JP2506252Y2 - エレベ―タの到着報知装置 - Google Patents
エレベ―タの到着報知装置Info
- Publication number
- JP2506252Y2 JP2506252Y2 JP2094991U JP2094991U JP2506252Y2 JP 2506252 Y2 JP2506252 Y2 JP 2506252Y2 JP 2094991 U JP2094991 U JP 2094991U JP 2094991 U JP2094991 U JP 2094991U JP 2506252 Y2 JP2506252 Y2 JP 2506252Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- arrival
- arrival notification
- elevator
- floor
- notification device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、エレベータの到着報知
装置に関するものである。
装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】この種の従来の装置は、たとえば実開昭
５８−５６７５３号に記載されているように、昼はゴン
グまたはチャイムと、ランプとを併用し、夜はランプの
みによりかご到着を報知するようにしていた。
５８−５６７５３号に記載されているように、昼はゴン
グまたはチャイムと、ランプとを併用し、夜はランプの
みによりかご到着を報知するようにしていた。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】しかし、上記従来の到
着報知装置においては、昼および夜ともランプによる到
着報知を行っているため、ランプの点灯時間および点灯
回数が多くなり、ランプ切れが起こり易くなる。とくに
昼は乗客が多いので点灯回数が増加しランプ切れが早く
なる。
着報知装置においては、昼および夜ともランプによる到
着報知を行っているため、ランプの点灯時間および点灯
回数が多くなり、ランプ切れが起こり易くなる。とくに
昼は乗客が多いので点灯回数が増加しランプ切れが早く
なる。
【０００４】本考案の目的は、長時間にわたってかごの
到着報知を継続できるエレベータの到着報知装置を提供
することにある。
到着報知を継続できるエレベータの到着報知装置を提供
することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本考案は、昇降路内を昇降する乗かごと、各階床の乗
場に設置され、かごが到着する直前に動作して聴覚およ
び視覚を通じて乗かごの到着を知らせる到着報知手段を
有するエレベータの到着報知装置において、予め設定し
た深夜を含む第１の時間帯に閉じる接点を視覚型到着報
知手段と直列に接続し、一方、前記第１の時間帯以外の
第２の時間帯に閉じる接点を聴覚型到着報知手段と直列
に接続したものである。
に本考案は、昇降路内を昇降する乗かごと、各階床の乗
場に設置され、かごが到着する直前に動作して聴覚およ
び視覚を通じて乗かごの到着を知らせる到着報知手段を
有するエレベータの到着報知装置において、予め設定し
た深夜を含む第１の時間帯に閉じる接点を視覚型到着報
知手段と直列に接続し、一方、前記第１の時間帯以外の
第２の時間帯に閉じる接点を聴覚型到着報知手段と直列
に接続したものである。
【０００６】
【作用】上記のように、視覚型到着報知手段は深夜を含
む第１の時間帯だけ動作し、第２の時間帯は動作しない
ようにしてあるから、作動時間および回数が極めて少な
くなり、その分だけ寿命が長くなり、ランプ切れのため
深夜等に到着報知が不能となるようなことを避けること
ができる。
む第１の時間帯だけ動作し、第２の時間帯は動作しない
ようにしてあるから、作動時間および回数が極めて少な
くなり、その分だけ寿命が長くなり、ランプ切れのため
深夜等に到着報知が不能となるようなことを避けること
ができる。
【０００７】
【実施例】以下本考案の一実施例を図１から図３により
説明する。
説明する。
【０００８】先ず図３によりエレベータの乗場たとえば
２階の構成を説明する。１は三方枠、２は幕板、３はド
ア、４は乗場呼び釦、５は聴覚型到着報知装置、６が視
覚型到着報知装置である。図２は商用交流電源で動作す
る時計７を示し、予め設定された時刻と時刻たとえば午
後９時から翌朝の６時までの第１の時間帯は閉じてお
り、この第１の時間帯以外は開いている接点を備えてい
る。図１は到着予報装置と時計との動作関係を示した回
路図を示している。１Ｌ、２Ｌ〜ＮＬは到着予報ランプ
である。又、１Ｇ、２Ｇ〜ＮＧは各々１階用ゴング、２
階用ゴング〜Ｎ階用ゴング、７ａ、７ｂは時計のスイッ
チ用接点である。そして１ＵＳ1（１ＵＳ2）、２ＤＳ1
（２ＤＳ2）、２ＵＳ1（２ＵＳ2）〜ＮＤＳ1（ＮＤ
Ｓ2）は次回運行方向兼到着階検出リレー（図示省略）
の接点であり、その中で、まず１ＵＳ1（１ＵＳ2）は次
回上昇方向運行が予約された状態で、１階に到着前に投
入（一般に１階に停止すべく減速開始したら投入）する
ものである。次に、２ＤＳ1（２ＤＳ2）は次回下降方向
の運行が予約された状態で２階到着前に投入するもので
ある。他の２ＵＳ1（２ＵＳ2）〜ＮＤＳ1（ＮＤＳ2）も
２階上昇〜Ｎ階下降用で前記と同じ用途の接点である。
２階の構成を説明する。１は三方枠、２は幕板、３はド
ア、４は乗場呼び釦、５は聴覚型到着報知装置、６が視
覚型到着報知装置である。図２は商用交流電源で動作す
る時計７を示し、予め設定された時刻と時刻たとえば午
後９時から翌朝の６時までの第１の時間帯は閉じてお
り、この第１の時間帯以外は開いている接点を備えてい
る。図１は到着予報装置と時計との動作関係を示した回
路図を示している。１Ｌ、２Ｌ〜ＮＬは到着予報ランプ
である。又、１Ｇ、２Ｇ〜ＮＧは各々１階用ゴング、２
階用ゴング〜Ｎ階用ゴング、７ａ、７ｂは時計のスイッ
チ用接点である。そして１ＵＳ1（１ＵＳ2）、２ＤＳ1
（２ＤＳ2）、２ＵＳ1（２ＵＳ2）〜ＮＤＳ1（ＮＤ
Ｓ2）は次回運行方向兼到着階検出リレー（図示省略）
の接点であり、その中で、まず１ＵＳ1（１ＵＳ2）は次
回上昇方向運行が予約された状態で、１階に到着前に投
入（一般に１階に停止すべく減速開始したら投入）する
ものである。次に、２ＤＳ1（２ＤＳ2）は次回下降方向
の運行が予約された状態で２階到着前に投入するもので
ある。他の２ＵＳ1（２ＵＳ2）〜ＮＤＳ1（ＮＤＳ2）も
２階上昇〜Ｎ階下降用で前記と同じ用途の接点である。
【０００９】次に、動作を説明する。
【００１０】まず昼間（時計のスイッチ７ａが投入され
ている間）の場合について説明する。図３の乗場釦４の
上昇用釦が押され、この呼びに応答する場合について、
呼びを受けたエレベータが２階に停止すべく減速を開始
したら、接点２ＵＳ2が閉じることにより、ゴング２Ｇ
回路が閉路し、ゴングが鳴動する。
ている間）の場合について説明する。図３の乗場釦４の
上昇用釦が押され、この呼びに応答する場合について、
呼びを受けたエレベータが２階に停止すべく減速を開始
したら、接点２ＵＳ2が閉じることにより、ゴング２Ｇ
回路が閉路し、ゴングが鳴動する。
【００１１】次に夜間（時計のスイッチ７ａが解放され
ることにより７ｂは投入されている間）の場合について
説明する。前記昼間の場合と同様にエレベータが減速開
始すると、夜間の場合２ＵＳ1、２ＵＳ2は閉じるがゴン
グ２Ｇ回路は接点７ａが開いているため開路したままで
ある。これにより、ランプ２Ｌの点灯のみで、ゴング２
Ｇは鳴動しない。
ることにより７ｂは投入されている間）の場合について
説明する。前記昼間の場合と同様にエレベータが減速開
始すると、夜間の場合２ＵＳ1、２ＵＳ2は閉じるがゴン
グ２Ｇ回路は接点７ａが開いているため開路したままで
ある。これにより、ランプ２Ｌの点灯のみで、ゴング２
Ｇは鳴動しない。
【００１２】以上説明したように、本実施例によれば視
覚到着予報であるランプは夜間点灯し、聴覚到着予報で
あるゴングは昼間のみ鳴動することができる。これによ
り、乗客の混雑する昼は聴覚による到着予報を行い、乗
客の少なく静寂となる夜間は聴覚到着報知のみに切替え
られるので、夜間の騒音防止とランプの寿命が長くな
り、ランプ切れのため深夜等に到着報知が不能となるこ
とを避けることができる。
覚到着予報であるランプは夜間点灯し、聴覚到着予報で
あるゴングは昼間のみ鳴動することができる。これによ
り、乗客の混雑する昼は聴覚による到着予報を行い、乗
客の少なく静寂となる夜間は聴覚到着報知のみに切替え
られるので、夜間の騒音防止とランプの寿命が長くな
り、ランプ切れのため深夜等に到着報知が不能となるこ
とを避けることができる。
【００１３】
【考案の効果】以上説明したように、本考案によれば、
視覚型到着報知手段は深夜を含む第１の時間帯だけ動作
し、第２の時間帯は動作しないようにしてあるから、作
動時間および回数が極めて少なくなり、その分だけ寿命
が長くなり、ランプ切れのため深夜等に到着報知が不能
となるようなことを避けることができる。
視覚型到着報知手段は深夜を含む第１の時間帯だけ動作
し、第２の時間帯は動作しないようにしてあるから、作
動時間および回数が極めて少なくなり、その分だけ寿命
が長くなり、ランプ切れのため深夜等に到着報知が不能
となるようなことを避けることができる。
【図１】本考案のエレベータの到着報知装置の一実施例
を示した回路図である。
を示した回路図である。
【図２】図１の回路の時計部分を示した説明図である。
【図３】エレベータの乗場の正面図である。
５ 聴覚型到着報知装置 ６ 視覚型到着報知装置 ７ 時計 ７ａ、７ｂ 時計用スイッチ １Ｌ、２Ｌ〜ＮＬ １階用ランプ、２階用ランプ〜Ｎ階
用ランプ １Ｇ、２Ｇ〜ＮＧ １階用ゴング、２階用ゴング〜Ｎ階
用ゴング
用ランプ １Ｇ、２Ｇ〜ＮＧ １階用ゴング、２階用ゴング〜Ｎ階
用ゴング
Claims (1)
- 【請求項１】 昇降路内を昇降する乗かごと、各階床の
乗場に設置され、かごが到着する直前に動作して聴覚お
よび視覚を通じて乗かごの到着を知らせる到着報知手段
を有するエレベータの到着報知装置において、予め設定
した深夜を含む第１の時間帯に閉じる接点を視覚型到着
報知手段と直列に接続し、一方、前記第１の時間帯以外
の第２の時間帯に閉じる接点を聴覚型到着報知手段と直
列に接続したことを特徴とするエレベータの到着報知装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2094991U JP2506252Y2 (ja) | 1991-03-11 | 1991-03-11 | エレベ―タの到着報知装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2094991U JP2506252Y2 (ja) | 1991-03-11 | 1991-03-11 | エレベ―タの到着報知装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04109971U JPH04109971U (ja) | 1992-09-24 |
| JP2506252Y2 true JP2506252Y2 (ja) | 1996-08-07 |
Family
ID=31906902
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2094991U Expired - Lifetime JP2506252Y2 (ja) | 1991-03-11 | 1991-03-11 | エレベ―タの到着報知装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2506252Y2 (ja) |
-
1991
- 1991-03-11 JP JP2094991U patent/JP2506252Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04109971U (ja) | 1992-09-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2506252Y2 (ja) | エレベ―タの到着報知装置 | |
| JPH04327474A (ja) | エレベータの乗り場報知装置 | |
| JPS6320692Y2 (ja) | ||
| JP2000344431A (ja) | 特殊運転機能付きエレベータ | |
| JPS5911504B2 (ja) | エレベ−タの位置表示装置 | |
| JPH08198535A (ja) | エレベータの報知装置 | |
| JPH04266365A (ja) | エレベータの運転装置 | |
| JP5556544B2 (ja) | エレベータの乗場扉引き込まれ防止装置 | |
| JPS6127308B2 (ja) | ||
| JP2001302126A (ja) | エレベータ扉全開の残り時間表示方法及びエレベータ扉の開閉予告灯 | |
| JPH04354776A (ja) | エレベータの報知装置 | |
| JPH06340385A (ja) | エレベータの案内装置 | |
| JPS60178172A (ja) | エレベ−タの到着報知装置 | |
| JPH0873133A (ja) | エレベータのかご内照明制御装置 | |
| KR930007347B1 (ko) | 엘리베이터 승강장 신호 장치 | |
| JPS6135110B2 (ja) | ||
| JPH07309568A (ja) | 自動開閉ドアの安全装置 | |
| JPH03211178A (ja) | エレベータ | |
| CN114834985A (zh) | 一种乘客电梯厅外自动呼梯***及方法 | |
| JPH05270756A (ja) | エレベーターの報知装置 | |
| JPS5926586B2 (ja) | エレベ−タの乗場呼登録装置 | |
| JPS61119579A (ja) | エレベ−タ | |
| JPH05201623A (ja) | エレベーターの運転装置 | |
| JPH079892Y2 (ja) | インバータホイスト | |
| JPH04169480A (ja) | エレベータの到着予報装置 |