JP2006328986A - 内燃機関のバルブタイミング制御装置 - Google Patents
内燃機関のバルブタイミング制御装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2006328986A JP2006328986A JP2005150320A JP2005150320A JP2006328986A JP 2006328986 A JP2006328986 A JP 2006328986A JP 2005150320 A JP2005150320 A JP 2005150320A JP 2005150320 A JP2005150320 A JP 2005150320A JP 2006328986 A JP2006328986 A JP 2006328986A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- chamber
- fluid
- advance
- engine
- lock member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
- F01L1/344—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
- F01L1/3442—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear using hydraulic chambers with variable volume to transmit the rotating force
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
- F01L1/344—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
- F01L1/3442—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear using hydraulic chambers with variable volume to transmit the rotating force
- F01L2001/3445—Details relating to the hydraulic means for changing the angular relationship
- F01L2001/34453—Locking means between driving and driven members
- F01L2001/34456—Locking in only one position
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
- F01L1/344—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
- F01L1/3442—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear using hydraulic chambers with variable volume to transmit the rotating force
- F01L2001/3445—Details relating to the hydraulic means for changing the angular relationship
- F01L2001/34453—Locking means between driving and driven members
- F01L2001/34473—Lock movement perpendicular to camshaft axis
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
Abstract
【解決手段】 タイミングスプロケット1と相対回転可能なベーン部材3を、進角側・遅角側油圧室17,18への油圧の選択的に給排させることにより正逆回転させて、前記スプロケットとカムシャフト2との相対回転位相を変換させる。ハウジング5に対して前記ベーン部材を拘束あるいは拘束を解除する拘束機構を、2つの拘束部27,28によって構成し、機関始動時に遅角側油圧室から受圧室33bに供給された作動油圧によって第2ロック部材33を後退移動させて、第1ロック部材30との係合状態を維持しつつ解除準備状態となるように形成した。
【選択図】 図2
Description
前記駆動部材としての回転伝達部材と、
該回転伝達部材に一体に形成され、内周方向に延びるシューを有するハウジングと、
該ハウジングの内部に相対回転自在に収容配置されると共に、外周方向に延びるベーンを有し、該ベーンと前記シューとによって前記進角室と遅角室とを隔成する前記従動部材としてのベーン部材と、
を備えたことを特徴とする請求項1〜(7)のいずれかに記載の内燃機関のバルブタイミング制御装置。
2…カムシャフト
3…ベーン部材(従動部材)
4…油圧回路
5…ハウジング
10…隔壁部
14…ベーンロータ
15…ベーン
17…進角側油圧室(進角室)
18…遅角側油圧室(遅角室)
23…電磁切替弁
25…オイルポンプ
26…コントローラ
27…第1拘束部
28…第2拘束部
29・32…第1、第2摺動用穴
30…第1ロック部材
30a…先端部
33…第2ロック部材(当接部)
31・34…第1・第2スプリング(付勢部材)
37…凹壁部
38…係合穴
Claims (3)
- 機関のクランクシャフトによって回転駆動する駆動部材と、
該駆動部材と相対回転可能なカムシャフトに一体的に設けられた従動部材と、
進角室と遅角室とを有し、前記進角室に第1流体が供給されると前記駆動部材に対して前記従動部材を進角方向へ移動させ、前記遅角室に第2流体が供給されると前記駆動部材に対して前記従動部材を遅角方向へ移動させる可変機構と、
機関の運転状態に応じて前記進角室あるいは遅角室側への流体の給排を制御すると共に、機関始動時には、前記進角室または遅角室のいずれか一方側に始動準備流体を供給し、その後に、前記進角室または遅角室の他方側に制御開始流体を供給するように構成された流体制御機構と、
前記制御開始流体が作用して該制御開始流体が所定圧以下の場合には、前記駆動部材と従動部材を拘束状態とし、前記制御開始流体が所定圧以上になった場合には、前記拘束状態を解除する拘束機構と、
前記始動準備流体が所定圧以上になった際に作動して、前記拘束機構による拘束状態を維持しつつ拘束解除の準備を行う解除準備機構と、
を備えたことを特徴とする内燃機関のバルブタイミング制御装置。 - 機関のクランクシャフトによって回転駆動する駆動部材と、
該駆動部材と相対回転可能なカムシャフトに一体的に設けられた従動部材と、
進角室と遅角室とを有し、前記進角室に第1流体が供給されると前記駆動部材に対して前記従動部材を進角方向へ移動させ、前記遅角室に第2流体が供給されると前記駆動部材に対して前記従動部材を遅角方向へ移動させる可変機構と、
機関の運転状態に応じて前記進角室あるいは遅角室側への流体の給排を制御すると共に、機関始動時には、前記進角室または遅角室のいずれか一方側に始動準備流体を供給し、その後に、前記進角室または遅角室の他方側に制御開始流体を供給するように構成された流体制御機構と、
前記進角室と遅角室のいずれか他方側に供給された制御開始流体が所定圧以下の場合には進出移動し、該制御開始流体が所定圧以上になった場合には、後退移動するロック部材と、該ロック部材が進出移動した際に該ロック部材に当接して前記駆動部材と従動部材の相対回転を拘束する当接部とによって構成された拘束機構と、
前記進角室あるいは遅角室内の始動準備流体が所定圧以上になった際に、前記ロック部材と前記当接部との当接面積が零にならないように減少させる解除準備機構と、
を備えたことを特徴とする内燃機関のバルブタイミング制御装置。 - 機関のクランクシャフトによって回転駆動する駆動部材と、
該駆動部材と相対回転可能なカムシャフトに一体的に設けられた従動部材と、
進角室と遅角室とを有し、前記進角室に第1流体が供給されると前記駆動部材に対して前記従動部材を進角方向へ移動させ、前記遅角室に第2流体が供給されると前記駆動部材に対して前記従動部材を遅角方向へ移動させる可変機構と、
機関の運転状態に応じて前記進角室あるいは遅角室側への流体の給排を制御すると共に、機関始動時には、前記進角室または遅角室のいずれか一方側に始動準備流体を供給し、その後に、前記進角室または遅角室の他方側に制御開始流体を供給するように構成された流体制御機構と、
機関の始動時には、前記駆動部材と従動部材を拘束状態とし、機関の始動後に始動開始流体によって拘束状態を解除する拘束機構と、
前記進角室あるいは遅角進角室に前記始動開始流体が供給される前に作動して前記拘束機構の拘束状態を維持しつつ拘束解除の準備を行う解除準備機構と、
を備えたことを特徴とする内燃機関のバルブタイミング制御装置。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005150320A JP4553795B2 (ja) | 2005-05-24 | 2005-05-24 | 内燃機関のバルブタイミング制御装置 |
US11/389,153 US20060266318A1 (en) | 2005-05-24 | 2006-03-27 | Valve timing control apparatus and internal combustion engine |
DE200610018550 DE102006018550A1 (de) | 2005-05-17 | 2006-04-21 | Ventilsteuerzeit-Steuereinrichtung und Brennkraftmaschine |
FR0651747A FR2885948A1 (fr) | 2005-05-17 | 2006-05-16 | Appareil de reglage de distribution des soupapes et moteur a combustion interne dote de celui-ci. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005150320A JP4553795B2 (ja) | 2005-05-24 | 2005-05-24 | 内燃機関のバルブタイミング制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006328986A true JP2006328986A (ja) | 2006-12-07 |
JP4553795B2 JP4553795B2 (ja) | 2010-09-29 |
Family
ID=37461868
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005150320A Expired - Fee Related JP4553795B2 (ja) | 2005-05-17 | 2005-05-24 | 内燃機関のバルブタイミング制御装置 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20060266318A1 (ja) |
JP (1) | JP4553795B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPWO2021079396A1 (ja) * | 2019-10-21 | 2021-04-29 |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006020314A1 (de) * | 2006-05-03 | 2007-11-08 | Schaeffler Kg | Verriegelungselement für Nockenwellenversteller |
JP4661902B2 (ja) * | 2008-04-18 | 2011-03-30 | 株式会社デンソー | バルブタイミング調整装置 |
DE102008032948A1 (de) * | 2008-07-12 | 2010-01-14 | Schaeffler Kg | Vorrichtung zur variablen Einstellung der Steuerzeiten von Gaswechselventilen einer Brennkraftmaschine |
JP4985729B2 (ja) | 2008-09-11 | 2012-07-25 | 株式会社デンソー | バルブタイミング調整装置 |
JP5029671B2 (ja) * | 2009-10-15 | 2012-09-19 | 株式会社デンソー | バルブタイミング調整装置 |
JP5771502B2 (ja) * | 2011-10-18 | 2015-09-02 | 株式会社ミクニ | バルブタイミング変更装置 |
CN111699303B (zh) * | 2018-05-04 | 2022-09-09 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 凸轮轴相位器 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001050064A (ja) * | 1999-08-05 | 2001-02-23 | Denso Corp | 内燃機関の可変バルブタイミング制御装置 |
JP2002038910A (ja) * | 2000-07-21 | 2002-02-06 | Aisin Seiki Co Ltd | 弁開閉時期制御装置 |
JP2003020963A (ja) * | 2001-07-04 | 2003-01-24 | Toyota Motor Corp | 機関作動特性変更手段のロック係合作動制御方法 |
JP2003172110A (ja) * | 2001-12-05 | 2003-06-20 | Aisin Seiki Co Ltd | 弁開閉時期制御装置 |
JP2003227320A (ja) * | 2002-01-31 | 2003-08-15 | Mitsubishi Electric Corp | バルブタイミング調整装置 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6505586B1 (en) * | 1999-08-05 | 2003-01-14 | Denso Corporation | Variable valve timing control apparatus and method for engines |
KR100406777B1 (ko) * | 1999-08-17 | 2003-11-21 | 가부시키가이샤 덴소 | 가변밸브 타이밍 제어장치 |
JP4240756B2 (ja) * | 2000-05-10 | 2009-03-18 | アイシン精機株式会社 | 弁開閉時期制御装置 |
JP4802394B2 (ja) * | 2000-08-03 | 2011-10-26 | アイシン精機株式会社 | 弁開閉時期制御装置 |
-
2005
- 2005-05-24 JP JP2005150320A patent/JP4553795B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2006
- 2006-03-27 US US11/389,153 patent/US20060266318A1/en not_active Abandoned
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001050064A (ja) * | 1999-08-05 | 2001-02-23 | Denso Corp | 内燃機関の可変バルブタイミング制御装置 |
JP2002038910A (ja) * | 2000-07-21 | 2002-02-06 | Aisin Seiki Co Ltd | 弁開閉時期制御装置 |
JP2003020963A (ja) * | 2001-07-04 | 2003-01-24 | Toyota Motor Corp | 機関作動特性変更手段のロック係合作動制御方法 |
JP2003172110A (ja) * | 2001-12-05 | 2003-06-20 | Aisin Seiki Co Ltd | 弁開閉時期制御装置 |
JP2003227320A (ja) * | 2002-01-31 | 2003-08-15 | Mitsubishi Electric Corp | バルブタイミング調整装置 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPWO2021079396A1 (ja) * | 2019-10-21 | 2021-04-29 | ||
WO2021079396A1 (ja) * | 2019-10-21 | 2021-04-29 | 三菱電機株式会社 | バルブタイミング調整装置 |
JP7345558B2 (ja) | 2019-10-21 | 2023-09-15 | 三菱電機株式会社 | バルブタイミング調整装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4553795B2 (ja) | 2010-09-29 |
US20060266318A1 (en) | 2006-11-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4553795B2 (ja) | 内燃機関のバルブタイミング制御装置 | |
JP5873339B2 (ja) | 内燃機関のバルブタイミング制御装置 | |
JP5739305B2 (ja) | 内燃機関のバルブタイミング制御装置 | |
US8776742B2 (en) | Valve timing control apparatus for internal combustion engine | |
JPH11311107A (ja) | 弁開閉時期制御装置 | |
JP2002070597A (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
JPH11280427A (ja) | 弁開閉時期制御装置 | |
US20120174884A1 (en) | Variable Valve Timing Control Apparatus of Internal Combustion Engine | |
JP2009250073A (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP2009257261A (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP2011080430A (ja) | 制御弁と該制御弁が用いられた可変容量形ポンプ、並びに内燃機関の油圧回路 | |
JP4016020B2 (ja) | 内燃機関のバルブタイミング制御装置 | |
JP5321911B2 (ja) | 弁開閉時期制御装置 | |
WO1999049187A1 (fr) | Dispositif de commande de distribution des soupapes d'un moteur a combustion interne | |
JP4498976B2 (ja) | 内燃機関のバルブタイミング制御装置 | |
WO2015087649A1 (ja) | 内燃機関のバルブタイミング制御装置 | |
JP2007023953A (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP4423679B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP4163700B2 (ja) | 内燃機関のバルブタイミング制御装置 | |
JP2003286813A (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP5198395B2 (ja) | 内燃機関のバルブタイミング制御装置 | |
JP5980086B2 (ja) | 内燃機関のバルブタイミング制御装置 | |
WO2012086085A1 (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
JP6312568B2 (ja) | 内燃機関のバルブタイミング制御装置 | |
JPH11343819A (ja) | 弁開閉時期制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070713 |
|
A711 | Notification of change in applicant |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712 Effective date: 20090922 |
|
RD03 | Notification of appointment of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423 Effective date: 20090922 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20091126 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20091201 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20100120 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20100706 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20100713 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130723 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |