JP2006521871A - 通気口が形成された靴 - Google Patents

Abstract

本発明は通気口が形成された靴に関するものである。この靴は、下面に上下に通孔１０２が形成された内皮１０１が設けられ、前方には、内部と連通する貫通孔１０３が形成された甲皮１００と；前記甲皮１００の下面に結合され、上部には、下方に陥没した形状に、前面側から後面側に連結された空気流路１１１が形成され、前方部には、前記空気流路１１１と連通する空気流動路１１２が形成された底１１０と；前記底１１０の下面に、前記空気流路１１１と対応して前面側から後面側に連結されるとともに下方に突設された弾性部１２０と；前記底１１０の前端部に形成され、前記甲皮１００の前方部に接着され、外部空気が流入および流出する空気流入口１３３と連結されるとともに、前記空気流動路１１２と連通する空気流路１３１が形成された空気流動部材１３０と；を含んでなる。よって、靴の内部に新鮮な空気を流入させることができる利点がある。

Description

本発明は靴に係り、より詳しくは、靴に通気口を形成することで、歩行の際、通気口を通じて空気が流通して靴の内部に新鮮な空気を流入させる、通気口が形成された靴に関するものである。

一般に、靴は人の足を保護するためのもので、靴を履いて走るか歩く場合、足を外部から遮断させるとともに足を保護する。

通常の靴の場合は、通気性がよくない革または合成樹脂などから製作されるため、靴を長時間履くと、外部との通気ができなくて靴の内部が暑くなり、汗により湿気が発生するとともにカビなどが生息して足のにおいがするかまたは水虫などが生じる。

このような問題点を解決するために、従来多様な形態の通気可能な靴が紹介されている。

前記多様な従来技術の代表的な幾つかを簡略に紹介する。

大韓民国登録実用新案公報第２０−１４４１３３号には靴底の空気循環構造が開示されている。この従来技術は、ポンプ部材を別に備えて外部空気を底側に循環させる構造であるが、これは構造が複雑であるとともに自然な空気循環ができず、外部の異物が容易に流入する欠点がある。

大韓民国登録実用新案公報第２０−２１８２２７号には通気口を用いる靴底が開示されている。これは、空気チューブを用いて、靴底の下部に空気を循環させる構造であるが、これも構造が複雑であるとともに、自然な空気循環ができず、外部の異物が流入し易い欠点がある。

大韓民国登録実用新案公報第２０−２２９７３８号には通気装置を備えた靴が開示されている。この従来技術は、ポンピング機能を有するクッション層およびチェック手段を備えることにより、空気を靴の下部に流通させているが、これも構造が複雑であり、自然な空気流動ができないとともに、外部の異物の流入を遮断することができないという欠点がある。

したがって、本発明は、前記のような従来技術の問題点を解決するためになされたもので、靴の内部と連通する通気口を靴の前部に形成することで、歩行時に空気が靴の内部に自然に流出入するようにした、通気口が形成された靴を提供することをその目的とする。

また、本発明は、靴の内部と連通する通気口を選択的に開閉可能にした、通気口が形成された靴を提供することをもう一つの目的とする。

前記目的を達成するための本発明は、下面に上下に通孔が形成された内皮が設けられ、前方には、内部と連通する貫通孔が形成された甲皮と；前記甲皮の下面に結合され、上部には、下方に陥没した形状に、前面側から後面側に連結された空気通路が形成され、前方部には、前記空気通路と連通する空気流動路が形成された底と；前記底の下面に、前記空気通路と対応して前面側から後面側に連結されるとともに下方に突設された弾性部と；前記底の前端部に形成され、前記甲皮の前方部に接着され、外部空気が流入および流出する空気流入口と連結されるとともに、前記空気流動路と連通する空気流路が形成された空気流動部材と；を含んでなる、通気口が形成された靴を提供する。

前記空気流動部材の端部には、前記空気流入口を選択的に開閉させる開閉部材が形成され、前記開閉部材は、前記空気流動部に結合される連結部と；板状に形成され、前記連結部に結合される本体部と；前記本体部の端部に形成されたつまみ部と；前記本体部の前方側に突設され、前記空気流動部材の空気流入口に挿入される開閉突起と；前記本体部の後方側に外側に突設され、前記空気流動部材の端部に形成された結合凹部に結合される結合突起と；を含んでなることが望ましい。

前記底は、その下面に形成された弾性部の両側面に沿って内部に陥没して形成された弾性補助溝部を備えることが望ましい。

前記底には、前記弾性部と対応する位置に、前記空気通路と連通し空気を収容する空気収容部が形成され、前記空気通路および空気収容部の上部は密閉されるように形成され、前記空気通路と連結される空気流動路には第１チェックバルブが設けられ、前記空気通路の上部には、甲皮の内部と連通する通気孔が形成され、前記通気孔に第２チェックバルブが設けられ、前記空気収容部は、その下部に補強部材を備え、前記空気通路および前記空気収容部は二つ以上形成され、前記底は、下部底と、中間底と、上部底とからなることが望ましい。

これにより、靴の内部に新鮮な空気が持続的に流入して靴の内部の温度上昇および発汗を抑制させる利点がある。

以下、添付図面に基づいて本発明の好適な実施例を詳細に説明する。

図１は本発明による通気口が形成された靴の斜視図、図２は本発明の第１実施例による靴の分解斜視図、図３は本発明の第１実施例による空気流動部材が形成された靴底を示す要部断面図、図４は本発明の第１実施例による空気流動部材が形成された靴底を示す要部縦断面図、図５は本発明の第１実施例による靴の要部縦断面図である。

図示のように、本発明による通気口が形成された靴は、大きくは、甲皮１００と、底１１０と、弾性部１２０と、空気流動部材１３０と、開閉部材１４０とからなる。

まず、甲皮１００について説明する。

前記甲皮１００は靴の外形をなすもので、甲皮１００の下面には内皮１０１が結合される。そして、前記内皮１０１には通孔１０２が穿設されることにより、後述する底１１０の空気流路１１１に溜まる空気が通孔１０２を通じて上下に流動する。

そして、前記甲皮１００の前端の足先部には内部に貫通する貫通孔１０３が形成され、この貫通孔１０３は、後述する空気流動部材１３０が甲皮１００の前方部に接着される場合、空気流動部材１３０の出入口１３５と連通する。

前記底１１０はゴム材からなって、前記甲皮１００の下部面に結合される。

前記底１１０の上部には、前方部から後方部に連結される形状で、所定幅を有するように下方に陥没した形状の空気流路１１１が形成される。

そして、前記空気流路１１１の前方側には、前記空気流路１１１と連通し、前記底１１０の内部を貫通する管状の空気流動路１１２が端部まで連結される。

前記空気流動路１１２は、後述する空気流動部材１３０の空気流路１３１と連通して、空気が流動する通路となる。

また、前記底１１０の下面には弾性部１２０が形成される。前記弾性部１２０は前記底１１０の空気流路１１１と対応して形成される。前記弾性部１２０は前記空気流路１１１と対応して底１１０の下面前方部から後方部に連結され、下方に突設される。

この際、前記弾性部１２０の突出程度は、底１１０のほかの面よりおよそ３〜４ｍｍ突出するように形成される。

そして、前記弾性部１２０の両側面には、弾性部１２０に沿って上方に陥没した形状の弾性補助溝部１２１が形成される。

したがって、靴を履いて地面と接触すると、前記弾性部１２０が地面との接触力によって上向圧力を受けて、底１１０のほかの部分と水平になるように、前記弾性部１２０がつぶれて上方に移動する。前記弾性部１２０の移動により、前記底１１０の上部に形成された空気流路１１１は断面積が減少し、空気流路１１１に溜まる空気が移動されるとともに靴の外部へ排出される。地面との接触が解除されると、前記弾性部１２０は原状に戻り、前記空気流路１３１の面積も原状に戻ることにより、外部空気が前記空気流路１１１側に流入して循環することになる。すなわち、前記弾性部１２０がエアバッグのように衝撃吸収力を有するとともに半永久的なポンプの役割をするものである。

前記空気流動部材１３０は前記底１１０の前端部に結合されて伸びた形態に形成され、空気流動部材１３０の後面が前記甲皮１００の前方側に結合される。

ここで、前記空気流動部材１３０は前記底１１０と一体に形成されることが好ましいが、靴などの場合は、底１１０とは別に形成して底１１０の前方部に結合してもよい。

前記空気流動部材１３０は、大きく、本体部１３２と、空気流入口１３３と、空気流路１３１と、結合溝部１３４と、出入口１３５とからなる。

前記本体部１３２は所定厚さおよび幅を有するように形成され、内部には管状の空気流路１３１が形成される。前記空気流路１３１の一側は、前記本体部１３２の端部に隣接した前面に形成された空気流入口１３３と連結され、空気流路１３１のほか側は前記底１１０の空気流動路１１２と連結される。

また、前記本体部１３２の後面側には、前記空気流路１３１と連結された出入口１３５が形成され、前記出入口１３５は、前記空気流動部材１３０が前記甲皮１００の前方部に接着される場合、前記甲皮１００に形成された貫通孔１０３と連通される。

したがって、前記空気流入口１３３に流入した空気が空気流路１３１を通過し、そして出入口１３５および甲皮１００の貫通孔１０３を通じて靴の内部に流入する第１流路が形成される。そして、前記空気流入口１３３に流入した空気は空気流路１３１を通過し、前記底１１０の空気流動路１１２を通じて空気流路１１１に流入し、内皮１０１の通孔１０２を通じて靴の内部に流入する第２流路が形成される。
前記空気流動部材１３０の本体部１３２の前端部には、後述する開閉部材１４０の結合突起が結合される結合凹部１３６が形成される。前記結合凹部１３６は内部に陥没した形状に形成される。

前記開閉部材１４０はゴム材または合成樹脂材から構成されるもので、大きくは、連結部１４１と、本体部１４２と、つまみ部１４３と、開閉突起１４４と、結合突起１４５とからなる。

前記連結部１４１は所定幅を有する帯状に構成され、前記空気流動部材１３０の端部に結合される。そして、前記連結部１４１のほか側端部には円盤状の本体部１４２が形成され、前記本体部１４２の端部には、所定幅を有するつまみ部１４３が形成される。

前記本体部１４２の一側面には、本体部１４２の外側に突出した形状の開閉突起１４４が形成されるので、前記開閉突起１４４が前記空気流動部材１３０の空気流入口１３３に挿入されると、前記靴の内部と外部間の空気流動が遮断される。

前記本体部１４２のほかの側面には、前記開閉突起１４４と同一形状で、外側に突出した形状の結合突起１４５が形成される。前記結合突起１４５は前記空気流動部材１３０の結合凹部１３６に結合されることにより、前記開閉部材１４０が無断で揺れることが防止される。

前記開閉部材１４０は一般の靴に通常に形成されることが望ましい。なぜならば、雨が降るか気候が寒いとき、前記空気流入口１３３を閉鎖して、靴の内部に対して空気が流出および流入することを遮断することにより、靴の内部に冷たい空気または雨水が流入することを遮断する必要があるからである。しかし、上履きなどの場合は、室内で使用する関係で、開閉部材１４０を備えなくてもかまわない。

前記のような構成による作動効果は後述するようである。

使用者は前記開閉部材１４０の開閉突起１４４を前記空気流動部材１３０の空気流入口１３３から分離させる。使用者が靴を履いて走るか歩く動作をする場合、足を前方に伸ばす動作と地面に接触する動作を繰り返すことになる。

足を前方に伸ばす場合、前記靴の前面に形成された空気流動部材１３０の空気流入口１３３を通じて前記空気流動部材１３０の空気流路１３１に空気が流入する。

流入した空気の一部は前記空気流動部材１３０の出入口１３５を通過してから甲皮１００の貫通孔１０３を通じて靴の内部に流入する。そして、空気の一部は前記底１１０の空気流動路１１２を通じて前記空気流路１１１に流入し、流入した空気は内皮１０１の通孔１０２を通じて靴の内部に流入する。

したがって、靴の内部に空気が流入することにより、靴の内部空気が外部空気と交換される。

靴が地面に接触する場合は、前記底１１０の弾性部１２０が地面との圧力により上向圧力を受けて、前記弾性部１２０が底１１０のほかの部分と水平をなすようにつぶれる形状に上方に流動する。前記弾性部１２０の流動により、前記底１１０の上部に形成された空気流路１１１の断面積が減少することにより、空気流路１１１に溜まる空気の一部は前記空気流動路１１２を通じて前記空気流動部材１３０の空気流路１３１に流動し、前記空気流入口１３３を通じて外部へ排出される。

空気流路１１１に溜まる空気のほかの一部は内皮１０１の通孔１０２を通じて前記靴の内部に流入し、靴の内部の暖かくなった空気と混合され、前記甲皮１００の貫通孔１０３を通過し空気流動部材１３０の出入口１３５を通じて空気流動部材１３０の空気流路１３１に流入した後、空気流入口１３３を通じて外部へ排出される。

このように、靴の内部に対して空気が自然に流入および流出されることにより、靴の内部はじめじめとしなく、新鮮な空気が充填された状態となる。

ここで、雨が降るか気候が寒い場合は、前記開閉部材１４０で空気流入口１３３を塞ぐと、外部とは空気交換ができなくなる。

図６は本発明の第２実施例による靴底の斜視図、図７は図６に示す第１チェックバルブを示す図、図８は図７の要部断面図、図９は図６に示す第２チェックバルブを示す図、図１０ａは第２チェックバルブの開放前の形状を、図１０ｂは第２チェックバルブの開放後の形状を示す要部縦断面図である。

図示のように、本発明の第２実施例の一般的な形状は前記第１実施例と同一であるが、相違点は、底１１０の空気流路１１１と空気流動路１１２との間に、空気流路１１１および空気流動路１１２と連通する空気収容部１５０が形成され、前記空気流路１１１および空気収容部１５０の上部は底１１０と同一材質で覆われることにより、前記空気流路１１１および空気収容部１５０は外部に対して密閉するように構成されることである。

そして、前記空気流動路１１２には第１チェックバルブ１６０が備えられ、空気収容部１５０の上面には、前記空気収容部１５０に連結されて、空気収容部１５０の内部空気を上側に選択的に出入させる第２チェックバルブ１７０が設けられる。

前記第１チェックバルブ１６０は本体１６１とバルブ体１６２とからなるもので、前記空気流動路１１２に設けられて、空気流動路１１２側の空気は空気収容部１５０側に流動させ、空気収容部１５０側から空気流動路１１２側への空気移動は制限する。

前記第２チェックバルブ１７０は本体１７１とバルブ体１７２からなるもので、前記空気収容部１５０の上側に空気収容部１５０と連結され、空気収容部１５０の内部圧力によって前記バルブ体１７２が開放されて、前記空気収容部１５０の内部空気をバルブ体１７２を通じて前記底１１０の上部へ排出する。

ここで、前記第１チェックバルブの本体１６１はプラスチック射出物から成形され、前記バルブ体１６２は合成樹脂シートで形成することが望ましい。

そして、前記第２チェックバルブ１７０はゴム材で本体１７１を構成し、前記本体１７１の上方に突出するようにゴム材でバルブ体１７２を形成し、前記バルブ体１７２の円筒部にだけ折り目を形成することで構成される。

したがって、前記靴が地面に接触する場合、前記底１１０の弾性部１２０が地面との圧力によって上方に圧力を受けて、底１１０のほかの部分と水平となるように前記弾性部１２０がつぶれて上方に移動する。前記弾性部１２０の移動により、前記底１２０の上部に形成された空気流路１１１および空気収容部１５０の断面積が減少し、空気収容部１５０に溜まる空気は、第１チェックバルブ１６０によって、前記空気流動路１１２側に流動し得なく、前記第２チェックバルブ１７０を通じて底１１０の上方に流動することにより、靴の内部に新鮮な空気が流入する。

また、靴が地面から離れる場合は、弾性部１２０が膨張し、弾性部１２０の膨張圧力によって第１チェックバルブ１６０が開放されるとともに第２チェックバルブ１７０が閉鎖されることにより、第１チェックバルブ１６０を通じて外部の新鮮な空気が空気流動路１１２に沿って空気収容部１５０側に流入する。

ここで、前記第２チェックバルブ１７０は、図１１にように、複数に形成してもかまわない。

すなわち、底１１０に、前記空気流動路１１２と連結された空気収容部１５０および空気流路１１１を複数形成し、前記それぞれの空気収容部１５０に第２チェックバルブ１７０を備えることにより、それぞれの空気収容部１５０の空気を一時に底１１０の上部へ排出させることにより、靴の内部に新鮮な空気が流入する。

図１２は本発明の第３実施例による靴が地面から離れるときの空気流れを示す断面図、図１３は本発明の第３実施例による靴が地面に接触するときの空気流れを示す断面図、図１４は本発明の第３実施例による靴底の構成を示す図である。

図示のように、本発明の第３実施例の一般的な形状は第２実施例と同一であるが、相違点は、底１１０に、空気が流入および流出する空気収容部１５０が形成されることである。前記空気収容部１５０は底に形成された空気流路１１１と連通し、弾性部１２０に対応する位置に形成され、弾性部の圧縮力によって、空気収容部１５０に収容された空気が空気流路１１１を通じて流入および流出し、前記空気流路１１１および空気収容部１５０の上部は密閉される。そして、前記空気収容部１５０の下面には補強部材１８０が形成されることにより、尖っている物体から前記空気収容部１５０を保護する。

ここで、本発明の第３実施例においては、前記甲皮１００に内皮１０１を形成しなくてもよく、前記甲皮に貫通孔１０３を形成しなくてもよいので、空気流動部材１３０に、貫通孔１０３と連通する出入口１３５を形成しなくてもよいという点である。

そして、前記空気流路１１１と連通する前記空気流動路１１２には第１チェックバルブ１６０が設けられ、前記空気流路１１１の上面には、甲皮１００と連通する通気孔１７３が形成され、前記通気孔１７３に第２チェックバルブ１７０が設けられる。前記第２チェックバルブ１７０は、の空気収容部１５０から空気流路１１１に流動した空気を甲皮１００の内部に選択的に出入させる。

前記第１チェックバルブ１６０と第２チェックバルブ１７０の構成は第２実施例と同一であるので、バルブ体の詳細な説明は省略する。

前記第１チェックバルブ１６０は前記空気流動路１１２に設けられて、空気流動路１１２側の空気は空気収容部１５０側に流動するようにする一方、空気収容部１５０側から空気流動路１１２側への空気流動は制限する。

前記第２チェックバルブ１７０は前記空気流路１１１と甲皮１００を連結する通気孔１７３に設けられ、弾性部１２０の収縮によって発生する空気収容部１５０の内部圧力により前記第２チェックバルブ１７０が開放され、空気収容部１５０の内部空気が前記第２チェックバルブ１７０を通じて甲皮１００の内部に流入することで足に新鮮な空気を供給することになる。

ここで、本発明による空気収容部１５０、空気流路１１１、空気流動路１１２を形成し、第１チェックバルブ１６０および第２チェックバルブ１７０の取り付けを容易にするためには、靴底を３部分に別に形成することが好ましい。

以下、底１１０について説明する。

前記底１１０は、大きく、下部底１１３、中間底１１４および上部底１１５からなるもので、下部底１１３の上部に中間底１１４、上部底１１５が順次積層して接着される。ここで、便宜上、底というが、前記下部底１１３はアウトソールとなり、中間底１１４または中間底１１４および上部底１１５が結合されたものがミッドソールとなる。

前記下部底１１３は地面と直接接触する部分で、下面に下方に突出した弾性部１２０が形成されることにより、上面には、下方に陥没した形状の陥没部１１３ａが形成される。

そして、前記中間底１１４は前記下部底１１３の上面と接触し、中央部に沿って前面側から後面側に前面スロット１１４ａおよび後面スロット１１４ｂが形成され、前記下部底１１３の陥没部１１３ａと対応する部位には大きな円形通孔１１４ｃが形成される。

前記下部底１１３、中間底１１４および上部底１１５が合体されると、前面スロット１１４ａが空気流動路１１２となり、後面スロット１１４ｂが空気流動路１１２となり、前記下部底１１３の陥没部１１３ａおよび中間底１１４の通孔１１４ｃが空気収容部１５０となる。

また、前記中間底１１４の前面スロット１１４ａと後面スロット１１４ｂとの間には、前面スロット１１４ａと後面スロット１１４ｂを連結する形状に第１チェックバルブ１６０が取り付けられる。

前記上部底１１５は、前記中間底１１４の後面スロット１１４ｂの対応部位に、上下方向に穿設された通気孔１７３が形成され、前記通気孔１７３に第２チェックバルブ１７０が設けられる。このように、底１１０を分離して形成すると、空気流路１１１、空気流動路１１２、空気収容部１５０の形成が容易であるだけでなく、第１チェックバルブ１６０および第２チェックバルブ１７０の取り付けも容易である。

使用者が靴を履いた後、前記靴が地面と接触すると、前記底１１０の弾性部１２０が地面との圧力によって上方向圧力を受け、底１１０のほかの部分と水平をなすように前記弾性部１２０がつぶれて上方に移動する。前記弾性部１２０の移動により、前記底１１０の上部に形成された空気収容部１５０の断面積が減少し、空気収容部１５０に溜まる空気は、第１チェックバルブ１６０により、前記空気流動路１１２側には流動し得なく、前記第２チェックバルブ１７０を通じて靴の内部に流入して新鮮な空気を供給する。

また、靴が地面から離れると、弾性部１２０が膨張し、弾性部１２０の膨張圧力によって第１チェックバルブ１６０が開放されるとともに第２チェックバルブ１７０が閉鎖されることにより、外部の新鮮な空気が第１チェックバルブ１６０を通じて空気流動路１１２に流入し、引き続いて空気流路１１１に沿って空気収容部１５０に流入する。

本発明の第３実施例においても、第２実施例と同様に、空気流路１１１および空気収容部１５０を複数形成してもよい。

以上説明したように、本発明は、一つ目、靴の内部と連通する通気口を靴の前部に形成することにより、歩行の際、外部空気が靴の内部に自然に流入して通気させる効果がある。

二つ目、靴の内部と連通する通気口は選択的に開閉可能であるので、使用者の選択によって外部空気を靴の内部に流入させることができる効果がある。

三つ目、靴底が地面と接触するとき、エアバッグのクッションのような機能をし、ポンプのような動作で靴の内部空気を外部へ強制に配設させるので、靴の内部への空気流動が円滑であるという効果がある。

四つ目、靴の内部空気を循環させるものでなく、靴の外部の新鮮な空気を持続的に靴の内部に流入させることにより、靴の内部の温度上昇を抑制するとともに発汗を最小にする効果がある。

五つ目、チェックバルブの小さな排出口を通じて流入する空気は速く靴の内部に流入することにより、靴の内部温度を下降させる効率が高いという効果がある。

本発明による通気口が形成された靴の斜視図である。 本発明の第１実施例による靴の分解斜視図である。 本発明の第１実施例による空気流動部材が形成された靴底を示す要部断面図である。 本発明の第１実施例による空気流動部材が形成された靴底を示す要部縦断面図である。 本発明の第１実施例による靴の要部縦断面図である。 本発明の第２実施例による靴底の斜視図である。 図６に示す第１チェックバルブを示す図である。 図７の要部断面図である。 図６に示す第２チェックバルブを示す斜視図である。 第２チェックバルブの開放前の形状を、図１０ｂは第２チェックバルブの開放後の形状を示す要部縦断面図である。 複数の通気路が形成された靴底を示す図である。 本発明の第３実施例による靴が地面から離れるときの空気流れを示す断面図である。 本発明の第３実施例による靴が地面に接触するときの空気流れを示す断面図である。 本発明の第３実施例による靴底の構成を示す図である。

符号の説明

１００：甲皮 １０１：内皮
１０２：通孔 １０３：貫通孔
１１０：底 １１１：空気流路
１１２：空気流動路 １１３：下部底
１１３ａ：陥没部 １１４：中間底
１１４ａ：前面スロット １１４ｂ：後面スロット
１１４ｃ：通孔 １１５：上部底
１２０：弾性部 １２１：弾性補助溝部
１３０：空気流動部材 １３１：空気流路
１３２：本体部 １３３：空気流入口
１３５：出入口 １３６：結合凹部
１４０：開閉部材 １４１：連結部
１４２：本体部 １４３：つまみ部
１４４：開閉突起 １４５：結合突起
１５０：空気収容部 １６０：第１チェックバルブ
１６１：本体 １６２：バルブ体
１７０：第２チャックバルブ １７１：本体
１７２：バルブ体 １７３：通気孔
１８０：補強部材

Claims (11)

1. 甲皮１００と；
   前記甲皮１００の下面に結合され、上部には、下方に陥没した形状に、前面側から後面側に連結された空気流路１１１が形成され、前方部には、前記空気流路１１１と連通する空気流動路１１２が形成された底１１０と；
   前記底１１０の下面に、前記空気流路１１１と対応して前面側から後面側に連結されるとともに下方に突設された弾性部１２０と；
   前記底１１０の前端部に形成され、前記甲皮１００の前方部に接着され、外部空気が流入および流出する空気流入口１３３と連結されるとともに、前記空気流動路１１２と連通する空気流路１３１が形成された空気流動部材１３０と；
   を含んでなることを特徴とする、通気口が形成された靴。
2. 前記甲皮１００の下面には、上下に通孔１０２が穿設された内皮１０１が設けられ、前方には、内部と連通する貫通孔１０３が形成され、前記貫通孔１０３は前記空気流動部材１３０に形成された出入口１３５と連通することを特徴とする、請求項１に記載の通気口が形成された靴。
3. 前記空気流動部材１３０の端部には、前記空気流入口１３３を選択的に開閉させる開閉部材１４０が形成されることを特徴とする、請求項２に記載の通気口が形成された靴。
4. 前記開閉部材１４０は、
   前記空気流動部材１３０に結合される連結部１４１と；
   板状に形成され、前記連結部１４１に結合される本体部１４２と；
   前記本体部１４２の端部に形成されたつまみ部１４３と；
   前記本体部１４２の前方側に突設され、前記空気流動部材１３０の空気流入口１３３に挿入される開閉突起１４４と；
   前記本体部１４２の後方側に外側に突設され、前記空気流動部材１３０の端部に形成された結合凹部１３６に結合される結合突起１４５と；
   を含んでなることを特徴とする、請求項３に記載の通気口が形成された靴。
5. 前記底１１０は、その下面に形成された弾性部１２０の両側面に沿って内部に陥没して形成された弾性補助溝部１２１を備えることを特徴とする、請求項１ないし４のいずれか一項に記載の通気口が形成された靴。
6. 前記空気流路１１１の前端部には、前記空気流路１１１と連通するとともに前記空気流動路１１２と連通する空気収容部１５０が形成され、前記空気流路１１１および前記空気収容部１５０の上部は密閉されるように形成され、前記空気流動路１１２には第１チェックバルブ１６０が設けられ、前記空気収容部１５０の上側には第２チェックバルブ１７０が設けられることを特徴とする、請求項１ないし４のいずれか一項に記載の通気口が形成された靴。
7. 前記空気流路１１１および空気収容部１５０は二つ以上形成されることを特徴とする、請求項６に記載の通気口が形成された靴。
8. 前記底１１０には、前記弾性部１２０と対応する位置に、前記空気流路１１１と連通し空気を収容する空気収容部１５０が形成され、前記空気流路１１１および空気収容部１５０の上部は密閉されるように形成され、前記空気流路１１１と連結される空気流動路１１２には第１チェックバルブ１６０が設けられ、前記空気流路１１１の上部には、甲皮１００の内部と連通する通気孔１７３が形成され、前記通気孔１７３に第２チェックバルブ１７０が設けられることを特徴とする、請求項１ないし４のいずれか一項に記載の通気口が形成された靴。
9. 前記空気収容部１５０は、その下部に補強部材１８０を備えることを特徴とする、請求項８に記載の通気口が形成された靴。
10. 前記空気流路１１１および前記空気収容部１５０は二つ以上形成されることを特徴とする、請求項８に記載の通気口が形成された靴。
11. 前記底１１０は、下部底１１３と、中間底１１４と、上部底１１５とからなることを特徴とする、請求項８に記載の通気口が形成された靴。