JP2016508883A - マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機システム - Google Patents

マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機システム Download PDF

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Abstract

エンジン駆動型溶接機は、電気出力を提供するように構成される発電機と、発電機に結合されるエンジンと、エンジンに結合される空気圧縮システムと、発電機に結合される第1の溶接システムと、第2の溶接システムとを備える。エンジンは、発電機を駆動するように構成され、空気圧縮システムは、空気圧出力を提供するように構成される。第1の溶接システムは、第1の溶接出力を提供するように構成され、第2の溶接システムは、第2の溶接出力を提供するように構成される。独立モードでは、第2の溶接出力は第1の溶接出力と独立しており、並列モードでは、第2の溶接出力は結合溶接出力として第1の溶接出力と結合される。

Description

本発明は包括的にはエンジン駆動型溶接機に関し、より詳細には、マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機システムに関する。
[関連出願の相互参照]
本出願は、2013年2月22日出願の米国仮特許出願第61/768246号「MULTI-OPERATOR ENGINE DRIVEN WELDER SYSTEM」の優先権および利益を主張するものであり、あらゆる目的から、該米国仮特許出願を本願と一体をなすものとして引用する。
原動機(例えば、エンジン)は、作業エリアが従来型の電源(例えば、幹線電力)から離れているか、または他の電源が利用可能でない場合、負荷または工具に電力を提供するために発電機を駆動する。エンジン駆動型発電機は、ミグ(MIG)溶接、ティグ(TIG)溶接、被覆金属アーク(SMAW)溶接、プラズマ切断、アークガウジング等の様々なプロセスをサポートするために溶接システムに電力を供給することができる。作業エリアにおける複数のオペレーターが別個のエンジン駆動型発電機および溶接システムを使用する場合がある。別個のエンジンは、圧縮機または油圧ポンプを駆動して、作業エリアにおける他のプロセスに圧縮された液体を提供する場合がある。複数の別個のエンジン駆動型発電機およびエンジン駆動型圧縮機は作業エリアの空間を占有するが、これは制限される場合がある。各エンジンは作業エリアにおいて雑音を増大させたりガスを排出する不都合もある。
最初に特許請求された発明と範囲が等しい或る特定の態様を以下に説明する。これらの態様は、単に、本発明が取り得る或る特定の形態の簡単な概要を読み手に提供するために提示されること、およびこれらの態様は、本発明の範囲を限定することを意図していないことを理解すべきである。実際、本発明は、以下で説明されない場合がある様々な態様を包含することができる。
1つの実施形態において、エンジン駆動型溶接機は、電気出力を提供するように構成される発電機と、発電機に結合されるエンジンと、エンジンに結合される空気圧縮システムと、発電機に結合される第1の溶接システムと、第2の溶接システムとを備える。エンジンは、発電機を駆動するように構成され、空気圧縮システムは、空気圧出力を提供するように構成される。第1の溶接システムは、第1の溶接出力を提供するように構成され、第2の溶接システムは、第2の溶接出力を提供するように構成される。独立モードでは、第2の溶接出力は第1の溶接出力と独立しており、並列モードでは、第2の溶接出力は結合溶接出力として第1の溶接出力と結合される。
別の実施形態では、システムは、エンジンと、エンジンに結合される空気圧縮システムと、エンジンに結合されるマルチオペレーター溶接システムとを備える。空気圧縮システムは、空気圧出力を生成するように構成される。マルチオペレーター溶接システムは、独立モードおよび結合モードにおいて構成可能である。マルチオペレーター溶接システムは、独立モードでは、マルチオペレーター溶接システムから第1の溶接出力を受け取るように構成され、結合モードでは、マルチオペレーター溶接システムから第1の溶接出力および第2の溶接出力を受け取るように構成される第1の端子組を備える。マルチオペレーター溶接システムは、独立モードにおいてマルチオペレーター溶接システムから第2の溶接出力を受け取るように構成される第2の端子組を備える。
別の実施形態では、システムは、エンジンと、エンジンに結合される発電機と、エンジンに結合される空気圧縮機と、エンジンに結合されるコントローラーと、エンジン、発電機、第1の溶接システム、第2の溶接システム、空気圧縮機およびコントローラーを少なくとも部分的に取り囲むように構成される筐体とを備える。発電機は、第1の巻線を介して第1の溶接システムに電力を供給し、第2の巻線を介して第2の溶接システムに電力を供給するように構成される。結合モードにおいて、第1の溶接システムの第1の溶接出力は第2の溶接システムの第2の溶接出力と結合される。空気圧縮機は、空気圧出力を生成するように構成される。コントローラーは、空気圧出力、第1の溶接出力若しくは第2の溶接出力、或いは、それらの任意の組み合わせに少なくとも部分的に基づいて、エンジンの速度を制御するように構成される。
本発明のこれらの特徴、態様および利点並びに他の特徴、態様および利点は、同様の符号が図全体を通して同様の部品を表す添付の図面を参照しながら以下の詳細な記載を読めば、よりよく理解されることであろう。
空気圧縮システムを有するマルチオペレーターエンジン駆動型溶接機の一実施形態の図である。 オペレーターインターフェースを有するマルチオペレーターエンジン駆動型溶接機の一実施形態の概略図である。 図2のマルチオペレーターエンジン駆動型溶接機のオペレーターインターフェースの一実施形態を示す図である。 3つの溶接システムおよび1つの圧縮機を有するマルチオペレーターエンジン駆動型溶接機の一実施形態の図である。
本発明の1または複数の特定の実施形態を以下で説明する。これらの実施形態の簡潔な説明を提供するために、実際の実施態様の全ての特徴が明細書において記載されていない場合がある。任意の工学または設計計画におけるような任意のそのような実際の実施態様の開発において、開発者の特定の目標を達成するには、実施態様ごとに変動する場合があるシステム関連制約および事業関連制約の遵守等の多数の実施態様に固有の決定を行わなくてはならないことを理解すべきである。さらに、そのような開発努力は複雑でありかつ時間がかかる場合があるが、それにもかかわらず、この開示の利益を有する当業者にとっては、設計、製作および製造のルーチンワークであることを理解すべきである。
図1を参照すると、マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10は、多様な用途で電気出力および圧縮空気を提供する。エンジン12は発電機14を駆動して電気出力を生成させる。電気出力は、第1の溶接システム16、第2の溶接システム18、空気圧縮システム20、エンジン支援システム22、マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10の補助コンポーネント(例えば、油圧ポンプ)、マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10に接続されたアクセサリ、或いは、それらの任意の組み合わせ等の1または複数の負荷に電力供給することができる。電気出力は交流電流(AC)または直流電流(DC)とすることができる。幾つかの実施形態では、エンジン12は空気圧縮システム20を直接駆動する。
第1の溶接システム16および第2の溶接システム18は、電気出力の一部分を処理し、1または複数の溶接施工に適した溶接出力にする。本明細書において検討されるように、溶接施工は、限定ではないが、被覆金属アーク溶接(SMAW)(例えば、手棒溶接)、ミグ(MIG)溶接、ティグ(TIG)溶接、プラズマ切断、アークガウジングを含む。第1の溶接システム16は、発電機14からの電気出力の第1の部分を処理して、マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10の第1の端子組24に第1の溶接出力を提供する。第2の溶接システム20は、発電機14からの電気出力の第2の部分を処理して、マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10の第2の端子組26に第2の溶接出力を提供する。第1の溶接システム16および第2の溶接システム18のうちの一方または双方をマルチプロセス溶接システムとすることができ、それによりオペレーターが同じ端子組(例えば、第1の端子組24、第2の端子組26)から複数のタイプの溶接施工を実施することが可能になる。幾つかの実施形態では、第1の溶接システム16および/または第2の溶接システム18は、DC電気入力を、パルス溶接プロセスまたは短絡溶接プロセス(例えば、調整金属堆積(RMD(商標))等の制御された波形を有する溶接出力に変換することができる。幾つかの実施形態では、第1の溶接出力および第2の溶接出力は定電流(CC)または定電圧(CV)の溶接出力とすることができる。幾つかの実施形態では、第1の溶接出力または第2の溶接出力はAC溶接出力とすることができる。
複数のトーチ28をマルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10に接続することができ、それによって複数のオペレーターが同じエンジン駆動型溶接機から溶接施工を実施することができる。第1の溶接システム16および第2の溶接システム18は別々に発電機14に接続される。第1の溶接システム16および第2の溶接システム18は互いから電気的に絶縁され、独立することができる。幾つかの実施形態では、第1の溶接システム16は、第2の溶接システム18が第2の端子組26に出力する第2の溶接出力と独立して、第1の溶接出力を第1の端子組24に供給することができる。したがって、第1のオペレーターは、第1の端子組24に接続された第1のトーチ30を用いて第1の溶接(例えば、TIG溶接)施工を実施することができる一方、第2のオペレーターは、第2の端子組26に接続された第2のトーチ32を用いて第2の溶接(例えば、パルスMIG)溶接施工を実施する。すなわち、第1の溶接システム16および第2の溶接システム18は、独立溶接出力を同時に提供することができ、それによって、複数のオペレーターが溶接施工を同時に実施することが可能になる。第1の溶接システム16および第2の溶接システム18は、互いに異なる時点に溶接出力を提供することもできる。
マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10の第1の溶接システム16および第2の溶接システム18は、独立モードまたは結合(例えば、並列)モードで構成可能とすることができる。モード入力34(例えば、レバー、ダイアル、ボタン)は、スイッチ36を通じてマルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10のモードを制御する。独立モードにおいて、第1の溶接出力は、第2の端子組26に供給される第2の溶接出力と独立して制御され、第1の端子組24に供給される。すなわち、第1の溶接システム16を利用する第1のオペレーターは、第2の溶接システム18を利用する第2のオペレーターと異なる電気出力パラメーター(例えば、電圧、電流、CC、CV、制御波形)を有する異なるプロセス(例えば、手棒、TIG、MIG、アークガウジング)を用いることができる。結合モードでは、第2の溶接システム18からの第2の溶接出力は、結合溶接出力として第1の溶接システム16からの第1の溶接出力と結合(例えば、合算)される。結合出力は、スイッチ36の配置に基づいて第1の端子組24または第2の端子組26に提供することができる。結合出力は、同じプロセス(例えば、手棒、TIG、MIG、アークガウジング)のために、より大きな電力を有する第1の溶接出力または第2の溶接出力として利用することができる。結合モードにおける溶接施工に利用可能な電力は、概ね、別個の溶接システム16、18に利用可能な電力の和とすることができる。
幾つかの実施形態では、第1の溶接システム16および第2の溶接システム18は同じ独立モード出力範囲(例えば、最大電圧、最大電流)を有する。例えば、第1の溶接システム16および第2の溶接システム18は、最大約400Aの溶接出力を提供することができ、第1の溶接出力および第2の溶接出力から形成される結合溶接出力は、最大約800Aの結合溶接出力範囲を有することができる。幾つかの実施形態では、第1の溶接システム16および第2の溶接システム18は異なる独立モード出力範囲を有し、これらを結合して結合モード出力範囲を提供することができる。それによって、結合モード出力範囲は、マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10の第1の溶接システム16および第2の溶接システム18の別個の独立モード出力範囲よりも大きくすることができる。
空気圧縮システム20は、エンジン12によって駆動され、空気圧出力(例えば、圧縮空気、圧縮不活性ガス)を空気圧端子38に提供する。空気圧出力を利用して、空気圧工具40(例えば、ドリル、電動工具)、空気圧アクセサリ(例えば、ファン、空気圧モーター)、または溶接施工に用いるためのトーチ28(例えば、カーボンアークガウジング、プラズマ切断)に電力供給することができる。幾つかの実施形態では、空気圧縮システム20は、電気モーター等により発電機14の電気出力の一部によって駆動される。他の実施形態では、空気圧縮システム20は、ベルト駆動またはエンジン12への直接接続により、エンジン12によって駆動され得る。
幾つかの実施形態では、エンジン12は、1または複数の燃料タンク46から燃料(例えば、ディーゼル、ガソリン、バイオ燃料)を燃焼することによって発電機14を駆動する。例えば、エンジン12は、ドイツ国ケルン所在のDeutz Corporation社から入手可能な2.9Lターボチャージャー付きディーゼルエンジン(2.9L Turbocharged Diesel engine)とすることができる。エンジン支援システム22は、限定ではないが、燃料タンク46、吸気または空気清浄システム48、冷却システム50、電気保護および配電システム52、潤滑油システム54および排気システム56を含むことができる。マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10は、コンポーネント(例えば、エンジン12、発電機14、第1の溶接システム16、第2の溶接システム18、空気圧縮システム20)のうちの幾つかを少なくとも部分的に取り囲む筐体58を有することができる。例えば、エンジン12、第1の溶接システム16、第2の溶接システム18、および空気圧縮システム20の圧縮機は、同じ筐体58内に設置することができる。第1の端子組24、第2の端子組26、および空気圧端子38は、筐体58内にあることもできるし、筐体58の外面60上に配置することもできる。幾つかの実施形態では、エンジン支援システム22(例えば、排気システム56)のうちの1つまたは複数を、筐体58の部分的に外側に配置することができる。幾つかの実施形態では、マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10を、作業車両またはトレーラー等の移動式プラットフォーム62上に設置することができる。作業車両上に設置されるマルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10は、移動式プラットフォーム62の車両エンジン64を有する支援システム22(例えば、燃料タンク46、冷却システム50、排気システム56)のうちの1つまたは複数を共有することができる。
図2は、オペレーターインターフェース70を有するマルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10の一実施形態の概略図を示している。エンジン12は駆動軸72を介して発電機14を駆動する。幾つかの実施形態では、駆動軸72は空気圧縮システム20の圧縮機66を直接駆動する。駆動軸72の回りのベルト74が圧縮機66を駆動することができる。幾つかの実施形態では、ベルト74は、補助システム76、またはエンジン支援システム22のうちの1つまたは複数等の他のコンポーネントを駆動する。発電機14は、巻線78を介して電気出力を移送する。第1の巻線80は、電気出力の第1の部分を第1の溶接システム16の第1の変換回路82に提供する。第2の巻線84は、電気出力の第2の部分を第2の溶接システム18の第2の変換回路86に提供する。幾つかの実施形態では、第3の巻線88は、電気出力の第3の部分をアクセサリ端子90に提供する。アクセサリ端子90は、電気出力の第3の部分を適切な形態(例えば、60Hzにおいて約120VAC、50Hzにおいて約230VAC)で提供し、ライト94、ファン、または固定溶接機96等のアクセサリ92に電力供給する。
第1の制御基板98は、電気出力の第1の部分を第1の溶接出力に変換するように第1の変換回路82を制御する。第2の制御基板100は、電気出力の第2の部分を第2の溶接出力に変換するように第2の変換回路86を制御する。第1の変換回路82および第2の変換回路86は、電気出力からのそれぞれの溶接出力を、絶縁ゲートバイポーラトランジスタ(IGBT)、電源、スイッチ、昇圧コンバーター、バックコンバーター、整流器、或いは、それらの任意の組み合わせにより変換することができる。幾つかの実施形態では、第1の変換回路82は1または複数のIGBTを利用し、第2の変換回路86は1または複数のIGBTを利用する。幾つかの実施形態では、第1の溶接回路16および第2の溶接回路18は、それぞれの変換回路82、86からの熱を放散させるヒートシンクを有することができる。
幾つかの実施形態では、コントローラー102は、マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10の様々なコンポーネントに接続される。コントローラーl02は、1または複数の所望の溶接出力(例えば、第1の溶接出力、第2の溶接出力、結合溶接出力)のプロセスタイプおよび電気出力パラメーターに少なくとも部分的に基づいて、第1の制御基板98および第2の制御基板100に命令を提供する。独立モードにおいて、コントローラーl02は、第1の制御基板98に、第2の制御基板100が第2の溶接出力を生成するように第2の変換回路86を制御するのと独立して、第1の溶接出力を生成するように第1の変換回路82を制御するよう命令する。コントローラーl02を有するかまたは有しない幾つかの実施形態では、第1の制御基板98は、スレーブ制御基板として構成される第2の制御基板100に命令を提供するマスター制御基板として構成される。したがって、第1の制御基板98(例えば、マスター)は、第1の変換回路82を直接制御し、第2の制御基板100(例えば、スレーブ)を介して間接的に第2の変換回路86を制御することができる。幾つかの実施形態では、制御基板間のマスター−スレーブ関係を用いることなく、コントローラー102は、結合モードにおいて、第1の制御基板98に第1の変換回路82を制御するように命令し、第2の制御基板100に第2の変換回路86を制御するように命令する。幾つかの実施形態では、第1の制御基板98および第2の制御基板100は、溶接出力を受け取り、オペレーターインターフェース70から直接設定を処理し、コントローラー102からの命令なしで第1の変換回路82および第2の変換回路86を制御することができる。
幾つかの実施形態では、コントローラー102または第1の制御基板98(例えば、マスター)は、エンジン12、発電機14、空気圧縮システム20、補助システム76、スイッチ36、若しくはオペレーターインターフェース70、或いは、それらの任意の組み合わせに接続することができる。コントローラー102または第1の制御基板98は、上記で説明したように溶接出力の電気出力パラメーター(例えば、電圧、電流、電力、プロセスタイプ、制御波形)を制御することができる。コントローラー102または第1の制御基板98は、圧縮機66からの空気圧出力のパラメーター(例えば、圧力、量、分布)を制御することができる。幾つかの実施形態では、補助システム76は油圧システムであり、コントローラー102または第1の制御基板98は、油圧システムからの油圧出力の圧力および/または量を制御することができる。
コントローラー102または第1の制御基板98は、発電機14および/またはエンジン12に対する負荷を監視することができる。幾つかの実施形態では、エンジン12の速度は負荷に基づいて調整することができる。例えば、コントローラー102または第1の制御基板98は、高負荷の間にエンジン速度を増大させ、アイドル負荷の間にエンジン速度を減少させることができる。コントローラー102または第1の制御基板98は、第1の溶接システム16および第2の溶接システム18に提供される電気出力を低減することによって、および/または駆動軸72から圧縮機66または補助システム76を外すことによって、エンジン12に対する負荷を低減することができる。幾つかの実施形態では、圧縮機66または補助システム76はクラッチにより駆動軸72から外すことができる。
幾つかの実施形態では、マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10の電気コンポーネントは、ボールト104内で外部環境105から分離することができる。例えば、第1の溶接システム16および第2の溶接システム18は、筐体58内の1または複数のボールト104内に配置することができる。1または複数のボールト104は、第1の変換回路部82、第2の変換回路部86、第1の制御基板98、第2の制御基板100若しくはコントローラー102、或いは、それらの任意の組み合わせを取り囲むことができる。
コントローラー102は、オペレーターインターフェース70のオペレーター入力106を通じて提供される設定に少なくとも部分的に基づいて、第1の制御基板98および第2の制御基板100に命令を提供する。オペレーター入力106は、限定ではないが、ボタン、ダイアル、ノブ、スイッチ、タッチスクリーンおよび他の入力デバイスを含むことができる。オペレーターは、オペレーター入力106を通じて、溶接プロセスタイプ(例えば、手棒、MIG、TIG)、電気出力パラメーター(例えば、電流、電圧)、並びに空気圧出力および補助出力のパラメーターを調節することができる。オペレーターは、独立モードと結合モードとの間でモード入力34を調節して、電力供給される端子(例えば、第1の端子組24および/または第2の端子組26)の量を制御することができる。モード入力34を調節することによって、マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10のスイッチ36のコンタクト108を切り替える。幾つかの実施形態では、スイッチ36は、ボールト104内等の筐体58内にある。モード入力34は、矢印110によって示すように回転して独立モードと結合モードとの間でモードを変更するレバーとすることができる。独立モードでは、コンタクト108は、第2の変換回路86からの第2の溶接出力を、第2の端子組26およびこの第2の端子組26に接続された第2のトーチ32に向ける。結合モードでは、コンタクト108は、第2の変換回路86を第1の端子組24に接続し、第2の溶接出力および第1の溶接出力を、第1の端子組24に接続された第1のトーチ30に向ける。
マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10は、複数のオペレーターが作業エリアにおいて様々なタスクを実行するのを、それらのタスクが同時に実行されようと、互いに異なる時点に実行されようと、サポートすることができる。例えば、図2のマルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10は、第1の溶接出力を、第1のトーチ30を利用する第1のオペレーターに提供することができ、第2の溶接出力を、第2のトーチ32を利用する第2のオペレーターに提供することができ、空気圧出力を、空気圧工具40を利用する第3のオペレーターに提供することができる。マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機は、第1のトーチ30、第2のトーチ32、空気圧工具40に同時に電力供給することができる。幾つかの実施形態では、第1のオペレーターおよび/または第2のオペレーターは、カーボンアークガウジングプロセス等のために、それぞれのトーチ30、32を用いて空気圧出力を利用することができる。さらに、幾つかの実施形態では、マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10は、3つ以上の溶接施工を同時にサポートすることができる。例えば、第1のオペレーターおよび第2のオペレーターは、上記で検討したように、第1のトーチ30および第2のトーチ32を利用して溶接施工を実施することができ、第3のオペレーターは、アクセサリ端子90に接続された固定溶接機96によって電力供給される第3のトーチ114を利用することができる。
図3は、マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10のオペレーターインターフェース70の一実施形態を示している。示されているオペレーターインターフェース70は、第1の溶接システム16のための入力を受け取る第1のインターフェース部分70Aと、第2の溶接システム18のための入力を受け取る第2のインターフェース部分70Bとを有する。システムディスプレイ120Aおよび120Bは、それぞれの溶接システムごとの電気出力パラメーター(例えば、電圧、電流)を表示し、入力122Aおよび122Bを設定することによって、オペレーターはそれぞれの溶接システムごとに設定を調節することが可能になる。プロセス制御部124Aおよび124Bは、オペレーターに、それぞれの端子組24、26に接続されたトーチ28のための所望のプロセスを選択する制御部を提供する。例えば、第1の端子組24は、第1の溶接出力をMIGトーチに向けることができ、第2の端子組26は、第2の溶接出力をカーボンアークガウジングトーチに向けることができる。第1のオペレーターは、第2のオペレーターによってカーボンアークガウジングのための所望の設定に調節される設定入力122B、およびプロセス制御部124Bと独立して、設定入力122Aおよびプロセス制御部124Aを、MIG溶接施工のための所望の設定に調節することができる。幾つかの実施形態では、通信ポート126Aおよび126Bは、溶接アクセサリ(例えば、ワイヤ送給装置、ペンダント、トーチ)が、有線接続または無線接続を介してそれぞれの溶接システム16、18と通信することを可能にする。
モード入力34は、第1の溶接システム16および第2の溶接システム18を、独立モード(例えば、A/B)または結合モード(例えば、A)において動作するように制御する。独立モードでは、第1のインターフェース部分70Aは、第1の溶接システム16に関連する情報を制御および表示し、第2のインターフェース部分70Bは、第2の溶接システム18に関連する情報を制御および表示する。矢印110によって示すように、モード入力34を独立モードから結合モードに調節することによって、第1の溶接出力および第2の溶接出力が結合溶接出力として結合される。共通溶接出力は、スイッチ36の配置に少なくとも部分的に基づいて、第1の端子組24または第2の端子組26に向けられる。結合溶接出力を第1の端子組24に向けることによって、オペレーターが、共有インターフェース部分(例えば、第1のインターフェース部分70A)を介して、電気出力パラメーターを調節し、結合溶接出力のパラメーターを処理することが可能になる。結合モードにおいて、コントローラー102は、共有インターフェース部分を介して受け取った入力に少なくとも部分的に基づいて集合的に結合溶接出力を生成するように第1の変換回路82および第2の変換回路86を制御する。
幾つかの実施形態では、オペレーターは電気出力パラメーターを調節し、第1のインターフェース部分70Aまたは第2のインターフェース部分70Bのいずれかへの入力を介して結合溶接出力のパラメーターを処理することができる。結合モードにある間、オペレーターは、第1の溶接システム16または第2の溶接システム18の独立モード出力範囲(例えば、最大電圧、最大電流)を超えて、オペレーターインターフェース70を通じて結合された溶接出力の電気出力パラメーターを調節することができる。幾つかの実施形態では、結合出力範囲は、概ね、第1の溶接システム16および第2の溶接システム18の独立モード出力範囲の和とすることができる。例えば、結合モード出力範囲は、最大約600Aの独立モード出力範囲を有する第1の溶接システム16、および最大約400Aの独立モード出力範囲を有する第2の溶接システム18の場合、最大約1000Aである。
幾つかの実施形態において、ディスプレイ120A、120Bは、マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10の動作状態について1人または複数人のオペレーターに通知するステータスインジケーターを提供する。ステータスインジケーターおよび情報は、別個のディスプレイ128および/またはゲージにより表示することができる。例えば、別個のディスプレイ128またはゲージは、燃料レベル、エンジン12に対する負荷、発電機14に対する負荷、動作温度、空気圧縮システムの圧力、圧縮空気量等を表示することができる。幾つかの実施形態では、ディスプレイ128は、ナビゲート可能なメニューを有する電子ディスプレイである。ボタン130をディスプレイ128に接続し、マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10の動作を調節するための入力をコントローラー102に提供することができる。
1または複数の空気圧端子38は、接続された工具およびコンポーネントに空気圧出力を供給する。幾つかの実施形態では、接続されたアクセサリにアクセサリ電力を供給するための1または複数のアクセサリ端子90がオペレーターインターフェース70上に存在することができる。接続されたコンポーネントに補助出力を供給するための補助出力端子112がオペレーターインターフェース70を通じてアクセス可能とすることができる。幾つかの実施形態では、補助出力端子112は、油圧出力を油圧モーターまたは油圧システム(例えば、ピストン、リフトアーム)に供給することができる。
図4は、3つの溶接システムおよび空気圧縮システム20を有するマルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10の一実施形態を示している。第1の溶接システム16および第2の溶接システム18は、図1および図2において上記で説明したものに類似することができる。第1の溶接システム16は、第1の端子組24に接続された第1のトーチ30に第1の溶接出力を提供し、第2の溶接システム18は、第2の端子組26に接続された第2のトーチ32に第2の溶接出力を提供する。第3の溶接システム140は、第3の溶接出力を、第3の端子組142、およびこの第3の端子組142に接続された第3のトーチ144に提供する。第3の溶接出力は、第1の溶接出力と独立しておよび/または第2の溶接出力と独立して第3のトーチ144に供給することができる。したがって、幾つかの実施形態では、マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10は、3つの溶接施工に対し、3つの独立溶接出力を同時に提供することができる。
マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10の圧縮機66は、溶接出力のうちの1つまたは複数を用いて空気圧出力を同時に供給することができる。幾つかの実施形態では、圧縮機66は、空気圧出力をマニフォールド146またはバルブシステムに供給し、マニフォールド146またはバルブシステムは、空気圧出力を複数の空気圧出力部分に分割する。空気圧出力部分を、様々な空気圧工具および/または様々なトーチに供給することができる。例えば、オペレーターのうちの2人以上がマルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10からの溶接出力および空気圧出力部分を利用してカーボンアークガウジング施工を実施することができる。
図4のマルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10は、独立モードまたは結合モードで動作することができる。独立モードでは、各溶接システム(例えば、第1の溶接システム16、第2の溶接システム18、第3の溶接システム140)が、独立溶接出力を提供するように制御される。第3の溶接システム140を有するマルチオペレーターエンジン駆動型溶接機10は、モード入力34を調節することによって、複数の結合モードにおいて構成可能とすることができる。例えば、第1のスイッチ148を調節して、第1の溶接出力および第2の溶接出力が第1の結合溶接出力として第1の端子組24に供給されることを可能にすることができる。2人のオペレーターが、第1の結合溶接出力、および第3の溶接システム140からの第3の溶接出力を利用して溶接施工を実施することができる。第2のスイッチ150を調節して、第1の溶接出力および第3の溶接出力が第2の結合溶接出力として第1の端子組24に供給されることを可能にすることができる。2人のオペレーターが、第2の結合溶接出力、および第2の溶接システム18からの第2の溶接出力を利用して溶接施工を実施することができる。幾つかの実施形態では、第1のスイッチ148および第2のスイッチ150を閉じて、第1の溶接出力、第2の溶接出力および第3の溶接出力が、3つ全ての溶接出力の結合溶接出力として第1の端子組24に供給されることを可能にすることができる。
本明細書において、本発明の或る特定の特徴だけが図示および説明されてきたが、当業者には多くの変更および変形が思い浮かぶであろう。それゆえ、添付の特許請求の範囲は、本発明の真の趣旨に入る全ての変更および変形を包含することを意図していることを理解されたい。
10 マルチオペレーターエンジン駆動型溶接機
12 エンジン
14 発電機
16 第1の溶接回路
18 第2の溶接回路
20 空気圧縮システム
22 エンジン支援システム
24 第1の端子組
26 第2の端子組
28 トーチ
30 第1のトーチ
32 第2のトーチ
34 モード入力
36 スイッチ
38 空気圧端子
40 空気圧工具
46 燃料タンク
48 空気清浄システム
50 冷却システム
52 配電システム
54 潤滑油システム
56 排気システム
58 筐体
60 外面
62 移動式プラットフォーム
64 車両エンジン
66 圧縮機
70 オペレーターインターフェース
70A 第1のインターフェース部分
70B 第2のインターフェース部分
72 駆動軸
74 ベルト
76 補助システム
78 巻線
80 第1の巻線
82 第1の変換回路
84 第2の巻線
86 第2の変換回路
88 第3の巻線
90 アクセサリ端子
92 アクセサリ
94 ライト
96 固定溶接機
98 第1の制御基板
100 第2の制御基板
102 コントローラー
104 ボールト
105 外部環境
106 オペレーター入力
108 コンタクト
112 補助出力端子
114 第3のトーチ
120A ディスプレイ
120B ディスプレイ
122A 設定入力
122B 設定入力
124A プロセス制御部
124B プロセス制御部
126A 通信ポート
128 ディスプレイ
130 ボタン
140 第3の溶接システム
142 第3の端子組
144 第3のトーチ
146 マニフォールド
148 第1のスイッチ
150 第2のスイッチ

Claims (20)

  1. エンジン駆動型溶接機であって、
    電気出力を提供するように構成される発電機と、
    前記発電機に結合され、該発電機を駆動するように構成されるエンジンと、
    前記エンジンに結合される空気圧縮システムであって、空気圧出力を提供するように構成される空気圧縮システムと、
    前記発電機に結合され、第1の溶接出力を提供するように構成される第1の溶接システムと、
    前記発電機に接続され、第2の溶接出力を提供するように構成される第2の溶接システムであって、独立モードでは、前記第2の溶接出力は前記第1の溶接出力と独立しており、並列モードでは、前記第2の溶接出力は結合溶接出力として前記第1の溶接出力と結合される、第2の溶接システムとを備えるエンジン駆動型溶接機。
  2. 前記発電機は、前記第1の溶接システムに結合された第1の巻線と、前記第2の溶接システムに結合された第2の巻線とを備え、前記第1の巻線は前記第2の巻線と独立している請求項1に記載のエンジン駆動型溶接機。
  3. 前記第1の溶接システムは、前記第1の溶接出力を制御するように構成される第1の制御基板を備え、前記第2の溶接システムは、前記第2の溶接出力を制御するように構成される第2の制御基板を備え、前記第1の制御基板は、前記並列モードにおいて前記第2の制御基板を制御するように構成される請求項1に記載のエンジン駆動型溶接機。
  4. 前記第1の溶接システムは、前記第1の溶接出力を調節するように構成される第1のオペレーターインターフェースを備え、前記第2の溶接システムは前記第2の溶接出力を調節するように構成される第2のオペレーターインターフェースを備える請求項1に記載のエンジン駆動型溶接機。
  5. 前記第1のオペレーターインターフェースは前記結合溶接出力を調節するように構成される請求項4に記載のエンジン駆動型溶接機。
  6. 前記第1の溶接出力および前記第2の溶接出力は、定電流出力、定電圧出力、或いは、それらの任意の組み合わせを含む請求項1に記載のエンジン駆動型溶接機。
  7. 前記独立モードまたは前記並列モードを選択するように構成されるオペレーター入力を備え、該オペレーター入力は、前記並列モードでは、前記第1の溶接システムと前記第2の溶接システムとの間にスイッチを連結し、前記独立モードでは前記スイッチを外すように構成される請求項1に記載のエンジン駆動型溶接機。
  8. 前記発電機に結合された補助回路を備え、該補助回路は、補助出力端子に補助出力を提供するように構成される請求項1に記載のエンジン駆動型溶接機。
  9. 前記アクセサリは1または複数の固定溶接機を備える請求項8に記載のエンジン駆動型溶接機。
  10. 前記エンジンに結合されたコントローラーを備え、該コントローラーは、前記空気圧出力、前記第1の溶接出力または前記第2の溶接、或いは、それらの任意の組み合わせに少なくとも部分的に基づいて、前記エンジンの速度を制御するように構成される請求項1に記載のエンジン駆動型溶接機。
  11. エンジンと、
    前記エンジンに結合され、空気圧出力を生成するように構成される空気圧縮システムと、
    前記エンジンに結合され、独立モードおよび結合モードにおいて構成可能なマルチオペレーター溶接システムとを備え、
    前記マルチオペレーター溶接システムは、
    前記独立モードでは、前記マルチオペレーター溶接システムから第1の溶接出力を受け取るように構成され、前記結合モードでは、前記マルチオペレーター溶接システムから前記第1の溶接出力および第2の溶接出力を受け取るように構成される第1の端子組と、
    前記独立モードにおいて前記マルチオペレーター溶接システムから前記第2の溶接出力を受け取るように構成される第2の端子組とを備えるシステム。
  12. 前記第1の溶接出力、前記第2の溶接出力および前記結合溶接出力を制御するように構成されるオペレーターインターフェースを備える請求項11に記載のシステム。
  13. 前記エンジンは、ベルトを介して前記空気圧縮システムを駆動するように構成される請求項11に記載のシステム。
  14. 前記空気圧縮システムは、前記空気圧出力を前記マルチオペレーター溶接システムに供給するように構成され、前記第1の端子組に結合された第1のトーチは、前記空気圧出力の第1の部分を受け取るように構成され、前記第2の端子組に結合された第2のトーチは、前記空気圧出力の第2の部分を受け取るように構成される請求項11に記載のシステム。
  15. 前記第1の端子組および前記第2のトーチは、手棒溶接プロセス、ティグ(TIG)溶接プロセス、被覆金属アーク溶接(SMAW)プロセス、ガス金属アーク溶接(GMAW)プロセス、プラズマ切断プロセス、カーボンアークガウジングプロセス或いは、それらの任意の組み合わせを実施するように構成される請求項11に記載のシステム。
  16. 前記エンジン、前記空気圧縮システムおよび前記マルチオペレーター溶接システムを少なくとも部分的に取り囲むように構成される筐体を備える請求項11に記載のシステム。
  17. エンジンと、
    前記エンジンに結合される発電機であって、第1の溶接システムおよび第2の溶接システムに電力を供給するように構成され、結合モードにおいて、前記第1の溶接システムの第1の溶接出力は前記第2の溶接システムの第2の溶接出力と結合される発電機と、
    前記エンジンに結合される空気圧縮機であって、空気圧出力を生成するように構成される空気圧縮機と、
    前記エンジンに結合されるコントローラーであって、前記空気圧出力、前記第1の溶接出力または前記第2の溶接出力、或いは、それらの任意の組み合わせに少なくとも部分的に基づいて、前記エンジンの速度を制御するように構成されるコントローラーと、
    前記エンジン、前記発電機、前記第1の溶接システム、前記第2の溶接システムおよび前記空気圧縮機を少なくとも部分的に取り囲むように構成される筐体とを備えるシステム。
  18. 前記第1の溶接出力および前記第2の溶接出力は、定電流出力、定電圧出力、或いは、それらの任意の組み合わせを含む請求項17に記載のシステム。
  19. 前記発電機に結合される補助回路を備え、該補助回路は、補助出力端子に補助出力を提供するように構成される請求項17に記載のシステム。
  20. 独立モードにおいて、前記第1の溶接出力は前記第2の溶接出力と独立している請求項17に記載のシステム。
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