JP2012137030A - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ノッキングを検出するノッキング検出手段18と、燃焼室11内に供給されるオゾンを発生するオゾン発生手段23と、内燃機関を制御する制御手段100とを備え、制御手段は、オゾン発生手段により発生されるオゾンを燃焼室11内に供給し、火花点火燃焼により燃焼している状態で、ノッキング検出手段により検出されるノッキングの出力に応じて、内燃機関の燃料の着火性を判定する。
【選択図】 図1
Description
図1は本発明の一実施の形態を適用したエンジンの全体構成図である。エンジン1は、燃料を燃焼室11内に直接噴射する直噴型のガソリンエンジン本体10を備えている。エンジン1の吸気通路20には、スロットルバルブ21、及びコレクタ22が順に配置されている。
次に、発明の他の実施形態に係るエンジン1の制御装置を説明する。本例では上述した第1実施形態に対して、オゾン発生器23から発生されるオゾンの量を一定にし、点火時期を進角させて、着火性を判定している点が異なる。これ以外の制御については、第1実施形態の記載を適宜援用する。
10…エンジン本体
11…燃焼室
121…吸気ポート
122…吸気バルブ
13…シリンダ
14…ピストン
15…燃料噴射バルブ
16…点火プラグ
171…排気ポート
172…排気バルブ
18…ノックセンサ
20…吸気通路
21…スロットルバルブ
22…コレクタ
23…オゾン発生器
30…排気通路
100…ECU
Claims (5)
- ノッキングを検出するノッキング検出手段と、
燃焼室内に供給されるオゾンを発生するオゾン発生手段と、
内燃機関を制御する制御手段と、を備え、
前記制御手段は、
前記オゾン発生手段によるオゾンを前記燃焼室内に供給し、火花点火燃焼により燃焼している状態で、前記ノッキング検出手段により検出されるノッキングの出力に応じて、前記内燃機関の燃料の着火性を判定する
ことを特徴とする内燃機関の制御装置。 - 前記制御手段は、
前記ノッキング検出手段により検出されるノッキングの出力値が高いほど、前記着火性が高いと判定する
ことを特徴とする請求項1記載の内燃機関の制御装置。 - 前記制御手段は、
前記オゾン発生手段によるオゾンの量を徐々に増加させながら、前記ノッキング検出手段によりノッキングを検出し、前記オゾンの量に対する前記ノッキングの出力に応じて、前記着火性を判定する
ことを特徴とする請求項1又は2記載の内燃機関の制御装置。 - 前記制御手段は、
点火時期を進角させながら、前記ノッキング検出手段によりノッキングを検出し、前記点火時期に対する前記ノッキングの出力に応じて、前記着火性を判定する
ことを特徴とする請求項1又は2記載の内燃機関の制御装置。 - 前記内燃機関は、火花点火燃焼と圧縮自己着火燃焼とを切り換えて運転し、
前記制御手段は、前記着火性の判定結果に応じて、前記圧縮自己着火燃焼により運転可能な運転領域を設定する
ことを特徴とする請求項1〜4のいずれか一項に記載の内燃機関の制御装置。
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