JP2007218003A - ハイブリッド型建設機械の駆動装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】エンジン100により駆動されるメインポンプ108を駆動源とした油圧アクチュエータ152、154、156、158、160に対する駆動と、発電機/電動機を駆動源とする旋回台140の駆動との、2つの駆動系統により駆動可能なパラレル式ハイブリッド型建設機械の駆動装置であって、エンジンのクランク軸の一側に前記メインポンプ、前記発電機/電動機を、その順に、カップリングを介して同軸線上に配置構成する。
【選択図】図1
Description
100A 冷却用ファン
102 駆動軸
104 カップリング
106 駆動軸
108 メインポンプ
110 パイロットポンプ
112 軸
114 カップリング
116 駆動軸
118 操作圧油発生部
118A 油電変換部
120、134 発電機/電動機
122、132 インバータ回路
124、130 コンバータ回路
126 バッテリ
128 キャパシタ
136 減速機
140 旋回台
150 制御弁ユニット
152 ブームシリンダ
154 アームシリンダ
156 バケットシリンダ
158 走行右モータ
160 走行左モータ
200 電力変換部
202 コントロールユニット
204 相電流検出部
Claims (6)
- 油圧ショベルの旋回台を回転駆動させる第1の発電機/電動機と少なくともブーム用シリンダ、アーム用シリンダおよびバケット用シリンダ駆動用の各方向切換弁を有する制御弁ユニットと前記第1の発電機/電動機と電力変換部を介して電気的に接続された第2の発電機/電動機とを備え、エンジンからの回転動力を、前記制御弁ユニットへの供給圧油に変換するメインポンプおよび前記第2の発電機/電動機に与えるようにしたパラレル式のハイブリッド型建設機械の駆動装置であって、
前記エンジンの一側に設けたクランク軸と、
同クランク軸の延長上にあって前記メインポンプに設けられ同メインポンプの一側から他側に回転力を伝達する駆動軸と、
前記クランク軸と前記メインポンプの駆動軸の一側とを結合する第1のカップリングと、
前記駆動軸の他側と前記第2の発電機/電動機の一側とを結合する第2のカップリングと、
を備えたことを特徴とするハイブリッド型建設機械の駆動装置。 - 前記メインポンプには隣接してパイロットポンプが配置され、同パイロットポンプ用の回転駆動力は前記メインポンプの回転部材から伝達されるようにしたことを特徴とする請求項1記載のハイブリッド型建設機械の駆動装置。
- 前記電力変換部は、前記第1の発電機/電動機と電気的に接続された第1インバータ回路および第1コンバータ回路と、前記第2の発電機/電動機と電気的に接続された第2インバータ回路および第2コンバータ回路と、前記第1インバータ回路および第1コンバータ回路ならびに、前記第2インバータ回路および第2コンバータ回路との間で電力の供給および回生を遂行するように電気的に接続されたキャパシタおよびバッテリを備えたことを特徴とする請求項1または2に記載のハイブリッド型建設機械の駆動装置。
- 前記電力変換部は、前記第1の発電機/電動機および前記第2の発電機/電動機の相電流に応答して前記第1インバータ回路および第1コンバータ回路ならびに、前記第2インバータ回路および第2コンバータ回路に流れる電流を制御するコントロールユニットを備えることを特徴とする請求項3に記載のハイブリッド型建設機械の駆動装置。
- 前記コントロールユニットは、前記パイロットポンプと油圧的に結合する操作圧油発生部から与えられる前記旋回台駆動指令圧力を油電変換して得られた電気信号を受け入れ前記第1インバータ回路および第1コンバータ回路を介して前記第1の発電機/電動機の駆動を制御することを特徴とする請求項4に記載のハイブリッド型建設機械の駆動装置。
- 前記制御弁ユニットには、前記油圧ショベルの左右走行用の油圧モータに圧油を供給する方向切換弁を備えたことを特徴とする請求項1乃至5のいずれか1つに記載のハイブリッド型建設機械の駆動装置。
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