JP2014095352A - 車両の制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】内燃機関100、前記内燃機関100に付随する電動機であるモータジェネレータ110、自動変速機であるCVT及び前記内燃機関100により駆動され前記CVTを作動させるための油圧を供給するオイルポンプを備えた車両に搭載され、内燃機関100のアイドリングを停止するアイドルストップを行う制御装置であるECUが、車両が減速し車速が所定値を下回ったときに内燃機関100への燃料供給を停止し、内燃機関への燃料供給を停止してから車両が停止するまでの期間に前記モータジェネレータ110により内燃機関100のクランクシャフト10を回転させる制御を行う。
【選択図】図2
Description
0…制御装置(ECU)
110…電動機(モータジェネレータ)
61…オイルポンプ
9…自動変速機(CVT)
10…クランクシャフト
11…インジェクタ
a…車速信号
Claims (1)
- 内燃機関、前記内燃機関に付随する電動機、自動変速機及び前記内燃機関により駆動され前記自動変速機を作動させるための油圧を供給するオイルポンプを備えた車両に搭載され、内燃機関のアイドリングを停止するアイドルストップを行う制御装置であって、
車両が減速し車速が所定値を下回ったときに内燃機関への燃料供給を停止し、
内燃機関への燃料供給を停止してから車両が停止するまでの期間に前記電動機により内燃機関のクランクシャフトを回転させる制御を行うことを特徴とする車両の制御装置。
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