JP2021085421A - 車両用トランスファ - Google Patents
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Abstract
Description
12:駆動軸
14:リングギヤ
18:トランスファケース
20:第1軸受(軸受)
26:トランスファケース本体
26a:開口
28:トランスファカバー
28a:部分
28b:嵌合穴
28h:連通穴
28i:オイル供給油路(油路)
28j:流入口
28k:流出口
O:潤滑油
Sa:潤滑油室
Sb:ブリーザ室
Claims (1)
- トランスファケース本体の開口に、前記開口を油密に覆うようにトランスファカバーが締結されたトランスファケース内に、前記トランスファカバーに形成された嵌合穴に嵌め入れられた軸受を介して回転可能に支持された駆動軸と、前記駆動軸に支持されたリングギヤと、潤滑油と、を収容する潤滑油室を有し、前記リングギヤにより掻き上げられた前記潤滑油で前記軸受が潤滑される車両用トランスファであって、
前記トランスファカバーのうち前記潤滑油室よりも鉛直方向の上方側に位置する部分に形成され、連通穴を通して前記潤滑油室と連通させられたブリーザ室と、
前記トランスファカバーに形成され、前記ブリーザ室に開口する流入口と前記嵌合穴内に開口する流出口とを有し、前記流入口に流入した前記潤滑油を前記嵌合穴内に導く油路とを、含む
ことを特徴とする車両用トランスファ。
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JP2019212727A JP7347160B2 (ja) | 2019-11-25 | 2019-11-25 | 車両用トランスファ |
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Family Applications (1)
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JP2019074104A (ja) * | 2017-10-12 | 2019-05-16 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用動力伝達装置 |
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- 2019-11-25 JP JP2019212727A patent/JP7347160B2/ja active Active
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JP2019074104A (ja) * | 2017-10-12 | 2019-05-16 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用動力伝達装置 |
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