JP2006501416A - 気体燃料で作動する自動車に燃料補給するための住宅用圧縮器 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】天然ガスの圧縮器が、住宅での壁上または直立支持材に装着するのに適した形式で形成されている。これにより、住宅に停車された気体燃料自動車の気体リザーバが充填され得る。壁取付け型装置は、住宅への騒音の伝播を最小限に抑えるために振動絶縁支持部を有する。これは、通気および空気循環システムを有し、このシステムにより、本装置から漏れた可燃性気体と、例えばガレージなどの付近の周囲空間内の可燃性気体との両方が検出され得る。
Description
a)電気モータによって駆動される多段圧縮器を収容するハウジングと、
b)モータに電力を供給する電気接続手段と、
c)この装置を気体源に接続するこの装置の気体入口と、
d)圧縮気体を気体保管リザーバへ供給するためのこの装置の気体出口と、
e)この装置が無人で作動され得るようにするモニタ制御部材とを有する装置を採用している。
上述部は、本発明がどのように採用されどのように使用されるのかを示す特定の実施形態を説明してきた。これらの実施形態は、説明のための単なる例である。本発明は、その幅広くより特有の態様において、添付請求項で更に説明され規定されている。
Claims (13)
- 気体燃料自動車が、直立支持材が利用できる住宅または他の場所に停車されている間に、この自動車に燃料補給するための燃料補給装置であって、
a)共通の密封されたケーシング内に収容されている多段気体圧縮器とこの多段気体圧縮器を駆動する電気モータとの形態のモータ/圧縮器アセンブリを収容するハウジングと、
b)前記モータに電力を供給する電気接続手段と、
c)本装置を気体源に接続する本装置の気体入口と、
d)圧縮気体を燃料保管リザーバへ供給するための気体出口と、
e)本装置が無人で作動され得るようにするモニタ制御部材とを具備し、
本装置には、この装置が地面から91.44cm(36インチ)上の高さのところで直立支持材に取付けられ得るようにする支持手段が設けられている装置。 - 前記モータアセンブリから生じた振動が直立支持材に伝えられるのを減じるように配置された振動絶縁手段を具備する請求項1の装置。
- 前記振動絶縁手段は、前記モータアセンブリと直立支持材との間に直立に配置された第1および第2の振動絶縁手段を有する請求項2の装置。
- 前記振動絶縁手段は、モータアセンブリから生じた振動が前記ハウジングへ伝えられるのを減じるための第1の振動絶縁手段を有し、この第1の振動絶縁手段は、複数の可撓性ポリマーのマウントを有し、これらマウントは、モータ/圧縮器アセンブリの塊のほぼ中心を通る水平面の両側に、これらマウントの間で前記水平面を通って延びた直線によって生成された軸に沿って配置されて、モータ/圧縮器アセンブリを前記ハウジングに固定している請求項1の装置。
- 前記モータ/圧縮器アセンブリとハウジングとの間に延びて、前記軸の周囲でのこのモータ/圧縮器アセンブリの動きから生じた振動エネルギーを吸収するダンパー手段を具備する請求項4の装置。
- 前記振動絶縁手段は、本装置のハウジングから直立支持材へと振動が伝えられるのを減じるための第2の振動絶縁手段を有し、この第2の振動絶縁手段は、前記ハウジングと直立支持材との間に配置された複数の可撓性ポリマー座金を有する請求項2、4もしくは5の装置。
- 前記各可撓性ポリマー座金は、このような座金にかかる剪断力をなくすか最小限に抑えるように所定の傾斜角度で取付けられている請求項6の装置。
- 前記各可撓性ポリマー座金は、所定の幅と、所定の長さと、中心軸と、この中心軸に沿って形成された取付け孔とを有し、前記所定の長さは、所定の幅とおおよそ等しい請求項7の装置。
- ハウジング(7)それ自体に、前記支持材に配置された装着用のブラケットに装着させる2つのノッチ付き装着バーを備えたフレームを有する装着ハードウェアが設けられ、各可撓性ポリマー座金は、フレームとブラケットとの間に配置されている請求項7の装置。
- 前記ブラケットは、前記ノッチを受けるようにテーパ付けされた凹部を有し、これによって、これらブラケットへの本装置の装着が、本燃料補給装置をそのフレームによって持ち上げ、ノッチを凹部(57)と整列させ、これらノッチと凹部とを係合させるようにすることによって果たされる請求項9の装置。
- 地震などの崩壊時にも安全を保証するために、フレームまたはハウジングと少なくとも1つの前記ブラケットとの間に延びたラッチまたは接続部材を具備する請求項9もしくは10の装置。
- 気体燃料自動車が直立支持材が利用できる住宅または他の場所に停車されている間にこの自動車に燃料補給するための燃料補給装置であって、
a)共通の密封されたケーシング内に収容されている多段圧縮器とこの多段圧縮器を駆動する電気モータとの形態のモータ/圧縮器アセンブリを収容するハウジングと、
b)前記モータに電力を供給する電気接続手段と、
c)本装置を気体源に接続する本装置の気体入口と、
d)圧縮気体を燃料保管リザーバへ供給するための気体出口と、
e)本装置が前記直立支持材に設けられ得るようにする手段とを具備し、通気システムとして、
f)前記モータ/圧縮器アセンブリの周りに空気循環区域を与えるための前記ハウジング内の空気入口、ファン、および空気出口を更に具備し、また、
g)可燃性気体センサーが、可燃性気体が前記通気システムを通過するときにこれを検出するように前記空気出口の近くに配置されており、
かくして、本装置が前記支持手段によって地面から少なくとも121.92cm(48インチ)上の高さに持ち上げられた支持材に装着されたときは、前記ファンが、付近の周囲空間から空気を引き込み、可燃性気体センサーが、モータ/圧縮器アセンブリから逃げたか前記付近の周囲空間内に存在する可燃性気体を検出する装置。 - 前記モータ/圧縮器アセンブリを覆うように装着されて、このモータ/圧縮器アセンブリの周りに空気循環区域を規定するカウリングを具備する請求項12の装置。
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