JP2012219801A - 内燃機関の燃料噴射制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】コモンレール18から供給される燃料が燃料噴射弁24内に滞留する時間、燃料流入口40に流入する燃料の温度であるINJ入口燃温、及び燃料噴射弁24の温度等に基づき、高圧燃料通路を流れる燃料の温度であるINJ内部燃温を推定する。そして、推定されたINJ内部燃温に基づき、燃料噴射弁24からの燃料噴射量を補正する。そして、補正された燃料噴射量に基づき、電動アクチュエータ62を通電操作する。
【選択図】 図1
Description
Q=(π×d×h^3)/(12×μ×L)×(P1−P2)…(c1)
ただし、
Q:環状隙間を通過する流体の流量
π:円周率
d:環状隙間の内径
h:隙間
μ:流体の粘度(絶対粘度)
L:環状隙間の長さ
P1―P2:環状隙間通過前後の差圧
なお、図5は、環状隙間の概要を示す図である。詳しくは、図5(a)は、環状隙間のモデルを示す平面図であり、図5(b)は、同図(a)のA−A断面図である。
なお、上記実施形態は、以下のように変更して実施してもよい。
Claims (7)
- 燃料を高圧状態で蓄圧可能な蓄圧容器と、燃料タンクからの燃料を前記蓄圧容器に吐出供給する燃料ポンプと、前記蓄圧容器に蓄えられた燃料が供給される燃料噴射弁とを備えて構成される内燃機関の燃料噴射システムに適用され、
前記燃料噴射弁は、前記蓄圧容器から供給される燃料が流入する燃料流入口と、前記燃料噴射弁の噴孔を開閉するノズルニードルとを備えて構成され、
前記燃料噴射弁の温度と、前記燃料流入口に流入する燃料の温度とに差がある場合、前記燃料流入口から流入した燃料が前記燃料噴射弁内に滞留する時間の相当量である滞留時間相当量が長いほど、前記燃料噴射弁の温度に近似するように前記燃料噴射弁内の燃料の温度を推定する燃温推定手段と、
前記燃温推定手段によって推定された燃料の温度に基づき、前記燃料噴射弁からの燃料噴射量を補正する補正手段と、
前記補正手段によって補正された燃料噴射量に基づき、前記燃料噴射弁を通電操作する操作手段とを備えることを特徴とする内燃機関の燃料噴射制御装置。 - 前記内燃機関の1燃焼周期と、該1燃焼周期に要求される前記燃料噴射弁からの燃料噴射量とに基づき、前記滞留時間相当量を算出する滞留時間算出手段を更に備え、
前記燃温推定手段は、前記滞留時間算出手段によって算出された滞留時間相当量に基づき、前記燃料噴射弁内の燃料の温度を推定することを特徴とする請求項1記載の内燃機関の燃料噴射制御装置。 - 前記燃料噴射弁は、該燃料噴射弁の内壁によって形成されて且つ前記ノズルニードルを収容するニードル収容室、該ニードル収容室と前記燃料流入口とをつなげる燃料通路、前記ノズルニードルのうち前記噴孔と対向する側と反対側に燃料の圧力を印加する圧力制御室、前記ニードル収容室及び前記燃料通路を備える高圧燃料通路と前記燃料タンクにつながる低圧燃料通路とのいずれかを前記圧力制御室に連通させるべく動作する弁体、及び該弁体を動作させるべく通電操作される電動アクチュエータを更に備えて構成され、該電動アクチュエータの通電操作によって前記ノズルニードルを動作させることで、前記高圧燃料通路を介して前記噴孔から燃料を噴射するものであり、
前記燃料噴射弁内には、該燃料噴射弁の中心軸線方向と垂直な方向において前記燃料通路と前記電動アクチュエータとが並ぶように配置されて且つ、前記燃料噴射弁の中心軸線方向において前記圧力制御室が前記電動アクチュエータよりも前記噴孔側に配置されていることを特徴とする請求項1又は2記載の内燃機関の燃料噴射制御装置。 - 前記補正手段は、前記燃料噴射弁内の燃料の温度が高いほど前記燃料噴射量を増量補正することを特徴とする請求項3記載の内燃機関の燃料噴射制御装置。
- 前記燃料噴射弁は、該燃料噴射弁の内壁によって形成されて且つ前記ノズルニードルを収容するニードル収容室、及び該ニードル収容室と前記燃料流入口とをつなげる燃料通路を更に備えて構成され、
前記ノズルニードルは、その軸線方向の中間部に外径が拡大された拡大部を備えていることを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の内燃機関の燃料噴射制御装置。 - 前記補正手段は、前記燃料噴射弁内の燃料の温度が低い領域において、該燃料の温度が低いほど前記燃料噴射量を増量補正することを特徴とする請求項5記載の内燃機関の燃料噴射制御装置。
- 前記内燃機関の1燃焼周期において該内燃機関の1の気筒に前記燃料噴射弁から燃料を複数回噴射させる制御手段と、
前記内燃機関の要求トルクに基づき、該内燃機関の1燃焼周期に要求される燃料量を算出する手段と、
前記要求される燃料量を分割して前記複数回噴射のそれぞれに割り当てる手段とを更に備え、
前記補正手段は、前記燃温推定手段によって推定された燃料の温度に基づき、前記複数回噴射のそれぞれに割り当てられた燃料量を補正することを特徴とする請求項1〜6のいずれか1項に記載の内燃機関の燃料噴射制御装置。
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