JP2010107049A - 自動変速機の制御装置、制御方法、その方法を実現させるプログラムおよびそのプログラムを記録した記録媒体 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ECUは、手動変速が可能な自動変速機を制御する。ECUは、ダウンシフト操作時に許可された許可変速段が複数ある場合において(S150にてYES)、第2変速段以降の許可変速段が出力変速段より低速側である場合は継続して、ダウンシフト後のエンジン回転数NEが予め定められた過回転数領域となるか否かを、各許可変速段ごとに判断するステップ(S152にてYES、S154)と、過回転数領域となる許可変速段があると(S156にてYES)、過回転数領域となる許可変速段をキャンセルするステップ(S158)とを含む、プログラムを実行する。
【選択図】図6
Description
図1を参照して、本発明の実施の形態に係る制御装置を搭載した車両10について説明する。この車両10は、FF(Front engine Front drive)車両である。なお、FF以外の車両であってもよい。
上述の実施の形態に係るECU400が運転者によりダウンシフト操作された場合に実行するプログラムの制御構造を、前述の図4のフローチャートに示す構造に代えて、図7のフローチャートに示す構造に変更してもよい。
Claims (12)
- 運転者の操作に基づく手動変速が可能な自動変速機の制御装置であって、
前記運転者のダウンシフト操作を検出するための手段と、
前記ダウンシフト操作が連続して検出された場合、前記ダウンシフト操作時の車両の状態に基づいて、受け付けるダウンシフト回数を制限するための制限手段とを含む、制御装置。 - 前記制限手段は、前記ダウンシフト操作時のアクセル開度、前記ダウンシフト操作時の車速、および前記ダウンシフト操作時に前記自動変速機で形成されている変速段の少なくともいずれかに基づいて、前記受け付けるダウンシフト回数を制限するための手段を含む、請求項1に記載の制御装置。
- 前記制限手段は、前記ダウンシフト操作時のアクセル開度が小さい場合は大きい場合に比べて、前記受け付けるダウンシフト回数を多くするための手段を含む、請求項2に記載の制御装置。
- 前記制限手段は、前記ダウンシフト操作時に前記自動変速機で形成されている変速段が低速側である場合は高速側である場合に比べて、前記受け付けるダウンシフト回数を多くするための手段を含む、請求項2に記載の制御装置。
- 前記制限手段は、前記ダウンシフト操作時の車速が低い場合は高い場合に比べて、前記受け付けるダウンシフト回数を多くするための手段を含む、請求項2に記載の制御装置。
- 運転者の操作に基づく手動変速が可能な自動変速機の制御方法であって、
前記運転者のダウンシフト操作を検出するステップと、
前記ダウンシフト操作が連続して検出された場合、前記ダウンシフト操作時の車両の状態に基づいて、受け付けるダウンシフト回数を制限する制限ステップとを含む、制御方法。 - 前記制限ステップは、前記ダウンシフト操作時のアクセル開度、前記ダウンシフト操作時の車速、および前記ダウンシフト操作時に前記自動変速機で形成されている変速段の少なくともいずれかに基づいて、前記受け付けるダウンシフト回数を制限するステップを含む、請求項6に記載の制御方法。
- 前記制限ステップは、前記ダウンシフト操作時のアクセル開度が小さい場合は大きい場合に比べて、前記受け付けるダウンシフト回数を多くするステップを含む、請求項7に記載の制御方法。
- 前記制限ステップは、前記ダウンシフト操作時に前記自動変速機で形成されている変速段が低速側である場合は高速側である場合に比べて、前記受け付けるダウンシフト回数を多くするステップを含む、請求項7に記載の制御方法。
- 前記制限ステップは、前記ダウンシフト操作時の車速が低い場合は高い場合に比べて、前記受け付けるダウンシフト回数を多くするステップを含む、請求項7に記載の制御方法。
- 請求項6〜10のいずれかに記載の制御方法をコンピュータに実行させるためのプログラム。
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