JP2011144267A - トラック・バス用またはライトトラック用スタッドレスタイヤ - Google Patents
トラック・バス用またはライトトラック用スタッドレスタイヤ Download PDFInfo
- Publication number
- JP2011144267A JP2011144267A JP2010006248A JP2010006248A JP2011144267A JP 2011144267 A JP2011144267 A JP 2011144267A JP 2010006248 A JP2010006248 A JP 2010006248A JP 2010006248 A JP2010006248 A JP 2010006248A JP 2011144267 A JP2011144267 A JP 2011144267A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mass
- rubber
- less
- parts
- carboxylic acid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/86—Optimisation of rolling resistance, e.g. weight reduction
Landscapes
- Tires In General (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
Abstract
【解決手段】脂肪族カルボン酸の亜鉛塩と芳香族カルボン酸の亜鉛塩との混合物を含み、ゴム成分100質量%中にブタジエンゴムを35質量%以上含有し、ステアリン酸を実質的に含有しないゴム組成物をトレッドに用いたトラック・バス用またはライトトラック用スタッドレスタイヤに関する。
【選択図】なし
Description
すなわち、本発明は、脂肪族カルボン酸の亜鉛塩と芳香族カルボン酸の亜鉛塩との混合物を含み、ゴム成分100質量%中にブタジエンゴムを35質量%以上含有し、ステアリン酸を実質的に含有しないゴム組成物をトレッドに用いたトラック・バス用またはライトトラック用スタッドレスタイヤに関する。
ステアリン酸の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.05質量部以下、より好ましくは0.01質量部以下、さらに好ましくは0.001質量部以下、最も好ましくは0質量部(含有しない)である。
ステアリン酸は、加硫助剤として通常タイヤ用ゴム組成物に配合されている。ステアリン酸を配合しない場合には、加硫時間が長くなり、工程面で大きく不利となる等の問題が生じることが予想される。しかし、本発明では、脂肪族カルボン酸の亜鉛塩と芳香族カルボン酸の亜鉛塩との混合物が加硫助剤の役割を果たし、さらに、ブルームを低減させるため、上記問題が生じないものと思われる。
天然ゴム(NR):RSS#3
BR1:宇部興産(株)製のBR150B(シス1,4結合量97%、ML1+4(100℃)40、25℃でのトルエン溶液粘度48cps、Mw/Mn3.3)
BR2:宇部興産(株)製のBR360L(シス1,4結合量98%、ML1+4(100℃)51、25℃でのトルエン溶液粘度124cps、Mw/Mn2.4)
BR3:宇部興産(株)製のBR A(試作品、シス1,4結合量98%、ML1+4(100℃)47、25℃でのトルエン溶液粘度122cps、Mw/Mn3.3)
カーボンブラック:三菱化学(株)製のダイアブラックA(N110(SAF)カーボン、平均粒子径19nm、DBP吸油量116ml/100g、窒素吸着比表面積142m2/g)
シリカ:デグッサ社製のUltrasil VN3(N2SA:175m2/g)
卵殻粉1:キューピー(株)製の卵カルシウム(カルホープ)(平均粒子径10μm)
卵殻粉2:キューピー(株)製の卵カルシウム(カルホープ)(平均粒子径50μm)
ステアリン酸:日油(株)製の桐
リバージョン防止剤:ストラクトール社製のアクチベーター73A((i)脂肪族カルボン酸亜鉛塩:やし油由来の脂肪酸(炭素数:8〜12)の亜鉛塩、(ii)芳香族カルボン酸亜鉛塩:安息香酸亜鉛、含有モル比率:1/1、亜鉛含有率:17質量%)
酸化亜鉛:三井金属鉱業(株)製の酸化亜鉛2種
老化防止剤:大内新興化学工業(株)製のノクラック6C(N−(1,3−ジメチルブチル)−N’−フェニル−p−フェニレンジアミン)
ワックス:日本精蝋(株)製のオゾエースワックス
硫黄:鶴見化学工業(株)製の粉末硫黄
加硫促進剤:大内新興化学工業(株)製のノクセラーNS(N−tert−ブチル−2−ベンゾチアゾリルスルフェンアミド)
表1に示す配合処方にしたがい、バンバリーミキサーを用いて、硫黄および加硫促進剤以外の表1の工程1に示す配合量の薬品を投入して、排出温度が約150℃となるよう5分間混練りした。その後、工程1で得られた混合物に対して、工程2に示す配合量の硫黄および加硫促進剤を加え、オープンロールを用いて、約80℃で3分間混練りし、未加硫ゴム組成物を得た。得られた未加硫ゴム組成物をトレッド形状に成形して、他のタイヤ部材と貼り合せ、150℃、25kgfの条件にて、35分間加硫することにより、各実施例のトラック・バス用スタッドレスタイヤ(タイヤサイズ:11R22.5)を作製した。
キュラストメーターを用いて、160℃における未加硫ゴム組成物の加硫曲線を測定した。最大トルク上昇値(MH−ML)値を100として、加硫開始時点から20分後のトルク上昇値(M(20分)−ML)を相対値で示し、相対値を100から引いた値をリバージョン率とした。リバージョン率が小さいほど、リバージョンが抑制され、良好であることを示す。
JIS K6253の「加硫ゴムおよび熱可塑性ゴムの硬さ試験方法」に従って、タイプAデュロメーターにより、各実施例の加硫ゴム試験片の硬度を測定した。
各実施例のスタッドレスタイヤを用いて、下記条件で氷雪上において実車性能を評価した。なお、冬用空気入りタイヤとしては11R22.5のトラック・バス用スタッドレスタイヤを製造し、これらのタイヤを4トン車に装着した。試験場所は、住友ゴム工業株式会社の北海道旭川テストコースで行い、氷上気温は−1〜−6℃、雪上気温は−2〜−10℃であった。
・制動性能(氷上制動停止距離):時速30km/hでロックブレーキを踏み停止させるまでに要した氷上の停止距離を測定した。そして、比較例1をリファレンスとして、下記式から算出した。
(制動性能指数)=(比較例1の制動停止距離)÷(停止距離)×100
・ハンドリング性能:同じ車輌を使用して、発進、加速および停止についての測定を行い、フィーリングによる評価も行った。フィーリング評価は、比較例1を100とした基準とし、明らかに性能が向上したとテストドライバーが判断したものを120、これまで全く見られなかった良好なレベルであるものを140とするような評点付けを行った。
各実施例のトラック・バス用スタッドレスタイヤのトレッドから厚さ5mmの試験片を切り出し、(株)岩本製作所製のランボーン摩耗試験機を用いて、表面回転速度50m/分、付加荷重3.0kg、落砂量15g/分で、スリップ率20%の条件下で摩耗量を測定し、それらの摩耗量の逆数をとった。比較例1の摩耗量の逆数を100とし、そのほかの摩耗量の逆数を指数で表した。指数が大きいほど、耐摩耗性に優れることを示す。
各実施例のトラック・バス用スタッドレスタイヤのトレッドからサンプルを切り出し、(株)岩本製作所製の粘弾性スペクトロメーターVESを用いて、温度70℃、初期歪10%、動歪2%および周波数10Hzの条件下で、損失正接(tanδ)を測定した。
加硫後、目視にてブルーム状態を確認し、明らかに析出しているものを×、拡大鏡で見ると析出が確認されるものを△、加硫直後にブルームが見られないものを〇、加硫後3週間経過してもブルームが見られないものを◎とした。
粘度は、JIS K 6300−1「未加硫ゴム−物理特性−第1部:ムーニー粘度計による粘度およびスコーチタイムの求め方」に準じて、ムーニー粘度試験機を用いて、1分間の予熱によって熱せられた130℃の温度条件にて、小ローターを回転させ、4分間経過した時点での未加硫ゴム組成物のムーニー粘度(ML1+4/130℃)を測定した。なお、小数点以下は、四捨五入した。
(株)東洋精機製作所製のPICMA・タックテスタを用いて、上昇スピード30mm/min、測定時間2.5秒間の条件下で、温度23℃、湿度55%での未加硫ゴム組成物の粘着力[N]を測定した。さらに、比較例1の粘着性指数を100とし、下記計算式により粘着力を指数表示した。粘着性指数が大きいほど粘着力が大きく、粘着性に優れていることを示す。
(粘着性指数)=(各配合の粘着力/比較例1の粘着力)×100
Claims (2)
- 脂肪族カルボン酸の亜鉛塩と芳香族カルボン酸の亜鉛塩との混合物を含み、ゴム成分100質量%中にブタジエンゴムを35質量%以上含有し、ステアリン酸を実質的に含有しないゴム組成物をトレッドに用いたトラック・バス用またはライトトラック用スタッドレスタイヤ。
- ゴム組成物が、さらにシリカをゴム成分100質量部に対して5質量部以上含有する請求項1記載のトラック・バス用またはライトトラック用スタッドレスタイヤ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010006248A JP5508038B2 (ja) | 2010-01-14 | 2010-01-14 | トラック・バス用またはライトトラック用スタッドレスタイヤ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010006248A JP5508038B2 (ja) | 2010-01-14 | 2010-01-14 | トラック・バス用またはライトトラック用スタッドレスタイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011144267A true JP2011144267A (ja) | 2011-07-28 |
JP5508038B2 JP5508038B2 (ja) | 2014-05-28 |
Family
ID=44459410
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010006248A Active JP5508038B2 (ja) | 2010-01-14 | 2010-01-14 | トラック・バス用またはライトトラック用スタッドレスタイヤ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5508038B2 (ja) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013060549A (ja) * | 2011-09-14 | 2013-04-04 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ |
WO2013057993A1 (ja) * | 2011-10-18 | 2013-04-25 | 住友ゴム工業株式会社 | スタッドレスタイヤ用ゴム組成物及びスタッドレスタイヤ |
WO2014073285A1 (ja) * | 2012-11-07 | 2014-05-15 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2014113779A (ja) * | 2012-12-11 | 2014-06-26 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | タイヤ用ゴム部材の製造方法および空気入りタイヤ |
WO2018021563A1 (ja) * | 2016-07-29 | 2018-02-01 | 株式会社ブリヂストン | 航空タイヤ用ゴム組成物、航空タイヤ用架橋ゴム組成物、及び航空タイヤ |
JP2018035207A (ja) * | 2016-08-29 | 2018-03-08 | 住友ゴム工業株式会社 | ゴム組成物 |
JP2019035014A (ja) * | 2017-08-14 | 2019-03-07 | 横浜ゴム株式会社 | サイドトレッド用ゴム組成物 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007169500A (ja) * | 2005-12-22 | 2007-07-05 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | スタッドレスタイヤ用ゴム組成物 |
JP2007277437A (ja) * | 2006-04-07 | 2007-10-25 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | タイヤ用ゴム組成物及びスタッドレスタイヤ |
JP2007321041A (ja) * | 2006-05-31 | 2007-12-13 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤ |
JP2009155501A (ja) * | 2007-12-27 | 2009-07-16 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | インナーチューブ用ゴム組成物およびインナーライナー用ゴム組成物 |
JP2010059252A (ja) * | 2008-09-01 | 2010-03-18 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | トラック・バス用またはライトトラック用スタッドレスタイヤ |
JP2010270266A (ja) * | 2009-05-25 | 2010-12-02 | Bridgestone Corp | ゴム組成物及びそれを用いた空気入りタイヤ |
JP2011105789A (ja) * | 2009-11-12 | 2011-06-02 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | スタッドレスタイヤ用ゴム組成物及びスタッドレスタイヤ |
-
2010
- 2010-01-14 JP JP2010006248A patent/JP5508038B2/ja active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007169500A (ja) * | 2005-12-22 | 2007-07-05 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | スタッドレスタイヤ用ゴム組成物 |
JP2007277437A (ja) * | 2006-04-07 | 2007-10-25 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | タイヤ用ゴム組成物及びスタッドレスタイヤ |
JP2007321041A (ja) * | 2006-05-31 | 2007-12-13 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤ |
JP2009155501A (ja) * | 2007-12-27 | 2009-07-16 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | インナーチューブ用ゴム組成物およびインナーライナー用ゴム組成物 |
JP2010059252A (ja) * | 2008-09-01 | 2010-03-18 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | トラック・バス用またはライトトラック用スタッドレスタイヤ |
JP2010270266A (ja) * | 2009-05-25 | 2010-12-02 | Bridgestone Corp | ゴム組成物及びそれを用いた空気入りタイヤ |
JP2011105789A (ja) * | 2009-11-12 | 2011-06-02 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | スタッドレスタイヤ用ゴム組成物及びスタッドレスタイヤ |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013060549A (ja) * | 2011-09-14 | 2013-04-04 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ |
WO2013057993A1 (ja) * | 2011-10-18 | 2013-04-25 | 住友ゴム工業株式会社 | スタッドレスタイヤ用ゴム組成物及びスタッドレスタイヤ |
US9695302B2 (en) | 2011-10-18 | 2017-07-04 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Rubber composition for studless winter tires, and studless winter tire |
WO2014073285A1 (ja) * | 2012-11-07 | 2014-05-15 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2014094600A (ja) * | 2012-11-07 | 2014-05-22 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
JP2014113779A (ja) * | 2012-12-11 | 2014-06-26 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | タイヤ用ゴム部材の製造方法および空気入りタイヤ |
WO2018021563A1 (ja) * | 2016-07-29 | 2018-02-01 | 株式会社ブリヂストン | 航空タイヤ用ゴム組成物、航空タイヤ用架橋ゴム組成物、及び航空タイヤ |
JP2018035207A (ja) * | 2016-08-29 | 2018-03-08 | 住友ゴム工業株式会社 | ゴム組成物 |
JP2019035014A (ja) * | 2017-08-14 | 2019-03-07 | 横浜ゴム株式会社 | サイドトレッド用ゴム組成物 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5508038B2 (ja) | 2014-05-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6351495B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5079261B2 (ja) | ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤ | |
JP4943491B2 (ja) | スタッドレスタイヤ用ゴム組成物及びスタッドレスタイヤ | |
JP4630362B2 (ja) | 乗用車用スタッドレスタイヤ | |
JP5409188B2 (ja) | スタッドレスタイヤ用ゴム組成物及びスタッドレスタイヤ | |
JP2008101127A (ja) | ゴム組成物およびそれを用いたトレッドを有するタイヤ | |
JP2010138249A (ja) | スタッドレスタイヤ用トレッドゴム組成物及びスタッドレスタイヤ | |
JP4902611B2 (ja) | スタッドレスタイヤ用ゴム組成物及びスタッドレスタイヤ | |
JP2008050570A (ja) | ゴム組成物ならびにそれを用いたトレッドおよび/またはサイドウォールを有するタイヤ | |
JP5508038B2 (ja) | トラック・バス用またはライトトラック用スタッドレスタイヤ | |
JP2009035643A (ja) | ビードエイペックス用ゴム組成物およびそれを用いたビードエイペックスを有する空気入りタイヤ | |
JP5281109B2 (ja) | キャップトレッド用ゴム組成物及びスタッドレスタイヤ | |
JP5658098B2 (ja) | トレッド用ゴム組成物及び空気入りタイヤ | |
JP4638950B2 (ja) | スタッドレスタイヤ用ゴム組成物及びスタッドレスタイヤ | |
JP5437705B2 (ja) | トラック・バス用又はライトトラック用スタッドレスタイヤ | |
JP5420868B2 (ja) | トラック・バス用またはライトトラック用スタッドレスタイヤ | |
JP6824813B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5213369B2 (ja) | スタッドレスタイヤのキャップトレッド用ゴム組成物およびスタッドレスタイヤ | |
JP5144137B2 (ja) | トレッド用ゴム組成物およびそれを用いたトレッドを有するタイヤ | |
JP2012224864A (ja) | スタッドレスタイヤ用ゴム組成物及びスタッドレスタイヤ | |
JP2015221884A (ja) | ゴム組成物および空気入りタイヤ | |
JP5394681B2 (ja) | トラック・バス用またはライトトラック用スタッドレスタイヤ | |
JP2018076469A (ja) | ゴム組成物、ゴム組成物の製造方法およびタイヤ | |
JP2011099080A (ja) | タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ | |
JP2008291087A (ja) | タイヤトレッド用ゴム組成物およびそれを用いたトレッドを有する空気入りタイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20121105 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20131119 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20131126 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140115 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20140304 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20140320 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5508038 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |