JP2567524B2 - Elevator signal transmission device - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、エレベーターの信号
伝送装置に係り、各階床に設けられたマイコン（マイク
ロコンピュータ）の階床設定の自動化に関するものであ
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a signal transmission device for an elevator and relates to automation of floor setting by a microcomputer provided on each floor.

【０００２】[0002]

【従来の技術】従来例の構成を図１０及び図１１を参照
しながら説明する。図１０及び図１１は、例えば特開平
１−２２６６８５号公報に示された従来のエレベーター
の信号伝送装置を示すブロック図及び電気回路図であ
る。2. Description of the Related Art The structure of a conventional example will be described with reference to FIGS. 10 and 11 are a block diagram and an electric circuit diagram showing a conventional elevator signal transmission device disclosed in, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 1-226685.

【０００３】図１０において、従来のエレベーターの信
号伝送装置は、制御盤内に設けられ数十本のポート等を
内蔵したマイコン(１)と、各階の乗り場に設けられ信号
母線(２)、ＧＮＤ線(３)及び信号枝線(４)を介してマイ
コン(１)に接続された乗り場マイコン(５)と、乗り場マ
イコン(５)に接続されたインジケータ(６)と、乗り場マ
イコン(５)に接続され乗り場呼びの登録を表示する乗り
場呼び登録灯(７)（上り呼び、下り呼びの区別は省略）
と、乗り場マイコン(５)に接続され乗り場呼びを登録す
る乗り場呼びボタン(８)（上り呼び、下り呼びの区別は
省略）と、制御盤内に設けられた信号直列伝送用インタ
ーフェース(９)と、カゴ(12)に設けられ信号母線(10)及
びＧＮＤ線(11)を介して信号直列伝送用インターフェー
ス(９)に接続されたカゴ・マイコン(13)と、カゴ・マイ
コン(13)に接続されたインジケータ(14)と、カゴ・マイ
コン(13)に接続されカゴ行先階登録ボタン、登録灯、戸
開閉ボタン等を含むカゴ操作盤(15)とから構成されてい
る。Referring to FIG. 10, a conventional elevator signal transmission device includes a microcomputer (1) provided in a control panel and incorporating several tens of ports, a signal bus (2) provided at a landing on each floor, and a GND. The landing microcomputer (5) connected to the microcomputer (1) via the line (3) and the signal branch line (4), the indicator (6) connected to the landing microcomputer (5), and the landing microcomputer (5) A landing call registration light (7) that is connected and displays the registration of landing calls (the distinction between upward and downward calls is omitted)
And a hall call button (8) connected to the hall microcomputer (5) for registering a hall call (the distinction between upward and downward calls is omitted), and a signal serial transmission interface (9) provided in the control panel , The car microcomputer (13) connected to the signal serial transmission interface (9) through the signal bus bar (10) and the GND line (11) provided in the car (12), and the car microcomputer (13) Indicator 14 and a car operation panel 15 which is connected to the car microcomputer 13 and includes a car destination floor registration button, a registration light, a door opening / closing button and the like.

【０００４】図１１は図１０中に点線で囲んだＡ部の詳
細図であり、乗り場マイコン(５)は、送信端子線(16)、
送信用トランジスタ(17)、(18)によって信号母線(２)及
びＧＮＤ線(３)に接続されている。また、乗り場マイコ
ン(５)にはロータリーＳＷ(19)が接続されている。FIG. 11 is a detailed view of a portion A surrounded by a dotted line in FIG. 10, in which the landing microcomputer (5) is provided with a transmission terminal line (16),
It is connected to the signal bus line (2) and the GND line (3) by transmission transistors (17) and (18). A rotary SW (19) is connected to the landing microcomputer (5).

【０００５】つぎに、前述した従来例の動作を図１２を
参照しながら説明する。図１２は、従来のエレベーター
の信号伝送装置で送受信される信号を示す波形図であ
る。Next, the operation of the above-mentioned conventional example will be described with reference to FIG. FIG. 12 is a waveform diagram showing signals transmitted and received by a conventional elevator signal transmission device.

【０００６】図１２において、送受信される信号は、ス
タートビットＢ０、データ（Ｂ１〜Ｂ８）及びストップ
ビットＢ９から構成される非同期式伝送における直列デ
ータである。In FIG. 12, the signal transmitted / received is serial data in asynchronous transmission which is composed of a start bit B0, data (B1 to B8) and a stop bit B9.

【０００７】まず、制御盤のマイコン(１)が送信して、
乗り場マイコン(５)が受信する場合を説明する。乗り場
マイコン(５)にはそれぞれアドレスがロータリーＳＷ(1
9)により設定されてメモリなどに記憶されている。例え
ば、１階の乗り場マイコン(５)のアドレスが１６進数の
“０１”、また制御盤のマイコン(１)のアドレスが１６
進数の“１０”とする。First, the microcomputer (1) of the control panel transmits,
The case where the landing microcomputer (5) receives the data will be described. Each address is assigned to the rotary SW (1
It is set by 9) and stored in the memory. For example, the address of the ground floor microcomputer (5) is "01" in hexadecimal, and the address of the control panel microcomputer (1) is 16
The decimal number is "10".

【０００８】マイコン(１)は乗り場マイコン(５)のアド
レスを送信する。すなわち、マイコン(１)は図１２に示
すような形式でアドレスの“０１”（Ｂ１〜Ｂ７はロー
レベル、Ｂ８はハイレベル）を信号母線(２)に送出した
後、データを送出する。これに対し、各階の乗り場マイ
コン(５)は信号“０１”を受信するが、自分のアドレス
と受信したアドレスとが一致した場合のみデータの受信
を始めるようにソフトウエア（Ｓ／Ｗ）が組まれてお
り、１階の乗り場マイコン(５)のみがデータの受信を開
始する。The microcomputer (1) transmits the address of the landing microcomputer (5). That is, the microcomputer (1) sends data "01" (B1 to B7 is low level, B8 is high level) to the signal bus (2) and then data in the format shown in FIG. On the other hand, the platform microcomputer (5) on each floor receives the signal "01", but the software (S / W) is set up so that it starts receiving data only when its own address and the received address match. Only the ground floor microcomputer (5) on the first floor starts receiving data.

【０００９】つづいて、１階の乗り場マイコン(５)が送
信して、制御盤のマイコン(１)が受信する場合を説明す
る。Next, a case where the first floor hall microcomputer (5) transmits and the control panel microcomputer (1) receives is explained.

【００１０】１階の乗り場マイコン(５)は制御盤のマイ
コン(１)のアドレス“１０”を送信端子線(16)から信号
枝線(４)を経由して信号母線(２)に送出した後、データ
を送出する。制御盤のマイコン(１)が他の乗り場マイコ
ン(５)と送受信を行う場合も同様である。The landing microcomputer (5) on the first floor sends the address "10" of the microcomputer (1) of the control panel from the transmission terminal line (16) to the signal bus line (2) via the signal branch line (4). After that, the data is transmitted. The same applies when the microcomputer (1) of the control panel transmits / receives to / from another landing microcomputer (5).

【００１１】また、制御盤のマイコン(１)とカゴ・マイ
コン(13)との間における送受信は、信号直列伝送用イン
ターフェース(９)を介して行われ、同様に信号母線(10)
を介して送受信が行われる。Further, transmission / reception between the microcomputer (1) of the control panel and the basket microcomputer (13) is carried out through the signal serial transmission interface (9), and similarly, the signal bus (10).
Transmission and reception is performed via.

【００１２】すなわち、各階の乗り場マイコン(５)はア
ドレス設定を行う必要があり、各階の乗り場マイコン
(５)には、例えば、図１１で示すロータリーＳＷ(19)の
ような、アドレス設定用回路及び部品が設けられてい
る。このロータリーＳＷ(19)によって各階の乗り場マイ
コン(５)毎にアドレス設定を行うことにより、制御盤の
マイコン(１)との通信が可能となる。That is, the hall microcomputer (5) on each floor needs to set an address, and the hall microcomputer on each floor
In (5), for example, an address setting circuit and parts such as the rotary SW (19) shown in FIG. 11 are provided. By setting an address for each hall microcomputer (5) on each floor by this rotary SW (19), communication with the microcomputer (1) of the control panel becomes possible.

【００１３】[0013]

【発明が解決しようとする課題】上述したような従来の
エレベーターの信号伝送装置では、各階の乗り場マイコ
ン(５)にアドレス設定を行うことが必要であり、このア
ドレス設定は工場出荷時又はエレベーターの据え付け時
に行うこととなり、作業が煩雑だけでなく、誤設定が発
生するという問題点があった。In the conventional elevator signal transmission device as described above, it is necessary to set an address in the landing microcomputer (5) on each floor. This address setting is set at the time of factory shipment or in the elevator. This is done at the time of installation, which not only complicates the work, but also causes a problem of incorrect setting.

【００１４】この発明は、前述した問題点を解決するた
めになされたもので、各階の乗り場マイコンのアドレス
を自動的に設定することができるエレベーターの信号伝
送装置を得ることを目的とする。The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and an object thereof is to obtain a signal transmission device for an elevator which can automatically set an address of a landing microcomputer on each floor.

【００１５】[0015]

【課題を解決するための手段】この発明に係るエレベー
ターの信号伝送装置は、次に掲げる手段を備えたもので
ある。 〔１〕 各階の乗り場に設けられ、乗り場の機器及び信
号伝送を制御する乗り場マイコン。 〔２〕 前記乗り場マイコンに対応して各階に設けら
れ、カゴの接近動作を検出する検出手段。 〔３〕 制御盤に設けられ、前記乗り場及びカゴの機器
との信号伝送を制御する伝送制御手段。 〔４〕 前記制御盤に設けられ、前記カゴの動作を制御
し、前記検出手段が働いている乗り場マイコンのみが前
記伝送制御手段と通信可能となる運転モードのときに、
前記乗り場マイコンのアドレス設定を行うエレベーター
制御手段。The elevator signal transmission device according to the present invention comprises the following means. [1] A hall microcomputer installed on the hall on each floor to control equipment and signal transmission at the hall. [2] Detecting means provided on each floor corresponding to the landing microcomputer and detecting the approaching movement of the car. [3] Transmission control means provided on the control panel to control signal transmission to and from the equipment at the landing and the basket. [4] In an operation mode in which only the landing microcomputer provided on the control panel, which controls the operation of the basket, and in which the detection means operates, can communicate with the transmission control means,
Elevator control means for setting the address of the landing microcomputer.

【００１６】[0016]

【作用】この発明においては、各階の乗り場に設けられ
た乗り場マイコンによって、乗り場の機器及び直列信号
伝送が制御される。また、前記乗り場マイコンに対応し
て各階に設けられた検出手段によって、カゴの接近動作
が検出される。さらに、制御盤に設けられた伝送制御手
段によって、前記乗り場及びカゴの機器との信号伝送が
制御される。そして、前記制御盤に設けられたエレベー
ター制御手段によって、前記カゴの動作が制御され、前
記検出手段が働いている乗り場マイコンのみが前記伝送
制御手段と通信可能となる運転モードのときに、前記乗
り場マイコンのアドレス設定が行われる。In the present invention, the hall microcomputer and the serial signal transmission are controlled by the hall microcomputer provided at the hall on each floor. Further, the approaching movement of the car is detected by the detection means provided on each floor corresponding to the landing microcomputer. Further, signal transmission with the equipment at the landing and the basket is controlled by the transmission control means provided on the control panel. The elevator control means provided on the control panel controls the operation of the car, and only the landing point microcomputer on which the detection means operates can communicate with the transmission control means in the operation mode. The address of the microcomputer is set.

【００１７】[0017]

【実施例】この発明の第１実施例の構成を図１から図４
までを参照しながら説明する。図１はこの発明の第１実
施例を示すブロック図、図２、図３及び図４はこの発明
の第１実施例のインターロック装置を示す正面図、断面
図及び電気回路図であり、信号母線(２)〜信号枝線
(４)、インジケータ(６)〜乗り場呼びボタン(８)、信号
母線(10)〜カゴ(12)等は上述した従来装置のものと全く
同一である。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The configuration of the first embodiment of the present invention is shown in FIGS.
It will be explained with reference to. 1 is a block diagram showing a first embodiment of the present invention, FIGS. 2, 3 and 4 are a front view, a sectional view and an electric circuit diagram showing an interlock device of the first embodiment of the present invention. Bus (2) to signal branch
(4), the indicator (6) to the landing call button (8), the signal bus (10) to the basket (12), etc. are exactly the same as those of the above-mentioned conventional device.

【００１８】図１において、この発明の第１実施例は、
上述した従来装置のものと全く同一のものと、機械室内
に設けられた制御盤(26)と、この制御盤(26)内に設けら
れたエレベーター制御用マイコン(1A)、乗り場マイコン
との直列伝送を制御する乗り場伝送制御用マイコン(1
B)、カゴ・マイコンとの直列伝送を制御するカゴ伝送制
御用マイコン(1C)及び乗り場マイコンのアドレス設定運
転開始スイッチ(25)と、乗り場の戸(23)に設けられ戸(2
3)をロックするインターロック装置(22)と、ロータリー
ＳＷが接続されていない乗り場マイコン(5A)と、この乗
り場マイコン(5A)に接続され、不揮発性メモリで電気的
に書き込み消去が可能なＥＥＰＲＯＭ(24)と、カゴ(12)
を昇降させる主索(21)とから構成されている。Referring to FIG. 1, the first embodiment of the present invention is as follows.
The same as the conventional device described above, a control panel (26) provided in the machine room, an elevator control microcomputer (1A) provided in the control panel (26), and a series of a landing microcomputer Microcomputer for landing transmission control that controls transmission (1
B), a car transmission control microcomputer (1C) for controlling serial transmission with the car / microcomputer, an address setting operation start switch (25) for the hall microcomputer, and a door (2) provided in the hall door (23).
An interlock device (22) that locks 3), a hall microcomputer (5A) to which a rotary SW is not connected, and an EEPROM that is electrically connected to this hall microcomputer (5A) and is electrically erasable by a non-volatile memory (24) and basket (12)
It is composed of a main rope (21) for moving up and down.

【００１９】図２はインターロック装置(22)を昇降路側
からみた正面図であり、図３は図２の線分Ａ−Ａからみ
た断面図である。図２及び図３において、ハンガープレ
ート(27)は下部にエレベーターの出入口(31)を開閉する
乗り場の戸(23)を吊し、ハンガーケース(28)に固定され
たレール(29)上を吊り車(30)によって案内される。作動
体(32)はＬ字状をなしＬ字状の屈曲部がハンガープレー
ト(27)に取り付けられ、水平辺には図２において左部に
ハンガーケース(28)に固定された取付金(33)の下部に固
定された固定片(34)と掛合し乗り場の戸(23)を全閉時鎖
錠する鉤(35)が設けてある。突子(36)は上記水平辺の一
部が直角方向に折り曲げられて、作動体(32)を図２にお
いて反時計方向へ付勢するすオモリ(37)と、施錠時コン
タクト接点(38)を短絡し、電気的に施錠を完了したこと
を確認する短絡バー(39)を取り付けている。また、一対
の係合板(40)及び(41)はそれぞれカゴの戸(20)が移動す
ると対向間隔が変化するように設けられている。FIG. 2 is a front view of the interlock device (22) viewed from the hoistway side, and FIG. 3 is a sectional view taken along the line AA of FIG. 2 and 3, the hanger plate (27) hangs the door (23) at the landing for opening and closing the entrance (31) of the elevator at the bottom, and hangs it on the rail (29) fixed to the hanger case (28). Guided by car (30). The actuating body (32) has an L shape, and an L-shaped bent portion is attached to the hanger plate (27), and a horizontal side has a mounting metal (33) fixed to the hanger case (28) on the left side in FIG. ) Is provided with a hook (35) which engages with a fixed piece (34) fixed to lock the door (23) of the landing when fully closed. A part of the horizontal side of the protrusion (36) is bent at a right angle so that the operating body (32) is urged counterclockwise in FIG. 2 and a contact contact (38) when locked. A short-circuit bar (39) is installed to short-circuit and confirm that the lock is completed electrically. Further, the pair of engagement plates (40) and (41) are provided so that the facing distance changes when the basket door (20) moves.

【００２０】図４は、インターロック装置(22)のコンタ
クト接点(38)及び短絡バー(39)がどのように結線されて
いるかを示す電気回路図で、コンタクト接点(38)の詳細
は４つの接点(38a)、(38b)、(38c)及び(38d)から構成さ
れる。ゲートスイッチ(42)はカゴのドア装置に設けられ
る。モータ駆動用主コンタクタのコイル(43)は制御盤内
に設けられる。FIG. 4 is an electric circuit diagram showing how the contact contacts (38) and the short-circuit bar (39) of the interlock device (22) are connected. The details of the contact contacts (38) are four. It is composed of contacts (38a), (38b), (38c) and (38d). The gate switch (42) is provided in the car door device. The coil (43) of the motor driving main contactor is provided in the control panel.

【００２１】図４では、所定の１階のインターロック装
置(22)の接点のみを図示しているが、実際は各階のイン
ターロック装置(22)の接点がシリーズに接続されてい
る。また、短絡バー(39)は乗り場の戸(23)が開いている
ときは開き、戸(23)が閉じているときは閉じる構成とな
っている。In FIG. 4, only the contacts of the predetermined interlock device (22) on the first floor are shown, but in reality, the contacts of the interlock device (22) on each floor are connected in series. The short-circuit bar (39) is configured to open when the door (23) at the landing is open and close when the door (23) is closed.

【００２２】ところで、この発明の検出手段は、前述し
たこの発明の第１実施例ではインターロック装置(22)か
ら構成されている。By the way, the detecting means of the present invention comprises the interlock device (22) in the first embodiment of the present invention described above.

【００２３】つぎに、前述した第１実施例の動作を図５
及び図６を参照しながら説明する。図５はこの発明の第
１実施例のエレベーター制御用マイコン(1A)のプログラ
ムを示すフローチャート図で、乗り場マイコンのアドレ
ス設定に関する処理のみを示している。図６はこの発明
の第１実施例の乗り場マイコン(5A)のプログラムを示す
フローチャート図で、自局のアドレス設定に関する処理
のみを示している。Next, the operation of the above-described first embodiment will be described with reference to FIG.
Also, description will be made with reference to FIG. FIG. 5 is a flow chart showing the program of the elevator control microcomputer (1A) of the first embodiment of the present invention, and shows only the processing relating to the address setting of the hall microcomputer. FIG. 6 is a flow chart showing a program of the hall microcomputer (5A) according to the first embodiment of the present invention, showing only the processing relating to the address setting of the own station.

【００２４】まず、アドレス設定運転開始スイッチ(25)
が閉じられると、エレベーター制御用マイコン(1A)はア
ドレス設定処理を開始する。通常、このアドレス設定運
転開始スイッチ(25)は保守員などによってＯＮ／ＯＦＦ
される。以下、エレベーターの停止数を３として処理を
説明する。First, the address setting operation start switch (25)
When is closed, the elevator control microcomputer (1A) starts the address setting process. Normally, this address setting operation start switch (25) is turned on / off by maintenance personnel.
To be done. Hereinafter, the process will be described assuming that the number of elevator stops is three.

【００２５】図５のステップ(50)において、エレベータ
ー制御用マイコン(1A)は、各階の乗り場マイコン(5A)に
対し今からアドレス設定運転を開始することを知らせ
る。つまり、アドレス設定開始コマンドを、乗り場伝送
制御用マイコン(1B)を経由して信号線(２)へ送出する。In step (50) of FIG. 5, the elevator control microcomputer (1A) notifies the hall microcomputer (5A) on each floor that the address setting operation will be started. That is, the address setting start command is sent to the signal line (2) via the hall transmission control microcomputer (1B).

【００２６】ステップ(51)〜(52)において、カゴ(12)を
最下階へ走行させてカゴ(12)の戸(20)を開く。すなわ
ち、カゴ(12)の戸(20)と、最下階の乗り場の戸(23)は、
係合板(40)及び(41)により係合しており、鉤(35)がはず
れて最下階の乗り場の戸(23)が開くこととなる。この乗
り場の戸(23)が開くと、短絡バー(39)は持ち上がりコン
タクト接点(38a)と(38b)、及び(38c)と(38d)はオープン
となる。そして、乗り場マイコン(5A)はコンタクト接点
(38)がオープンであることを認知する。In steps (51) to (52), the car (12) is moved to the lowest floor to open the door (20) of the car (12). That is, the door (20) of the basket (12) and the door (23) of the bottom floor are
The engagement plates (40) and (41) are engaged with each other, and the hook (35) is disengaged to open the door (23) at the lowest floor. When the landing door (23) is opened, the shorting bar (39) is lifted and the contact contacts (38a) and (38b) and (38c) and (38d) are opened. And the landing microcomputer (5A) is a contact contact
Recognize that (38) is open.

【００２７】図６のステップ(70)〜(72)において、乗り
場マイコン(5A)は、エレベーター制御用マイコン(1A)が
アドレス設定開始コマンドを送信済であるため、また、
コンタクト接点(38)がオープンとなっているため、最下
階の乗り場マイコン(5A)のみがアドレス送出要求信号を
返送する。In steps (70) to (72) of FIG. 6, since the elevator control microcomputer (1A) of the platform microcomputer (5A) has already transmitted the address setting start command,
Since the contact point of contact (38) is open, only the lowest floor landing microcomputer (5A) returns the address transmission request signal.

【００２８】図５のステップ(53)〜(54)において、エレ
ベーター制御用マイコン(1A)は、アドレス値０１を送出
する。つまり、アドレス値０１を乗り場伝送制御用マイ
コン(1B)を経由して信号線(２)へ送出する。In steps (53) to (54) of FIG. 5, the elevator control microcomputer (1A) sends out the address value 01. That is, the address value 01 is sent to the signal line (2) via the hall transmission control microcomputer (1B).

【００２９】各階の乗り場マイコン(5A)の内、ステップ
(73)までの処理が進んでいるのは上記説明より最下階の
乗り場マイコン(5A)のみである。Steps within the landing microcomputer (5A) on each floor
It is only the lowest floor microcomputer (5A) that the processing up to (73) is proceeding from the above description.

【００３０】図６のステップ(73)〜(75)において、乗り
場マイコン(5A)は、アドレス値０１を受信し、自局に接
続されているＥＥＰＲＯＭ(24)に自局アドレスとして０
１を書き込む。そして、自局アドレスの設定が終了した
ことをエレベーター制御用マイコン(1A)へリプライ信号
として返送する。In steps (73) to (75) of FIG. 6, the hall microcomputer (5A) receives the address value 01 and sets 0 as the own station address in the EEPROM (24) connected to the own station.
Write 1. Then, the fact that the setting of the own station address is completed is returned to the elevator control microcomputer (1A) as a reply signal.

【００３１】これで、最下階の乗り場マイコン(5A)のア
ドレス設定が完了し、エレベーター制御用マイコン(1A)
は次の階床の乗り場マイコン(5A)のアドレス設定を開始
する。With this, the address setting of the lowest floor landing microcomputer (5A) is completed, and the elevator control microcomputer (1A)
Starts address setting of the next floor platform microcomputer (5A).

【００３２】図５のステップ(55)〜(56)において、エレ
ベーター制御用マイコン(1A)は、カゴ(12)を最下階＋１
階へ走行させ、次の乗り場マイコン(5A)のアドレス設定
を開始する。In steps (55) to (56) of FIG. 5, the elevator control microcomputer (1A) moves the car (12) to the lowest floor +1.
Drive to the floor and start address setting for the next landing microcomputer (5A).

【００３３】以下ステップ(51)〜(55)の処理と同様に、
２Ｆ及び３Ｆに対して、ステップ(56)〜(60)及びステッ
プ(61)〜(65)の処理を実行し、全階床のアドレス設定が
完了すると、ステップ(66)において全階床の乗り場マイ
コン(5A)に対しアドレス設定運転が終了したことを送信
し、エレベーターは通常のサービスを開始する。Thereafter, similar to the processing of steps (51) to (55),
When the processes of steps (56) to (60) and steps (61) to (65) are executed for 2F and 3F, and the address setting of all floors is completed, in step (66) the platform of all floors The completion of the address setting operation is sent to the microcomputer (5A), and the elevator starts normal service.

【００３４】この発明の第１実施例は、前述したよう
に、各階の乗り場にカゴ(12)を検出する検出装置として
インターロック装置(22)を用いて兼用し、このインター
ロック装置(22)が働いている乗り場マイコン(5A)のみが
エレベーター制御用マイコン(1A)との通信が可能となる
ようなアドレス設定運転モードを備えているので、各階
の乗り場マイコン(5A)にアドレス設定用の機器と、その
設定作業が不要となり、アドレスの誤設定もなくなると
いう効果を奏する。In the first embodiment of the present invention, as described above, the interlock device (22) is also used as the detection device for detecting the car (12) at the landing of each floor, and the interlock device (22) is also used. Is equipped with an address setting operation mode that enables communication with the elevator control microcomputer (1A) only on the landing site microcomputer (5A). Thus, there is an effect that the setting work is unnecessary and erroneous setting of the address is eliminated.

【００３５】つづいて、この発明の第２実施例の構成を
図７を参照しながら説明する。図７はこの発明の第２実
施例を示す斜視図であり、カゴ(12)、主索(21)、乗り場
マイコン(5A)等は上述した第１実施例のものと全く同一
である。Next, the configuration of the second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. FIG. 7 is a perspective view showing a second embodiment of the present invention, and the basket (12), the main ropes (21), the landing point microcomputer (5A) and the like are exactly the same as those of the first embodiment described above.

【００３６】図７において、この発明の第２実施例は、
上述した第１実施例のものと全く同一のものと、エレベ
ーターの昇降路に設けられたガイドレール(45)と、カゴ
枠に取り付けられた検出板(46)と、昇降路に設けられ乗
り場マイコン(5A)に出力線(48)を経由して接続されたカ
ゴ検出装置(47)とから構成されている。Referring to FIG. 7, the second embodiment of the present invention is
A guide rail (45) provided in the hoistway of the elevator, a detection plate (46) attached to the basket frame, and a landing board microcomputer provided in the hoistway, which are exactly the same as those in the first embodiment described above. (5A) and a basket detection device (47) connected via an output line (48).

【００３７】第１実施例においてはカゴ(12)の戸(20)を
開くことによりカゴの検出装置としてインターロック装
置(22)が兼用している例を示したが、第２実施例では専
用のカゴ検出装置(47)を別に設けたものである。このカ
ゴ検出装置(47)は検出板(46)を検出すると出力線(48)に
ハイレベル（５Ｖ）を出力する。In the first embodiment, an example in which the interlock device (22) also serves as a car detection device by opening the door (20) of the car (12) is shown, but in the second embodiment, it is dedicated. The basket detection device (47) is separately provided. The basket detection device (47) outputs a high level (5V) to the output line (48) when detecting the detection plate (46).

【００３８】ところで、この発明の検出手段は、前述し
たこの発明の第２実施例ではカゴ検出装置(47)から構成
されている。By the way, the detecting means of the present invention is constituted by the basket detecting device (47) in the second embodiment of the present invention described above.

【００３９】つぎに、前述した第２実施例の動作を図８
及び図９を参照しながら説明する。図８はこの発明の第
２実施例のエレベーター制御用マイコン(1A)のプログラ
ムを示すフローチャート図で、乗り場マイコンのアドレ
ス設定に関する処理のみを示している。図９はこの発明
の第２実施例の乗り場マイコン(5A)のプログラムを示す
フローチャート図で、自局のアドレス設定に関する処理
のみを示している。Next, the operation of the above-described second embodiment will be described with reference to FIG.
9 and FIG. 9. FIG. 8 is a flow chart showing the program of the elevator control microcomputer (1A) according to the second embodiment of the present invention, and shows only the processing relating to the address setting of the hall microcomputer. FIG. 9 is a flow chart showing the program of the hall microcomputer (5A) of the second embodiment of the present invention, showing only the processing relating to the address setting of the own station.

【００４０】図５で示す第１実施例のエレベーター制御
用マイコン(1A)のプログラムと、図８で示す第２実施例
のエレベーター制御用マイコン(1A)のプログラムの相違
点は、図８では図５におけるステップ(52)、(57)及び(6
2)の処理相当が不要になることである。The difference between the program of the elevator control microcomputer (1A) of the first embodiment shown in FIG. 5 and the program of the elevator control microcomputer (1A) of the second embodiment shown in FIG. Steps (52), (57) and (6 in 5
This means that the process equivalent to 2) is no longer necessary.

【００４１】また、図６で示す第１実施例の乗り場マイ
コン(5A)のプログラムと、図９で示す第２実施例の乗り
場マイコン(5A)のプログラムの相違点は、図６における
ステップ(71)の処理相当が図９におけるステップ(101)
の処理に変更される。Further, the difference between the program of the hall microcomputer (5A) of the first embodiment shown in FIG. 6 and the program of the hall microcomputer (5A) of the second embodiment shown in FIG. ) Is equivalent to step (101) in FIG.
Is changed to the processing of.

【００４２】この発明の第２実施例は、前述したよう
に、各階の乗り場の昇降路側にカゴ検出装置(47)を設
け、このカゴ検出装置(47)が働いている乗り場マイコン
(5A)のみがエレベーター制御用マイコン(1A)との通信が
可能となるようなアドレス設定運転モードを備えている
ので、各階の乗り場マイコン(5A)にアドレス設定用の機
器と、その設定作業が不要となり、アドレスの誤設定も
なくなるという効果を奏する。In the second embodiment of the present invention, as described above, the car detection device (47) is provided on the hoistway side of the landing on each floor, and the car landing microcomputer on which the car detection device (47) operates.
Since only (5A) has an address setting operation mode that allows communication with the elevator control microcomputer (1A), the equipment for address setting and the setting work for the address microcomputer (5A) on each floor There is an effect that it becomes unnecessary and erroneous setting of an address is eliminated.

【００４３】なお、前述した各実施例では３停止のエレ
ベーターとして説明したが、エレベーター制御用マイコ
ン(1A)が３停止を超える階床に対しても同様の処理を行
えば３停止を超える場合にも対応できる。In each of the above-described embodiments, the elevator having three stops has been described, but if the elevator control microcomputer (1A) performs the same process on a floor having more than three stops, the number of stops may exceed three. Can also handle.

【００４４】また、前述した各実施例では最下階からア
ドレス設定を行っているが、最上階からアドレス設定を
行っても所期の目的を達成し得ることはいうまでもな
い。Although the addresses are set from the lowest floor in each of the above-mentioned embodiments, it goes without saying that the intended purpose can be achieved even if the addresses are set from the highest floor.

【００４５】[0045]

【発明の効果】この発明は、以上説明したとおり、制御
盤に設けられカゴの動作を制御するエレベーター制御手
段と、前記制御盤に設けられ前記エレベーター制御手段
と乗り場及びカゴの機器との信号伝送を制御する伝送制
御手段と、各階の乗り場に設けられ前記乗り場の機器及
び前記信号伝送を制御する乗り場マイコンと、この乗り
場マイコンに対応して各階に設けられ前記カゴの接近動
作を検出する検出手段を備え、前記検出手段が働いてい
る乗り場マイコンのみが前記伝送制御手段と通信可能と
なる運転モードのときに、前記エレベーター制御手段に
より前記乗り場マイコンのアドレス設定が行われるの
で、各階の乗り場マイコンのアドレスを自動的に設定す
ることができるという効果を奏する。As described above, according to the present invention, the elevator control means provided on the control panel for controlling the operation of the car, and the signal transmission between the elevator control means provided on the control panel and the equipment for the landing and the car. Transmission control means, a hall microcomputer provided on each floor of the hall to control the equipment of the hall and the signal transmission, and a detection means provided on each floor corresponding to the hall microcomputer to detect the approaching movement of the basket. In the operation mode in which only the hall microcomputer on which the detection means operates can communicate with the transmission control means, the elevator control means sets the address of the hall microcomputer. An effect that the address can be automatically set is obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】この発明の第１実施例を示すブロック図であ
る。FIG. 1 is a block diagram showing a first embodiment of the present invention.

【図２】この発明の第１実施例のインターロック装置を
示す正面図である。FIG. 2 is a front view showing the interlock device according to the first embodiment of the present invention.

【図３】この発明の第１実施例のインターロック装置を
示す断面図である。FIG. 3 is a sectional view showing an interlock device according to a first embodiment of the present invention.

【図４】この発明の第１実施例のインターロック装置を
示す電気回路図である。FIG. 4 is an electric circuit diagram showing the interlock device of the first embodiment of the present invention.

【図５】この発明の第１実施例のエレベーター制御用マ
イコンのプログラムを示すフローチャート図である。FIG. 5 is a flowchart showing a program of the elevator control microcomputer according to the first embodiment of the present invention.

【図６】この発明の第１実施例の乗り場マイコンのプロ
グラムを示すフローチャート図である。FIG. 6 is a flow chart diagram showing a program of the hall microcomputer of the first embodiment of the present invention.

【図７】この発明の第２実施例を示す斜視図である。FIG. 7 is a perspective view showing a second embodiment of the present invention.

【図８】この発明の第２実施例のエレベーター制御用マ
イコンのプログラムを示すフローチャート図である。FIG. 8 is a flow chart diagram showing a program of an elevator control microcomputer according to a second embodiment of the present invention.

【図９】この発明の第２実施例の乗り場マイコンのプロ
グラムを示すフローチャート図である。FIG. 9 is a flow chart diagram showing a program of a hall microcomputer of a second embodiment of the present invention.

【図１０】従来のエレベーターの信号伝送装置を示すブ
ロック図である。FIG. 10 is a block diagram showing a conventional elevator signal transmission device.

【図１１】従来のエレベーターの信号伝送装置のうち図
１０のＡ部を示す電気回路図である。11 is an electric circuit diagram showing a portion A of FIG. 10 in a conventional elevator signal transmission device.

【図１２】従来のエレベーターの信号伝送装置の伝送信
号を示す波形図である。FIG. 12 is a waveform diagram showing a transmission signal of a conventional elevator signal transmission device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

(1A) エレベーター制御用マイコン (1B) 乗り場伝送制御用マイコン (1C) カゴ伝送制御用マイコン (5A) 乗り場マイコン (12) カゴ (22) インターロック装置 (24) ＥＥＰＲＯＭ (47) カゴ検出装置 なお、各図中、同一符号は同一、又は相当部分を示す。 (1A) Elevator control microcomputer (1B) Station transmission control microcomputer (1C) Basket transmission control microcomputer (5A) Station microcontroller (12) Basket (22) Interlock device (24) EEPROM (47) Basket detection device In the drawings, the same reference numerals indicate the same or corresponding parts.

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項１】 制御盤に設けられカゴの動作を制御する
エレベーター制御手段、前記制御盤に設けられ前記エレ
ベーター制御手段と乗り場及びカゴの機器との信号伝送
を制御する伝送制御手段、各階の乗り場に設けられ前記
乗り場の機器及び前記直列信号伝送を制御する乗り場マ
イコン、並びに前記乗り場マイコンに対応して各階に設
けられ前記カゴの接近動作を検出する検出手段を備え、
前記検出手段が働いている乗り場マイコンのみが前記伝
送制御手段と通信可能となる運転モードのときに、前記
エレベーター制御手段により前記乗り場マイコンのアド
レス設定が行われることを特徴とするエレベーターの信
号伝送装置。1. An elevator control means provided on a control panel for controlling operation of a car, a transmission control means provided on the control panel for controlling signal transmission between the elevator control means and a hall and equipment of a basket, and a hall on each floor. A hall microcomputer provided to control the equipment of the hall and the serial signal transmission, and a detection means provided on each floor corresponding to the hall microcomputer to detect the approaching movement of the basket,
An elevator signal transmission device characterized in that the elevator control means sets the address of the hall microcomputer in the operation mode in which only the hall microcomputer on which the detection means operates can communicate with the transmission control means. .