JP2006160253A - 気体発生器 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】自動車のエアバッグ・モジュール用の気体発生器であって、それぞれが自身の単独の圧力ハウジング内に少なくとも1つの着火器、少なくとも1つの装薬、および少なくとも1つの燃焼室を備えている2つの発生器段(20、30)を有している気体発生器に関する。内側の発生器段が、少なくとも実質的に外側の発生器段の内側に配置されており、2つの発生器段が、少なくとも部分的に、外側の発生器段の圧力ハウジングの外側に配置される共通のフィルタ・ユニットと一緒に共通のフィルタ・ハウジング内に配置される。
【選択図】図1
Description
21 二重折り
22 着火器
23 圧力ハウジング26のカバー
24 燃焼室
25 体積バランス片
26 内側発生器段の圧力ハウジング
28 圧力ハウジング26の流出開口
29 流出開口28の絶縁フィルム
29a 流出開口28の逆流防止具
30 外側発生器段
32 着火器
34 燃焼室
35 体積バランス片
36 外側発生器段の圧力ハウジング
38 圧力ハウジング36の流出開口
39 流出開口38の絶縁フィルム
40 ブースター容器
42 収集用格子
44 フランジ
46 基部プレート
50 フィルタ・ユニット
54 フィルタ・ハウジングの内部空間
56 フィルタ・ハウジング
58 フィルタ・ハウジングの流出開口
60 溶接点
Claims (22)
- 特には自動車のエアバッグ・モジュール用の気体発生器であって、それぞれが自身の単独の圧力ハウジング(26、36)内に少なくとも1つの着火器(22、32)、少なくとも1つの装薬、および少なくとも1つの燃焼室(24、34)を備えている2つの発生器段(20、30)を有しており、
内側の発生器段(20)が、少なくとも実質的に外側の発生器段(30)の内側に配置されており、
両方の発生器段(20、30)が、少なくとも部分的に、外側の発生器段(30)の圧力ハウジング(36)の外側に配置される共通のフィルタ・ユニット(50)と一緒に共通のフィルタ・ハウジング(56)内に配置されている気体発生器。 - 前記外側の発生器段(30)の圧力ハウジング(36)が円筒形であり、前記2つの発生器段(20、30)の着火器(22、32)が、前記圧力ハウジング(36)の中心軸に関して少なくともほぼ対称的に配置されていることを特徴とする請求項1に記載の気体発生器。
- 両方の発生器段(20、30)が円柱形であることを特徴とする請求項1または2に記載の気体発生器。
- すべての着火器(22、32)およびハウジング(26、36、56)ならびに前記フィルタ・ユニット(50)の中心軸が、共通の平面に配置されていることを特徴とする請求項1〜3のいずれか一項に記載の気体発生器。
- 前記内側の発生器段(20)が、高さに関し前記外側の発生器段(30)をほぼ完全に占めていることを特徴とする請求項1〜4のいずれか一項に記載の気体発生器。
- 前記フィルタ・ユニット(50)および前記2つの発生器段(20、30)が、少なくとも実質的に完全に前記フィルタ・ハウジング(56)を占めていることを特徴とする請求項1〜5のいずれか一項に記載の気体発生器。
- 前記フィルタ・ユニット(50)が、リング状に製作され、前記外側の発生器段(30)を囲んでいることを特徴とする請求項1〜6のいずれか一項に記載の気体発生器。
- 前記外側の発生器段(30)の軸方向長さが、前記フィルタ・リング(50)よりも大きいことを特徴とする請求項7に記載の気体発生器。
- 前記外側の発生器段(30)の圧力ハウジング(36)が、前記フィルタ・ユニット(50)の下端の高さに配置され前記フィルタ・ユニット(50)を収容している空間(54)へと開いている流出開口(38)を有していることを特徴とする請求項1〜8のいずれか一項に記載の気体発生器。
- 前記外側の発生器段(30)の圧力ハウジング(36)の流出開口(38)が、好ましくは前記内側の発生器段(20)の圧力ハウジング(26)の流出開口(28)とほぼ同じ高さに配置される前記フィルタ・ハウジング(56)の流出開口よりも下方に位置していることを特徴とする請求項9に記載の気体発生器。
- 前記内側の発生器段(20)の圧力ハウジング(26)が、前記外側の発生器段(30)へと放射状に開いている流出開口(28)を有していることを特徴とする請求項1〜10のいずれか一項に記載の気体発生器。
- 前記内側の発生器段(20)の圧力ハウジング(26)の流出開口(28)が、前記内側の発生器段(20)の上部領域に配置されていることを特徴とする請求項1〜11のいずれか一項に記載の気体発生器。
- 前記外側の発生器段(30)の圧力ハウジング(36)が、下部領域に放射状の流出開口(38)を有していることを特徴とする請求項1〜12のいずれか一項に記載の気体発生器。
- 前記フィルタ・ハウジング(56)が、前記フィルタ・ユニット(50)の高さに半径方向に拡大された部位を有していることを特徴とする請求項1〜13のいずれか一項に記載の気体発生器。
- 前記発生器段(20、30)の着火器(22、32)が、共通の基部プレート(46)に固定されていることを特徴とする請求項1〜14のいずれか一項に記載の気体発生器。
- 前記圧力ハウジング(26、36)を形成している構成部品間のすべての溶接接続(60)が、同じ溶接プロセス、特にはキャパシター放電式溶接、レーザ溶接、または摩擦溶接によって行なわれていることを特徴とする請求項1〜15のいずれか一項に記載の気体発生器。
- 前記フィルタ・ハウジング(56)が、再成形加工、特にはロール・ジョイントまたはビード付きジョイントによって、前記2つの発生器段(20、30)に固定されていることを特徴とする請求項1〜16のいずれか一項に記載の気体発生器。
- 前記フィルタ・ハウジング(56)が、発生器の外側ハウジングとして作られていることを特徴とする請求項1〜17のいずれか一項に記載の気体発生器。
- 前記フィルタ・ハウジング(56)が、エアバッグ・モジュールへの取り付けのための固定用フランジ(44)を有していることを特徴とする請求項1〜18のいずれか一項に記載の気体発生器。
- 前記フィルタ・ハウジング(56)の流出開口(58)が、前記フィルタ・ユニット(50)の上部領域に設けられていることを特徴とする請求項1〜19のいずれか一項に記載の気体発生器。
- 前記フィルタ・ハウジング(56)が、前記発生器段(20、30)によって生成しうる気体の圧力によって圧力緩衝機能を助勢するため、特には膨張できるやり方で作られていることを特徴とする請求項1〜20のいずれか一項に記載の気体発生器。
- 前記フィルタ・ハウジング(56)が、前記発生器段(20、30)、前記フィルタ・ユニット(50)、および前記発生器段(20、30)に共通の基部プレート(46)を、クランプの態様で囲んでいることを特徴とする請求項1〜21のいずれか一項に記載の気体発生器。
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