JP2019052576A

JP2019052576A - Blower

Info

Publication number: JP2019052576A
Application number: JP2017176752A
Authority: JP
Inventors: 秀岳太田; Hidetake Ota; 広紀長瀬; Hiroki Nagase; 英里加池田; Erika Ikeda
Original assignee: Mitsuba Corp
Current assignee: Mitsuba Corp
Priority date: 2017-09-14
Filing date: 2017-09-14
Publication date: 2019-04-04
Also published as: WO2019054140A1

Abstract

To provide a blower which can efficiency cool a driving source of a fan.SOLUTION: A blower includes: a motor having an output shaft; a fan 20 which has blades 22 and is rotationally driven by the motor; a shroud 30 having a cylindrical part 32, a wind guide part 35, and a motor attachment part 60; and a heat shielding plate 80 which is disposed closer to the positive pressure side during rotation of the fan 20 than the fan 20 and the motor. The heat shielding plate 80 includes: a main plate 81 having a radial inner part 85 overlapping with the motor when viewed in an axial direction and a radial outer part 86 which extends from the radial inner part 85 to the radial outer side relative to the cylindrical part 32; and a side wall 82 which extends from a side edge of the radial outer part 86 of a side edge of the main plate 81 to the blade 22 side along the axial direction. The side wall 82 includes a first side wall 82a which extends from a portion of the side edge of the radial outer part 86 which faces the rear side as seen in a rotation direction of the fan 20. The first side wall 82a is formed with a communication part 88 which allows communication in the rotation direction of the fan 20.SELECTED DRAWING: Figure 4

Description

本発明は、送風装置に関するものである。 The present invention relates to a blower.

従来、冷却ファンを用い、車両用ラジエータを冷却する送風装置がある。この種の送風装置は、駆動源の動力によりファンを回転させて、例えばラジエータを介してエアを吸い込むことによりラジエータを冷却する（例えば、特許文献１参照）。このような送風装置は、ラジエータとエンジンとの間に配置される場合がある。この場合には、特許文献１に記載されたように、駆動源がエンジンからの熱を受けて高温になることを抑制するために、駆動源を覆い、エンジンからの熱を遮る遮熱板が設けられる。 Conventionally, there is a blower that uses a cooling fan to cool a vehicle radiator. This type of blower cools the radiator by rotating the fan with the power of the drive source and sucking air through the radiator, for example (see, for example, Patent Document 1). Such an air blower may be arrange | positioned between a radiator and an engine. In this case, as described in Patent Document 1, in order to suppress the drive source from receiving heat from the engine and becoming high temperature, a heat shield plate that covers the drive source and blocks heat from the engine is provided. Provided.

特開２０１６−１５０６４０号公報Japanese Patent Laid-Open No. 2006-150640

しかしながら、駆動源が高温となることを抑制するためには、駆動源をエンジンから遮熱するだけでなく、駆動源を積極的に冷却することが望まれている。 However, in order to suppress the drive source from becoming high temperature, it is desired not only to shield the drive source from the engine but also to actively cool the drive source.

そこで本発明は、ファンの駆動源を効率よく冷却できる送風装置を提供するものである。 Therefore, the present invention provides a blower capable of efficiently cooling a fan drive source.

本発明の送風装置は、出力軸を有する駆動源と、前記出力軸に連結されたボス部、および前記ボス部から前記出力軸の径方向の外側に向かって突出形成されたブレードを有し、前記駆動源により回転駆動されるファンと、前記ファンを配置するファン配置孔が形成された筒部、前記ファンにより吸入される空気を前記ファン配置孔に向けて誘導する導風部、および前記出力軸の軸方向から見て前記ファン配置孔の内側に設けられ前記駆動源が取り付けられた駆動源取付部を有するシュラウドと、前記ファンおよび前記駆動源よりも前記ファンの回転時の正圧側に配置された遮蔽部材と、を備え、前記遮蔽部材は、前記軸方向から見て前記駆動源と重なる第１部分、および前記第１部分から前記筒部よりも前記径方向の外側に延出する第２部分を有し、前記軸方向に交差するとともに前記ブレードに対向する面が形成された本体部と、前記本体部の側縁のうち、前記第２部分の側縁から前記軸方向に沿って前記ブレード側に延出する側壁部と、を備え、前記側壁部は、前記第２部分の側縁における前記ファンの回転方向の後方に向く箇所から延出する後部側壁部を備え、前記後部側壁部には、前記ファンの回転方向に連通する連通部が形成されている、ことを特徴とする。 The blower of the present invention has a drive source having an output shaft, a boss portion connected to the output shaft, and a blade formed to protrude outward from the boss portion in the radial direction of the output shaft, A fan that is rotationally driven by the drive source, a cylinder part in which a fan arrangement hole for arranging the fan is formed, an air guide part that guides air sucked by the fan toward the fan arrangement hole, and the output A shroud provided inside the fan arrangement hole as viewed from the axial direction of the shaft and having a drive source attachment portion to which the drive source is attached, and arranged on the positive pressure side of the fan and the drive source when the fan rotates A first member that overlaps with the drive source when viewed in the axial direction, and a first member that extends from the first member to the outer side in the radial direction than the cylindrical member. 2 parts A main body having a surface that intersects the axial direction and faces the blade, and of the side edges of the main body, the side of the second portion extends from the side edge of the second portion along the axial direction. A side wall portion extending to a rear side wall portion extending from a portion of the side edge of the second portion facing rearward in the rotational direction of the fan, and the rear side wall portion includes A communication portion communicating with the rotation direction of the fan is formed.

本発明によれば、送風装置は、駆動源およびファンよりもファンの回転時の正圧側に配置された遮蔽部材を備え、遮蔽部材は、軸方向から見て駆動源と重なる第１部分を有する本体部を備えるので、送風装置に対する正圧側にエンジンが配置される場合に、遮蔽部材の本体部の第１部分により駆動源を遮熱することができる。
さらに、遮蔽部材の本体部は、第１部分から径方向外側に延出する第２部分を備えている。また、遮蔽部材は、本体部の側縁のうち、第２部分の側縁から軸方向に沿ってブレード側に延出する側壁部を備えている。このため、回転するブレードから供給される空気（風）を本体部の第２部分で受け止め、第２部分で受け止めた空気が第２部分に対するブレード側の空間から流出することを側壁部により抑制しつつ、第２部分で受け止めた空気を第１部分に対する駆動源側の空間に向けて側壁部により誘導することができる。これにより、第１部分と駆動源との間に空気が流れるので、駆動源を冷却することができる。
ここで、回転するブレードから供給される空気は、軸方向に対して傾斜した方向に沿って流れる。具体的に、回転するブレードから供給される空気は、ブレードから軸方向に離間するに従い、ファンの回転方向における後方から前方に向かうように流れる。本発明では、後部側壁部には、ファンの回転方向に連通する連通部が形成されている。このため、ブレードから供給された空気が連通部を通って本体部の第２部分および側壁部に囲まれた空間に流入する。これにより、後部側壁部に連通部が形成されていない構成と比較して、第１部分に向けて効率よく空気を流すことができる。
以上により、ファンの駆動源を効率よく冷却できる送風装置を提供できる。 According to the present invention, the blower device includes the shielding member disposed on the positive pressure side during rotation of the fan relative to the driving source and the fan, and the shielding member has the first portion that overlaps the driving source when viewed from the axial direction. Since the main body is provided, the drive source can be shielded by the first portion of the main body of the shielding member when the engine is disposed on the positive pressure side of the blower.
Furthermore, the main body of the shielding member includes a second portion that extends radially outward from the first portion. Moreover, the shielding member is provided with the side wall part extended from the side edge of a 2nd part to the braid | blade side along an axial direction among the side edges of a main-body part. For this reason, air (wind) supplied from the rotating blade is received by the second portion of the main body, and the side wall suppresses the air received by the second portion from flowing out of the blade side space with respect to the second portion. However, the air received by the second portion can be guided by the side wall portion toward the drive source side space with respect to the first portion. Thereby, since air flows between a 1st part and a drive source, a drive source can be cooled.
Here, the air supplied from the rotating blade flows along a direction inclined with respect to the axial direction. Specifically, the air supplied from the rotating blade flows from the rear toward the front in the rotation direction of the fan as it is separated from the blade in the axial direction. In the present invention, the rear side wall portion is formed with a communication portion that communicates in the rotational direction of the fan. For this reason, the air supplied from the blade flows into the space surrounded by the second portion and the side wall portion of the main body portion through the communicating portion. Thereby, compared with the structure by which the communication part is not formed in the rear side wall part, air can be efficiently flowed toward the 1st part.
As described above, it is possible to provide a blower capable of efficiently cooling the fan drive source.

上記の送風装置において、前記側壁部は、前記第２部分の側縁における前記ファンの回転方向の前方に向く箇所から延出する前部側壁部を備え、前記前部側壁部は、前記ファンの回転方向における後方から前方に向かうに従い、前記径方向の外側から内側に向かっている、ことが望ましい。 In the above blower, the side wall portion includes a front side wall portion extending from a portion of the side edge of the second portion facing forward in the rotation direction of the fan, and the front side wall portion is formed of the fan. It is desirable that the radial direction is from the outer side toward the inner side as it goes from the rear to the front in the rotation direction.

本発明によれば、ファンの回転方向における後方から前方に向かって流れる空気を前部側壁部により受け止めつつ、径方向外側から径方向内側に向かって誘導することができる。これにより、第２部分で受け止めた空気を第１部分に対する駆動源側の空間に向けて効率よく誘導することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the air which flows toward the front from the back in the rotation direction of a fan can be guide | induced toward a radial inside from the radial direction outer side, receiving by a front side wall part. Thereby, the air received by the second part can be efficiently guided toward the space on the drive source side with respect to the first part.

上記の送風装置において、前記駆動源取付部は、前記駆動源の周囲を前記径方向の外側から囲う内側筒部と、前記内側筒部を前記径方向の外側から囲う外側筒部と、前記内側筒部と前記外側筒部との間を連結する複数のスポークと、前記出力軸の周方向で隣り合う一対のスポークの間を閉塞する閉塞部と、を備える、ことが望ましい。 In the above blower, the drive source mounting portion includes an inner cylinder portion that surrounds the periphery of the drive source from the outside in the radial direction, an outer cylinder portion that surrounds the inner cylinder portion from the outside in the radial direction, and the inner side It is desirable to include a plurality of spokes that connect between the cylindrical portion and the outer cylindrical portion, and a closing portion that closes between a pair of spokes adjacent in the circumferential direction of the output shaft.

本発明によれば、駆動源取付部において内側筒部と外側筒部との間を通って空気が流れることを閉塞部により抑制して、遮蔽部材の第１部分と駆動源との間の空気の流れが乱れることを抑制できる。したがって、駆動源の冷却効率が低下することを抑制できる。 According to the present invention, the air between the first portion of the shielding member and the drive source is suppressed by the blocking portion, so that the air flows between the inner tube portion and the outer tube portion in the drive source mounting portion. It can suppress that the flow of is disturbed. Therefore, it can suppress that the cooling efficiency of a drive source falls.

上記の送風装置において、前記閉塞部は、前記軸方向から見て前記第２部分と重ならない位置に配置されている、ことが望ましい。 In the above blower, it is desirable that the closing portion is disposed at a position that does not overlap the second portion when viewed from the axial direction.

第１部分と駆動源との間に流れた空気は、第１部分と駆動源との間から流出する際、軸方向から見て第１部分の周囲のうち第２部分が設けられていない領域から流出する。本発明によれば、第１部分と駆動源との間から流出する空気が、内側筒部と外側筒部との間を流れた空気に合流することを閉塞部により防止できる。これにより、遮蔽部材の第１部分と駆動源との間の空気の流れが悪化することを抑制できる。したがって、駆動源の冷却効率が低下することを抑制できる。 When the air that flows between the first part and the drive source flows out from between the first part and the drive source, the second part of the periphery of the first part is not provided when viewed from the axial direction. Spill from. According to the present invention, it is possible to prevent the air flowing out from between the first portion and the drive source from joining the air flowing between the inner cylinder portion and the outer cylinder portion by the closing portion. Thereby, it can suppress that the flow of the air between the 1st part of a shielding member and a drive source deteriorates. Therefore, it can suppress that the cooling efficiency of a drive source falls.

上記の送風装置において、前記駆動源取付部は、前記軸方向から見て前記第２部分と重なる位置に、前記軸方向に連通する開口部を備える、ことが望ましい。 In the above blower, it is preferable that the drive source mounting portion includes an opening communicating with the second axial direction at a position overlapping the second portion when viewed from the axial direction.

本発明によれば、開口部を通じて遮蔽部材の本体部の第２部分に対するブレード側の空間に空気を流入させることができるので、第１部分に対する駆動源側の空間に向けてより多くの空気を流すことができる。したがって、駆動源を効率よく冷却できる。 According to the present invention, air can flow into the blade side space with respect to the second portion of the main body portion of the shielding member through the opening, so that more air is directed toward the drive source side space with respect to the first portion. It can flow. Therefore, the drive source can be efficiently cooled.

本発明によれば、ファンの駆動源を効率よく冷却できる送風装置を提供できる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the air blower which can cool the drive source of a fan efficiently can be provided.

実施形態の送風装置を示す背面図である。It is a rear view which shows the air blower of embodiment. 実施形態のモータおよびファンを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the motor and fan of embodiment. 実施形態の送風装置を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the air blower of embodiment. 実施形態の送風装置を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the air blower of embodiment. 実施形態の送風装置を示す背面図である。It is a rear view which shows the air blower of embodiment. 図５のＶＩ−ＶＩ線における断面図である。It is sectional drawing in the VI-VI line of FIG. 実施形態の送風装置の作用を説明する背面図である。It is a rear view explaining the effect | action of the air blower of embodiment. 実施形態の送風装置の作用の説明図であって、図７のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ断面を示す模式図である。It is explanatory drawing of an effect | action of the air blower of embodiment, Comprising: It is a schematic diagram which shows the VIII-VIII cross section of FIG.

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。なお、以下の説明における前後上下左右の向きは、特に記載が無ければ車両における前後上下左右の向きと同一とし、図中矢印ＵＰは上方、矢印ＦＲは前方（進行方向の前方）、矢印ＬＨは左方をそれぞれ示している。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the following description, the front / rear, up / down / left / right directions are the same as the front / rear, up / down, left / right directions in the vehicle unless otherwise specified. In the figure, arrow UP is upward, arrow FR is forward (forward in the traveling direction), and arrow LH is The left side is shown.

実施形態の送風装置１は、例えば自動車のエンジンルームに搭載され、ラジエータを冷却する。ラジエータは、エンジンルームにおいてエンジンの前方に配置され、送風装置１は、ラジエータの後方に取り付けられる。これにより、送風装置は、ラジエータとエンジンとの間に配置される。 The air blower 1 of embodiment is mounted, for example in the engine room of a motor vehicle, and cools a radiator. A radiator is arrange | positioned ahead of an engine in an engine room, and the air blower 1 is attached to the back of a radiator. Thereby, an air blower is arrange | positioned between a radiator and an engine.

図１は、実施形態の送風装置を後方から見た背面図である。
図１に示すように、送風装置１は、駆動源であるモータ１０と、モータ１０により回転駆動されるファン２０と、送風装置１の外郭を形成し、ラジエータに固定されるシュラウド３０と、モータ１０をエンジンから遮熱する遮熱板８０（遮蔽部材）と、モータ１０に接続されるワイヤハーネス９０と、を備えている。なお、以下の説明における前後上下左右の向きは、シュラウド３０がラジエータに固定された状態（シュラウド３０の固定状態）における前後上下左右の向きと同一である。 FIG. 1 is a rear view of the air blower according to the embodiment as viewed from the rear.
As shown in FIG. 1, the blower 1 includes a motor 10 that is a drive source, a fan 20 that is rotationally driven by the motor 10, a shroud 30 that forms an outline of the blower 1 and is fixed to a radiator, and a motor. The heat shield plate 80 (shield member) that shields the heat from the engine 10 and the wire harness 90 connected to the motor 10 are provided. In the following description, the front, rear, top, bottom, left, and right directions are the same as the front, back, top, bottom, left, and right directions when the shroud 30 is fixed to the radiator (the shroud 30 is fixed).

図２は、実施形態のモータおよびファンを示す斜視図である。
図２に示すように、モータ１０は、図示しないステータおよびロータを収容するハウジング１１と、ハウジング１１から突出した出力軸１２（図６参照）と、ハウジング１１から延びる複数（本実施形態では３個）の締結部１３と、ハウジング１１に固定されたモータコネクタ１４と、を備えている。ハウジング１１は、出力軸１２と同軸の円筒状に形成されている。出力軸１２は、前後方向に延び、ハウジング１１から前方に向かって突出している（図６参照）。すなわち、出力軸１２の軸方向は、前後方向に一致している。複数の締結部１３は、ハウジング１１の外周面から、出力軸１２の径方向（以下、単に径方向という。）に沿って延びている。複数の締結部１３は、出力軸１２の周方向（以下、単に周方向という。）に等角度間隔で設けられている。各締結部１３には、ねじが挿通される挿通孔が形成されている。モータコネクタ１４は、ハウジング１１の後端部に固定されている。モータコネクタ１４は、ハウジング１１の周面から左方に向けて突出している。 FIG. 2 is a perspective view illustrating a motor and a fan according to the embodiment.
As shown in FIG. 2, the motor 10 includes a housing 11 that houses a stator and a rotor (not shown), an output shaft 12 that protrudes from the housing 11 (see FIG. 6), and a plurality (three in this embodiment) extending from the housing 11. ) And a motor connector 14 fixed to the housing 11. The housing 11 is formed in a cylindrical shape coaxial with the output shaft 12. The output shaft 12 extends in the front-rear direction and protrudes forward from the housing 11 (see FIG. 6). That is, the axial direction of the output shaft 12 coincides with the front-rear direction. The plurality of fastening portions 13 extend from the outer peripheral surface of the housing 11 along the radial direction of the output shaft 12 (hereinafter simply referred to as the radial direction). The plurality of fastening portions 13 are provided at equiangular intervals in the circumferential direction of the output shaft 12 (hereinafter simply referred to as the circumferential direction). Each fastening portion 13 is formed with an insertion hole through which a screw is inserted. The motor connector 14 is fixed to the rear end portion of the housing 11. The motor connector 14 projects leftward from the peripheral surface of the housing 11.

ファン２０は、軸流ファンである。ファン２０は、モータ１０により回転駆動される。ファン２０は、ラジエータを介して空気を吸い込むように駆動され、吸い込んだエアをエンジンに向けて送風する。ファン２０は、モータ１０の出力軸１２に動力伝達可能に連結された有底円筒状のボス部２１と、ボス部２１と一体的に、ボス部２１の外周面から径方向外側に向かって突出形成された複数（本実施形態では７枚）のブレード２２と、複数のブレード２２の径方向外側の端部領域を環状に連結する円筒状のリング部材２３と、を備えている。ボス部２１は、モータ１０の出力軸１２と同軸に設けられている。ボス部２１は、後方に向けて開口し、内側にモータ１０のハウジング１１の前端部を収容している。 The fan 20 is an axial fan. The fan 20 is rotationally driven by the motor 10. The fan 20 is driven to suck air through the radiator, and blows the sucked air toward the engine. The fan 20 is connected to the output shaft 12 of the motor 10 so as to be able to transmit power, and has a bottomed cylindrical boss portion 21, and the boss portion 21 integrally projects from the outer peripheral surface of the boss portion 21 outward in the radial direction. A plurality of (seven in this embodiment) blades 22 formed, and a cylindrical ring member 23 that connects the radially outer end regions of the plurality of blades 22 in a ring shape are provided. The boss portion 21 is provided coaxially with the output shaft 12 of the motor 10. The boss portion 21 opens rearward and accommodates the front end portion of the housing 11 of the motor 10 inside.

各ブレード２２は、図２に矢印Ａで示すファン２０の回転方向における後方から前方に向かうに従い、車両の進行方向における前方に向かうように傾斜している。したがって、ブレード２２の後面は、ファン２０の回転時にその近傍部が正圧になる正圧面とされ、ブレード２２の前面は、ファン２０の回転時にその近傍部が負圧となる負圧面とされている。
リング部材２３は、ブレード２２の径方向外側の端部より径方向内側にオフセットした位置を環状に連結している。リング部材２３は、モータ１０の出力軸１２と同軸に設けられている。 Each blade 22 inclines so that it may go ahead in the advancing direction of a vehicle as it goes to the front from the back in the rotation direction of the fan 20 shown by the arrow A in FIG. Therefore, the rear surface of the blade 22 is a positive pressure surface where the vicinity thereof becomes positive pressure when the fan 20 rotates, and the front surface of the blade 22 is a negative pressure surface where the vicinity portion becomes negative pressure when the fan 20 rotates. Yes.
The ring member 23 is annularly connected at a position offset radially inward from the radially outer end of the blade 22. The ring member 23 is provided coaxially with the output shaft 12 of the motor 10.

図３および図４は、実施形態の送風装置を示す斜視図である。
図３および図４に示すように、シュラウド３０は、モータ１０を保持するとともに、ファン２０を外周側から覆うように設けられている。シュラウド３０は、樹脂成形部材であって、金型を用いた射出成形により成形される。シュラウド３０は、ファン２０を配置するファン配置孔３３が形成されたシュラウド本体３１と、シュラウド本体３１に設けられ、ラジエータへ固定されるラジエータ固定部４１と、シュラウド本体３１に設けられ、ワイヤハーネス９０のコネクタ９２を保持するコネクタ保持部４８と、シュラウド本体３１に立設されたメインリブ５０、補強リブ５２および側壁リブ５４と、前後方向から見たファン配置孔３３の内側に設けられ、モータ１０が取り付けられたモータ取付部６０（駆動源取付部）と、シュラウド本体３１とモータ取付部６０とを連結する複数のステー７０と、遮熱板８０が取り付けられた複数の遮熱板取付座７２Ａ，７２Ｂ，７２Ｃと、を備えている。 3 and 4 are perspective views showing the blower according to the embodiment.
As shown in FIGS. 3 and 4, the shroud 30 is provided so as to hold the motor 10 and cover the fan 20 from the outer peripheral side. The shroud 30 is a resin molded member, and is molded by injection molding using a mold. The shroud 30 includes a shroud main body 31 in which a fan arrangement hole 33 for disposing the fan 20 is formed, a radiator fixing portion 41 provided in the shroud main body 31 and fixed to the radiator, and provided in the shroud main body 31. The connector holding portion 48 for holding the connector 92, the main rib 50, the reinforcing rib 52 and the side wall rib 54 erected on the shroud main body 31, and the fan arrangement hole 33 viewed from the front-rear direction. A mounted motor mounting portion 60 (drive source mounting portion), a plurality of stays 70 that connect the shroud main body 31 and the motor mounting portion 60, and a plurality of heat shield plate mounting seats 72A to which a heat shield plate 80 is mounted. 72B, 72C.

図３に示すように、シュラウド本体３１は、円筒部３２（筒部）と、導風部３５と、を備えている。
円筒部３２は、モータ１０の出力軸１２（図６参照）と同軸の円筒状に形成されている。円筒部３２の内側には、ファン配置孔３３が形成されている。ファン配置孔３３は、前後方向から見て円形状に形成されている。円筒部３２は、ファン２０の複数のブレード２２を取り囲んでいる。 As shown in FIG. 3, the shroud main body 31 includes a cylindrical portion 32 (tubular portion) and an air guide portion 35.
The cylindrical portion 32 is formed in a cylindrical shape coaxial with the output shaft 12 (see FIG. 6) of the motor 10. A fan arrangement hole 33 is formed inside the cylindrical portion 32. The fan arrangement hole 33 is formed in a circular shape when viewed from the front-rear direction. The cylindrical portion 32 surrounds the plurality of blades 22 of the fan 20.

導風部３５は、ファン２０により吸入される空気をファン配置孔３３に向けて誘導する。導風部３５は、円筒部３２の前端縁から径方向の外側に向かって張り出すフランジ部３６と、フランジ部３６の外縁から前方に向かって延びる側壁部３７と、を備えている。フランジ部３６は、例えばラジエータの形状に対応した形状に形成され、ラジエータと前後方向で対向する。図１に示すように、フランジ部３６の上端縁は、左右方向に沿って延びている。フランジ部３６の左右両側縁は、それぞれフランジ部３６の上端縁の端部から下方に向かって上下方向に延びている。フランジ部３６の下端縁は、モータ１０の出力軸１２（図６参照）と同心の円弧状に延びている。フランジ部３６の下端縁と左右両側縁との接続部は、モータ１０の出力軸１２の中心軸線よりも下方、かつ円筒部３２の下端よりも上方に設けられている。 The air guide portion 35 guides the air sucked by the fan 20 toward the fan arrangement hole 33. The air guide portion 35 includes a flange portion 36 that projects outward from the front end edge of the cylindrical portion 32 in the radial direction, and a side wall portion 37 that extends forward from the outer edge of the flange portion 36. The flange portion 36 is formed, for example, in a shape corresponding to the shape of the radiator, and faces the radiator in the front-rear direction. As shown in FIG. 1, the upper end edge of the flange part 36 is extended along the left-right direction. The left and right side edges of the flange portion 36 extend in the vertical direction from the end of the upper end edge of the flange portion 36 downward. The lower end edge of the flange portion 36 extends in an arc shape concentric with the output shaft 12 (see FIG. 6) of the motor 10. The connecting portion between the lower end edge of the flange portion 36 and the left and right side edges is provided below the central axis of the output shaft 12 of the motor 10 and above the lower end of the cylindrical portion 32.

図３および図４に示すように、側壁部３７は、フランジ部３６の外縁全周から延びている。すなわち、側壁部３７は、フランジ部３６の上端縁から延びる上方側壁部３７ａと、左側縁から延びる左方側壁部３７ｂと、右側縁から延びる右方側壁部３７ｃと、下端縁から延びる下方側壁部３７ｄと、を備えている。上方側壁部３７ａ、左方側壁部３７ｂ、右方側壁部３７ｃおよび下方側壁部３７ｄは、それぞれ互いに連なっている。 As shown in FIGS. 3 and 4, the side wall portion 37 extends from the entire outer edge of the flange portion 36. That is, the side wall 37 includes an upper side wall 37a extending from the upper edge of the flange 36, a left side wall 37b extending from the left edge, a right side wall 37c extending from the right edge, and a lower side wall extending from the lower edge. 37d. The upper side wall 37a, the left side wall 37b, the right side wall 37c and the lower side wall 37d are connected to each other.

図１に示すように、ラジエータ固定部４１は、シュラウド本体３１の上部に設けられた上部固定部４２と、シュラウド本体３１の下部に設けられた下部固定部４３Ａ，４３Ｂと、を備えている。 As shown in FIG. 1, the radiator fixing portion 41 includes an upper fixing portion 42 provided on the upper portion of the shroud main body 31 and lower fixing portions 43 A and 43 B provided on the lower portion of the shroud main body 31.

上部固定部４２は、左右に間隔をあけて一対設けられている。上部固定部４２は、フランジ部３６から上方に向かって突出している。上部固定部４２は、下方から上方に向かうに従い左右方向の幅が小さくなるように、前後方向から見て三角形状に形成されている。上部固定部４２の上端部は、前後方向から見て丸みを帯びている。上部固定部４２には、それぞれボルトが挿通される挿通孔４２ａが形成されている。 A pair of upper fixing portions 42 are provided with a space left and right. The upper fixing portion 42 protrudes upward from the flange portion 36. The upper fixing portion 42 is formed in a triangular shape when viewed from the front-rear direction so that the width in the left-right direction decreases from the bottom toward the top. The upper end portion of the upper fixing portion 42 is rounded when viewed from the front-rear direction. The upper fixing portion 42 is formed with insertion holes 42a through which bolts are inserted.

下部固定部４３Ａ，４３Ｂは、左右に間隔をあけて設けられている。下部固定部４３Ａ，４３Ｂは、左側に設けられた左下部固定部４３Ａと、右側に設けられた右下部固定部４３Ｂと、である。下部固定部４３Ａ，４３Ｂは、下端部に設けられ下方に突出したボス４４と、ボス４４を導風部３５の下方側壁部３７ｄ（図３参照）に連結する連結部４５と、を備えている。 The lower fixing portions 43A and 43B are provided with a space left and right. The lower fixing portions 43A and 43B are a left lower fixing portion 43A provided on the left side and a right lower fixing portion 43B provided on the right side. The lower fixing portions 43A and 43B include a boss 44 provided at the lower end and projecting downward, and a connecting portion 45 that connects the boss 44 to a lower side wall portion 37d (see FIG. 3) of the air guide portion 35. .

図３に示すように、各下部固定部４３Ａ，４３Ｂの連結部４５は、下方側壁部３７ｄから延びる複数の平板状の部材により形成されている。具体的に、左下部固定部４３Ａの連結部４５は、第１部材４５ａと、第２部材４５ｂと、第３部材４５ｃと、第４部材４５ｄと、第５部材４５ｅと、を備えている。第１部材４５ａは、ボス４４から上下方向に沿って上方に向かって延び、下方側壁部３７ｄに接続している。第２部材４５ｂは、ボス４４から右方かつ上方に向かって延び、下方側壁部３７ｄの下端部に接続している。第３部材４５ｃは、ボス４４から左方かつ上方に向かって延び、下方側壁部３７ｄと左方側壁部３７ｂ（図４参照）との接続部に接続している。第４部材４５ｄは、第１部材４５ａの中間部から左右方向に沿って左右両側に延びている。第４部材４５ｄは、左端部において第３部材４５ｃに接続し、右端部において下方側壁部３７ｄに接続している。第５部材４５ｅは、第４部材４５ｄよりも上方において第３部材４５ｃの中間部から左右方向に沿って右側に延び、下方側壁部３７ｄに接続している。 As shown in FIG. 3, the connecting portion 45 of each of the lower fixing portions 43A and 43B is formed by a plurality of flat members extending from the lower side wall portion 37d. Specifically, the connecting portion 45 of the lower left fixed portion 43A includes a first member 45a, a second member 45b, a third member 45c, a fourth member 45d, and a fifth member 45e. The first member 45a extends upward from the boss 44 along the vertical direction and is connected to the lower side wall portion 37d. The second member 45b extends rightward and upward from the boss 44, and is connected to the lower end portion of the lower side wall portion 37d. The third member 45c extends leftward and upward from the boss 44, and is connected to a connection portion between the lower sidewall portion 37d and the left sidewall portion 37b (see FIG. 4). The fourth member 45d extends from the intermediate portion of the first member 45a to the left and right sides along the left-right direction. The fourth member 45d is connected to the third member 45c at the left end and is connected to the lower side wall 37d at the right end. The fifth member 45e extends to the right along the left-right direction from the middle part of the third member 45c above the fourth member 45d, and is connected to the lower side wall part 37d.

右下部固定部４３Ｂの連結部４５は、第１部材４５ｆと、第２部材４５ｇと、第３部材４５ｈと、第４部材４５ｉと、第５部材４５ｊと、第６部材４５ｋと、を備えている。第１部材４５ｆは、ボス４４から上下方向に沿って上方に向かって延び、下方側壁部３７ｄに接続している。第２部材４５ｇは、ボス４４から左方かつ上方に向かって延び、下方側壁部３７ｄの下端部に接続している。第３部材４５ｈは、ボス４４から右方かつ上方に向かって延び、下方側壁部３７ｄと右方側壁部３７ｃとの接続部に接続している。第４部材４５ｉは、第１部材４５ｆの中間部から左右方向に沿って左右両側に延びている。第４部材４５ｉは、右端部において第３部材４５ｈに接続し、左端部において下方側壁部３７ｄに接続している。第５部材４５ｊは、第４部材４５ｉよりも上方において第３部材４５ｈの中間部から左右方向に沿って左右両側に延びている。第５部材４５ｊは、右端部において第３部材４５ｈに接続し、左端部において下方側壁部３７ｄに接続している。第６部材４５ｋは、第１部材４５ｆよりも左方において第４部材４５ｉから上下方向に沿って上下両側に延びている。第６部材４５ｋは、下端部において第２部材４５ｇに接続し、上端部において下方側壁部３７ｄに接続している。 The connecting portion 45 of the lower right fixing portion 43B includes a first member 45f, a second member 45g, a third member 45h, a fourth member 45i, a fifth member 45j, and a sixth member 45k. Yes. The first member 45f extends upward along the vertical direction from the boss 44, and is connected to the lower side wall portion 37d. The second member 45g extends leftward and upward from the boss 44, and is connected to the lower end portion of the lower side wall portion 37d. The third member 45h extends rightward and upward from the boss 44, and is connected to a connection portion between the lower sidewall portion 37d and the right sidewall portion 37c. The fourth member 45i extends from the intermediate portion of the first member 45f to the left and right sides along the left-right direction. The fourth member 45i is connected to the third member 45h at the right end and is connected to the lower side wall 37d at the left end. The fifth member 45j extends from the middle portion of the third member 45h to the left and right sides along the left-right direction above the fourth member 45i. The fifth member 45j is connected to the third member 45h at the right end and is connected to the lower side wall 37d at the left end. The sixth member 45k extends to the upper and lower sides along the vertical direction from the fourth member 45i on the left side of the first member 45f. The sixth member 45k is connected to the second member 45g at the lower end and is connected to the lower side wall 37d at the upper end.

図４に示すように、コネクタ保持部４８は、左下部固定部４３Ａの連結部４５の側面に設けられている。コネクタ保持部４８は、直方体の箱状に形成されている。コネクタ保持部４８は、左下部固定部４３Ａの連結部４５の第３部材４５ｃから径方向外側に突出している。 As shown in FIG. 4, the connector holding part 48 is provided on the side surface of the connecting part 45 of the left lower fixing part 43A. The connector holding portion 48 is formed in a rectangular parallelepiped box shape. The connector holding part 48 protrudes radially outward from the third member 45c of the connecting part 45 of the left lower fixing part 43A.

図１に示すように、メインリブ５０は、複数設けられている。メインリブ５０は、円筒部３２の外周面およびフランジ部３６の後面に跨って立設されている。メインリブ５０は、それぞれ円筒部３２から径方向に沿って放射状に延びている。メインリブ５０は、ステー７０よりも多く設けられている。 As shown in FIG. 1, a plurality of main ribs 50 are provided. The main rib 50 is erected across the outer peripheral surface of the cylindrical portion 32 and the rear surface of the flange portion 36. The main ribs 50 extend radially from the cylindrical portion 32 along the radial direction. The main rib 50 is provided more than the stay 70.

図４に示すように、補強リブ５２は、各上部固定部４２に対して複数（本実施形態では３つ）ずつ設けられている。補強リブ５２は、フランジ部３６の後面および上部固定部４２の後面に跨って立設されている。各補強リブ５２は、直線状に延びている。補強リブ５２のうち少なくとも１つは、径方向内側の端部において、メインリブ５０の径方向内側の端部に連なっている。 As shown in FIG. 4, a plurality of (three in this embodiment) reinforcing ribs 52 are provided for each upper fixing portion 42. The reinforcing rib 52 is erected across the rear surface of the flange portion 36 and the rear surface of the upper fixing portion 42. Each reinforcing rib 52 extends linearly. At least one of the reinforcing ribs 52 is connected to the radially inner end of the main rib 50 at the radially inner end.

側壁リブ５４は、上方側壁部３７ａに立設されている。側壁リブ５４は、左右方向に沿って延び、各上部固定部４２の左右両端部に接続している。 The side wall rib 54 is erected on the upper side wall portion 37a. The side wall ribs 54 extend in the left-right direction and are connected to the left and right ends of each upper fixing portion 42.

図５は、実施形態の送風装置を示す背面図である。なお、図５では、遮熱板８０を取り外した状態を図示している。
図５に示すように、モータ取付部６０は、モータ１０の周囲を囲うように形成されている。モータ取付部６０には、モータ１０が締結固定されている。モータ取付部６０は、モータ１０のハウジング１１の後端部を径方向の外側から囲う内側筒部６１と、内側筒部６１を径方向の外側から囲う外側筒部６２と、内側筒部６１と外側筒部６２とを連結する複数のスポーク６３と、モータ１０が取り付けられるモータ取付座６４と、周方向で隣り合う一対のスポーク６３の間を閉塞する閉塞部６７と、を備えている。 FIG. 5 is a rear view illustrating the blower according to the embodiment. FIG. 5 shows a state where the heat shield plate 80 is removed.
As shown in FIG. 5, the motor mounting portion 60 is formed so as to surround the motor 10. The motor 10 is fastened and fixed to the motor mounting portion 60. The motor mounting portion 60 includes an inner cylindrical portion 61 that surrounds the rear end portion of the housing 11 of the motor 10 from the outer side in the radial direction, an outer cylindrical portion 62 that surrounds the inner cylindrical portion 61 from the outer side in the radial direction, and an inner cylindrical portion 61. A plurality of spokes 63 that connect the outer cylinder portion 62, a motor mounting seat 64 to which the motor 10 is attached, and a closing portion 67 that closes a pair of spokes 63 adjacent in the circumferential direction are provided.

図６は、図５のＶＩ−ＶＩ線における断面図である。
図５および図６に示すように、内側筒部６１は、モータ１０の出力軸１２と同軸の円筒状に形成されている。内側筒部６１は、モータ１０のハウジング１１の後端部の周囲を囲っている。すなわち、内側筒部６１は、ファン２０のボス部２１よりも後方においてモータ１０のハウジング１１を囲っている。内側筒部６１には、周方向におけるモータ１０のモータコネクタ１４と重なる位置に、モータ１０のモータコネクタ１４を避けるように拡径する拡径部６１ａが設けられている。 6 is a cross-sectional view taken along line VI-VI in FIG.
As shown in FIGS. 5 and 6, the inner cylinder portion 61 is formed in a cylindrical shape coaxial with the output shaft 12 of the motor 10. The inner cylinder portion 61 surrounds the rear end portion of the housing 11 of the motor 10. That is, the inner cylinder portion 61 surrounds the housing 11 of the motor 10 behind the boss portion 21 of the fan 20. The inner cylindrical portion 61 is provided with a diameter-expanded portion 61 a that expands so as to avoid the motor connector 14 of the motor 10 at a position overlapping the motor connector 14 of the motor 10 in the circumferential direction.

内側筒部６１は、モータ１０の左右方向における全体を上方から覆う天壁部６１ｂを備えている。天壁部６１ｂは、内側筒部６１の上半部である。天壁部６１ｂの後端縁６１ｃは、モータ１０のハウジング１１よりも後方（正圧側）に位置している。なお、天壁部６１ｂの後端縁６１ｃがモータ１０のハウジング１１よりも後方に位置する状態は、天壁部６１ｂの後端縁６１ｃがモータ１０のハウジング１１の後端と前後方向で一致する状態も含む。すなわち、天壁部６１ｂは、上下方向から見てモータ１０のハウジング１１の後端の全体と重なっている。本実施形態では、天壁部６１ｂの後端縁６１ｃがモータ１０のハウジング１１の後端と前後方向で一致する位置に形成され、内側筒部６１の下半部の後端縁がモータ１０のハウジング１１の後端よりも前方に位置するように形成されている。内側筒部６１の前端縁は、全周に亘って前後方向で同じ位置に形成されている。 The inner cylinder portion 61 includes a top wall portion 61b that covers the entire motor 10 in the left-right direction from above. The top wall part 61 b is the upper half part of the inner cylinder part 61. The rear end edge 61c of the top wall portion 61b is located rearward (positive pressure side) of the housing 11 of the motor 10. The state in which the rear end edge 61c of the top wall portion 61b is located behind the housing 11 of the motor 10 is such that the rear end edge 61c of the top wall portion 61b matches the rear end of the housing 11 of the motor 10 in the front-rear direction. Including state. That is, the top wall portion 61b overlaps the entire rear end of the housing 11 of the motor 10 when viewed from the vertical direction. In the present embodiment, the rear end edge 61 c of the top wall portion 61 b is formed at a position that coincides with the rear end of the housing 11 of the motor 10 in the front-rear direction, and the rear end edge of the lower half portion of the inner cylinder portion 61 is the motor 10. It is formed so as to be positioned in front of the rear end of the housing 11. The front end edge of the inner cylinder part 61 is formed in the same position in the front-back direction over the entire circumference.

外側筒部６２は、内側筒部６１よりも大径、かつモータ１０の出力軸１２と同軸の円筒状に形成されている。外側筒部６２は、内側筒部６１に対して径方向に間をあけて配置されている。外側筒部６２の前端縁は、全周に亘って内側筒部６１の前端縁と前後方向で同じ位置に形成されている。外側筒部６２の後端縁は、全周に亘って内側筒部６１の天壁部６１ｂの後端縁６１ｃと前後方向で同じ位置に形成されている。 The outer cylinder part 62 is formed in a cylindrical shape having a larger diameter than the inner cylinder part 61 and coaxial with the output shaft 12 of the motor 10. The outer cylinder part 62 is arranged with a gap in the radial direction with respect to the inner cylinder part 61. The front end edge of the outer cylinder part 62 is formed at the same position in the front-rear direction as the front end edge of the inner cylinder part 61 over the entire circumference. The rear end edge of the outer cylinder part 62 is formed at the same position in the front-rear direction as the rear end edge 61c of the top wall part 61b of the inner cylinder part 61 over the entire circumference.

図５に示すように、複数のスポーク６３は、前後方向に延びる板状に形成されている。複数のスポーク６３は、それぞれ内側筒部６１の外周面、および外側筒部６２の内周面に接続している。複数のスポーク６３は、それぞれ隣り合うスポーク６３に対して少なくとも一部が離間するように配置されている。 As shown in FIG. 5, the plurality of spokes 63 are formed in a plate shape extending in the front-rear direction. The plurality of spokes 63 are connected to the outer peripheral surface of the inner cylindrical portion 61 and the inner peripheral surface of the outer cylindrical portion 62, respectively. The plurality of spokes 63 are arranged such that at least a part thereof is separated from the adjacent spokes 63.

図６に示すように、各スポーク６３の前方を向く端面は、前後方向において内側筒部６１および外側筒部６２の前端縁と同じ位置に形成されている。各スポーク６３の後方を向く端面のうち径方向内側の端部は、前後方向において内側筒部６１の下半分の後端縁と同じ位置に形成されている。各スポーク６３の後方を向く端面のうち径方向外側の端部は、前後方向において外側筒部６２の後端縁と同じ位置に形成されている。これにより、スポーク６３は、前後方向の寸法が径方向の内側から外側に向かうに従い漸次大きくなるように形成されている。 As shown in FIG. 6, the end face of each spoke 63 facing forward is formed at the same position as the front end edges of the inner cylinder part 61 and the outer cylinder part 62 in the front-rear direction. Of the end faces facing the rear of each spoke 63, the radially inner end is formed at the same position as the rear end edge of the lower half of the inner cylindrical portion 61 in the front-rear direction. Of the end faces facing the rear of each spoke 63, the radially outer end is formed at the same position as the rear end edge of the outer cylindrical portion 62 in the front-rear direction. Thereby, the spoke 63 is formed so that the dimension in the front-rear direction gradually increases from the inner side to the outer side in the radial direction.

図５に示すように、モータ取付座６４は、モータ１０の複数の締結部１３（図２参照）と同数（本実施形態では３つ）設けられている。各モータ取付座６４は、モータ１０の複数の締結部１３に対応する位置に設けられている。各モータ取付座６４は、内側筒部６１および外側筒部６２に接続している。各モータ取付座６４は、前後方向から見て周方向に隣り合う一対のスポーク６３の間を埋めるように形成されている。各モータ取付座６４には、モータ１０の締結部１３が前方から配され、ねじにより締結固定されている。 As shown in FIG. 5, the motor mounting seats 64 are provided in the same number (three in the present embodiment) as the plurality of fastening portions 13 (see FIG. 2) of the motor 10. Each motor mounting seat 64 is provided at a position corresponding to the plurality of fastening portions 13 of the motor 10. Each motor mounting seat 64 is connected to the inner cylinder part 61 and the outer cylinder part 62. Each motor mounting seat 64 is formed so as to fill a space between a pair of spokes 63 adjacent in the circumferential direction when viewed from the front-rear direction. A fastening portion 13 of the motor 10 is disposed on each motor mounting seat 64 from the front, and is fastened and fixed by screws.

閉塞部６７は、複数設けられている。各閉塞部６７は、前後方向に直交して延びる平板状に形成されている（図６参照）。各閉塞部６７は、周方向で隣り合う一対のスポーク６３の間における前後方向の連通を遮断している。閉塞部６７が設けられている箇所については、後述する。 A plurality of blocking portions 67 are provided. Each blocking part 67 is formed in a flat plate shape extending perpendicularly to the front-rear direction (see FIG. 6). Each obstruction | occlusion part 67 interrupts | blocks the communication of the front-back direction between a pair of spokes 63 adjacent in the circumferential direction. The location where the blocking portion 67 is provided will be described later.

複数のステー７０は、モータ取付部６０の外側筒部６２から径方向に沿って放射状に延出している。各ステー７０の径方向外側の端部は、シュラウド本体３１のメインリブ５０の径方向内側の端部に連なっている。 The plurality of stays 70 extend radially from the outer cylindrical portion 62 of the motor mounting portion 60 along the radial direction. The radially outer end of each stay 70 is connected to the radially inner end of the main rib 50 of the shroud body 31.

図３および図４に示すように、複数の遮熱板取付座７２Ａ，７２Ｂ，７２Ｃは、シュラウド本体３１およびモータ取付部６０に設けられている。複数の遮熱板取付座７２Ａ，７２Ｂ，７２Ｃは、シュラウド本体３１に設けられた第１取付座７２Ａと、モータ取付部６０に設けられた第２取付座７２Ｂおよび第３取付座７２Ｃと、である。複数の遮熱板取付座７２Ａ，７２Ｂ，７２Ｃは、後方に向かって突出した円柱状に形成されている。複数の遮熱板取付座７２Ａ，７２Ｂ，７２Ｃは、それぞれ遮熱板８０の後述する遮熱板固定部８３に対応する位置に設けられている。 As shown in FIGS. 3 and 4, the plurality of heat shield plate mounting seats 72 A, 72 B, 72 C are provided in the shroud main body 31 and the motor mounting portion 60. The plurality of heat shield plate mounting seats 72A, 72B, 72C include a first mounting seat 72A provided in the shroud body 31, and a second mounting seat 72B and a third mounting seat 72C provided in the motor mounting portion 60. is there. The plurality of heat shield plate mounting seats 72A, 72B, 72C are formed in a cylindrical shape protruding rearward. The plurality of heat shield plate mounting seats 72 A, 72 B, 72 C are respectively provided at positions corresponding to the heat shield plate fixing portion 83 described later of the heat shield plate 80.

図１に示すように、遮熱板８０は、シュラウド本体３１のファン配置孔３３の一部、およびモータ１０の少なくとも一部を後方から覆うように配置されている。遮熱板８０は、例えばプレス成形等により１枚の金属板から形成されている。遮熱板８０は、前後方向でファン２０に対向するメインプレート８１（本体部）と、メインプレート８１の外縁の一部から前方に向かって延びる側壁８２（側壁部）と、シュラウド３０に固定される遮熱板固定部８３と、を備えている。 As shown in FIG. 1, the heat shield plate 80 is arranged so as to cover a part of the fan arrangement hole 33 of the shroud main body 31 and at least a part of the motor 10 from the rear. The heat shield plate 80 is formed from a single metal plate, for example, by press molding or the like. The heat shield plate 80 is fixed to the main plate 81 (main body portion) facing the fan 20 in the front-rear direction, the side wall 82 (side wall portion) extending forward from a part of the outer edge of the main plate 81, and the shroud 30. And a heat shield fixing part 83.

メインプレート８１は、前後方向に直交して延びる平板状に形成されている。メインプレート８１には、前後方向に直交するとともにファン２０のブレード２２に対向する前面８１ｂ（図７参照）が形成されている。メインプレート８１は、前後方向から見てモータ１０と重なる径内部８５（第１部分）と、径内部８５から所定の径方向に沿ってシュラウド本体３１の円筒部３２の外側まで延びる径外部８６（第２部分）と、を備えている。径内部８５と径外部８６との境界は、前後方向から見たモータ取付部６０の内側筒部６１の内周面と一致する。メインプレート８１には、複数のビード８１ａが設けられている。複数のビード８１ａは、径内部８５および径外部８６に亘って前記所定の径方向に沿って、互いに平行に延びている。 The main plate 81 is formed in a flat plate shape extending perpendicular to the front-rear direction. The main plate 81 is formed with a front surface 81 b (see FIG. 7) that is orthogonal to the front-rear direction and faces the blade 22 of the fan 20. The main plate 81 includes a radially inner portion 85 (first portion) that overlaps the motor 10 when viewed from the front-rear direction, and a radially outer portion 86 that extends from the radially inner portion 85 to the outside of the cylindrical portion 32 of the shroud body 31 along a predetermined radial direction. 2nd part). The boundary between the inner diameter 85 and the outer diameter 86 coincides with the inner peripheral surface of the inner cylindrical portion 61 of the motor mounting portion 60 as viewed from the front-rear direction. The main plate 81 is provided with a plurality of beads 81a. The plurality of beads 81 a extend in parallel to each other along the predetermined radial direction over the inner diameter 85 and the outer diameter 86.

径内部８５は、前後方向から見てモータ１０の大半を覆うように形成されている。径内部８５は、送風装置１の後方に配置されるエンジンからモータ１０を遮熱する。径内部８５の上部は、前後方向から見て内側筒部６１の内周面よりも径方向外側、かつ外側筒部６２よりも径方向内側の位置まで張り出している。径内部８５の右下部は、前後方向から見て内側筒部６１の内側を露出させるように形成されている。 The inner diameter 85 is formed so as to cover most of the motor 10 when viewed from the front-rear direction. The inner diameter 85 shields the motor 10 from the engine disposed behind the blower 1. The upper portion of the radial inner portion 85 protrudes to a position radially outside the inner peripheral surface of the inner cylindrical portion 61 and radially inner than the outer cylindrical portion 62 when viewed from the front-rear direction. The lower right portion of the inner diameter portion 85 is formed so as to expose the inner side of the inner cylindrical portion 61 when viewed from the front-rear direction.

径外部８６は、ファン２０の後方（正圧側）の位置において、ファン２０によって送られた空気の前後方向の流れを遮る。径外部８６は、前記所定の径方向に沿って延びる両側縁８６ａ，８６ｃと、径外部８６の先端において両側縁８６ａ，８６ｃを接続する先端縁８６ｂと、を備えている。両側縁８６ａ，８６ｃは、ファン２０の回転方向（図中の矢印Ａで示す方向）の後方に向く後側縁８６ａと、ファン２０の回転方向の前方に向く前側縁８６ｃと、である。後側縁８６ａは、径方向の内側から外側に向かうに従いファン２０の回転方向の前方に向かうように延びている。前側縁８６ｃは、径方向の内側から外側に向かうに従い回転方向の後方に向かうように延びている。先端縁８６ｂは、後側縁８６ａの径方向外側の端部と、前側縁８６ｃの径方向外側の端部と、を接続している。先端縁８６ｂは、前記所定の径方向に略直交する方向に沿って延びている。先端縁８６ｂは、シュラウド本体３１のファン配置孔３３よりも外側に配置されている。 The outer diameter 86 blocks the flow of the air sent by the fan 20 in the front-rear direction at a position behind the fan 20 (positive pressure side). The radially outer portion 86 includes both side edges 86 a and 86 c extending along the predetermined radial direction, and a leading edge 86 b that connects the both side edges 86 a and 86 c at the distal end of the radially outer portion 86. Both side edges 86a and 86c are a rear side edge 86a facing rearward in the rotational direction of the fan 20 (direction indicated by arrow A in the figure) and a front side edge 86c facing forward in the rotational direction of the fan 20. The rear edge 86a extends toward the front in the rotational direction of the fan 20 from the inner side to the outer side in the radial direction. The front edge 86c extends toward the rear in the rotational direction as it goes from the inner side to the outer side in the radial direction. The leading edge 86b connects the radially outer end of the rear edge 86a and the radially outer end of the front edge 86c. The leading edge 86b extends along a direction substantially orthogonal to the predetermined radial direction. The leading edge 86 b is disposed outside the fan arrangement hole 33 of the shroud main body 31.

図３および図４に示すように、側壁８２は、径外部８６の外縁から前後方向に沿って前方に向かって延びている。これにより、側壁８２は、メインプレート８１が受けた風がメインプレート８１の前方の空間から流出することを抑制する。側壁８２は、径外部８６の後側縁８６ａから延びる第１側壁８２ａ（後部側壁部）と、径外部８６の先端縁８６ｂの全体から延びる第２側壁８２ｂと、径外部８６の前側縁８６ｃの全体から延びる第３側壁８２ｃ（前部側壁部）と、を備えている。 As shown in FIGS. 3 and 4, the side wall 82 extends forward from the outer edge of the outer diameter 86 along the front-rear direction. Thereby, the side wall 82 suppresses the wind received by the main plate 81 from flowing out of the space in front of the main plate 81. The side wall 82 includes a first side wall 82 a (rear side wall portion) extending from the rear edge 86 a of the outer diameter 86, a second side wall 82 b extending from the entire leading edge 86 b of the outer diameter 86, and a front edge 86 c of the outer diameter 86. And a third side wall 82c (front side wall part) extending from the whole.

第１側壁８２ａは、径外部８６の後側縁８６ａのうち径方向における中間部から径方向内側の端部に亘る箇所から延びている。第１側壁８２ａの径方向外側の端部は、モータ取付部６０の外側筒部６２よりも径方向の外側に設けられている。第２側壁８２ｂおよび第３側壁８２ｃは、互いに連なっている。第３側壁８２ｃは、径外部８６の前側縁８６ｃの形状に倣い、ファン２０の回転方向における後方から前方に向かうに従い、径方向外側から径方向内側に向かっている。 The first side wall 82a extends from a location extending from the radially intermediate portion to the radially inner end of the rear edge 86a of the radially outer portion 86a. An end portion on the radially outer side of the first side wall 82 a is provided on the outer side in the radial direction with respect to the outer cylindrical portion 62 of the motor mounting portion 60. The second side wall 82b and the third side wall 82c are connected to each other. The third side wall 82c follows the shape of the front edge 86c of the radially outer portion 86, and is directed from the radially outer side to the radially inner side as it goes from the rear to the front in the rotation direction of the fan 20.

このような構成により、遮熱板８０は、メインプレート８１におけるファン２０の回転方向の後方側に、側壁８２が設けられていない箇所を有する。換言すると、第１側壁８２ａには、切欠きであって、ファン２０の回転方向に連通する連通部８８が形成されている。 With such a configuration, the heat shield plate 80 has a portion where the side wall 82 is not provided on the rear side of the main plate 81 in the rotation direction of the fan 20. In other words, the first side wall 82 a is formed with a communicating portion 88 that is a notch and communicates with the rotation direction of the fan 20.

遮熱板固定部８３は、シュラウド本体３１に固定される第１遮熱板固定部８３ａと、モータ取付部６０に固定される第２遮熱板固定部８３ｂおよび第３遮熱板固定部８３ｃと、を備えている。遮熱板固定部８３は、メインプレート８１の側縁から前方に向かって延びた後、径方向外側に向かって張り出している。遮熱板固定部８３は、ねじが挿通される挿通孔が形成されている。第１遮熱板固定部８３ａは、径外部８６の径方向外側の端部に設けられている。第１遮熱板固定部８３ａの一部は、第２側壁８２ｂと共用している。第１遮熱板固定部８３ａは、シュラウド本体３１に設けられた第１取付座７２Ａに締結固定されている。第２遮熱板固定部８３ｂは、遮熱板８０における第１遮熱板固定部８３ａとは反対側の端部に設けられている、第２遮熱板固定部８３ｂは、モータ取付部６０に設けられた第２取付座７２Ｂに締結固定されている。第３遮熱板固定部８３ｃは、径外部８６の径方向内側の端部に設けられている。第３遮熱板固定部８３ｃの一部は、第１側壁８２ａと共用している。第３遮熱板固定部８３ｃは、モータ取付部６０に設けられた第３取付座７２Ｃに締結固定されている。 The heat shield plate fixing portion 83 includes a first heat shield plate fixing portion 83a fixed to the shroud body 31, a second heat shield plate fixing portion 83b and a third heat shield plate fixing portion 83c fixed to the motor mounting portion 60. And. The heat shield plate fixing portion 83 extends forward from the side edge of the main plate 81 and then projects outward in the radial direction. The heat shield fixing part 83 is formed with an insertion hole through which a screw is inserted. The first heat shield plate fixing portion 83 a is provided at the radially outer end of the radially outer portion 86. A part of the first heat shield fixing part 83a is shared with the second side wall 82b. The first heat shield fixing part 83 a is fastened and fixed to a first mounting seat 72 A provided in the shroud main body 31. The second heat shield plate fixing portion 83b is provided at the end of the heat shield plate 80 opposite to the first heat shield plate fixing portion 83a. The second heat shield plate fixing portion 83b is the motor mounting portion 60. It is fastened and fixed to the second mounting seat 72B provided in the. The third heat shield fixing portion 83 c is provided at the radially inner end of the radially outer portion 86. A part of the third heat shield fixing part 83c is shared with the first side wall 82a. The third heat shield fixing part 83c is fastened and fixed to a third attachment seat 72C provided in the motor attachment part 60.

図５に示すように、ワイヤハーネス９０は、一端のコネクタ９１をモータ１０のモータコネクタ１４に接続され、他端のコネクタ９２をコネクタ保持部４８（図４参照）に保持されている。ワイヤハーネス９０は、一端部から他端部に向かって順に、モータ取付部６０の内側筒部６１と外側筒部６２との間に配置された後、前後方向から見て遮熱板８０（図１参照）と重なる位置に設けられたステー７０に保持されながら径方向の外側に向かって延びている。 As shown in FIG. 5, in the wire harness 90, the connector 91 at one end is connected to the motor connector 14 of the motor 10, and the connector 92 at the other end is held by the connector holding portion 48 (see FIG. 4). The wire harness 90 is disposed between the inner cylinder portion 61 and the outer cylinder portion 62 of the motor mounting portion 60 in order from one end portion to the other end portion, and then the heat shield plate 80 (see FIG. 1), and extends outward in the radial direction while being held by a stay 70 provided at a position overlapping with that of FIG.

ここで、モータ取付部６０の閉塞部６７の位置について詳述する。
図１および図５に示すように、閉塞部６７は、前後方向から見て遮熱板８０のメインプレート８１の径外部８６と重ならない位置に設けられている。すなわち、閉塞部６７は、前後方向から見て遮熱板８０のメインプレート８１の径外部８６と重なる位置には設けられていない。これにより、モータ取付部６０は、前後方向から見て遮熱板８０のメインプレート８１の径外部８６と重なる位置に、前後方向に連通する開口部６５を備えている。開口部６５は、周方向で隣り合うスポーク６３に挟まれた箇所である。 Here, the position of the closing portion 67 of the motor mounting portion 60 will be described in detail.
As shown in FIGS. 1 and 5, the blocking portion 67 is provided at a position that does not overlap with the outer diameter 86 of the main plate 81 of the heat shield plate 80 when viewed from the front-rear direction. That is, the blocking portion 67 is not provided at a position overlapping the outer diameter 86 of the main plate 81 of the heat shield plate 80 when viewed from the front-rear direction. Thereby, the motor mounting part 60 is provided with the opening part 65 connected in the front-back direction in the position which overlaps with the diameter outside 86 of the main plate 81 of the heat shield 80 seeing from the front-back direction. The opening 65 is a portion sandwiched between spokes 63 adjacent in the circumferential direction.

次に、本実施形態の送風装置１の作用について説明する。
送風装置１は、モータ１０およびファン２０よりも後方に配置された遮熱板８０を備えている。遮熱板８０は、前後方向から見てモータ１０と重なる径内部８５を有するメインプレート８１を備えるので、送風装置１に対する後方にエンジンが配置される場合に、遮熱板８０のメインプレート８１の径内部８５によりモータ１０を遮熱することができる。 Next, the effect | action of the air blower 1 of this embodiment is demonstrated.
The blower device 1 includes a heat shield plate 80 disposed behind the motor 10 and the fan 20. Since the heat shield plate 80 includes a main plate 81 having a diameter inside 85 that overlaps with the motor 10 when viewed from the front-rear direction, the main plate 81 of the heat shield plate 80 is disposed when the engine is disposed behind the blower 1. The motor 10 can be insulated by the inner diameter 85.

図７は、実施形態の送風装置の作用を説明する背面図である。なお、図７では遮熱板８０を仮想線で示している。
図７に示すように、送風装置１では、ファン２０を回転させることにより、ファン配置孔３３の内側を前方から後方に向かって風が流れる。遮熱板８０のメインプレート８１は、径内部８５から径方向外側に延出する径外部８６を備えている。また、遮熱板８０は、メインプレート８１の側縁のうち、径外部８６の側縁から前後方向に沿ってブレード２２側（前方）に延出する側壁８２を備えている。このため、回転するブレード２２から供給される空気（風）をメインプレート８１の径外部８６で受け止め、径外部８６で受け止めた空気が径外部８６に対するブレード２２側の空間から流出することを側壁８２により抑制しつつ、径外部８６で受け止めた空気を径内部８５に対するモータ１０側（前方）の空間に向けて側壁８２により誘導することができる。これにより、径内部８５とモータ１０との間に空気が流れるので、モータ１０を冷却することができる。 FIG. 7 is a rear view for explaining the operation of the blower according to the embodiment. In FIG. 7, the heat shield plate 80 is indicated by a virtual line.
As shown in FIG. 7, in the blower 1, by rotating the fan 20, the wind flows from the front to the rear inside the fan arrangement hole 33. The main plate 81 of the heat shield plate 80 includes a radially outer portion 86 that extends radially outward from the radially inner portion 85. The heat shield plate 80 includes a side wall 82 that extends from the side edge of the outer diameter 86 to the blade 22 side (forward) along the front-rear direction among the side edges of the main plate 81. Therefore, air (wind) supplied from the rotating blade 22 is received by the outer diameter 86 of the main plate 81, and the side wall 82 indicates that the air received by the outer diameter 86 flows out from the space on the blade 22 side with respect to the outer diameter 86. Thus, the air received by the outer diameter 86 can be guided by the side wall 82 toward the space on the motor 10 side (front) with respect to the inner diameter 85. Thereby, since air flows between the diameter inside 85 and the motor 10, the motor 10 can be cooled.

図８は、実施形態の送風装置の作用の説明図であって、図７のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ断面を示す模式図である。
ここで、図８に示すように、回転するブレード２２から供給される空気は、前後方向に対して傾斜した方向に沿って流れる。具体的に、回転するブレード２２から供給される空気は、前後方向に沿ってブレード２２から離間するに従い、ファン２０の回転方向（図中の矢印Ａで示す方向）における後方から前方に向かうように流れる。本実施形態では、第１側壁８２ａには、ファン２０の回転方向に連通する連通部８８が形成されている。このため、ブレード２２から供給された空気が連通部８８を通ってメインプレート８１および側壁８２に囲まれた空間に流入する。これにより、第１側壁に連通部が形成されていない構成と比較して、径内部８５に向けて効率よく空気を流すことができる。
以上により、モータ１０を効率よく冷却できる送風装置１を提供できる。 FIG. 8 is an explanatory diagram of the operation of the blower according to the embodiment, and is a schematic diagram illustrating a section VIII-VIII in FIG. 7.
Here, as shown in FIG. 8, the air supplied from the rotating blade 22 flows along a direction inclined with respect to the front-rear direction. Specifically, as the air supplied from the rotating blade 22 moves away from the blade 22 along the front-rear direction, the air is directed from the rear to the front in the rotation direction of the fan 20 (the direction indicated by the arrow A in the drawing). Flowing. In the present embodiment, the first side wall 82 a is formed with a communication portion 88 that communicates with the rotation direction of the fan 20. For this reason, the air supplied from the blade 22 flows into the space surrounded by the main plate 81 and the side wall 82 through the communication portion 88. Thereby, compared with the structure in which the communicating part is not formed on the first side wall, the air can be efficiently flowed toward the inner diameter 85.
As described above, the blower 1 that can efficiently cool the motor 10 can be provided.

また、第３側壁８２ｃは、ファン２０の回転方向における後方から前方に向かうに従い、径方向外側から径方向内側に向かっている。この構成によれば、ファン２０の回転方向における後方から前方に向かって流れる空気を第３側壁８２ｃにより受け止めつつ、径方向外側から径方向内側に向かって誘導することができる。これにより、径外部８６で受け止めた空気を径内部８５に対するモータ１０側の空間に向けて効率よく誘導することができる。 Further, the third side wall 82 c is directed from the radially outer side to the radially inner side as it goes from the rear to the front in the rotation direction of the fan 20. According to this configuration, the air flowing from the rear to the front in the rotation direction of the fan 20 can be guided from the radially outer side to the radially inner side while being received by the third side wall 82c. Thereby, the air received by the outer diameter 86 can be efficiently guided toward the space on the motor 10 side with respect to the inner diameter 85.

また、モータ取付部６０は、内側筒部６１と外側筒部６２との間を連結する複数のスポーク６３と、周方向で隣り合う一対のスポーク６３の間を閉塞する閉塞部６７と、を備える。この構成によれば、モータ取付部６０において内側筒部６１と外側筒部６２との間を通って空気が流れることを閉塞部６７により抑制して、遮熱板８０の径内部８５とモータ１０との間の空気の流れが乱れることを抑制できる。したがって、モータ１０の冷却効率が低下することを抑制できる。 In addition, the motor mounting portion 60 includes a plurality of spokes 63 that connect between the inner cylinder portion 61 and the outer cylinder portion 62, and a blocking portion 67 that blocks between a pair of spokes 63 adjacent in the circumferential direction. . According to this configuration, the air flow between the inner cylinder portion 61 and the outer cylinder portion 62 in the motor mounting portion 60 is suppressed by the closing portion 67, and the inner diameter 85 of the heat shield plate 80 and the motor 10 are suppressed. It can suppress that the flow of the air between is disturbed. Therefore, it can suppress that the cooling efficiency of the motor 10 falls.

また、閉塞部６７は、前後方向から見て径外部８６と重ならない位置に配置されている。この構成によれば、径内部８５とモータ１０との間に流れた空気は、径内部８５とモータ１０との間から流出する際、前後方向から見て径内部８５の周囲のうち径外部８６が設けられていない領域から流出する。本実施形態によれば、径内部８５とモータ１０との間から流出する空気が、内側筒部６１と外側筒部６２との間を流れた空気に合流することを閉塞部６７により防止できる。これにより、遮熱板８０の径内部８５とモータ１０との間の空気の流れが悪化することを抑制できる。したがって、モータ１０の冷却効率が低下することを抑制できる。 Further, the blocking portion 67 is disposed at a position that does not overlap the outer diameter 86 when viewed from the front-rear direction. According to this configuration, when the air flowing between the inner diameter 85 and the motor 10 flows out from between the inner diameter 85 and the motor 10, the outer diameter 86 of the circumference of the inner diameter 85 as viewed from the front-rear direction. Flows out of the area where no. According to the present embodiment, the blocking portion 67 can prevent the air flowing out between the inside diameter 85 and the motor 10 from joining the air flowing between the inner cylinder portion 61 and the outer cylinder portion 62. Thereby, it can suppress that the flow of the air between the diameter inside 85 of the heat shield 80 and the motor 10 deteriorates. Therefore, it can suppress that the cooling efficiency of the motor 10 falls.

また、モータ取付部６０は、前後方向から見て径外部８６と重なる位置に、前後方向に連通する開口部６５を備える。この構成によれば、開口部６５を通じて遮熱板８０のメインプレート８１の径外部８６に対するブレード２２側の空間に空気を流入させることができるので、径内部８５に対するモータ１０側の空間に向けてより多くの空気を流すことができる。したがって、モータ１０を効率よく冷却できる。 The motor mounting portion 60 includes an opening 65 that communicates with the front-rear direction at a position overlapping the outer diameter 86 when viewed from the front-rear direction. According to this configuration, air can be caused to flow into the space on the blade 22 side with respect to the outer diameter 86 of the main plate 81 of the heat shield plate 80 through the opening 65, and therefore toward the space on the motor 10 side with respect to the inner diameter 85. More air can flow. Therefore, the motor 10 can be efficiently cooled.

なお、本発明は、図面を参照して説明した上述の実施形態に限定されるものではなく、その技術的範囲において様々な変形例が考えられる。
例えば、上記実施形態では、送風装置をラジエータの冷却に用いているが、本発明に係る送風装置は、ラジエータ冷却用に限定されるものではなく、その他の機器を冷却するものであってもよい。 The present invention is not limited to the above-described embodiment described with reference to the drawings, and various modifications can be considered within the technical scope thereof.
For example, in the said embodiment, although the air blower is used for cooling of a radiator, the air blower concerning this invention is not limited for radiator cooling, You may cool other apparatuses. .

また、上記実施形態では、第１側壁８２ａに形成された連通部８８が切欠であるが、これに限定されず、連通部は第１側壁に形成された貫通孔であってもよい。
また、上記実施形態では、遮熱板８０のメインプレート８１には、前後方向に直交する前面８１ｂが形成されているが、これに限定されない。遮熱板のメインプレートには前後方向に交差するとともにファン２０のブレード２２に対向する面が形成され、ファン２０から供給された空気を受け止めることができればよい。 Moreover, in the said embodiment, although the communication part 88 formed in the 1st side wall 82a is a notch, it is not limited to this, The through-hole formed in the 1st side wall may be sufficient as a communication part.
Moreover, in the said embodiment, although the front surface 81b orthogonal to the front-back direction is formed in the main plate 81 of the heat shield 80, it is not limited to this. It is sufficient that the main plate of the heat shield plate has a surface that intersects with the front-rear direction and faces the blade 22 of the fan 20 so that the air supplied from the fan 20 can be received.

その他、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、上記した実施の形態における構成要素を周知の構成要素に置き換えることは適宜可能である。 In addition, it is possible to appropriately replace the components in the above-described embodiments with known components without departing from the spirit of the present invention.

１…送風装置１０…モータ（駆動源）１２…出力軸２０…ファン２１…ボス部２２…ブレード３０…シュラウド３２…円筒部（筒部）３５…導風部３３…ファン配置孔６０…モータ取付部（駆動源取付部）６１…内側筒部６１ｂ…天壁部６２…外側筒部６３…スポーク６５…開口部６７…閉塞部８０…遮熱板（遮蔽部材）８１…メインプレート（本体部）８２…側壁（側壁部）８２ａ…第１側壁（後部側壁部）８２ｃ…第３側壁（前部側壁部）８５…径内部（第１部分）８６…径外部（第２部分）８８…連通部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Air blower 10 ... Motor (drive source) 12 ... Output shaft 20 ... Fan 21 ... Boss part 22 ... Blade 30 ... Shroud 32 ... Cylindrical part (cylinder part) 35 ... Air guide part 33 ... Fan arrangement hole 60 ... Motor attachment Part (drive source mounting part) 61 ... Inner cylinder part 61b ... Ceiling wall part 62 ... Outer cylinder part 63 ... Spoke 65 ... Opening part 67 ... Clogging part 80 ... Heat shield (shielding member) 81 ... Main plate (main part) 82 ... Side wall (side wall part) 82a ... First side wall (rear side wall part) 82c ... Third side wall (front side wall part) 85 ... Diameter inside (first part) 86 ... Diameter outside (second part) 88 ... Communication part

Claims

出力軸を有する駆動源と、
前記出力軸に連結されたボス部、および前記ボス部から前記出力軸の径方向の外側に向かって突出形成されたブレードを有し、前記駆動源により回転駆動されるファンと、
前記ファンを配置するファン配置孔が形成された筒部、前記ファンにより吸入される空気を前記ファン配置孔に向けて誘導する導風部、および前記出力軸の軸方向から見て前記ファン配置孔の内側に設けられ前記駆動源が取り付けられた駆動源取付部を有するシュラウドと、
前記ファンおよび前記駆動源よりも前記ファンの回転時の正圧側に配置された遮蔽部材と、
を備え、
前記遮蔽部材は、
前記軸方向から見て前記駆動源と重なる第１部分、および前記第１部分から前記筒部よりも前記径方向の外側に延出する第２部分を有し、前記軸方向に交差するとともに前記ブレードに対向する面が形成された本体部と、
前記本体部の側縁のうち、前記第２部分の側縁から前記軸方向に沿って前記ブレード側に延出する側壁部と、
を備え、
前記側壁部は、前記第２部分の側縁における前記ファンの回転方向の後方に向く箇所から延出する後部側壁部を備え、
前記後部側壁部には、前記ファンの回転方向に連通する連通部が形成されている、
ことを特徴とする送風装置。 A drive source having an output shaft;
A boss portion connected to the output shaft, and a fan that is formed to protrude from the boss portion toward the outside in the radial direction of the output shaft, and a fan that is rotationally driven by the drive source;
The cylinder part in which the fan arrangement | positioning hole which arrange | positions the said fan was formed, the air guide part which guides the air inhaled by the said fan toward the said fan arrangement | positioning hole, and the said fan arrangement | positioning hole seeing from the axial direction of the said output shaft A shroud having a drive source mounting portion provided inside the drive source to which the drive source is mounted;
A shielding member disposed on the positive pressure side during rotation of the fan relative to the fan and the drive source;
With
The shielding member is
A first portion that overlaps the drive source when viewed from the axial direction, and a second portion that extends from the first portion to the outside in the radial direction from the cylindrical portion, and intersects the axial direction and A main body formed with a surface facing the blade;
Of the side edges of the main body, side walls extending from the side edges of the second part to the blade side along the axial direction;
With
The side wall portion includes a rear side wall portion extending from a position facing the rear in the rotation direction of the fan at a side edge of the second portion,
The rear side wall portion is formed with a communication portion that communicates in the rotational direction of the fan.
A blower characterized by that.

前記側壁部は、前記第２部分の側縁における前記ファンの回転方向の前方に向く箇所から延出する前部側壁部を備え、
前記前部側壁部は、前記ファンの回転方向における後方から前方に向かうに従い、前記径方向の外側から内側に向かっている、
ことを特徴とする請求項１に記載の送風装置。 The side wall portion includes a front side wall portion extending from a portion of the side edge of the second portion facing forward in the rotational direction of the fan,
The front side wall portion is directed from the outside in the radial direction toward the inside as it goes from the rear to the front in the rotation direction of the fan.
The blower according to claim 1.

前記駆動源取付部は、
前記駆動源の周囲を前記径方向の外側から囲う内側筒部と、
前記内側筒部を前記径方向の外側から囲う外側筒部と、
前記内側筒部と前記外側筒部との間を連結する複数のスポークと、
前記出力軸の周方向で隣り合う一対のスポークの間を閉塞する閉塞部と、
を備える、
ことを特徴とする請求項１または２に記載の送風装置。 The drive source mounting portion is
An inner cylinder that surrounds the drive source from outside in the radial direction;
An outer cylinder that surrounds the inner cylinder from the outside in the radial direction;
A plurality of spokes connecting between the inner cylinder part and the outer cylinder part;
A closing portion that closes a pair of spokes adjacent in the circumferential direction of the output shaft;
Comprising
The air blower according to claim 1 or 2, wherein

前記閉塞部は、前記軸方向から見て前記第２部分と重ならない位置に配置されている、
ことを特徴とする請求項３に記載の送風装置。 The blocking portion is disposed at a position that does not overlap the second portion when viewed from the axial direction.
The blower according to claim 3.

前記駆動源取付部は、前記軸方向から見て前記第２部分と重なる位置に、前記軸方向に連通する開口部を備える、
ことを特徴とする請求項３または４に記載の送風装置。 The drive source mounting portion includes an opening communicating with the axial direction at a position overlapping the second portion when viewed from the axial direction.
The air blower according to claim 3 or 4, characterized in that.