JP2008286047A - 内燃機関のヘッドカバー - Google Patents
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Abstract
【解決手段】締結面15を基準としたオイル流出防止壁256の上端位置までの高さを、締結面15の傾斜の下り側に向かって高くする。
【選択図】図5
Description
11 ボルトボス部
12 ボルト通し孔
13 締結ボルト
14 上面部
15 締結面
21 フィラーキャップ取付用ボス部
22 オイル供給口
23 オイルフィラーキャップ
24 キャップ締付ねじ部
25 オイル流出防止壁
26 上端面
27 油溜まり部
28 オイル排出用開放部
29 突条リブ
30 油溜まり部
100 内燃機関
101 吸気サージタンク
102 吸気マニホルド
103 排気マニホルド
104 排気ガス再循環弁
105 タイミングベルト
Claims (7)
- ヘッドカバーの機関本体との締結面が車両搭載時に水平面に対して傾斜して配置される内燃機関のヘッドカバーであって、
内側にオイル供給口を有し、オイルフィラーキャップが着脱可能に取り付けられるキャップ取付ボス部の周囲にオイル流出防止壁が形成され、前記キャップ取付ボス部と前記オイル流出防止壁との間に前記キャップ取付ボス部を取り囲む油溜まり部が画定されており、
前記締結面を基準とした前記オイル流出防止壁の上端位置までの高さが、前記締結面の傾斜の下り側に向かって高いことを特徴とするヘッドカバー。 - ヘッドカバーの機関本体との締結面が車両搭載時に水平面に対して傾斜して配置される内燃機関のヘッドカバーであって、
内側にオイル供給口を有し、オイルフィラーキャップが着脱可能に取り付けられるキャップ取付ボス部の周囲にオイル流出防止壁が形成され、前記キャップ取付ボス部と前記オイル流出防止壁との間に前記キャップ取付ボス部を取り囲む油溜まり部が画定されており、
前記締結面を基準とした前記オイル流出防止壁の上端位置までの高さが、前記締結面の傾斜下り側の前記オイル流出防止壁の方が傾斜上り側より高いことを特徴とするヘッドカバー。 - 前記オイル流出防止壁は、前記締結面の傾斜下り側において前記キャップ取付ボス部の高さより高い部分を含み、前記締結面の傾斜上り側において前記キャップ取付ボス部の高さより低い部分を含むことを特徴とする請求項1または2に記載のヘッドカバー。
- 前記オイル流出防止壁の上端面が、車両搭載状態で、略水平となることを特徴とする請求項1から3の何れか一項に記載のヘッドカバー。
- 前記オイル流出防止壁は、一部にオイル排出用開放部を有ることを特徴とする請求項1から4の何れか一項に記載のヘッドカバー。
- 前記油溜まり部の底面は、車両搭載状態で、前記オイル排出用開放部へ向けて下り勾配を有することを特徴とする請求項5に記載のヘッドカバー。
- 前記キャップ取付ボス部は、当該ヘッドカバーのクランク軸方向の一端近傍に形成されており、前記オイル流出防止壁は、前記ヘッドカバーのクランク軸方向の一端縁に沿って延在する部分を含んでいることを特徴とする請求項1から6の何れか一項に記載のヘッドカバー。
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