JP2579599Y2 - Car seat - Google Patents
Car seatInfo
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- JP2579599Y2 JP2579599Y2 JP7971592U JP7971592U JP2579599Y2 JP 2579599 Y2 JP2579599 Y2 JP 2579599Y2 JP 7971592 U JP7971592 U JP 7971592U JP 7971592 U JP7971592 U JP 7971592U JP 2579599 Y2 JP2579599 Y2 JP 2579599Y2
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- Japan
- Prior art keywords
- seat
- backrest
- headrest
- luggage compartment
- cushion member
- Prior art date
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- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は例えばワンボックスタイ
プの自動車の荷室前側に設置されるサードシートに関す
るものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a third seat installed in front of a luggage compartment of a one-box type automobile, for example.
【０００２】[0002]
【従来の技術】図４に示すように、従来この種のシート
(1) は座部(2) と背もたれ部(3) とからなり、スライド
機構(4) を介して床(5) に前後スライド可能に設置され
ており、該シート(1) のヘッドレスト(6) は荷室(7) を
被覆するトノボード(8) の前縁部に取付けられている。2. Description of the Related Art As shown in FIG.
(1) is composed of a seat (2) and a backrest (3), and is installed so as to be able to slide back and forth on the floor (5) via a slide mechanism (4), and a headrest (6) of the seat (1) is provided. ) Is attached to the front edge of the tonneau board (8) that covers the luggage compartment (7).
【０００３】[0003]
【考案が解決しようとする課題】上記従来構成では、シ
ート(1) を図４一点鎖線に示すように前方へスライドさ
せると、ヘッドレスト(6) はそれに追従せず、シート
(1) から離れてしまうので、荷室(7) が車内から見えて
しまうし、またシート(1) のヘッドレストがなくなり、
使用感が悪くなる。In the above conventional construction, when the seat (1) is slid forward as shown by the dashed line in FIG. 4, the headrest (6) does not follow the seat,
(1), the luggage compartment (7) can be seen from inside the car, and the seat (1) has no headrest.
The usability becomes worse.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】本考案は上記従来の課題
を解決するための手段として、自動車の荷室(17)の前側
に前後スライド可能に設置されるシート(11)であって、
該シート(11)のヘッドレスト(16)は該荷室(17)を被覆す
るトノボード(18)の前縁部に取付けられており、該シー
ト(11)の背もたれ部(13)はリクライニング可能とされ、
該背もたれ部(13)の上縁にはシート(11)が前方へスライ
ドした時、該背もたれ部(13)と該ヘッドレスト(16)との
間に介在するクッション部材(19)の下縁を回動可能に取
付けた自動車のシートを提供するものである。According to the present invention, as a means for solving the above-mentioned conventional problems, there is provided a seat (11) slidably mounted on a front side of a luggage compartment (17) of an automobile,
A headrest (16) of the seat (11) is attached to a front edge of a tonneau board (18) that covers the luggage compartment (17), and a backrest (13) of the seat (11) can be reclined. ,
When the seat (11) slides forward on the upper edge of the backrest (13), the lower edge of the cushion member (19) interposed between the backrest (13) and the headrest (16) is turned. A movably mounted vehicle seat is provided.
【０００５】[0005]
【作用】シート(11)の通常状態では、該シート(11)の背
もたれ部(13)の直上にトノボード(18)に固定されている
ヘッドレスト(16)が位置し、使用者が該シート(11)にも
たれると、その頭は該ヘッドレスト(16)に受止されるよ
うになっている。この状態ではクッション部材(19)は背
もたれ部(13)の背後の荷室(17)内に位置する。In the normal state of the seat (11), the headrest (16) fixed to the tonneau board (18) is located immediately above the backrest (13) of the seat (11), and the user can move the seat (11). ), The head is received by the headrest (16). In this state, the cushion member (19) is located in the luggage compartment (17) behind the backrest (13).
【０００６】シート(11)を前方へスライドさせると、背
もたれ部(13)はヘッドレスト(16)から離れるが、該背も
たれ部(13)を所定角度リクライニングさせ、クッション
部材(19)を荷室(17)内から引出して所定角度に傾斜さ
せ、該背もたれ部(13)とヘッドレスト(16)との間に該ク
ッション部材(19)を介在せしめる。この状態では荷室(1
7)はクッション部材(19)で隠蔽されて車内からは見え
ず、またシート(11)の背もたれ部は本来の背もたれ部(1
3)、クッション部材(19)およびヘッドレスト(16)からな
るリラックス背もたれ部となる。When the seat (11) is slid forward, the backrest (13) moves away from the headrest (16). However, the backrest (13) is reclined at a predetermined angle, and the cushion member (19) is moved to the luggage compartment (17). ) Is pulled out from the inside and inclined at a predetermined angle, and the cushion member (19) is interposed between the backrest (13) and the headrest (16). In this state, the luggage compartment (1
7) is concealed by the cushion member (19) and cannot be seen from inside the vehicle.
3), a relaxed backrest comprising a cushion member (19) and a headrest (16).
【０００７】[0007]
【実施例】本考案を図１〜図３に示す一実施例によって
説明すれば、(11)は自動車の荷室(17)の前側にスライド
機構(14)を介して床(15)に前後スライド可能に設置され
るシートであり、該シート(11)は座部(12)と、該座部(1
2)にヒンジ(13A) 、ボルト(13B) 、カラー(13C) によっ
てリクライニング可能に取付けられている背もたれ部(1
3)と、該背もたれ部(13)上縁にヒンジ(19A) 、ボルト(1
9B) 、カラー(19C)によって回動可能に取付けられてい
るクッション部材(19)とからなり、該クッション部材(1
9)の両側面からは前後一対のガイド棒(19D,19D) が差出
され、該ガイド棒(19D,19D) は車体側部に設けられてい
るくの字上に屈曲したガイド溝(20)にスライド自在に嵌
着されている。更に上記シート(11)のヘッドレスト(16)
は荷室(17)を被覆するトノボード(18)の前縁部に取付け
られている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described with reference to an embodiment shown in FIGS. 1 to 3. (11) is a front side of a luggage compartment (17) of an automobile. The seat (11) is slidably installed. The seat (11) includes a seat (12) and the seat (1).
The backrest (1) is attached to the hinge (13A), the bolt (13B), and the collar (13C) so that it can be reclined.
3) and a hinge (19A) and a bolt (1
9B) and a cushion member (19) rotatably mounted by a collar (19C).
A pair of front and rear guide rods (19D, 19D) are protruded from both side surfaces of (9). Is slidably fitted to the Furthermore, the headrest (16) of the seat (11)
Is mounted on the front edge of the tonneau board (18) covering the luggage compartment (17).
【０００８】上記構成において、図１に示す通常状態で
はシート(11)の背もたれ部(13)の直上にヘッドレスト(1
6)が位置し、使用者が背もたれ部(13)にもたれると、そ
の頭は該ヘッドレスト(16)に受止されるようになってい
る。この状態でクッション部材(19)は後方に倒れた状態
で背もたれ部(13)の背後の荷室(17)内に位置する。In the above configuration, in the normal state shown in FIG. 1, the headrest (1) is placed immediately above the backrest (13) of the seat (11).
6) is located, and when the user leans on the backrest (13), his head is received by the headrest (16). In this state, the cushion member (19) is located in the luggage compartment (17) behind the backrest (13) in a state of falling backward.
【０００９】図２に示すようにシート(11)を前方へスラ
イドさせるとクッション部材(19)は該シート(11)の背も
たれ部(13)に引張られそれに追従して前方にスライド
し、該クッション部材(19)のガイド棒(19D,19D) を介し
てガイド溝(20)に案内されて若干起立状態となり、該ク
ッション部材(19)はシート(11)の背もたれ部(13)とヘッ
ドレスト(16)との間に介在するようになる。As shown in FIG. 2, when the seat (11) is slid forward, the cushion member (19) is pulled by the backrest (13) of the seat (11) and slides forward following the backrest. Guided by the guide groove (20) via the guide rods (19D, 19D) of the member (19), the cushion member (19) is slightly raised, and the cushion member (19) is seated on the seat back (13) and the headrest (16). ).
【００１０】このようにしてシート(11)を前方へスライ
ドさせかつ背もたれ部(13)をリクライニングさせること
によって、本来の背もたれ部(13)、クッション部材(19)
およびヘッドレスト(16)からなるリラックス背もたれ部
が形成される。By sliding the seat (11) forward and reclining the backrest (13) in this manner, the original backrest (13) and cushion member (19) are provided.
And a relaxed backrest portion comprising a headrest (16).
【００１１】[0011]
【考案の効果】したがって本考案では、シートを前方へ
スライドさせるても、車内からは荷室が見えず、またシ
ートの背もたれ部とトノボードに固定されているヘッド
レストとの間にはクッション部材が介在するので、シー
トの使い勝手が非常に良くなる。[Effect of the Invention] Therefore, in the present invention, even if the seat is slid forward, the luggage compartment is not seen from the inside of the vehicle, and a cushion member is interposed between the seat backrest and the headrest fixed to the tonneau board. Therefore, the usability of the sheet is greatly improved.
図１〜図３は本考案の一実施例を示すものである。 1 to 3 show one embodiment of the present invention.
【図１】通常状態側面図FIG. 1 is a side view of a normal state.
【図２】前方へスライドさせた状態の側面図FIG. 2 is a side view of a state in which the apparatus is slid forward;
【図３】分解部分斜視図FIG. 3 is an exploded partial perspective view.
【図４】従来の側面図FIG. 4 is a conventional side view.
11 シート 13 背もたれ部 14 スライド機構 15 床 16 ヘッドレスト 17 荷室 18 トノボード 19 クッション部材 11 Seat 13 Backrest 14 Slide mechanism 15 Floor 16 Headrest 17 Luggage room 18 Tono board 19 Cushion member
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) A47C 7/00 B60N 2/06 B60N 2/12──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Fields surveyed (Int.Cl. 6 , DB name) A47C 7/00 B60N 2/06 B60N 2/12
Claims (1)
設置されるシートであって、該シートのヘッドレストは
該荷室を被覆するトノボードの前縁部に取付けられてお
り、該シートの背もたれ部はリクライニング可能とさ
れ、該背もたれ部の上縁にはシートが前方へスライドし
た時、該背もたれ部と該ヘッドレストとの間に介在する
クッション部材の下縁を回動可能に取付けたことを特徴
とする自動車のシート1. A seat mounted on a front side of a luggage compartment of an automobile so as to be slidable back and forth, a headrest of the seat being attached to a front edge of a tonneau board covering the luggage compartment, and a backrest of the seat. The seat is reclineable, and a lower edge of a cushion member interposed between the backrest and the headrest is rotatably attached to an upper edge of the backrest when the seat slides forward. Car seat
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7971592U JP2579599Y2 (en) | 1992-10-23 | 1992-10-23 | Car seat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7971592U JP2579599Y2 (en) | 1992-10-23 | 1992-10-23 | Car seat |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0636444U JPH0636444U (en) | 1994-05-17 |
| JP2579599Y2 true JP2579599Y2 (en) | 1998-08-27 |
Family
ID=13697908
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7971592U Expired - Lifetime JP2579599Y2 (en) | 1992-10-23 | 1992-10-23 | Car seat |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2579599Y2 (en) |
-
1992
- 1992-10-23 JP JP7971592U patent/JP2579599Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0636444U (en) | 1994-05-17 |
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Legal Events
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