JP2017185871A - 車載光学センサ洗浄装置 - Google Patents
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Abstract
Description
このような光学センサは、外部に露出した光学レンズや保護ガラス等のセンシング面を介して車両の周囲の光学信号、あるいは車両の周囲の撮像データをセンシングすることができ、ひいては運転者に障害物の有無等を告知する役割を果たす。
同構成によれば、流体噴射ノズルは、流体噴射口から空気を噴射するため、例えば、上記した無駄を回避する効果が大きくなる。即ち、例えば、一つの導入口から導入された空気によって可動ノズル部材を前進させつつその空気を噴射口から噴射させるような場合に生じる無駄(詳しくは、可動ノズル部材の前進過程で噴射口から空気が漏れてしまうといった無駄)は、液体を噴射させる場合に比べて顕著となる(空気は液体に比して、質量、粘性が小さいため)。そして、その顕著となる無駄を回避できるため、大きな効果を得ることができる。
同構成によれば、前記前進用流体導入口に導入される流体は空気であるため、例えば、可動ノズル部材の後進を円滑に行うことができる。即ち、空気は液体に比べ粘性が低いため、可動ノズル部材が後進するにあたり、液体よりも密閉室から抜けやすい。したがって、可動ノズル部材の後進を円滑に行うことができる。
同構成によれば、前進用流体導入口から密閉室に導入された流体は、前進用流体導入口から排出されるため、密閉室内外を連通する開口を複数設ける必要がない。よって、簡素なハウジング部材とすることができる。
同構成によれば、密閉室は、外部に流体を放出可能な放出部と連通しているため、例えば、密閉室に流体を供給する装置(エアポンプ等)が動作を停止してしまった場合でも、放出部から流体を外部に放出させることで密閉室内の流体を減少させて可動ノズル部材を後進(後退)させることができる。
同構成によれば、密閉室に供給される流体は空気とされており、放出部は、防水性を有しつつ通気性を有するため、例えば、密閉室内への液体の浸入を防止することができる。
図1に示すように、車両Sの後方には、バックドアBaが設けられ、該バックドアBaには、車載光学センサとしての車載カメラ1が設けられている。
図5に示すように、第二のノズルユニット8は円筒状のケース9に同じく筒状の可動ノズル部材10が出没可能であって前後進可能に支持され、その可動ノズル部材10の先端に前記前後進方向の略直角方向に開口した空気噴射口7が設けられている。
操作スイッチSWの操作により、レンズ面3の清掃及び洗浄が開始されると、エアポンプ14(モータ23)が作動して、ピストン20が図6に示す復動終端位置にある状態から図7に示すようにピストン20が吐出弁24の操作棒24aと当接する状態に前進する。すると、第二のノズルユニット8の密閉室16に空気が供給されて、可動ノズル部材10が押し出されるように前進して、空気噴射口7が前記噴射位置に達する。
(1)第二のノズルユニット8は、空気噴射口7を有する可動ノズル部材10と、可動ノズル部材10を前後進可能に支持するハウジング部材(ケース9及び基端閉塞部材11)とを備える。よって、例えば、洗浄時のみ可動ノズル部材10を前進させることで、非洗浄時には車載カメラ1のセンシング(撮像)の邪魔にならずに、洗浄時には正面に近い角度からレンズ面3に空気HAを噴射させることができる。よって、高い洗浄性能を得ることができる。また、ハウジング部材(ケース9及び基端閉塞部材11)は、可動ノズル部材10が前進した状態で可動ノズル部材10の空気噴射口7と連通する噴射空気導入口12aを有するため、可動ノズル部材10が前進した状態で噴射空気導入口12aから導入された空気を空気噴射口7から噴射することができる。また、ハウジング部材(ケース9及び基端閉塞部材11)は、可動ノズル部材10の基端部にて区画された密閉室16と連通する前進用空気導入口17aを有するため、前進用空気導入口17aから導入された空気にて可動ノズル部材10を前進させることができる。そして、噴射空気導入口12aと前進用空気導入口17aとが別々に設けられるとともに、空気噴射口7に対して密閉室16が独立している(連通していない)ため、例えば、可動ノズル部材10を前進させる動作と、空気噴射口7から空気HAを噴射させる動作をそれぞれ独立して行うことができる。よって、例えば、一つの導入口から導入された流体によって可動ノズル部材を前進させつつその流体を噴射口から噴射させるような場合に生じる無駄(詳しくは、可動ノズル部材の前進過程で噴射口から流体が漏れてしまうといった無駄)を回避しつつ洗浄動作を行うことができ、効率良く高い洗浄性能を得ることができる。また、例えば、一つの導入口から導入された流体によって可動ノズル部材を前進させつつその流体を噴射口から噴射させるような場合では、可動ノズル部材の前進過程で噴射口から流体が漏れることで、可動ノズル部材が最先端まで前進しないといった虞があるが、これも回避することができる。
・上記実施形態の密閉室16を外部に流体(空気)を放出可能な放出部と連通させてもよい。
(イ)請求項1乃至8のいずれか1項に記載の車載光学センサ洗浄装置であって、前記センシング面は、レンズ面であることを特徴とする車載光学センサ洗浄装置。
Claims (8)
- 車両に搭載される車載光学センサのセンシング面に流体噴射ノズルの流体噴射口から流体を噴射して、該センシング面に付着した異物を除去するための車載光学センサ洗浄装置であって、
前記流体噴射ノズルは、前記流体噴射口を有する可動ノズル部材と、前記可動ノズル部材を前後進可能に支持するハウジング部材とを備え、
前記ハウジング部材は、少なくとも前記可動ノズル部材が前進した状態で前記可動ノズル部材の前記流体噴射口と連通する噴射流体導入口と、前記可動ノズル部材の基端部にて区画された密閉室と連通し前記密閉室に流体を導入可能な前進用流体導入口とを有することを特徴とする車載光学センサ洗浄装置。 - 請求項1に記載の車載光学センサ洗浄装置であって、
前記流体噴射ノズルは、前記流体噴射口から空気を噴射することを特徴とする車載光学センサ洗浄装置。 - 請求項1又は2に記載の車載光学センサ洗浄装置であって、
前記前進用流体導入口に導入される流体は空気であることを特徴とする車載光学センサ洗浄装置。 - 請求項1乃至3のいずれか1項に記載の車載光学センサ洗浄装置であって、
前記前進用流体導入口から前記密閉室に導入された流体は、前記前進用流体導入口から排出されることを特徴とする車載光学センサ洗浄装置。 - 請求項2乃至4のいずれか1項に記載の車載光学センサ洗浄装置であって、
前記前進用流体導入口に空気を供給して前記可動ノズル部材を前進させた後に、前記噴射流体導入口に空気を供給して前記流体噴射口から空気を噴射させる単一のエアポンプを備えたことを特徴とする車載光学センサ洗浄装置。 - 請求項5に記載の車載光学センサ洗浄装置であって、
前記エアポンプは、
吐出口を有する筒状のポンプケースと、
前記ポンプケース内で往復動可能に設けられ、該ポンプケース内の圧縮室の容積を可変させるピストンと、
前記ピストンを往復駆動するためのモータと、
前記圧縮室と前記吐出口との間に設けられ、往動する前記ピストンに操作されて開動作される吐出弁と
を備え、前記前進用流体導入口は前記圧縮室と連通され、前記噴射流体導入口は前記吐出口と連通されたことを特徴とする車載光学センサ洗浄装置。 - 請求項1乃至6のいずれか1項に記載の車載光学センサ洗浄装置であって、
前記密閉室は、外部に流体を放出可能な放出部と連通したことを特徴とする車載光学センサ洗浄装置。 - 請求項7に記載の車載光学センサ洗浄装置であって、
前記密閉室に供給される流体は空気とされており、
前記放出部は、防水性を有しつつ通気性を有することを特徴とする車載光学センサ洗浄装置。
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