JP2548434Y2 - 正面フライス用のスローアウェイチップ - Google Patents

正面フライス用のスローアウェイチップ

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JP2548434Y2
JP2548434Y2 JP5187891U JP5187891U JP2548434Y2 JP 2548434 Y2 JP2548434 Y2 JP 2548434Y2 JP 5187891 U JP5187891 U JP 5187891U JP 5187891 U JP5187891 U JP 5187891U JP 2548434 Y2 JP2548434 Y2 JP 2548434Y2
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和之 宇野
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Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本考案は、正面フライス用のスロ
ーアウェイチップに関し、特に切削抵抗の軽減、耐欠損
性の増大を図ったものである。
【0002】
【従来の技術】従来、この種の正面フライス用のスロー
アウェイチップとしては、例えば、チップブレーカを研
削砥石でとぎ込んだ特公昭47−51309号公報、実
公昭58−21608号公報など、両端止り溝形式とし
た実公昭1−15461号公報などにみられるものが開
示されている。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】しかしながら、これら
の正面フライス用のスローアウェイチップでは、鋼、鋳
鉄の切削などで切削抵抗の減少効果に対して耐欠損性が
不足するという問題点があった。
【0004】このようなことから、本考案では、特に耐
欠損性を改善するようにしたものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】本考案は、上述の点に鑑
みなされたもので、全周ブレーカ溝に沿って形成される
幅狭のランドは、チャンファ部分に形成されるランド幅
2が辺部分に形成されるランド幅l1に対し、l2
1.5l1の関係になっているものである。また、これ
らのランドと逃げ面との間に形成される切刃稜は、ラン
ド幅l2部分では、ランド幅l1部分と同じか、または小
となるホーニング処理が施されているものである。この
場合、すくい面の中央に形成されるボス面は、前記ラン
ドに対し、芯高量Hを有するものが好適する。
【0006】
【作用】本考案の正面フライス用のスローアウェイチッ
プは、全周ブレーカ溝の形成に伴って切削抵抗が軽減さ
れるものである。そして、幅狭のランドについては、辺
部分のランド幅l1よりもチャンファ部分のランド幅l2
が、l2≧1.5l1の関係で大きくなるようにするとと
もに、切刃稜にホーニング処理を施すようにしたもので
あるから、耐欠損性が改善されるものである。
【0007】
【実施例】以下、本考案正面フライス用のスローアウェ
イチップにおける一実施例について、図を参照しながら
説明する。
【0008】図1乃至図5において、1は、略正方形板
状をなす正面フライス用のスローアウェイチップであ
り、切削上のすくい面側には、全周ブレーカ溝2が幅狭
のランド3を介して形成され、その中央には、ボス面4
が残存するようになっている。そして、このスローアウ
ェイチップ1は、例えば図6で示されるようなカッタ本
体11の取付け溝12内でねじ止めされるロケータ13
とともに組込まれ、ねじ14を備えた楔15によって固
定される。この場合、スローアウェイチップ1のコーナ
部分には、被削材16の仕上げ面17に対して稜線基準
で水平関係にあるチャンファ5が形成されるものであ
る。このチャンファ5は、図5に拡大して示されている
が、辺側面に対して傾斜面5aで接続される。しかし、
この傾斜面5aは、丸味を伴った凸曲面であってもよい
ものである。
【0009】また、前記スローアウェイチップ1のラン
ド3は、その幅が辺部分およびチャンファ5部分で異な
るものである。すなわち、チャンファ5部分のランド幅
2は、辺部分のランド幅l1に対し、l2>l1の関係に
なるものである。この場合、ランド幅l1 は、通常
0.1〜0.3mmの範囲で設定される。また、ランド
幅l2を大きくしたのは、フライス切削では、断続切削
であるため、耐欠損性を高める配慮である。
【0010】さらに、スローアウェイチップの全周ブレ
ーカ溝2は、図3および図4で示されているように、例
えば2mm以上の幅Lを有し、ランド3との接続部分
は、図示の場合、曲率半径Rによる曲面によって形成さ
れ、正のすくい角α例えば5°〜20°のすくい角を構
成する。しかし、曲率半径Rによる曲面は、平面的なも
のでもよいものである。なお、ボス面4は、切屑の処理
性、チップ座内での着座性などからランド3に対して芯
高量Hを有することが好ましい。この芯高量Hは、通常
0.05mm以上である。
【0011】このようにして構成されるスローアウェイ
チップ1は、図6で示されるように切削に関与するが、
前述したランド3と逃げ面との間の交差稜部分には、ホ
ーニング処理が施される。このホーニング処理について
は、ランド幅l1を基にして図7(a)〜(d)によっ
て示されている。すなわち、図7(a)では、ランド幅
1の全域にわたるβによって角度ホーニングが施さ
れ、また図7(b)では、ランド幅l1の中間部分から
角度ホーニングが施される。さらに、図7(c)では、
全域にわたる角度ホーニングに加えて曲率半径γによる
丸ホーニングが施され、図7(d)では、ランド幅l1
の中間からの角度ホーニングに加えて曲率半径γによる
丸ホーニングが施される。そして、チャンファ5部分に
もホーニング処理が施されるが、辺部分のホーニング量
よりも小さいか、または同じ幅で施される。小さくする
のは、チャンファ5部分は、仕上げ刃としての作用から
である。また、辺部分およびチャンファ5部分の本体に
ついては、同一形状の仕様とせず形状変化したものも適
用できる。
【0012】このようにして構成されるスローアウェイ
チップ1は、図示のような略正方形板に限らず、3角形
板などにも適用できる。
【0013】
【考案の効果】本考案は、以上説明したように、ランド
3における幅を辺部分およびチャンファ5部分で異なら
せるように構成し、切刃稜についてホーニング処理を施
したものであるから、フライス切削における耐欠損性が
改善されるものである。また、全周ブレーカ溝2の形成
によって、切削抵抗の軽減が可能となるものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案正面フライス用のスローアウェイチップ
における一実施例を示す正面図、
【図2】側面図、
【図3】図1中のA−A線に沿って得られる一部拡大断
面図、
【図4】同じく図1中のB−B線に沿って得られる一部
拡大断面図、
【図5】同じく図1中の丸囲いしたC部分における一部
拡大断面図、
【図6】本考案正面フライス用のスローアウェイチップ
をカッタ本体に組込んだ一部正面図、
【図7】本考案正面フライス用のスローアウェイチップ
の辺部分におけるランドのホーニング処理状況を(a)
〜(d)で示した説明図。
【符号の説明】
1 スローアウェイチップ 2 全周ブレーカ溝 3 ランド 4 ボス面 5 チャンファ

Claims (2)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 多角形板状をなし、そのコーナ部分に
    は、被削材の仕上げ面に対し、水平関係となるチャンフ
    ァ5が形成されるとともに、切削上のすくい面側には、
    全周ブレーカ溝2が幅狭のランド3を介して形成され、
    その中央にはボス面4を残存させるようにした正面フラ
    イス用のスローアウェイチップにおいて、前記ランド3
    は、チャンファ5部分に形成されるランド幅l2が辺部
    分に形成されるランド幅l1に対し、l2≧1.5l1
    関係になっているとともに、これらのランド3と逃げ面
    との交差によって形成される切刃稜は、ランド幅l2
    分ては、ランド幅l1部分と同じかまたは小となるホー
    ニング処理が施されていることを特徴とする正面フライ
    ス用のスローアウェイチップ。
  2. 【請求項2】 請求項1に記載されたボス面4は、芯高
    量Hを有している正面フライス用のスローアウェイチッ
    プ。
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