JP2020138572A - 表示装置 - Google Patents
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Abstract
Description
第1実施形態の表示装置S1について、図1、図2を参照して説明する。本実施形態の表示装置S1は、例えば図1に示すように、自動車等の車両10に搭載される車載用途に適用され、表示部1がインストルメントパネル12等に配置される。表示装置S1は、これとは別体であって、異なる位置に配置された車載センサ13から温度情報を取得し、当該温度情報を利用して、表示部1の駆動条件の補正を行う構成とされる。
本実施形態の表示装置S1は、図1に示すように、自動車等の車両10の車室11内、例えばインストルメントパネル12に配置される表示部1を有し、当該車両10に搭載された車載センサ13から得られる信号に基づき、駆動条件を補正する構成とされる。表示装置S1は、表示部1のほか、図2に示すように、温度分布推定部21と、劣化推定部22と、補正量計算部23と、記憶部24と、補正部25とを有してなる制御部2を備える。表示装置S1は、図示しない車載装置等からの映像信号と、車載センサ13から得られる温度信号とに基づいて、表示部1の駆動条件の補正を行う。
なお、(1)式は、OLEDの劣化を劣化量の大きい初期劣化とその後の劣化量の小さい通常劣化との2つの成分に分けて得られる公知の理論式である。また、(1)式では、Lは輝度、α0、β0は初期劣化における係数、α1、β1は初期劣化後の通常劣化における係数、tは経過時間である。
次に、車室11内の温度分布推定のための温度分布テーブルについて、図4A〜図4Cを参照して説明する。図4A〜図4Cでは、車室11内を5℃ごとの温度領域で区画されたものの例について示すと共に、便宜的に、車室11内の座標X1、X2、X3を黒点で示している。
次に、表示装置S1の処理動作の一例について、図5を参照して説明する。
第2実施形態の表示装置S2について、図6、図7を参照して説明する。図6では、図4Aと同様に、5℃ごとの温度領域に区画された例について示すと共に、図4Aにおける座標X1〜X3に相当する部分を黒点で示している。
第3実施形態の表示装置について、図8〜図11を参照して説明する。図10では、図4Aの座標X1〜X3に相当する部分を黒点で示している。
なお、上記した各実施形態に示した表示装置は、本発明の表示装置の一例を示したものであり、上記の各実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載した範囲内において適宜変更が可能である。
10 車両
11 車室
13 車載センサ
21 温度分布推定部
22 劣化推定
24 記憶部
25 補正部
26 紫外線量推定部
Claims (3)
- 車載センサ(13)を備える車両(10)に搭載される表示装置であって、
自発光素子によりなる複数の画素を有してなり、各種映像を表示する表示部(1)と、
前記車両の車室(11)内における温度分布、および前記表示部が配置された環境温度を推定する温度分布推定部(21)と、
前記環境温度に基づき、前記複数の画素の劣化量を推定する劣化推定部(22)と、
前記車室内における温度分布を推定するために用いられ、車種ごとに異なる複数の温度分布テーブルが格納された記憶部(24)と、
前記劣化量に基づいて、前記複数の画素の駆動条件の補正を行う補正部(25)とを備え、
前記温度分布推定部は、前記車載センサから得られる温度情報を取得すると共に、前記表示部の前記車室内における位置情報、前記温度情報および前記複数の温度分布テーブルのうち前記車両の車種に対応した前記温度分布テーブルに基づいて、前記環境温度を推定する、表示装置。 - 前記温度分布テーブルを第1温度分布テーブルとして、
前記記憶部には、複数の前記第1温度分布テーブルに加え、前記車両に搭載されたカーエアコンが作動している状況に対応した第2温度分布テーブルが格納されており、
前記温度分布推定部は、前記カーエアコンが作動している場合には、前記第2温度分布テーブルに基づいて前記環境温度を推定する、請求項1に記載の表示装置。 - 前記表示部への紫外線照射量を推定する紫外線量推定部(26)をさらに有し、
前記記憶部には、前記車室内における日射量の分布を推定するために用いられ、車種ごとに異なる複数の日射量分布テーブルが格納されており、
前記紫外線量推定部は、前記車載センサから照度情報を取得すると共に、前記表示部の前記車室内における位置情報、前記照度情報および前記複数の日射量分布テーブルのうち前記車両の車種に対応した前記日射量分布テーブルに基づいて、前記表示部の紫外線量を推定し、
前記劣化推定部は、前記環境温度および前記表示部の紫外線量に基づいて、前記複数の画素の前記劣化量を推定する、請求項1または2に記載の表示装置。
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