JP2018075970A - 運転席用エアバッグ及び運転席用エアバッグ装置 - Google Patents
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Abstract
Description
2,19 フロントパネル
3,20 リアパネル
4,21,22 切欠部
5,25 インフレータ用開口
7,27 ベントホール
11 タック部
13,14,23 テザー
21b 狭幅部
Claims (9)
- フロントパネルとリアパネルの周縁同士を連結してなる運転席用エアバッグにおいて、
該リアパネルは、周縁の3箇所以上に、周方向長さを小さくするための周長縮小部が設けられていることを特徴とする運転席用エアバッグ。 - 請求項1において、前記周長縮小部は、リアパネルの周縁から中央側に向って設けられた切欠部であり、切欠部の側辺同士が結合されていることを特徴とする運転席用エアバッグ。
- 請求項1において、前記周長縮小部はタック部よりなることを特徴とする運転席用エアバッグ。
- 請求項1〜3のいずれか1項において、前記運転席用エアバッグの乗員対向面と運転席用エアバッグの後端とを連結する第1のテザーが設けられていることを特徴とする運転席用エアバッグ。
- 請求項4において、前記第1のテザーは、所定以上の張力が加えられると長さを増大させることを特徴とする運転席用エアバッグ。
- 請求項2において、前記切欠部は、リアパネルの径方向の途中部分に、リアパネル中心側よりも前記側辺同士の間隔が小さい狭幅部を有しており、これにより、膨張完了状態の運転席用エアバッグにくびれ部が形成されることを特徴とする運転席用エアバッグ。
- 請求項6において、前記くびれ部の直径を小さくするための第2のテザーが設けられていることを特徴とする運転席用エアバッグ。
- 請求項1〜7のいずれか1項において、前記フロントパネルとリアパネルとの縫合線よりも内側におけるリアパネルの面積が、該縫合線よりも内側のフロントパネルの面積の1.1〜1.3倍であることを特徴とする運転席用エアバッグ。
- 請求項1〜8のいずれか1項に記載の運転席用エアバッグと、該運転席用エアバッグを膨張させるインフレータとを有することを特徴とする運転席用エアバッグ装置。
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