JP2005326360A - 計器の駆動装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 計器の使用期間が長期間に渡る場合であっても、表示の新鮮さを持続させ、商品性、デザイン性を向上させることが可能な計器の駆動装置を提供する。
【解決手段】 計器の駆動装置１は、車両状態を表示する状態表示部（第一，第二のアナログ表示部及びデジタル表示部）６ｂ，６ｃ，６ｄを有する計器（コンビネーションメータ）６と、前記車両状態を示す状態信号に基づいて算出される計測データに基づいて状態表示部６ｂ，６ｃ，６ｄを動作させる制御手段（第一の制御手段，第二の制御手段）４ａ，６ａと、を備える。制御手段４ａ，６ａは、記憶装置Ａに記憶される変更データを読み込み、この変更データに基づいて状態表示部６ｂ，６ｃ，６ｄの表示形態あるいは表示動作を変更してなる。
【選択図】 図１

Description

本発明は、車両の走行速度，エンジン回転数等の車両状態をアナログ式表示部あるいはデジタル表示部等の状態表示部によって表示する計器の駆動装置に関するものである。

従来、車両用計器としては、例えば速度計，回転計（ＴＡメータ），温度計，燃料計等を有するコンビネーションメータとして搭載されるものや、サーキットレース場等を走行する車両や、スーパーチャージャあるいはターボ付の車両に搭載されることが多い吸気圧計（ブースト計），排気温度計あるいは燃圧計等がある。かかる計器は、各種の車両状態を各種センサーやイグニッションパルス（ＴＡパルス），スピードパルス（ＳＰパルス）等にて検出し、アナログ式表示部あるいはデジタル表示部等の状態表示部によって各種の車両状態を表示するものである。

かかる車両用計器は斬新なデザインが望まれており、本願出願人は、特許文献１において、指針を有するアナログ式表示部を備え、異なる表示領域において、少なくとも２種類以上の異なる前記指針の表示動作を行わせるものを提案している。また、車両のイグニッション（ＩＧＮ）スイッチ（キースイッチ）のオン入力（オン状態）に応じて計器に装着される指針を文字板の目盛りに沿い零点位置から最高目盛り位置まで回動させた後に前記零点位置に戻す初期動作を行わせたり、また指針と文字板とにそれぞれ専用の照明光源を備え、ＩＧＮスイッチをオン状態に応じて前記照明光源の点灯タイミングを異ならせることで車両用計器の商品性，デザイン性を向上させるものが知られている（特許文献２及び特許文献３参照）。
特開平１０−１４８５４４号公報 特開平６−２０１４１０号公報 特開平９−４２９９６号公報

しかしながら、従来の計器においては、ユーザーは前記計器を使用する当初は斬新なデザインであると感じるものの、前記計器の表示形態あるいは表示動作は常に同一のものであることから、前記計器の使用期間が長期間となるのにつれてユーザーにとって前記計器の表示が新鮮さに欠けるようになり、前記計器の商品性，デザイン性を向上させる点においては更なる改善が望まれていた。

本発明は、前述の改善点に鑑み、計器の使用期間が長期間に渡る場合であっても、表示の新鮮さを持続させ、商品性、デザイン性を向上させることが可能な計器の駆動装置を提供することを目的とする。

本発明の計器の駆動装置は、前記課題を解決するため、車両状態を表示する状態表示部を有する計器と、前記車両状態を示す状態信号に基づいて算出される前記車両状態の計測データに基づいて前記状態表示部を動作させる制御手段と、を備える車両用計器の駆動装置であって、前記制御手段は、記憶装置に記憶される変更データを読み込み可能であり、この変更データに基づいて前記状態表示部の表示形態あるいは表示動作を変更してなることを特徴とする。

また、前記状態信号を入力し、前記状態信号に基づいて前記計測データを求め、前記計測データを送信する前記制御手段としての第一の制御手段と、前記計測データを受信し前記計測データに応じて前記状態表示部を動作させる前記制御手段としての第二の制御手段と、を備えてなることを特徴とする。

また、前記記憶装置を着脱可能に収納する収納部を備えてなることを特徴とする。

また、前記制御手段は、前記記憶装置から前記変更データを受信可能な受信部を備えてなることを特徴とする。

また、前記制御手段は、前記変更データに基づいて前記状態表示部の表示色を変更してなることを特徴とする。

また、前記制御手段は、前記変更データに基づいて前記状態表示部のキースイッチのオン入力に応じて行う初期動作及あるいはキースイッチのオフ入力に応じて行う終了動作の少なくとも一方を変更してなることを特徴とする。

また、指針を有する前記状態表示部としてのアナログ式表示部を備え、前記制御手段は、前記変更データに基づいて前記指針の回動動作を変更してなることを特徴とする。

また、文字あるいは数字によって前記車両状態を表示する前記状態表示部としてのデジタル表示部を備え、前記制御手段は、前記変更データに基づいて前記デジタル表示部の表示内容の字体または大きさの少なくとも一方を変更してなることを特徴とする。

また、単数あるいは複数の操作スイッチを有する操作手段を備え、前記制御手段は、前記操作手段の所定操作に応じて前記状態表示部の表示形態あるいは表示動作の変更を実行してなることを特徴とする。

表示内容を任意に変更可能な前記状態表示部としてのデジタル表示部を備え、前記制御手段は、前記記憶装置から前記変更データを読み込んだ際に、前記デジタル表示部に前記変更データに関する情報を表示させてなることを特徴とする。

本発明は、車両の走行速度，エンジン回転数等の車両状態をアナログ式表示部あるいはデジタル表示部等の状態表示部によって表示する計器の駆動装置に関し、計器の使用期間が長期間に渡る場合であっても、表示の新鮮さを持続させ、商品性、デザイン性を向上させることが可能となる。

以下、本発明の実施形態を添付図面に基づいて説明する。

図１は、計器の駆動装置１における電気的構成を示しており、図２は、計器の駆動装置１の外観を示している。

計器の駆動装置１は、入力手段２と、ＩＧＮ検出手段３と、第一の制御手段（制御手段）４ａを有するコントロールユニット４と、スイッチユニット（操作手段）５と、第二の制御手段（制御手段）６ａ，第一のアナログ表示部６ｂ，第二のアナログ表示部６ｃ及びデジタル表示部６ｄを有するコンビネーションメータ（計器）６とから主に構成される。

入力手段２は、車速センサ２ａ，イグニッションコイルからのパルス信号（以下、ＴＡパルスという）を入力するための信号ライン２ｂ，水温センサ２ｃ，油温センサ２ｄ及び過給圧センサ２ｅの第一，第二のアナログ表示部８，９及びデジタル表示部１０にて表示させる車両状態を検出する各種センサ及び信号ラインからなり、制御手段４に前記車両状態を示す各状態信号を出力する。

ＩＧＮ検出手段３は、車両のＩＧＮスイッチ７のオフ状態からオン状態への移行を検出するもので、ＩＧＮスイッチ７のオン状態を検出すると、コントロールユニット４へ検出信号を出力する。なお、ＩＧＮスイッチ７のオン状態とは、ＩＧＮスイッチ７のオフ状態からアクセサリー電源のオン状態への移行、ＩＧＮスイッチ７のオフ状態からエンジンスタートのオン状態への移行、あるいはアクセサリー電源のオン状態からエンジンスタートのオン状態への移行の何れの状態であっても良い。なお、ＩＧＮスイッチ７は、一端が車両のバッテリー電源８へ、他端がＩＧＮ検出手段３へ接続されている。

コントロールユニット４は、図２に示すように、樹脂材料等からなるユニットケース４ｂに第一の制御手段４ａを収納してなるものである。また、ユニットケース４ｂには記憶装置であるメモリーカードＡが着脱可能に配設されるカードスロット（収納部）４ｃが形成されている。また、ユニットケース４ｂのカードスロット４ｃ近傍にはカードスロット４ｃ内にメモリーカードＡが収納されていることを報知するＬＥＤ等からなる発光部４ｄが形成されている。なお、記憶装置としては、磁気ディスクあるいはＣＤ−Ｒ等を用いても良く、収納部は記憶装置に応じた形状に形成される。

第一の制御手段４ａは、主としてマイクロコンピュータからなり、入力手段２からの前記各状態信号あるいは第二の入力手段３からの前記検出信号を入力する入力部と、所定の処理動作プログラムを実行するＣＰＵと、前記処理動作プログラム等が記憶されたＲＯＭと、前記ＣＰＵにより処理されたデータ等を一時的に記憶するＲＡＭと、コンビネーションメータ６の表示機能に関する設定値等のデータを不揮発的に記憶するＥＥＰＲＯＭやバックアップＲＡＭ等からなる記憶部と、前記ＣＰＵによって算出される前記データを所定の周期により送信する送信部とから構成されている。第一の制御手段４ａは、入力手段２からの前記各状態信号を入力すると、前記各状態信号に応じて所定の演算処理を行い前記車両状態の計測データを算出し、前記各計測データをシリアルデータに変換して第二の制御手段７に送信する。また、第一の制御手段４ａは、ＩＧＮ検出手段３からのＩＧＮスイッチ７のオンなる検出信号を入力した際にコンビネーションメータ６の第一，第二のアナログ表示部６ｂ，６ｃ及びデジタル表示部６ｄを所定の初期動作にて動作させるための初期動作機能を有している。また、第一の制御手段４ａは、ＩＧＮ検出手段３からのＩＧＮスイッチ７のオフなる検出信号を入力した際にコンビネーションメータ６の第一，第二のアナログ表示部６ｂ，６ｃ及びデジタル表示部６ｄを所定の終了動作にて動作させるための終了動作機能を有している。なお、前記初期動作あるいは前記終了動作の例としては、第一，第二のアナログ表示部６ｂに備えられる指針６ｂ１，６ｂ２を所定の範囲で回動させる、または、デジタル表示部６ｄに特定のメッセージを表示させる等が考えられる。

第一の制御手段４ａは、メモリーカードＡに記憶された後述する変更データに基づいてコンビネーションメータ６の第一，第二のアナログ表示部６ｂ，６ｃ及びデジタル表示部６ｄにおける表示形態あるいは表示動作を変更させるための変更機能を有する。なお、前記変更データによって変更させるコンビネーションメータ６の表示形態あるいは表示動作としては、第一，第二のアナログ表示部６ｂ，６ｃに関しては、指針６ｂ１，６ｃ１あるいはアナログ指標部６ｂ２，６ｃ２の表示色、指針６ｂ１，６ｃ１の回動動作、または前記初期動作あるいは前記終了動作等が上げられる。また、デジタル表示部６ｄに関しては、表示色、表示内容の字体または大きさ、前記初期動作あるいは前記終了動作等が上げられる。また、第一の制御手段４ａは、メモリーカードＡと通信状態を検出し、カードスロット４ｃ内にメモリーカードＡが収納されてメモリーカードＡと通信可能となった場合は発光部４ｄを点灯させ、カードスロット４ｃからメモリーカードＡが取り出されてメモリーカードＡと通信されない場合は発光部４ｄを消灯させる。

メモリーカードＡは、データを書き込み及び読み込み可能なフラッシュメモリをケース体内に備えてなる小型の記憶装置であり、図２に示すように、カードスロット４ｃに着脱可能に配設され、第一の制御手段４ａと通信されるものである。メモリーカードＡはコンビネーションメータ６の第一，第二のアナログ表示部６ｂ，６ｃ及びデジタル表示部６ｄにおける表示形態あるいは表示動作を変更させるため変更データを記憶している。

スイッチユニット５は、図２に示すように、樹脂材料等からなるスイッチケース５ａに複数の押しボタンスイッチ５ｂが配設されてなるものであり、コントロールユニット４におけるコンビネーションメータ６のデジタル表示部６ｄの表示内容の切り換え，前記変更機能の読み込み処理開始の確定等を行うためのものである。

コンビネーションメータ６は、図２に示すように、樹脂材料等からなるメータケース６ｅに第二の制御手段６ａ，第一のアナログ表示部６ｂ，第二のアナログ表示部６ｃ及びデジタル表示部６ｄを備えてなり、車両のダッシュボード上やハンドルコラムカバー上等に設置されるものである。なお、コンビネーションメータ６の表示面側は、例えば黒色等の暗色の樹脂材料からなる半透過性のカバー体（図示しない）によって覆われている。

第二の制御手段６ａは、ＣＰＵ，ＲＯＭ及びＲＡＭから構成されるマイクロコンピュータから主に構成されるものである。第二の制御手段６ａは、第一の制御手段４ａから送信される前記各計測データを受信する受信部を有し、受信した前記各計測データに基づき、第一の駆動回路６ｆを介して駆動信号を第一，第二のアナログ表示部６ｂ，６ｃに出力して第一，第二のアナログ表示部６ｂ，６ｃを前記車両状態を示す表示動作をさせ、また、第二の駆動回路６ｇを介して駆動信号をデジタル表示部６ｄに出力し、デジタル表示部６ｄに前記車両状態を表示させる。

第一，第二のアナログ表示部６ｂ，６ｃは、図２に示すように、指針６ｂ１，６ｃ１と、アナログ指標部６ｂ２，６ｃ２と、を有するものである。ユーザーは、指針６ｂ１、６ｃ１とアナログ指標部６ｂ２，６ｃ２との対比判読により、前記車両状態を読み取ることが可能となる。なお、本実施の形態においては第一のアナログ表示部６ｂは、前記車両状態としてエンジンの回転数を０ｒｐｍから１１０００ｒｐｍまでの範囲で表示するものである。また、第二のアナログ表示部６ｃは、前記車両状態としてエンジンの過給圧を−８０ｋＰａから３００ｋＰａまでの範囲で表示するものである。各指針６ｂ１，６ｃ１は、ステッピングモータや交差コイルからなる駆動本体（図示しない）の回転軸を介して回動するものである。各アナログ指標部６ｂ２，６ｃ２は、文字板６ｆ上に印刷形成されるものであり、目盛りや数字等からなり略円弧状に設けられる複数の指標を有する。また、各指針６ｂ１，６ｃ１と各アナログ指標部６ｂ２，６ｃ２はそれぞれに対応してメータケース６ｅ内に配設される光源（図示しない）からの光が透過することで所定の表示色にて表示されるものであり、例えば前記光源をそれぞれ赤色（Ｒ），緑色（Ｇ），青色（Ｂ）の各色にて発光する複数の発光素子にて構成することで、前記光源の発光色を変更可能に設けられている。

デジタル表示部６ｄは、例えば１つの画素を異なる色の光を呈する複数の有機ＥＬ素子で構成することで複数色の表示が可能なドット型有機ＥＬディスプレイからなり、図２に示すように、数字表示によって複数の前記車両状態を表示するものである。なお、図２は前記車両状態として、車両の走行速度，水温及び油温を表示する場合を示している。なお、デジタル表示部６ｄの表示内容は、ユーザーのスイッチユニット５の所定操作により任意に切り換え可能となっている。

以上の各部により、本発明の計器の駆動装置１が構成されている。

次に、図３を用いて、前記変更機能によって第一，第二のアナログ表示部６ｂ，６ｃにおけるアナログ指標部６ｂ２，６ｃ２の表示色を変更させる場合における計器の駆動装置１の駆動方法を例に上げて説明する。なお、各アナログ指標部６ｂ２，６ｃ２は変更前は緑色にて表示されるものとする。

第一の制御手段４ａは、通常動作モードにおいて、入力手段２からの前記各状態信号を入力し、前記各状態信号に応じて前記各計測データを算出して、前記各計測データを第二の制御手段６ａに送信している。また、第二の制御手段６ａは、受信した前記各計測データに応じて第一，第二のアナログ表示部６ｂ，６ｃ及びデジタル表示部６ｄに前記車両状態を表示させる表示動作を行わせている。第一の制御手段４ａは、ステップＳ１においてメモリーカードＡと通信状態を検出し、カードスロット４ｃ内にメモリーカードＡが収納されてメモリーカードＡから前記変更データを読み込み可能となったか否かを判定し、読み込み可能でないと判定された場合は通常動作モードを継続し、また、読み込み可能であると判定された場合は、ステップＳ２に移行する。

第一の制御手段４ａは、ステップＳ２において、通常動作モードを中断するとともに、発光部４ｄを点灯させ、さらに、ステップＳ３において、メモリーカードＡの読み込み処理を行い、メモリーカードＡに記憶されている前記変更データを第一の制御手段４ａの前記記憶部に記憶させる。なお、メモリーカードＡには第一，第二のアナログ表示部６ｂ，６ｃにおけるアナログ指標部６ｂ２，６ｃ２の表示色を赤色に変更させるための前記変更データが記憶されている。

第一の制御手段４ａは、ステップＳ３における読み込み処理が終了すると、ステップＳ４において、第二の制御手段６ａに前記変更データの種別あるいは変更内容を示す表示データを送信し、第二の制御手段６ａは、前記表示データを受信して前記表示データに応じてデジタル表示部６ｄに前記変更データの種別あるいは変更内容に関する情報を表示させる。なお、本実施の形態においては、デジタル表示部６ｄには「アナログ表示→赤」なる表示がなされる。

第一の制御手段４ａは、ステップＳ５において、スイッチユニット５の前記変更機能の実行を確定する所定の変更操作が入力されたか否かを判定し、所定時間内に前記変更操作が入力されない場合、前記変更機能を実行する変更動作モードを解除し、前記通常動作モードに戻る。

第一の制御手段４ａは、ステップＳ５において前記変更操作が入力された場合、ステップＳ６において、前記記憶部に記憶された前記変更データを第二の制御手段６ａに送信する。第二の制御手段６ａは、前記変更データを受信し、前記変更データに基づいてコンビネーションメータ６に備えられる前記光源の発光色を赤色とするための所定の変更処理を行い、アナログ指標部６ｂ２，６ｃ２の表示色を赤色に変更する。第一の制御手段４ａは、第二の制御手段６ａによる変更が終了すると、前記変更動作モードを解除し、前記通常動作モードに戻る。

以上の処理を行うことによって、計器の駆動装置１は、メモリーカードＡに記憶される前記変更データに応じて、コンビネーションメータ６の第一，第二のアナログ表示部６ｂ，６ｃに備えられるアナログ指標部６ｂ２，６ｃ２の表示色を変更させることができる。なお、コンビネーションメータ６の他の表示形態あるいは表示動作として、第一，第二のアナログ表示部６ｂ，６ｃの指針６ｂ１，６ｃ１の表示色、指針６ｂ１，６ｃ１の回動動作、または前記初期動作あるいは前記終了動作等や、デジタル表示部６ｄの表示色、表示内容の字体または大きさ、または前記初期動作あるいは前記終了動作等を変更させる場合も同様の処理によってなされるものである。

かかる計器の駆動装置１は、前記各車両状態を表示する状態表示部として第一，第二のアナログ表示部６ｂ，６ｃ及びデジタル表示部６ｄを有するコンビネーションメータ６と、前記各車両状態を示す前記各状態信号を入力し、前記各状態信号に基づいて前記各計測データを求め、前記各計測データを送信する第一の制御手段４ａと、前記各計測データを受信し前記各計測データに応じて第一，第二のアナログ表示部６ｂ，６ｃ及びデジタル表示部６ｄを動作させる第二の制御手段６ａと、を備え、第一，第二の制御手段４ａ，６ａによって、メモリーカードＡに記憶される前記変更データを読み込み、前記変更データに基づいてコンビネーションメータ６の第一，第二のアナログ表示部６ｂ，６ｃあるいはデジタル表示部６ｄの表示形態あるいは表示動作を変更させるものである。また、複数の操作スイッチ５ｂを有するスイッチユニット５を備え、第一の制御手段４ａは、スイッチユニット５の前記変更操作に応じて、前記変更データに基づく第一，第二のアナログ表示部６ｂ，６ｃ及びデジタル表示部６ｄの表示形態あるいは表示動作の変更を実行するものである。

以上の構成によれば、計器の駆動装置１は、メモリーカードＡに記憶される前記変更データに基づいて、コンビネーションメータ６に備えられる前記状態表示部の表示形態あるいは表示動作をユーザーの好みによって任意に変更させることができ、コンビネーションメータ６の使用期間が長期間に渡る場合であっても、前記状態表示部の表示形態あるいは表示動作を変更させて表示の新鮮さを持続させることができ、計器の駆動装置としての商品性、デザイン性を向上させることが可能となる。

また、計器の駆動装置１は、前記変更データを記憶する記憶装置として、携帯可能なメモリーカードＡを用い、コントロールユニット４にメモリーカードＡを外部に取り出し可能に収納するカードスロット４ｃを備えるものである。したがって、ユーザーはメモリーカードＡに変更させたい内容に応じた前記変更データを記憶させることで、前記状態表示部の表示形態あるいは表示動作の変更を容易に行うことが可能となる。

また、計器の駆動装置１は、第一，第二の制御手段４ａ，６ａによって、メモリーカードＡから前記変更データを読み込んだ際に、デジタル表示部６ｄに前記変更データに関する情報を表示させるものである。したがって、メモリーカードＡに記憶されている前記変更データの種別、あるいは前記変更データによって変更される内容を変更前にユーザーに報知することができ、誤った変更を行うことを抑制することが可能となる。

なお、本実施の形態においては、計器の駆動装置１は、制御手段として、コントロールユニット４に備えられ、前記各計測データを送信する第一の制御手段４ａと、前記各計測データを受信しコンビネーションメータ６の第一，第二のアナログ表示部６ｂ，６ｃ及びデジタル表示部６ｄを表示動作させる第二の制御手段６ａとの２つの制御手段を有するものであったが、本発明の請求項１に記載の計器の駆動装置は、車両状態を示す状態信号に基づいて算出される計測データに基づいて状態表示部を動作させる単一の制御手段を備えるものであってもよい。

また、本実施形態においては、第一の制御手段４ａを有するコントロールユニット４と、第一，第二のアナログ表示部６ｂ，６ｃ及びデジタル表示部６ｄを有するコンビネーションメータ６とが別体に設けられるものであったが、本発明における計器の駆動装置は、制御手段及び状態表示部を有する計器が単一のケース体に設けられるものであってもよい。

また、本発明における計器の駆動装置は、本実施の形態に限定されるものではなく、例えば、本願出願人が特開平１０−１８３５２３号公報にて提案している計器の駆動装置であっても適用可能である。かかる計器の駆動装置は、車両状態を示す複数の状態信号から各計測データを算出する第一の制御手段と、１つの状態表示部を単一のケース体内に収納するワンパッケージ型の計器を備え、第一の制御手段が、各計測データをシリアルデータに変換してこのシリアルデータを前記ケース体に収納される第二の制御手段に送信し、前記第二の制御手段が、受信した前記シリアルデータに基づいて計器を制御するものである。

また、本発明における計器の駆動装置は、請求項４に記載のように、例えば制御手段を携帯電話やパソコン等の記憶装置を有する他の機器と有線あるいは無線で接続することによって、前記記憶装置に記憶される変更データを受信可能な受信部を備えるものであってもよい。かかる計器の駆動装置は、ユーザーは前記記憶装置に変更させたい内容に応じた前記変更データを記憶させることで、前記状態表示部の表示形態あるいは表示動作の変更を容易に行うことが可能となる。

また、本実施の形態における計器の駆動装置１は、スイッチユニット５の前記変更操作に応じて第一，第二の制御手段４ａ，６ａが前記変更データに基づく前記状態表示部の表示形態あるいは表示動作の変更を実行するものであったが、本発明の請求項１に記載の計器の駆動装置においては、制御手段は、記憶装置から変更データを受信すると自動的に状態表示部の表示形態あるいは表示動作の変更を実行するものであってもよい。

本発明の実施形態の計器の駆動装置の電気的構成を示すブロック図。 同上計器の駆動装置の外観を示す図。 同上計器の駆動装置の変更機能における制御方法を示す図。

符号の説明

１ 計器の駆動装置
２ 入力手段
３ 第二の入力手段
４ コントロールユニット
４ａ 第一の制御手段（制御手段）
５ スイッチユニット（操作手段）
６ コンビネーションメータ（計器）
６ａ 第二の制御手段（制御手段）
６ｂ 第一のアナログ表示部（状態表示部）
６ｃ 第二のアナログ表示部（状態表示部）
６ｄ デジタル表示部（状態表示部）
Ａ メモリーカード（記憶装置）

Claims (10)

1. 車両状態を表示する状態表示部を有する計器と、前記車両状態を示す状態信号に基づいて算出される前記車両状態の計測データに基づいて前記状態表示部を動作させる制御手段と、を備える計器の駆動装置であって、
   前記制御手段は、記憶装置に記憶される変更データを読み込み可能であり、この変更データに基づいて前記状態表示部の表示形態あるいは表示動作を変更してなることを特徴とする計器の駆動装置。
2. 前記状態信号を入力し、前記状態信号に基づいて前記計測データを求め、前記計測データを送信する前記制御手段としての第一の制御手段と、前記計測データを受信し前記計測データに応じて前記状態表示部を動作させる前記制御手段としての第二の制御手段と、を備えてなることを特徴とする請求項１に記載の計器の駆動装置。
3. 前記記憶装置を着脱可能に収納する収納部を備えてなることを特徴とする請求項１に記載の計器の駆動装置。
4. 前記制御手段は、前記記憶装置から前記変更データを受信可能な受信部を備えてなることを特徴とする請求項１に記載の計器の駆動装置。
5. 前記制御手段は、前記変更データに基づいて前記状態表示部の表示色を変更してなることを特徴とする請求項１に記載の計器の駆動装置。
6. 前記制御手段は、前記変更データに基づいて前記状態表示部のキースイッチのオン入力に応じて行う初期動作及あるいはキースイッチのオフ入力に応じて行う終了動作の少なくとも一方を変更してなることを特徴とする請求項１に記載の計器の駆動装置。
7. 指針を有する前記状態表示部としてのアナログ表示部を備え、前記制御手段は、前記変更データに基づいて前記指針の回動動作を変更してなることを特徴とする請求項１に記載の計器の駆動装置。
8. 文字あるいは数字によって前記車両状態を表示する前記状態表示部としてのデジタル表示部を備え、前記制御手段は、前記変更データに基づいて前記デジタル表示部の表示内容の字体または大きさの少なくとも一方を変更してなることを特徴とする請求項１に記載の計器の駆動装置。
9. 単数あるいは複数の操作スイッチを有する操作手段を備え、前記制御手段は、前記操作手段の所定操作に応じて前記状態表示部の表示形態あるいは表示動作の変更を実行してなることを特徴とする請求項１に記載の計器の駆動装置。
10. 表示内容を任意に変更可能な前記状態表示部としてのデジタル表示部を備え、前記制御手段は、前記記憶装置から前記変更データを読み込んだ際に、前記デジタル表示部に前記変更データに関する情報を表示させてなることを特徴とする請求項１に記載の計器の駆動装置。

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