JP2007041404A - 表示装置 - Google Patents

Abstract

【課題】所望の検出対象の実測値とこの検出対象を示す表象とを表示する表示装置において、実測値が設定値に達した際に、この警告を表象を視認させつつ視認易くさせる。
【解決手段】表示装置６は、所望の検出対象の実測値を表示する第１表示部６１，６２と検出対象を示す表象を表示する第２表示部６３とを単一の表示器４、５、１１として備える。第１表示部６１，６２は、実測値の数値を表示する数値表示部６１を有し、第２表示部６３は、表象を線描きにより表示する線描き表示部６３ａと線描き表示部６３ａで囲まれた内側表示部６３ｂとを有し、数値表示部６１が設定値を表示するに至った際に、線描き表示部６３ａを表示させつつ内側表示部６３ｂを点滅させる。
【選択図】 図３

Description

本発明は、警告表示機能を備えた表示装置に関するものであり、車両用表示装置に用いて好適である。

近年、車両用表示装置において、表示面積の制限やコスト抑制のため、警告表示機能を備えた単一の表示器として液晶表示器が利用されている。

例えば、この液晶表示器は、自車両に関する検出対象として、自車両の燃料の残量の実測値とその燃料の残量を示す表象（シンボルマーク）とを表示する。また、この実測値の数値をデジタルバーとして表示し、この実測値が設定値に達した際に、即ち、燃料の残量が設定値より少なくなった際に、表示されているデジタルバーを点滅させてこれを警告する。

一般に、デジタルバーの表示面積は、より視認者の感覚に合わせるように、燃料の残量が減少するにつれて減少するように設定される。これにより、この警告する際に表示されているデジタルバーの表示面積が小さいため、デジタルバーの点滅による警告を視認し難い。このため、表象を、デジタルバーの点滅にあわせて点滅させている。

しかし、表象を、デジタルバーの点滅にあわせて点滅させる場合、表象が一時的に表示されないため、この警告されている対象を認識し難くなる。特に、ヨーロッパ共同体（ＥＣ）法規では、表象を黄色で表示することを義務付け、表象を点滅させることは、ＥＣ法規に違反する。

この問題は、液晶表示器に限るものではなく、エレクトロルミネッセンス（ＥＬ）表示器、プラズマ表示器等にも共通する問題である。

本発明の目的は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、所望の検出対象の実測値とこの検出対象を示す表象とを表示する表示装置において、実測値が設定値に達した際に、この警告を表象を視認させつつ視認し易くさせることである。

本発明は上記目的を達成するため、以下の技術的手段を採用する。

請求項１に記載の表示装置は、所望の検出対象の実測値を表示する第１表示部と検出対象を示す表象を表示する第２表示部とを単一の表示器として備えた表示装置であって、第１表示部が、実測値の数値を表示する数値表示部を有し、第２表示部が、表象を線描きにより表示する線描き表示部と線描き表示部で囲まれた内側表示部とを有し、数値表示部が設定値を表示するに至った際に、線描き表示部を表示させつつ内側表示部を点滅させる構成とする。

この構成では、数値表示部が設定値を表示するに至った際に、即ち、実測値が設定値に達した際に、線描き表示部を表示させつつ内側表示部を点滅させる。これにより、表象を視認させつつ、実測値が設定値に達した警告を視認し易くできる。

請求項２に記載の表示装置は、所望の検出対象の実測値を表示する第１表示部と検出対象を示す表象を表示する第２表示部とを単一の表示器として備えた表示装置であって、第１表示部が、実測値の数値を表示する数値表示部を有し、数値表示部が設定値を表示するに至った際に、第２表示部とそれを囲んだ背景部とを、互いに異なる色調で交互に切り替えて表示させる構成とする。

この構成では、数値表示部が設定値を表示するに至った際に、即ち、実測値が設定値に達した際に、表象を表示する第２表示部とそれを囲んだ背景部とを、互いに異なる色調（明度、色相、彩度）で交互に切り替えて表示させる。これにより、表象を視認させつつ、実測値が設定値に達した警告を視認し易くできる。

請求項３に記載の表示装置は、所望の検出対象の実測値を表示する第１表示部と検出対象を示す表象を表示する第２表示部とを単一の表示器として備えた表示装置であって、第１表示部が、実測値の数値を表示する数値表示部を有し、数値表示部が設定値を表示するに至った際に、第１表示部が、数値表示部が設定値を表示している部位より広い領域の部位を、点滅させる構成とする。

この構成では、数値表示部が設定値を表示するに至った際に、即ち、実測値が設定値に達した際に、第１表示部は、数値表示部が設定値を表示している部位より広い領域の部位を、点滅させる。これにより、表象を点滅させないで、実測値が設定値に達した警告を視認し易くできる。この結果、この警告を表象を視認させつつ視認易くできる。

請求項４に記載の表示装置は、所望の検出対象の実測値を表示する第１表示部と検出対象を示す表象を表示する第２表示部とを単一の表示器として備えた表示装置であって、第１表示部が、実測値の数値を表示する数値表示部を有し、数値表示部が設定値を表示するに至った際に、第１表示部が、数値表示部が設定値を表示している部位より広い領域の部位と、その広い領域の部位を囲んだ背景部とを互いに異なる色調で交互に切り替えて表示させる構成とする。

この構成では、数値表示部が設定値を表示するに至った際に、即ち、実測値が設定値に達した際に、第１表示部は、数値表示部が設定値を表示している部位より広い領域の部位と、その部位を囲んだ背景部とを互いに異なる色調で交互に切り替えて表示させる。これにより、表象を点滅させないで、実測値が設定値に達した警告を視認し易くできる。この結果、この警告を表象を視認させつつ視認易くできる。

請求項５に記載の表示装置は、数値表示部が設定値を表示するに至った際に、第１表示部の少なくとも一部を点滅させる構成とする。

この構成では、さらに、第１表示部の少なくとも一部を点滅させるため、警告をより視認し易くできる。

請求項６に記載の表示装置は、数値表示部が設定値を表示するに至った際に、第１表示部の少なくとも一部と、それを囲んだ背景部とを互いに異なる色調で交互に切り替えて表示させる構成とする。

この構成では、さらに、第１表示部の少なくとも一部と、それを囲んだ背景部とを互いに異なる色調で交互に切り替えて表示させる。これにより、警告をより視認し易くできる。

請求項７に記載の表示装置は、数値表示部が設定値を表示するに至った際に、数値表示部が設定値を表示している部位を点滅させる構成とする。

この構成では、さらに、数値表示部が設定値を表示するに至った際に、数値表示部が設定値を表示している部位を点滅させる。これにより、この警告を、表象を視認させつつさらに視認し易くできる。

請求項８に記載の表示装置は、第１表示部が、指標を示す指標文字と指標目盛りと単位を示す文字の少なくともいずれかを表示する構成とする。

この構成でも、上述の効果を得ることができる。

請求項９に記載の表示装置は、数値表示部が、実測値の数値を示す数字とデジタルバーの少なくとも一方を表示する構成とする。

この構成でも、上述の効果を得ることができる。

請求項１０に記載の表示装置は、単一の表示器が、液晶表示器である構成とする。

この構成でも、上述の効果を得ることができる。

請求項１１に記載の車両用表示装置は、請求項１ないし請求項１０のいずれか一項に記載の表示装置であって、検出対象が、自車両に関する検出対象である構成とする。

この構成でも、上述の効果を得ることができる。

請求項１２に記載の車両用表示装置は、自車両に関する検出対象が、自車両の燃料の残量と自車両のエンジンの冷却水温度の一方である構成とする。

この構成でも、上述の効果を得ることができる。

以下、本発明による表示装置を、自動車に搭載されるコンビネーションメータ１に適用した場合を例に図面に基づいて説明する。

（第１実施形態）
図１は、本発明の第１実施形態による表示装置である燃料計６を備えたコンビネーションメータ１の正面図である。

図２は、図１中のＩＩ−ＩＩ線断面図である。

図３は、燃料計６の警告表示を説明するための図１に示す液晶表示パネル４の拡大正面図であり、図３（ａ）は、警告表示の一方の表示状態を示す拡大正面図であり、図３（ｂ）は、警告表示の他方の表示状態を示す拡大正面図である。

図４は、図３に示す第２表示部６３の拡大正面図である。

図５は、本発明の第１実施形態によるコンビネーションメータ１の電気回路構成を説明する回路構成図である。

コンビネーションメータ１は、自動車の運転席前方に配置されて当該自動車に関する各種情報を表示する。本発明の第１実施形態による表示装置である燃料計６を備えたコンビネーションメータ１は、図１に示すように、自車両の走行速度を表示する速度計と、自車両に関する検出対象である自車両の燃料の残量を表示する燃料計６と、自車両の走行距離を表示する距離計７とから構成される。

速度計は、走行速度を表示して運転者に視認させるための文字盤２と指針３とを備える。文字盤２は、透光性を有する材料、例えば無色透明なポリカーボネート樹脂等の板材から形成された基板等から構成されるものであり、指針３は、文字盤２の表面側の面（図２の矢印が示す上側の面）に沿って回動するものである。

文字盤２の表面側の面に、即ち、図２の矢印が示す上側の面に、文字２１と目盛２２が、例えば白色の透光状態になるように、これらの背景部がつや消しの、例えば青色の不透光状態（または、つや消しの透光性が低い状態）になるように、印刷あるいはホットスタンプ等により形成される。

文字盤２の裏側、即ち、図２中の矢印が示す下側には、白色の発光ダイオード９、１０、支持部１２、ケース１３およびプリント基板１４が配置される。プリント基板１４は、コンビネーションメータ１の電気回路部を形成するものであり、発光ダイオード９、１０は、プリント基板１４上に実装される。

文字盤２の略中央部には貫通孔２３が設けられ、この貫通孔２３には、ムーブメント８のシャフト８１が、挿通される。

プリント基板１４上には、外部からの電気信号（本実施形態によるコンビネーションメータ１においては車速信号）に対応した角度だけシャフト８１を回動させるムーブメント８が実装固定される。さらに、プリント基板１４には、ムーブメント８を駆動し、発光ダイオード９、１０を点灯・消灯する制御装置１５（図５）が実装される。制御装置１５は、たとえばマイクロコンピュータ等から構成されている。

ムーブメント８は、たとえば交差コイル式ムーブメント、あるいはステッピングモータ等から構成され、ムーブメント８のシャフト８１は、文字盤２の貫通孔２３を通して文字盤２の表面側（図２の矢印が示す上側）へ延出し、その先端には指針３が固定される。

文字盤２の支持部１２の内側は、発光ダイオード９からの白色光を指針３へ導く照明室を形成している。また、支持部１２およびケース１３はその内外面は白色であるので、発光ダイオード９の光は、支持部１２の内周面で反射して指針３の方向に導かれ、これを発光させる。一方、発光ダイオード１０の光は、支持部８の外周面とケース９の内周面で反射して文字盤２の裏面へ導かれ、これを透過照明する。

文字盤２には、図２に示す開口部２４を設けられ、この開口部２４には、液晶パネル４が配置される。

液晶パネル４には、燃料計６と距離計７がセグメントとして形成される。本実施形態における液晶パネル４は、電圧無印加時には透光性となり、電圧印加時には遮光性となるものを使用する。すなわち、電圧無印加時には全体が透光性となり、電圧印加時には、図１に示すように、セグメントとして形成される所定の文字や数字が黒色となる。

液晶パネル４の背後（文字盤２の裏側、図２において矢印に示す下側）には、液晶パネル４を透過照明する発光ダイオード１１と、発光ダイオード１１からの黄色光を拡散して液晶パネル４を均一に透過照明させる拡散板５が配置される。また、液晶パネル４も、このプリント基板１４にリード線（図示せず）等により接続される。単一の表示器である液晶表示器は、液晶パネル４と拡散板５と発光ダイオード１１等から構成される。

各セグメントは、電圧印加時に黄色を背景として黒色で表示され、電圧無印加時に透光性となるため黄色で表示される。即ち、各セグメントは、電圧無印加時に、黄色の背景と区別できなくなるため表示されない。

距離計７は、図３において、積算距離計であるオドメータ（当該自動車の累積走行距離を表示する）と、区間距離計であるトリップメータＡ（運転者が所定の操作をした時点からの区間走行距離を表示する）と、トリップメータＡと異なる区間距離計であるトリップメータＢとのいずれかを表示するものである。これらの表示は、切り替えノブ７１の操作によりの切り替えられる。

なお、距離計７は、全図において、電圧無印加時の状態を示す。

以下本発明の特徴である燃料計６について説明する。

燃料計６は、燃料の残量の実測値の数値を表示する数値表示部６１と、指標を表示する指標表示部６２と、燃料の残量を示す表象（シンボルマーク）を表示する第２表示部６３とを備える。即ち、燃料の残量の実測値は、数値をデジタルバーで表示する数値表示部６１と、指標を表示する指標表示部６２とにより表示され、第１表示部は、数値表示部６１と指標表示部６２とから構成される。

また、実測値は、燃料レベルセンサ１７（図５）により計測される。

数値表示部６１は、デジタルバーを複数のバーセグメントとして形成したものである。このデジタルバーの表示面積（表示されているバーセグメントの個数）は、視認者の感覚に合わせるように、燃料の残量が減少するにつれて減少するように設定される。

図３（ａ）は、数値表示部６１が２個（１個または３個等としてもよい）のバーセグメントを表示した状態を示し、数値表示部６１が設定値を表示するに至った状態、即ち、燃料計６が燃料の残量が少ないという警告表示をする状態に至った状態を示している。この２個のバーセグメントは、図３（ｂ）では表示されない。即ち、この２個のバーセグメントは、図３（ａ）に示す表示状態と図３（ｂ）に示す表示状態との間で点滅するように制御される。

指標表示部６２は、指標文字を表示する指標文字部６２ａと、指標目盛りを表示する指標目盛り部６２ｂとを備え、これらは、常時表示される。

第２表示部６３は、図４に示すように、表象を線描きにより表示する線描き表示部６３ａと、線描き表示部６３ａで囲まれた内側表示部である第１内側表示部６３ｂと、第２内側表示部６３ｃとを備える。線描き表示部６３ａは、常時表示されが、第２内側表示部６３ｃは、常時表示されない。第１内側表示部６３ｂは、図３（ａ）では表示されるが、図３（ｂ）では表示されない。即ち、第１内側表示部６３ｂは、点滅するように制御される。

この警告をする際に表示される２個のバーセグメントの表示面積は小さいが、２個のバーセグメントと第１内側表示部６３ｂの点滅により、この警告を視認し易くできる。さらに、線描き表示部６３ａが常時表示されるため、この警告を表象を視認させつつ視認易くできる。

以上説明した本発明の第１実施形態による表示装置である燃料計６を備えたコンビネーションメータ１の電気回路構成について、図５に基づいて説明する。

制御装置１５には、バッテリ１９から電力が常時供給され、イグニッションスイッチ１８がその操作ポジション（オフポジション、オンポジション）を検出可能に接続される。また、制御装置１５には当該自動車の走行速度を検出する車速センサ１６と燃料の残量を検出する燃料レベルセンサ１７がそれらの信号を入力可能に接続される。

また、液晶パネル４、車速センサ１６からの検出信号に応じて制御装置１５によって駆動されるムーブメント８、発光ダイオード９−１１も、制御装置１５に接続される。

以下に、上記構成において、コンビネーションメータ１の作動を説明する。

イグニッションスイッチ１８がオンされると、図５において、制御装置１５は、それを検出して作動を開始する。即ち、速度センサ１６からの出力信号に基づき、当該自動車の車速を算出し、これに対応した角度だけシャフト８１を回動させるように、ムーブメント８を駆動する。

又、制御装置１５は、発光ダイオード９−１１を点灯し、点灯された発光ダイオード９の光は、図２において、指針３に導かれてこれを発光表示させ、点灯された発光ダイオード１０の光は、文字盤２に導かれてこれを透過照明する。

点灯された発光ダイオード１１の黄色光は、拡散板５を介して液晶パネル４に導かれこれを透過照明し、液晶パネル４は、図３（ａ）に示す燃料計６と距離計７とを表示するように制御される。

以下、燃料計６の表示について説明する。

制御装置１５は、燃料レベルセンサ１７からの出力信号に基づいて燃料の残量を算出し、数値表示部６１においてこの残量に対応した個数のバーセグメントを表示させるように液晶パネル４を制御する。

数値表示部６１が設定値を表示するに至った際に、即ち、図３（ａ）に示すように、数値表示部６１が２個のバーセグメントを表示するに至った際に、即ち、燃料計６が残量が少ないという警告表示をする状態に至った際に、数値表示部６１の２個のバーセグメントと第２表示部６３の第１内側表示部６３ｂとを点滅させる。これにより、２個のバーセグメントより広い面積の点滅が視認されるため、この警告を視認し易くできる。さらに、線描き表示部６３ａが常時表示されるため、この警告を表象を視認させつつ視認易くできる。

また、本発明の第１実施形態による表示装置である燃料計６は、その表示が発光ダイオード１１の黄色光により黄色を背景として行われるため、表象を黄色で表示することを義務付けているヨーロッパ共同体（ＥＣ）法規を満足できる。

なお、第２表示部６３が、数値表示部６１の２個のバーセグメントより広い面積を有するため、２個のバーセグメントの点滅を省略しても上述の効果を得ることができる。

以上説明した本発明の第１実施形態による表示装置である燃料計６は、所望の検出対象である自車両の燃料の残量の実測値を表示する第１表示部６１，６２と燃料の残量を示す表象を表示する第２表示部６３とを単一の表示器である液晶表示器（液晶パネル４と拡散板５と発光ダイオード１１等から構成される）として備える。第１表示部６１，６２は、実測値の数値を表示する数値表示部６１を有し、第２表示部６３は、表象を線描きにより表示する線描き表示部６３ａと線描き表示部６３ａで囲まれた内側表示部である第１内側表示部６３ｂとを有し、数値表示部６１が設定値を表示するに至った際に、線描き表示部６３ａを表示させつつ第１内側表示部６３ｂを点滅させる。

これにより、表象を視認させつつ、実測値が設定値に達した警告を視認し易くできる。即ち、この警告を表象を視認させつつ視認易くできる。

図６は、図４に示す第２表示部６３の第１変形例を示す拡大正面図であり、図６（ａ）は、警告表示の一方の表示状態を示す拡大正面図であり、図６（ｂ）は、警告表示の他方の表示状態を示す拡大正面図である。

第１変形例では、第１実施形態と異なり、第２表示部６３をドット表示したものである。第１内側表示部６３ｂのドットセグメントを点滅させる点以外は、上述した場合と同様であるため、その説明を省略する。

図７は、図６に示す第２表示部６３の変形例を示す拡大正面図であり、図７（ａ）は、警告表示の一方の表示状態を示す拡大正面図であり、図７（ｂ）は、警告表示の他方の表示状態を示す拡大正面図である。

第１変形例の変形例は、第１変形例のドット数を少なくしたものである。

図８は、図４に示す第２表示部６３の第２変形例を示す拡大正面図である。

第２変形例では、第１実施形態と異なり、第２表示部６３と枠部６３ｅとを表示する際に、第２内側表示部６３ｃと背景部６３ｄとを非表示状態にし、反対に、第２表示部６３と枠部６３ｅとを非表示状態にする際に、第２内側表示部６３ｃと背景部６３ｄとを表示する。これらを交互に繰り返すことにより上述した警告表示をするものである。これにより上述した効果を得ることができる。

なお、第２内側表示部６３ｃを第２表示部６３に一体化させ、枠部６３ｅを省略しても、上述した効果を得ることができる。

即ち、第２変形例による表示装置である燃料計６は、表象を表示する第２表示部６３とそれを囲んだ背景部６３ｄとを、互いに異なる色調（明度、色相、彩度、第２変形例では、表示状態と非表示状態）で交互に切り替えて表示させる。これにより上述した効果を得ることができる。

（第２実施形態）
図９は、本発明の第２実施形態による表示装置である燃料計６の警告表示を説明するための液晶表示パネル４の拡大正面図であり、図９（ａ）は、警告表示の一方の表示状態を示す拡大正面図であり、図９（ｂ）は、警告表示の他方の表示状態を示す拡大正面図である。

本発明の第２実施形態による表示装置である燃料計６では、第１実施形態と異なり、第２表示部６３を常時表示させつつ、数値表示部６１の２個のバーセグメントと指標表示部６２とを、図９（ａ）に示す表示状態と図９（ｂ）に示す表示状態との間で点滅させる。

これにより、２個のバーセグメントより広い面積の点滅が視認されるため、この警告を視認し易くできる。また、第２表示部６３が常時表示されるため、この警告を表象を視認させつつ視認易くできる。

即ち、本発明の第２実施形態による表示装置である燃料計６は、所望の検出対象である自車両の燃料の残量の実測値を表示する第１表示部６１，６２と燃料の残量を示す表象を表示する第２表示部６３とを単一の表示器である液晶表示器（液晶パネル４と拡散板５と発光ダイオード１１等から構成される）として備える。第１表示部６１，６２は、実測値の数値を表示する数値表示部６１を有し、数値表示部６１が設定値を表示するに至った際に、第１表示部６１，６２は、数値表示部６１が設定値を表示している部位より広い領域の部位を、点滅させる。

これにより、表象を視認させつつ、実測値が設定値に達した警告を視認し易くできる。即ち、この警告を表象を視認させつつ視認易くできる。

（変形例）
図１０は、表示装置の第１変形例である燃料計６の警告表示を説明するための液晶表示パネル４の拡大正面図であり、図１０（ａ）は、警告表示の一方の表示状態を示す拡大正面図であり、図１０（ｂ）は、警告表示の他方の表示状態を示す拡大正面図である。

第１変形例は、第１実施形態と第２実施形態とを組み合わせ、且つ、これを変形したものである。具体的に、第１実施形態で示したように第２表示部６３を視認させつつこれを点滅させ、第２実施形態で示した内の指標目盛り部６２ｂのみを点滅させるものである。数値表示部６１の２個のバーセグメントは、表示した状態でこれを点滅させない。

これにより、２個のバーセグメントより広い面積の点滅が視認されるため、この警告を視認し易くできる。また、線描き表示部６３ａが常時表示されるため、この警告を表象を視認させつつ視認易くできる。

図１１は、表示装置の第２変形例である水温計６の警告表示を説明するための液晶表示パネル４の拡大正面図であり、図１１（ａ）は、警告表示の一方の表示状態を示す拡大正面図であり、図１１（ｂ）は、警告表示の他方の表示状態を示す拡大正面図である。

図１２は、図１１に示す第２表示部６３の拡大正面図である。

第２変形例は、表示装置として水温計６を用いたものである。水温計６は、図１１において、水温が上昇するにしたがって、１個のバーセグメントが、指標文字部６２ａの「Ｌ」から「Ｈ」へ向かって移動して表示するように構成される。

図１１と図１２に示すように、第２表示部６３と枠部６３ｅとを表示する際に、第２内側表示部６３ｃと背景部６３ｄとを非表示状態にし、反対に、第２表示部６３と枠部６３ｅとを非表示状態にする際に、第２内側表示部６３ｃと背景部６３ｄとを表示する。これらを交互に繰り返すことにより上述した警告表示をするものである。これに加えて、数値表示部６１の１個のバーセグメントを点滅させる。これにより、上述の効果を得ることができる。

図１３は、表示装置の第３変形例である燃料計６の警告表示を説明するための液晶表示パネル４の拡大正面図であり、図１３（ａ）は、警告表示の一方の表示状態を示す拡大正面図であり、図１３（ｂ）は、警告表示の他方の表示状態を示す拡大正面図である。

第３変形例では、第２表示部６３を常時表示させつつ、指標表示部６２とそれを囲んだ背景部６３ｄとを、表示状態と非表示状態で交互に切り替えて表示させる。これにより上述した効果を得ることができる。

図１４は、表示装置の第４変形例である燃料計６の警告表示を説明するための液晶表示パネル４の拡大正面図であり、図１４（ａ）は、警告表示の一方の表示状態を示す拡大正面図であり、図１４（ｂ）は、警告表示の他方の表示状態を示す拡大正面図である。

第４変形例では、上述した例と異なり、数値表示部６１を、数字のセグメントとして形成し、指標表示部６２を単位（リットル、Ｌ）として形成する。具体的に、第２表示部６３を常時表示させつつ、数値表示部６１の「３」の数字と指標表示部６２の「Ｌ」の文字とを点滅させる。

これにより、数値表示部６１の「３」の数字より広い面積の点滅が視認されるため、この警告を視認し易くできる。また、第２表示部６３が常時表示されるため、この警告を表象を視認させつつ視認易くできる。

尚、上述の実施形態や変形例では、表示装置が燃料計６や水温計６を形成しているが、これに限る必要は無く、他の計器と置き換えることができ、また、車両用表示装置に限るものでもない。

また、上述の実施形態や変形例では、液晶表示パネル４（液晶表示器）を単一の表示器として利用したが、これに限るものではなく、エレクトロルミネッセンス（ＥＬ）表示器、プラズマ表示器等であってもよい。

また、上述の例に限らないで、種々の組み合わせや変形例が考えられる。

図１は、本発明の第１実施形態による表示装置である燃料計６を備えたコンビネーションメータ１の正面図である。 図２は、図１中のＩＩ−ＩＩ線断面図である。 図３は、燃料計６の警告表示を説明するための図１に示す液晶表示パネル４の拡大正面図であり、図３（ａ）は、警告表示の一方の表示状態を示す拡大正面図であり、図３（ｂ）は、警告表示の他方の表示状態を示す拡大正面図である。 図４は、図３に示す第２表示部６３の拡大正面図である。 図５は、本発明の第１実施形態によるコンビネーションメータ１の電気回路構成を説明する回路構成図である。 図６は、図４に示す第２表示部６３の第１変形例を示す拡大正面図であり、図６（ａ）は、警告表示の一方の表示状態を示す拡大正面図であり、図６（ｂ）は、警告表示の他方の表示状態を示す拡大正面図である。 図７は、図６に示す第２表示部６３の変形例を示す拡大正面図であり、図７（ａ）は、警告表示の一方の表示状態を示す拡大正面図であり、図７（ｂ）は、警告表示の他方の表示状態を示す拡大正面図である。 図８は、図４に示す第２表示部６３の第２変形例を示す拡大正面図である。 図９は、本発明の第２実施形態による表示装置である燃料計６の警告表示を説明するための液晶表示パネル４の拡大正面図であり、図９（ａ）は、警告表示の一方の表示状態を示す拡大正面図であり、図９（ｂ）は、警告表示の他方の表示状態を示す拡大正面図である。 図１０は、表示装置の第１変形例である燃料計６の警告表示を説明するための液晶表示パネル４の拡大正面図であり、図１０（ａ）は、警告表示の一方の表示状態を示す拡大正面図であり、図１０（ｂ）は、警告表示の他方の表示状態を示す拡大正面図である。 図１１は、表示装置の第２変形例である水温計６の警告表示を説明するための液晶表示パネル４の拡大正面図であり、図１１（ａ）は、警告表示の一方の表示状態を示す拡大正面図であり、図１１（ｂ）は、警告表示の他方の表示状態を示す拡大正面図である。 図１２は、図１１に示す第２表示部６３の拡大正面図である。 図１３は、表示装置の第３変形例である燃料計６の警告表示を説明するための液晶表示パネル４の拡大正面図であり、図１３（ａ）は、警告表示の一方の表示状態を示す拡大正面図であり、図１３（ｂ）は、警告表示の他方の表示状態を示す拡大正面図である。 図１４は、表示装置の第４変形例である燃料計６の警告表示を説明するための液晶表示パネル４の拡大正面図であり、図１４（ａ）は、警告表示の一方の表示状態を示す拡大正面図であり、図１４（ｂ）は、警告表示の他方の表示状態を示す拡大正面図である。

符号の説明

１ コンビネーションメータ
２ 文字盤、２１ 文字、２２ 目盛、２３ 貫通孔、２４ 開口部、３ 指針
４ 液晶パネル、５ 拡散板
６ 燃料計（水温計、車両用表示装置、表示装置）、６１ 数値表示部
６２ 指標表示部、６２ａ 指標文字部、６２ｂ 指標目盛り部、６２ｃ 背景部
６３ 第２表示部、６３ａ 線描き表示部、６３ｂ 第１内側表示部（内側表示部）
６３ｃ 第２内側表示部（背景部）、６３ｄ 背景部、６３ｅ 枠部
７ 距離計、７１ 切り替えノブ
８ ムーブメント、８１ シャフト
９ 発光ダイオード、１０ 発光ダイオード、１１ 発光ダイオード
１２ 支持部、１３ ケース、１４ プリント基板、１５ 制御装置
１６ 速度センサ、１７ 燃料レベルセンサ
１８ イグニッションスイッチ、１９ バッテリ

Claims (12)

1. 所望の検出対象の実測値を表示する第１表示部と該検出対象を示す表象を表示する第２表示部とを単一の表示器として備えた表示装置であって、
   前記第１表示部は、該実測値の数値を表示する数値表示部を有し、
   前記第２表示部は、該表象を線描きにより表示する線描き表示部と該線描き表示部で囲まれた内側表示部とを有し、
   前記数値表示部が設定値を表示するに至った際に、前記線描き表示部を表示させつつ前記内側表示部を点滅させることを特徴とする表示装置。
2. 所望の検出対象の実測値を表示する第１表示部と該検出対象を示す表象を表示する第２表示部とを単一の表示器として備えた表示装置であって、
   前記第１表示部は、該実測値の数値を表示する数値表示部を有し、
   前記数値表示部が設定値を表示するに至った際に、前記第２表示部とそれを囲んだ背景部とを、互いに異なる色調で交互に切り替えて表示させることを特徴とする表示装置。
3. 所望の検出対象の実測値を表示する第１表示部と該検出対象を示す表象を表示する第２表示部とを単一の表示器として備えた表示装置であって、
   前記第１表示部は、該実測値の数値を表示する数値表示部を有し、
   前記数値表示部が設定値を表示するに至った際に、前記第１表示部は、該数値表示部が該設定値を表示している部位より広い領域の部位を、点滅させることを特徴とする表示装置。
4. 所望の検出対象の実測値を表示する第１表示部と該検出対象を示す表象を表示する第２表示部とを単一の表示器として備えた表示装置であって、
   前記第１表示部は、該実測値の数値を表示する数値表示部を有し、
   前記数値表示部が設定値を表示するに至った際に、前記第１表示部は、該数値表示部が該設定値を表示している部位より広い領域の部位と、該広い領域の部位を囲んだ背景部とを互いに異なる色調で交互に切り替えて表示させることを特徴とする表示装置。
5. 前記数値表示部が前記設定値を表示するに至った際に、前記第１表示部の少なくとも一部を点滅させることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の表示装置。
6. 前記数値表示部が前記設定値を表示するに至った際に、前記第１表示部の少なくとも一部と、それを囲んだ背景部とを互いに異なる色調で交互に切り替えて表示させることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の表示装置。
7. 前記数値表示部が前記設定値を表示するに至った際に、該数値表示部が該設定値を表示している部位を点滅させることを特徴とする請求項１ないし請求項６のいずれか一項に記載の表示装置。
8. 前記第１表示部は、指標を示す指標文字と指標目盛りと単位を示す文字の少なくともいずれかを表示することを特徴とする請求項１ないし請求項７のいずれか一項に記載の表示装置。
9. 前記数値表示部は、前記実測値の前記数値を示す数字とデジタルバーの少なくとも一方を表示することを特徴とする請求項１ないし請求項８のいずれか一項に記載の表示装置。
10. 前記単一の表示器は、液晶表示器であることを特徴とする請求項１ないし請求項９のいずれか一項に記載の表示装置。
11. 請求項１ないし請求項１０のいずれか一項に記載の表示装置は、車両用表示装置であって、
    前記検出対象は、自車両に関する検出対象であることを特徴とする車両用表示装置。
12. 前記自車両に関する前記検出対象は、該自車両の燃料の残量と該自車両のエンジンの冷却水温度の一方であることを特徴とする請求項１１に記載の車両用表示装置。

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