JP2586650Y2 - ロッドレスシリンダ - Google Patents
ロッドレスシリンダInfo
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- JP2586650Y2 JP2586650Y2 JP1992066510U JP6651092U JP2586650Y2 JP 2586650 Y2 JP2586650 Y2 JP 2586650Y2 JP 1992066510 U JP1992066510 U JP 1992066510U JP 6651092 U JP6651092 U JP 6651092U JP 2586650 Y2 JP2586650 Y2 JP 2586650Y2
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- JP
- Japan
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- seal member
- slide table
- end cover
- cylinder
- sliding contact
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Description
【0001】
【産業上の利用分野】本考案は、スライドテーブルの両
端部に一組のエンドカバーが設けられたロッドレスシリ
ンダに関する。
端部に一組のエンドカバーが設けられたロッドレスシリ
ンダに関する。
【0002】
【従来の技術】近年、ロッドレスシリンダが工場内等で
ワークの搬送装置として種々採用されるに至っている。
このロッドレスシリンダは、ロッドのあるシリンダに比
べ、そのシリンダ長を短くすることができるため、占有
面積が小さく、取り扱いが簡便であるという利点があ
る。
ワークの搬送装置として種々採用されるに至っている。
このロッドレスシリンダは、ロッドのあるシリンダに比
べ、そのシリンダ長を短くすることができるため、占有
面積が小さく、取り扱いが簡便であるという利点があ
る。
【0003】ところで、従来のロッドレスシリンダは、
図11に示すように、矢印X方向に沿って摺動変位する
スライドテーブル1を有し、前記スライドテーブル1の
移動方向に沿ってボア(図示せず)と外部とを連通させ
るスリットSが画成されている。このスリットSは前記
スライドテーブル1内に設けられたローラ(図示せず)
に係合するシール部材2によって閉塞されている。前記
スライドテーブル1の移動方向前後端部には、一対のエ
ンドカバー3が設けられている。前記夫々のエンドカバ
ー3の底部側には、前記シール部材2の上面に摺接して
該シール部材2の上面に付着した塵埃を除去するスクレ
ーパ5と、前記スクレーパ5を支持するとともに、前記
シール部材2の上面に摺接して該シール部材2を案内す
る摺接部材4とがスライドテーブル1の移動方向前後端
部に個別に設けられている。前記エンドカバー3と摺接
部材4とはボルト(図示せず)を介して一体的にスライ
ドテーブル1に連結されている。
図11に示すように、矢印X方向に沿って摺動変位する
スライドテーブル1を有し、前記スライドテーブル1の
移動方向に沿ってボア(図示せず)と外部とを連通させ
るスリットSが画成されている。このスリットSは前記
スライドテーブル1内に設けられたローラ(図示せず)
に係合するシール部材2によって閉塞されている。前記
スライドテーブル1の移動方向前後端部には、一対のエ
ンドカバー3が設けられている。前記夫々のエンドカバ
ー3の底部側には、前記シール部材2の上面に摺接して
該シール部材2の上面に付着した塵埃を除去するスクレ
ーパ5と、前記スクレーパ5を支持するとともに、前記
シール部材2の上面に摺接して該シール部材2を案内す
る摺接部材4とがスライドテーブル1の移動方向前後端
部に個別に設けられている。前記エンドカバー3と摺接
部材4とはボルト(図示せず)を介して一体的にスライ
ドテーブル1に連結されている。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】ところで、従来のロッ
ドレスシリンダにおいて、前記シール部材2を案内する
摺接部材4とシール部材2の上面との摺接具合は、図1
1に示すように、エンドカバー3の底面部とシール部材
2の上面部との離間距離Lによって設定される。この場
合、スライドテーブル1にエンドカバー3および摺接部
材4を組み付けた際、摺接部材4がどの程度シール部材
2に摺接しているかを外部から視認することが困難であ
るという不都合がある。
ドレスシリンダにおいて、前記シール部材2を案内する
摺接部材4とシール部材2の上面との摺接具合は、図1
1に示すように、エンドカバー3の底面部とシール部材
2の上面部との離間距離Lによって設定される。この場
合、スライドテーブル1にエンドカバー3および摺接部
材4を組み付けた際、摺接部材4がどの程度シール部材
2に摺接しているかを外部から視認することが困難であ
るという不都合がある。
【0005】さらに、前記離間距離Lを設定する場合、
エンドカバー3と摺接部材4とがボルトを介して一体的
に連結されているため、エンドカバー3または摺接部材
4の部品精度により仕上がり寸法が異なると、前記摺接
部材4とシール部材2の摺接具合も異なってくるという
不都合がある。
エンドカバー3と摺接部材4とがボルトを介して一体的
に連結されているため、エンドカバー3または摺接部材
4の部品精度により仕上がり寸法が異なると、前記摺接
部材4とシール部材2の摺接具合も異なってくるという
不都合がある。
【0006】本考案は、これらの不都合を解消するため
になされたものであって、スライドテーブルの両端部に
設けられるエンドカバーの本体部と摺接部材とを一体成
形することにより、前記離間距離の設定を容易且つ正確
に行うことができ、しかも、シール部材との摺接具合を
適正にすることが可能なロッドレスシリンダを提供する
ことを目的とする。
になされたものであって、スライドテーブルの両端部に
設けられるエンドカバーの本体部と摺接部材とを一体成
形することにより、前記離間距離の設定を容易且つ正確
に行うことができ、しかも、シール部材との摺接具合を
適正にすることが可能なロッドレスシリンダを提供する
ことを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】前記の目的を達成するた
めに、本考案は、シリンダとスライドテーブルとからな
り、前記シリンダはシリンダチューブと該シリンダチュ
ーブ内に画成されたボア内を往復移動するピストンとを
有し、前記シリンダチューブにその長手方向に延在して
外部とボアとを連通させるスリットを画成し、前記スリ
ットはピストンに係合する第1シール部材と前記スライ
ドテーブルに係合する第2シール部材とによって閉塞さ
れ、前記スライドテーブルにはその変位方向の両端部に
一組のエンドカバーが装着され、前記夫々のエンドカバ
ーはエンドカバー本体を有し、前記エンドカバー本体に
は、該エンドカバー本体の底面部に形成された溝部に装
着され前記第2シール部材に摺接するスクレーパと、前
記スクレーパに近接するエンドカバー本体の底面側に一
体的に形成され前記第2シール部材に摺接する摺接部材
と、該エンドカバー本体に形成された係止用孔部に保持
されるストッパ部材とが一体的に設けられることを特徴
とする。
めに、本考案は、シリンダとスライドテーブルとからな
り、前記シリンダはシリンダチューブと該シリンダチュ
ーブ内に画成されたボア内を往復移動するピストンとを
有し、前記シリンダチューブにその長手方向に延在して
外部とボアとを連通させるスリットを画成し、前記スリ
ットはピストンに係合する第1シール部材と前記スライ
ドテーブルに係合する第2シール部材とによって閉塞さ
れ、前記スライドテーブルにはその変位方向の両端部に
一組のエンドカバーが装着され、前記夫々のエンドカバ
ーはエンドカバー本体を有し、前記エンドカバー本体に
は、該エンドカバー本体の底面部に形成された溝部に装
着され前記第2シール部材に摺接するスクレーパと、前
記スクレーパに近接するエンドカバー本体の底面側に一
体的に形成され前記第2シール部材に摺接する摺接部材
と、該エンドカバー本体に形成された係止用孔部に保持
されるストッパ部材とが一体的に設けられることを特徴
とする。
【0008】
【作用】上記の本考案に係るロッドレスシリンダは、ス
ライドテーブルの変位方向に沿って開口する溝部が画成
され、シリンダチューブ内に画成されたボア内をピスト
ンが往復移動するのに伴い、前記溝部に沿って第2シー
ル部材が案内される。前記スライドテーブルの変位方向
の両端部には、前記第2シール部材に摺接する摺接部材
とエンドカバー本体とが一体成形されたエンドカバーが
設けられているため、ロッドレスシリンダの組み立て
時、保守点検時等において、前記エンドカバーと第2シ
ール部材とを所定の離間距離に設定することにより、第
2シール部材とエンドカバーの摺接部材とを適正な摺接
具合に調節することができる。
ライドテーブルの変位方向に沿って開口する溝部が画成
され、シリンダチューブ内に画成されたボア内をピスト
ンが往復移動するのに伴い、前記溝部に沿って第2シー
ル部材が案内される。前記スライドテーブルの変位方向
の両端部には、前記第2シール部材に摺接する摺接部材
とエンドカバー本体とが一体成形されたエンドカバーが
設けられているため、ロッドレスシリンダの組み立て
時、保守点検時等において、前記エンドカバーと第2シ
ール部材とを所定の離間距離に設定することにより、第
2シール部材とエンドカバーの摺接部材とを適正な摺接
具合に調節することができる。
【0009】また、前記エンドカバー本体と摺接部材と
が一体成形された部材には、前記第2シール部材に摺接
するスクレーパが設けられ、前記エンドカバーの摺接部
材と第2シール部材との離間距離を設定することによ
り、第2シール部材に付着した塵埃を除去するスクレー
パと前記第2シール部材とを適正な摺接具合に調節する
ことができる。
が一体成形された部材には、前記第2シール部材に摺接
するスクレーパが設けられ、前記エンドカバーの摺接部
材と第2シール部材との離間距離を設定することによ
り、第2シール部材に付着した塵埃を除去するスクレー
パと前記第2シール部材とを適正な摺接具合に調節する
ことができる。
【0010】
【実施例】次に、本考案に係るロッドレスシリンダにつ
いて好適な実施例を挙げ、添付の図面を参照しながら以
下詳細に説明する。
いて好適な実施例を挙げ、添付の図面を参照しながら以
下詳細に説明する。
【0011】図1は本考案の実施例に係るロッドレスシ
リンダを示す斜視図であり、図2および図3は、夫々図
1に示すロッドレスシリンダの断面図である。
リンダを示す斜視図であり、図2および図3は、夫々図
1に示すロッドレスシリンダの断面図である。
【0012】このロッドレスシリンダ10は、シリンダ
チューブ12とスライドテーブル14とを有する。シリ
ンダチューブ12は、内部に長手方向に延在するボア1
6を有し(図2参照)、このボア16は、端面部に画成
されたスリット18を介して外部と連通状態にある。シ
リンダチューブ12の両側面部には、図2および図4に
示すように、長手方向に延在してセンサ取付用長溝20
a、20bとリード線収納用長溝20c、20dが画成
され、さらに集中配管用の流体バイパス用通路22a並
びに22bが同様に長手方向に延在するよう画成されて
いる。
チューブ12とスライドテーブル14とを有する。シリ
ンダチューブ12は、内部に長手方向に延在するボア1
6を有し(図2参照)、このボア16は、端面部に画成
されたスリット18を介して外部と連通状態にある。シ
リンダチューブ12の両側面部には、図2および図4に
示すように、長手方向に延在してセンサ取付用長溝20
a、20bとリード線収納用長溝20c、20dが画成
され、さらに集中配管用の流体バイパス用通路22a並
びに22bが同様に長手方向に延在するよう画成されて
いる。
【0013】図2において、シリンダチューブ12の上
部には、後述するピストン70の両側に位置し且つ該ピ
ストン70の半径外方向に向かってスライドテーブル1
4側に傾斜する第1摺動面24a、24bが設けられ
る。前記第1摺動面24aと第1摺動面24bとの間に
はスリット18が画成され、該スリット18は、前述し
たようにボア16と外部とを連通するように形成されて
いる。
部には、後述するピストン70の両側に位置し且つ該ピ
ストン70の半径外方向に向かってスライドテーブル1
4側に傾斜する第1摺動面24a、24bが設けられ
る。前記第1摺動面24aと第1摺動面24bとの間に
はスリット18が画成され、該スリット18は、前述し
たようにボア16と外部とを連通するように形成されて
いる。
【0014】前記のように構成されるシリンダチューブ
12の両端部は、ポート38a、38bが画成されたエ
ンドキャップ40a、40bによって気密に閉塞されて
いる(図1参照)。シリンダチューブ12の側面に設け
られた長溝20aまたは20bには、スライドテーブル
14の位置を検出するための磁気センサ(図示せず)が
装着される。
12の両端部は、ポート38a、38bが画成されたエ
ンドキャップ40a、40bによって気密に閉塞されて
いる(図1参照)。シリンダチューブ12の側面に設け
られた長溝20aまたは20bには、スライドテーブル
14の位置を検出するための磁気センサ(図示せず)が
装着される。
【0015】次に、ピストン70と一体化されて成形さ
れたスライドテーブル14について説明する。このスラ
イドテーブル14は、図1、図2並びに図5に示すよう
に、テーブル部44を含み、テーブル部44の上部には
後述する第2シール部材を案内する溝部42が開口し、
前記溝部42を閉塞するカバー部材45が設けられてい
る。このカバー部材45は、該カバー部材45の端縁の
長手方向に沿って爪部43a、43bが設けられ、該爪
部43a、43bの形状に対応してテーブル部44の内
壁に凹部47a、47bが画成されている。前記カバー
部材45は、例えば、合成樹脂等の材料で成形され、該
カバー部材45の端縁が弾性変位し、カバー部材45の
端縁に形成された爪部43a、43bがテーブル部44
の凹部47a、47bに当接することより簡便に脱着す
ることができる。
れたスライドテーブル14について説明する。このスラ
イドテーブル14は、図1、図2並びに図5に示すよう
に、テーブル部44を含み、テーブル部44の上部には
後述する第2シール部材を案内する溝部42が開口し、
前記溝部42を閉塞するカバー部材45が設けられてい
る。このカバー部材45は、該カバー部材45の端縁の
長手方向に沿って爪部43a、43bが設けられ、該爪
部43a、43bの形状に対応してテーブル部44の内
壁に凹部47a、47bが画成されている。前記カバー
部材45は、例えば、合成樹脂等の材料で成形され、該
カバー部材45の端縁が弾性変位し、カバー部材45の
端縁に形成された爪部43a、43bがテーブル部44
の凹部47a、47bに当接することより簡便に脱着す
ることができる。
【0016】前記テーブル部44の底部には長手方向に
延在して長溝46a、46bが設けられ、この長溝46
a、46bに、支持部材48a、48bが嵌合固着され
ている。前記支持部材48a、48bには、シリンダチ
ューブ12の第1摺動面24a、24bに係合してピス
トン70の往復動作時にスライドテーブル14を案内し
且つ前記スライドテーブル14に対して作用する負荷を
支持してボア16の内径の変化を阻止可能な第2摺動面
50a、50bが設けられる。支持部材48a、48b
は、耐摩耗性に優れ且つ摩擦抵抗の小さな、例えば合成
樹脂材料で形成される。
延在して長溝46a、46bが設けられ、この長溝46
a、46bに、支持部材48a、48bが嵌合固着され
ている。前記支持部材48a、48bには、シリンダチ
ューブ12の第1摺動面24a、24bに係合してピス
トン70の往復動作時にスライドテーブル14を案内し
且つ前記スライドテーブル14に対して作用する負荷を
支持してボア16の内径の変化を阻止可能な第2摺動面
50a、50bが設けられる。支持部材48a、48b
は、耐摩耗性に優れ且つ摩擦抵抗の小さな、例えば合成
樹脂材料で形成される。
【0017】前記テーブル部44の長手方向の先端部お
よび後端部には、一対のエンドカバー52a、52bが
取着される。前記エンドカバー52a、52bは、図7
に示すように、夫々本体部54a、54bと摺接部56
a、56bとからなり、前記本体部54a、54bおよ
び摺接部56a、56bは、例えば、合成樹脂等により
一体成形される。なお、夫々のエンドカバー52a、5
2bは、略同一形状に構成されるため、一方のエンドカ
バー52aについて説明し、他方のエンドカバー52b
の説明は省略する。エンドカバー52aの本体部54a
には、ボルト53を介してテーブル部44に連結される
取付用孔部58が画成され、本体部54aの底部には、
後述する第2シール部材の上面に付着した塵埃を引き掻
くことにより該塵埃を除去するスクレーパ60aが装着
されている。一方、エンドカバー52aの本体部54a
に一体的に形成される摺接部56aの底面部には、図8
に示すように、所定角度をもって傾斜し、後述する第2
シール部材97に摺接する傾斜面61が設けられてい
る。
よび後端部には、一対のエンドカバー52a、52bが
取着される。前記エンドカバー52a、52bは、図7
に示すように、夫々本体部54a、54bと摺接部56
a、56bとからなり、前記本体部54a、54bおよ
び摺接部56a、56bは、例えば、合成樹脂等により
一体成形される。なお、夫々のエンドカバー52a、5
2bは、略同一形状に構成されるため、一方のエンドカ
バー52aについて説明し、他方のエンドカバー52b
の説明は省略する。エンドカバー52aの本体部54a
には、ボルト53を介してテーブル部44に連結される
取付用孔部58が画成され、本体部54aの底部には、
後述する第2シール部材の上面に付着した塵埃を引き掻
くことにより該塵埃を除去するスクレーパ60aが装着
されている。一方、エンドカバー52aの本体部54a
に一体的に形成される摺接部56aの底面部には、図8
に示すように、所定角度をもって傾斜し、後述する第2
シール部材97に摺接する傾斜面61が設けられてい
る。
【0018】スライドテーブル14とシリンダチューブ
12との間には、前記支持部材48a、48bと略平行
に配設された一対の対向するサイドスクレーパ62a、
62bが介装されている(図1、図2、図5参照)。こ
のサイドスクレーパ62a、62bの上部は、スライド
テーブル14に画成された長孔に固着され、一方、該サ
イドスクレーパ62a、62bの下部は外部側面部と内
部側面部とに分岐し、前記分岐した先端部がともにシリ
ンダチューブ12の上面に摺接して形成される。従っ
て、前記サイドスクレーパ62a、62bの外部側面部
により外部からの塵埃の侵入を阻止することができると
ともに、内部側面部により支持部材48a、48bに付
着した潤滑油が流出することを防止することができる。
12との間には、前記支持部材48a、48bと略平行
に配設された一対の対向するサイドスクレーパ62a、
62bが介装されている(図1、図2、図5参照)。こ
のサイドスクレーパ62a、62bの上部は、スライド
テーブル14に画成された長孔に固着され、一方、該サ
イドスクレーパ62a、62bの下部は外部側面部と内
部側面部とに分岐し、前記分岐した先端部がともにシリ
ンダチューブ12の上面に摺接して形成される。従っ
て、前記サイドスクレーパ62a、62bの外部側面部
により外部からの塵埃の侵入を阻止することができると
ともに、内部側面部により支持部材48a、48bに付
着した潤滑油が流出することを防止することができる。
【0019】図5に前記スライドテーブル14と一体成
形されたピストン70を示す。このピストン70は、第
1受圧面72とその反対側の第2受圧面74とを有し、
その内部にクッションシール76a、76bが設けられ
ている(図3参照)。図2および図3に示すように、円
筒状のピストン70の上部にはベルトセパレータ78
a、78bがピストンヨーク80に固着されており、こ
のピストンヨーク80の上方に配設されたローラ84が
スライドテーブル14の内部に配設されている。このロ
ーラ84はピストン70が往復変位する途上において、
後述する第2シール部材に摺接してその移送を容易に行
うためのものである。なお、図3中、参照符号86は後
述する第1シール部材がピストン内に侵入するための通
路を示し、また、参照符号87はクッションリングを示
す。
形されたピストン70を示す。このピストン70は、第
1受圧面72とその反対側の第2受圧面74とを有し、
その内部にクッションシール76a、76bが設けられ
ている(図3参照)。図2および図3に示すように、円
筒状のピストン70の上部にはベルトセパレータ78
a、78bがピストンヨーク80に固着されており、こ
のピストンヨーク80の上方に配設されたローラ84が
スライドテーブル14の内部に配設されている。このロ
ーラ84はピストン70が往復変位する途上において、
後述する第2シール部材に摺接してその移送を容易に行
うためのものである。なお、図3中、参照符号86は後
述する第1シール部材がピストン内に侵入するための通
路を示し、また、参照符号87はクッションリングを示
す。
【0020】段部36a、36b(図2参照)に嵌合す
るシール部材を図6に示す。第1シール部材90は舌片
92a、92bを有し、この舌片92a、92bの上方
にさらに膨出部94a、94bを備えている。この膨出
部94a、94bから上方へと指向して若干拡開するよ
うに係合片96a、96bが延在している。前記膨出部
94a、94bは、内圧がピストン70内にかかったと
きに前記段部36a、36bに係合するためのものであ
り、さらに係合片96a、96bは、スリット18を画
成するための内面98a、98bに係合する。この第1
シール部材90は、全体として可撓性の合成樹脂体で一
体的に構成されている。一方、第2シール部材97は、
スリット18を閉塞するためのものであり、シリンダチ
ューブ12の上端面に画成されたスリット上方から長手
方向へと延在する溝99に嵌合する。なお、第1シール
部材90は、ピストン70の通路86内に侵入し、その
両端部は第2シール部材97とともにエンドキャップ4
0a、40bに固着されている。
るシール部材を図6に示す。第1シール部材90は舌片
92a、92bを有し、この舌片92a、92bの上方
にさらに膨出部94a、94bを備えている。この膨出
部94a、94bから上方へと指向して若干拡開するよ
うに係合片96a、96bが延在している。前記膨出部
94a、94bは、内圧がピストン70内にかかったと
きに前記段部36a、36bに係合するためのものであ
り、さらに係合片96a、96bは、スリット18を画
成するための内面98a、98bに係合する。この第1
シール部材90は、全体として可撓性の合成樹脂体で一
体的に構成されている。一方、第2シール部材97は、
スリット18を閉塞するためのものであり、シリンダチ
ューブ12の上端面に画成されたスリット上方から長手
方向へと延在する溝99に嵌合する。なお、第1シール
部材90は、ピストン70の通路86内に侵入し、その
両端部は第2シール部材97とともにエンドキャップ4
0a、40bに固着されている。
【0021】次に、このように構成されるロッドレスシ
リンダ10の動作について説明する。
リンダ10の動作について説明する。
【0022】まず、工場等におけるロッドレスシリンダ
10の組み立て時において、スライドテーブル14のテ
ーブル部44に画成された溝部42に沿い且つローラ8
4に摺接するように第2シール部材97を張設する。前
記第2シール部材97は、長手方向に沿って弛みなく、
所定の張力に設定して配設される。前記第2シール部材
97を張設した後、テーブル部44の両端部に夫々エン
ドカバー52a、52bを取着する。この場合、前記エ
ンドカバー52a、52bの本体部54a、54bと摺
接部56a、56bとは一体的に成形されているため、
ボルトを取付用孔部58に挿入して該エンドカバー52
a、52bをテーブル部44に固定することにより、前
記エンドカバー52a、52bの本体部54a、54b
の底面部と第2シール部材97の上面部との間を所定の
離間距離Lに設定することができる(図8参照)。従っ
て、前記第2シール部材97の上面部と摺接部56a、
56bとの摺接具合は、エンドカバー52a、52bの
本体部54a、54bと摺接部56a、56bとを一体
成形し、外部側に露出する本体部54a、54bの底面
部と第2シール部材97の上面部との離間距離Lを所定
値に設定することにより行われる。これにより、従来、
視認することが困難であった第2シール部材97とエン
ドカバー52a、52bの摺接部56a、56bとの摺
接具合を直接的に調節することができる。この結果、前
記所定の摺接具合を保持することにより、第2シール部
材97の劣化を低減させ、該第2シール部材97の寿命
をのばすことができる。また、従来のように、エンドカ
バー52a、52bとは別個に摺接部材を設ける必要が
ないため、部品点数を削減して廉価に製造できる利点が
ある。なお、前記第2シール部材97の上面部とエンド
カバー52a、52bの摺接部56a、56bとの摺接
具合の調節について、ロッドレスシリンダ10の組み立
て時に基づいて説明したが、このことは、保守点検等に
おいても同様であるのでその詳細な説明を省略する。
10の組み立て時において、スライドテーブル14のテ
ーブル部44に画成された溝部42に沿い且つローラ8
4に摺接するように第2シール部材97を張設する。前
記第2シール部材97は、長手方向に沿って弛みなく、
所定の張力に設定して配設される。前記第2シール部材
97を張設した後、テーブル部44の両端部に夫々エン
ドカバー52a、52bを取着する。この場合、前記エ
ンドカバー52a、52bの本体部54a、54bと摺
接部56a、56bとは一体的に成形されているため、
ボルトを取付用孔部58に挿入して該エンドカバー52
a、52bをテーブル部44に固定することにより、前
記エンドカバー52a、52bの本体部54a、54b
の底面部と第2シール部材97の上面部との間を所定の
離間距離Lに設定することができる(図8参照)。従っ
て、前記第2シール部材97の上面部と摺接部56a、
56bとの摺接具合は、エンドカバー52a、52bの
本体部54a、54bと摺接部56a、56bとを一体
成形し、外部側に露出する本体部54a、54bの底面
部と第2シール部材97の上面部との離間距離Lを所定
値に設定することにより行われる。これにより、従来、
視認することが困難であった第2シール部材97とエン
ドカバー52a、52bの摺接部56a、56bとの摺
接具合を直接的に調節することができる。この結果、前
記所定の摺接具合を保持することにより、第2シール部
材97の劣化を低減させ、該第2シール部材97の寿命
をのばすことができる。また、従来のように、エンドカ
バー52a、52bとは別個に摺接部材を設ける必要が
ないため、部品点数を削減して廉価に製造できる利点が
ある。なお、前記第2シール部材97の上面部とエンド
カバー52a、52bの摺接部56a、56bとの摺接
具合の調節について、ロッドレスシリンダ10の組み立
て時に基づいて説明したが、このことは、保守点検等に
おいても同様であるのでその詳細な説明を省略する。
【0023】このようにして組み立てられたロッドレス
シリンダ10のスライドテーブル14の上面にワークが
固定される。そして、ポート38aから圧縮空気が導入
されると、その圧縮空気はクッションリング87の内部
に画成された通路を経て第1受圧面72を押圧する。そ
れによってピストン70は、図3において左側(矢印X
方向) へと変位する。その際、ピストン70はピストン
ヨーク80を介してスライドテーブル14と一体的に成
形されているため、当該ピストン70に伴ってスライド
テーブル14を変位させ、同様に左側へと移送する。こ
のとき、ベルトセパレータ78a、78bは、第1シー
ル部材90と第2シール部材97とをそのスライドテー
ブル14、ピストン70の間で離間させる作用を営む。
従って、スライドテーブル14に載置されたワークを、
図3において左側へと移送することができる。ポート3
8bに圧縮空気を導入した場合には、前記と逆の作用が
営まれることになる。
シリンダ10のスライドテーブル14の上面にワークが
固定される。そして、ポート38aから圧縮空気が導入
されると、その圧縮空気はクッションリング87の内部
に画成された通路を経て第1受圧面72を押圧する。そ
れによってピストン70は、図3において左側(矢印X
方向) へと変位する。その際、ピストン70はピストン
ヨーク80を介してスライドテーブル14と一体的に成
形されているため、当該ピストン70に伴ってスライド
テーブル14を変位させ、同様に左側へと移送する。こ
のとき、ベルトセパレータ78a、78bは、第1シー
ル部材90と第2シール部材97とをそのスライドテー
ブル14、ピストン70の間で離間させる作用を営む。
従って、スライドテーブル14に載置されたワークを、
図3において左側へと移送することができる。ポート3
8bに圧縮空気を導入した場合には、前記と逆の作用が
営まれることになる。
【0024】次に、エンドカバーの第2実施例を図9お
よび図10に示す。なお、前記第1実施例と同一の構成
要素には同一の参照符号を付し、その詳細な説明を省略
する。
よび図10に示す。なお、前記第1実施例と同一の構成
要素には同一の参照符号を付し、その詳細な説明を省略
する。
【0025】この第2実施例に係るエンドカバー100
a、100bは、基本的には、本体部101a、101
bと摺接部102a、102bとからなり、前記本体部
101a、101bにショックアブソーバ用の孔部が設
けられ、前記孔部にショックアブソーバ受けとして機能
するストッパ(ストッパ部材)103が嵌挿されている
点で第1実施例と異なる。図9に示されるように、ショ
ックアブソーバ(緩衝部材)104a、104bは、シ
リンダチューブ12の上面部に配設され、該ショックア
ブソーバ104a、104bの先端部106a、106
bが夫々エンドカバー100a、100bのストッパ1
03に当接することにより、スライドテーブル14の変
位の終端において該スライドテーブル14が受ける衝撃
を緩衝することが可能となる。
a、100bは、基本的には、本体部101a、101
bと摺接部102a、102bとからなり、前記本体部
101a、101bにショックアブソーバ用の孔部が設
けられ、前記孔部にショックアブソーバ受けとして機能
するストッパ(ストッパ部材)103が嵌挿されている
点で第1実施例と異なる。図9に示されるように、ショ
ックアブソーバ(緩衝部材)104a、104bは、シ
リンダチューブ12の上面部に配設され、該ショックア
ブソーバ104a、104bの先端部106a、106
bが夫々エンドカバー100a、100bのストッパ1
03に当接することにより、スライドテーブル14の変
位の終端において該スライドテーブル14が受ける衝撃
を緩衝することが可能となる。
【0026】
【考案の効果】本考案に係るロッドレスシリンダによれ
ば、以下の効果が得られる。
ば、以下の効果が得られる。
【0027】すなわち、スライドテーブルの変位方向に
沿って開口する溝部が画成され、シリンダチューブ内に
画成されたボア内をピストンが往復移動するに伴い、前
記溝部に沿って第2シール部材が案内される。前記スラ
イドテーブルの変位方向の両端部には、エンドカバー本
体と前記第2シール部材に摺接する摺接部材とが一体的
に成形されたエンドカバーが設けられているため、前記
エンドカバーと第2シール部材とを所定の離間距離に設
定することにより、該第2シール部材とエンドカバーの
摺接部との摺接具合を調節することができる。同様にし
て、前記エンドカバーと第2シール部材とを所定の離間
距離に設定することにより、第2シール部材とスクレー
パとの摺接具合を調節することも可能である。
沿って開口する溝部が画成され、シリンダチューブ内に
画成されたボア内をピストンが往復移動するに伴い、前
記溝部に沿って第2シール部材が案内される。前記スラ
イドテーブルの変位方向の両端部には、エンドカバー本
体と前記第2シール部材に摺接する摺接部材とが一体的
に成形されたエンドカバーが設けられているため、前記
エンドカバーと第2シール部材とを所定の離間距離に設
定することにより、該第2シール部材とエンドカバーの
摺接部との摺接具合を調節することができる。同様にし
て、前記エンドカバーと第2シール部材とを所定の離間
距離に設定することにより、第2シール部材とスクレー
パとの摺接具合を調節することも可能である。
【0028】また、従来のように、エンドカバーとは別
個に摺接部材を設ける必要がないため、部品点数を削減
して廉価に製造できる利点がある。
個に摺接部材を設ける必要がないため、部品点数を削減
して廉価に製造できる利点がある。
【図1】本考案の実施例に係るロッドレスシリンダを示
す斜視図である。
す斜視図である。
【図2】図1に示すロッドレスシリンダの断面図であ
る。
る。
【図3】図1に示すロッドレスシリンダの断面図であ
る。
る。
【図4】図1に示すロッドレスシリンダを構成するシリ
ンダチューブの斜視図である。
ンダチューブの斜視図である。
【図5】図1に示すロッドレスシリンダを構成するピス
トンとスライドテーブルの斜視図である。
トンとスライドテーブルの斜視図である。
【図6】図1に示すロッドレスシリンダの第1シール部
材とスリットとの係合状態を示す一部省略縦断面図であ
る。
材とスリットとの係合状態を示す一部省略縦断面図であ
る。
【図7】図1に示すロッドレスシリンダを構成するエン
ドカバーの斜視図である。
ドカバーの斜視図である。
【図8】図7に示すエンドカバー部材と第2シール部材
とが摺接する状態を示す一部省略断面図である。
とが摺接する状態を示す一部省略断面図である。
【図9】他の実施例に係るエンドカバーを装着したロッ
ドレスシリンダの断面図である。
ドレスシリンダの断面図である。
【図10】他の実施例に係るエンドカバーの斜視図であ
る。
る。
【図11】従来例に係るエンドカバーとシール部材とが
摺接する状態を示す一部省略断面図である。
摺接する状態を示す一部省略断面図である。
10…ロッドレスシリンダ 12…シリンダチューブ 14…スライドテーブル 16…ボア 18…スリット 52a、52b、100a、100b…エンドカバー 54a、54b…本体部 56a、56b…摺接部 58…取付用孔部 60a、60b…スクレーパ 70…ピストン 90…第1シール部材 97…第2シール部材 104a、104b…ショックアブソーバ
フロントページの続き (72)考案者 星 直樹 茨城県筑波郡谷和原村絹の台4−2−2 エスエムシー株式会社 筑波技術セン ター内 (56)参考文献 実開 平2−50501(JP,U) 実開 平3−23207(JP,U) 実開 平3−69303(JP,U) 実開 平2−41708(JP,U) 実開 平2−81904(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) F15B 15/14
Claims (1)
- 【請求項1】シリンダとスライドテーブルとからなり、
前記シリンダはシリンダチューブと該シリンダチューブ
内に画成されたボア内を往復移動するピストンとを有
し、前記シリンダチューブにその長手方向に延在して外
部とボアとを連通させるスリットを画成し、前記スリッ
トはピストンに係合する第1シール部材と前記スライド
テーブルに係合する第2シール部材とによって閉塞さ
れ、前記スライドテーブルにはその変位方向の両端部に
一組のエンドカバーが装着され、 前記夫々のエンドカバーはエンドカバー本体を有し、前
記エンドカバー本体には、該エンドカバー本体の底面部
に形成された溝部に装着され前記第2シール部材に摺接
するスクレーパと、前記スクレーパに近接するエンドカ
バー本体の底面側に一体的に形成され前記第2シール部
材に摺接する摺接部材と、該エンドカバー本体に形成さ
れた係止用孔部に保持されるストッパ部材とが一体的に
設けられることを特徴とするロッドレスシリンダ。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1992066510U JP2586650Y2 (ja) | 1992-09-24 | 1992-09-24 | ロッドレスシリンダ |
DE69300855T DE69300855T2 (de) | 1992-07-21 | 1993-04-29 | Kolbenstangenloser Zylinder. |
US08/053,675 US5333535A (en) | 1992-07-21 | 1993-04-29 | Rodless cylinder |
EP93106932A EP0582782B1 (en) | 1992-07-21 | 1993-04-29 | Rodless cylinder |
KR1019930008333A KR970001665B1 (ko) | 1992-07-21 | 1993-05-15 | 로드레스 실린더 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1992066510U JP2586650Y2 (ja) | 1992-09-24 | 1992-09-24 | ロッドレスシリンダ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0630504U JPH0630504U (ja) | 1994-04-22 |
JP2586650Y2 true JP2586650Y2 (ja) | 1998-12-09 |
Family
ID=13317915
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1992066510U Expired - Fee Related JP2586650Y2 (ja) | 1992-07-21 | 1992-09-24 | ロッドレスシリンダ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2586650Y2 (ja) |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0250501U (ja) * | 1988-09-30 | 1990-04-09 | ||
JP3023207U (ja) * | 1995-09-27 | 1996-04-16 | 芳孝 水谷 | 自転車の警報装置 |
JP3069303U (ja) * | 1999-11-29 | 2000-06-16 | 船井電機株式会社 | 印写装置 |
-
1992
- 1992-09-24 JP JP1992066510U patent/JP2586650Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0630504U (ja) | 1994-04-22 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
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