JP2007182163A - 自動車の前部車体構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 フェンダパネル4の内側壁部4cとエプロンパネル3とを連結する合成樹脂製のパネル部材5を設け、このパネル部材5が、エプロンパネル3に下端部が連結された縦壁部10、縦壁部10の上部からボンネット6の側端部6cの下方へ分岐する第1分岐部20、縦壁部10の上部からフェンダパネル4の内側壁部4cの方へ分岐する第2分岐部30、縦壁部10の上方からの荷重に対する強度を低下させるために縦壁部10に形成された複数のスリット51を有する脆弱部50とを備えた。
【選択図】 図2
Description
先ず、図6に示すように、衝突によりフェンダパネル4に上方から荷重が加わった場合、フェンダパネル4が変形してフェンダパネル4の内側壁部4cが下方変位した場合には、この内側壁部4cからパネル部材5に第2分岐部30を介して上方から荷重が入力され、フェンダパネル4の内側壁部4cの下方変位に伴って、パネル部材5が上下方向に圧縮状に変形していく。
1]実施例1,3のパネル部材10,10Bにおいて、スリット51,53,54の数、間隔、車両前後方向幅については、適宜変更可能である。
2]実施例1のパネル部材10において、脆弱部50が、複数のスリット51と共に、実施例2のように、折曲部11に沿って設けられた薄肉部を有するものに構成してもよい。
4]実施例3のパネル部材10Bにおいて、薄肉部52Bを省略してもよい。
5]その他、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、パネル部材の厚さ等のサイズを適宜変更する等、前記開示事項以外の種々の変更を付加して実施可能である。
2 エンジンルーム
3 エプロンパネル
4 フェンダパネル
4c 内側壁部
5,5A,5B パネル部材
6 ボンネット
10,10A,10B 縦壁部
11,11A,11B 折曲部
20 第1分岐部
30 第2分岐部
40 レインレール
50,50A,50B 脆弱部
51,53,54 スリット
52,52B 薄肉部
Claims (8)
- 自動車のエンジンルームの側壁を形成するエプロンパネルと、このエプロンパネルの上側に位置し且つエンジンルームに臨む内側壁部を有するフェンダパネルと、このフェンダパネルの内側壁部に沿って配設されその内側壁部とエプロンパネルとを連結する合成樹脂製のパネル部材とを備えた自動車の前部車体構造において、
前記パネル部材は、前記エプロンパネルに下端部が連結された縦壁部と、この縦壁部の上部からエンジンルームを覆うボンネットの側端部の下方へ分岐する第1分岐部と、前記縦壁部の上部からフェンダパネルの内側壁部の方へ分岐する第2分岐部と、これら第1,第2分岐部により形成されたレインレールと、前記縦壁部の上方からの荷重に対する強度を低下させるために縦壁部に形成された脆弱部とを備えたことを特徴とする自動車の前部車体構造。 - 前記脆弱部が、前記縦壁部の車両前後方向に間隔を空けて設けられた上下方向に長い複数のスリットを有することを特徴とする請求項1に記載の自動車の前部車体構造。
- 前記ボンネットの側端部が前記パネル部材の下端部をエプロンパネルに取り付ける下端取付部よりも車幅方向外側に位置し、前記縦壁部の上下方向途中部に、その上側部分と下側部分とを折り曲げ可能に縦壁部の車両前後方向に延びる折曲部が形成され、
前記複数のスリットが前記折曲部と交差状に設けられたことを特徴とする請求項2に記載の自動車の前部車体構造。 - 前記ボンネットの側端部が前記パネル部材の下端部をエプロンパネルに取り付ける下端取付部よりも車幅方向外側に位置し、前記縦壁部の上下方向途中部に、その上側部分と下側部分とを折り曲げ可能に縦壁部の車両前後方向に延びる折曲部が形成され、
前記脆弱部が、前記縦壁部の上側部分と下側部分に、夫々、車両前後方向に間隔を空けて設けられた上下方向に長い複数のスリットを有することを特徴とする請求項1に記載の自動車の前部車体構造。 - 前記脆弱部が、前記折曲部に沿って設けられた薄肉部を有することを特徴とする請求項4に記載の自動車の前部車体構造。
- 前記脆弱部の下側部分の複数のスリットがエプロンパネルの近傍まで延び、
前記複数のスリットの下端部の位置と前記パネル部材の下端部をエプロンパネルに取り付ける複数の下端取付部の位置とを車両前後方向に異ならせたことを特徴とする請求項2〜5の何れかに記載の自動車の前部車体構造。 - 前記ボンネットの側端部が前記パネル部材の下端部をエプロンパネルに取り付ける下端取付部よりも車幅方向外側に位置し、前記縦壁部の上下方向途中部に、その上側部分と下側部分とを折り曲げ可能に縦壁部の車両前後方向に延びる折曲部が形成され、
前記脆弱部が、前記折曲部に沿って設けられた薄肉部を有することを特徴とする請求項1に記載の自動車の前部車体構造。 - 前記縦壁部の上側部分がフェンダパネルの内側壁部に沿って配設され、この縦壁部の上部から前記第1分岐部が車幅方向内側へ張り出すように形成されたことを特徴とする請求項3,4,7の何れかに記載の自動車の前部車体構造。
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JP2006002238A JP2007182163A (ja) | 2006-01-10 | 2006-01-10 | 自動車の前部車体構造 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2017071261A (ja) * | 2015-10-06 | 2017-04-13 | トヨタ自動車株式会社 | 車両前部構造 |
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-
2006
- 2006-01-10 JP JP2006002238A patent/JP2007182163A/ja active Pending
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