JP2008012935A - Rear combination lamp mounting structure of automobile - Google Patents

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Seiji Katayama
清司 片山
Yoshio Tokutome
芳夫 徳留
Tsutomu Shimizu
勉 清水
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Kanto Jidosha Kogyo KK
Toyota Motor Corp
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Kanto Jidosha Kogyo KK
Toyota Motor Corp
Kanto Auto Works Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a rear combination lamp mounting structure of an automobile so designed as to improve appearance by hiding a seal line. <P>SOLUTION: In the rear combination lamp mounting structure 10 of the automobile for mounting a rear combination lamp unit for illuminating various lights toward the rear side in the vicinity of both ends of a vehicle body rear part, the rear combination lamp unit 15 is mounted from the inside of the vehicle body to a rear combination lamp mounting part 14 adjacent to the rear ends of outer board panels 11, 12 of the vehicle body. The edge part 11a of the outer board panels 11, 12 is disposed to cover a seal part 15c of the rear combination lamp unit 15 from the outside. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、自動車の車体後部の両端付近にて後方に向かって各種光を照射するリヤコンビネーションランプを装着するための自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造に関するものである。   The present invention relates to a rear combination lamp mounting structure for an automobile for mounting a rear combination lamp for irradiating various lights toward the rear in the vicinity of both ends of the rear part of the body of the automobile.

図９及び図１０に示すように、従来のリヤコンビネーションランプ取付構造１は、自動車の車体を構成する外板パネルであるクォーターパネル２の後端に隣接するリヤコンビネーションランプ取付部３に対して、リヤコンビネーションランプユニット４が、車体外側から装着されるようになっている。図示の場合、リヤコンビネーションランプ取付部３は、外板パネルとしてのラッゲージドア５にも隣接している。   As shown in FIGS. 9 and 10, the conventional rear combination lamp mounting structure 1 has a rear combination lamp mounting portion 3 adjacent to the rear end of the quarter panel 2 that is an outer panel constituting the body of an automobile. The rear combination lamp unit 4 is mounted from the outside of the vehicle body. In the illustrated case, the rear combination lamp mounting portion 3 is adjacent to a luggage door 5 as an outer panel.

リヤコンビネーションランプ取付部３は、リヤコンビネーションランプユニット４の背面に設けられた複数個、図示の場合、４個の取付ボルト４ａを受容する取付孔３ａと、リヤコンビネーションランプユニット４のバルブ等の部品へのアクセスを可能にする大型孔３ｂと、を備えている。   The rear combination lamp mounting portion 3 includes a plurality of mounting holes 3a provided on the rear surface of the rear combination lamp unit 4, and in the illustrated case, four mounting bolts 4a, and parts such as a bulb of the rear combination lamp unit 4. And a large hole 3b that enables access to the device.

このような構成により、リヤコンビネーションランプユニット４の装着は以下のようにして行なわれる。先ず、リヤコンビネーションランプユニット４の背面に突出する取付ボルト４ａをリヤコンビネーションランプ取付部３の取付孔３ａに挿通させながら、リヤコンビネーションランプユニット４をリヤコンビネーションランプ取付部３に当接させる。その後、これらの取付ボルト４ａにリヤコンビネーションランプ取付部３の車体内側から取付ナット（図示せず）を締め込むことにより、リヤコンビネーションランプユニット４をリヤコンビネーションランプ取付部３に固定する。   With such a configuration, the rear combination lamp unit 4 is mounted as follows. First, the rear combination lamp unit 4 is brought into contact with the rear combination lamp mounting portion 3 while the mounting bolt 4 a protruding from the rear surface of the rear combination lamp unit 4 is inserted into the mounting hole 3 a of the rear combination lamp mounting portion 3. Thereafter, the rear combination lamp unit 4 is fixed to the rear combination lamp mounting portion 3 by tightening a mounting nut (not shown) from the vehicle body inside of the rear combination lamp mounting portion 3 to these mounting bolts 4a.

そして、車体内側から延びるリヤコンビネーションランプ用のハーネスを、大型孔３ｂを介して、リヤコンビネーションランプユニット４のコネクタ（図示せず）に接続することにより、図１０に示すように、リヤコンビネーションランプユニット４のリヤコンビネーションランプ取付部３への装着が完了する。
この種のリヤコンビネーションランプ取付構造が特許文献１に開示されている。
特開平７−０２５２８５号公報 Then, by connecting a harness for a rear combination lamp extending from the inside of the vehicle body to a connector (not shown) of the rear combination lamp unit 4 through the large hole 3b, as shown in FIG. 10, the rear combination lamp unit 4 is installed in the rear combination lamp mounting portion 3.
This type of rear combination lamp mounting structure is disclosed in Patent Document 1.
JP-A-7-025285

ところで、このようなリヤコンビネーションランプ取付構造１においては、図１１〜図１２に示すように、リヤコンビネーションランプユニット４は、発光部（図示省略）やリフレクタ（図示省略）などを収容するハウジング４ｂとハウジング４ｂの開口部を閉鎖するように取り付けられたレンズ部４ｃとを備えている。このハウジング４ｂの開口部周縁とレンズ部４ｃとは、互いにシール剤４ｄにより接着されることで内部が密閉されるようになっている。   By the way, in such a rear combination lamp mounting structure 1, as shown in FIGS. 11 to 12, the rear combination lamp unit 4 includes a housing 4 b that houses a light emitting part (not shown), a reflector (not shown), and the like. And a lens portion 4c attached to close the opening of the housing 4b. The periphery of the opening of the housing 4b and the lens portion 4c are sealed together by a sealant 4d so that the inside is sealed.

しかしながら、このハウジング４ｂの開口部周縁とレンズ部４ｃとを互いに密着させるシール剤４ｄは、図１０〜図１３に示すように、シール線として車両外側から視認されてしまう。このため、リヤコンビネーションランプの見栄えが悪くなってしまう。   However, as shown in FIGS. 10 to 13, the sealing agent 4 d that closely contacts the opening periphery of the housing 4 b and the lens portion 4 c is visually recognized from the outside of the vehicle as a seal line. For this reason, the appearance of the rear combination lamp is deteriorated.

本発明は、以上の点に鑑みて創作されたものであり、シール線が見えないようにして、見栄えを向上させるようにした、自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造を提供することを目的としている。   The present invention has been created in view of the above points, and an object thereof is to provide a rear combination lamp mounting structure for an automobile in which a seal line is not seen and the appearance is improved.

上記目的を達成するために、本発明は、自動車の車体後部の両端付近にて後方に向かって各種光を照射するリヤコンビネーションランプユニットを装着するための自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造において、車体の外板パネル後端に隣接するリヤコンビネーションランプ取付部に、リヤコンビネーションランプユニットが車体内側から装着されていることを特徴としている。
本発明の自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造において、好ましくは、外板パネルの縁部はリヤコンビネーションランプユニットのシール部を外側から覆うように配設される。 In order to achieve the above object, the present invention provides a rear combination lamp mounting structure for a vehicle for mounting a rear combination lamp unit for irradiating various lights toward the rear in the vicinity of both ends of the rear portion of the vehicle body. A rear combination lamp unit is mounted on the rear combination lamp mounting portion adjacent to the rear end of the outer panel from the inside of the vehicle body.
In the rear combination lamp mounting structure for an automobile of the present invention, preferably, the edge of the outer panel is disposed so as to cover the seal portion of the rear combination lamp unit from the outside.

本発明による自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造において、好ましくは、リヤコンビネーションランプユニットは、リヤコンビネーションランプ取付部の全周縁に沿って設けられたエクステンションを介して、リヤコンビネーションランプ取付部に支持される。   In the rear combination lamp mounting structure for an automobile according to the present invention, preferably, the rear combination lamp unit is supported by the rear combination lamp mounting portion via an extension provided along the entire periphery of the rear combination lamp mounting portion.

本発明による自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造において、好ましくは、外板パネルは、リヤコンビネーションランプ取付部を画成する周縁部にてエクステンションに対してヘミング加工される。   In the rear combination lamp mounting structure for an automobile according to the present invention, preferably, the outer panel is hemmed with respect to the extension at the peripheral edge portion defining the rear combination lamp mounting portion.

本発明による自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造において、好ましくは、外板パネルのヘミング加工された周縁部は、車体表面領域にてリヤコンビネーションランプユニットに対して僅かな間隙で対向する。   In the rear combination lamp mounting structure for an automobile according to the present invention, the hemming peripheral edge of the outer panel preferably faces the rear combination lamp unit in the vehicle body surface region with a slight gap.

本発明による自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造において、好ましくは、外板パネルのヘミング加工された周縁部は、シーラ塗布により防錆処理される。   In the rear combination lamp mounting structure for an automobile according to the present invention, the outer peripheral edge of the outer panel is preferably rust-proofed by applying a sealer.

本発明による自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造において、好ましくは、リヤクォーターパネルは、リヤコンビネーションランプ取付部の上方及び下方を互いに連結するように、リヤコンビネーションランプ取付部を迂回して取り付けられたリインフォースメントを備えている。   In the rear combination lamp mounting structure for an automobile according to the present invention, preferably, the rear quarter panel is mounted by bypassing the rear combination lamp mounting portion so as to connect the upper and lower portions of the rear combination lamp mounting portion to each other. It has.

上記構成によれば、リヤコンビネーションランプユニットが、リヤコンビネーションランプ取付部にて車体内側から装着されるので、リヤコンビネーションランプユニットのハウジングとレンズ部との間のシール線が、リヤコンビネーションランプ取付部を画成する外板パネルの周縁により覆われることになる。従って、このシール線が視認されるようなことはなく、リヤコンビネーションランプの外観見栄えが向上する。   According to the above configuration, since the rear combination lamp unit is mounted from the inside of the vehicle body at the rear combination lamp mounting portion, the seal line between the housing and the lens portion of the rear combination lamp unit connects the rear combination lamp mounting portion. It will be covered by the periphery of the defining outer panel. Therefore, the seal line is not visually recognized, and the appearance of the rear combination lamp is improved.

リヤコンビネーションランプユニットが、リヤコンビネーションランプ取付部の全周縁に沿って設けられたエクステンションを介してリヤコンビネーションランプ取付部に支持されている場合には、このエクステンションにより取付強度が確保される。   When the rear combination lamp unit is supported by the rear combination lamp mounting portion via an extension provided along the entire periphery of the rear combination lamp mounting portion, the mounting strength is secured by this extension.

外板パネルが、リヤコンビネーションランプ取付部を画成する周縁部にて、エクステンションに対してヘミング加工されている場合には、外から視認され得る周縁部において周縁部端面が隠れることになるので、外観見栄えがより向上する。   When the outer plate panel is hemmed with respect to the extension at the peripheral edge that defines the rear combination lamp mounting portion, the peripheral edge face is hidden in the peripheral edge that can be visually recognized from the outside. Appearance looks better.

外板パネルのヘミング加工された周縁部が、車体表面領域にてリヤコンビネーションランプユニットに対して僅かな間隙で対向している場合には、リヤコンビネーションランプユニットの表面に近接して配置され得るので、間隙内が見にくくなり、外観見栄えがより一層向上する。   If the hemming peripheral edge of the outer panel faces the rear combination lamp unit with a slight gap in the vehicle body surface area, it can be placed close to the surface of the rear combination lamp unit. The inside of the gap becomes difficult to see, and the appearance appearance is further improved.

外板パネルのヘミング加工された周縁部が、シーラ塗布により防錆処理されている場合には、この周縁部の領域にて使用に伴って錆が発生するようなことがない。   In the case where the hemming peripheral portion of the outer panel is subjected to rust prevention treatment by applying a sealer, rust does not occur with use in the peripheral portion region.

リヤクォーターパネルが、リヤコンビネーションランプ取付部の上方及び下方を互いに連結するように、リヤコンビネーションランプ取付部を迂回して取り付けられたリインフォースメントを備えている場合には、リヤコンビネーションランプ取付部の上方及び下方で比較的大きく分離されたリヤクォーターパネルの上方及び下方の領域が、このリインフォースメントにより補強されるので、これらの領域の車両走行時の振動が抑制され、振動による亀裂の発生が効果的に防止される。   If the rear quarter panel is equipped with a reinforcement that bypasses the rear combination lamp mounting part so that the upper and lower parts of the rear combination lamp mounting part are connected to each other, the upper part of the rear combination lamp mounting part Since the upper and lower areas of the rear quarter panel that are relatively separated from each other at the lower part are reinforced by this reinforcement, the vibrations during vehicle running in these areas are suppressed, and the generation of cracks due to vibrations is effective. To be prevented.

このようにして、本発明によれば、シール線が見えないようにして、見栄えを向上させるようにした自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造が得られる。   Thus, according to the present invention, there can be obtained a rear combination lamp mounting structure for an automobile in which the seal line is not seen and the appearance is improved.

以下、図面に示した実施形態に基づいて本発明を詳細に説明する。
図１〜図３は、本発明による自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造の一実施形態の構成を示している。これらの図に示すリヤコンビネーションランプ取付構造１０は、自動車の右側のリヤコンビネーションランプに適用したものであり、自動車の車体外板パネル１１、即ちクォーターパネル１２，ラッゲージドア１３を含む外板パネルにより画成されたリヤコンビネーションランプ取付部１４と、このリヤコンビネーションランプ取付部１４に装着されるリヤコンビネーションランプユニット１５とから構成されている。 Hereinafter, the present invention will be described in detail based on the embodiments shown in the drawings.
1 to 3 show a configuration of an embodiment of a rear combination lamp mounting structure for an automobile according to the present invention. A rear combination lamp mounting structure 10 shown in these drawings is applied to a rear combination lamp on the right side of an automobile, and is defined by an outer panel including an automobile body outer panel 11, that is, a quarter panel 12 and a luggage door 13. The rear combination lamp mounting portion 14 is formed, and the rear combination lamp unit 15 is mounted on the rear combination lamp mounting portion 14.

ここで、リヤコンビネーションランプユニット１５は、図３に示すように、自動車の車体後部で後方が開放したハウジング１５ａと、このハウジング１５ａの開放部を閉鎖するレンズ部１５ｂとから構成されている。ハウジング１５ａとレンズ部１５ｂとの接合部分はシール剤により密閉されて、シール部１５ｃが構成されている。また、リヤコンビネーションランプユニット１５のハウジング１５ａ内には、光源ユニット（図示省略）及び光源ユニットからの光を所定の配光特性で外部（車体後方）に導くリフレクタ等の光学部材（図示省略）が設けられている。さらに、リヤコンビネーションランプユニット１５は、周囲に向かって延びる張り出し部１５ｄを備えており、この張り出し部１５ｄに、リヤコンビネーションランプ取付部１４に対する螺合のための複数個のネジ孔１５ｅが備えられている。   Here, as shown in FIG. 3, the rear combination lamp unit 15 includes a housing 15a whose rear is opened at the rear of the vehicle body and a lens portion 15b that closes the opened portion of the housing 15a. A joint portion between the housing 15a and the lens portion 15b is sealed with a sealant to form a seal portion 15c. Further, in the housing 15a of the rear combination lamp unit 15, there are a light source unit (not shown) and an optical member (not shown) such as a reflector for guiding light from the light source unit to the outside (rear side of the vehicle body) with a predetermined light distribution characteristic. Is provided. Further, the rear combination lamp unit 15 includes an overhanging portion 15d extending toward the periphery, and the overhanging portion 15d is provided with a plurality of screw holes 15e for screwing with the rear combination lamp mounting portion 14. Yes.

このリヤコンビネーションランプ取付部１４は、リヤコンビネーションランプユニット１５が車体内側から装着されるように、大きな開口部１４ａを備えていると共に、開口部１４ａの周縁の裏側に複数個の取付ナット１４ｂが設けられている。これらの取付ナット１４ｂは、その中心軸が互いに平行に延びるように配設されており、リヤコンビネーションランプユニット１５を車体内側から取付位置に持って来た際に、リヤコンビネーションランプユニット１５に設けられた対応するネジ孔１５ｅと整合するようになっている。   The rear combination lamp mounting portion 14 has a large opening 14a so that the rear combination lamp unit 15 can be mounted from the inside of the vehicle body, and a plurality of mounting nuts 14b are provided on the back side of the periphery of the opening 14a. It has been. These mounting nuts 14b are arranged so that their central axes extend in parallel to each other, and are provided in the rear combination lamp unit 15 when the rear combination lamp unit 15 is brought to the mounting position from the inside of the vehicle body. The screw holes 15e are aligned with the corresponding screw holes 15e.

ここで、このリヤコンビネーションランプ取付部１４は、図４に示すように、開口部１４ａの周縁部に沿って設けられたエクステンション１６と、このエクステンション１６を車体側方から包囲するリインフォースメント１７と、を含んでいる。   Here, as shown in FIG. 4, the rear combination lamp mounting portion 14 includes an extension 16 provided along the peripheral edge of the opening 14a, a reinforcement 17 surrounding the extension 16 from the side of the vehicle body, Is included.

エクステンション１６は、リヤコンビネーションランプユニット１５を支持するものであり、図５に示すように、それぞれ枠状に形成された内側エクステンション１６ａと外側エクステンション１６ｂとにより、二重構造として構成されている。これらの内側エクステンション１６ａの内周縁付近と外側エクステンション１６ｂの車体内側の端縁とは互いに溶接等により連結されており、内周縁により前述した開口部１４ａを画成している。   The extension 16 supports the rear combination lamp unit 15 and, as shown in FIG. 5, is configured as a double structure by an inner extension 16a and an outer extension 16b each formed in a frame shape. The vicinity of the inner peripheral edge of the inner extension 16a and the inner edge of the outer extension 16b are connected to each other by welding or the like, and the opening 14a described above is defined by the inner peripheral edge.

内側エクステンション１６ａは、図３に示すように、その内周縁に沿ってリヤコンビネーションランプユニット１５の取付面１６ｃを構成しており、前述した取付ナット１４ｂは、この内側エクステンション１６ａの取付面１６ｃの周縁に沿って外側エクステンション１６ｂに配置されている。また、内側エクステンション１６ａは、図３に示すように、その外周縁が、一側（車体中心側）では外板パネル１１に対して、また反対側（車体側方）ではリインフォースメント１７に対して、溶接等により連結されている。   As shown in FIG. 3, the inner extension 16a constitutes a mounting surface 16c of the rear combination lamp unit 15 along its inner peripheral edge, and the mounting nut 14b described above is the peripheral edge of the mounting surface 16c of the inner extension 16a. Is disposed on the outer extension 16b. Further, as shown in FIG. 3, the inner extension 16a has an outer peripheral edge with respect to the outer panel 11 on one side (vehicle center side) and with respect to the reinforcement 17 on the opposite side (vehicle side). It is connected by welding or the like.

さらに、外側エクステンション１６ｂは、図３に示すように、開口部１４ａの内側に向いて折曲されていて、この折曲部分１６ｄが外板パネル１１に対して、溶接等により連結されている。そして、この外板パネル１１に隣接する折曲部分１６ｄに対して、外板パネル１１の周縁が巻き込むように折り返されて、所謂ヘミング加工されている。これにより、外板パネル１１の端縁が外側に露出しないようになっている。ここで、このヘミング加工された外板パネル１１の折り返された周縁は、好ましくは例えば塗装シール剤１８が塗布されて、防錆処理されている。   Further, as shown in FIG. 3, the outer extension 16b is bent toward the inside of the opening 14a, and the bent portion 16d is connected to the outer panel 11 by welding or the like. The bent portion 16d adjacent to the outer panel 11 is folded so that the periphery of the outer panel 11 is wound, and is so-called hemming processed. Thereby, the edge of the outer panel 11 is not exposed to the outside. Here, the folded peripheral edge of the hemmed outer panel 11 is preferably coated with, for example, a coating sealant 18 to be rust-proof.

本実施形態において、折曲部分１６ｄは、装着時のリヤコンビネーションランプユニット１５のレンズ部１５ｂの周縁に接近して、僅かな間隙ｄを備えるように、その張り出し量が選定されていることを特徴としている。具体的には、折曲部分１６ｄによって開口部１４ａの周辺縁が画成されていて、さらに、リヤコンビネーションランプユニット１５のシール部１５ｃが外部から直視されることを防止するように、開口部１４ａの周辺縁を構成する折曲部分１６ｄと外板パネル１１の縁部１１ａとがシール部１５ｃを外側から覆うように配設されている。   In the present embodiment, the amount of protrusion of the bent portion 16d is selected so as to be close to the periphery of the lens portion 15b of the rear combination lamp unit 15 when mounted and to have a slight gap d. It is said. Specifically, the peripheral edge of the opening 14a is defined by the bent portion 16d, and further, the opening 14a is prevented so that the seal portion 15c of the rear combination lamp unit 15 is not directly viewed from the outside. A bent portion 16d that constitutes the peripheral edge of the outer panel 11 and an edge portion 11a of the outer panel 11 are disposed so as to cover the seal portion 15c from the outside.

そして、エクステンション１６の開口部１４ａ内に、図６に示すように、リヤコンビネーションランプユニット１５が車体内側から嵌挿され、装着される。これにより、リヤコンビネーションランプユニット１５は、エクステンション１６を介して外板パネル１１に対して固定保持される。その際、外板パネル１１に設けられた開口部が、このエクステンション１６により補強され、十分な剛性が保持され得ると共に、リヤコンビネーションランプユニット１５を確実に固定保持するようになっている。   Then, as shown in FIG. 6, the rear combination lamp unit 15 is fitted into the opening 14 a of the extension 16 from the inside of the vehicle body and attached. Thereby, the rear combination lamp unit 15 is fixedly held to the outer panel 11 via the extension 16. At that time, the opening provided in the outer panel 11 is reinforced by the extension 16 so that sufficient rigidity can be maintained, and the rear combination lamp unit 15 is securely fixed and held.

リインフォースメント１７は、外板パネル１１、この場合特にクォーターパネル１２を補強するためのものであり、図７及び図８に示すように、内側リインフォースメント１７ａ及び外側リインフォースメント１７ｂとにより、二重構造として構成されている。これらの内側リインフォースメント１７ａと外側リインフォースメント１７ｂとは、その周縁が互いにそしてクォーターパネル１２に対して溶接等によって連結されている。これにより、クォーターパネル１２は、リヤコンビネーションランプ取付部１４の領域にて、特にその上方及び下方がこのリインフォースメント１７に連結されることで補強されている。さらに、リインフォースメント１７は、前述したエクステンション１６の内側エクステンション１６ａの車体側方の領域における周縁が、図３に示すように溶接等によって連結されることで、エクステンション１６を保持するようになっている。   The reinforcement 17 is for reinforcing the outer panel 11, in this case, in particular, the quarter panel 12. As shown in FIGS. 7 and 8, the inner reinforcement 17a and the outer reinforcement 17b have a double structure. It is configured as. The inner reinforcement 17a and the outer reinforcement 17b are connected to each other and to the quarter panel 12 by welding or the like. Thus, the quarter panel 12 is reinforced by connecting the reinforcement panel 17 to the reinforcement 17 in the region of the rear combination lamp mounting portion 14. Further, the reinforcement 17 holds the extension 16 by connecting the peripheral edge of the inner extension 16a of the extension 16 in the region on the side of the vehicle body by welding or the like as shown in FIG. .

本発明実施形態による自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造１０は、以上のように構成されており、リヤコンビネーションランプ取付部１４に関して、その車体側方に隣接する外板パネル１１、即ちクォーターパネル１２に対して、リインフォースメント１７が溶接等により連結され、さらに外板パネル１１及びリインフォースメント１７に対して、エクステンション１６が溶接等により連結され、車体側のリヤコンビネーションランプ取付部１４が完成する。   The rear combination lamp mounting structure 10 for an automobile according to the embodiment of the present invention is configured as described above. With respect to the rear combination lamp mounting portion 14, the outer panel 11 adjacent to the side of the vehicle body, that is, the quarter panel 12, is provided. The reinforcement 17 is connected by welding or the like, and the extension 16 is connected to the outer panel 11 and the reinforcement 17 by welding or the like, so that the rear combination lamp mounting portion 14 on the vehicle body side is completed.

このような構成のリヤコンビネーションランプ取付部１４に対して、車体内側から、そのハウジング１５ａの張り出し部１５ｄに設けられたネジ孔１５ｅを、外側エクステンション１６ｂに設けられた取付ナット１４ｂに整合するように、リヤコンビネーションランプユニット１５を接近させて取付面１６ｃに当接する。この状態から、各ネジ孔１５ｅを介して、取付ナット１４ｂに取付ボルト１４ｃを締め込むことで、リヤコンビネーションランプユニット１５をリヤコンビネーションランプ取付部１４に固定保持する。続いて、車体内側から延びるリヤコンビネーションランプ用のハーネス（図示せず）を、開口部１４ａから車体内側に突出しているリヤコンビネーションランプユニット１５のハウジング１５ａに備えられたコネクタ（図示せず）に接続することで、リヤコンビネーションランプユニット１５のリヤコンビネーションランプ取付部１４への装着が完了する。   With respect to the rear combination lamp mounting portion 14 having such a configuration, the screw hole 15e provided in the projecting portion 15d of the housing 15a is aligned with the mounting nut 14b provided in the outer extension 16b from the inside of the vehicle body. Then, the rear combination lamp unit 15 is brought into close contact with the mounting surface 16c. From this state, the rear combination lamp unit 15 is fixedly held on the rear combination lamp mounting portion 14 by tightening the mounting bolts 14c into the mounting nuts 14b via the screw holes 15e. Subsequently, a harness (not shown) for a rear combination lamp extending from the inside of the vehicle body is connected to a connector (not shown) provided on the housing 15a of the rear combination lamp unit 15 protruding from the opening 14a to the inside of the vehicle body. Thus, the mounting of the rear combination lamp unit 15 to the rear combination lamp mounting portion 14 is completed.

この場合、リヤコンビネーションランプユニット１５が、リヤコンビネーションランプ取付部１４にて車体内側から装着される。従って、リヤコンビネーションランプユニット１５のレンズ部１５ｂの表面と外板パネル１１の周縁との間の間隙ｄが小さくなり、リヤコンビネーションランプユニット１５のハウジング１５ａとレンズ部１５ｂとの間のシール部１５ｃが、リヤコンビネーションランプ取付部１４を画成する外板パネル１１の周縁、即ち折曲部分１６ｄと外板パネル１１の縁部１１ａとにより覆われる。従って、このシール部１５ｃが外部から視認されるようなことはなく、リヤコンビネーションランプユニット１５の外観見栄えが向上する。   In this case, the rear combination lamp unit 15 is mounted from the inside of the vehicle body at the rear combination lamp mounting portion 14. Accordingly, the gap d between the surface of the lens portion 15b of the rear combination lamp unit 15 and the peripheral edge of the outer panel 11 is reduced, and the seal portion 15c between the housing 15a and the lens portion 15b of the rear combination lamp unit 15 is provided. The rear combination lamp mounting portion 14 is covered with the peripheral edge of the outer panel 11, that is, the bent portion 16 d and the edge 11 a of the outer panel 11. Therefore, the seal portion 15c is not visually recognized from the outside, and the appearance of the rear combination lamp unit 15 is improved.

外板パネル１１の端縁は、エクステンション１６の外側エクステンション１６ｂの折曲部分１６ｄを巻き込むように折り返され、ヘミング加工されているので、外板パネル１１の端縁１１ａが裏側に延びることにより外側に露出せず、見栄えが向上する。このヘミング加工された外板パネル１１の折り返された周縁は防錆処理されているので、自動車を長期間使用しても、錆が発生するようなこともない。   Since the edge of the outer panel 11 is folded and hemmed so as to wind the bent portion 16d of the outer extension 16b of the extension 16, the outer edge 11a of the outer panel 11 extends outward by extending to the back side. It is not exposed and looks better. Since the folded periphery of the hemming-processed outer panel 11 is rust-proof, rust does not occur even if the automobile is used for a long time.

外板パネル１１のうち、特にクォーターパネル１２に関して、リヤコンビネーションランプ取付部１４の上方及び下方の領域がリインフォースメント１７で互いに連結されて補強されているので、自動車の走行時に上方及び下方の領域がそれぞれ振動を発生したり、場合によって振動による亀裂が発生したりすることが防止され得ることになる。   Of the outer panel 11, particularly the quarter panel 12, the upper and lower areas of the rear combination lamp mounting portion 14 are connected and reinforced by the reinforcement 17. It is possible to prevent the occurrence of vibrations and the occurrence of cracks due to vibration in some cases.

以上説明したが、本発明はその趣旨を逸脱しない範囲において様々な形態で実施することができる。例えば、上述した実施形態においては、自動車の右側のリヤコンビネーションランプに本発明を適用した場合について説明したが、これに限らず、左側のリヤコンビネーションランプに本発明を適用し得ることは明らかである。また、上述した実施形態においては、リヤコンビネーションランプ取付部１４を構成する取付面、即ち内側エクステンション１６ａの取付面１６ｃが一平面上に配置されているが、これに限らず、リヤコンビネーションランプユニット１５そして外板パネル１１の形状によっては、これらの取付面１６ｃが一平面上に配置されていなくてもよい。ただし、この場合、各取付け位置における取付ナット１４ｂは、互いに平行な平面上に配置される必要がある。これにより、リヤコンビネーションランプユニット１５をリヤコンビネーションランプ取付部１４に接近させる際に、リヤコンビネーションランプユニット１５の各ネジ孔１５ｅが、円滑に取付ナット１４ｂに接近され得る。   As described above, the present invention can be implemented in various forms without departing from the spirit of the present invention. For example, in the above-described embodiment, the case where the present invention is applied to the rear combination lamp on the right side of the automobile has been described. However, the present invention is not limited thereto, and it is obvious that the present invention can be applied to the left rear combination lamp. . In the above-described embodiment, the mounting surface constituting the rear combination lamp mounting portion 14, that is, the mounting surface 16c of the inner extension 16a is arranged on one plane, but the present invention is not limited thereto, and the rear combination lamp unit 15 is not limited thereto. Depending on the shape of the outer panel 11, these mounting surfaces 16 c may not be arranged on a single plane. However, in this case, the mounting nut 14b at each mounting position needs to be arranged on a plane parallel to each other. Thus, when the rear combination lamp unit 15 is brought close to the rear combination lamp mounting portion 14, each screw hole 15e of the rear combination lamp unit 15 can be smoothly approached to the mounting nut 14b.

本発明による自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造の一実施形態の構成を示す車両後方から見た概略正面図である。It is the schematic front view seen from the vehicle rear which shows the structure of one Embodiment of the rear combination lamp mounting structure of the motor vehicle by this invention. 図１におけるＡ−Ａ線断面図である。It is the sectional view on the AA line in FIG. 図１の自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造における横断面図である。FIG. 2 is a transverse cross-sectional view of the rear combination lamp mounting structure for the automobile of FIG. 1. 図１の自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造におけるエクステンション及びリインフォースメントを示す概略斜視図である。FIG. 2 is a schematic perspective view showing extensions and reinforcements in the rear combination lamp mounting structure of the automobile shown in FIG. 1. 図４におけるエクステンションの分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the extension in FIG. 図１の自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造におけるエクステンションへのリヤコンビネーションランプユニットの取付状態を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a mounting state of a rear combination lamp unit to an extension in the rear combination lamp mounting structure of the automobile of FIG. 1. 図４におけるＢ−Ｂ線断面図である。It is the BB sectional view taken on the line in FIG. 図４におけるリインフォースメントの分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the reinforcement in FIG. 従来の自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造の一例の構成を示す概略斜視図である。It is a schematic perspective view which shows the structure of an example of the rear combination lamp attachment structure of the conventional motor vehicle. 図９の自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造の車両後方から見た概略正面図である。It is the schematic front view seen from the vehicle rear of the rear combination lamp attachment structure of the motor vehicle of FIG. 図１０におけるＸ−Ｘ線断面図である。It is the XX sectional view taken on the line in FIG. 図１０におけるＹ−Ｙ線断面図である。It is the YY sectional view taken on the line in FIG. 図１０におけるＺ−Ｚ線断面図である。It is the ZZ sectional view taken on the line in FIG.

符号の説明Explanation of symbols

１０ 自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造
１１ 外板パネル
１２ クォーターパネル
１３ ラッゲージドア
１４ リヤコンビネーションランプ取付部
１４ａ 開口部
１４ｂ 取付ナット
１４ｃ 取付ボルト
１５ リヤコンビネーションランプユニット
１５ａ ハウジング
１５ｂ レンズ部
１５ｃ シール部
１５ｄ 張り出し部
１５ｅ ネジ孔
１６ エクステンション
１６ａ 内側エクステンション
１６ｂ 外側エクステンション
１６ｃ 取付面
１６ｄ 折曲部分
１７ リインフォースメント
１７ａ 内側リインフォースメント
１７ｂ 外側リインフォースメント
１８ シール剤 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Car rear combination lamp mounting structure 11 Outer panel 12 Quarter panel 13 Luggage door 14 Rear combination lamp mounting part 14a Opening part 14b Mounting nut 14c Mounting bolt 15 Rear combination lamp unit 15a Housing 15b Lens part 15c Sealing part 15d Overhanging part 15e Screw hole 16 Extension 16a Inner extension 16b Outer extension 16c Mounting surface 16d Bending part 17 Reinforcement 17a Inner reinforcement 17b Outer reinforcement 18 Sealant

Claims (7)

自動車の車体後部の両端付近にて後方に向かって各種光を照射するリヤコンビネーションランプユニットを装着するための自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造において、
車体の外板パネル後端に隣接するリヤコンビネーションランプ取付部に、リヤコンビネーションランプユニットが車体内側から装着されていることを特徴とする、自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造。 In the vehicle rear combination lamp mounting structure for mounting a rear combination lamp unit that irradiates various lights toward the rear in the vicinity of both ends of the rear part of the vehicle body,
1. A rear combination lamp mounting structure for an automobile, wherein a rear combination lamp unit is mounted on the rear combination lamp mounting portion adjacent to the rear end of the outer panel of the vehicle body from the inside of the vehicle body. 外板パネルの縁部が前記リヤコンビネーションランプユニットのシール部を外側から覆うように配設されていることを特徴とする、請求項１に記載の自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造。   2. The rear combination lamp mounting structure for an automobile according to claim 1, wherein an edge of the outer panel is disposed so as to cover a seal portion of the rear combination lamp unit from the outside. 前記リヤコンビネーションランプユニットが、前記リヤコンビネーションランプ取付部の全周縁に沿って設けられたエクステンションを介して、前記リヤコンビネーションランプ取付部に支持されていることを特徴とする、請求項１又は２に記載の自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造。   The said rear combination lamp unit is supported by the said rear combination lamp attachment part via the extension provided along the whole periphery of the said rear combination lamp attachment part, The Claim 1 or 2 characterized by the above-mentioned. The rear combination lamp mounting structure for automobiles described. 前記外板パネルが、前記リヤコンビネーションランプ取付部を画成する周縁部にて、前記エクステンションに対してヘミング加工されていることを特徴とする、請求項３に記載の自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造。   4. The rear combination lamp mounting structure for an automobile according to claim 3, wherein the outer panel is hemmed with respect to the extension at a peripheral edge portion defining the rear combination lamp mounting portion. . 前記外板パネルのヘミング加工された周縁部が、車体表面領域にてリヤコンビネーションランプユニットに対して僅かな間隙で対向していることを特徴とする、請求項４に記載の自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造。   5. The rear combination lamp for an automobile according to claim 4, wherein a hemming peripheral edge of the outer panel opposes a rear combination lamp unit in a surface area of the vehicle body with a slight gap. Mounting structure. 前記外板パネルのヘミング加工された周縁部が、シーラ塗布により防錆処理されていることを特徴とする、請求項４又は５に記載の自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造。   6. The rear combination lamp mounting structure for an automobile according to claim 4 or 5, wherein a hemming peripheral edge of the outer panel is rust-proofed by applying a sealer. リヤクォーターパネルが、前記リヤコンビネーションランプ取付部の上方及び下方を互いに連結するように、前記リヤコンビネーションランプ取付部を迂回して取り付けられたリインフォースメントを備えていることを特徴とする、請求項１〜６の何れかに記載の自動車のリヤコンビネーションランプ取付構造。   The rear quarter panel includes a reinforcement mounted around the rear combination lamp mounting portion so as to connect the upper and lower portions of the rear combination lamp mounting portion to each other. A structure for mounting a rear combination lamp for an automobile according to any one of -6.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102008024428A1 (en) * 2008-05-20 2009-11-26 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Component assembly for mounting headlamp in area of recess of mudguard of motor vehicle, has headlamp pot which consists of receiving plate for mounting headlamp and reinforcement element which is connected with receiving plate
CN113701122A (en) * 2021-08-16 2021-11-26 重庆长安新能源汽车科技有限公司 Sealing structure of automobile front combined lamp

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