JP2019065764A - 吸気マニホールド - Google Patents
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Abstract
Description
「フロントピースとミドルピースとリアピースとの3つのパーツを、フロントピースとリアピースとでミドルピースが挟まれた状態で一体に接合することにより、クランク軸線方向に並んだ吸気枝管の群とサージタンクとを有する中空構造に形成されており、
前記各吸気枝管の上流端は中空部の内部において前記サージタンクに連通し、各吸気枝管の下流端は外側に開口している」
という基本構成である。
前記フロントピースとミドルピースとが重なった第1合わせ面と、前記ミドルピースとリアピースースとが重なった第2合わせ面とを利用して、第1補助ガスを前記各吸気枝管に分配するための第1分配通路と、第2補助ガスを前記各吸気枝管に分配するための第2分配通路とが形成されており、
前記第1分配通路と第2分配通路とは、それぞれ1つの入口から複数段階に枝分かれしたトーナメント形状なっている。
「前記吸気枝管の群は、クランク軸線と平行な軸心回りに略一周するように曲がっており、前記吸気枝管の外周部のうち下流側の部位に前記第1分配通路と第2分配通路とが形成されている一方、
前記吸気枝管の外周部のうち上流側の部位に、第3補助ガスが流入する第3分配通路が、前記各吸気枝管を横切る状態で形成されており、
前記第1補助ガスと第2補助ガスとは、いずれか一方がPCVガスで他方がEGRガスであり、前記第3補助ガスは、燃料タンクから補集された揮発燃料ガスである」
というものである。
次に、本願発明の実施形態を図面に基づいて説明する。本願発明は、自動車用内燃機関の吸気マニホールドに適用している。
図2に示すように、ミドルピース3における側壁31に筒状のパージガス導入口32が横向きに突設されており、パージガスは、パージガス導入口32に取り込まれてから、各吸気枝管5の上流端に向けて供給される。以下、順次説明する。
次に、EGR分配通路26を説明する。図1,2,5に示すように、EGR分配通路26の一部として、フロントEGRガス導入部9とミドルEGRガス導入部15との合わせ面に、く字形の長溝よりなるEGR導入通路46が形成されており、かつ、フロントヘッド部8とミドルヘッド部14との合わせ面には、EGR導入通路46の下端から左に分岐したEGR第1枝通路47と右に分岐したEGR第2枝通路48とが形成されている。
図2から理解できるように、パージガス分配通路28として、まず、ミドルピース3の右端部に、パージガス導入口32と連通して後ろ向きに開口した第1パージガス連通穴56を形成している一方、リアピース4のうち吸気フランジ22の直下部に、第1パージガス連通穴56と連通した第2パージガス連通穴57を形成している。
既に述べたように、本実施形態では、吸気マニホールドの上部を立体的に使用してトーナメント形状のEGR分配通路26とPCV分配通路27とを形成することができる。このため、吸気マニホールドが上に広がることを防止してパクト化しつつ、各吸気枝管5にEGRガスとPCVガスとを均等に分配して供給することができる。
2 フロントピース
3 ミドルピース
4 リアピース
5 吸気枝管
6 サージタンク
11 EGRガスの導入口となるフランジ
22 吸気フランジ22
23 吸気枝管の下流端部を構成する吸気排出通路
26 EGR分配通路(第1分配通路又は第2分配通路)
27 PCV分配通路(第1分配通路又は第2分配通路)
28 パージガス分配通路(第1分配通路)
29 フロント蓋部材
30 PCVガス導入口
32 パージガス導入口
33,36,38,43,44 PCV分配通路を構成する枝通路
40a〜40d PCV出口穴
47,48,51〜53 EGR分配通路を構成する枝通路
55 EGR出口穴
58 リア蓋部材
59 パージガスチャンバー
Claims (2)
- フロントピースとミドルピースとリアピースとの3つのパーツを、フロントピースとリアピースとでミドルピースが挟まれた状態で一体に接合することにより、クランク軸線方向に並んだ吸気枝管の群とサージタンクとを有する中空構造に形成されており、
前記各吸気枝管の上流端は中空部の内部において前記サージタンクに連通し、各吸気枝管の下流端は外側に開口している構成であって、
前記フロントピースとミドルピースとが重なった第1合わせ面と、前記ミドルピースとリアピースースとが重なった第2合わせ面とを利用して、第1補助ガスを前記各吸気枝管に分配するための第1分配通路と、第2補助ガスを前記各吸気枝管に分配するための第2分配通路とが形成されており、
前記第1分配通路と第2分配通路とは、それぞれ1つの入口から複数段階に枝分かれしたトーナメント形状なっている、
吸気マニホールド。 - 前記吸気枝管の群は、クランク軸線と平行な軸心回りに略一周するように曲がっており、前記吸気枝管の外周部のうち下流側の部位に前記第1分配通路と第2分配通路とが形成されている一方、
前記吸気枝管の外周部のうち上流側の部位に、第3補助ガスが流入する第3分配通路が、前記各吸気枝管を横切る状態で形成されており、
前記第1補助ガスと第2補助ガスとは、いずれか一方がPCVガスで他方がEGRガスであり、前記第3補助ガスは、燃料タンクから補集された揮発燃料ガスである、
請求項1に記載した吸気マニホールド。
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JP2017191596A JP7007145B2 (ja) | 2017-09-29 | 2017-09-29 | 吸気マニホールド |
Applications Claiming Priority (1)
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JP7007145B2 JP7007145B2 (ja) | 2022-01-24 |
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Family Applications (1)
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2017
- 2017-09-29 JP JP2017191596A patent/JP7007145B2/ja active Active
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