JP2013536380A5 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
JP2013536380A5
JP2013536380A5 JP2013524198A JP2013524198A JP2013536380A5 JP 2013536380 A5 JP2013536380 A5 JP 2013536380A5 JP 2013524198 A JP2013524198 A JP 2013524198A JP 2013524198 A JP2013524198 A JP 2013524198A JP 2013536380 A5 JP2013536380 A5 JP 2013536380A5
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
valley
tmax
wall thickness
wall
bellows
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2013524198A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2013536380A (ja
JP6235339B2 (ja
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority claimed from PCT/US2011/047242 external-priority patent/WO2012021612A1/en
Publication of JP2013536380A publication Critical patent/JP2013536380A/ja
Publication of JP2013536380A5 publication Critical patent/JP2013536380A5/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP6235339B2 publication Critical patent/JP6235339B2/ja
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Description

さらに、本発明による揺動バンパーE1およびE2は、最大変位が実質的に犠牲になっていないことが図3から分かる。E1およびE2のX10KNが、C1のX10KNよりも実質的に小さいということはない。
本発明は以下の実施の態様を含むものである。
1.エラストマー熱可塑性材料でできた揺動バンパーであって:
壁を有する中空の伸長された管状体を含み、前記管状体は少なくとも2つのベローズを有し、各ベローズは山および谷によって画定され、前記山はフィレット半径rsを有し、前記谷は、フィレット半径rcおよび前記谷の最大壁厚さTmaxを有し;rcはrsよりも大きく、谷の壁の最大厚さであるTmaxの、前記山および前記谷の間の中間点における壁の厚さであるTmに対する比が1.2以上であり、前記谷が、端点Tmを有する壁の弧によって画定されている、揺動バンパー。
2.前記谷の最大壁厚さと中間点における壁の厚さとの比(Tmax/Tm)が(Tmax/Tm) 1 を超え、
(Tmax/Tm) 1 =3.43−0.05P−0.222SQRT(95−4.19P+0.05P 2 −0.23Ri)であり、
式中:
Tmaxは、谷における最大壁厚さであり;
Tmは、半径rcの円と半径rsの円との間の接点における壁厚さであるか、またはrsおよびrcが接していない場合、Tmは、円rsおよび円rcに対して引かれた接線の中点における壁厚さであり;
SQRTは平方根であり;
Pはピッチであり;
Riは、谷における外半径である、前記1に記載の揺動バンパー。
3.ISO1133に準拠した5kgの荷重下で230℃における溶融粘度が0.5〜8g/10分であり、ISO868に準拠して1秒で測定される硬度が約45〜60Dである熱可塑性エラストマーを含む、前記1に記載の揺動バンパー。
4.ISO1133に準拠した5kgの荷重下で230℃における溶融粘度が0.5〜8g/10分であり、ISO868に準拠して1秒で測定される硬度が約45〜60Dである熱可塑性エラストマーを含む、前記2に記載の揺動バンパー。
5.ISO1133に準拠した5kgの荷重下で230℃における溶融粘度が2〜6g/10分であり、ISO868に準拠して1秒で測定される硬度が約45〜60Dである熱可塑性エラストマーを含む、前記1に記載の揺動バンパー。
6.ISO1133に準拠した5kgの荷重下で230℃における溶融粘度が2〜6g/10分であり、ISO868に準拠して1秒で測定される硬度が約45〜60Dである熱可塑性エラストマーを含む、前記2に記載の揺動バンパー。
7.ISO1133に準拠した5kgの荷重下で230℃における溶融粘度が3〜5g/10分であり、ISO868に準拠して1秒で測定される硬度が約45〜60Dである熱可塑性エラストマーを含む、前記1に記載の揺動バンパー。
8.ISO1133に準拠した5kgの荷重下で230℃における溶融粘度が3〜5g/10分であり、ISO868に準拠して1秒で測定される硬度が約45〜60Dである熱可塑性エラストマーを含む、前記2に記載の揺動バンパー。
9.エステル結合を介して頭尾結合した多数の繰り返し長鎖エステル単位および短鎖エステル単位を有するコポリマーであるコポリエーテルエステルおよびコポリエステルエステルからなる群から選択される熱可塑性エラストマーを含み、前記長鎖エステル単位が式(A):
Figure 2013536380
で表され、前記短鎖エステル単位が式(B):
Figure 2013536380
で表され、式中、
Gは、好ましくは約400〜約6000の数平均分子量を有する、ポリ(アルキレンオキシド)グリコールから末端ヒドロキシル基が除去された後に残る二価の基であり;Rは、約300未満の分子量を有するジカルボン酸からカルボキシル基が除去された後に残る二価の基であり;Dは、好ましくは約250未満の分子量を有する、ジオールからヒドロキシル基が除去された後に残る二価の基であり;前記コポリエーテルエステルは、好ましくは約15〜約99重量%の短鎖エステル単位、および約1〜約85重量%の長鎖エステル単位を含有する、前記1に記載の揺動バンパー。
10.揺動バンパーの製造方法であって:
エラストマー熱可塑性材料を、壁を有する中空の伸長された管状体に成形するステップを含み、前記管状体は少なくとも2つのベローズを有し、各ベローズは山および谷によって画定されており、前記山はフィレット半径rsを有し、前記谷は、フィレット半径rcおよび前記谷の最大壁厚さTmaxを有し;rcはrsよりも大きく、谷の壁の最大厚さであるTmaxの、山および谷の間の中間点における壁の厚さであるTmに対する比が1.2以上であり、前記谷が、端点Tmを有する壁の弧によって画定されている、方法。
11.成形方法が、射出成形、押出成形、およびブロー成形からなる群から選択される成形作業を含む、前記10に記載の方法。
12.サスペンションの変位からエネルギーを吸収するために揺動バンパーを使用するステップを含む、自動車用サスペンションの衝撃を吸収する方法であって、前記揺動バンパーが、エラストマー熱可塑性材料でできており、壁を有する中空の伸長された管状体を含み、前記管状体は少なくとも2つのベローズを有し、各ベローズは山および谷によって画定されており、前記山はフィレット半径rsを有し、前記谷は、フィレット半径rc、および前記谷における最大壁厚さTmaxを有し;rcはrsよりも大きく、谷における壁の最大厚さであるTmaxの、山および谷の間の中間点における壁の厚さであるTmに対する比が1.2以上である、方法。
13.Tmaxが前記谷の実質的に中央に存在する、前記1に記載の揺動バンパー。
14.Tmaxが前記谷の実質的に中央に存在する、前記10に記載の方法。

Claims (3)

  1. エラストマー熱可塑性材料でできた揺動バンパーであって:
    壁を有する中空の伸長された管状体を含み、前記管状体は少なくとも2つのベローズを有し、各ベローズは山および谷によって画定され、前記山はフィレット半径rsを有し、前記谷は、フィレット半径rcおよび前記谷の最大壁厚さTmaxを有し;rcはrsよりも大きく、谷の壁の最大厚さであるTmaxの、前記山および前記谷の間の中間点における壁の厚さであるTmに対する比が1.2以上であり、前記谷が、端点Tmを有する壁の弧によって画定されている、揺動バンパー。
  2. 揺動バンパーの製造方法であって:
    エラストマー熱可塑性材料を、壁を有する中空の伸長された管状体に成形するステップを含み、前記管状体は少なくとも2つのベローズを有し、各ベローズは山および谷によって画定されており、前記山はフィレット半径rsを有し、前記谷は、フィレット半径rcおよび前記谷の最大壁厚さTmaxを有し;rcはrsよりも大きく、谷の壁の最大厚さであるTmaxの、山および谷の間の中間点における壁の厚さであるTmに対する比が1.2以上であり、前記谷が、端点Tmを有する壁の弧によって画定されている、方法。
  3. サスペンションの変位からエネルギーを吸収するために揺動バンパーを使用するステップを含む、自動車用サスペンションの衝撃を吸収する方法であって、前記揺動バンパーが、エラストマー熱可塑性材料でできており、壁を有する中空の伸長された管状体を含み、前記管状体は少なくとも2つのベローズを有し、各ベローズは山および谷によって画定されており、前記山はフィレット半径rsを有し、前記谷は、フィレット半径rc、および前記谷における最大壁厚さTmaxを有し;rcはrsよりも大きく、谷における壁の最大厚さであるTmaxの、山および谷の間の中間点における壁の厚さであるTmに対する比が1.2以上である、方法。
JP2013524198A 2010-08-12 2011-08-10 自動車用サスペンションシステムで使用される揺動バンパー、その製造方法、およびこれを使用するステップを含む自動車用サスペンションの衝撃を吸収する方法 Expired - Fee Related JP6235339B2 (ja)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US37298510P 2010-08-12 2010-08-12
US61/372,985 2010-08-12
US201161479458P 2011-04-27 2011-04-27
US61/479,458 2011-04-27
PCT/US2011/047242 WO2012021612A1 (en) 2010-08-12 2011-08-10 Thermoplastic jounce bumpers

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2016149959A Division JP6272959B2 (ja) 2010-08-12 2016-07-29 熱可塑性揺動バンパーを含む自動車の車両サスペンションシステム

Publications (3)

Publication Number Publication Date
JP2013536380A JP2013536380A (ja) 2013-09-19
JP2013536380A5 true JP2013536380A5 (ja) 2014-09-25
JP6235339B2 JP6235339B2 (ja) 2017-11-22

Family

ID=44534669

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2013524198A Expired - Fee Related JP6235339B2 (ja) 2010-08-12 2011-08-10 自動車用サスペンションシステムで使用される揺動バンパー、その製造方法、およびこれを使用するステップを含む自動車用サスペンションの衝撃を吸収する方法
JP2016149959A Expired - Fee Related JP6272959B2 (ja) 2010-08-12 2016-07-29 熱可塑性揺動バンパーを含む自動車の車両サスペンションシステム

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2016149959A Expired - Fee Related JP6272959B2 (ja) 2010-08-12 2016-07-29 熱可塑性揺動バンパーを含む自動車の車両サスペンションシステム

Country Status (10)

Country Link
US (4) US8657271B2 (ja)
EP (1) EP2603714B1 (ja)
JP (2) JP6235339B2 (ja)
KR (1) KR101924654B1 (ja)
CN (1) CN103080594B (ja)
BR (1) BR112013003274B8 (ja)
ES (1) ES2666327T3 (ja)
PL (1) PL2603714T3 (ja)
RU (1) RU2013110523A (ja)
WO (1) WO2012021612A1 (ja)

Families Citing this family (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8657271B2 (en) 2010-08-12 2014-02-25 E I Du Pont De Nemours And Company Thermoplastic jounce bumpers
US20120193851A1 (en) * 2010-08-12 2012-08-02 E.I.Du Pont De Nemours And Company Thermoplastic jounce bumpers
US20130161888A1 (en) * 2011-12-21 2013-06-27 E I Du Pont De Nemours And Company Jounce bumper
ITTO20120473A1 (it) 2012-05-31 2013-12-01 Insit Ind S P A Tampone smorzatore per sospensioni di autoveicoli
BR112015007323A2 (pt) * 2012-10-02 2017-07-04 Basf Se amortecedor para absorver energia, conjunto do batente de amortecimento de solavanco de taxa dupla, sistema de suspensão para um veículo
US10605365B1 (en) 2012-10-26 2020-03-31 Other Lab, Llc Fluidic actuator
JP6207310B2 (ja) * 2013-09-12 2017-10-04 住友理工株式会社 ダストカバー
US9394962B2 (en) * 2013-09-12 2016-07-19 Sumitomo Riko Company Limited Dust cover
KR101551061B1 (ko) * 2014-02-17 2015-09-07 현대자동차주식회사 더스트 커버 일체형 범퍼스토퍼
JP5798656B1 (ja) * 2014-03-26 2015-10-21 住友理工株式会社 ウレタン製バンパスプリングおよびその製法
US20150344181A1 (en) * 2014-05-27 2015-12-03 Katrina Goff Candy Sealable Collapsible Container
WO2016034567A1 (en) * 2014-09-01 2016-03-10 Jaguar Land Rover Limited Spring aid assembly for a vehicle suspension system
PT3251207T (pt) 2015-01-30 2020-09-10 Sunfolding Inc Sistema e método de atuador fluídico
BR112017013889A2 (pt) * 2015-02-18 2018-03-06 Du Pont batente e sistema de suspensão automotiva
WO2017172902A1 (en) 2016-03-29 2017-10-05 Other Lab, Llc Fluidic robotic actuator system and method
US10598251B2 (en) * 2017-04-14 2020-03-24 The Boeing Company Vibration damping link and method therefore
BR112019021722A2 (pt) 2017-04-17 2020-05-05 Sunfolding Inc sistema de circuito de atuação pneumática e método
CN107336575B (zh) * 2017-07-25 2018-11-06 嘉兴尚云自动化设备有限公司 一种电动车辆的悬架
CN109456576A (zh) * 2017-09-06 2019-03-12 浙江台州多邦高分子材料科技有限公司 一种高分子减震弹簧
CN109456577A (zh) * 2017-09-06 2019-03-12 浙江台州多邦高分子材料科技有限公司 一种高分子弹性体弹簧
CA3100525A1 (en) 2018-05-29 2019-12-05 Sunfolding, Inc. Tubular fluidic actuator system and method
JP7328844B2 (ja) 2019-09-18 2023-08-17 Toyo Tire株式会社 伸縮部材
JP2023543649A (ja) 2020-06-22 2023-10-18 サンフォールディング インコーポレイテッド ソーラートラッカーのロッキング、減衰、及び作動のシステム及び方法
DE102022002550A1 (de) * 2022-07-12 2024-01-18 Günther Zimmer Feder-Dämpfer-System mit Endlagananschlag und Zweiradfahrzeug mit Feder-Dämpfer-System

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3118659A (en) * 1960-02-09 1964-01-21 Luxembourg Brev Participations Compression springs made of an elastomer
US4235427A (en) 1979-05-07 1980-11-25 Walter Bialobrzeski Spring
JPS58128062A (ja) 1982-01-23 1983-07-30 Akai Electric Co Ltd デイスクプレ−ヤ−における自動リジエクト信号の生成方式
JPS59166736A (ja) 1983-03-11 1984-09-20 Matsushita Electric Ind Co Ltd 防振支持装置
JPS6035938A (ja) 1983-08-03 1985-02-23 Sanyo Electric Co Ltd 圧縮機のステ−タ固定方法
JPS6035938U (ja) * 1983-08-18 1985-03-12 株式会社 モルテン サスペンションのストップラバ−構造
US4681304A (en) 1986-03-21 1987-07-21 Chrysler Motors Corporation Deflection jounce bumper for strut suspension
JPH025136A (ja) 1988-06-24 1990-01-10 Nec Corp 言語処理プログラムのエラー処理方式
US5280889A (en) * 1991-04-08 1994-01-25 Texas Instruments Incorporated Shock isolator
US5192057A (en) 1991-08-12 1993-03-09 Miner Enterprises, Inc. Elastomer rebound, jounce and related compression springs
JPH06210759A (ja) * 1993-01-21 1994-08-02 Nippon Zeon Co Ltd 蛇腹形状部品
JPH08247204A (ja) * 1995-03-15 1996-09-24 Showa:Kk 緩衝器用バンプストッパ
US5580033A (en) * 1995-04-07 1996-12-03 The Goodyear Tire & Rubber Company Bellows type air spring and method of making same
CA2457748A1 (en) * 2001-09-25 2003-05-22 E.I. Du Pont De Nemours And Company Moldable resin composition based on copolyester elastomers
US7074857B2 (en) 2002-09-30 2006-07-11 E. I. Du Pont De Nemours And Company Curable thermoplastic elastomeric blend, method of manufacture, and use thereof
CA2612351C (en) 2005-06-17 2014-07-22 Nomaco, Inc. Load bearing or cushioning elements and method of manufacture
WO2008137029A2 (en) 2007-05-01 2008-11-13 E. I. Du Pont De Nemours And Company Jounce bumpers made by corrugated extrusio
JP5503537B2 (ja) * 2008-06-26 2014-05-28 株式会社フコク バンプストッパ及びその製造方法
US8657271B2 (en) 2010-08-12 2014-02-25 E I Du Pont De Nemours And Company Thermoplastic jounce bumpers

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2013536380A5 (ja)
RU2013110523A (ru) Термопластичный буфер-отбойник
JP2013540955A5 (ja)
RU2013110511A (ru) Термопластичный буфер-отбойник
US20080272529A1 (en) Jounce bumpers made by corrugated extrusion
JP2012107243A5 (ja)
CN103038058B (zh) 树脂制进油管及其制法
WO2009137715A3 (en) Versatile blodegradable elastic polymers featured with dual crosslinking mechanism for biomedical applications
JP5883370B2 (ja) 燃料チューブ用樹脂組成物および燃料チューブ
US20130320590A1 (en) Method for treating thermoplastic jounce bumpers
US7368154B2 (en) Heat-resistant plastic tube
KR20150015565A (ko) 영구압축 변형율이 낮은 열접착 섬유
CN102673356B (zh) 电机承载垫
CN107778611A (zh) 高强度塑料及其制备方法