JP2013044379A - Gasket and throttle device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、二つの接合面の間をシールするガスケット及びスロットル装置に関する。 The present invention relates to a gasket and a throttle device for sealing between two joint surfaces.
例えば、スロットル装置に設けられた溝内にガスケットを取り付けてインテークマニホールドに接合することにより、溝内で圧縮されたガスケットがスロットル装置の接合面とインテークマニホールドの接合面との間をシールする技術が知られている。 For example, there is a technique in which a gasket compressed in a groove seals between the joint surface of the throttle device and the joint surface of the intake manifold by attaching a gasket in the groove provided in the throttle device and joining the gasket to the intake manifold. Are known.
このガスケットにおいて、スロットル装置をインテークマニホールドに挿入して接合する場合に、挿入により横方向から圧縮力がかかりガスケットが溝内で回転する問題がある。これを防止して、シール性の安定化を図る技術が知られている(例えば、特許文献1参照)。 In this gasket, when the throttle device is inserted into the intake manifold and joined, there is a problem that a compression force is applied from the side by the insertion and the gasket rotates in the groove. A technique for preventing this and stabilizing the sealing performance is known (for example, see Patent Document 1).
上述のように溝の壁面に対するガスケットの接触面の割合を大きくすることにより回転を防止している技術においては、溝の容積に対するガスケットの体積の比率であるガスケット充填率が高くなることとなる。これにより、ガスケットを圧縮した際に接合面に大きな圧力が作用し、接合面が変形するおそれがある。また、接合面が変形するのを防ぐために、単にガスケットの体積充填率を下げると、ガスケットと接合面との適切な面圧が得られず、気密性を確保できない。 In the technique in which rotation is prevented by increasing the ratio of the contact surface of the gasket to the wall surface of the groove as described above, the gasket filling rate, which is the ratio of the volume of the gasket to the volume of the groove, becomes high. Thereby, when compressing a gasket, a big pressure acts on a joining surface, and there exists a possibility that a joining surface may change. Further, if the volume filling rate of the gasket is simply lowered in order to prevent the joint surface from being deformed, an appropriate surface pressure between the gasket and the joint surface cannot be obtained, and airtightness cannot be secured.
本発明は、上述した問題点を解決するためになされたものであり、横方向から押圧力がかかるガスケットの回転を防止すると共に、ガスケットが接合面へ与える圧力を確保する技術を提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve the above-described problems, and provides a technique for preventing the rotation of the gasket that is subjected to a pressing force from the lateral direction and ensuring the pressure that the gasket applies to the joint surface. Objective.
上述した課題を解決するため、本発明の実施形態のガスケットは、第一部材に形成された溝に取り付けられ、弾性を有して前記第一部材と第二部材との間をシールするガスケットであって、前記第二部材に当接する前記第一当接部と、前記溝の一方の側壁面に当接する第二当接部と、前記溝の他方の側壁面に当接する第三当接部と、前記溝の幅方向へ二つに分かれて前記溝の深さ方向へ突出する突出部が形成され、前記二つの突出部の夫々の先端が前記溝の底面に当接する第四当接部とを備え、前記ガスケットの前記深さ方向の長さである前記ガスケットの高さが前記溝の深さより大きくなるように形成され、前記二つの突出部の突出長さが前記ガスケットの高さと前記溝の深さとの差以上になるように形成されたガスケットである。 In order to solve the above-described problem, a gasket according to an embodiment of the present invention is a gasket that is attached to a groove formed in a first member and has elasticity to seal between the first member and the second member. The first contact portion that contacts the second member, the second contact portion that contacts one side wall surface of the groove, and the third contact portion that contacts the other side wall surface of the groove And a fourth contact portion that is divided into two in the width direction of the groove and that protrudes in the depth direction of the groove, and a tip of each of the two protrusions contacts the bottom surface of the groove. And the height of the gasket, which is the length in the depth direction of the gasket, is larger than the depth of the groove, and the projecting length of the two projecting portions is the height of the gasket and the height of the gasket. It is a gasket formed so as to be more than the difference with the depth of the groove.
また、本発明の別の実施形態のスロットル装置は、インテークマニホールドに装着されるスロットル装置であって、前記インテークマニホールドの接合面に対向する平面を有し、前記平面内に前記インテークマニホールドと連通する開口が形成され、前記開口の周縁に環状の溝が形成された接合部と、前記溝に取り付けられ、弾性を有するガスケットであって、前記インテークマニホールドの接合面に当接する第一当接部と、前記溝の内周側壁面に当接する第二当接部と、前記溝の外周側壁面に当接する第三当接部と、前記溝の幅方向へ二つに分かれて前記溝の深さ方向へ突出する突出部が形成され、前記二つの突出部の夫々の先端が前記溝の底面に当接する第四当接部とを有し、前記ガスケットの前記深さ方向の長さである前記ガスケットの高さが前記溝の深さより大きくなるように形成され、前記二つの突出部の突出長さが前記ガスケットの高さと前記溝の深さとの差以上になるように形成され、前記インテークマニホールドに装着された前記スロットル装置の前記開口の周縁をシールして前記インテークマニホールド及び前記開口を連通させるガスケットとを備える。 A throttle device according to another embodiment of the present invention is a throttle device mounted on an intake manifold, and has a flat surface facing a joint surface of the intake manifold, and communicates with the intake manifold in the flat surface. A joint formed with an opening and an annular groove formed on the periphery of the opening; a gasket attached to the groove and having elasticity; and a first contact part that contacts the joint surface of the intake manifold; A depth of the groove that is divided into two in the width direction of the groove, a second contact portion that contacts the inner peripheral wall surface of the groove, a third contact portion that contacts the outer peripheral wall surface of the groove, and A protrusion that protrudes in the direction, and a fourth contact portion that contacts the bottom surface of the groove, and has a length in the depth direction of the gasket. gasket The height is formed to be greater than the depth of the groove, and the protrusion length of the two protrusions is formed to be equal to or greater than the difference between the height of the gasket and the depth of the groove, and is attached to the intake manifold. And a gasket that seals the periphery of the opening of the throttle device and communicates the intake manifold and the opening.
本発明によれば、ガスケットの回転を防止すると共に、接合面へ与える圧力を適切に設定することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, while preventing rotation of a gasket, the pressure given to a joint surface can be set appropriately.
以下、本発明の実施形態について図面を参照しつつ説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
本実施形態では、内燃機関のための吸気モジュールについて説明する。 In this embodiment, an intake module for an internal combustion engine will be described.
まず、吸気モジュールの構造について説明する。 First, the structure of the intake module will be described.
図1は、吸気モジュールの構造を示す分解斜視図である。吸気モジュールは、空気の流路を形成するインテークマニホールド1と、インテークマニホールド1に取り付けられて流路の一部を形成するスロットルボデー2と、スロットルボデー2を貫通してインテークマニホールド1に締結されるボルト3x,3yとを有する。インテークマニホールド1は、流入する空気を、図示しない内燃機関の複数のシリンダへ分配する。スロットルボデー2は、空気の流量を調節する。ボルト3x,3yは、スロットルボデー2をインテークマニホールド1へ押圧しながらインテークマニホールド1に固定される。なお、特許請求の範囲に記載のスロットル装置は、例えばスロットルボデー2に対応する。
FIG. 1 is an exploded perspective view showing the structure of the intake module. The intake module includes an intake manifold 1 that forms an air flow path, a
インテークマニホールド1は、上流端が図示しないエアクリーナの下流端に連通しており下流端がスロットルボデー2の上流端に連通している吸気管12と、吸気管12の下流側に設けられておりスロットルボデー2の一部を収容している収容部13と、収容部13の下流側に設けられており上流端がスロットルボデー2の下流端に連通しているサージタンク16と、夫々の上流端がサージタンク16の下流端に連通しており夫々の下流端が図示しない複数のシリンダの夫々に連通している複数の分配管17と、複数の分配管17の夫々の壁面に設けられており複数の分配管17の夫々の内部に燃料を噴射する複数のインジェクタ18と、収容部13の外壁に設けられておりボルト3x,3yを夫々固定するための固定部19x,19yとを有する。
The intake manifold 1 has an upstream end communicating with a downstream end of an air cleaner (not shown) and a downstream end communicating with an upstream end of the
スロットルボデー2は、上流端が吸気管12の下流端に連通しており下流端がサージタンク16の上流端に連通している円筒状のボア23と、ボア23内でボア23の中心軸(空気の流方向)に垂直に設けられているシャフト24と、ボア23内でシャフト24に固定されている弁体であるスロットルバルブ25と、シャフト24の基端に接続されておりシャフト24を駆動する駆動部26と、ボア23の上流端および下流端に夫々設けられているガスケット27a,27bと、ボルト3x,3yを夫々通す貫通孔29x,29yとを有する。駆動部26は、図示しない制御装置からの指示に従ってシャフト24を回転させ、スロットルバルブ25の開度を変化させることにより、ボア23内の空気の流量を調節する。ガスケット27a,27bの夫々は、環状の弾性体である。ガスケット27a,27bの材料として、例えば水素化ニトリルゴムが用いられる。
The
ボア23が収容部13内へ挿入される間、シャフト24は図1に示されたII−II線上を移動する。ボア23が収容部13内へ挿入された後、吸気管12、ボア23、及びサージタンク16は互いに連通する。これにより、エアクリーナから吸気モジュールへ流入する空気は、吸気管12、ボア23、サージタンク16、複数の分配管17の夫々を通って複数のシリンダの夫々へ流出する。
While the
なお、特許請求の範囲に記載された第一部材は、例えばボア23に対応しており、第二部材は、例えば収容部13に対応している。
Note that the first member described in the claims corresponds to, for example, the
次にボア23、ガスケット27a,27b、及び収容部13について説明する。図2は、ボア23、ガスケット27a,27b、及び収容部13の構造を示す分解断面図である。図2〜図9は、図1に示されたII−II線とボア23の中心軸とを通る平面によるII−II線矢視断面を示す。
Next, the
収容部13は、ボア23が挿入される開口である挿入口131と、内壁のうち円筒の内壁面を成しておりボア23の円筒の外壁面を覆っている円筒内壁面132と、内壁のうちボア23の上流端に接合する平面である接合内壁面134aと、内壁のうちボア23の下流端に接合する平面である接合内壁面134bと、接合内壁面134a内に形成された開口でありボア23の上流端に連通する内壁開口136aと、接合内壁面134b内に形成された開口でありボア23の下流端に連通する内壁開口136bとを有する。
The
ボア23は、外壁のうち円筒の外壁面を成している円筒外壁面232と、外壁のうち上流端に形成された平面であり接合内壁面134aに接合する接合外壁面234aと、外壁のうち下流端に形成された平面であり接合内壁面134bに接合する接合外壁面234bと、接合外壁面234a内に形成された開口であり内壁開口136aに連通する外壁開口236aと、接合外壁面234b内に形成された開口であり内壁開口136bに連通する外壁開口236bと、接合外壁面234a内で外壁開口236aの周囲に形成された環状溝280aと、接合外壁面234b内で外壁開口236bの周囲に形成された環状溝280bを有する。
The
ガスケット27a,27bの形状は、環状溝280a,280bの形状に夫々合わせて形成されており、環状溝280a,280bに夫々嵌入される。
The shapes of the
なお、特許請求の範囲に記載された溝は、例えば環状溝280a,280bに対応しており、開口は、例えば外壁開口236a,236bに対応している。
The grooves described in the claims correspond to, for example, the
ここで、シャフト24を通りボア23の中心軸に垂直な平面を基準面とする。閉状態のスロットルバルブ25は、基準面内に位置する。また、接合内壁面134a及び内壁開口136aの形状と、接合内壁面134b及び内壁開口136aの形状とは、基準面について面対称である。同様に、接合外壁面234a、外壁開口236a、環状溝280a、及びガスケット27aの形状と、接合外壁面234b、外壁開口236b、環状溝280b、及びガスケット27bの形状とは、基準面について面対称である。
Here, a plane passing through the
接合内壁面134a,134bの夫々は、基準面と所定の角度を成す。接合内壁面134aは、挿入口131から収容部13内部への挿入方向へ向かって、基準面からの距離が徐々に小さくなる。同様に、接合内壁面134bは、挿入方向へ向かって、基準面からの距離が徐々に小さくなる。従って、ボア23の中心軸方向(空気の流方向)における収容部13内の空間の長さは、挿入方向へ向かって徐々に短くなっている。この収容部13内の空間に合わせて、ボア23の中心軸方向の長さは、シャフト24の基端から先端への挿入方向へ向かって徐々に短くなっている。即ち接合外壁面234a,234bは、挿入方向に対して斜めに形成されている。これにより、円筒状のボア23を接合外壁面234a,234bの平面で夫々切断した断面である外壁開口236a,236bの形状は楕円になる。内壁開口136a,136bの形状は、夫々連通する外壁開口236a,236bと同一である。
Each of the joining
外壁開口236bとその周囲に形成された環状溝280bとの距離は均一ではなく、シャフト24先端側の部分の距離が長い。従って、ボア23の中心軸上から見て、接合外壁面234b上における環状溝280b及びガスケット27bの形状は、卵形である。環状溝280bに嵌入されたガスケット27bが接合内壁面134bに当接する場合、ガスケット27bのうちシャフト24先端側の部分は、内壁開口136bの外周側の接合内壁面134bに当接する。これにより、ボア23が収容部13に挿入される際に、ガスケット27bが内壁開口136bの縁に掛かることを防ぎ、ガスケット27bが接合内壁面134b上を滑らかに摺動することができる。
The distance between the outer wall opening 236b and the
次に、ガスケット27a,27b及び環状溝280a,280bについて、スロットルボデー2をインテークマニホールド1へ取り付ける取り付け工程と共に説明する。
Next, the
ここでは、ガスケット27bと環状溝280bの構造及び状態変化について説明する。ガスケット27a及び環状溝280aは、夫々面対称の関係にあるガスケット27b及び環状溝280bと同様の構成を有し、同様の状態変化をする。
Here, the structure and state change of the
まず、ガスケット27bが環状溝280bへ嵌入される前の状態を、第一状態とする。図2に示されているように、ガスケット27b及び環状溝280bの夫々のII−II矢視断面には、シャフト24先端側の断面とシャフト24基端側の断面とが現れる。これらシャフト24先端側の断面形状とシャフト24基端側の断面形状とは、同一である。そこで、図3、4、6、7、及び8は、これら二つの断面のうちシャフト24先端側の断面のみを示す。図3は、第一状態におけるガスケット27b及び環状溝280bを示す断面図である。
First, a state before the
環状溝280bは、接合外壁面234bの平面内に形成された開口である開口部281と、内壁面のうち内周側に位置する側壁面282と、内壁面のうち外周側に位置する側壁面283と、内壁面のうち環状溝280bの底面である底面部284とを有する。この断面において、ガスケット27b及び環状溝280bの中心線300に沿って、ガスケット27bの高さ方向の長さをHgとし、環状溝280bの深さ方向の長さをHdとすると、HgはHdより大きい。即ち、環状溝280bに嵌入されたガスケット27bは接合外壁面234bから突出する。
The
環状溝280bの周方向(長さ方向)に垂直な断面の形状は、台形である。接合外壁面234bに沿って、底面部284における溝幅をWbとし、開口部281における溝幅をWoとすると、WbはWoより小さい。環状溝280b内の空間において、底面部284から開口部281に向かって高さ位置が高くなるにつれ、溝幅方向の長さは徐々に大きくなる。側壁面282,283の夫々は中心線300と所定の角度を成しており、内周側の側壁面282は環状溝280bの外周方向より開口部281側へ傾いており、外周側の側壁面283は環状溝280bの内周方向より開口部281側へ傾いている。
The shape of the cross section perpendicular to the circumferential direction (length direction) of the
なお、底面部284と側壁面282,283の夫々との間の頂点には丸みが付けられており、接合外壁面234bと側壁面282,283の夫々との間の頂点には丸みが付けられている。また、側壁面282,283の夫々は中心線300に平行であっても良い。即ち環状溝280bの周方向に垂直な断面の形状は、長方形であっても良い。
The apex between the
ガスケット27bは、環状溝280bの深さ方向と反対側の高さ方向へ突出している第一当接部271と、ガスケット27bの内周側へ突出している第二当接部272と、ガスケット27bの外周側へ突出している第三当接部273と、環状溝280bの深さ方向へ突出している第四当接部274と、深さ方向における第二当接部272と第四当接部274の間に設けられておりガスケット27bの内周側に突出している第五当接部275と、深さ方向における第三当接部273と第四当接部274の間に設けられておりガスケット27bの外周側に突出している第六当接部276とを有する。第四当接部274は、環状溝280bの溝幅方向へ二つに分かれて深さ方向へ突出している突出部274a,274bを有する。突出部274aは中心線300に対しガスケット27bの内周側(第五当接部275側)に形成されており、突出部274bは中心線300に対しガスケット27bの外周側(第六当接部276側)に形成されている。また、二つの突出部274a,274bは、スロットルボデー2(第一部材)の挿入方向に直交するガスケット27bの断面において、挿入方向に並んで配置されている。第一当接部271と第二当接部272と第三当接部273と第五当接部275と第六当接部276の夫々の断面形状は、先端に向かって徐々に細くなっている。
The
第一状態において、突出部274aの先端から第一当接部271の先端までの高さと、突出部274bの先端から第一当接部271の先端までの高さとは等しい。また、第四当接部274の先端から第二当接部272の先端までの高さと、第四当接部274の先端から第三当接部273の先端までの高さとは等しい。この高さをHaとすると、HaはHdより小さい。第一状態における第二当接部272の先端から第三当接部273の先端までの溝幅方向の長さをWaとすると、WaはWbより大きくWo以下である。また、第一状態において、第四当接部274の先端から第五当接部275の先端までの高さと、第四当接部274の先端から第六当接部276の先端までの高さとは等しい。第一状態における第五当接部275の先端から第六当接部276の先端までの溝幅方向の長さをWmとすると、WmはWbより大きくWaより小さい。また、突出部274a,274bの先端から基端までの高さ、即ち突出部274a,274bにより挟まれた空間(股)の深さをHfとし、HgとHdの差をΔHとすると、HfはΔH以上である。
In the first state, the height from the tip of the
次に、ガスケット27bは、第一状態から中心線300に沿って深さ方向へ運ばれて環状溝280b内へ嵌入される。次に、ボア23は、挿入口131から収容部13内へ挿入される。この状態を第二状態とする。図4は、第二状態におけるガスケット27b及び環状溝280bを示す断面図である。第二状態において、第二当接部272及び第五当接部275の夫々の先端は側壁面282に当接し、第三当接部273及び第六当接部276の夫々の先端は側壁面283に当接し、第四当接部274における突出部274a,274bの夫々の先端は底面部284に当接する。このとき、第二当接部272及び第五当接部275の夫々は側壁面282から抗力を受け、第三当接部273及び第六当接部276の夫々は側壁面283から抗力を受け、第四当接部274は底面部284から抗力を受ける。これにより、ガスケット27bは環状溝280bに支持される。
Next, the
ここで、接合外壁面234bと接合内壁面134bの間の距離をDgとする。前述の面対称の形状により、接合内壁面134aと接合外壁面234aの間の距離もDgに等しくなる。ボア23が収容部13内へ進むことにより、Dgは小さくなる。接合外壁面234b及び接合内壁面134bの夫々が基準面(挿入方向)と所定の角度を成すことにより、接合内壁面134bは接合外壁面234bに対し平行を保ちつつ、相対的に斜めに接近する。
Here, the distance between the joining
次に、第二状態からボア23が更に挿入されてDgが更に小さくなることにより、第一当接部271の先端は接合内壁面134bに当接する。この状態を第三状態とする。図5は、第三状態におけるボア23、ガスケット27a,27b、及び収容部13を示す断面図であり、図6は、第三状態におけるガスケット27b及び環状溝280bを示す断面図である。突出部274a,274bは、底面部284と協働し、突出部274a,274bと底面部284の間に閉空間を形成する。このとき、前述の面対称の形状により、ガスケット27aの第一当接部271の先端は接合内壁面134aに当接する。
Next, when the
次に、第三状態からボア23が更に挿入されてDgが更に小さくなることにより、接合内壁面134bは第一当接部271を深さ方向へ押圧する。この押圧力により、第一当接部271と第二当接部272と第三当接部273と第五当接部275と第六当接部276は深さ方向へ移動する。このとき、第二当接部272及び第五当接部275の夫々は側壁面282からの抗力を受けて圧縮され、第三当接部273及び第六当接部276の夫々は側壁面283からの抗力を受けて圧縮される。更に、突出部274a,274bの夫々は、底面部284からの抗力を受けて圧縮される。この状態を第四状態とする。図7は、第四状態におけるガスケット27b及び環状溝280bを示す断面図である。
Next, when the
また、側壁面282,283の夫々と中心線300との距離が深さ方向に向かって徐々に狭くなっていることにより、第三状態以後、第二当接部272と第三当接部273と第五当接部275と第六当接部276は、側壁面282,283からの抗力を受けて圧縮されつつ、徐々に深さ方向へ移動する。
Further, since the distance between each of the side wall surfaces 282 and 283 and the
突出部274a,274bの夫々は、深さ方向に向かうにつれて溝幅方向の長さが小さくなっている。即ち、突出部274a,274bの夫々の断面形状は、先端に向かうにつれて細くなっている。突出部274a,274bの夫々の先端の角度は、第一当接部271と第二当接部272と第三当接部273と第五当接部275と第六当接部276の夫々の先端の角度より小さい。突出部274a,274bの底面部28への接地面積を小さくすることで、ガスケット27bの元に戻ろうとする圧力(復元力)により底面部28を押圧する面圧を高めることができ、面圧を上げることで、気密性を向上させている。したがって、突出部274a,274bの間の閉空間で、第一当接部271で受けた押圧力によるガスケット27bの圧縮力を緩和しつつ、第四当接部274の面圧を下げることなく気密性を維持している。
Each of the
次に、第四状態からボア23が更に挿入されてDgが更に小さくなることにより、接合内壁面134bは更に第一当接部271を深さ方向へ押圧する。この押圧力により、第一当接部271と第二当接部272と第三当接部273と第五当接部275と第六当接部276とは深さ方向へ移動し、第一当接部271は接合内壁面134bからの押圧力を受けて圧縮される。この状態を第五状態とする。図8は、第五状態におけるボア23、ガスケット27a,27b、及び収容部13を示す断面図であり、図9は、第五状態におけるガスケット27b及び環状溝280bを示す断面図である。
Next, when the
また、接合内壁面134bがガスケット27bに対し相対的に斜め方向に接近することにより、第三状態から第五状態までの間、接合内壁面134bとガスケット27bの間の摩擦力が第一当接部271に働く。ガスケット27bのうちスロットルボデー2の挿入方向に直交する部位では、この摩擦力により、倒れが生じやすくなる。しかし、本実施形態では、スロットルボデー2の挿入方向に直交するガスケット27bの断面において、二つの突出部274a,274bは、スロットルボデー2の挿入方向に並ぶように配置され、前述のようにガスケット27bは底面部284に保持される保持力が作用することによって、この挿入時に生じる摩擦力及びスロットルボデー2の押圧力によるガスケット27bの倒れや回転を防ぎ、突出部274a,274bと底面部284との間の安定性を向上させている。
Further, when the joined
また、取り付け工程において、ボルト3x,3yが貫通孔29x,29yを夫々貫通し、固定部19x,19yに夫々締結されることにより、スロットルボデー2はインテークマニホールド1に固定される。以上で取り付け工程が完了する。
Further, in the attachment process, the
以上の取り付け工程により、Dgが最小になり、内壁開口136bの周縁と外壁開口236bの周縁との間がシールされる。同様にして内壁開口136aの周縁と外壁開口236aの周縁との間がシールされる。これにより、吸気管12とボア23とサージタンク16とが互いに連通する。
By the above attachment process, Dg is minimized, and the gap between the peripheral edge of the inner wall opening 136b and the peripheral edge of the
本実施形態によれば、ガスケット27bのうちスロットルボデー2の挿入方向に直交する部位に、底面部284に対向しスロットルボデー2の挿入方向に並ぶ二つの突出部274a,274bが形成されていることにより、底面部284に対向する部分のガスケット充填率を低く抑え、第一当接部271の押圧力を緩和し、回転力を発生させず、面圧を適切に保持させることができる。従って、本実施形態によれば、ガスケット27bの元に戻ろうとする圧力によるインテークマニホールド1又はスロットルボデー2の変形を防ぎ、バルブクリアランスの変化を防ぐことができる。また、突出部274a,274bの先端が細いことにより、底面部284に当接する部分の面圧が高くなり、シール性を向上させることができる。
According to the present embodiment, two projecting
第二当接部272と第三当接部273と第五当接部275と第六当接部276と突出部274a,274bの6箇所が環状溝280bに当接して圧縮されることにより、環状溝280bとのシール性を確保することができる。
By compressing the six portions of the
ガスケット27bが全周に亘って同一の断面を有することにより、ガスケット27bの周方向の位置による剛性のばらつきが抑えられる。これにより、ボア23が収容部13へ挿入される際、ガスケット27bは周方向の位置に依らず均等に圧縮される。従って、第一当接部271により形成されるシール面が平面に保たれ、接合内壁面134bとのシール性が確保される。
Since the
なお、ガスケット27a,27bから第五当接部275及び第六当接部276が省かれても良い。この場合、第二当接部272と第三当接部273と突出部274a,274bの4箇所が環状溝280bに当接する。
The
また、本発明のガスケットは、スロットルボデー以外に、エアクリーナ側に接続される吸気ダクト、エンジンに接続されるインレットパイプ、排気流路の空気量を制御する排気バルブアッセンブリにも適用できる。 In addition to the throttle body, the gasket of the present invention can also be applied to an intake duct connected to the air cleaner side, an inlet pipe connected to the engine, and an exhaust valve assembly that controls the amount of air in the exhaust passage.
1 インテークマニホールド、 2 スロットルボデー、 3x,3y ボルト、 12 吸気管、 13 収容部、 16 サージタンク、 17 分配管、 18 インジェクタ、 19x,19y 固定部、 23 ボア、 24 シャフト、 25 スロットルバルブ、 26 駆動部、 27a,27b ガスケット、 29x,29y 貫通孔、 131 挿入口、 132 円筒内壁面、 134a,134b 接合内壁面、 136a,136b 内壁開口、 232 円筒外壁面、 234a,234b 接合外壁面、 236a,236b 外壁開口、 271 第一当接部、 272 第二当接部、 273 第三当接部、 274 第四当接部、 274a,274b 突出部、 275 第五当接部、 276 第六当接部、 280a,280b 環状溝、 281 開口部、 282,283 側壁面、 284 底面部、 300 中心線。
1 intake manifold, 2 throttle body, 3x, 3y bolt, 12 intake pipe, 13 accommodating part, 16 surge tank, 17 minute pipe, 18 injector, 19x, 19y fixed part, 23 bore, 24 shaft, 25 throttle valve, 26 drive Part, 27a, 27b gasket, 29x, 29y through hole, 131 insertion port, 132 cylindrical inner wall surface, 134a, 134b bonded inner wall surface, 136a, 136b inner wall opening, 232 cylindrical outer wall surface, 234a, 234b bonded outer wall surface, 236a, 236b External wall opening, 271 first contact portion, 272 second contact portion, 273 third contact portion, 274 fourth contact portion, 274a, 274b protruding portion, 275 fifth contact portion, 276
Claims (5)
前記第二部材に当接する前記第一当接部と、
前記溝の一方の側壁面に当接する第二当接部と、
前記溝の他方の側壁面に当接する第三当接部と、
前記溝の幅方向へ二つに分かれて前記溝の深さ方向へ突出する突出部が形成され、前記二つの突出部の夫々の先端が前記溝の底面に当接する第四当接部と
を備え、
前記ガスケットの前記深さ方向の長さである前記ガスケットの高さが前記溝の深さより大きくなるように形成され、前記二つの突出部の突出長さが前記ガスケットの高さと前記溝の深さとの差以上になるように形成されたガスケット。 A gasket attached to a groove formed in the first member and having elasticity to seal between the first member and the second member;
The first contact portion contacting the second member;
A second contact portion that contacts one side wall surface of the groove;
A third contact portion that contacts the other side wall surface of the groove;
A protrusion that is divided into two in the width direction of the groove and protrudes in the depth direction of the groove; and a fourth contact portion in which the tip of each of the two protrusions contacts the bottom surface of the groove; Prepared,
The height of the gasket, which is the length in the depth direction of the gasket, is formed to be greater than the depth of the groove, and the protrusion length of the two protrusions is the height of the gasket and the depth of the groove. Gasket formed to be more than the difference between.
請求項1に記載のガスケット。 The length in the width direction of each of the two protrusions is formed so as to decrease toward the depth direction,
The gasket according to claim 1.
前記インテークマニホールドの接合面に対向する平面を有し、前記平面内に前記インテークマニホールドと連通する開口が形成され、前記開口の周縁に環状の溝が形成された接合部と、
前記溝に取り付けられ、弾性を有するガスケットであって、前記インテークマニホールドの接合面に当接する第一当接部と、前記溝の内周側壁面に当接する第二当接部と、前記溝の外周側壁面に当接する第三当接部と、前記溝の幅方向へ二つに分かれて前記溝の深さ方向へ突出する突出部が形成され、前記二つの突出部の夫々の先端が前記溝の底面に当接する第四当接部とを有し、前記ガスケットの前記深さ方向の長さである前記ガスケットの高さが前記溝の深さより大きくなるように形成され、前記二つの突出部の突出長さが前記ガスケットの高さと前記溝の深さとの差以上になるように形成され、前記インテークマニホールドに装着された前記スロットル装置の前記開口の周縁をシールして前記インテークマニホールド及び前記開口を連通させるガスケットと
を備えるスロットル装置。 A throttle device attached to the intake manifold,
A joint portion having a flat surface facing the joint surface of the intake manifold, an opening communicating with the intake manifold is formed in the flat surface, and an annular groove is formed on the periphery of the opening;
A gasket attached to the groove and having elasticity; a first abutting portion that abuts on a joint surface of the intake manifold; a second abutting portion that abuts on an inner peripheral side wall surface of the groove; A third abutting portion that abuts on the outer peripheral side wall surface and a projecting portion that is divided into two in the width direction of the groove and projects in the depth direction of the groove are formed, and the tip of each of the two projecting portions is the A fourth abutting portion that abuts the bottom surface of the groove, and is formed such that the height of the gasket, which is the length in the depth direction of the gasket, is greater than the depth of the groove, and the two protrusions The protruding length of the portion is formed so as to be equal to or greater than the difference between the height of the gasket and the depth of the groove, and the intake manifold and the opening manifold are sealed by sealing a peripheral edge of the opening of the throttle device mounted on the intake manifold. Open aperture Throttle device and a gasket to be.
請求項3に記載のスロットル装置。 The length in the width direction of each of the two protrusions is formed so as to decrease toward the depth direction,
The throttle device according to claim 3.
請求項3又は請求項4に記載のスロットル装置。 The flat surface at the joint is inserted into the intake manifold and formed obliquely with respect to the insertion direction.
The throttle device according to claim 3 or 4.
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CN103851203A (en) * | 2014-03-04 | 2014-06-11 | 昆山盛夏复合材料科技有限公司 | Novel packing |
WO2017158057A1 (en) * | 2016-03-18 | 2017-09-21 | Gea Mechanical Equipment Gmbh | Seal arrangement for sealing a gap |
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2011
- 2011-08-24 JP JP2011182260A patent/JP2013044379A/en active Pending
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