JP2007095599A - 薄型電池モジュール - Google Patents

Abstract

【課題】薄型電池モジュールに搭載される電池間の正極、負極のリード端子の電気的接続が簡単な構成で信頼性高く構築されるようにする。
【解決手段】発電要素１０を上下に挟み込んで内包する対の収納体５、６の対向面の少なくとも一方に、電極１の外形を平面視した形状が挿嵌可能な内周形状の収納凹部７を複数、一直線上に並置し、各凹部７に電極１を挿嵌すると、隣接する凹部７に挿嵌された電極１から導出された正極と負極のリード端子２ａ、３ａが一直線上に重なるとともに、発電要素１０が対の収納体５、６の凹部空間に拘束されるようにする。その状態の対の収納体５、６の発電要素１０の並びの方向の両端縁から正極と負極のリード端子２ａ、３ａを導出させて両収納体５、６を接着し、発電要素１０を封止する。
【選択図】図２

Description

この発明は、例えば、電気自動車の電力源となる組電池などを構成する薄型電池モジュールに係り、詳しくは、その構造の改良に関する。

近年における種々の電子機器の発達と、その普及に伴い、その電子機器の小型化、省スペース化のニーズが高まっている。そのような電子機器の小型化、省スペース化に伴い、それに搭載される電力源としての電池も、その小型化、省スペース化、並びに軽量化のニーズが高まっている。そのような小型、軽量化の電池の代表的なものに、携帯電話などに使用される薄型のリチウム二次電池がある。

この薄型リチウム二次電池は、正極板、セパレータおよび負極板を積層または巻き回した発電要素を、高分子と金属を複合したラミネートフィルムで外装したものであり、その外装の周縁から正極と負極のリード端子が導出された構成を成している。

このような構成の薄型リチウム二次電池は、今述べたように、携帯電話や携帯デジタルカメラなどの小型電子機器に使用され、広く普及しているが、近年、二酸化炭素ガスの排出規制を念頭において開発が進められている電気自動車やハイブリッドカーのための、高エネルギ、高出力密度の電力供給源としても、にわかに注目が集まっている。

この薄型リチウム二次電池（以下、単に薄型電池という）を電気自動車などの動力源とする場合、その薄型電池を単位としたものを、そのまま集合させて使用するのではなく、その電池を、ある程度の個数まとめて電池モジュールを構成し、その電池モジュールを新たな電池として、それを複数集合させて、「組電池」として使用するのが一般的である。その組電池を構成する電池モジュールの一例が下記の公知文献（特許文献１、２）に開示されている。

特許文献１に開示されたものは、先ず、電池の形態として、その文献の図３などに示されているように、概ね薄型直方体の本体外装の一辺から正極と負極のリード端子が導出されたものとなっており、モジュールとしては、同文献の図１、図２に示されているように、その電池を複数（図では四つ）、平板の支持体上に平面状に配置して、それぞれから導出されている正負のリード端子を、同じ支持体上に配設された電気伝導体に接続したものとなっている。これら電池同士は、電気的には直列接続されたものとなっている。

他方、特許文献２に開示されたものは、電池が特許文献１に開示されたものとは異なっており、その文献の図１に示されているように、内部に発電要素が収納された帯状の外装の長手方向両端から、それぞれ正極と負極のリード端子が、互いに反対の向きに一直線上に導出されたものとなっている。

しかしながら、電池モジュールの形態としては、先程の公知文献１に開示されたものと同様、その電池を複数、平板の支持体上に平面状に配置して、それぞれから導出されている正負のリード端子を、同じ支持体上に配設された共通の接続部材であるバスバーに接続したものとなっている。特許文献２に開示されたものの場合、その図１３（Ａ）には電池の並列接続の形態が示され、（Ｂ）には直列接続の形態が示されている。
特開２００３−２４２９５１号公報（図１、図２、図３） 特開２００４−３１１３６号公報（図１３、図１６）

ところで、上記のような特許文献１、２に開示された薄型電池モジュールには以下のような問題がある。すなわち、上記特許文献に開示された薄型電池モジュールは、いずれも、その電池がその厚み方向で上下の支持板で挟持され、その支持板同士の固定方法は定かではないが、その厚み方向に挟持されているだけである。

また、その薄型電池本体から導出されているリード端子も、電気伝導体（公知文献１）やバスバー（公知文献２）を介して、上下の支持板で挟持されているだけである。

このような電池と支持体との接続形態では、電池モジュールが衝撃を受けた場合、電池本体部が支持体の面方向に沿って揺動するおそれがあり、そうなると、電気伝導体やバスバーなどの接続部材に押圧されているだけのリード端子にも、支持板の面方向に沿って力が掛かり、その接続部材との接続が次第にずれてきて、最悪の場合、そのリード端子と接続部材との接続状態がくずれて、正負のリード端子の電気的導通が図れないような事態に陥るおそれがある。また、リード端子自体が接続部材と擦れることで、機械的に劣化し、損傷するおそれもある。

さらに、上記したように、電池の本体部が支持体に挟持されているだけなので、モジュールが振動を受けて、リード端子と電池本体との間に力が作用した場合、その部分の外装材（高分子と金属を複合したラミネートフィルム）に亀裂が生じて、電池内部の電界質が漏れたりするおそれもある。

以上のような問題点は、その電池モジュールをさらに組み合わせて「組電池」とし、それを振動の激しい自動車に搭載するためには、その解決が急を要する事柄である。

そこで、本発明は、薄型電池モジュールにおいて、そこに搭載される電池間の正極、負極のリード端子の電気的接続が信頼性高く構築され、且つ、それが、簡単な構成で実現できるようにすることを目的とする。

上記目的を達成するため、本発明は、正極板、セパレータおよび負極板を積層または巻き回され、周縁から相反する向きに一直線上に導出された正極と負極のリード端子を有する複数の発電要素と、その発電要素を挟み込んで内包する一対の収納体とを有し、その対の収納体には、前記発電要素を挟み込む対向面の少なくとも一方に、その発電要素の電極の外形を、対の収納体が挟み込む方向に直交する平面に投影した形状が挿嵌可能となった内周形状の収納凹部が複数、一直線上に並置されており、各収納凹部に前記電極を挿嵌して対の収納体の対向面を合わせると、隣接する収納凹部に挿嵌された電極から導出された正極と負極のリード端子が一直線上に重なるとともに、電極が対の収納凹部で拘束されるようになっており、対の収納体に前記発電要素を収納して接着したものの周縁の、前記発電要素の並びの方向の両端縁から正極と負極のリード端子が導出されている構造を有した薄型電池モジュールとしたのである。

このような構成にしたので、発電要素の電極が、対の収納体を合わせて形成される収納凹部空間によって拘束され、隣接する電極から導出されているリード端子同士も、電気伝導体やバスバーなどの接続部材を介することなく、両者が直接重ねられた状態で対の収納体の対向面で挟持されて電気的に接続されるので、その発電要素を収納した状態の両収納体を接着してモジュールを形成すれば、そのモジュールは、それが振動を受けても、その内部の発電要素は上下左右にしっかりと拘束されているので、リード端子の重なりがずれたり、リード端子自身に力が加わってそれが損傷を受けたりするおそれがない。

上記構成において、上記収納体に上記リード端子が嵌まり込む凹部を設けることができる。その構成を採れば、電気自動車などに搭載される大容量の電池モジユールの場合のように、リード端子の厚みが厚いものについては、リード端子をその凹部に嵌めれば、対の収納体で発電要素を挟んでも、リード端子が収納体の対向面で強く押圧されて損傷を受ける、といったおそれがない。

上記各構成において、上記対の収納体を基材、アルミニウム箔、熱接着性樹脂フィルムがこの順に積層され接合されたラミネート包材より形成することができ、そのようにすれば、その対の収納体で発電要素を挟んで電池モジュールを形成する場合、互いの対向面側に熱接着性の樹脂を配置して、熱接着によって両収納体を接着することができる。

その際、上記熱接着性樹脂フィルムの層が金属接着性を有する樹脂である構成を採ることができ、そのようにすれば収納体の対向面側（凹部形成側）を構成する熱接着性樹脂として、金属接着性樹脂を用いることが好ましい。そのことにより、金属であるリード端子を収納体の対向面に接着させて凹部７、１７側に至る隙間をなくすことができる。

また、上記リード端子の周面に、隣接する電極から導出されたリード端子との重なり部分を除いて、リード端子接着性フィルムを接着しておく構成を採ることができ、そのようにすれば、そのフィルムの接着作用によって、リード端子を収納体の熱接着性樹脂層に接着させて隙間を無くすことができる。

この発明は、上記のように構成したので、薄型電池モジュールにおいて、そこに搭載される発電要素間の正極、負極のリード端子が、それらを電気的に接続する接続部材を用いなくとも電気的接続が信頼性高く構築され、且つ、そのことが、収納体に凹部を形成するだけの簡単な構成で実現することができる。

その接続部材を必要としないことは、モジュールの生産においても、その材料費の節約や、生産の効率化（組み立て性の向上）にも繋げることができる。

また、発電要素の電極部も収納体に対して揺動することなく確実に拘束されるので、包材の金属箔が損傷して内部の電解液が漏れ出す、といったおそれもない。

対の収納体を基材、アルミニウム箔、熱接着性樹脂フィルムがこの順に積層され接合されたラミネート包材より形成すれば、その対の収納体で発電要素を挟んで電池モジュールを形成する場合、互いの対向面側に熱接着性の樹脂を配置して、熱接着によって両収納体を接着することができ、接着剤を用いて接着するよりも、接着剤のコストや、接着剤の塗布工程を省略できて、生産効率が良い。

その熱接着性樹脂フィルムの層に金属接着性を有する樹脂を用いれば、金属であるリード端子を収納体の対向面に接着させて凹部側に至る隙間をなくすことができ、電解液の流入を阻止することができる。

各リード端子の周面に、隣接する電極から導出されたリード端子との重なり部分を除いて、リード端子接着性フィルムを接着しておけば、そのフィルムの接着作用によって、リード端子を収納体の熱接着性樹脂層に接着させて隙間を無くし、電極が挿嵌された凹部への電解液の流入を遮断することができる。

（第１の実施形態）
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して説明する。図１は本発明の第１の実施形態を示すものであり、その内、（ａ）は、第１の実施形態で搭載する発電要素１０の外観の模式図である。そして、（ｂ）が、（ａ）の発電要素１０を搭載する一対の収納体の分解斜視図である。なお、発電要素１０の内部構成は、前出の特許文献２の図１に開示されたものなどと同様であるので、内部構成についてはその図を参照されたい。

先ず、（ａ）に示すように、本実施形態での発電要素１０は、正極と負極の帯状のリード端子２ａ、３ａが、薄型直方体の電極１の長手方向の両端面２、３の幅方向中間の位置から互いに反対向きに導出され、その帯の上面２ｂ、３ｂが、電極１の上面１ｂと面一になったものとしている。

次に、その（ａ）に示した発電要素１０を収納する対の収納体５、６は、先ず、（ｂ）の下側に示した収納体５のように、長手の板体の表面に、電極１を収納するための凹部が、その板体の長手方向に沿って一直線上に三つ並置されたものと、（ｂ）の上側に示した収納体６のように、下側の収納体５の表面に被さり、その対向面６ｂがフラットとなった長手の板体とから成る。

この対の収納体５、６は、両方とも、基材、アルミニウム箔、熱接着性樹脂フィルムをこの順に積層し、ドライラミネーションなどで接合したラミネート包材で形成している。基材としては、ＯＮ（延伸ナイロン）、ＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）などの耐熱性を有する樹脂を用いている。

そして、下側の収納体５については凹部７を形成する面５ｂ、すなわち、上側の収納体６の対向面６ｂ側に熱接着性樹脂フィルムの層を配置し、上側の収納体６についても、下側の収納体５に対する対向面６ｂ側に熱接着性樹脂フィルムの層を配置したものとしている。これは、後述するように、両収納体５、６を接着するのに、熱接着で行うためである。

図（ｂ）の下側の収納体５の表面の各凹部７は、電極１がぴったりと収まる（挿嵌する）内周形状を成し、その凹部７に電極１を挿嵌して上側の収納体６で蓋をすることによって、電極１の厚み方向（凹部７の深さ方向）に拘束される寸法形状となっている。

また、図２にも示したように、その三つの凹部７のそれぞれに電極１を収納すると、隣接する収納凹部７に挿嵌された電極１から導出された正極と負極のリード端子２ａ、３ａが一直線上に重なるようになっている。

図２は、このような電極収納用の凹部７が形成された下側の収納体５に電極１を挿嵌した状態を示している。図に示したように、収納体５に挿嵌された電極１は、その電極上面１ｂ、および、その上面１ｂに面一の形で導出されているリード端子の上面２ｂ、３ｂが下側の収納体５の表面（上面５ｂ）と面一となるようになっている。また、たった今述べたように、隣接する収納凹部７に挿嵌された電極１から導出された正極と負極のリード端子２ａ、３ａが一直線上に重なるようになっている。

そして、三つの発電要素１０の両側のものの一方のリード端子が、最終的に形成されるモジュールの正極と負極のリード端子として、収納体５の長手方向の両端面のそれぞれから一直線上に、互いに反対向きに突出した形となっている。図では、図の右手に負のリード端子３ａ、左手に正極のリード端子２ａが導出されている。

このような、発電要素１０が収納された下側の収納体５に、その上方に示した上側の収納体６で蓋をする。上側の収納体６は、下側の収納体５の上面５ｂに対する対向面６ｂがフラットな長手板体である。その接触面同士５ｂ、６ｂを、先述したように、熱接着で接着させて、両収納体５、６で発電要素１０を封止するのである。この時、隣接する発電要素１０のリード端子２ａ、３ａの重なりは、収納体５、６の熱接着以前に特に接合しておく必要はなく、上下の収納体５、６の熱接着の際の圧着力で、確実に電気的導通を図ることのできる接合状態を得ることができるからである。

こうして、本発明では、前出の公知文献の電気伝導体やバスバーなどの余計な接続部材を必要とせず、組み立て性においても、従来のものより優れたものとなる。

なお、本実施形態では、両収納体５、６を接着するのに熱接着で接着したが、勿論、熱接着に限定されるものではない。十分な接着性能が得られるのであれば、接着剤を用いてもよい。しかしながら、熱接着で接着すると、接着剤を用いて接着するよりも、接着剤のコストや、接着剤の塗布工程を省略できて、生産効率が良いので、本実施形態では先述のような構成により、熱接着を採用したのである。

また、本実施形態の対の収納体５、６は、両方とも、その外形が長手の板体、といった単純な形状のものを採り挙げたが、収納体５、６の形状はこのようなものに限定されるものではない。例えば、実際の生産品としては、その軽量化を考えると、下側の収納体５については、前記凹部７が形成される部分のみに肉の部分があって、その他は削りとられているようなものであってもよい。すなわち、図示はしないが、凹部７の周りがフランジ状になったものが複数連なったようなものである。

あるいは、出来上がったモジュールを複数組み合わせて、電気自動車などに搭載する「組電池」を形成する場合に、収納体５、６の表面に、互いに挿嵌するような凹凸を設けておくと、モジュール同士の組み立てが簡単で組み立て性が向上し、組み付けた「組電池」を別途に用意した固定手段で固定すれば、その「組電池」は、それを振動の激しい電気自動車に搭載しても、「組電池」を構成する各モジュールは、互いに振動を受けにくい安定した構造物となる。そのように、表面に互いに嵌合可能となった凹凸を有する収納体にしてもよい。

肝要なのは、先述したように、発電要素１０を収納する図１（ｂ）、および図２の下側の収納体６の表面の凹部７が、電極１がぴったりと収まる内周形状を有し、その凹部７に電極１を挿嵌して、上側の収納体６で蓋をすることによって、電極１が上下左右方向に拘束されるような寸法形状のものにすることである。

すなわち、凹部７の内周形状が、電極１の外形を平面視した外形形状が挿嵌可能な寸法形状であり、かつ、その凹部７の深さが電極１の厚みと殆ど同じ寸法になっていて、上側の収納体６で蓋をした際、上側の収納体６の下側の収納体５に対するフラットな対向面６ｂと下側の収納体５の上面５ｂ（上側の収納体６に対する対向面）および電極１の上面、さらに、リード端子の上面２ｂ、３ｂとが面一となるようになっていることである。

そのようにすれば、モジュールが振動を受けても、発電要素１０が収納体５、６によって拘束されているので、電極１に大きな振動が伝わることもなく、従って、リード端子２ａ、３ａ同士の電気的接続がくずれたり、リード端子２ａ、３ａが機械的損傷を受けることもない。

それ以外、両収納体５、６の表面形状は図１（ｂ）や図２に描かれたようなフラットな表面のものでなくてもよく、先程述べたフランジ形状や凹凸を有する表面形状のものであってもよい。

（第２の実施形態）
次に、本発明の第２の実施形態について説明する。図３は、（ａ）に、第２の実施形態のモジュールに搭載する発電要素２０の外観を模式斜視図で示し、（ｂ）に、その発電要素２０を搭載する一対の収納体１５、１６を分解斜視図で示したものである。

先ず、本実施形態では、発電要素２０は、第１の実施形態とは異なる形状のものを採り挙げている。すなわち、本実施形態で採り挙げた発電要素２０は、その電極１１は第１の実施形態と同様、薄型直方体を成しているが、その電極１１の長手方向両端面１２、１３のそれぞれから導出される正負のリード端子１２ａ、１３ａのその導出位置が異なっている。

本実施形態のものは、その導出位置が導出面１２、１３の幅方向中間位置というのは第１の実施形態の場合と同様であるが、第１の実施形態のように、リード端子の上面１２ｂ、１３ｂが本体の上面１１ｂと面一になっているのではなく、リード端子１２ａ、１３ａの帯の厚み方向の中心が導出面１２、１３の厚み方向中間位置と一致するような形となっている。

なお、発電要素２０の内部構成については、本実施形態においても、第１の実施形態と同様、前出の特許文献２の図１に開示されたものなどと同様であるので、内部構成はその図を参照されたい。リード端子１２ａ、１３ａが導出されている位置が異なっているだけである。

以上のような発電要素２０の外観形状が異なることに伴い、本実施形態の対の収納体１５、１６の形状も第１の実施形態のものとは異なっている。その違いは、本実施形態においても、収納体１５、１６は上下の対の長手の板体から成るが、発電要素２０の電極１１を挿嵌する凹部１７、１８が上下の収納体１５、１６の対向面１５ｂ、１６ｂの両方に設けられていることである。それぞれ、三つの電極１１を挿嵌すべく、収納体１５、１６の長手方向に沿って三つの凹部１７、１８が並置されている。

ただしその材料については、本実施形態の収納体も、第１の実施形態の場合と同様、基材、アルミニウム箔、熱接着性樹脂フィルムをこの順に積層し、ドライラミネーションなどで接合したラミネート包材で形成し、熱接着で接着するため、互いの対向面１５ｂ、１６ｂ側に熱接着性樹脂フィルム層を配置したものとしている。

図３（ｂ）に示すように、下側の収納体１５の凹部１７は、電極１１がぴったりと収まる内周形状を成しているが、その深さは、電極１１の厚みの半分となっている。そして、上側の収納体１６も、下側の収納体１５と同じ形状を成している。

以上が、本実施形態における上下の収納体１５、１６の形状であるが、下側の収納体１５の凹部１７に電極１１を収納すると、図４に示すように、電極１１はその凹部１７にぴったりと収まるようになっている。そして、隣接する電極１１から導出された正負のリード端子１２ａ、１３ａが重なって電気的接続が図れるようになっている。図では、正極のリード端子１２ａが負極のリード端子１３ａの上に重なるように描いているが、この上下の重なりの関係は無論任意である。

また、収納体１５、１６の長手方向両端面のそれぞれから、左右両端の凹部１７、１８に挿嵌された電極１１から導出された正負のリード端子１２ａ、１３ａが収納体外部に導出されるようになっている。図では、図の右手に負のリード端子１３ａ、左手に正極のリード端子１２ａが導出されている。

その発電要素２０が収納された状態の下側の収納体１５に上側の収納体１６で蓋をすると、下側の収納体１５の表面（上面１５ｂ）から突出した電極１１の上半分が、その上側の収納体１６の対向面１６ｂの凹部１８に挿嵌され、その状態の収納体１５、１６を加熱して熱接着する。

こうして、第１の実施形態の場合と同様、収納体１５、１６の長手方向の両端面から互いに反対の向きに一直線上に正負の両リード端子１２ａ、１３ａが導出された第２の実施形態の薄型電池モジュールが形成される。この薄型電池モジュールは、それに収納された発電要素２０が、収納体１５、１６によって上下左右に拘束されているので、モジュールが衝撃を受けても、発電要素２０が収納体１５、１６によって拘束されているので、電極１１に大きな振動が伝わることもなく、従って、リード端子１２ａ、１３ａ同士の電気的接続がくずれたり、リード端子１２ａ、１３ａが機械的損傷を受けることもない。

この場合も、隣接する電極１１から導出されたリード端子１２ａ、１３ａの重なりは、収納体１５、１６同士の熱接着以前に特に接合しておく必要はなく、上下の収納体１５、１６の熱接着の際の圧着力で、確実に電気的導通を図ることのできる接合状態を得ることができる。

本実施形態においても肝要なのは、第１の実施形態と同様、発電要素２０を収納する図３（ｂ）、および図４の下側の収納体１５の表面の凹部１７、および、図３（ｂ）、図４の上側の収納体１６の対向面１６ｂの凹部１８が、発電要素２０の電極１１がぴったりと収まる内周形状を有し、その凹部１７、１８に電極１１を挿嵌して、上側の収納体１６で蓋をすることによって、電極１１が上下左右方向に拘束される寸法形状のものになっていることである。

なお、以上の実施形態において、収納体５、６、１５、１６に設けた凹部７、１７は、いずれも発電要素１０、２０の電極部１、１１のみに対するものであったが、電気自動車などに搭載される大容量の電池モジユールの場合には、そのリード端子２ａ、３ａ、１２ａ、１３ａの厚みも厚くなるので、その場合には、そのリード端子用の凹部を設けることが好ましい。そうしないと、対の収納体５、６（１５、１６）で発電要素１０、２０を挟んだ場合、リード端子２ａ、３ａ、１２ａ、１３ａを強く押圧し、それに損傷を与えるおそれがあるからである。

また、以上の実施形態で、収納体５、６、１５、１６内に発電要素１０、２０を封止した状態で、隣接する凹部７、１７間で電解液がリード端子２ａ、３ａ、１２ａ、１３ａを伝って流入するのを防止するために、収納体５、６、１５、１６の対向面５ｂ、６ｂ、１５ｂ、１６ｂ側（凹部７、１７の形成側）を構成する熱接着性樹脂として、金属接着性樹脂を用いることが好ましい。そのことにより、金属であるリード端子２ａ、３ａ、１２ａ、１３ａを収納体５、６、１５、１６の対向面５ｂ、６ｂ、１５ｂ、１６ｂに接着させて凹部７、１７側に至る隙間をなくすことができ、電解液の流入を阻止することができる。この金属接着性樹脂としては、不飽和カルボン酸でグラフト変性させた酸変性オレフィン樹脂から成るフィルムを用いることができる。

同じく電解液がリード端子２ａ、３ａ、１２ａ、１３ａを伝って隣接する凹部７、１７に流入するのを防止するのに、各リード端子２ａ、３ａ、１２ａ、１３ａの周面にリード端子接着性フィルムを接着しておき、そのフィルムの接着作用によってリード端子２ａ、３ａ、１２ａ、１３ａを収納体５、６、１５、１６の熱接着性樹脂層に接着させて電解液の流入を遮断するという方法もある。

ただし、この後者の場合、リード端子２ａ、３ａ、１２ａ、１３ａ同士の重なりによる電気的接続の妨げにならないよう、その重なる部分については、電気的導通が図れるよう、リード端子接着性フィルムで覆わずに、リード端子２ａ、３ａ、１２ａ、１３ａを露出しておく必要がある。一般的には電極１、１１を凹部７、１７に挿嵌した際の、その凹部７、１７寄り、すなわち電極１、１１側から導出する根元寄りの部分を接着性フィルムで覆い、リード端子２ａ、３ａ、１２ａ、１３ａが重なる先端寄りの部分を露出させておくのである。

なお、このリード端子接着性フィルムとしては、ポリエチレンナフタレートフィルムの両面に、少なくとも一方が金属接着性を有した酸変性ポリオレフィン層を積層したフィルムを用いることが好ましい。中間層のポリエチレンナフタレートフィルムは、耐熱性に優れるため、熱接着時に薄肉化することがなく、収納体５、６、１５、１６中のアルミニウム箔層とリード端子２ａ、３ａ、１２ａ、１３ａとの短絡を防止できるからである。

この発明は、電気自動車など、大型機器の電力源に用いられる薄型電池モジュール一般に広く適用可能である。

は、（ａ）に、第１の実施形態のモジュールに搭載する発電要素の外観を模式斜視図で示し、（ｂ）に、その発電要素を搭載する収納体を分解斜視図で示したものである。 は、図１に示した収納体の一方に、第１の実施形態の発電要素を搭載した状態を分解斜視図で示したものである。 は、（ａ）に、第２の実施形態のモジュールに搭載する発電要素の外観を模式斜視図で示し、（ｂ）に、その発電要素を搭載する収納体を分解斜視図で示したものである。 は、図３に示した収納体の一方に、第２の実施形態の発電要素を搭載した状態を分解斜視図で示したものである。

符号の説明

１、１１ 電極
１ｂ、１１ｂ 電極上面
２ａ、１２ａ 正極のリード端子
２ｂ、１２ｂ 正極のリード端子の上面
３ａ、１３ａ 負極のリード端子
３ｂ、１３ｂ 負極のリード端子の上面
５、１５ 下側の収納体
５ｂ、１５ｂ 下側の収納体の上面
６、１６ 上側の収納体
６ｂ、１６ｂ （上側の収納体の下側の収納体に対する）対向面
７、１７ 収納凹部
１８ （上側の収納体の）収納凹部
１０、２０ 発電要素

Claims (5)

1. 正極板、セパレータおよび負極板から成る電極が積層または巻き回され、周縁から相反する向きに一直線上に導出された正極と負極のリード端子を有する発電要素と、その発電要素を挟み込んで内包する一対の収納体とを有し、その対の収納体には、前記発電要素を挟み込む対向面の少なくとも一方に、その発電要素の電極の外形を、対の収納体が挟み込む方向に直交する平面に投影した形状が挿嵌可能となった内周形状の収納凹部が複数、一直線上に並置されており、各収納凹部に前記電極を挿嵌して対の収納体の対向面を合わせると、隣接する収納凹部に挿嵌された電極から導出された正極と負極のリード端子が一直線上で重なるとともに、電極が対の収納体の収納凹部で拘束されるようになっており、対の収納体に前記発電要素を収納して接着したものの周縁の、前記発電要素の並びの方向の両端縁から正極と負極のリード端子が導出されている構造を有した薄型電池モジュール。
2. 請求項１に記載の薄型電池モジュールにおいて、上記収納体に上記リード端子が嵌まり込む凹部を設けたことを特徴とする薄型電池モジュール。
3. 請求項１または２に記載の薄型電池モジュールにおいて、上記対の収納体は基材、アルミニウム箔、熱接着性樹脂フィルムがこの順に積層され接合されたラミネート包材より成ることを特徴とする薄型電池モジュール。
4. 請求項３に記載の薄型電池モジュールにおいて、上記熱接着性樹脂フィルムの層が、金属接着性を有する樹脂であることを特徴とする薄型電池モジュール。
5. 請求項３または４に記載の薄型電池モジュールにおいて、上記リード端子の周面に、隣接する電極から導出されたリード端子との重なり部分を除いて、リード端子接着性フィルムを被覆したことを特徴とする薄型電池モジュール。

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