JP2009089461A - 電動機付ターボチャージャ制御システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】エンジンに付設されたターボチャージャに、インバータによって駆動信号が供給されるアシスト用の電動機が連結された電動機付ターボチャージャの制御システムであって、前記インバータと前記電動機とを接続する駆動信号線の開閉状態を切り替える開閉切替手段と、前記電動機の回転状態を示す回転状態値を把握する回転状態把握手段と、前記回転状態把握手段によって把握された前記回転状態値が予め設定された回転状態設定値以上の値になった場合に、前記開閉切替手段を開状態に切り替わるように制御する開閉制御手段と、を具備し、前記回転状態設定値は、前記電動機の誘導起電力が前記インバータの直流電圧と一致する場合における前記電動機の回転状態値に設定されている。
【選択図】図1
Description
図1は、本実施形態に係る電動機付ターボチャージャ制御システムの構成ブロック図である。この図1に示すように、本実施形態に係る電動機付ターボチャージャ制御システムは、電動機付きターボチャージャ1、モータ駆動部2、電磁開閉器3、U相電流センサ4、V相電流センサ5、W相電流センサ6、モータ制御部7、速度算出器8及び開閉制御器9から構成されている。
<アシスト時>
まず、図2(a)及び(b)に示すアシスト時において、モータ制御部7は、エンジン制御装置(ECU)から入力される動作指示信号Jによってアシスト指示を受けると、モータ駆動部2を動作させることによって永久磁石同期モータ1aの駆動を行う。
そして、図2(a)に示すように、角速度算出値ωkがアシスト角速度に設定された角速度設定値ωsと一致した場合、開閉制御器9はゼロレベルの開閉制御信号を電磁開閉器3に出力する。この場合、図2(b)に示すように、電磁開閉器3は開状態(OFF)となる。つまりU相、V相、W相の駆動信号線は共にオープン状態となる。一方、モータ制御部7には、ECUからアシスト停止を指示する動作指示信号Jが入力され、モータ制御部7は、モータ駆動部2の動作を停止して永久磁石同期モータ1aの駆動を停止する。このようにモータ駆動部2が動作を停止した状態において、永久磁石同期モータ1aは、排気エネルギーによるタービン1cの回転によってフリーラン状態となる。
Claims (3)
- エンジンに付設されたターボチャージャに、インバータによって駆動信号が供給されるアシスト用の電動機が連結された電動機付ターボチャージャの制御システムであって、
前記インバータと前記電動機とを接続する駆動信号線の開閉状態を切り替える開閉切替手段と、
前記電動機の回転状態を示す回転状態値を把握する回転状態把握手段と、
前記回転状態把握手段によって把握された前記回転状態値が予め設定された回転状態設
定値以上の値になった場合に、前記開閉切替手段を開状態に切り替わるように制御する開
閉制御手段と、
を具備し、
前記回転状態設定値は、前記電動機の誘導起電力が前記インバータの直流電圧と一致す
る場合における前記電動機の回転状態値に設定されている、
ことを特徴とする電動機付ターボチャージャ制御システム。 - 前記電動機の回転状態値が、前記電動機によるアシストの停止を規定するアシスト回転状態値に到達した場合に、前記電動機の誘導起電力が前記インバータの直流電圧と一致するように前記電動機は設計されており、前記回転状態設定値は前記アシスト回転状態値に設定されていることを特徴とする請求項1記載の電動機付ターボチャージャ制御システム。
- 前記電動機は、3相の駆動信号の供給を受けて駆動するセンサレス永久磁石同期モータであり、
前記開閉切替手段は、前記インバータと前記センサレス永久磁石同期モータとを接続する全ての相の駆動信号線の開閉状態を切り替え、
前記回転状態把握手段は、
前記センサレス永久磁石同期モータの回転子の回転位置を検出し、当該回転位置を示す回転位置検出信号を出力する回転位置検出手段と、
前記回転位置検出信号を微分処理することにより前記センサレス永久磁石同期モータの回転状態値として角速度を算出する速度算出手段と、を有し、
前記開閉制御手段は、前記速度算出手段にて算出された角速度が予め設定された角速度
設定値以上の値になった場合に、前記開閉切替手段を開状態に切り替わるように制御する、
ことを特徴とする請求項1または2記載の電動機付ターボチャージャ制御システム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007252344A JP5223279B2 (ja) | 2007-09-27 | 2007-09-27 | 電動機付ターボチャージャ制御システム |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2007252344A JP5223279B2 (ja) | 2007-09-27 | 2007-09-27 | 電動機付ターボチャージャ制御システム |
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JP2009089461A true JP2009089461A (ja) | 2009-04-23 |
JP5223279B2 JP5223279B2 (ja) | 2013-06-26 |
Family
ID=40662129
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2007252344A Active JP5223279B2 (ja) | 2007-09-27 | 2007-09-27 | 電動機付ターボチャージャ制御システム |
Country Status (1)
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JP (1) | JP5223279B2 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009089462A (ja) * | 2007-09-27 | 2009-04-23 | Ihi Corp | 電動機付ターボチャージャ制御システム |
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2007
- 2007-09-27 JP JP2007252344A patent/JP5223279B2/ja active Active
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JP5223279B2 (ja) | 2013-06-26 |
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