JP2935182B1 - 電子時計 - Google Patents
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- JP2935182B1 JP2935182B1 JP10031514A JP3151498A JP2935182B1 JP 2935182 B1 JP2935182 B1 JP 2935182B1 JP 10031514 A JP10031514 A JP 10031514A JP 3151498 A JP3151498 A JP 3151498A JP 2935182 B1 JP2935182 B1 JP 2935182B1
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-
- G—PHYSICS
- G04—HOROLOGY
- G04C—ELECTROMECHANICAL CLOCKS OR WATCHES
- G04C3/00—Electromechanical clocks or watches independent of other time-pieces and in which the movement is maintained by electric means
- G04C3/14—Electromechanical clocks or watches independent of other time-pieces and in which the movement is maintained by electric means incorporating a stepping motor
-
- G—PHYSICS
- G04—HOROLOGY
- G04C—ELECTROMECHANICAL CLOCKS OR WATCHES
- G04C3/00—Electromechanical clocks or watches independent of other time-pieces and in which the movement is maintained by electric means
- G04C3/001—Electromechanical switches for setting or display
- G04C3/007—Electromechanical contact-making and breaking devices acting as pulse generators for setting
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- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
- Electromechanical Clocks (AREA)
Abstract
【要約】
【課題】 従来の電子時計では、２４時車を正転させて
２４時検出位置の位置決めを行うと、２４時車が正転を
している場合は、指針による表示上の２４時位置と２４
時検出位置は一致するが、２４時車が逆転をしている場
合、例えば時刻修正を行うため時などに時刻を逆転させ
た場合、表輪列のバックラッシュにより、指針による表
示上の２４時位置と２４時検出位置との間に誤差が生
じ、指針による表示上の２４時位置で正確に２４時検出
を行うことができないという問題点があった。 【解決手段】 第３の検出状態を発生させ続ける２４時
車の位相角は、２４時車の正転と逆転との間に生じる、
表輪列のバックラッシュの位相角と等しくなるように構
成されている。
２４時検出位置の位置決めを行うと、２４時車が正転を
している場合は、指針による表示上の２４時位置と２４
時検出位置は一致するが、２４時車が逆転をしている場
合、例えば時刻修正を行うため時などに時刻を逆転させ
た場合、表輪列のバックラッシュにより、指針による表
示上の２４時位置と２４時検出位置との間に誤差が生
じ、指針による表示上の２４時位置で正確に２４時検出
を行うことができないという問題点があった。 【解決手段】 第３の検出状態を発生させ続ける２４時
車の位相角は、２４時車の正転と逆転との間に生じる、
表輪列のバックラッシュの位相角と等しくなるように構
成されている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、電子時計の表輪列
等の輪列に含まれている２４時車の回転方向の位置を検
出する２４時車回転位置検出装置を有する電子時計の構
造、制御方法に関する。
等の輪列に含まれている２４時車の回転方向の位置を検
出する２４時車回転位置検出装置を有する電子時計の構
造、制御方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の電子時計においては、図１に示す
ように、表輪列１０１の一部分、例えば、２４時車に、
表輪列１０１の回転位置を検出する２４時接点１０２を
設けている。２４時接点１０２が午前零時に対応する位
置を検出すると、２４時接点１０２の出力する検出信号
により、回路ブロック１０３は日送りモータ１０４を回
転させる。
ように、表輪列１０１の一部分、例えば、２４時車に、
表輪列１０１の回転位置を検出する２４時接点１０２を
設けている。２４時接点１０２が午前零時に対応する位
置を検出すると、２４時接点１０２の出力する検出信号
により、回路ブロック１０３は日送りモータ１０４を回
転させる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
電子時計では、２４時車を正転させて２４時検出位置の
位置決めを行うと、２４時車が正転をしている場合は、
指針による表示上の２４時位置と２４時検出位置は一致
するが、２４時車が逆転をしている場合、例えば時刻修
正を行うために時刻を逆転させた場合、表輪列のバック
ラッシュにより、指針による表示上の２４時位置と２４
時検出位置との間に誤差が生じ、指針による表示上の２
４時位置で正確に２４時検出を行うことができないとい
う問題点があった。
電子時計では、２４時車を正転させて２４時検出位置の
位置決めを行うと、２４時車が正転をしている場合は、
指針による表示上の２４時位置と２４時検出位置は一致
するが、２４時車が逆転をしている場合、例えば時刻修
正を行うために時刻を逆転させた場合、表輪列のバック
ラッシュにより、指針による表示上の２４時位置と２４
時検出位置との間に誤差が生じ、指針による表示上の２
４時位置で正確に２４時検出を行うことができないとい
う問題点があった。
【０００４】そこで、本発明の目的は、従来のこのよう
な課題を解決するため、正転及び逆転において、正確な
２４時位置検出を行うことのできる検出装置および検出
制御を有する電子時計を提供することである。
な課題を解決するため、正転及び逆転において、正確な
２４時位置検出を行うことのできる検出装置および検出
制御を有する電子時計を提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記の問題点を解決する
ために、本発明は、電子時計において、電子時計に含ま
れている輪列の回転に基づいて回転する２４時車と、２
４時車に固定され、２４時車と一体に回転し、導電性を
有する接点ばねと、接点ばねが回転するとき、接点ばね
に接触することができる、回路基板に設けられた検出用
パターンと、接点ばねが検出用パターンと接触したとき
に、検出用パターンが出力する２４時車の回転の周方向
の位置を検出する回転位置検出信号を入力する２４時検
出回路を有し、前記検出用パターンは、接点ばねが回転
するとき、接点ばねに接触することができる、回路基板
に設けられた第１の検出用パターン及び第２の検出用パ
ターンを備え、接点ばね及び第１の検出用パターン及び
第２の検出用パターンは、第１の検出用パターンにだ
け、２４時車の回転の周方向の位置を検出する回転位置
検出信号を発生させる第１の検出状態と、第２の検出用
パターンにだけ、２４時車の回転の周方向の位置を検出
する回転位置検出信号を発生させる第２の検出状態と、
第１の検出用パターン及び第２の検出用パターンの両方
に同時に２４時車の回転の周方向の位置を検出する回転
位置検出信号を発生させる第３の検出状態をとることが
できるように構成され、第３の検出状態を発生させ続け
る２４時車の位相角は、２４時車の正転と逆転との間に
生じる、表輪列のバックラッシュの位相角と等しくなる
ように構成されている。
ために、本発明は、電子時計において、電子時計に含ま
れている輪列の回転に基づいて回転する２４時車と、２
４時車に固定され、２４時車と一体に回転し、導電性を
有する接点ばねと、接点ばねが回転するとき、接点ばね
に接触することができる、回路基板に設けられた検出用
パターンと、接点ばねが検出用パターンと接触したとき
に、検出用パターンが出力する２４時車の回転の周方向
の位置を検出する回転位置検出信号を入力する２４時検
出回路を有し、前記検出用パターンは、接点ばねが回転
するとき、接点ばねに接触することができる、回路基板
に設けられた第１の検出用パターン及び第２の検出用パ
ターンを備え、接点ばね及び第１の検出用パターン及び
第２の検出用パターンは、第１の検出用パターンにだ
け、２４時車の回転の周方向の位置を検出する回転位置
検出信号を発生させる第１の検出状態と、第２の検出用
パターンにだけ、２４時車の回転の周方向の位置を検出
する回転位置検出信号を発生させる第２の検出状態と、
第１の検出用パターン及び第２の検出用パターンの両方
に同時に２４時車の回転の周方向の位置を検出する回転
位置検出信号を発生させる第３の検出状態をとることが
できるように構成され、第３の検出状態を発生させ続け
る２４時車の位相角は、２４時車の正転と逆転との間に
生じる、表輪列のバックラッシュの位相角と等しくなる
ように構成されている。
【０００６】また、本発明の電子時計の２４時検出回路
は、第１の検出状態を検出した直後に第３の検出状態が
発生した場合に、２４時車の回転方向を正転と判定し、
第２の検出状態を検出した直後に第３の検出状態が発生
した場合に、２４時車の回転方向を逆転と判定するよう
に構成されている。この構成により、２４時車の正転、
逆転によらず、指針による表示上の２４時位置と２４時
検出位置を一致させ、正確に２４時位置の検出を行うこ
とが出来る。
は、第１の検出状態を検出した直後に第３の検出状態が
発生した場合に、２４時車の回転方向を正転と判定し、
第２の検出状態を検出した直後に第３の検出状態が発生
した場合に、２４時車の回転方向を逆転と判定するよう
に構成されている。この構成により、２４時車の正転、
逆転によらず、指針による表示上の２４時位置と２４時
検出位置を一致させ、正確に２４時位置の検出を行うこ
とが出来る。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下に本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。 （１） 輪列構造 図２は、本発明の電子時計の一例を示す輪列構造のブロ
ック図である。モータ２０４はモータ駆動回路（図示せ
ず）から１秒間に１回出力される駆動パルスにより駆動
している。モータ２０４から出力された動力は表輪列２
１６により減速され、２４時車２１１に達し、２４時車
２１１は一日に１回転する。巻真２０１は０段と１段引
きの２つの状態を持つ。０段の状態は、時刻表示状態で
あり、鼓車２０２と小鉄車２０３の輪列は噛み合ってい
ないため、表輪列２１６に影響を及ぼさない。巻真２０
１を１段引き状態にすることにより、鼓車２０２と小鉄
車２０３の輪列が噛み合い時刻修正状態となる。
に基づいて説明する。 （１） 輪列構造 図２は、本発明の電子時計の一例を示す輪列構造のブロ
ック図である。モータ２０４はモータ駆動回路（図示せ
ず）から１秒間に１回出力される駆動パルスにより駆動
している。モータ２０４から出力された動力は表輪列２
１６により減速され、２４時車２１１に達し、２４時車
２１１は一日に１回転する。巻真２０１は０段と１段引
きの２つの状態を持つ。０段の状態は、時刻表示状態で
あり、鼓車２０２と小鉄車２０３の輪列は噛み合ってい
ないため、表輪列２１６に影響を及ぼさない。巻真２０
１を１段引き状態にすることにより、鼓車２０２と小鉄
車２０３の輪列が噛み合い時刻修正状態となる。
【０００８】このような電子時計の輪列構造は公知であ
り、詳細な説明は行わない。この１段引き状態で巻真２
０１を回転させることにより時針２１４、分針２１３の
時刻修正が可能となる。巻真２０１を正転方向に回し、
時針２１４、分針２１３を２４時に合わせ込んだときの
２４時車２１１の回転の周方向の位置と、巻真２０１を
逆転方向に回し、時針２１４、分針２１３を２４時に合
わせ込んだときの２４時車２１１の回転の周方向の位置
とは、２番車２０８、日の裏車２０９、筒車２１０、２
４時車２１１の各歯車の輪列バックラッシュによるずれ
量が生じている。このため、指針による表示上の２４時
位置と２４時検出位置との間に誤差が生ずることとな
る。従って、２４時車の正転、逆転によらず、指針によ
る表示上の２４時位置と２４時検出位置を一致させるに
は、２４時車の位相角と輪列バックラッシュによる位相
角を一致させる必要がある。
り、詳細な説明は行わない。この１段引き状態で巻真２
０１を回転させることにより時針２１４、分針２１３の
時刻修正が可能となる。巻真２０１を正転方向に回し、
時針２１４、分針２１３を２４時に合わせ込んだときの
２４時車２１１の回転の周方向の位置と、巻真２０１を
逆転方向に回し、時針２１４、分針２１３を２４時に合
わせ込んだときの２４時車２１１の回転の周方向の位置
とは、２番車２０８、日の裏車２０９、筒車２１０、２
４時車２１１の各歯車の輪列バックラッシュによるずれ
量が生じている。このため、指針による表示上の２４時
位置と２４時検出位置との間に誤差が生ずることとな
る。従って、２４時車の正転、逆転によらず、指針によ
る表示上の２４時位置と２４時検出位置を一致させるに
は、２４時車の位相角と輪列バックラッシュによる位相
角を一致させる必要がある。
【０００９】表輪列２１６は、図１に示すように多数の
歯車により構成されており、輪列バックラッシュは、２
番車２０８、日の裏車２０９、筒車２１０、２４時車２
１１等の各歯車の輪列バックラッシュによるずれ量とな
る。以下に、この正転と逆転との間に生じる２４時車２
１１の位相角のずれ量を約１５°と想定した場合の接点
機構の一例を示す。 （２） 接点機構の構造 図３から図９は本発明の２４時検出機構を説明する図で
ある。本発明の電子時計は、表輪列２１６の２４時車２
１１に、２４時位置を検出する接点ばね３０１を設けて
いる。接点ばね３０１は、３つの接点ばね端子３０１
ａ、３０１ｂ及び３０１ｃを有する。
歯車により構成されており、輪列バックラッシュは、２
番車２０８、日の裏車２０９、筒車２１０、２４時車２
１１等の各歯車の輪列バックラッシュによるずれ量とな
る。以下に、この正転と逆転との間に生じる２４時車２
１１の位相角のずれ量を約１５°と想定した場合の接点
機構の一例を示す。 （２） 接点機構の構造 図３から図９は本発明の２４時検出機構を説明する図で
ある。本発明の電子時計は、表輪列２１６の２４時車２
１１に、２４時位置を検出する接点ばね３０１を設けて
いる。接点ばね３０１は、３つの接点ばね端子３０１
ａ、３０１ｂ及び３０１ｃを有する。
【００１０】回路基板３０２には、接点ばね端子３０１
ａ、３０１ｂ及び３０１ｃの先端部の回転する軌跡に沿
った円周部分の一部分に対応して接点ばね３０１端子用
パターン（図示せず）が設けられている。接点ばね３０
１は、回路基板３０２の接点ばね端子用パターン（図示
せず）と接触可能に配置されている。２４時車２１１は
筒車２１０と噛み合い、１日に１回転する。筒車２１０
は１２時間に１回転し、筒車２１０に取り付けた時針
（図示せず）により、「時」を表示する。 （３） 接点部分の詳細な構造 図３及び図４を参照すると、接点ばね３０１が２４時車
２１１に固定されている。接点ばね３０１は導電性を有
するように構成される。例えば、接点ばね３０１はステ
ンレス鋼のような金属で構成されてもよいし、或いは、
接点ばね３０１の表面に金めっきを付着させてもよい。
ａ、３０１ｂ及び３０１ｃの先端部の回転する軌跡に沿
った円周部分の一部分に対応して接点ばね３０１端子用
パターン（図示せず）が設けられている。接点ばね３０
１は、回路基板３０２の接点ばね端子用パターン（図示
せず）と接触可能に配置されている。２４時車２１１は
筒車２１０と噛み合い、１日に１回転する。筒車２１０
は１２時間に１回転し、筒車２１０に取り付けた時針
（図示せず）により、「時」を表示する。 （３） 接点部分の詳細な構造 図３及び図４を参照すると、接点ばね３０１が２４時車
２１１に固定されている。接点ばね３０１は導電性を有
するように構成される。例えば、接点ばね３０１はステ
ンレス鋼のような金属で構成されてもよいし、或いは、
接点ばね３０１の表面に金めっきを付着させてもよい。
【００１１】図５を参照すると回路基板３０２の表面に
は、Ａパターン５０１、Ｂパターン５０２、ＶＤＤパタ
ーン５０３が設けられている。Ａパターン５０１及びＢ
パターン５０２は２４時検出回路（図示せず）に接続さ
れている。 ＶＤＤパターン５０３は電源のプラス（Ｖ
ＤＤ）に直接接続されてもよいし、２４時検出回路（図
示せず）に接続され、この２４時検出回路の中で電源の
プラス（ＶＤＤ）に接続されてもよい。
は、Ａパターン５０１、Ｂパターン５０２、ＶＤＤパタ
ーン５０３が設けられている。Ａパターン５０１及びＢ
パターン５０２は２４時検出回路（図示せず）に接続さ
れている。 ＶＤＤパターン５０３は電源のプラス（Ｖ
ＤＤ）に直接接続されてもよいし、２４時検出回路（図
示せず）に接続され、この２４時検出回路の中で電源の
プラス（ＶＤＤ）に接続されてもよい。
【００１２】Ａパターン５０１が電源のプラス（ＶＤ
Ｄ）に導通されたとき、第１の検出信号であるＡパター
ン検出信号が２４時検出回路（図示せず）に入力され
る。すなわち、この場合に、２４時検出回路のＡパター
ン入力端子が「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」になる。
Ｂパターン５０２が電源のプラス（ＶＤＤ）に導通され
たとき、第２の検出信号であるＢパターン検出信号が２
４時検出回路（図示せず）に入力される。すなわち、こ
の場合に、２４時検出回路のＢパターン入力端子が
「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」になる。
Ｄ）に導通されたとき、第１の検出信号であるＡパター
ン検出信号が２４時検出回路（図示せず）に入力され
る。すなわち、この場合に、２４時検出回路のＡパター
ン入力端子が「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」になる。
Ｂパターン５０２が電源のプラス（ＶＤＤ）に導通され
たとき、第２の検出信号であるＢパターン検出信号が２
４時検出回路（図示せず）に入力される。すなわち、こ
の場合に、２４時検出回路のＢパターン入力端子が
「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」になる。
【００１３】図７を参照すると、各パターンを順に時計
回りの方向に説明する。Ａパターン５０１は、２４時車
２１１の回転中心に対して、ほぼ３０゜の開角の中に設
けられる。Ａパターン５０１は、周方向に第１の端部５
０１ａと、第２の端部５０１ｂを有する。ＶＤＤパター
ン５０３は第１パターン部分５０３ｓと第２パターン部
分５０３ｔとを有する。ＶＤＤパターン５０３の第１パ
ターン部分５０３ｓは、周方向に第１の端部５０３ａ
と、第２の端部５０３ｂを有する。ＶＤＤパターン５０
３の第１の端部５０３ａは、Ａパターン５０１の第１の
端部５０１ａと隙間を開けて隣接する。ＶＤＤパターン
５０３の第１パターン部分５０３ｓは、２４時車２１１
の回転中心に対して、ほぼ６０゜の開角の中に設けられ
る。Ｂパターン５０２は、周方向に第１の端部５０２ａ
と、第２の端部５０２ｂを有する。Ｂパターン５０２の
第１の端部５０２ａは、ＶＤＤパターン５０３の第１パ
ターン部分５０３ｓの第２の端部５０３ｂと隙間を開け
て隣接する。Ｂパターン５０２は、２４時車２１１の回
転中心に対して、ほぼ３０゜の開角の中に設けられる。
回りの方向に説明する。Ａパターン５０１は、２４時車
２１１の回転中心に対して、ほぼ３０゜の開角の中に設
けられる。Ａパターン５０１は、周方向に第１の端部５
０１ａと、第２の端部５０１ｂを有する。ＶＤＤパター
ン５０３は第１パターン部分５０３ｓと第２パターン部
分５０３ｔとを有する。ＶＤＤパターン５０３の第１パ
ターン部分５０３ｓは、周方向に第１の端部５０３ａ
と、第２の端部５０３ｂを有する。ＶＤＤパターン５０
３の第１の端部５０３ａは、Ａパターン５０１の第１の
端部５０１ａと隙間を開けて隣接する。ＶＤＤパターン
５０３の第１パターン部分５０３ｓは、２４時車２１１
の回転中心に対して、ほぼ６０゜の開角の中に設けられ
る。Ｂパターン５０２は、周方向に第１の端部５０２ａ
と、第２の端部５０２ｂを有する。Ｂパターン５０２の
第１の端部５０２ａは、ＶＤＤパターン５０３の第１パ
ターン部分５０３ｓの第２の端部５０３ｂと隙間を開け
て隣接する。Ｂパターン５０２は、２４時車２１１の回
転中心に対して、ほぼ３０゜の開角の中に設けられる。
【００１４】Ｂパターン５０２の第２の端部５０２ｂ
は、ＶＤＤパターン５０３の第２パターン部分５０３ｔ
の第１の端部５０３ｃと隙間を開けて隣接する。ＶＤＤ
パターン５０３の第２パターン部分５０３ｔは、２４時
車２１１の回転中心に対して、ほぼ２４０゜の開角の中
に設けられる。そして、ＶＤＤパターン５０３の第２パ
ターン部分５０３ｔの第２の端部５０３ｄは、Ａパター
ン５０１の第２の端部５０１ｂと隙間を開けて隣接す
る。
は、ＶＤＤパターン５０３の第２パターン部分５０３ｔ
の第１の端部５０３ｃと隙間を開けて隣接する。ＶＤＤ
パターン５０３の第２パターン部分５０３ｔは、２４時
車２１１の回転中心に対して、ほぼ２４０゜の開角の中
に設けられる。そして、ＶＤＤパターン５０３の第２パ
ターン部分５０３ｔの第２の端部５０３ｄは、Ａパター
ン５０１の第２の端部５０１ｂと隙間を開けて隣接す
る。
【００１５】上記のように、回路基板３０２の表面に
は、２４時車２１１の回転中心を中心として、周方向に
時計回り方向に順に、Ａパターン５０１、ＶＤＤパター
ン５０３の第１パターン部分５０３ｓ、Ｂパターン５０
２、ＶＤＤパターン５０３の第２パターン部分５０３ｔ
が設けられている。図６を参照すると、接点ばね３０１
は２４時車２１１の回転中心から外方に延びた３つの接
点ばね端子３０１ａ、３０１ｂ及び３０１ｃを有する。
接点ばね端子３０１ａと３０１ｂは、ほぼ７５°の角度
をなすように設けられる。接点ばね端子３０１ａと３０
１ｃは、ほぼ１４２．５゜の角度をなすように設けられ
る。接点ばね端子３０１ｂと３０１ｃは、ほぼ１４２．
５゜の角度をなすように設けられる。
は、２４時車２１１の回転中心を中心として、周方向に
時計回り方向に順に、Ａパターン５０１、ＶＤＤパター
ン５０３の第１パターン部分５０３ｓ、Ｂパターン５０
２、ＶＤＤパターン５０３の第２パターン部分５０３ｔ
が設けられている。図６を参照すると、接点ばね３０１
は２４時車２１１の回転中心から外方に延びた３つの接
点ばね端子３０１ａ、３０１ｂ及び３０１ｃを有する。
接点ばね端子３０１ａと３０１ｂは、ほぼ７５°の角度
をなすように設けられる。接点ばね端子３０１ａと３０
１ｃは、ほぼ１４２．５゜の角度をなすように設けられ
る。接点ばね端子３０１ｂと３０１ｃは、ほぼ１４２．
５゜の角度をなすように設けられる。
【００１６】端子接点部３０１ｄが接点ばね端子３０１
ａの先端部に設けられ、端子接点部３０１ｅが接点ばね
端子３０１ｂの先端部に設けられ、端子接点部３０１ｆ
が接点ばね端子３０１ｃの先端部に設けられる。２４時
車２１１が回転すると、端子接点部３０１ｄ、３０１
ｅ、３０１ｆはそれぞれ、Ａパターン５０１、ＶＤＤパ
ターン５０３の第１パターン部分５０３ｓ、Ｂパターン
５０２、ＶＤＤパターン５０３の第２パターン部分５０
３ｔに接触するように構成されている。
ａの先端部に設けられ、端子接点部３０１ｅが接点ばね
端子３０１ｂの先端部に設けられ、端子接点部３０１ｆ
が接点ばね端子３０１ｃの先端部に設けられる。２４時
車２１１が回転すると、端子接点部３０１ｄ、３０１
ｅ、３０１ｆはそれぞれ、Ａパターン５０１、ＶＤＤパ
ターン５０３の第１パターン部分５０３ｓ、Ｂパターン
５０２、ＶＤＤパターン５０３の第２パターン部分５０
３ｔに接触するように構成されている。
【００１７】次に、２４時車２１１が時計回りの方向に
回転するとき、すなわち、正転したときの回転方向の検
出と、２４時位置の検出の作動について説明する。 １） 作動状態１：図８は、２４時車２１１の初期の状
態を示し、すなわち、接点ばね３０１の端子接点部３０
１ｄがスタート位置にある作動状態１を示す。この状態
１を図９の正転のタイミングチャートにおいて「０゜」
とする。
回転するとき、すなわち、正転したときの回転方向の検
出と、２４時位置の検出の作動について説明する。 １） 作動状態１：図８は、２４時車２１１の初期の状
態を示し、すなわち、接点ばね３０１の端子接点部３０
１ｄがスタート位置にある作動状態１を示す。この状態
１を図９の正転のタイミングチャートにおいて「０゜」
とする。
【００１８】図８に示す作動状態１では、端子接点部３
０１ｄ、３０１ｅ、３０１ｆはすべてＶＤＤパターンに
接触している。この作動状態１では、Ａパターン検出信
号及びＢパターン検出信号は、いずれも２４時検出回路
（図示せず）に入力されない。すなわち、この作動状態
１では、２４時検出回路のＡパターン入力端子及びＢパ
ターン入力端子は、いずれも「０」、すなわち、「ＬＯ
Ｗ」である。
０１ｄ、３０１ｅ、３０１ｆはすべてＶＤＤパターンに
接触している。この作動状態１では、Ａパターン検出信
号及びＢパターン検出信号は、いずれも２４時検出回路
（図示せず）に入力されない。すなわち、この作動状態
１では、２４時検出回路のＡパターン入力端子及びＢパ
ターン入力端子は、いずれも「０」、すなわち、「ＬＯ
Ｗ」である。
【００１９】２） 作動状態２：次に、接点ばね３０１
の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約１５゜の位
置まで時計回り方向に回転した作動状態２では、端子接
点部３０１ｄはＡパターン５０１に接触し、端子接点部
３０１ｅ、３０１ｆは共にＶＤＤに接触している。
の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約１５゜の位
置まで時計回り方向に回転した作動状態２では、端子接
点部３０１ｄはＡパターン５０１に接触し、端子接点部
３０１ｅ、３０１ｆは共にＶＤＤに接触している。
【００２０】この作動状態２では、Ａパターン検出信号
だけが２４時検出回路（図示せず）に入力される。すな
わち、この作動状態２では、２４時検出回路のＡパター
ン入力端子は「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」になり、
Ｂパターン入力端子は「０」、すなわち、「ＬＯＷ」の
ままである。 ３） 作動状態３：次に、接点ばね３０１の端子接点部
３０１ｄがスタート位置から約３０゜の位置まで時計回
り方向に回転した作動状態３では、端子接点部３０１ｄ
はＡパターン５０１に接触し、端子接点部３０１ｅはＢ
パターン５０２に接触し、端子接点部３０１ｆはＶＤＤ
パターン５０３に接触している。
だけが２４時検出回路（図示せず）に入力される。すな
わち、この作動状態２では、２４時検出回路のＡパター
ン入力端子は「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」になり、
Ｂパターン入力端子は「０」、すなわち、「ＬＯＷ」の
ままである。 ３） 作動状態３：次に、接点ばね３０１の端子接点部
３０１ｄがスタート位置から約３０゜の位置まで時計回
り方向に回転した作動状態３では、端子接点部３０１ｄ
はＡパターン５０１に接触し、端子接点部３０１ｅはＢ
パターン５０２に接触し、端子接点部３０１ｆはＶＤＤ
パターン５０３に接触している。
【００２１】この作動状態３では、Ａパターン検出信号
及びＢパターン検出信号が２４時検出回路（図示せず）
に入力される。すなわち、この作動状態３では、２４時
検出回路のＡパターン入力端子は「１」、すなわち、
「ＨＩＧＨ」になり、Ｂパターン入力端子も 「１」、
すなわち、「ＨＩＧＨ」になる。 ４） 作動状態４：次に、接点ばね３０１の端子接点部
３０１ｄがスタート位置から約４５゜の位置まで時計回
り方向に回転した作動状態４では、端子接点部３０１
ｄ、３０１ｆはＶＤＤパターン５０３に接触し、端子接
点部３０１ｅはＢパターン５０２に接触している。
及びＢパターン検出信号が２４時検出回路（図示せず）
に入力される。すなわち、この作動状態３では、２４時
検出回路のＡパターン入力端子は「１」、すなわち、
「ＨＩＧＨ」になり、Ｂパターン入力端子も 「１」、
すなわち、「ＨＩＧＨ」になる。 ４） 作動状態４：次に、接点ばね３０１の端子接点部
３０１ｄがスタート位置から約４５゜の位置まで時計回
り方向に回転した作動状態４では、端子接点部３０１
ｄ、３０１ｆはＶＤＤパターン５０３に接触し、端子接
点部３０１ｅはＢパターン５０２に接触している。
【００２２】この作動状態４では、Ｂパターン検出信号
だけが２４時検出回路（図示せず）に入力される。すな
わち、この作動状態４では、２４時検出回路のＡパター
ン入力端子は「０」、すなわち、「ＬＯＷ」になり、Ｂ
パターン入力端子は「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」の
ままである。従つて、図９に示すように、２４時検出回
路のＡパターン入力端子及びＢパターン入力端子が両方
とも「１」である状態は、約１５゜である。
だけが２４時検出回路（図示せず）に入力される。すな
わち、この作動状態４では、２４時検出回路のＡパター
ン入力端子は「０」、すなわち、「ＬＯＷ」になり、Ｂ
パターン入力端子は「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」の
ままである。従つて、図９に示すように、２４時検出回
路のＡパターン入力端子及びＢパターン入力端子が両方
とも「１」である状態は、約１５゜である。
【００２３】５） 作動状態５：次に、接点ばね３０１
の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約６０゜の位
置まで時計回り方向に回転した作動状態５では、端子接
点部３０１ｄ、３０１ｅ、３０１ｆはすべてＶＤＤパタ
ーン５０３に接触している。この作動状態５では、Ａパ
ターン検出信号及びＢパターン検出信号は、いずれも２
４時検出回路（図示せず）に入力されない。すなわち、
この作動状態５では、２４時検出回路のＡパターン入力
端子及びＢパターン入力端子は、いずれも「０」、すな
わち、「ＬＯＷ」である。
の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約６０゜の位
置まで時計回り方向に回転した作動状態５では、端子接
点部３０１ｄ、３０１ｅ、３０１ｆはすべてＶＤＤパタ
ーン５０３に接触している。この作動状態５では、Ａパ
ターン検出信号及びＢパターン検出信号は、いずれも２
４時検出回路（図示せず）に入力されない。すなわち、
この作動状態５では、２４時検出回路のＡパターン入力
端子及びＢパターン入力端子は、いずれも「０」、すな
わち、「ＬＯＷ」である。
【００２４】６） 作動状態６：次に、接点ばね３０１
の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約１０５゜の
位置まで時計回り方向に回転した作動状態６では、端子
接点部３０１ｄはＢパターン５０２に接触し、端子接点
部３０１ｅ、３０１ｆはともにＶＤＤパターン５０３に
接触している。
の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約１０５゜の
位置まで時計回り方向に回転した作動状態６では、端子
接点部３０１ｄはＢパターン５０２に接触し、端子接点
部３０１ｅ、３０１ｆはともにＶＤＤパターン５０３に
接触している。
【００２５】この作動状態６では、Ｂパターン検出信号
だけが２４時検出回路（図示せず）に入力される。すな
わち、この作動状態６では、２４時検出回路のＡパター
ン入力端子は「０」のままであり、Ｂパターン入力端子
は「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」になる。 ７） 作動状態７：次に、接点ばね３０１の端子接点部
３０１ｄがスタート位置から約１３５゜の位置まで時計
回り方向に回転した作動状態７では、端子接点部３０１
ｄ、３０１ｅ、３０１ｆはすべてＶＤＤパターン５０３
に接触している。
だけが２４時検出回路（図示せず）に入力される。すな
わち、この作動状態６では、２４時検出回路のＡパター
ン入力端子は「０」のままであり、Ｂパターン入力端子
は「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」になる。 ７） 作動状態７：次に、接点ばね３０１の端子接点部
３０１ｄがスタート位置から約１３５゜の位置まで時計
回り方向に回転した作動状態７では、端子接点部３０１
ｄ、３０１ｅ、３０１ｆはすべてＶＤＤパターン５０３
に接触している。
【００２６】この作動状態７では、Ａパターン検出信号
及びＢパターン検出信号は、いずれも２４時検出回路
（図示せず）に入力されない。すなわち、この作動状態
７では、２４時検出回路のＡパターン入力端子及びＢパ
ターン入力端子は、いずれも「０」、すなわち、「ＬＯ
Ｗ」である。 ８） 作動状態８：次に、接点ばね３０１の端子接点部
３０１ｄがスタート位置から約１５７．５゜の位置まで
時計回り方向に回転した作動状態８では、端子接点部３
０１ｄ、３０１ｅはともにＶＤＤパターン５０３に接触
し、端子接点部３０１ｆはＡパターン５０１に接触して
いる。
及びＢパターン検出信号は、いずれも２４時検出回路
（図示せず）に入力されない。すなわち、この作動状態
７では、２４時検出回路のＡパターン入力端子及びＢパ
ターン入力端子は、いずれも「０」、すなわち、「ＬＯ
Ｗ」である。 ８） 作動状態８：次に、接点ばね３０１の端子接点部
３０１ｄがスタート位置から約１５７．５゜の位置まで
時計回り方向に回転した作動状態８では、端子接点部３
０１ｄ、３０１ｅはともにＶＤＤパターン５０３に接触
し、端子接点部３０１ｆはＡパターン５０１に接触して
いる。
【００２７】この作動状態８では、Ａパターン検出信号
だけが２４時検出回路（図示せず）に入力される。すな
わち、この作動状態８では、２４時検出回路のＡパター
ン入力端子は「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」になり、
Ｂパターン入力端子は「０」、すなわち、「ＬＯＷ」の
ままである。 ９） 作動状態９：次に、接点ばね３０１の端子接点部
３０１ｄがスタート位置から約１８７．５゜の位置まで
時計回り方向に回転した作動状態９では、端子接点部３
０１ｄ、３０１ｅ、３０１ｆはすべてＶＤＤパターン５
０３に接触している。この作動状態９では、Ａパターン
検出信号及びＢパターン検出信号は、いずれも２４時検
出回路（図示せず）に入力されない。すなわち、この作
動状態９では、２４時検出回路のＡパターン入力端子及
びＢパターン入力端子は、いずれも「０」、すなわち、
「ＬＯＷ」である。
だけが２４時検出回路（図示せず）に入力される。すな
わち、この作動状態８では、２４時検出回路のＡパター
ン入力端子は「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」になり、
Ｂパターン入力端子は「０」、すなわち、「ＬＯＷ」の
ままである。 ９） 作動状態９：次に、接点ばね３０１の端子接点部
３０１ｄがスタート位置から約１８７．５゜の位置まで
時計回り方向に回転した作動状態９では、端子接点部３
０１ｄ、３０１ｅ、３０１ｆはすべてＶＤＤパターン５
０３に接触している。この作動状態９では、Ａパターン
検出信号及びＢパターン検出信号は、いずれも２４時検
出回路（図示せず）に入力されない。すなわち、この作
動状態９では、２４時検出回路のＡパターン入力端子及
びＢパターン入力端子は、いずれも「０」、すなわち、
「ＬＯＷ」である。
【００２８】１０） 作動状態１０：次に、接点ばね３
０１の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約２４
７．５゜の位置まで時計回り方向に回転した作動状態１
０では、端子接点部３０１ｄ、３０１ｅはＶＤＤパター
ン５０３に接触し、端子接点部３０１ｆはＢパターン５
０２に接触している。
０１の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約２４
７．５゜の位置まで時計回り方向に回転した作動状態１
０では、端子接点部３０１ｄ、３０１ｅはＶＤＤパター
ン５０３に接触し、端子接点部３０１ｆはＢパターン５
０２に接触している。
【００２９】この作動状態１０では、Ｂパターン検出信
号だけが２４時検出回路（図示せず）に入力される。す
なわち、この作動状態１０では、２４時検出回路のＡパ
ターン入力端子は「０」のままであり、Ｂパターン入力
端子は「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」になる。 １１） 作動状態１１：次に、接点ばね３０１の端子接
点部３０１ｄがスタート位置から約２７７．５゜の位置
まで時計回り方向に回転した作動状態１１では、端子接
点部３０１ｄ、３０１ｅ、３０１ｆはＶＤＤパターン５
０３に接触している。
号だけが２４時検出回路（図示せず）に入力される。す
なわち、この作動状態１０では、２４時検出回路のＡパ
ターン入力端子は「０」のままであり、Ｂパターン入力
端子は「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」になる。 １１） 作動状態１１：次に、接点ばね３０１の端子接
点部３０１ｄがスタート位置から約２７７．５゜の位置
まで時計回り方向に回転した作動状態１１では、端子接
点部３０１ｄ、３０１ｅ、３０１ｆはＶＤＤパターン５
０３に接触している。
【００３０】この作動状態１１では、Ａパターン検出信
号及びＢパターン検出信号は、いずれも２４時検出回路
（図示せず）に入力されない。すなわち、この作動状態
１１では、２４時検出回路のＡパターン入力端子及びＢ
パターン入力端子は、いずれも「０」、すなわち、「Ｌ
ＯＷ」である。 １２） 作動状態１２：次に、接点ばね３０１の端子接
点部３０１ｄがスタート位置から約３００゜の位置まで
時計回り方向に回転した作動状態１２では、端子接点部
３０１ｄ、３０１ｆはともにＶＤＤパターン５０３に接
触し、端子接点部３０１ｅはＡパターン５０１に接触し
ている。
号及びＢパターン検出信号は、いずれも２４時検出回路
（図示せず）に入力されない。すなわち、この作動状態
１１では、２４時検出回路のＡパターン入力端子及びＢ
パターン入力端子は、いずれも「０」、すなわち、「Ｌ
ＯＷ」である。 １２） 作動状態１２：次に、接点ばね３０１の端子接
点部３０１ｄがスタート位置から約３００゜の位置まで
時計回り方向に回転した作動状態１２では、端子接点部
３０１ｄ、３０１ｆはともにＶＤＤパターン５０３に接
触し、端子接点部３０１ｅはＡパターン５０１に接触し
ている。
【００３１】この作動状態１２では、Ａパターン検出信
号だけが２４時検出回路（図示せず）に入力される。す
なわち、この作動状態１２では、２４時検出回路のＡパ
ターン入力端子は「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」にな
り、Ｂパターン入力端子は「０」、すなわち、「ＬＯ
Ｗ」のままである。 １３） 作動状態１３：次に、接点ばね３０１の端子接
点部３０１ｄがスタート位置から約３３０゜の位置まで
時計回り方向に回転した作動状態１３では、端子接点部
３０１ｄ、３０１ｅ、３０１ｆはすべてＶＤＤパターン
５０３に接触している。
号だけが２４時検出回路（図示せず）に入力される。す
なわち、この作動状態１２では、２４時検出回路のＡパ
ターン入力端子は「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」にな
り、Ｂパターン入力端子は「０」、すなわち、「ＬＯ
Ｗ」のままである。 １３） 作動状態１３：次に、接点ばね３０１の端子接
点部３０１ｄがスタート位置から約３３０゜の位置まで
時計回り方向に回転した作動状態１３では、端子接点部
３０１ｄ、３０１ｅ、３０１ｆはすべてＶＤＤパターン
５０３に接触している。
【００３２】この作動状態１３では、Ａパターン検出信
号及びＢパターン検出信号は、いずれも２４時検出回路
（図示せず）に入力されない。すなわち、この作動状態
１３では、２４時検出回路のＡパターン入力端子及びＢ
パターン入力端子は、いずれも「０」、すなわち、「Ｌ
ＯＷ」である。 １４） スタート状態に戻る作動 更に、接点ばね３０１の端子接点部３０１ｄがスタート
位置から３６０°の位置まで時計回り方向に回転する
と、図８に示すスタート状態に戻る。
号及びＢパターン検出信号は、いずれも２４時検出回路
（図示せず）に入力されない。すなわち、この作動状態
１３では、２４時検出回路のＡパターン入力端子及びＢ
パターン入力端子は、いずれも「０」、すなわち、「Ｌ
ＯＷ」である。 １４） スタート状態に戻る作動 更に、接点ばね３０１の端子接点部３０１ｄがスタート
位置から３６０°の位置まで時計回り方向に回転する
と、図８に示すスタート状態に戻る。
【００３３】この構成では、２４時車２１１が１回転す
るときに、１回だけ、約１５°、２４時検出回路のＡパ
ターン入力端子及びＢパターン入力端子が両方とも
「１」になる。そして、このＡパターン入力端子及びＢ
パターン入力端子が両方とも「１」になる前に、Ａパタ
ーン入力端子が「１」になることにより、「正転」を判
別することができる。また同時に、Ａパターン入力端子
及びＢパターン入力端子が両方とも「１」になることに
より、２４時車２１１の正転方向での２４時位置を検出
することができる。
るときに、１回だけ、約１５°、２４時検出回路のＡパ
ターン入力端子及びＢパターン入力端子が両方とも
「１」になる。そして、このＡパターン入力端子及びＢ
パターン入力端子が両方とも「１」になる前に、Ａパタ
ーン入力端子が「１」になることにより、「正転」を判
別することができる。また同時に、Ａパターン入力端子
及びＢパターン入力端子が両方とも「１」になることに
より、２４時車２１１の正転方向での２４時位置を検出
することができる。
【００３４】次に、２４時車２１１が反時計回りの方向
に回転するとき、すなわち、逆転したときの回転方向の
検出と、２４時位置の検出の作動について説明する。接
点ばね３０１の動作は平面の回転動作であるため、端子
接点部３０１ｄがスタート位置からＸ°の位置まで時計
回り方向に回転した時の接点ばねの回転方向の位置と端
子接点部３０１ｄがスタート位置から（３６０−Ｘ）°
の位置まで反時計回り方向に回転した時の接点ばねの回
転方向の位置は等しい。一例をあげれば端子接点部３０
１ｄがスタート位置から２７０°の位置まで時計回り方
向に回転した時の接点ばねの回転方向の位置と端子接点
部３０１ｄがスタート位置から９０°の位置まで反時計
回り方向に回転した時の接点ばねの回転方向の位置は等
しくなる。
に回転するとき、すなわち、逆転したときの回転方向の
検出と、２４時位置の検出の作動について説明する。接
点ばね３０１の動作は平面の回転動作であるため、端子
接点部３０１ｄがスタート位置からＸ°の位置まで時計
回り方向に回転した時の接点ばねの回転方向の位置と端
子接点部３０１ｄがスタート位置から（３６０−Ｘ）°
の位置まで反時計回り方向に回転した時の接点ばねの回
転方向の位置は等しい。一例をあげれば端子接点部３０
１ｄがスタート位置から２７０°の位置まで時計回り方
向に回転した時の接点ばねの回転方向の位置と端子接点
部３０１ｄがスタート位置から９０°の位置まで反時計
回り方向に回転した時の接点ばねの回転方向の位置は等
しくなる。
【００３５】したがって、逆転方向についてはＡパター
ン入力端子及びＢパターン入力端子のみレベル変化の説
明を行う。 １） 作動状態１：図８は、２４時車２１１の初期の状
態を示し、すなわち、接点ばね３０１の端子接点部３０
１ｄがスタート位置にある作動状態１を示す。この状態
１を図９の逆転のタイミングチャートにおいて「０゜」
とする。
ン入力端子及びＢパターン入力端子のみレベル変化の説
明を行う。 １） 作動状態１：図８は、２４時車２１１の初期の状
態を示し、すなわち、接点ばね３０１の端子接点部３０
１ｄがスタート位置にある作動状態１を示す。この状態
１を図９の逆転のタイミングチャートにおいて「０゜」
とする。
【００３６】この作動状態１では、Ａパターン検出信号
及びＢパターン検出信号は、いずれも２４時検出回路
（図示せず）に入力されない。すなわち、この作動状態
１では、２４時検出回路のＡパターン入力端子及びＢパ
ターン入力端子は、いずれも「０」、すなわち、「ＬＯ
Ｗ」である。 ２） 作動状態２：次に、接点ばね３０１の端子接点部
３０１ｄがスタート位置から約３０゜の位置まで反時計
回り方向に回転した作動状態２では、Ａパターン検出信
号だけが２４時検出回路（図示せず）に入力される。す
なわち、この作動状態２では、２４時検出回路のＡパタ
ーン入力端子は 「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」にな
り、Ｂパターン入力端子は「０」、すなわち、「ＬＯ
Ｗ」のままである。
及びＢパターン検出信号は、いずれも２４時検出回路
（図示せず）に入力されない。すなわち、この作動状態
１では、２４時検出回路のＡパターン入力端子及びＢパ
ターン入力端子は、いずれも「０」、すなわち、「ＬＯ
Ｗ」である。 ２） 作動状態２：次に、接点ばね３０１の端子接点部
３０１ｄがスタート位置から約３０゜の位置まで反時計
回り方向に回転した作動状態２では、Ａパターン検出信
号だけが２４時検出回路（図示せず）に入力される。す
なわち、この作動状態２では、２４時検出回路のＡパタ
ーン入力端子は 「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」にな
り、Ｂパターン入力端子は「０」、すなわち、「ＬＯ
Ｗ」のままである。
【００３７】３） 作動状態３：次に、接点ばね３０１
の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約６０゜の位
置まで反時計回り方向に回転した作動状態３では、Ａパ
ターン検出信号及びＢパターン検出信号は、いずれも２
４時検出回路（図示せず）に入力されない。すなわち、
この作動状態３では、２４時検出回路のＡパターン入力
端子及びＢパターン入力端子は、いずれも「０」、すな
わち、「ＬＯＷ」である。
の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約６０゜の位
置まで反時計回り方向に回転した作動状態３では、Ａパ
ターン検出信号及びＢパターン検出信号は、いずれも２
４時検出回路（図示せず）に入力されない。すなわち、
この作動状態３では、２４時検出回路のＡパターン入力
端子及びＢパターン入力端子は、いずれも「０」、すな
わち、「ＬＯＷ」である。
【００３８】４） 作動状態４：次に、接点ばね３０１
の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約８２．５゜
の位置まで反時計回り方向に回転した作動状態４では、
Ｂパターン検出信号だけが２４時検出回路（図示せず）
に入力される。すなわち、この作動状態４では、２４時
検出回路のＡパターン入力端子は「０」のままであり、
Ｂパターン入力端子は「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」
になる。
の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約８２．５゜
の位置まで反時計回り方向に回転した作動状態４では、
Ｂパターン検出信号だけが２４時検出回路（図示せず）
に入力される。すなわち、この作動状態４では、２４時
検出回路のＡパターン入力端子は「０」のままであり、
Ｂパターン入力端子は「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」
になる。
【００３９】５） 作動状態５：次に、接点ばね３０１
の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約１１２．５
゜の位置まで反時計回り方向に回転した作動状態５で
は、Ａパターン検出信号及びＢパターン検出信号は、い
ずれも２４時検出回路（図示せず）に入力されない。す
なわち、この作動状態５では、２４時検出回路のＡパタ
ーン入力端子及びＢパターン入力端子は、いずれも
「０」、すなわち、「ＬＯＷ」である。
の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約１１２．５
゜の位置まで反時計回り方向に回転した作動状態５で
は、Ａパターン検出信号及びＢパターン検出信号は、い
ずれも２４時検出回路（図示せず）に入力されない。す
なわち、この作動状態５では、２４時検出回路のＡパタ
ーン入力端子及びＢパターン入力端子は、いずれも
「０」、すなわち、「ＬＯＷ」である。
【００４０】６） 作動状態６：次に、接点ばね３０１
の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約１７２．５
゜の位置まで反時計回り方向に回転した作動状態６で
は、Ａパターン検出信号だけが２４時検出回路（図示せ
ず）に入力される。すなわち、この作動状態６では、２
４時検出回路のＡパターン入力端子は「１」、すなわ
ち、「ＨＩＧＨ」になり、Ｂパターン入力端子は
「０」、すなわち、「ＬＯＷ」のままである。
の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約１７２．５
゜の位置まで反時計回り方向に回転した作動状態６で
は、Ａパターン検出信号だけが２４時検出回路（図示せ
ず）に入力される。すなわち、この作動状態６では、２
４時検出回路のＡパターン入力端子は「１」、すなわ
ち、「ＨＩＧＨ」になり、Ｂパターン入力端子は
「０」、すなわち、「ＬＯＷ」のままである。
【００４１】７） 作動状態７：次に、接点ばね３０１
の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約２０２．５
゜の位置まで反時計回り方向に回転した作動状態７で
は、Ａパターン検出信号及びＢパターン検出信号は、い
ずれも２４時検出回路（図示せず）に入力されない。す
なわち、この作動状態７では、２４時検出回路のＡパタ
ーン入力端子及びＢパターン入力端子は、いずれも
「０」、すなわち、「ＬＯＷ」である。
の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約２０２．５
゜の位置まで反時計回り方向に回転した作動状態７で
は、Ａパターン検出信号及びＢパターン検出信号は、い
ずれも２４時検出回路（図示せず）に入力されない。す
なわち、この作動状態７では、２４時検出回路のＡパタ
ーン入力端子及びＢパターン入力端子は、いずれも
「０」、すなわち、「ＬＯＷ」である。
【００４２】８） 作動状態８：次に、接点ばね３０１
の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約２２５゜の
位置まで反時計回り方向に回転した作動状態８では、Ｂ
パターン検出信号だけが２４時検出回路（図示せず）に
入力される。すなわち、この作動状態８では、２４時検
出回路のＡパターン入力端子は「０」のままであり、Ｂ
パターン入力端子は「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」に
なる。
の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約２２５゜の
位置まで反時計回り方向に回転した作動状態８では、Ｂ
パターン検出信号だけが２４時検出回路（図示せず）に
入力される。すなわち、この作動状態８では、２４時検
出回路のＡパターン入力端子は「０」のままであり、Ｂ
パターン入力端子は「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」に
なる。
【００４３】９） 作動状態９：次に、接点ばね３０１
の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約２５５゜の
位置まで反時計回り方向に回転した作動状態９では、Ａ
パターン検出信号及びＢパターン検出信号は、いずれも
２４時検出回路（図示せず）に入力されない。すなわ
ち、この作動状態９では、２４時検出回路のＡパターン
入力端子及びＢパターン入力端子は、いずれも「０」、
すなわち、「ＬＯＷ」である。
の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約２５５゜の
位置まで反時計回り方向に回転した作動状態９では、Ａ
パターン検出信号及びＢパターン検出信号は、いずれも
２４時検出回路（図示せず）に入力されない。すなわ
ち、この作動状態９では、２４時検出回路のＡパターン
入力端子及びＢパターン入力端子は、いずれも「０」、
すなわち、「ＬＯＷ」である。
【００４４】１０） 作動状態１０：次に、接点ばね３
０１の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約３００
゜の位置まで反時計回り方向に回転した作動状態１０で
は、Ｂパターン検出信号だけが２４時検出回路（図示せ
ず）に入力される。すなわち、この作動状態１０では、
２４時検出回路のＡパターン入力端子は「０」、すなわ
ち、「ＬＯＷ」のままであり、Ｂパターン入力端子は
「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」になる。
０１の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約３００
゜の位置まで反時計回り方向に回転した作動状態１０で
は、Ｂパターン検出信号だけが２４時検出回路（図示せ
ず）に入力される。すなわち、この作動状態１０では、
２４時検出回路のＡパターン入力端子は「０」、すなわ
ち、「ＬＯＷ」のままであり、Ｂパターン入力端子は
「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」になる。
【００４５】１１） 作動状態１１：次に、接点ばね３
０１の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約３１５
゜の位置まで反時計回り方向に回転した作動状態１１で
は、Ａパターン検出信号及びＢパターン検出信号が２４
時検出回路（図示せず）に入力される。すなわち、この
作動状態１１では、２４時検出回路のＡパターン入力端
子は「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」になり、Ｂパター
ン入力端子も「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」のままで
ある。
０１の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約３１５
゜の位置まで反時計回り方向に回転した作動状態１１で
は、Ａパターン検出信号及びＢパターン検出信号が２４
時検出回路（図示せず）に入力される。すなわち、この
作動状態１１では、２４時検出回路のＡパターン入力端
子は「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」になり、Ｂパター
ン入力端子も「１」、すなわち、「ＨＩＧＨ」のままで
ある。
【００４６】１２） 作動状態１２：次に、接点ばね３
０１の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約３３０
゜の位置まで反時計回り方向に回転した作動状態１２で
は、Ａパターン検出信号だけが２４時検出回路（図示せ
ず）に入力される。すなわち、この作動状態１２では、
２４時検出回路のＡパターン入力端子は「１」、すなわ
ち、「ＨＩＧＨ」のままであり、Ｂパターン入力端子は
「０」、すなわち、 「ＬＯＷ」になる。
０１の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約３３０
゜の位置まで反時計回り方向に回転した作動状態１２で
は、Ａパターン検出信号だけが２４時検出回路（図示せ
ず）に入力される。すなわち、この作動状態１２では、
２４時検出回路のＡパターン入力端子は「１」、すなわ
ち、「ＨＩＧＨ」のままであり、Ｂパターン入力端子は
「０」、すなわち、 「ＬＯＷ」になる。
【００４７】１３） 作動状態１３：次に、接点ばね３
０１の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約３４５
゜の位置まで反時計回り方向に回転した作動状態１３で
は、Ａパターン検出信号及びＢパターン検出信号は、い
ずれも２４時検出回路（図示せず）に入力されない。す
なわち、この作動状態１３では、２４時検出回路のＡパ
ターン入力端子及びＢパターン入力端子は、いずれも
「０」、すなわち、「ＬＯＷ」である。
０１の端子接点部３０１ｄがスタート位置から約３４５
゜の位置まで反時計回り方向に回転した作動状態１３で
は、Ａパターン検出信号及びＢパターン検出信号は、い
ずれも２４時検出回路（図示せず）に入力されない。す
なわち、この作動状態１３では、２４時検出回路のＡパ
ターン入力端子及びＢパターン入力端子は、いずれも
「０」、すなわち、「ＬＯＷ」である。
【００４８】１４） スタート状態に戻る作動 更に、接点ばね３０１の端子接点部３０１ｄがスタート
位置から３６０°の位置まで反時計回り方向に回転する
と、図８に示すスタート状態に戻る。この構成では、２
４時車２１１が１回転するときに、１回だけ、約１５
°、２４時検出回路のＡパターン入力端子及びＢパター
ン入力端子が両方とも「１」になる。そして、このＡパ
ターン入力端子及びＢパターン入力端子が両方とも
「１」になる前に、Ｂパターン入力端子が「１」になる
ことにより、「逆転」を判別することができる。また同
時に、Ａパターン入力端子及びＢパターン入力端子が両
方とも「１」になることにより、２４時車２１１の逆転
方向での２４時位置を検出することができる。
位置から３６０°の位置まで反時計回り方向に回転する
と、図８に示すスタート状態に戻る。この構成では、２
４時車２１１が１回転するときに、１回だけ、約１５
°、２４時検出回路のＡパターン入力端子及びＢパター
ン入力端子が両方とも「１」になる。そして、このＡパ
ターン入力端子及びＢパターン入力端子が両方とも
「１」になる前に、Ｂパターン入力端子が「１」になる
ことにより、「逆転」を判別することができる。また同
時に、Ａパターン入力端子及びＢパターン入力端子が両
方とも「１」になることにより、２４時車２１１の逆転
方向での２４時位置を検出することができる。
【００４９】したがって、このような接点機構の構造と
２４時検出方法をとることにより、正転方向での２４時
車の２４時検出位置と逆転方向での２４時車の２４時検
出位置との間には、約１５°の位相角差が生じ、これに
より輪列バックラッシュによる位相角のずれ量を補正
し、正確な２４時位置検出を行うことが出来る。この一
例では、輪列バックラッシュによる位相角を約１５°で
ある場合について説明した。接点ばね端子３０１ａと３
０１ｂの開放角の微調整やＡパターン５０１、Ｂパター
ン５０２の周方向のパターン幅の微調整を行うことによ
り、様々な位相角に対応した設定が可能である。
２４時検出方法をとることにより、正転方向での２４時
車の２４時検出位置と逆転方向での２４時車の２４時検
出位置との間には、約１５°の位相角差が生じ、これに
より輪列バックラッシュによる位相角のずれ量を補正
し、正確な２４時位置検出を行うことが出来る。この一
例では、輪列バックラッシュによる位相角を約１５°で
ある場合について説明した。接点ばね端子３０１ａと３
０１ｂの開放角の微調整やＡパターン５０１、Ｂパター
ン５０２の周方向のパターン幅の微調整を行うことによ
り、様々な位相角に対応した設定が可能である。
【００５０】
【発明の効果】本発明は、以上説明したように、電子時計
において２４時車の回転方向と周方向の位置を検出す
る、２４時検出装置を有する構成としたので、以下に記
載する効果を有する。 （１） 簡素な構成で、２４時車の回転方向と２４時位
置を検出することが出来る。 （２） ２４時車の正転、逆転によらず、指針の表示す
る２４時位置で正確に２４時位置検出を行うことが出来
る。
において２４時車の回転方向と周方向の位置を検出す
る、２４時検出装置を有する構成としたので、以下に記
載する効果を有する。 （１） 簡素な構成で、２４時車の回転方向と２４時位
置を検出することが出来る。 （２） ２４時車の正転、逆転によらず、指針の表示す
る２４時位置で正確に２４時位置検出を行うことが出来
る。
【図１】従来の電子時計の構成を示す概略ブロック図で
ある。
ある。
【図２】本発明の電子時計の実施の形態の輪列構造を示
す概略ブロック図である。
す概略ブロック図である。
【図３】本発明の電子時計の実施の形態の接点機構の構
造を示す概略断面図である。
造を示す概略断面図である。
【図４】本発明の電子時計の実施の形態の表側部分を示
す概略平面図（透視図）である。
す概略平面図（透視図）である。
【図５】本発明の電子時計の実施の形態の接点部分を示
す部分平面図である。
す部分平面図である。
【図６】本発明の電子時計の実施の形態の接点機構の接
点ばねの形状を示す部分平面図である。
点ばねの形状を示す部分平面図である。
【図７】本発明の電子時計の実施の形態の接点機構の回
路パターンの形状を示す部分平面図である。
路パターンの形状を示す部分平面図である。
【図８】本発明の電子時計の実施の形態の接点機構の作
動を示す部分平面図である。
動を示す部分平面図である。
【図９】本発明の電子時計の実施の形態の接点機構の作
動の時のタイミングチャートである。
動の時のタイミングチャートである。
【符号の説明】 １０１ 表輪列 １０２ ２４時接点 １０３ 回路ブロック １０４ 日送りモータ １０５ 減速輪列 １０６ 日車 ２０１ 巻真 ２０２ 鼓車 ２０３ 小鉄車 ２０４ モータ ２０５ ５番車 ２０６ ４番車 ２０７ ３番車 ２０８ ２番車 ２０９ 日の裏車 ２１０ 筒車 ２１１ ２４時車 ２１２ 秒針 ２１３ 分針 ２１４ 時針 ２１５ 時刻修正用輪列 ２１６ 表輪列 ３０１ 接点ばね ３０２ 回路基板 ５０１ Ａパターン ５０２ Ｂパターン ５０３ ＶＤＤパターン
Claims (2)
- 【請求項１】 電子時計に含まれている輪列の回転に基
づいて回転する２４時車（２１１）と、 ２４時車（２１１）に固定され、２４時車（２１１）と
一体に回転し、導電性を有する接点ばね（３０１）と、 接点ばね（３０１）が回転するとき、接点ばね（３０
１）に接触することができる、回路基板（３０２）に設
けられた検出用パターンと、 接点ばね（３０１）が検出用パターンと接触したとき
に、検出用パターンが出力する２４時車（２１１）の回
転の周方向の位置を検出する回転位置検出信号を入力す
る２４時検出回路を有し、 前記検出用パターンは、接点ばね（３０１）が回転する
とき、接点ばね（３０１）に接触することができる、回
路基板（３０２）に設けられた第１の検出用パターン及
び第２の検出用パターンを備え、 接点ばね（３０１）及び第１の検出用パターン及び第２
の検出用パターンは、第１の検出用パターンにだけ、２
４時車（２１１）の回転の周方向の位置を検出する回転
位置検出信号を発生させる第１の検出状態と、第２の検
出用パターンにだけ、２４時車（２１１）の回転の周方
向の位置を検出する回転位置検出信号を発生させる第２
の検出状態と、第１の検出用パターン及び第２の検出用
パターンの両方に同時に２４時車（２１１）の回転の周
方向の位置を検出する回転位置検出信号を発生させる第
３の検出状態をとることができるように構成され、 第３の検出状態を発生させ続ける２４時車の位相角は、
２４時車（２１１）の正転と逆転との間に生じる、表輪
列のバックラッシュの位相角と等しくなるように構成さ
れている、ことを特徴とする電子時計。 - 【請求項２】 ２４時検出回路は、第１の検出状態を検
出した直後に第３の検出状態が発生した場合に、２４時
車（２１１）の回転方向を正転と判定し、第２の検出状
態を検出した直後に第３の検出状態が発生した場合に、
２４時車（２１１）の回転方向を逆転と判定するように
構成されている、ことを特徴とする請求項１に記載の電
子時計。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10031514A JP2935182B1 (ja) | 1998-02-13 | 1998-02-13 | 電子時計 |
| US09/249,268 US6088301A (en) | 1998-02-13 | 1999-02-12 | Electronic timepiece |
| EP99301032A EP0936512A3 (en) | 1998-02-13 | 1999-02-12 | Electronic timepiece |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10031514A JP2935182B1 (ja) | 1998-02-13 | 1998-02-13 | 電子時計 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2935182B1 true JP2935182B1 (ja) | 1999-08-16 |
| JPH11231072A JPH11231072A (ja) | 1999-08-27 |
Family
ID=12333326
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10031514A Expired - Fee Related JP2935182B1 (ja) | 1998-02-13 | 1998-02-13 | 電子時計 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6088301A (ja) |
| EP (1) | EP0936512A3 (ja) |
| JP (1) | JP2935182B1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2012157729A1 (ja) * | 2011-05-18 | 2012-11-22 | シチズンホールディングス株式会社 | 電子時計 |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6582118B1 (en) * | 1997-04-25 | 2003-06-24 | Seiko Instruments Inc. | Electronic timepiece having transmission wheel rotational position detecting apparatus |
| US6088302A (en) * | 1997-04-25 | 2000-07-11 | Seiko Instruments Inc. | Electronic timepiece |
| JP3720229B2 (ja) * | 2000-02-10 | 2005-11-24 | セイコーインスツル株式会社 | 電子時計 |
| US7027361B2 (en) * | 2003-11-18 | 2006-04-11 | Timex Group B.V. | Perpetual calendar for a timepiece |
| EP2360538B1 (fr) * | 2010-02-23 | 2012-08-22 | ETA SA Manufacture Horlogère Suisse | Dispositif pour montre électromécanique permettant de déterminer le moment et le sens dans lequel une indication temporelle doit être corrigée |
| EP3438765B1 (fr) * | 2017-08-04 | 2020-02-05 | ETA SA Manufacture Horlogère Suisse | Mouvement horloger comportant un dispositif de détection d'une position angulaire d'une roue |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH598637B5 (ja) * | 1975-05-01 | 1978-05-12 | Ebauches Sa | |
| JPS5424674A (en) * | 1977-07-26 | 1979-02-24 | Citizen Watch Co Ltd | Electronic watch |
| JPS6045834B2 (ja) * | 1978-03-30 | 1985-10-12 | セイコーエプソン株式会社 | 時計用日表示部材の送り機構 |
| CH616807B (fr) * | 1978-07-10 | Berney Sa Jean Claude | Piece d'horlogerie electronique comportant un disque d'affichage du quantieme et un affichage analogique de l'heure. | |
| CH688362B5 (fr) * | 1995-03-28 | 1998-02-27 | Ebauchesfabrik Eta Ag | Pièce d'horlogerie électronique analogique à disque de quantième multifonctionnel. |
| CH688950B5 (fr) * | 1995-08-22 | 1998-12-31 | Ebauchesfabrik Eta Ag | Dispositif de synchronisation d'un affichage analogique avec un compteur électronique dans une pièce d'horlogerie. |
| JP3081992B2 (ja) * | 1996-10-02 | 2000-08-28 | セイコーインスツルメンツ株式会社 | カレンダ付き腕時計 |
| CN1132079C (zh) * | 1997-04-25 | 2003-12-24 | 精工电子有限公司 | 电子表 |
-
1998
- 1998-02-13 JP JP10031514A patent/JP2935182B1/ja not_active Expired - Fee Related
-
1999
- 1999-02-12 EP EP99301032A patent/EP0936512A3/en not_active Withdrawn
- 1999-02-12 US US09/249,268 patent/US6088301A/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2012157729A1 (ja) * | 2011-05-18 | 2012-11-22 | シチズンホールディングス株式会社 | 電子時計 |
| JP5856612B2 (ja) * | 2011-05-18 | 2016-02-10 | シチズンホールディングス株式会社 | 電子時計 |
| US9342055B2 (en) | 2011-05-18 | 2016-05-17 | Citizen Holdings Co., Ltd. | Electronic watch |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0936512A3 (en) | 2001-02-07 |
| JPH11231072A (ja) | 1999-08-27 |
| US6088301A (en) | 2000-07-11 |
| EP0936512A2 (en) | 1999-08-18 |
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