JP2517051Y2 - 車両用灯具取付構造 - Google Patents
車両用灯具取付構造Info
- Publication number
- JP2517051Y2 JP2517051Y2 JP8779691U JP8779691U JP2517051Y2 JP 2517051 Y2 JP2517051 Y2 JP 2517051Y2 JP 8779691 U JP8779691 U JP 8779691U JP 8779691 U JP8779691 U JP 8779691U JP 2517051 Y2 JP2517051 Y2 JP 2517051Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lamp
- bracket
- back door
- mounting structure
- rotating bracket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は車両用灯具取付構造、例
えば自動車のバックドアにおけるハイマウントストップ
ランプの取付構造に関する。
えば自動車のバックドアにおけるハイマウントストップ
ランプの取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば特開昭６１−２７１１２０号に記
載のバックドアを有する自動車において、自動車１のバ
ックドア２における図４（イ），（ロ）示のランプ３は
図５示のようにバックドア２の窓ガラス４の上辺に沿っ
たフレーム５の内側に取付ビス６で固定している。なお
図中７は他方のドア、８はルーフパネル、９は電球で、
ランプ３は図４（ロ）示のランプ３ａで示すようにルー
フパネル８に取付けてもよい。
載のバックドアを有する自動車において、自動車１のバ
ックドア２における図４（イ），（ロ）示のランプ３は
図５示のようにバックドア２の窓ガラス４の上辺に沿っ
たフレーム５の内側に取付ビス６で固定している。なお
図中７は他方のドア、８はルーフパネル、９は電球で、
ランプ３は図４（ロ）示のランプ３ａで示すようにルー
フパネル８に取付けてもよい。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】しかし、このランプ３
は図４（ロ）示のように内側に５０〜８０ｍｍ突出して
いるのでバックドア２開時、荷物の出し入れ等でランプ
３に人の頭や荷物が当たり、作業性が悪い欠点があっ
た。
は図４（ロ）示のように内側に５０〜８０ｍｍ突出して
いるのでバックドア２開時、荷物の出し入れ等でランプ
３に人の頭や荷物が当たり、作業性が悪い欠点があっ
た。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本考案はかかる従来の課
題を解決するもので、車体パネルの内側に取付けられた
取付ブラケット１０と、該取付ブラケット１０に軸１３
で回転可能に軸支された回転ブラケット１２と、該回転
ブラケット１２の一側１２ａに固定されたランプ３と、
バックドア２に取付けられ、当該バックドア２閉時に前
記回転ブラケット１２の他側１２ｂに当接して前記ラン
プ３を前記取付ブラケットの前方に回転させる位置決め
部材１５，１５ａとからなる車両用灯具取付構造であ
る。
題を解決するもので、車体パネルの内側に取付けられた
取付ブラケット１０と、該取付ブラケット１０に軸１３
で回転可能に軸支された回転ブラケット１２と、該回転
ブラケット１２の一側１２ａに固定されたランプ３と、
バックドア２に取付けられ、当該バックドア２閉時に前
記回転ブラケット１２の他側１２ｂに当接して前記ラン
プ３を前記取付ブラケットの前方に回転させる位置決め
部材１５，１５ａとからなる車両用灯具取付構造であ
る。
【０００５】
【作用】バックドア開時にはランプ３を上方の邪魔にな
らない位置に移動する。
らない位置に移動する。
【０００６】
【実施例】図１（イ）は本考案の半自動式の実施例を示
すもので、図４，５示の従来例と同じ部分は同じ符号を
用いて説明する。車体側のルーフパネル８の内側には取
付ブラケット１０をビス１１により固定し、この取付ブ
ラケット１０の下端には回転ブラケット１２を軸１３に
より枢着し、この回転ブラケット１２の一側１２ａには
ランプ３を固定し、上記取付ブラケット１０には回転ブ
ラケット１２の弾性のストッパー１４を引込み自在に設
ける。図１（ロ）示のようにこのストッパー１４は取付
ブラケット１０の膨出部としてもよい。フレーム５には
この回転ブラケット１２の他側１２ｂと係合する位置決
め用ラバー１５を前方に突出させて設ける。なお、図中
１６はランプ３前面の緩衝ラバーである。
すもので、図４，５示の従来例と同じ部分は同じ符号を
用いて説明する。車体側のルーフパネル８の内側には取
付ブラケット１０をビス１１により固定し、この取付ブ
ラケット１０の下端には回転ブラケット１２を軸１３に
より枢着し、この回転ブラケット１２の一側１２ａには
ランプ３を固定し、上記取付ブラケット１０には回転ブ
ラケット１２の弾性のストッパー１４を引込み自在に設
ける。図１（ロ）示のようにこのストッパー１４は取付
ブラケット１０の膨出部としてもよい。フレーム５には
この回転ブラケット１２の他側１２ｂと係合する位置決
め用ラバー１５を前方に突出させて設ける。なお、図中
１６はランプ３前面の緩衝ラバーである。
【０００７】次にこの装置の動作を説明する。通常のバ
ックドア２の閉時はランプ３は自重で自動的に下がり図
１の実線で示すように緩衝ラバー１６は窓ガラス４の内
面に当接している。バックドア２を開けた時には手でラ
ンプ３を押上げると回転ブラケット１２は軸１３を中心
として反時計方向に回転し、ストッパー１４は回転ブラ
ケット１２に係合し、図１点線で示すようにランプ３は
上方の邪魔にならない位置に押上げられる。再びバック
ドア２を閉じるときにはストッパー１４と回転ブラケッ
ト１２との係合を外すとランプ３は自重で下がり、ドア
２を閉じると位置決め用ラバー１５が回転ブラケット１
２に係合し、ランプ３は安定する。
ックドア２の閉時はランプ３は自重で自動的に下がり図
１の実線で示すように緩衝ラバー１６は窓ガラス４の内
面に当接している。バックドア２を開けた時には手でラ
ンプ３を押上げると回転ブラケット１２は軸１３を中心
として反時計方向に回転し、ストッパー１４は回転ブラ
ケット１２に係合し、図１点線で示すようにランプ３は
上方の邪魔にならない位置に押上げられる。再びバック
ドア２を閉じるときにはストッパー１４と回転ブラケッ
ト１２との係合を外すとランプ３は自重で下がり、ドア
２を閉じると位置決め用ラバー１５が回転ブラケット１
２に係合し、ランプ３は安定する。
【０００８】図２，図３は本考案の自動式の実施例を示
すもので、図１と同じ部分は同じ符号を用い、異なる部
分のみを説明する。図３に示すように回転ブラケット１
２，１２は軸１３の両端に設けたコイルスプリング２
０，２０によりランプ３を跳ね上げるように反時計方向
に弾撥する。また回転ブラケット１２，１２は三ッ又状
とし、一方フレーム５に固定した位置決め用ブラケット
１５ａの端面Ａはこの回転ブラケット１２，１２の面Ｂ
で係合させる。
すもので、図１と同じ部分は同じ符号を用い、異なる部
分のみを説明する。図３に示すように回転ブラケット１
２，１２は軸１３の両端に設けたコイルスプリング２
０，２０によりランプ３を跳ね上げるように反時計方向
に弾撥する。また回転ブラケット１２，１２は三ッ又状
とし、一方フレーム５に固定した位置決め用ブラケット
１５ａの端面Ａはこの回転ブラケット１２，１２の面Ｂ
で係合させる。
【０００９】次にこの装置の動作を説明する。バックド
ア２を開くと、先ずバックドア半開時に位置決め用ブラ
ケット１５ａにより回転ブラケット１２、ランプ３は一
点鎖線の位置まで回転する。その後スプリング２０，２
０の弾力により点線位置まで回転する。バックドア２の
閉時には、位置決め用ブラケット１５ａの端面Ａが回転
ブラケット１２の斜面Ｂを押し、回転ブラケット１２、
ランプ３を実線位置まで回転させる。
ア２を開くと、先ずバックドア半開時に位置決め用ブラ
ケット１５ａにより回転ブラケット１２、ランプ３は一
点鎖線の位置まで回転する。その後スプリング２０，２
０の弾力により点線位置まで回転する。バックドア２の
閉時には、位置決め用ブラケット１５ａの端面Ａが回転
ブラケット１２の斜面Ｂを押し、回転ブラケット１２、
ランプ３を実線位置まで回転させる。
【００１０】
【考案の効果】以上のように本考案では、バックドア開
時にはランプ３を上方の邪魔にならない位置に移動でき
るので出入りする荷物や人の頭などがランプ３に当たり
にくくなり、作業性が向上するものである。
時にはランプ３を上方の邪魔にならない位置に移動でき
るので出入りする荷物や人の頭などがランプ３に当たり
にくくなり、作業性が向上するものである。
【図１】（イ）は本考案の一実施例の要部の縦断面図、
（ロ）はそのストッパー部分の断面図である。
（ロ）はそのストッパー部分の断面図である。
【図２】本考案の他の実施例の要部の縦断面図である。
【図３】その底面図である。
【図４】（イ）は従来の自動車の背面図、（ロ）はその
バックドアを開いた状態の平面図である。
バックドアを開いた状態の平面図である。
【図５】図４（イ）のＡ−Ａ線部分の断面の拡大図であ
る。
る。
２ バックドア ８ ルーフパネル（車体パネル） １０ 取付ブラケット １２ 回転ブラケット １２ａ 回転ブラケットの一側 １２ｂ 回転ブラケットの他側 ３ 軸 １５ 位置決め用ラバー（位置決め部材） １５ａ 位置決め用ブラケット（位置決め部材）
Claims (1)
- 【請求項１】 車体パネルの内側に取付けられた取付ブ
ラケットと、該取付ブラケットに軸で回転可能に軸支さ
れた回転ブラケットと、該回転ブラケットの一側に固定
されたランプと、バックドアに取付けられ、当該バック
ドア閉時に前記回転ブラケットの他側に当接して前記ラ
ンプを前記取付ブラケットの前方に回転させる位置決め
部材とからなる車両用灯具取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8779691U JP2517051Y2 (ja) | 1991-10-25 | 1991-10-25 | 車両用灯具取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8779691U JP2517051Y2 (ja) | 1991-10-25 | 1991-10-25 | 車両用灯具取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0537575U JPH0537575U (ja) | 1993-05-21 |
| JP2517051Y2 true JP2517051Y2 (ja) | 1996-11-13 |
Family
ID=13924946
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8779691U Expired - Lifetime JP2517051Y2 (ja) | 1991-10-25 | 1991-10-25 | 車両用灯具取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2517051Y2 (ja) |
-
1991
- 1991-10-25 JP JP8779691U patent/JP2517051Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0537575U (ja) | 1993-05-21 |
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