JP2510071Y2 - Rocker shaft support structure - Google Patents
Rocker shaft support structureInfo
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- JP2510071Y2 JP2510071Y2 JP1988058812U JP5881288U JP2510071Y2 JP 2510071 Y2 JP2510071 Y2 JP 2510071Y2 JP 1988058812 U JP1988058812 U JP 1988058812U JP 5881288 U JP5881288 U JP 5881288U JP 2510071 Y2 JP2510071 Y2 JP 2510071Y2
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Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案はロッカーシャフト支持構造に係り、特に回
転するカムに当接するロッカーアーム一側端と前記カム
との衝接により発生する振動が前記ロッカーシャフトを
支持する支持部を設けたシリンダヘッドに伝播すること
を制御し得て、騒音の発散を低減し得るロッカーシャフ
ト支持構造に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial application] The present invention relates to a rocker shaft support structure, and in particular, the vibration generated by the abutment of one end of a rocker arm that abuts a rotating cam with the cam is the rocker. The present invention relates to a rocker shaft support structure capable of controlling propagation to a cylinder head provided with a support portion that supports a shaft and reducing noise emission.
内燃機関の燃焼室に設けた吸気弁や排気弁を駆動する
動弁機構には、側弁式や頭上弁式等があり、特に頭上弁
式には、ロッカーアーム式やスイングアーム式、直接駆
動式等のものがある。これら各種頭上弁式の動弁機構に
あって、ロッカーアーム式のものは、第７・８図の如く
構成されている。第８図において、２はロッカーアーム
式の動弁機構、４はシリンダブロック、６はシリンダヘ
ッド、８は燃焼室である。動弁機構２は、シリンダブロ
ック４に搭載されたシリンダヘッド６に設けられてい
る。前記シリンダヘッド６には、燃焼室８に連通する吸
気ポート10−１及び排気ポート10−２が設けられてい
る。これら吸気ポート10−１及び排気ポート10−２を開
閉する弁たる吸気弁12−１及び排気弁12−２は、前記動
弁機構２によって開閉駆動される。There are side valve type and overhead valve type valve operating mechanisms for driving intake valves and exhaust valves provided in the combustion chamber of an internal combustion engine.In particular, overhead valve types include rocker arm type, swing arm type and direct drive type. There are things such as expressions. Of these various overhead valve type valve operating mechanisms, those of the rocker arm type are configured as shown in FIGS. In FIG. 8, 2 is a rocker arm type valve mechanism, 4 is a cylinder block, 6 is a cylinder head, and 8 is a combustion chamber. The valve mechanism 2 is provided on the cylinder head 6 mounted on the cylinder block 4. The cylinder head 6 is provided with an intake port 10-1 and an exhaust port 10-2 communicating with the combustion chamber 8. The intake valve 12-1 and the exhaust valve 12-2, which are valves that open and close the intake port 10-1 and the exhaust port 10-2, are opened and closed by the valve mechanism 2.
動弁機構２は、カム14を設けた一本のカムシャフト16
と、カム14により揺動される吸気側ロッカーアーム18−
１及び排気側ロッカーアーム18−２と、これら吸気側ロ
ッカーアーム18−１及び排気側ロッカーアーム18−２を
夫々揺動可能に枢支する吸気側ロッカーシャフト20−１
及び排気側ロッカーシャフト20−２とを有している。吸
気側ロッカーアーム18−１及び排気側ロッカーアーム18
−２は、夫々一側端18−1a及び18−2aをカム14に当接す
るとともに、夫々他側端18−1b及び18−2bを吸気弁12−
１及び排気弁12−２の吸気弁ステム22−１及び排気弁ス
テム22−２に調整ねじ24−１及び24−２を介して当接し
ている。なお、符号26−１及び26−２は、夫々吸気弁ス
プリング及び排気弁スプリングである。The valve mechanism 2 includes a single camshaft 16 provided with a cam 14.
And the intake side rocker arm 18- which is swung by the cam 14.
1 and the exhaust side rocker arm 18-2, and the intake side rocker shaft 20-1 pivotably supporting the intake side rocker arm 18-1 and the exhaust side rocker arm 18-2, respectively.
And an exhaust side rocker shaft 20-2. Intake side rocker arm 18-1 and exhaust side rocker arm 18
-2 contacts one end 18-1a and 18-2a of the cam 14 with the cam 14, and the other end 18-1b and 18-2b of the intake valve 12-
1 and the exhaust valve 12-2 are in contact with the intake valve stem 22-1 and the exhaust valve stem 22-2 via the adjusting screws 24-1 and 24-2. Reference numerals 26-1 and 26-2 are an intake valve spring and an exhaust valve spring, respectively.
ところで、前記吸気側ロッカーアーム18−１及び排気
側ロッカーアーム18−２と吸気側ロッカーシャフト20−
１及び排気側ロッカーシャフト20−２とは、一本のカム
シャフト16を介して相対的に配設されており、吸気弁12
−１及び排気弁12−２を開閉駆動する機能は同一であ
る。そこで、以下においては、単に弁12、ロッカーアー
ム18及びロッカーシャフト20と記して構成を説明する。By the way, the intake side rocker arm 18-1, the exhaust side rocker arm 18-2 and the intake side rocker shaft 20-
1 and the exhaust-side rocker shaft 20-2 are relatively disposed via a single camshaft 16 and the intake valve 12
-1 and the function of driving the exhaust valve 12-2 to open and close are the same. Therefore, in the following, the configuration will be described by simply describing the valve 12, the rocker arm 18, and the rocker shaft 20.
第７図に示す如く、ロッカーシャフト20は、シリンダ
ヘッド６に設けた支持部28に支持されている。支持部28
は、支持部28の一を構成する他側支持部材28sとからな
る。一側支持部材28hは、シリンダヘッド６に設けら
れ、ロッカーシャフト20の一側を支持する。他側支持部
材28sは、前記一側支持部材28hに取付けられ、ロッカー
シャフト20の他側を支持する。これにより、支持部28に
支持されたロッカーアーム18は、回転するカム14に当接
して上昇降下される一側端18aに逆行し、他側端18bが降
下上昇され揺動する。この揺動により、降下上昇される
他側端18bが弁12を開閉駆動させる。As shown in FIG. 7, the rocker shaft 20 is supported by a support portion 28 provided on the cylinder head 6. Support part 28
Is composed of the other side support member 28s that constitutes one of the support portions 28. The one side support member 28h is provided on the cylinder head 6 and supports one side of the rocker shaft 20. The other side support member 28s is attached to the one side support member 28h and supports the other side of the rocker shaft 20. As a result, the rocker arm 18 supported by the support portion 28 goes backwards to the one side end 18a that abuts on the rotating cam 14 and ascends and descends, and the other side end 18b descends and ascends and swings. Due to this swinging, the other end 18b that is lowered and raised drives the valve 12 to open and close.
ところで、前記動弁機構２は、回転するカム14がロッ
カーアーム18の一側端18aを上昇させる際に、このロッ
カーアーム18の一側端18aと前記カム14との衝接により
振動を発生する問題があった。この振動は、前記ロッカ
ーシャフト20を支持する支持部28に伝播し、さらにはこ
の支持部28を設けたシリンダヘッド６からシリンダブロ
ック４に伝播して、外部に騒音として発散される不都合
があった。By the way, in the valve mechanism 2, when the rotating cam 14 raises the one side end 18a of the rocker arm 18, vibration is generated by the collision between the one side end 18a of the rocker arm 18 and the cam 14. There was a problem. This vibration propagates to the support portion 28 that supports the rocker shaft 20, and further propagates from the cylinder head 6 provided with the support portion 28 to the cylinder block 4 and is radiated outside as a noise. .
そこで、従来は、第８図に示す如く、固定ネジ30によ
ってロッカーシャフト20を他側支持部材28sを介してシ
リンダヘッド６に設けた一側支持部材28hに堅固に固定
し、振動の発生を抑制していた。また、例えば実開昭60
-183206号公報や実開昭61-120006号公報等に開示の如
く、動弁機構２の振動伝播を抑制するものがある。Therefore, conventionally, as shown in FIG. 8, the rocker shaft 20 is firmly fixed to the one-sided support member 28h provided on the cylinder head 6 via the other-sided support member 28s by the fixing screw 30 to suppress the occurrence of vibration. Was. Also, for example, the actual Kaisho 60
As disclosed in Japanese Laid-Open Patent Application No. 183206, Japanese Utility Model Laid-Open No. 61-120006, and the like, there are those which suppress the vibration propagation of the valve mechanism 2.
しかし、前記の如く固定ネジ30により堅固に固定して
も、振動の伝播を抑制し得ないことにより、外部に騒音
が発散される不都合があった。また、実開昭60-183206
号公報に開示のものは、直接駆動式の動弁機構のカムシ
ャフトを弾性体を介して回転可能に軸支することによ
り、カムシャフトの振動を防止したものであり、さら
に、実開昭61-120006号公報のものは、ロッカーシャフ
ト軸方向への振動の伝達を抑制するものである。However, even if it is firmly fixed with the fixing screw 30 as described above, it is not possible to suppress the propagation of vibrations, which causes a problem that noise is radiated to the outside. In addition, actual development Sho 60-183206
The one disclosed in Japanese Patent Laid-Open Publication No. 63-242242 is to prevent the vibration of the camshaft by rotatably supporting the camshaft of the direct drive type valve mechanism through an elastic body. The one disclosed in Japanese Patent No. -120006 suppresses transmission of vibration in the axial direction of the rocker shaft.
このため、回転するカム14がロッカーアーム18の一側
端18aを上昇させる際に、このロッカーアーム18の一側
端18aと前記カム14との衝接により発生する振動がシリ
ンダヘッド６へ伝播されることを抑制し得ず、外部に騒
音が発散される不都合があった。特に、ロッカーアーム
式の動弁機構２のロッカーシャフト20を支持する支持部
28に作用する力は、弁スプリング26の反力とカムシャフ
ト20側の反力とが合成されて大となることにより、この
大なる力により発生する振動の伝播を抑制することが望
まれていた。Therefore, when the rotating cam 14 raises the one side end 18a of the rocker arm 18, the vibration generated by the collision between the one side end 18a of the rocker arm 18 and the cam 14 is propagated to the cylinder head 6. However, there is an inconvenience that noise is radiated outside. In particular, a support portion that supports the rocker shaft 20 of the rocker arm type valve mechanism 2
Since the reaction force of the valve spring 26 and the reaction force of the camshaft 20 are combined to increase the force acting on 28, it is desired to suppress the propagation of vibration generated by this great force. It was
そこで、この考案の目的は、回転するカムに当接する
ロッカーアーム一側端と前記カムとの衝接により発生す
る振動が前記ロッカーシャフトを支持する支持部を設け
たシリンダヘッドに伝播することを抑制し得て、騒音の
発散を低減し得るロッカーシャフト支持構造を実現する
ことにある。Therefore, an object of the present invention is to prevent the vibration generated by the collision between the one end of the rocker arm abutting against the rotating cam and the cam from propagating to the cylinder head provided with the supporting portion for supporting the rocker shaft. Therefore, it is to realize a rocker shaft support structure capable of reducing noise emission.
この目的を達成するために、この考案は、回転するカ
ムに当接して上昇降下される一側端に逆行し降下上昇さ
れる他側端により弁を開閉駆動させるロッカーアームを
揺動可能に枢支するとともにシリンダヘッドに設けた支
持部に支持されたロッカーシャフトにおいて、このロッ
カーシャフト内に前記ロッカーアームに供給される潤滑
油の流通する潤滑油通路を設け、前記カムが前記ロッカ
ーアーム一側端を上昇させる際にこのロッカーアーム一
側端と前記カムとの衝接により発生する振動の前記シリ
ンダヘッドへの伝播を抑制するとともに前記潤滑油通路
からの潤滑油の漏洩を防止すべく前記ロッカーシャフト
と前記支持部との間に振動伝播抑制部材を介設したこと
を特徴とする。In order to achieve this object, the present invention provides a rocker arm that pivots a rocker arm that abuts on a rotating cam and that drives the valve to open and close by going up and down one side end and moving down and up the other side end. In a rocker shaft that supports and is supported by a support portion provided in a cylinder head, a lubricating oil passage through which lubricating oil supplied to the rocker arm flows is provided in the rocker shaft, and the cam has one end of the rocker arm. The rocker shaft is configured to suppress the propagation of the vibration generated by the collision between the one end of the rocker arm and the cam when the cylinder is lifted to the cylinder head and prevent the leakage of the lubricating oil from the lubricating oil passage. It is characterized in that a vibration propagation suppressing member is interposed between and the supporting portion.
この考案の構成によれば、ロッカーアームを揺動可能
に枢支するとともにシリンダヘッドに設けた支持部に支
持された潤滑油通路を設けたロッカーシャフトと前記支
持部との間に振動伝播抑制部材を介設したことにより、
回転するカムに当接するロッカーアーム側端と前記カム
との衝接により発生する振動がロッカーシャフトを支持
する支持部を設けたシリンダヘッドに伝播することを抑
制することができるとともに、潤滑油通路からの潤滑油
の漏洩を防止することができる。According to the structure of the present invention, the vibration propagation suppressing member is provided between the rocker shaft pivotally supporting the rocker arm and the rocker shaft provided with the lubricating oil passage supported by the supporting portion provided on the cylinder head and the supporting portion. By interposing
It is possible to prevent the vibration generated by the abutment of the rocker arm side end that abuts the rotating cam and the cam from propagating to the cylinder head provided with the support portion that supports the rocker shaft, and from the lubricating oil passage. It is possible to prevent the lubricating oil from leaking.
次にこの考案の実施例を図に基づいて詳細に説明す
る。Next, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
第１〜６図は、この考案の実施例を示すものである。
図において、従来と同一機能を果す箇所には、同一符号
を付して説明する。また、動弁機構２の吸気弁12−１及
び排気弁12−２、吸気側ロッカーアーム18−１及び排気
側ロッカーアーム18−２、吸引側ロッカーシャフト20−
１及び排気側ロッカーシャフト20−２については、前述
のごとく同一の機能を有しているので、以下において、
単に弁12、ロッカーアーム18、ロッカーシャフト20と記
して構成を説明する。1 to 6 show an embodiment of the present invention.
In the figure, the portions having the same functions as those of the conventional one will be described with the same reference numerals. Further, the intake valve 12-1 and the exhaust valve 12-2 of the valve mechanism 2, the intake side rocker arm 18-1, the exhaust side rocker arm 18-2, and the suction side rocker shaft 20-.
Since the 1 and the exhaust side rocker shaft 20-2 have the same function as described above,
The structure will be described by simply describing the valve 12, the rocker arm 18, and the rocker shaft 20.
第１図に示す如く、動弁機構２は、カム14を設けた一
本のカムシャフト16と、カム14により揺動されるロッカ
ーアーム18と、このロッカーアーム18揺動可能に枢支す
るロッカーシャフト20とを有している。ロッカーアーム
18は、一側端18aをカム14に当接するとともに、他側端1
8bを弁12の弁ステム22に調整ねじ24を介して当接してい
る。As shown in FIG. 1, the valve mechanism 2 includes a cam shaft 16 provided with a cam 14, a rocker arm 18 rocked by the cam 14, and a rocker pivotally supported by the rocker arm 18. And a shaft 20. Rocker arm
18 contacts the cam 14 at one end 18a and at the other end 1
8b is in contact with the valve stem 22 of the valve 12 via the adjusting screw 24.
ロッカーシャフト20は、シリンダヘッド６に設けた支
持部28に支持されている。支持部28は、支持部材28の一
を構成する一側支持部材28hと支持部28の他を構成する
他側支持部材28sとからなる。一側支持部材28hは、シリ
ンダヘッド６に設けられ、ロッカーシャフト20の一側を
支持する。他側支持部材28sは、前記一側支持部材28hに
取付けられ、ロッカーシャフト20の他側を支持する。こ
れにより、支持部28に支持されたロッカーアーム18は、
回転するカム14に当接して上昇降下される一側端18aに
逆行し、他端側18bが降下上昇され揺動する。この揺動
により、降下上昇される他端側18bが弁12を開閉駆動さ
せる。The rocker shaft 20 is supported by a support portion 28 provided on the cylinder head 6. The support portion 28 includes one side support member 28h that constitutes one of the support members 28 and another side support member 28s that constitutes the other of the support portion 28. The one side support member 28h is provided on the cylinder head 6 and supports one side of the rocker shaft 20. The other side support member 28s is attached to the one side support member 28h and supports the other side of the rocker shaft 20. As a result, the rocker arm 18 supported by the support portion 28 is
The one end 18a that comes in contact with the rotating cam 14 and goes up and down goes backward, and the other end 18b goes down and swings. Due to this swing, the other end side 18b, which is lowered and raised, drives the valve 12 to open and close.
このように、ロッカーアーム18を揺動可能に枢支する
とともにシリンダヘッド６に設けた支持部28に支持され
たロッカーシャフト20について、このロッカーシャフト
20内にロッカーアーム18に供給される潤滑油の流通する
潤滑油通路34を設け、回転するカム14がロッカーアーム
18の一側端18aを上昇させる際に、このロッカーアーム1
8の一側端18aと前記カム14との衝接により発生する振動
シリンダヘッド６へ伝播されることを抑制するとともに
前記潤滑油通路34からの潤滑油の漏洩を防止するため
に、ロッカーシャフト20と支持部28との間に振動伝播抑
制部材32を介設している。As described above, the rocker shaft 20 swingably pivotally supports and the rocker shaft 20 supported by the supporting portion 28 provided on the cylinder head 6 is
A lubricating oil passage 34, through which the lubricating oil supplied to the rocker arm 18 circulates, is provided inside the rocker arm 18, and the rotating cam 14 is
When raising one side end 18a of 18, this rocker arm 1
In order to suppress the propagation of vibration oil to the vibrating cylinder head 6 caused by the collision between the one side end 18a of the cam 8 and the cam 14, and to prevent the leakage of the lubricating oil from the lubricating oil passage 34, the rocker shaft 20 A vibration propagation suppressing member 32 is provided between the supporting member 28 and the supporting portion 28.
振動伝播抑制部材32としては、例えば、弾性を有する
Ｏリングや、ゴム等の弾性を有する弾性素材、柔軟性を
有するガスケット等が挙げられる。もちろん、これらに
限定されるものではなく、振動の伝播を抑制し得る素材
であればよい。Examples of the vibration propagation suppressing member 32 include an elastic O-ring, an elastic elastic material such as rubber, and a gasket having flexibility. Of course, the material is not limited to these, and any material that can suppress the propagation of vibration may be used.
支持構造としては、例えば、第１〜３図に示す如く、
ロッカーシャフト20と支持部28との間に振動伝播抑制部
材32としてＯリングを介設する。また、第４・５図に示
す如く、振動伝播抑制部材32としてゴム等の弾性を有す
る弾性素材をロッカーシャフト20に被着することにより
ロッカーシャフト20と支持部28との間に介設し、あるい
は、振動伝播抑制部材32として柔軟性を有するガスケッ
トをロッカーシャフト20と支持部28との間に介設する。As the support structure, for example, as shown in FIGS.
An O-ring is provided as a vibration propagation suppressing member 32 between the rocker shaft 20 and the support portion 28. As shown in FIGS. 4 and 5, an elastic material having elasticity such as rubber is attached to the rocker shaft 20 as the vibration propagation suppressing member 32 so as to be interposed between the rocker shaft 20 and the support portion 28. Alternatively, a flexible gasket is interposed as the vibration propagation suppressing member 32 between the rocker shaft 20 and the support portion 28.
これにより、回転するカム14がロッカーアーム18の一
側端18aを上昇させる際に、このロッカーアーム18の一
側端18aと前記カム14との衝接により振動を発生して
も、前記振動伝播抑制部材32によって、ロッカーシャフ
ト20を支持する支持部28を設けたシリンダブロック４に
振動が伝播することを抑制することができる。As a result, when the rotating cam 14 raises the one side end 18a of the rocker arm 18, even if vibration is generated due to the collision between the one side end 18a of the rocker arm 18 and the cam 14, the vibration propagation The suppression member 32 can suppress the propagation of vibration to the cylinder block 4 provided with the support portion 28 that supports the rocker shaft 20.
このため、支持部28を設けたシリンダヘッド６からシ
リンダブロック４に振動が伝播して、外部に騒音として
発散される不都合を解消することができ、騒音低減を果
たすことができる。Therefore, it is possible to eliminate the inconvenience that vibration is propagated from the cylinder head 6 provided with the support portion 28 to the cylinder block 4 and radiated as noise to the outside, and noise can be reduced.
また、第１図に示す如く、ロッカーシャフト20内に設
けられた潤滑油通路34は、前記振動伝播抑制部材32によ
って潤滑油の漏洩を防止し得て、潤滑作用の低下を回避
することができる。Further, as shown in FIG. 1, the lubricating oil passage 34 provided in the rocker shaft 20 can prevent the leakage of the lubricating oil by the vibration propagation suppressing member 32, and can avoid the deterioration of the lubricating action. .
なお、この考案による支持構造は、動弁機構のロッカ
ーシャフトの振動伝播の抑制のみならず、第６図に示す
如く一般的な機械器具においても、振動する部材36と支
持部28との間に振動伝播抑制部材32を介設することによ
り、同様の効果を奏し得るものである。In addition, the support structure according to the present invention not only suppresses the vibration propagation of the rocker shaft of the valve mechanism, but also in the general mechanical equipment as shown in FIG. The same effect can be achieved by interposing the vibration propagation suppressing member 32.
このように、この考案によれば、ロッカーアームを揺
動可能に枢支するとともにシリンダヘッドに設けた支持
部に支持されたロッカーシャフトと支持部との間に振動
伝播抑制部材を介設したことにより、回転するカムに当
接するロッカーアーム一側端と前記カムとの衝接により
発生する振動がロッカーシャフトを支持する支持部を設
けたシリンダヘッドに伝播することを抑制することがで
きるとともに、潤滑油通路からの潤滑油の漏洩を防止す
ることができる。As described above, according to this invention, the rocker arm is swingably supported, and the vibration propagation suppressing member is provided between the rocker shaft supported by the supporting portion provided on the cylinder head and the supporting portion. As a result, it is possible to prevent the vibration generated by the collision between the one end of the rocker arm that abuts the rotating cam and the cam from propagating to the cylinder head provided with the support portion that supports the rocker shaft, and to perform lubrication. It is possible to prevent the lubricating oil from leaking from the oil passage.
このため、ロッカーシャフトを支持する支持部を設け
たシリンダヘッドからシリンダブロックに振動が伝播し
て、外部に騒音として発散される不都合を解消し得て、
騒音低減を果たし得るとともに、ロッカーシャフト内に
設けた潤滑油通路からの潤滑油の漏洩の防止により潤滑
作用の低下を回避し得て、動弁機構の動作を担保し得
る。Therefore, it is possible to eliminate the inconvenience that vibration propagates from the cylinder head provided with the support portion that supports the rocker shaft to the cylinder block and is radiated as noise to the outside.
The noise can be reduced, and the lubricating oil can be prevented from leaking from the lubricating oil passage provided in the rocker shaft, so that the deterioration of the lubricating action can be avoided and the operation of the valve operating mechanism can be secured.
第１〜６図はこの考案の実施例を示し、第１図は動弁機
構のロッカーシャフト部位の横断面図、第２・３図は夫
々支持部の縦断面図及び横断面図、第４・５図は変形例
を示す夫々支持部の縦断面図及び横断面図、第６図は汎
用例を示す支持部の横断面図である。 第７・８図は従来例を示し、第７図は動弁機構のロッカ
ーシャフト部位の横断面図、第８図は動弁機構の断面説
明図である。 図において、２はロッカーアーム式の動弁機構、４はシ
リンダブロック、６はシリンダヘッド、８は燃焼室、10
−１は吸気ポート、10−２は排気ポート、12−１は吸気
弁、12−２は排気弁、14はカム、16はカムシャフト、18
はロッカーアーム、18aは一側端、18bは他側端、20はロ
ッカーシャフト、22は弁ステム、24は調整ねじ、26は弁
スプリング、28は支持部、28hは一側支持部材、28sは他
側支持部材、30は固定ネジ、32は振動伝播抑制部材であ
る。1 to 6 show an embodiment of the present invention, FIG. 1 is a transverse sectional view of a rocker shaft portion of a valve mechanism, and FIGS. 2 and 3 are longitudinal sectional views and transverse sectional views of a supporting portion, respectively. 5 is a longitudinal sectional view and a lateral sectional view of a supporting portion showing a modified example, and FIG. 6 is a lateral sectional view of a supporting portion showing a general-purpose example. 7 and 8 show a conventional example, FIG. 7 is a cross-sectional view of a rocker shaft portion of a valve mechanism, and FIG. 8 is a cross-sectional explanatory view of the valve mechanism. In the figure, 2 is a rocker arm type valve mechanism, 4 is a cylinder block, 6 is a cylinder head, 8 is a combustion chamber, and 10
-1 is an intake port, 10-2 is an exhaust port, 12-1 is an intake valve, 12-2 is an exhaust valve, 14 is a cam, 16 is a camshaft, 18
Is a rocker arm, 18a is one side end, 18b is the other side end, 20 is a rocker shaft, 22 is a valve stem, 24 is an adjusting screw, 26 is a valve spring, 28 is a support portion, 28h is a one side support member, 28s is The other side support member, 30 is a fixing screw, and 32 is a vibration propagation suppressing member.
フロントページの続き (56)参考文献 実願 昭53−137241号（実開 昭55− 52502号）の願書に添付した明細書及び 図面の内容を撮影したマイクロフィルム （ＪＰ，Ｕ) 実願 昭60−3136号（実開 昭61− 120006号）の願書に添付した明細書及び 図面の内容を撮影したマイクロフィルム （ＪＰ，Ｕ)Front page continuation (56) References Microfilm (JP, U) Practical application Sho 60 Microfilm (JP, U) filming the contents of the specification and drawings attached to the application for No. 3136 (Shokai Sho 61-120006)
Claims (1)
側端に逆行し降下上昇される他側端により弁を開閉駆動
させるロッカーアームを揺動可能に枢支するとともにシ
リンダヘッドに設けた支持部に支持されたロッカーシャ
フトにおいて、このロッカーシャフト内に前記ロッカー
アームに供給される潤滑油の流通する潤滑油通路を設
け、前記カムが前記ロッカーアーム一側端を上昇させる
際にこのロッカーアーム一側端と前記カムとの衝接によ
り発生する振動の前記シリンダヘッドへの伝播を抑制す
るとともに前記潤滑油通路からの潤滑油の漏洩を防止す
べく前記ロッカーシャフトと前記支持部との間に振動伝
播抑制部材を介装したことを特徴とするロッカーシャフ
ト支持構造。1. A rocker arm swingably pivotally supported on a cylinder head, the rocker arm driving the valve to open and close by a side end that moves up and down by contacting a rotating cam and moves backward and up. In the rocker shaft supported by the support portion, a lubricating oil passage through which lubricating oil supplied to the rocker arm flows is provided in the rocker shaft, and when the cam raises one end of the rocker arm, the rocker shaft is provided. Between the rocker shaft and the support portion, in order to prevent the vibration generated by the collision between the one end of the arm and the cam to propagate to the cylinder head and prevent the leakage of the lubricating oil from the lubricating oil passage. A rocker shaft support structure in which a vibration propagation suppressing member is interposed.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988058812U JP2510071Y2 (en) | 1988-04-30 | 1988-04-30 | Rocker shaft support structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988058812U JP2510071Y2 (en) | 1988-04-30 | 1988-04-30 | Rocker shaft support structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01162005U JPH01162005U (en) | 1989-11-10 |
| JP2510071Y2 true JP2510071Y2 (en) | 1996-09-11 |
Family
ID=31284609
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988058812U Expired - Lifetime JP2510071Y2 (en) | 1988-04-30 | 1988-04-30 | Rocker shaft support structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2510071Y2 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4616376B2 (en) * | 2008-09-04 | 2011-01-19 | ジヤトコ株式会社 | Support structure of cylindrical member in automatic transmission |
| CN102305114B (en) * | 2011-03-14 | 2013-08-14 | 隆鑫通用动力股份有限公司 | Gasoline engine and air valve rocker assembly for same |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5552502U (en) * | 1978-10-04 | 1980-04-08 | ||
| JPS61120006U (en) * | 1985-01-14 | 1986-07-29 |
-
1988
- 1988-04-30 JP JP1988058812U patent/JP2510071Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01162005U (en) | 1989-11-10 |
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