JP2007204038A - 荷物室カバーを有する車両荷物室 - Google Patents
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Abstract
【課題】自動車荷物室の荷物を覗き込まれないようにする。
【解決手段】フレキシブルな面形成物の側端部領域に配置された形状の安定した引出しプロフィールが荷物室の対向する側に車両固定で配置されているガイドプロフィール内で案内される自動車荷物室において、荷物室の両側にそれぞれ飾りプロフィール(12、12a)が設けられており、飾りプロフィールが、面形成物のほぼ水平に引き出された機能位置において、面形成物(6、6a)の上側の上方で、それぞれ面形成物の側端縁(9、9a)を覆う。好ましくは、側端縁の下側の領域に面形成物をその巻取り方向に対して横方向にぴんと張る張展手段(10、13)が設けられている。
【選択図】図1
【解決手段】フレキシブルな面形成物の側端部領域に配置された形状の安定した引出しプロフィールが荷物室の対向する側に車両固定で配置されているガイドプロフィール内で案内される自動車荷物室において、荷物室の両側にそれぞれ飾りプロフィール(12、12a)が設けられており、飾りプロフィールが、面形成物のほぼ水平に引き出された機能位置において、面形成物(6、6a)の上側の上方で、それぞれ面形成物の側端縁(9、9a)を覆う。好ましくは、側端縁の下側の領域に面形成物をその巻取り方向に対して横方向にぴんと張る張展手段(10、13)が設けられている。
【選択図】図1
Description
本発明は、荷物室カバーを有する自動車荷物室に関するものであって、その荷物室カバーは車両固定に保持された巻取り軸上に巻き取り可能かつ引き出し可能に保管された、フレキシブルな面形成物を有しており、その面形成物がその前方の側端部領域に配置された、形状の安定した引出しプロフィールを用いてガイドプロフィール内で案内されており、そのガイドプロフィールが荷物室の対向する側に車両固定で配置されている。
この種の車両荷物室は、ステーションワゴン、ヴァンあるいはSUVのような乗用車のために知られている。この種の荷物室は、通常、荷物室カバーを有しており、それが巻取り軸上に巻き取り可能かつ引き出し可能に保持されたフレキシブルな面形成物を有している。面形成物は、不透明なテキスタイル形成物として形成されている。巻取り軸は、カセットハウジング内に軸承されており、そのカセットハウジングはほぼ車両胸壁の高さに車両長手方向に向けられて、後部座席のシートバックのすぐ後ろに配置されている。
テキスタイル形成物はその引出し方向前方の先端縁に形状の安定した引出しプロフィールを有しており、その引出しプロフィールに通常、形状の安定した輪郭部分が設けられている。引出しプロフィールは、テキスタイル形成物の幅全体にわたって延びて、その対向する側端部がテキスタイル面形成物を越えて両側へ張り出している。引出しプロフィールは、側端部によって車両側のガイドプロフィール内に車両長手方向に摺動可能に保持されている。ガイドプロフィールは、荷物室の対向する側壁に配置されている。テキスタイル面形成物の引出し動作または引込み動作の間、引出しプロフィールの対向する側端部がガイドプロフィール内で案内される。
テキスタイル面形成物の引き出された位置に引出しプロフィールを固定することを可能にするために、荷物室の後ろ側の側端部領域内において、ガイドプロフィールに係止凹部が対応づけられている。テキスタイル面形成物の引き出された位置において、テキスタイル面形成物の側端縁とガイドプロフィールないし側方胸壁の間に狭い間隙が存在しており、場合によってはその間隙を通して自動車の外部から荷物室の床を覗き見ることができる。
本発明の課題は、荷物室床上にある荷物のための改良された覗き込み防止を可能にする、冒頭で挙げた種類の自動車荷物室を提供することである。
この課題は、荷物室の両側にそれぞれ飾りプロフィールが設けられており、その飾りプロフィールが、面形成物のほぼ水平に引き出された機能位置において、面形成物の上側の上方で、それぞれ面形成物の側端縁を覆っていることによって、解決される。それによって、引き出された機能位置において、面形成物の側端縁領域においても、荷物室カバーの下方にある荷物室のための確実な覗き込み防止が得られる。
面形成物の側端縁は、荷物室の対向する側においてそれぞれの飾りプロフィールによって覆われるので、側壁のガイドプロフィールも、面形成物に対応づけられた、引出しプロフィールなどのようなガイド手段も見えず、むしろ覆い隠されている。それによって面形成物が引き出された場合に、荷物室の特に一体的かつ好ましい視覚的印象が生じる。
飾りプロフィールは、形状と形態において、自動車の室内内装に、かつ/または面形成物の形態と材料選択に合わせることができる。好ましくは巻取り軸は、荷物室固定で配置されているカセットハウジング内に回転可能に軸承されている。カセットハウジング内に、客室に対して荷物室をほぼ垂直に分離するための分離ネット用の他の巻取り軸を配置することもできる。
本発明の形態において、下側の領域内で、面形成物の側端縁に張展手段が対応づけられており、その張展手段が面形成物をその巻取り方向に対して横方向にぴんと張る。それによって、面形成物が引き出された機能位置において中央がたるむことが、防止される。従って、引き出された機能位置のために、平坦な視覚的印象が得られ、面形成物はその引き出し長さにわたって重複される補強手段を必要としない。
本発明の他の形態において、張展手段はそれぞれ、ぞれぞれの側端縁の領域内で面形成物の下側に取り付けられたプロフィール細片を有しており、そのプロフィール細片にそれぞれ支持部分が設けられており、その支持部分は巻取り方向に対して横方向に荷物室中央へ向かって、それぞれのガイドプロフィールのウェブ部分に相補形状で支持されている。これは、機能的に確実に形成された、特に簡単な機械的解決である。
本発明の他の形態において、各プロフィール細片はZ字状の断面を有している。その場合にプロフィール細片のZ字の2つの脚は、好ましくは互いに対してほぼ平行に方位付けされている。一方のZ脚は、面形成物のそれぞれの側端縁の下側に平面的に取り付けられている。他方のZ脚は、面形成物の下側に対して好ましくは平行な距離で延びている。
2つのZ脚は、横部分によって互いに結合されており、その横部分は2つのZ脚に対して好ましくは鈍角で方位付けされている。それによって、2つのZ脚は通常のZにおけるように横方向に互いに重ならず、横部分によってプロフィール細片の横方向に互いに対して隔たっている。各プロフィール細片の一方のZ脚を面形成物のそれぞれの側端縁の下側に平面的に取り付けることによって、この側端縁が平坦なままとなるので、それぞれの側端縁領域に対する飾りプロフィールの間隔を極めて小さく選択することができる。特に、飾りプロフィールは側端縁領域に対して平行に水平かつ平坦に形成することができる。
本発明の他の形態において、飾りプロフィールは荷物室中央へ向かって荷物室内へ突出している。好ましくは各荷物室側のそれぞれの飾りプロフィールは、引き出された面形成物に対して平行に方位付けされている。
本発明の他の形態において、飾りプロフィールは、特に側胸壁と一体的に結合されている、ガイドプロフィールの一体的な一部である。それによって、ガイドプロフィールをプラスチック部品として安価に形成し、かつ複数の機能をガイドプロフィール内に統合することが可能である。
フレキシブルな面形成物は、車両横方向に、−同様に車両横方向に見た−荷物室の内のり幅よりも大きい幅を有している。荷物室の内のり幅というのは、対向する側壁の互いに対する間隔である。この形態によって、フレキシブルな面形成物は引き出しプロセスにおいて必然的に飾りプロフィールの下へ潜るので、面形成物の側端縁は飾りプロフィールによって覆われている。
本発明の他の利点と特徴が、請求項および、図面を用いて示される本発明の好ましい実施例についての、以下の説明から明らかにされる。
ステーションワゴン、ヴァンあるいはSUVの形式の乗用車は、図1に示すように、後ろ側に荷物室1を備えた車両室内を有している。荷物室1は、詳細には示されていない荷物室床を有している。荷物室1は、車両長手方向に前方へ向かって、一体または複数体の後部シートベンチのシートバック4によって画成されている。後部シートベンチは、自動車の客室の一部である。荷物室1は、対向する車両側へ向かってそれぞれ側壁2によって画成されている。側壁2は、好ましくは内装部分によって形成されており、その内装部分が骨組ボディと堅固に結合されている。内装部分は、安定した形状に形成されており、原則的に知られたやり方で車両内部の骨組ボディを覆っている。
側壁2は、少なくともほぼ車両の側窓フレームの下端縁によって形成される、車両側縁の下方において、それぞれ、荷物室側壁2から車両側縁への移行部を形成する側胸壁3へ移行している。
側胸壁3の高さに、カセットハウジング5が設けられており、そのカセットハウジングは後部シートベンチのシートバック4のすぐ後ろに配置されて、車両横方向に延びている。カセットハウジング5は、荷物室固定で保持されている。そのために、側胸壁3内またはシートバック4の背側の領域にそれに応じたホルダが設けられており、そのホルダとカセットハウジング5が取り外し可能に結合されている。カセットハウジング5は、中空体として形成されており、その中に巻取り軸が回転可能に軸承されている。巻取り軸は、カセットハウジング5の長手方向とそれに伴って車両横方向にカセットハウジング5の長さにわたって延びている。
巻取り軸上に、視線を通さないテキスタイルのカバーの形式のフレキシブルな面形成物6が巻取り可能かつ引出し可能に保持されている。巻取り軸は、巻取りばね配置によって巻取り方向にトルクを供給されるので、面形成物6は巻取りばね配置のばね力によって巻取り方向に自動的に巻取り軸上に巻き上げられる。
面形成物6はその、引出し方向前方の先端部領域に、ここでは形状の安定した輪郭部品の形式の、形状の安定した引出しプロフィール7を有しており、その引出しプロフィールがフレキシブルな面形成物6の幅全体にわたって延びている。形状の安定した引出しプロフィール7は、その対向する側端部領域に、面形成物6の下側においてそれぞれスライドブロック15を有しており、そのスライドブロックは引出しプロフィール7とそれに伴ってフレキシブルな面形成物6の引出し距離にわたってそれぞれ側胸壁3の領域内の対応するガイドプロフィール14内で案内されている。
各車両側のガイドプロフィール14は、荷物室中央へ向かって開放した溝として、あるいは然るべく開放した中空プロフィールとして、それぞれの側壁2の上方に接続されている。図示の実施例においては、ガイドプロフィール14は、側壁2を形成するプラスチックシェルに一体的に形成されている。従って引出しプロフィール7の対向する前側の2つのスライドブロック15は、引出しプロフィール7の引出し距離全体にわたってその巻き取られた非作動位置からガイドプロフィール14内の後部側の終端位置まで車両長手方向に摺動可能に案内されている。
図1には、引出しプロフィール7とそれに伴って面形成物6の引き出された終端位置が示されている。スライドブロック15は、この終端位置において、走行駆動中に面形成物6の不用意な巻込みを回避するために、詳しく図示されていない固定手段によって機械的に固定されている。固定手段は、スライドブロック15とそれに伴って引出しプロフィール7を引き出された終端位置に相補形状で固定する、ガイドプロフィール14内の然るべき係止位置によって、あるいはまた別体のロック部材または阻止部材によって形成することができる。ロック部材または阻止部材は、面形成物6が終端位置から解放されるとすぐに、その解放位置へ移動される。
面形成物6の対向する側端縁領域9は、図1と2に示すように、スライドブロック15を越えて車両横方向に延びている。側端縁領域9は、側胸壁3のガイドスロット11の内部で案内されている。フレキシブルな面形成物6の側端縁領域9の上側は、それぞれ荷物室中央へ向かって延びる飾りプロフィール12によって覆われる。
スライドブロック15の上方に配置されている、面形成物6の側端縁領域9をぴんと張るために、1つには、引出しプロフィール7の高さにそれぞれ支持フラップ8が設けられており、その支持フラップは安定した形状に形成され、それぞれの側端縁領域9を包囲している。他方で、側端縁領域9の下側の領域に、車両横方向に十分な固有強度を有するプロフィール細片10が取り付けられている。
プロフィール細片10は、面形成物6と共に巻取り軸上に巻き取ることができるように、面形成物6の長手方向に撓むように形成されている。各プロフィール細片10は、図2に示すように、第1の細片部分10aを有しており、それがフレキシブルな面形成物6の下側に平面的に取り付けられ、特に接着され、あるいは縫い付けられている。各プロフィール細片10は、少なくとも、フレキシブルな面形成物6の、引き出された終端位置においてカセットハウジング5と引出しプロフィール7の距離に相当する長さにわたって延びている。
プロフィール細片10は、図2に示すように、断面がほぼZ字形状に形成されている。細片部分10aに連続する細片部分10bが、荷物室中心へ向かって斜め下方へ延びている。この中央の細片部分10bに、プロフィール細片10のための支持部分として用いられる、他の細片部分10cが連続している。支持部分10cは、細片部分10aに対してほぼ平行に方位付けされており、かつ中央の細片部分10bから始まって細片部分10aとは逆の方向へ延びている。
フレキシブルな面形成物6の側端縁領域9を収容し、かつ引出しプロフィール7のそれぞれの支持フラップ8を案内するためのガイドスロット11に、面形成物6の下方においてウェブ部分13が設けられており、そのウェブ部分は車両高さ方向に方位付けされて、プロフィール細片10が荷物室中央へ移動しないように相補形状の支持部を形成している。ウェブ部分13は、さらにガイド部分13aを有しており、そのガイド部分がプロフィール細片10の支持部分10cに上方から重なるので、このガイド部分がプロフィール細片10と面形成物6の下側との間に延びている。
ウェブ部分13とガイド部分13aは、ガイドスロット11の底と共に、プロフィール細片10の支持部分10cのための溝状またはスロット状のガイドを形成する。面形成物6のそれぞれの側端縁領域9の下側に配置されている、各プロフィール細片10は、十分な固有強度を有しているので、かつ各プロフィール細片10はガイドスロット11のウェブ部分13において荷物室中央へ向かって自らを支えることができるので、面形成物6はその引出し距離の長さにわたって側端縁領域9へ至るまで車両横方向とそれに伴って面形成物6の横方向にぴんと張って案内される。
さらに、フレキシブルな面形成物6の側端縁領域9は、飾りプロフィール12によって覆われているので、図1に示すように面形成物6が引き出されている場合に、荷物室1のために視覚的に好ましい、平坦な荷物室カバーが生じ、その荷物室カバーは側胸壁3の高さにおいて荷物室1をほぼ水平に、従って荷物室床に対してほぼ平行に覆う。
各側胸壁の領域内のガイドプロフィール14は、図1と2に示すように、ガイドスロット11の下側に配置されている。図2を用いて示すように、ガイドプロフィール14とガイドスロット10はウェブ部分13とガイド部分13aを含めて、側壁2の一体的な部分である。飾りプロフィール12は、図1から理解できるように、同様に、側壁2を形成するプラスチック部品の一体的な一部であることができる。
しかしまた、側壁2と側胸壁3を別々の部分から形成することも可能である。この場合については、ブランドプロフィール12を側胸壁2の一体的な一部とすることができる。図1に示す実施例においては、側壁2と側胸壁3は全体として、一体的な内装として形成されている。
図3に示す実施例は、以下で説明する差を除いて、図1と2を用いて上述した実施例に相当する。従って繰返しを避けるために、これに関しては図1と2の開示を参照されたい。図3に示す実施形態における本質的な差は、フレキシブルな面形成物6aがその対向する側端縁領域9aにおいて然るべきプロフィール細片によってぴんと張られているのではなく、むしろ単にその引出しプロフィールの領域において側端縁領域9aに至るまで支持されていることである。
この支持は、図3に示す実施形態においては、図1に示す引出しプロフィール7の支持フラップ8によって行われるのと、同様に行われる。その場合に、引出しプロフィールとして用いられる、該当する支持プロフィールを簡単な方法で面形成物6aの側端縁領域9aまで車両横方向に延長して、側胸壁ないし側壁2aのガイドプロフィール11a内で滑り移動するように支持することができる。ガイドプロフィール11aも側端縁領域9aも、荷物室1の各側において飾りプロフィール12aによって覆われており、その飾りプロフィールが面形成物6aの上側の上方に荷物室中央へ向かって延びている。それによって、図2に示す実施形態におけるのと同様に、面形成物6aがその引き出された終端位置にある場合に、側胸壁2ないし側壁2aから荷物室中央へ向かって、視覚的に好ましい、視覚的に閉鎖された移行部が生じる。
というのは、その場合には、面形成物6aの側端縁領域9aと側胸壁ないし側壁との間の間隙が認められずに、ブランドプロフィール12aの表面が面形成物6aの上側へ移行しているからである。飾りプロフィール12aは、図3に示すように、断面で見てその面形成物6aへ向けられた側端縁へ向かって湾曲されている。同様なことは、図2に示す飾りプロフィール12についても当てはまる。
1 荷物室
2、2a 側壁
3 側胸壁
4 シートバック
5 カセットハウジング
6,6a 面形成物
7 引出しプロフィール
8 支持フラップ
9,9a 側端縁領域
10 プロフィール細片
11,11a ガイドスロット
12,12a 飾りプロフィール
13 ウェブ部分
13a ガイド部分
14 ガイドプロフィール
15 スライドブロック
2、2a 側壁
3 側胸壁
4 シートバック
5 カセットハウジング
6,6a 面形成物
7 引出しプロフィール
8 支持フラップ
9,9a 側端縁領域
10 プロフィール細片
11,11a ガイドスロット
12,12a 飾りプロフィール
13 ウェブ部分
13a ガイド部分
14 ガイドプロフィール
15 スライドブロック
Claims (7)
- 荷物室カバーを有する自動車荷物室であって、
荷物室カバーは車両固定に保持された巻取り軸上に巻き取り可能かつ引き出し可能に保管されたフレキシブルな面形成物を有しており、
面形成物が、面形成物の側端部領域に配置された、形状の安定した引出しプロフィールによって、荷物室の対向する側に車両固定で配置されているガイドプロフィール内で案内される、自動車荷物室において、
荷物室の両側にそれぞれ飾りプロフィール(12、12a)が設けられており、飾りプロフィールが、面形成物のほぼ水平に引き出された機能位置において、面形成物(6、6a)の上側の上方で、それぞれ面形成物(6、6a)の側端縁(9、9a)を覆う、
ことを特徴とする荷物室カバーを有する自動車荷物室。 - 側端縁(9)の下側の領域に、面形成物(6)をその巻取り方向に対して横方向にぴんと張る、張展手段(10、13)が設けられている、ことを特徴とする請求項1に記載の自動車荷物室。
- 張展手段がそれぞれ、
それぞれの側端縁(9)の領域内で面形成物(6)の下側に取り付けられたプロフィール細片(10)を有しており、
プロフィール細片に支持部分(10c)が設けられており、
支持部分が巻取り方向に対して横方向に荷物室中央へ向かって、それぞれのガイドプロフィール(11)のウェブ部分(13)に相補形状で支持されている、
ことを特徴とする請求項2に記載の自動車荷物室。 - 各プロフィール細片(10)が、Z字状の断面を有している、ことを特徴とする請求項3に記載の自動車荷物室。
- 飾りプロフィール(12、12a)が、荷物室中央へ向かって荷物室内へ突出している、ことを特徴とする請求項1に記載の自動車荷物室。
- 飾りプロフィール(12、12a)が、特に側胸壁と一体的に結合された、ガイドプロフィール(11、11a)の一体的な一部である、ことを特徴とする請求項5に記載の自動車荷物室。
- フレキシブルな面形成物が、車両横方向に、−同様に車両横方向に見た−荷物室の内のり幅よりも大きい、幅を有している、ことを特徴とする請求項1に記載の自動車荷物室。
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