JP2013075634A - タイヤモデルの作成方法 - Google Patents
タイヤモデルの作成方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2013075634A JP2013075634A JP2011217786A JP2011217786A JP2013075634A JP 2013075634 A JP2013075634 A JP 2013075634A JP 2011217786 A JP2011217786 A JP 2011217786A JP 2011217786 A JP2011217786 A JP 2011217786A JP 2013075634 A JP2013075634 A JP 2013075634A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- belt
- tire
- belt ply
- ply
- cord
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
【解決手段】トレッド部2aからサイドウォール部2bを経てビード部2cのビードコア2dに至るカーカス6と、このカーカス6のタイヤ半径方向外側かつトレッド部2aの内部に配された少なくとも1枚のベルトプライ7Aを有するベルト層7とを具えたタイヤモデル3を、コンピュータ1を用いて作成する方法である。コンピュータ1が、ベルトプライ7Aのベルトコード7cのコード配列体13を、複数の膜要素18aに要素分割するベルトモデル化ステップを含む。この膜要素18aには、ベルトプライ7Aのベルトコード7cのタイヤ周方向に対する角度Φ(x)を、所定の式で定義する。
【選択図】図6
Description
ここで
x:タイヤ赤道からのタイヤ軸方向距離(mm)
D(x):加硫金型内でのベルトプライの直径(mm)
D(0):加硫金型内でのタイヤ赤道におけるベルトプライの直径(mm)
d:生タイヤ成形時のベルトプライの直径(mm)
θ:生タイヤ成形時のベルトコードの角度(度)
α1〜α3:定数
ここで
x:タイヤ赤道からのタイヤ軸方向距離(mm)
Φcent:加硫金型内でのタイヤ赤道におけるベルトコードのタイヤ周方向に対する角度(度)
D(0):加硫金型内でのタイヤ赤道におけるベルトプライの直径(mm)
d:生タイヤ成形時のベルトプライの直径(mm)
θ:生タイヤ成形時のベルトコードの角度(度)
β:定数
ここで
Φcent:センターベルトプライのベルトコードのタイヤ周方向に対する角度(度)
D(0):加硫金型内でのタイヤ赤道におけるベルトプライの直径(mm)
d:生タイヤ成形時のベルトプライの直径(mm)
γ:定数
本実施形態のタイヤモデルの作成方法(以下、単に「作成方法」ということがある)では、数値解析が可能な要素で、図2に示される空気入りタイヤ(以下、単に「タイヤ」ということがある。)2をモデリングしたタイヤモデル3(図3に示す)を、コンピュータ1を用いて作成する方法である。
この作成方法では、コンピュータ1が、タイヤ2を構成しているゴム部材をモデリングするゴム部材モデル化ステップS1と、カーカスプライ6Aをモデリングするカーカスモデル化ステップS2と、ベルトプライ7A、7Bをモデリングするベルトモデル化ステップS3とが含まれる。
ここで
x:タイヤ赤道からのタイヤ軸方向距離(mm)
D(x):加硫金型内でのベルトプライの直径(mm)
D(0):加硫金型内でのタイヤ赤道におけるベルトプライの直径(mm)
d:生タイヤ成形時のベルトプライの直径(mm)
θ:生タイヤ成形時のベルトコードの角度(度)
α1〜α3:定数
リム:15×6J
内圧230kPa
ここで
x:タイヤ赤道からのタイヤ軸方向距離(mm)
Φcent:加硫金型内でのタイヤ赤道におけるベルトコードのタイヤ周方向に対する角度(度)
D(0):加硫金型内でのタイヤ赤道におけるベルトプライの直径(mm)
d:生タイヤ成形時のベルトプライの直径(mm)
θ:生タイヤ成形時のベルトコードの角度(度)
β:定数
ここで
Φcent:センターベルトプライのベルトコードのタイヤ周方向に対する角度(度)
D(0):加硫金型内でのタイヤ赤道におけるベルトプライの直径(mm)
d:生タイヤ成形時のベルトプライの直径(mm)
γ:定数
3 タイヤモデル
7 ベルト層
7A ベルトプライ
7c ベルトコード
13 コード配列体
18a 膜要素
Claims (3)
- トレッド部からサイドウォール部を経てビード部のビードコアに至るカーカスと、このカーカスのタイヤ半径方向外側かつ前記トレッド部の内部に配された少なくとも1枚のベルトプライを有するベルト層とを具えたタイヤモデルを、コンピュータを用いて作成する方法であって、
前記コンピュータが、前記ベルトプライのベルトコードのコード配列体を、複数の膜要素に要素分割するベルトモデル化ステップを含み、
前記ベルトプライの膜要素は、前記ベルトコードのタイヤ周方向に対する角度Φ(x)が、下記式(1)で定義されることを特徴とするタイヤモデルの作成方法。
ここで
x:タイヤ赤道からのタイヤ軸方向距離(mm)
D(x):加硫金型内でのベルトプライの直径(mm)
D(0):加硫金型内でのタイヤ赤道におけるベルトプライの直径(mm)
d:生タイヤ成形時のベルトプライの直径(mm)
θ:生タイヤ成形時のベルトコードの角度(度)
α1〜α3:定数 - トレッド部からサイドウォール部を経てビード部のビードコアに至るカーカスと、このカーカスのタイヤ半径方向外側かつ前記トレッド部の内部に配された少なくとも1枚のベルトプライを有するベルト層とを具えたタイヤモデルを、コンピュータを用いて作成する方法であって、
前記コンピュータが、前記ベルトプライのベルトコードのコード配列体を、複数の膜要素に要素分割するベルトモデル化ステップを含み、
前記ベルトプライの膜要素は、前記ベルトコードのタイヤ周方向に対する角度Φ(x)が、下記式(2)で定義されることを特徴とするタイヤモデルの作成方法。
ここで
x:タイヤ赤道からのタイヤ軸方向距離(mm)
Φcent:加硫金型内でのタイヤ赤道におけるベルトコードのタイヤ周方向に対する角度(度)
D(0):加硫金型内でのタイヤ赤道におけるベルトプライの直径(mm)
d:生タイヤ成形時のベルトプライの直径(mm)
θ:生タイヤ成形時のベルトコードの角度(度)
β:定数 - トレッド部からサイドウォール部を経てビード部のビードコアに至るカーカスと、このカーカスのタイヤ半径方向外側かつ前記トレッド部の内部に配された少なくとも1枚のベルトプライを有するベルト層とを具えたタイヤモデルを、コンピュータを用いて作成する方法であって、
前記コンピュータが、前記ベルトプライのベルトコードのコード配列体を、複数の膜要素に要素分割するベルトモデル化ステップを含むとともに、
前記ベルトプライを、タイヤ赤道を中心とするタイヤ軸方向の幅の1/2の幅領域に配されるセンターベルトプライと、該センターベルトプライのタイヤ軸方向両側に配される一対のショルダーベルトプライとに区分し、
前記ショルダーベルトプライのベルトコードのタイヤ周方向に対する角度φedgeを、下記式(3)で定義することを特徴とするタイヤモデルの作成方法。
ここで
Φcent:センターベルトプライのベルトコードのタイヤ周方向に対する角度(度)
D(0):加硫金型内でのタイヤ赤道におけるベルトプライの直径(mm)
d:生タイヤ成形時のベルトプライの直径(mm)
γ:定数
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011217786A JP5841391B2 (ja) | 2011-09-30 | 2011-09-30 | タイヤモデルの作成方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011217786A JP5841391B2 (ja) | 2011-09-30 | 2011-09-30 | タイヤモデルの作成方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2013075634A true JP2013075634A (ja) | 2013-04-25 |
JP5841391B2 JP5841391B2 (ja) | 2016-01-13 |
Family
ID=48479439
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2011217786A Active JP5841391B2 (ja) | 2011-09-30 | 2011-09-30 | タイヤモデルの作成方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5841391B2 (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015225457A (ja) * | 2014-05-27 | 2015-12-14 | 住友ゴム工業株式会社 | 生タイヤモデルの作成方法及び生タイヤの変形シミュレーション方法 |
JP2015230698A (ja) * | 2014-06-06 | 2015-12-21 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤモデルの作成方法 |
CN105205243A (zh) * | 2015-09-14 | 2015-12-30 | 江苏大学 | 一种判定宽基子午线轮胎胎体帘线弯曲的方法 |
WO2017045600A1 (zh) * | 2015-09-14 | 2017-03-23 | 江苏大学 | 一种宽基载重子午线轮胎生产工艺改进方法 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006111229A (ja) * | 2004-10-18 | 2006-04-27 | Bridgestone Corp | シミュレーション方法 |
JP2009280002A (ja) * | 2008-05-20 | 2009-12-03 | Bridgestone Corp | タイヤモデル作成方法、タイヤモデル作成装置、及びタイヤモデル作成プログラム |
JP2011136657A (ja) * | 2009-12-28 | 2011-07-14 | Bridgestone Corp | タイヤモデル規定方法、タイヤモデル作成方法、及びプログラム |
JP2011148468A (ja) * | 2010-01-25 | 2011-08-04 | Bridgestone Corp | シミュレーション方法及びシミュレーション装置 |
-
2011
- 2011-09-30 JP JP2011217786A patent/JP5841391B2/ja active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006111229A (ja) * | 2004-10-18 | 2006-04-27 | Bridgestone Corp | シミュレーション方法 |
JP2009280002A (ja) * | 2008-05-20 | 2009-12-03 | Bridgestone Corp | タイヤモデル作成方法、タイヤモデル作成装置、及びタイヤモデル作成プログラム |
JP2011136657A (ja) * | 2009-12-28 | 2011-07-14 | Bridgestone Corp | タイヤモデル規定方法、タイヤモデル作成方法、及びプログラム |
JP2011148468A (ja) * | 2010-01-25 | 2011-08-04 | Bridgestone Corp | シミュレーション方法及びシミュレーション装置 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
JPN6015028391; 酒井 秀男: 「タイヤ工学」 , 19870112, p.20-23,147-149, 株式会社グランプリ出版 * |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015225457A (ja) * | 2014-05-27 | 2015-12-14 | 住友ゴム工業株式会社 | 生タイヤモデルの作成方法及び生タイヤの変形シミュレーション方法 |
JP2015230698A (ja) * | 2014-06-06 | 2015-12-21 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤモデルの作成方法 |
CN105205243A (zh) * | 2015-09-14 | 2015-12-30 | 江苏大学 | 一种判定宽基子午线轮胎胎体帘线弯曲的方法 |
WO2017045600A1 (zh) * | 2015-09-14 | 2017-03-23 | 江苏大学 | 一种宽基载重子午线轮胎生产工艺改进方法 |
US10994578B2 (en) | 2015-09-14 | 2021-05-04 | Jiangsu University | Method for improving production process for wide-base truck radial tire |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5841391B2 (ja) | 2016-01-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9481217B2 (en) | Method for generating tire model | |
JP4621271B2 (ja) | タイヤのシミュレーション方法 | |
JP4264102B2 (ja) | タイヤモデルの作成方法 | |
JP5841391B2 (ja) | タイヤモデルの作成方法 | |
JP2010191612A (ja) | タイヤモデルの作成方法及びタイヤのシミュレーション方法 | |
JP4928086B2 (ja) | タイヤの性能予測方法及び設計方法 | |
JP6386755B2 (ja) | タイヤのシミュレーション方法 | |
JP4392151B2 (ja) | タイヤモデルの作成方法 | |
JP6434720B2 (ja) | 生タイヤモデルの作成方法及び生タイヤの変形シミュレーション方法 | |
JP6658108B2 (ja) | タイヤの振動性能評価方法 | |
JP6152003B2 (ja) | タイヤモデルの作成方法 | |
JP6393027B2 (ja) | タイヤのシミュレーション方法 | |
JP6454221B2 (ja) | タイヤのシミュレーション方法 | |
JP2014141164A (ja) | タイヤのシミュレーション方法 | |
JP5814740B2 (ja) | タイヤのシミュレーション方法 | |
JP5484893B2 (ja) | タイヤモデル作成装置及びプログラム | |
JP6569492B2 (ja) | 生タイヤモデルの作成方法 | |
JP6363879B2 (ja) | タイヤモデルの作成方法 | |
JP6159181B2 (ja) | タイヤモデルの作成方法及びタイヤのシミュレーション方法 | |
JP6336358B2 (ja) | タイヤのシミュレーション方法及びタイヤの製造方法 | |
JP7401286B2 (ja) | タイヤの評価方法 | |
JP6812784B2 (ja) | ゴム積層体の数値解析用モデルの作成方法 | |
JP2013184510A (ja) | タイヤの設計方法 | |
JP2005075296A (ja) | タイヤの性能予測方法及びタイヤの設計方法 | |
JP5953926B2 (ja) | タイヤのシミュレーション方法、タイヤのシミュレーション用コンピュータプログラム及びタイヤのシミュレーション装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20140718 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20150619 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20150721 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20150915 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20151104 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20151113 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5841391 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |