JP2021163476A - 走行シーン決定方法、装置、コンピュータ、記憶媒体及びシステム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】本発明は走行シーン決定方法、装置、コンピュータ、記憶媒体及びシステムを開示し、前記方法は、所定の収集部によって収集される現在の走行データを取得するステップと、前記現在の走行データを予め設定された走行データの閾値と比較するステップと、前記現在の走行データと前記閾値との比較結果に応じて、現在の走行シーンを決定するステップと、を含む。本発明における走行シーン決定方法、装置、コンピュータ、記憶媒体及びシステムは、走行シーンを自動的に決定することができる。
【選択図】図1
Description
所定の収集部(capturing elementまたはcapturing component)によって収集される現在の走行データを取得することと、
前記現在の走行データを予め設定された走行データの閾値と比較することと、
前記現在の走行データと前記閾値との比較結果に応じて、現在の走行シーンを決定することと、を含む。
車両における光センサの現在のデータを取得することを含む。
車両における車速センサの現在のデータを取得することを更に含む。
車両の測位装置の現在のデータを取得することを更に含む。
前記取得モジュールは、所定の収集部によって収集される現在の走行データを取得することに用いられ、
前記比較モジュールは、前記現在の走行データを予め設定された走行データの閾値と比較することに用いられ、
前記決定モジュールは、前記現在の走行データと前記閾値との比較結果に応じて、現在の走行シーンを決定することに用いられる。
前記メモリは、走行シーン決定方法のプログラムを記憶することに用いられ、
前記通信バスは、前記メモリと前記プロセッサとの間の接続通信を実現することに用いられ、
前記プロセッサは、メモリに記憶されている走行シーン決定方法のプログラムを実行して、前記いずれかの走行シーン決定方法のステップを実現することに用いられる。
前記収集部は、車両の現在の走行データを収集することに用いられ、
前記処理部は、前記走行データを取得し、前記走行データに応じて現在の走行シーンを決定することに用いられ、
前記収集部は、前記処理部に電気的に接続される光センサを備える。
前記車輪回転イメージング装置は、前記走行シーン決定システムによって決定される走行シーンに応じて動作する。
所定の収集部によって収集される現在の走行データを取得することと、
前記現在の走行データを予め設定された走行データの閾値と比較することと、
前記現在の走行データと前記閾値との比較結果に応じて、現在の走行シーンを決定することと、を含む。
本実施例は走行シーン決定方法を提供し、コンピュータによって実現されてもよく、前記コンピュータはクラウド側サーバであってもよく、ローカル処理機器、例えば、トリップコンピュータであってもよく、図1に示すように、前記方法は、
所定の収集部によって収集される現在の走行データを取得するステップ101と、
前記現在の走行データを予め設定された走行データの閾値と比較するステップ102と、
前記現在の走行データと前記閾値との比較結果に応じて、現在の走行シーンを決定するステップ103と、を含む。
車両における光センサの現在のデータを取得することを含む。このように、現在の走行シーンが昼間であるか夜間であるか、又は晴れであるか曇りであるか等を決定でき、更に好ましい実施形態である。
車両における車速センサの現在のデータを取得することを更に含む。このように、現在の走行シーンが渋滞であるかスムーズであるかを決定でき、又は、市街道路であるか高速道路であるか等を決定でき、更に好ましい実施形態である。
車両の測位装置の現在のデータを取得することを更に含む。このように、現在の走行シーンが市街であるか郊外であるかを決定でき、更に好ましい実施形態である。具体的には、前記測位装置は全地球測位システム(GPS、Global Positioning System)であってもよく、ほかの類似する測位システム、例えば北斗衛星ナビゲーションシステム(北斗衛星導航系統;BeiDou Navigation Satellite System)であってもよい。
更に、複数の閾値を段階的に設定してもよく、このように、複数種の走行シーンのタイプを予め設定することができる。例えば、車速センサが1つの閾値を設定する場合、走行シーンにおける速度を低速及び高速に分けることができる。車速センサが2つの閾値を設定する場合、走行シーンにおける速度を低速、中速及び高速に分けることができる。者毒センサが4つの閾値を設定する場合、走行シーンにおける速度を低速、中低速、中速、中高速、及び高速に分けることができる。更により多くの閾値を設定してもよく、ここでは詳細な説明を省略する。
ステップ202では、L>L1、即ち、現在の光データが光の閾値よりも大きいかを判断し、YESであると、昼間であることを示し、ステップ203に進み、NOであると、夜間であることを示し、ステップ204に進み、
ステップ203では、V>V1、即ち、現在の車速データが車速の閾値よりも大きいかを判断し、YESであると、昼間にスムーズであることを示し、NOであると、昼間に渋滞であることを示し、
ステップ204では、V>V1、即ち、現在の車速データが車速の閾値よりも大きいかを判定し、YESであると、夜間にスムーズであることを示し、NOであると、夜間に渋滞であることを示す。
ステップ302では、L>L1、即ち、現在の光データが光の閾値よりも大きいかを判断し、YESであると、昼間であることを示し、ステップ303に進み、NOであると、夜間であることを示し、ステップ304に進み、
ステップ303では、V>V1、即ち、現在の車速データが第1の車速の閾値よりも大きいかを判断し、YESであると、昼間にスムーズであることを示し、NOであると、ステップ305に進み、
ステップ304では、V>V1、即ち、現在の車速データが第1の車速の閾値よりも大きいかを判断し、YESであると、夜間にスムーズであることを示し、NOであると、ステップ306に進み、
ステップ305では、V<V2、即ち、現在の車速データが第2の車速の閾値未満であるかを判断し、YESであると、昼間に渋滞であることを示し、NO、即ち、V2<V<V1であると、昼間にやや渋滞であることを示し、ここで、V1>V2であり、
ステップ306では、V<V2、即ち、現在の車速データが第2の車速の閾値未満であるかを判断し、YESであると、夜間に渋滞であることを示し、NOであると、夜間にやや渋滞であることを示す。
本実施例は走行シーン決定装置を提供し、図4に示すように、前記走行シーン決定装置400は取得モジュール401、比較モジュール402及び決定モジュール403を備え、
前記取得モジュール401は、所定の収集部によって収集される現在の走行データを取得することに用いられ、
前記比較モジュール402は、前記現在の走行データを予め設定された走行データの閾値と比較することに用いられ、
前記決定モジュール403は、前記現在の走行データと前記閾値との比較結果に応じて、現在の走行シーンを決定することに用いられる。
車両における光センサの現在のデータを取得することに用いられる。
車両における車速センサの現在のデータを取得することに用いられる。
車両の測位装置の現在のデータを取得することに用いられる。
本実施例はコンピュータ500を提供し、図5に示すように、前記コンピュータ500はメモリ501、通信バス502及びプロセッサ503を備え、
前記メモリ501は、走行シーン決定方法のプログラム、及び予め設定された複数種の食品情報に対応する複数の調理方法を記憶することに用いられ、
前記通信バス502は、前記メモリと前記プロセッサとの間の接続通信を実現することに用いられ、
前記プロセッサ503は、メモリに記憶されている走行シーン決定方法のプログラムを実行して、実施例1に記載の方法のステップを実現することに用いられる。
前記デジタルアナログ変換器504は、収集部によって収集されるアナログ信号をデジタル信号に変換した後、前記プロセッサ503に伝送することに用いられる。具体的には、デジタルアナログ変換部は集積したものであってもよく、分散したものであってもよく、分散とは、各収集部がそれぞれ1つのデジタルアナログ変換器に対応することを意味し、例えば、光センサは光デジタルアナログ変換器に対応する。なお、特定の収集部によって収集されるのがデジタル信号である場合、デジタルアナログ変換部が不要である。
前記外部通信インタフェース506は、外部の端末と通信することに用いられてもよく、外部の端末はサーバ又はクライアントを含み、前記外部通信インタフェース506は有線インタフェース及び無線インタフェースを含んでもよい。
本実施例はコンピュータ可読記憶媒体を提供し、前記コンピュータ可読記憶媒体には実行可能プログラムが記憶されており、前記実行可能プログラムがプロセッサにより実行されると、実施例1に記載の走行シーン決定方法のステップを実現する。
本実施例は走行シーン決定システムを提供し、図6に示すように、収集部及び処理部62を備え、
前記収集部は、車両の現在の走行データを収集することに用いられ、
前記処理部62は、前記走行データを取得し、前記走行データに応じて現在の走行シーンを決定することに用いられ、
前記収集部は、前記処理部62に電気的に接続される光センサ611を備える。
本実施例は車両を提供し、車輪回転イメージング装置と、実施例5に記載の走行シーン決定システムとを備え、前記車輪回転イメージング装置が前記走行シーン決定システムに電気的に接続され、
前記車輪回転イメージング装置は、前記走行シーン決定システムによって決定される走行シーンに応じて動作する。
Claims (10)
- 走行シーン決定方法であって、
所定の収集部によって収集される現在の走行データを取得することと、
前記現在の走行データを予め設定された走行データの閾値と比較することと、
前記現在の走行データと前記閾値との比較の結果に応じて、現在の走行シーンを決定することと、を含むことを特徴とする走行シーン決定方法。 - 前記所定の収集部によって収集される現在の走行データを取得することは、
車両における光センサの現在のデータを取得することを含むことを特徴とする請求項1に記載の方法。 - 前記所定の収集部によって収集される現在の走行データを取得することは、
車両における車速センサの現在のデータを取得することを更に含むことを特徴とする請求項2に記載の方法。 - 前記所定の収集部によって収集される現在の走行データを取得することは、
車両の測位装置の現在のデータを取得することを更に含むことを特徴とする請求項3に記載の方法。 - 走行シーン決定装置であって、取得モジュール、比較モジュール及び決定モジュールを備え、
前記取得モジュールは、所定の収集部によって収集される現在の走行データを取得することに用いられ、
前記比較モジュールは、前記現在の走行データを予め設定された走行データの閾値と比較することに用いられ、
前記決定モジュールは、前記現在の走行データと前記閾値との比較結果に応じて、現在の走行シーンを決定することに用いられることを特徴とする走行シーン決定装置。 - コンピュータであって、メモリ、通信バス及びプロセッサを備え、
前記メモリは、走行シーン決定方法のプログラムを記憶することに用いられ、
前記通信バスは、前記メモリと前記プロセッサとの間の接続通信を実現することに用いられ、
前記プロセッサは、メモリに記憶されている走行シーン決定方法のプログラムを実行して、請求項1〜4のいずれか一項に記載の走行シーン決定方法のステップを実現することに用いられることを特徴とするコンピュータ。 - コンピュータ可読記憶媒体であって、実行可能プログラムが記憶されており、前記実行可能プログラムがプロセッサにより実行されると、請求項1〜4のいずれか一項に記載の走行シーン決定方法のステップを実現することを特徴とするコンピュータ可読記憶媒体。
- 走行シーン決定システムであって、収集部及び処理部を備え、
前記収集部は、車両の現在の走行データを収集することに用いられ、
前記処理部は、前記走行データを取得し、前記走行データに応じて現在の走行シーンを決定することに用いられ、
前記収集部は、前記処理部に電気的に接続される光センサを備えることを特徴とする走行シーン決定システム。 - 前記収集部は、前記処理部に電気的に接続される車速センサを更に備えることを特徴とする請求項8に記載の走行シーン決定システム。
- 車両であって、車輪回転イメージング装置と、請求項8又は9に記載の走行シーン決定システムとを備え、前記車輪回転イメージング装置が前記走行シーン決定システムに電気的に接続され、
前記車輪回転イメージング装置は、前記走行シーン決定システムによって決定される走行シーンに応じて動作することを特徴とする車両。
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