JP2013066571A - 空調シート - Google Patents
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Abstract
【解決手段】所定の箇所においてパッド表面15からパッド裏面16に送風穴17を貫通させるシート・パッド14と、表面の編み密度を高めた立体編み物で通気層に形成されてシート・パッドのそのパッド表面15に接着され、そして、トリム・カバー接着面19において必要な通気部分20にマスキング21してトリム・カバー接着面に接着剤を塗布するパッド・スペーサー18と、表皮材23の裏面に通気性パッド24を一体的に積層し、そして、そのシート・パッドおよびパッド・スペーサー18に被せられて接着されるトリム・カバー22と、その送風穴17においてそのシート・パッドのそのパッド裏面に取り付けられるブロワー25とを含む。
【選択図】図2
Description
前者では、部品点数が多くなって高価になるに加えて、そのバッグが樹脂フィルムのために異音になる。さらに、そのバッグはそのクッション・スペーサーと分離しているので、インバース形状が再現できず浮いてしまう不具合があった。
一方、後者では、そのダクト溝によって異物感が生じ、接着成形には不向きであった。
特許第4158641号公報
とを含む。
の送風穴においてそのシート・クッション・パッドのそのパッド裏面に取り付けられるブロワーとを含む。
ートの具体例10を示し、そして、この空調シート10は、シート・クッション11がシート・トラック(図示せず)およびハイト・アジャスター(図示せず)を組み込み、また、シート・バック12が左右のリクライニング・デバイス(図示せず)でそのシート・クッション11に前倒しおよび角度調整可能に支持され、さらに、ヘッドレスト13がそのシート・バッグ12に取り外し可能に取り付けられる構造に組み立てられ、そして、そのシート・クッション11がそのシート・トラックでその乗用車のボディ・フロアのフロント部分に前後調整可能に据え付けられる。
そして、この空調シート10は、さらに、そのシート・クッション11にもそのシート・バック12にもその乗用車に装備された空気調和装置(図示せず)で調節された空気、暖気や冷気がブロワー25、別のブロワー(図示せず)によりシート・クッション・トリム・カバー22に、シート・バック・トリム・カバー30に送風される構造、すなわち、所定の箇所においてパッド表面15からパッド裏面16に送風穴17を貫通させるシート・パッド14、28と、表面の編み密度を高めた立体編み物で通気層に形成されてそのシート・パッド14、28のそのパッド表面15に接着され、そして、トリム・カバー接着面19において必要な通気部分20、20、20、20、20にマスキング21、21、21、21、21してそのトリム・カバー接着面19に接着剤を塗布するパッド・スペーサー18、29と、表皮材23の裏面に通気性パッド24を一体的に積層し、そして、そのシート・パッド14、28およびパッド・スペーサー18、29に被せられて接着されるトリム・カバー22、30と、その送風穴17においてそのシート・パッド14、28のそのパッド裏面16に取り付けられるブロワー25とを含むところの構造が採られ、そして、ドライバーの身体が即効的に暖められ、冷されるようにしてある。
所定の箇所においてパッド着座面15からパッド裏面16に送風穴17を貫通させるシート・クッション・パッド14と、表面の編み密度を高めた立体編み物で通気層に形成されてそのシート・クッション・パッド14のそのパッド着座面15に接着され、そして、トリム・カバー接着面15において必要な通気部分20、20、20、20、20にマスキング21、21、21、21、21してそのトリム・カバー接着面15に接着剤(図示せず)を塗布するクッション・パッド・スペーサー18と、表皮材23の裏面に通気性パッド24を一体的に積層し、そして、そのシート・クッション・パッド14およびクッション・パッド・スペーサー18に被せられて接着されるシート・クッション・トリム・カバー22と、その送風穴17においてそのシート・クッション・パッド14のそのパッド裏面16に取り付けられるブロワー25とを含むところの構造になされ、そして、そのビルワー送風口27をその送風穴17にはめ合わせてそのシート・クッション・パッド14のそのパッド裏面16に固定的に取り付け、そして、シート・ダクト(図示せず)でブロワー吸入口26をその空気調和装置に熱交換器(図示せず)の出口(図示せず)に接続させてその空気調和装置で空調された暖気、冷気をそのシート・クッション・トリム・カバー22の裏面側に送風可能にしている。勿論、そのブロワーはその乗用車のバッテリーに電気的に接続される。
その立体編み物は、立体ネット、ダブル・ラッセルなどからなる通気性立体ファブリックである。
また、その通気性パッド24は、樹脂パッド、オープン・セル・ウレタン・パッドなどである。
パッド28のそのパッド背裏面に取り付けられる別のブロワー(図示せず)とを含むところの構造になされ、そして、その別のブロワーがそれのブロワー送風口(図示せず)をその送風穴にはめ合わせてそのシート・バック・パッド28のそのパッド背裏面に固定的に取り付け、そして、シート・ダクト(図示せず)でブロワー吸入口(図示せず)をその空気調和装置のその熱交換器のその出口に接続させてその空気調和装置で空調された暖気、冷気をそのシート・バック・トリム・カバー30の裏面側に送風可能にしている。
その立体編み物は、立体ネット、ダブル・ラッセルなどからなる通気性立体ファブリックである。
また、その通気性パッドは、樹脂パッド、オープン・セル・ウレタン・パッドなどである。
そして、その別のブロワーは、その前述のシート・クッション11に用いられたそのブロワー25に同じである。
からパッド裏面に送風穴を貫通させるシート・パッドと、表面の編み密度を高めた立体編み物で通気層に形成されてそのシート・パッドのそのパッド表面に接着され、そして、トリム・カバー接着面において必要な通気部分にマスキングしてそのトリム・カバー接着面に接着剤を塗布するパッド・スペーサーと、表皮材の裏面に通気性パッドを一体的に積層し、そして、そのシート・パッドおよびパッド・スペーサーに被せられて接着されるトリム・カバーと、その送風穴においてそのシート・パッドのそのパッド裏面に取り付けられるブロワーとを含むので、この発明の空調シートでは、シート・パッドからダクト溝が省かれてそのダクト溝による異物感が無くなり、また、樹脂フィルム・バッグが省かれて部品点数が少なくなり、構造が簡素化されて接着成形が可能になり、特に、その樹脂フィルム・バッグが省かれることによって接着成形が可能になって形状が再現可能になり、トリム・カバーが一枚物にできて縫製作業が削減され、コスト削減が図られ、そして、自動車に装備された空気調和装置に接続でき、即効性にも優れて乗員の身体を温めたり、冷したりでき、快適性が向上され、その結果、自動車シートにとって非常に有用で実用的である。
11 シート・クッション
12 シート・バック
13 ヘッドレスト
14 シート・クッション・パッド
15 パッド着座面
16 パッド裏面
17 送風穴
18 クッション・パッド・スペーサー
19 トリム・カバー接着面
20 必要な通気部分
21 マスキング
22 シート・クッション・トリム・カバー
23 表皮材
24 通気性パッド
25 ブロワー
26 ブロワー吸入口
27 ブロワー送風口
28 シート・バック・パッド
29 バック・パッド・スペーサー
30 シート・バック・トリム・カバー
Claims (5)
- 所定の箇所においてパッド表面からパッド裏面に送風穴を貫通させるシート・パッドと、表面の編み密度を高めた立体編み物で通気層に形成されてそのシート・パッドのそのパッド表面に接着され、そして、トリム・カバー接着面において必要な通気部分にマスキングしてそのトリム・カバー接着面に接着剤を塗布するパッド・スペーサーと、表皮材の裏面に通気性パッドを一体的に積層し、そして、そのシート・パッドおよびパッド・スペーサーに被せられて接着されるトリム・カバーと、その送風穴においてそのシート・パッドのそのパッド裏面に取り付けられるブロワーとを含む空調シート。
- 所定の箇所においてパッド着座面からパッド裏面に送風穴を貫通させるシート・クッション・パッドと、表面の編み密度を高めた立体編み物で通気層に形成されてそのシート・クッション・パッドのそのパッド着座面に接着され、そして、トリム・カバー接着面において必要な通気部分にマスキングしてそのトリム・カバー接着面に接着剤を塗布するクッション・パッド・スペーサーと、表皮材の裏面に通気性パッドを一体的に積層し、そして、そのシート・クッション・パッドおよびクッション・パッド・スペーサーに被せられて接着されるシート・クッション・トリム・カバーと、その送風穴においてそのシート・クッション・パッドのそのパッド裏面に取り付けられるブロワーとを含む空調シート。
- 所定の箇所においてパッド着座面からパッド裏面に送風穴を貫通させるシート・クッション・パッドと、表面の編み密度を高めた立体編み物で通気層に形成されてそのシート・クッション・パッドのそのパッド着座面に接着され、そして、トリム・カバー接着面において必要な通気部分にマスキングしてそのトリム・カバー接着面に接着剤を塗布するクッション・パッド・スペーサーと、表皮材の裏面に通気性パッドを一体的に積層し、そして、そのシート・クッション・パッドおよびクッション・パッド・スペーサーに被せられて接着されるシート・クッション・トリム・カバーと、その送風穴においてそのシート・クッション・パッドのそのパッド裏面に取り付けられるブロワーと、所定の箇所においてパッド背当て面からパッド背裏面に送風穴を貫通させるシート・バック・パッドと、表面の編み密度を高めた立体編み物で通気層に形成されてそのシート・バック・パッドのそのパッド背当て面に接着され、そして、トリム・カバー接着面において必要な通気部分にマスキングしてそのトリム・カバー接着面に接着剤を塗布するバック・パッド・スペーサーと、表皮材の裏面に通気性パッドを一体的に積層し、そして、そのシート・バック・パッドおよびパック・パッド・スペーサーに被せられて接着されるシート・バック・トリム・カバーと、その送風穴においてそのシート・バック・パッドのそのパッドその背裏面に取り付けられる別のブロワーとを含む空調シート。
- その立体編み物が、立体ネット、ダブル・ラッセルなどからなる通気性立体ファブリックである請求項1ないし3の何れかに記載の空調シート。
- その通気性パッドが、樹脂パッド、オープン・セル・ウレタン・パッドなどである請求項1ないし3の何れかに記載の空調シート。
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