JP3027900B2 - 車両用交流発電機 - Google Patents
車両用交流発電機Info
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- JP3027900B2 JP3027900B2 JP5116838A JP11683893A JP3027900B2 JP 3027900 B2 JP3027900 B2 JP 3027900B2 JP 5116838 A JP5116838 A JP 5116838A JP 11683893 A JP11683893 A JP 11683893A JP 3027900 B2 JP3027900 B2 JP 3027900B2
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- JP
- Japan
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- insulating member
- dish
- battery
- bracket
- battery connection
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- Expired - Lifetime
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- Motor Or Generator Frames (AREA)
Description
にそのバッテリ端子ボルト部分の水抜きに関するもので
ある。
0,図11について説明する。図10は正面図、図11
は図10の線XI−XIの断面図である。図において、1は
ブラケット、2はブラケット1の内部の整流器(図示せ
ず)に接続されかつ先端ねじ部2aがブラケット1外に
突出するバッテリ端子ボルト、3は皿状部3aを有する
絶縁部材で、絶縁部材の孔3bにバッテリ端子ボルト2
が貫挿されブラケット1に挿着されている。4はバッテ
リ端子ボルト2をブラケット1に固定するためのナッ
ト、5はバッテリ端子ボルト2の先端ねじ部2aを覆う
絶縁カバーで、その爪部5aを絶縁部材3の皿状部3a
の鍔3cに係止して被着されている。6はバッテリ接続
端子を構成するバッテリ接続線端子である。
リ端子ボルト2をナット4によりブラケット1に固定す
ると、バッテリ端子ボルト2は絶縁部材3によりブラケ
ット1と絶縁されると共に、ナット4は絶縁部材3の皿
状部3a内に収容されて外部との絶縁が保持される。そ
して、バッテリ接続線端子6をバッテリ端子ボルト2の
先端ねじ部2aに接続し、図示しないナットにより締め
つけた後、絶縁カバー5を被着すると、先端ねじ部2
a,バッテリ接続線端子6の部分を外部から絶縁するこ
とができる。
機は以上のように構成されているので、絶縁カバー5と
ブラケット1の外面との間から浸入する水が絶縁部材3
の皿状部3a内に入ると、皿状部3a内から抜けず、バ
ッテリ端子ボルト2,ナット4などに錆や電食などが発
生し、接続不良,接触不良を起すという問題点があっ
た。
なされたもので、絶縁部材の皿状部の排水を可能とする
ことによりバッテリ端子ボルト,ナットなどの錆を防止
して高い信頼性が得られる車両用交流発電機を得ること
を目的とする。
流発電機は、先端ねじ部がブラケットの外部に突出する
状態で皿状部を有する絶縁部材を介して前記ブラケット
に貫挿固定されるバッテリ端子ボルトと、このボルトに
挿入されナットを介して螺着されるバッテリ接続端子
と、前記絶縁部材の皿状部に被着されて前記バッテリ端
子ボルトの先端ねじ部を覆う絶縁カバーとを有する車両
用交流発電機において、前記絶縁部材の皿状部に前記バ
ッテリ接続端子を係止して前記バッテリ接続端子の回り
止めを行う複数の溝を設けるとともに、前記各溝に各々
水抜き用スリットを設けたものである。
止め用の溝を絶縁部材の皿状部に複数設けているので、
バッテリ接続端子を複数の装着位置よりバッテリ端子ボ
ルトに装着が可能で、バッテリ接続端子の方向が異なる
種々のエンジンに対応が可能となり、しかもそれら回り
止め用の溝に各々水抜き用のスリットを設けることによ
り、水が絶縁部材の皿状部に浸入したとしても、複数の
溝及びスリットを介して外部へ迅速に水抜きができる。
1は要部断面図、図2は図1のカバーを取り外して左方
からみた側面図、図3は図2の絶縁部材を示す図、図4
は図3を上からみた図、図5は図4の線V−Vの断面
図、図6は図4の線VI−VIの断面図であり、前記従来の
ものと同一または相当部分には同一符号を付して説明を
省略する。図において、7は絶縁部材3の皿状部3aの
内側および底面に形成したバッテリ接続線端子6の回り
止め用の溝で、図面では4ケ所設けてある。8は溝7が
皿状部3aの径方向(図1においては図の左方および右
方)に開口するように皿状部3aに設けた水抜き用スリ
ットで、幅は約3mmである。バッテリ接続線端子6は
折曲部6aを有する。折曲部6aは絶縁部材3の皿状部
材3の皿状部3aに嵌っている。
き用スリット8を設けておくと、皿状部3aおよび溝7
内の排水が良くなるので、皿状部3a内に水が貯ること
がない。また、このように皿状部3aの排水が可能にな
ると、従来水の浸入を防ぐための工夫を絶縁カバー5に
施して形状などが複雑化していた絶縁カバー5を、簡素
化することができる。図3〜図6に示すように絶縁部材
3の各部a〜jの寸法は、例えばa=27.5mmφ,
b=13.8mm,c=10.8mm,d=6.5m
m,e=5.8mm,f=8.3mm,g=3mm,h
=25.5mmφ,i=22mmφ,j=8mmφであ
る。
6の折曲部6aが嵌まってバッテリ接続線端子6の回り
止めを行う溝7を皿状部3aに有する絶縁部材3を示し
たが、溝7の無い絶縁部材3の皿状部3aに底面よりも
更に深く達する水抜き用スリット8を設けることによっ
ても、皿状部3a内の排水を行うこともできる。
のものを示したが、図7〜図9に示すようにバッテリ端
子ボルト2の横出しタイプのものでも、絶縁部材3Aの
皿状部3aの回り止め用溝7に水抜き用スリット8を設
けることにより同様の効果が得られる。なお、図中k=
8.0mm,e=6.5mmである。
リ接続端子の回り止め用の溝を絶縁部材の皿状部に複数
設けているので、バッテリ接続端子を複数の装着位置よ
りバッテリ端子ボルトに装着が可能で、バッテリ接続端
子の方向が異なる種々のエンジンに対応が可能となり、
しかもそれら回り止め用の溝に各々水抜き用のスリット
を設けることにより、水が絶縁部材の皿状部に浸入した
としても、複数の溝及びスリットを介して外部へ迅速に
水抜きができるという効果がある。
である。
Claims (1)
- 【請求項1】 先端ねじ部がブラケットの外部に突出す
る状態で皿状部を有する絶縁部材を介して前記ブラケッ
トに貫挿固定されるバッテリ端子ボルトと、このボルト
に挿入されナットを介して螺着されるバッテリ接続端子
と、前記絶縁部材の皿状部に被着されて前記バッテリ端
子ボルトの先端ねじ部を覆う絶縁カバーとを有する車両
用交流発電機において、前記絶縁部材の皿状部に前記バ
ッテリ接続端子を係止して前記バッテリ接続端子の回り
止めを行う複数の溝を設けるとともに、前記各溝に各々
水抜き用スリットを設けたことを特徴とする車両用交流
発電機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5116838A JP3027900B2 (ja) | 1993-05-19 | 1993-05-19 | 車両用交流発電機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5116838A JP3027900B2 (ja) | 1993-05-19 | 1993-05-19 | 車両用交流発電機 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH06335192A JPH06335192A (ja) | 1994-12-02 |
JP3027900B2 true JP3027900B2 (ja) | 2000-04-04 |
Family
ID=14696883
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5116838A Expired - Lifetime JP3027900B2 (ja) | 1993-05-19 | 1993-05-19 | 車両用交流発電機 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3027900B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7400073B2 (en) | 2005-05-11 | 2008-07-15 | Honda Motor Co., Ltd. | Motor terminal portion structure |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4775654B2 (ja) * | 2006-10-03 | 2011-09-21 | 株式会社デンソー | 車両用交流発電機 |
JP2011114971A (ja) * | 2009-11-27 | 2011-06-09 | Mitsubishi Electric Corp | 回転電機 |
JP5424053B2 (ja) * | 2010-05-12 | 2014-02-26 | 株式会社デンソー | インバータ収納ケース用カバー |
JP5089738B2 (ja) * | 2010-07-28 | 2012-12-05 | 三菱電機株式会社 | 車両用交流発電機 |
JP7095563B2 (ja) * | 2018-11-16 | 2022-07-05 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両用発電機 |
-
1993
- 1993-05-19 JP JP5116838A patent/JP3027900B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7400073B2 (en) | 2005-05-11 | 2008-07-15 | Honda Motor Co., Ltd. | Motor terminal portion structure |
DE102006021571B4 (de) | 2005-05-11 | 2023-11-23 | Honda Motor Co., Ltd. | Motoranschlusselementanordnung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH06335192A (ja) | 1994-12-02 |
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