JP2012158199A - 車両の車体側部構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】車両の車体側部は、アウタ、インナパネル22,23を有して中空閉断面構造とされる車体3の側壁9と、側壁9に形成されたドア開口13と、ドア開口13を車体3の外側方から開閉可能に閉じるサイドドア14と、ドア開口13の開口縁部におけるアウタパネル22に取り付けられ、ドア14を係脱可能に係止する係止具19と、側壁9の内部空間に設けられ、前、後部がアウタパネル22にそれぞれ結合されてアウタパネル22への係止具19の取り付け部を補強する補強パネル25とを備える。車体3の前後方向における補強パネル25の中途部25cをインナパネル23に結合する。
【選択図】図1
Description
車体3の前後方向における上記補強パネル25の中途部25cを上記インナパネル23に結合したことを特徴とする車両の車体側部構造である。
上記補強パネル25の中途部25cにおける屈曲部25dの近傍部分を上記インナパネル23に結合したことを特徴とする請求項1に記載の車両の車体側部構造である。
車体の前後方向における上記補強パネルの中途部を上記インナパネルに結合している。
上記補強パネルの中途部における屈曲部の近傍部分を上記インナパネルに結合している。
2 車室
3 車体
9 側壁
13 ドア開口
14 ドア
19 係止具
22 アウタパネル
22a 一般部
22b 傾斜延出部
22c 前方延出部
22d フランジ部
23 インナパネル
25 補強パネル
25a 前部
25b 後部
25c 中途部
25d 屈曲部
25e 屈曲補強部
28 結合具
F 衝撃力
Claims (2)
- 車体の幅方向で互いに対面し互いに結合されるアウタ、インナパネルを有して中空閉断面構造とされる車体の側壁と、この側壁に形成されたドア開口と、このドア開口を車体の外側方から開閉可能に閉じるサイドドアと、上記ドア開口の開口縁部におけるアウタパネルに取り付けられ、上記ドアを係脱可能に係止する係止具と、上記側壁の内部空間に設けられ、前、後部が上記アウタパネルにそれぞれ結合されて上記アウタパネルへの上記係止具の取り付け部を補強する補強パネルとを備えた車両の車体側部構造において、
車体の前後方向における上記補強パネルの中途部を上記インナパネルに結合したことを特徴とする車両の車体側部構造。 - 上記補強パネルの中途部を屈曲させて屈曲部を形成した車両の車体側部構造において、
上記補強パネルの中途部における屈曲部の近傍部分を上記インナパネルに結合したことを特徴とする請求項1に記載の車両の車体側部構造。
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