JP2004301822A - 車両用表示器の照明装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 照明光に生じる輝線および暗線を目立たなくして、車両用表示器の見栄えを良好にする。
【解決手段】 光源４０と、光源４０からの光を入射させる入射面２２ａを有する導光板２０とを備え、導光板２０の表面および裏面の少なくとも一方の面のうち、車両乗員に視認される可視範囲の全域には、光を拡散させる拡散面２１ａが形成され、入射面２２ａから入射して導光板２０内部に導かれた光を、拡散面２１ａで拡散させて、導光板２０の表面から照明光として面状に出射させる、車両用表示器の照明装置において、導光板２０の表面および裏面の少なくとも一方の面のうち可視範囲２０ａの所定領域２０ｂに、光を拡散させる複数のドット２１ｂを形成し、各ドット２１ｂのうち、導光板２０内部から入射する光量の多い箇所のドット２１ｂであるほど、光拡散度合が小さくなるように形成する。
【選択図】 図２

Description

本発明は、車両用計器等の表示器を照明する、照明装置に関するものである。

従来、光源からの光を導光板の内部に導き、その後、導光板の表面から照明光として面状に出射させる、車両用表示器の照明装置が知られている。そして、導光板の裏面に拡散面を形成して、照明光に輝度むらが生じてしまうことの防止を図ることが、特許文献１ないし３等にて従来より提案されている。
特許第３３１３５７７号公報 特開平３−１４４６９０号公報 特開平４−７６５９３号公報

ここで、本発明者らは、上記各特許文献に類似の照明装置を試作検討しており、図８は、当該試作検討の照明装置を導光板２０の表面側から見た正面図である。導光板２０の裏面２０ｒのうち、車両乗員に視認される可視範囲（図８中の点線で囲まれた範囲）の全域には、光を拡散させる拡散面２１ａが、しぼ加工等により形成されている。なお、図８の符号Ｋ０は、光源に対向する部分を示している。

そして、図９は、導光板２０から当該拡散面２１ａを取り除いた状態において、プリント配線板３０に備えられた光源４０からの光の軌跡を示すシミュレーション結果を示した図である。この図に示すように、照明装置は、液晶パネル１０と、導光板２０と、プリント配線板３０と、光源４０とを備えて構成されている。符号Ｋは、導光板２０の裏面２０ｒのうち光が集中して光量が多くなっている部分を示している。

このように、導光板２０内部から導光板２０の裏面２０ｒに入射する光量は、その位置によって異なる。すると、上述のように単純に拡散面２１ａを形成しただけでは、前記光量の多い部分は輝線として視認され、光量の少ない部分は暗線として視認されてしまい、表示器の見栄えが悪くなる。

なお、上記試作検討の照明装置では、導光板２０の裏面２０ｒに拡散面２１ａを形成しているが、導光板２０の表面２０ｆに拡散面２１ａを形成した場合であっても同様の問題が生じる。

本発明は、上記点に鑑み、照明光に生じる輝線および暗線を目立たなくして、車両用表示器の見栄えを良好にすることを目的とする。

上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明では、光源（４０）と、光源（４０）からの光を入射させる入射面（２２ａ）を有する導光板（２０）とを備え、導光板（２０）の表面（２０ｆ）および裏面（２０ｒ）の少なくとも一方の面のうち、車両乗員に視認される可視範囲（２０ａ）には、光を拡散させる拡散面（２１ａ）が形成され、入射面（２２ａ）から入射して導光板（２０）内部に導かれた光を、拡散面（２１ａ）で拡散させて、導光板（２０）の表面から照明光として面状に出射させる、車両用表示器の照明装置において、
導光板（２０）の表面および裏面の少なくとも一方の面のうち可視範囲の所定領域（２０ｂ）に、光を拡散させる複数のドット（２１ｂ）が備えられ、所定領域のうち、前記導光板（２０）内の光が多く集中する箇所であるほど、ドット（２１ｂ）の光拡散度合が小さくなっていることを特徴とする。

ここで、光拡散度合が大きく形成されたドット（２１ｂ）であるほど、当該ドット（２１ｂ）の部分は明るく見え、光拡散度合が小さく形成されたドット（２１ｂ）であるほど当該ドット（２１ｂ）の部分は暗く見える。

従って、上記請求項１に記載の発明によれば、導光板（２０）内の光が多く集中して光量が多い箇所のドット（２１ｂ）では、光拡散度合が小さく形成されているので、光量が多いことによる輝線を少しでも暗く見えるようにできる。同様にして、導光板（２０）内の光があまり集中せず光量が少ない箇所のドット（２１ｂ）では、光拡散度合が大きく形成されているので、光量が少ないことによる暗線を少しでも明るく見えるようにできる。以上により、照明光に生じる輝線および暗線を目立たなくして、車両用表示器の見栄えを良好にすることができる。

さらに、複数のドット（２１ｂ）を形成するので、従来、一本に繋がって延びる線状に視認されていた輝線は、ドット（２１ｂ）により断続的に明るく見える輝線として視認されることとなる。同様にして、従来、一本に繋がって延びる線状に視認されていた暗線は、ドット（２１ｂ）により断続的に暗く見える暗線として視認されることとなる。よって、輝線および暗線をより一層目立たなくすることができる。

請求項２に記載の発明では、光源（４０）と、光源（４０）からの光を入射させる入射面（２２ａ）を有する導光板（２０）とを備え、導光板（２０）の表面（２０ｆ）および裏面（２０ｒ）の少なくとも一方の面のうち、車両乗員に視認される可視範囲（２０ａ）には、光を拡散させる拡散面（２１ａ）が形成され、入射面（２２ａ）から入射して導光板（２０）内部に導かれた光を、拡散面（２１ａ）で拡散させて、導光板（２０）の表面から照明光として面状に出射させる、車両用表示器の照明装置において、
導光板（２０）の表面および裏面の少なくとも一方の面のうち可視範囲の所定領域（２０ｂ）には、光を拡散させる複数のドット（２１ｂ）が備えられ、所定領域のうち、導光板内の光が多く集中する箇所であるほど、ドットの密度が低くなっていることを特徴とする。

ここで、照明光のうち、視線方向においてドット（２１ｂ）と拡散面（２１ａ）とが重なる部分は、拡散面（２１ａ）のみの部分に比べて拡散の度合が大きくなり、明るく見える。従って、照明光のうちドット密度の高い部分であるほど明るく見え、ドット密度の低い部分であるほど暗く見える。

従って、上記請求項２に記載の発明によれば、導光板（２０）内の光が多く集中して光量が多い箇所では、ドット密度が低くなるように形成されているので、光量が多いことによる輝線を少しでも暗く見えるようにできる。同様にして、導光板（２０）内の光があまり集中せず光量が少ない箇所では、ドット密度が高くなるように形成されているので、光量が少ないことによる暗線を少しでも明るく見えるようにできる。以上により、照明光に生じる輝線および暗線を目立たなくして、車両用表示器の見栄えを良好にすることができる。

さらに、複数のドット（２１ｂ）を形成するので、従来、一本に繋がって延びる線状に視認されていた輝線は、ドット（２１ｂ）により断続的に明るく見える輝線として視認されることとなる。同様にして、従来、一本に繋がって延びる線状に視認されていた暗線は、ドット（２１ｂ）により断続的に暗く見える暗線として視認されることとなる。よって、輝線および暗線をより一層目立たなくすることができる。

請求項３に記載の発明では、各ドット（２１ｂ）のうち、光源（４０）からの光路距離が長い箇所のドット（２１ｂ）であるほど、光拡散度合が大きくなるように形成されていることを特徴とする。これにより、上記輝線および暗線の他に、光路距離の違いによる光量の変化が、ドット（２１ｂ）の拡散度合の変化により打ち消されることとなるので、照明光のうち光源から近い部分と遠い部分とで、明るさにムラが生じてしまうことを抑制できる。

請求項４に記載の発明では、各ドット（２１ｂ）のうち、光源（４０）からの光路距離が長い箇所のドット（２１ｂ）であるほど、ドット密度が高くなるように形成されていることを特徴とする。これにより、上記輝線および暗線の他に、光路距離の違いによる光量の変化が、ドット密度の変化により打ち消されることとなるので、照明光のうち光源から近い部分と遠い部分とで、明るさにムラが生じてしまうことを抑制できる。

ここで、通常、上記輝線および暗線は入射面（２２ａ）に対して略平行に延びるように生じるため、請求項５に記載の発明のように、所定領域を、入射面（２２ａ）に対して略平行に延びる帯状に設定することが望ましい。

ところで、ドット（２１ｂ）にて拡散する光のうち導光板（２０）内方に向けて拡散する光は、導光板（２０）外方に向けて拡散する光に比べて光量が多い。よって、請求項６に記載の発明のように導光板（２０）の裏面にドット（２１ｂ）を形成した場合の方が、表面にドット（２１ｂ）を形成した場合に比べて、所定領域における照明光全体の光量を多くでき、所定領域における照明光全体の輝度を向上できる。

請求項７に記載の発明では、光源（４０）と、光源（４０）からの光を入射させる入射面（２２ａ）を有する導光板（２０）と、導光板（２０）を設置させるためのホルダ部（５０）とを備え、導光板（２０）の表面（２０ｆ）および裏面（２０ｒ）の少なくとも一方の面のうち、車両乗員に視認される可視範囲（２０ａ）には、光を拡散させる拡散面（２１ａ）が形成され、入射面（２２ａ）から入射して導光板（２０）内部に導かれた光を、拡散面（２１ａ）で拡散させて、導光板（２０）の表面から照明光として面状に出射させる、車両用表示器の照明装置において、ホルダ部（５０）は、導光板（２０）が設置される面に、導光板の裏面に複数のドット（２１ｄ）を構成する複数の凸部（２１ｃ）を備え、複数の凸部（２１ｃ）は、導光板内に導かれた光の入射面に対して平行な方向に点在され、その方向において光拡散度合が交互に変化させるように配置されていることを特徴としている。

このように、ホルダ部（５０）に複数の凸部（２１ｃ）を形成させることにより、凸部が配置された部位と凸部が配置されていない部位とにより光拡散度合に違いが生じる。すなわち、凸部が配置されている部位と配置されていない部位とが交互になっていることで、光拡散度合が交互に変化することになる。したがって、１本の輝線が凸部によって断続的に明るい線になるので、１本の輝線を目立たないようにすることができる。また、光が集中しない部位に現れる暗線は、導光板（２０）に形成された拡散面（２１ａ）にて光が拡散されることで目立たなくなる。このようにして、輝線および暗線を目立たなくすることができる。

請求項８に記載の発明では、複数の凸部（２１ｃ）は、着色されていることを特徴としている。このように、凸部に色をつけることで、光拡散度合を変化させることができる。具体的には、例えばドットの色を黒とすると、光拡散度合をより小さくすることができる。

同様にして、請求項９に記載の発明のように導光板（２０）の裏面に拡散面（２１ａ）を形成すれば、表面に拡散面（２１ａ）を形成した場合に比べて照明光全体の光量を多くでき、照明光全体の輝度を向上できる。

請求項１０に記載の発明では、複数の凸部（２１ｃ）は、ホルダ部（５０）のうち、導光板（２０）が設置される面の所定領域（５０ｂ）に配置され、複数の凸部（２１ｃ）の頂上部分が、導光板（２０）の裏面に接触し、この接触した部分により、導光板の裏面に複数のドット（２１ｄ）が構成されるようになっていることを特徴としている。

このように、導光板の裏面に凸部（２１ｃ）の頂上部分を接触させてドット（２１ｄ）を構成することにより、凸部の頂上部分が接触した部位の拡散面（２１ａ）の凹凸をなくすことができる。これにより、導光板（２０）の裏面において、凸部の頂上部分が接触した部位では光は拡散されないので、光拡散度合が小さくなる。したがって、１本の明るい輝線が断続的な線となるので、輝線を目立たないようにすることができる。

請求項１１に記載の発明では、導光板（２０）には、拡散面（２１ａ）に対して傾斜する反射面（２２ｂ）が備えられており、入射面（２２ａ）から入射した光は、反射面（２２ｂ）で反射した後に拡散面（２１ａ）に導かれるようになっていることを特徴としており、このような反射面（２２ｂ）が備えられている場合には、図９に例示されるように、導光板（２０）内部から拡散面（２１ａ）に入射する光量のばらつきがより一層大きくなり、輝線および暗線がより鮮明に生じやすくなる。よって、このような場合に上記請求項１ないし１０のいずれか１つに記載の発明を採用して好適である。

なお、本発明の光源（４０）の具体例としては、発光ダイオード、ランプ、冷陰極管、エレクトロルミネッセンス素子等の発光素子が挙げられるが、発光ダイオードの場合には、発光ダイオードが点発光光源であり、導光板（２０）に入射した光が集光しやすいため、特に輝線及び暗線が生じやすい。よって、請求項１２に記載のように、発光ダイオードを採用した場合に上記請求項１ないし１１のいずれか１つに記載の発明を適用することが望ましい。

なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。

（第１実施形態）
以下、本発明の一実施形態を図に基づいて説明する。なお、以下では、上述した図８および図９に示す部材と同一のものには、同一符号を記してある。

本実施形態は、車両のインストルメントパネルに設置された表示器の照明装置に本発明を適用したものであり、本実施形態の照明装置は、後述する液晶パネル１０のバックライトとして機能するものである。表示器の具体例としては、スピードメータ、タコメータ等の計器や、ナビゲーション装置のディスプレイ等が挙げられる。

図１は本実施形態に係る表示器を示す図であり、車両乗員の視認方向に対して垂直の方向から見た断面図である。また、図１は、導光板２０の裏面２０ｒの拡散面２１ａを取り除いた場合の光の軌跡をシミュレーションした図であり、符号Ｋは光が集中する部位を示している。

当該表示器は、液晶パネル１０、導光板２０、プリント配線板３０および光源４０を備えて構成されている。なお、照明装置は、少なくとも導光板２０、プリント配線板３０および光源４０から構成されている。また、液晶パネル１０の裏面側（図１の下側）に、導光板２０およびプリント配線板３０を順に積層配置している。

プリント配線板３０に実装された光源４０には、発光ダイオードが採用されており、より具体的には、プリント配線板３０への実装面に対して垂直な方向に光を発光する垂直発光型ダイオードが採用されている。

導光板２０はアクリル等の透光性樹脂で形成されており、図１に示すように断面Ｌ字状に形成されている。すなわち、導光板２０は、液晶パネル１０に対して略平行に板状に拡がる発光部２１と、発光部２１の側端から液晶パネル１０に対して傾斜するように板状に拡がる入射導光部２２とを有してＬ字形状を構成している。

そして、入射導光部２２のうち、入射導光部２２の下端には、光源４０からの光を入射させる入射面２２ａ、入射導光部２２の上端には、入射面２２ａから入射した光を発光部２１に向けて反射する反射面２２ｂが形成されている。また、入射面２２ａおよび反射面２２ｂは、図１の紙面垂直方向に延びた形状になっている。

図２は、導光板２０および光源４０を示す図１のＡ矢視図である。また、図２中の点線で囲まれた領域は、車両乗員に視認される可視範囲２０ａを示しており、液晶パネル１０の表示面と対応するものである。そして、導光板２０の裏面２０ｒのうち、可視範囲２０ａには、光を拡散させる拡散面２１ａが形成されている。拡散面２１ａは、導光板２０の裏面２０ｒの面粗さを粗くして形成されており、例えば、しぼ加工等により容易に形成できる。なお、ここでいう面粗さとは、導光板２０の裏面２０ｒを基準としたとき、その面からの高低差、すなわち凹凸の度合を指している。したがって、裏面２０ｒの垂直方向にもっとも高い位置ともっとも低い位置との差が大きいほど、面粗さが大きいことになる。

そして、反射面２２ｂにて反射して、導光板２０の表面２０ｆおよび裏面２０ｒにて全反射しながら発光部２１に導かれた光は、拡散面２１ａに入射して拡散し、全反射角度が崩される。拡散した光のうち、導光板２０の表面２０ｆに向かって反射した光は、表面２０ｆから液晶パネル１０に向けて出射する。すなわち、導光板２０の表面２０ｆからは照明光が面状に出射される。そして、当該照明光は液晶パネル１０を透過して、所定の表示画像光として液晶パネル１０から出射される。

また、導光板２０の裏面２０ｒのうち可視範囲２０ａの所定領域２０ｂには、光を拡散させる複数のドット２１ｂが形成されている。ドット２１ｂは、拡散面２１ａと同様に、導光板２０の裏面の面粗さを粗くして形成されており、例えば、しぼ加工等により容易に形成される。

なお、所定領域２０ｂは、入射面２２ａに対して略平行に延びる帯状の領域であるので、図１の紙面垂直方向に延びるようになっている。

図３は、図２のＢ部拡大図である。この図に示すように、ドット２１ｂは四角形に形成されている。このドット２１ｂを正方形に形成した場合では、ドット２１ｂの一辺の長さを０．１ｍｍ〜１．０ｍｍ、ドット密度を１０％〜７０％に設定することが望ましい。なお、ここでいうドット密度とは、所定領域２０ｂの単位面積当たりにドット２１ｂが占める面積の割合のことである。

そして、各ドット２１ｂのうち、導光板２０内部から入射する光量の多い箇所に位置するドット２１ｂであるほど、光拡散度合、すなわち面粗さが小さくなるように形成されている。

より具体的に説明すると、図１の導光板２０内に示す複数の線は、拡散面２１ａおよびドット２１ｂを取り除いた状態における、光源４０からの光の軌跡を示すシミュレーション結果であり、符号Ｋは、導光板２０の裏面２０ｒのうち光が集中して光量が多くなっている部分を示している。したがって、符号Ｋに示す部分では、ドット２１ｂの面粗さを小さくして、光の拡散強さを大きくする。なお、ここでいう光の拡散強さとは、光の拡散度合の強度を指している。

図４は、図３のＣ−Ｃ’線上における拡散強さの変化を示す図であり、拡散面２１ａが全体的に形成されていることにより、Ｃ−Ｃ’線上のいずれの箇所においても所定の拡散強さが確保されている（図４中のＹ１参照）。また、Ｃ−Ｃ’線上のうちドット２１ｂが形成されている箇所では、拡散面２１ａによる拡散に加え、ドット２１ｂによっても拡散するため、拡散強さが他の箇所に比べて大きくなっている（図４中のＹ２参照）。

以上により、本実施形態によれば、各ドット２１ｂのうち、符号Ｋに示すような光が集中する箇所においては、ドット２１ｂの面粗さを小さくして光拡散度合が小さくなるように形成するので、光が集中することによる輝線を少しでも暗く見えるようにできる。

一方、符号Ｋに示す箇所以外の箇所においては、ドット２１ｂの面粗さを大きくして光拡散度合が大きくなるように形成するので、光が集中しない部分での暗線を少しでも明るく見えるようにできる。

よって、光が集中する明るい部位と光が集中しない暗い部位との明るさの差を小さくすることができ、照明光に生じる輝線および暗線を目立たなくすることができるため、液晶表示パネル１０から出射される表示画像光の見栄えを良好にすることができる。

さらに、入射光量に応じて光拡散度合を変化させる面は、複数のドット２１ｂで構成されるので、従来、一本に繋がって延びる線状に視認されていた輝線および暗線は、ドット２１ｂにより断続的に延びる線として視認されることとなる。よって、輝線および暗線をより一層目立たなくすることができる。

また、本実施形態では、ドット２１ｂのうち、光源４０からの光路距離が長い箇所のドット２１ｂであるほど、すなわち、発光部２１のうち入射導光部２２から遠ざかる箇所のドット２１ｂであるほど、上記光集中箇所Ｋであるか否かとは別に、光拡散度合が大きくなるように形成している。これにより、上記輝線および暗線の他に、光路距離の違いによる光量の変化が、ドット２１ｂの拡散度合の変化により打ち消されることとなるので、照明光のうち光源４０から近い部分と遠い部分とで、明るさにムラが生じてしまうことを抑制できる。

ところで、ドット２１ｂおよび拡散面２１ａにて拡散する光のうち導光板２０内方に向けて拡散する光は、導光板２０外方に向けて拡散する光に比べて光量が多い。そこで、本実施形態では、導光板２０の裏面２０ｒに、ドット２１ｂおよび拡散面２１ａを形成しており、これにより、照明光全体の輝度を向上できる。

（第２実施形態）
本実施形態では、第１実施形態と異なる部分についてのみ説明する。第１実施形態では、光を拡散させるための複数のドット２１ｂを、導光板２０のうち視認される面とは反対の面（裏面２０ｒ）に形成したが、本実施形態では、その導光板２０を設置させるケースに凸部２１ｃを形成することが第１実施形態と異なる。

図５は、本実施形態の照明装置において視認方向に平行な断面の断面図である。この図に示すように、第１実施形態で示した照明装置の構成に対して、本実施形態ではケース５０が加えられた構成となっている。また、図６は、図５の光源４０および導光板２０におけるＤ矢視図であり、図７は、図５の光源４０およびケース５０におけるＥ矢視図である。

図６に示すように、導光板２０のうち裏面２０ｒには可視範囲２０ａに拡散面２１ａが形成されている。この拡散面２１ａは、第１実施形態と同様に、光を拡散させるためのものである。すなわち、拡散面２１ａに入射した光は全反射角度を崩して様々な方向に散乱するので、この拡散面２１ａに反射した光は明るく見える。このような拡散面２１ａは、しぼ加工等によって容易に導光板２０に形成される。また、この拡散面２１ａは、導光板２０の表面２０ｆまたは裏面２０ｒのいずれか一方に形成されるが、本実施形態では、拡散面２１ａは導光板２０の裏面２０ｒに形成されている。

ケース５０は、導光板２０を設置させるものであり、例えばプラスチック樹脂により形成される。また、このケース５０のうち、導光板２０が設置される面には、図７に示すように、所定領域５０ｂに複数の凸部２１ｃが形成されている。これら複数の凸部２１ｃの大きさ、形状、配置は、第１実施形態のドット２１ｂと同様である。なお、ケース５０は本発明におけるホルダ部に相当する。

ケース５０の所定領域５０ｂの位置は、上記第１実施形態における可視領域２０ａの所定領域２０ｂの位置に対応している。すなわち、図１に示す光集中箇所Ｋを覆うように所定領域５０ｂが設けられている。

上記のような凸部２１ｃは、例えば印刷処理等によりケース５０の所定領域５０ｂに形成される。

印刷処理は、印刷機械等を用いてドット模様をケース５０の所定領域５０ｂに直接印刷するという方法である。このように印刷する方法では、印刷塗料がケース５０に付着することで、ケース５０の所定領域５０ｂに、印刷塗料による凸形状の凸部２１ｃが形成されることとなる。このようにして、印刷塗料による凸部２１ｃをケース５０に形成させることができる。

このとき、所望の色の印刷塗料を用いることで、光拡散度合をコントロールすることができる。例えば、黒などの暗い色を用いると、光拡散度合を少なくすることができる。つまり、凸部２１ｃ以外の部位は明るく、凸部２１ｃの部位は暗く見えることとなる。

このように、導光板２０の裏面２０ｒにドット２１ｂを形成するのではなく、導光板２０を設置させるケース５０に複数の凸部２１ｃを形成することもできる。

そして、ケース５０に凸部２１ｃを形成させた後、導光板２０をケース５０に設置させる。すなわち、導光板２０の裏面２０ｒは、ケース５０の所定領域５０ｂに形成された凸部２１ｃの頂上部分と接触するように設置されることとなる。このとき、凸部２１ｃの頂上部分が導光板２０の拡散面２１ａに押されると、その凸部２１ｃの頂上部分が拡散面２１ａに密着することになる。

つまり、拡散面２１ａに押しつけられた凸部２１ｃの頂上部分は、凸部２１ｃの頂上部分が拡散面２１ａに密着することにより拡散面２１ａと一体になる。この一体となった部位がドット２１ｄになる。そして、凸部２１ａの頂上部分が密着した部位の拡散面２１ａにおける凹凸が消え、このドット２１ｄの部位が鏡面になるため、光は拡散されずに反射されることとなる。したがって、導光板２０の拡散面２１ａに密着させた凸部２１ｃの頂上部分の位置、すなわちドット２１ｄの位置で光は拡散されないので、暗くみえ、ドット２１ｄ以外の場所では拡散面２１ａによって光が拡散されて明るく見える。

したがって、視認方向に対して導光板２０に現れる一直線の輝線が、所定間隔で配置されている凸部２１ｃの頂上部分が導光板２０の拡散面２１ａに密着することにより、光が拡散する場所、光が拡散しない場所、そして光が拡散する場所、というように、交互に光が拡散されることになる。したがって、一直線の輝線が破線のように見えることになる。このようにして、導光板２０のうち光が集中する明るい部分を目立たなくすることができる。

つまり、図１に示すＫの位置に上記凸部２１ｃが配置されるようにケース５０の所定領域５０ｂに複数の凸部２１ｃを形成し、さらに導光板２０の裏面２０ｒを凸部２１ｃの頂上部分に押し当てることにより、その凸部２１ｃの部位では光が拡散しないようにすること、すなわち光拡散度合を小さくすることができる。また、ドット２１ｄの位置で光が拡散せずに全反射することで、光が導光板２０の先端部まで届くようにすることができる。

このようにして、輝線を破線のような断続的な線に見せることで、輝線を目立たなくすることができる。また、図１において暗線が現れる部位では、上記拡散面２１ａによって光が拡散されることにより、暗線を少しでも明るく見せるようにすることができる。

したがって、本実施形態のように、導光板２０を設置させるケース５０の所定領域５０ｂに複数の凸部２１ｃを形成させても、第１実施形態と同様に、輝線および暗線を目立たなくすることができる。

（他の実施形態）
上記第１実施形態では、各ドット２１ｂのうち、導光板２０内部から入射する光量の多い箇所のドット２１ｂであるほど、光拡散度合が小さくなるように形成しているが、本発明の実施にあたり、各ドット２１ｂのうち、導光板２０内部から入射する光量の多い箇所のドット２１ｂであるほど、ドット密度が低くなるように形成しても、上記実施形態と同様の効果を得ることができる。なお、ドット密度を低くする具体例としては、ドット２１ｂの大きさを小さくしたり、ドットピッチを大きくすること等が挙げられる。

第２実施形態において、ケース５０の所定領域５０ｂに複数の凸部２１ｃを形成しているが、第１実施形態と同様に、導光板２０内部から入射する光量の多い箇所の凸部２１ｃであるほど、光拡散度合が小さくなるようにしてもよい。さらに、凸部２１ｃのうち、導光板２０内部から入射する光量の多い箇所の凸部２１ｃであるほど、凸部２１ｃの密度が低くなるように形成してもよい。

また、上記第１および第２実施形態では、液晶パネル１０のバックライトとして本発明の照明装置を適用させているが、本発明はこれに限られるものではなく、例えば、透光板に印刷を施して透光部と不透光部を形成してなる計器板その他の表示板のバックライトとして、本発明の照明装置を適用させてもよい。

また、上記第１実施形態では、可視範囲２０ａのうち所定領域２０ｂにのみドット２１ｂを形成しているが、この場合には、ドット２１ｂを樹脂成形する際に所定領域２０ｂ以外の部分にマスキングを施す必要が生じ、樹脂成形作業における作業性が悪い。そこで、本発明の実施にあたり、可視範囲２０ａの全域に亘ってドット２１ｂを形成して、上記マスキングの廃止を図るようにしてもよい。

また、上記第１実施形態では、拡散面２１ａおよびドット２１ｂを、導光板２０の面をしぼ等により粗くすることで形成しているが、第２実施形態と同様に、光拡散性のインクを導光板２０に印刷することにより形成してもよい。

第２実施形態において印刷処理による凸部２１ｃの形成方法の他に、塗装処理、ホットスタンプ処理によっても、ケース５０の所定領域５０ｂに凸部２１ｃを形成することができる。

塗装処理は、ドット模様の型をケース５０の所定領域５０ｂに設置し、その型の上から塗料を塗るという方法である。この塗装処理に用いられる型は、凸部２１ｃを形成させたい部位に穴が開いており、この穴の部分に塗料が入り込むようになっている。つまり、ケース５０に型を設置して、型の上に塗料を塗ることで、型の穴の開いた部分に塗料が入り込み、この塗料の部分が固まることで凸部２１ｃが形成されるようになっている。この塗装処理も上記印刷処理と同様に、塗料の色を変更することができるので、光拡散度合をコントロールすることが可能になっている。

一方、ホットスタンプ処理は、所定領域５０ｂに凸部形成用シートを設置し、そのドット形成用シートの上部から熱を加えることで、凸部２１ｃを形成する方法である。凸部２１ｃの形成に用いられる凸部形成用シートは、熱が加えられた部分のみが溶けてケース５０に付着するものである。すなわち、ドット模様に配置させた多数の電熱棒を、凸部形成用シートに押しつけることで、凸部形成用シートの電熱棒が当たった部分をケース５０に付着させて凸部２１ｃを形成している。

上記のような形成方法を採用しても、ケース５０の所定領域５０ｂに複数の凸部２１ｃを形成させることができる。

また、上記第１および第２実施形態では、ドット２１ｂ、２１ｄの形状を四角形にしているが、他の例として円形が挙げられる。

本発明の一実施形態に係る表示器を示す図であり、車両乗員の視認方向に対して平行な方向の断面の断面図である。 図１の導光板および光源を示す、図１のＡ矢視図である。 図２のＢ部拡大図である。 図３のＣ−Ｃ’線上における、拡散強さの変化を示す図である。 本発明の第２実施形態の照明装置を示した図であり、視認方向に平行な方向の断面の断面図である。 図５に示した光源および導光板のＤ矢視図である。 図５に示した光源およびケースのＥ矢視図である。 導光板において視認方向に平行な方向の断面の断面図であり、導光板に導かれる光の光路をシミュレーションした図である。 本発明者らの試作検討による導光板を表面側から見た図である。

符号の説明

２０…導光板、２１ａ…拡散面、２１ｂ、２１ｄ…ドット、２１ｃ…凸部、
２２ａ…入射面、４０…光源。

Claims (12)

1. 光源（４０）と、
   前記光源（４０）からの光を入射させる入射面（２２ａ）を有する導光板（２０）とを備え、
   前記導光板（２０）の表面（２０ｆ）および裏面（２０ｒ）の少なくとも一方の面のうち、車両乗員に視認される可視範囲（２０ａ）には、光を拡散させる拡散面（２１ａ）が形成され、
   前記入射面（２２ａ）から入射して前記導光板（２０）内部に導かれた光を、前記拡散面（２１ａ）で拡散させて、前記導光板（２０）の前記表面から照明光として面状に出射させる、車両用表示器の照明装置において、
   前記導光板（２０）の前記表面および前記裏面の少なくとも一方の面のうち前記可視範囲の所定領域（２０ｂ）に、光を拡散させる複数のドット（２１ｂ）が備えられ、
   前記所定領域のうち、前記導光板（２０）内の光が多く集中する箇所であるほど、前記ドット（２１ｂ）の光拡散度合が小さくなっていることを特徴とする車両用表示器の照明装置。
2. 光源（４０）と、
   前記光源（４０）からの光を入射させる入射面（２２ａ）を有する導光板（２０）とを備え、
   前記導光板（２０）の表面（２０ｆ）および裏面（２０ｒ）の少なくとも一方の面のうち、車両乗員に視認される可視範囲（２０ａ）には、光を拡散させる拡散面（２１ａ）が形成され、
   前記入射面（２２ａ）から入射して前記導光板（２０）内部に導かれた光を、前記拡散面（２１ａ）で拡散させて、前記導光板（２０）の前記表面から照明光として面状に出射させる、車両用表示器の照明装置において、
   前記導光板（２０）の前記表面および前記裏面の少なくとも一方の面のうち前記可視範囲の所定領域（２０ｂ）には、光を拡散させる複数のドット（２１ｂ）が備えられ、
   前記所定領域のうち、前記導光板内の光が多く集中する箇所であるほど、前記ドットの密度が低くなっていることを特徴とする車両用表示器の照明装置。
3. 前記各ドット（２１ｂ）のうち、前記光源（４０）からの光路距離が長い箇所のドット（２１ｂ）であるほど、光拡散度合が大きくなるように形成されていることを特徴とする請求項１または２に記載の車両用表示器の照明装置。
4. 前記各ドット（２１ｂ）のうち、前記光源（４０）からの光路距離が長い箇所のドット（２１ｂ）であるほど、ドット密度が高くなるように形成されていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれか１つに記載の車両用表示器の照明装置。
5. 前記所定領域は、前記入射面（２２ａ）に対して略平行に延びる帯状に設定されていることを特徴とする請求項１ないし４のいずれか１つに記載の車両用表示器の照明装置。
6. 前記ドット（２１ｂ）を、前記導光板（２０）の裏面に形成したことを特徴とする請求項１ないし５のいずれか１つに記載の車両用表示器の照明装置。
7. 光源（４０）と、
   前記光源（４０）からの光を入射させる入射面（２２ａ）を有する導光板（２０）と、
   前記導光板（２０）を設置させるためのホルダ部（５０）とを備え、
   前記導光板（２０）の表面（２０ｆ）および裏面（２０ｒ）の少なくとも一方の面のうち、車両乗員に視認される可視範囲（２０ａ）には、光を拡散させる拡散面（２１ａ）が形成され、
   前記入射面（２２ａ）から入射して前記導光板（２０）内部に導かれた光を、前記拡散面（２１ａ）で拡散させて、前記導光板（２０）の前記表面から照明光として面状に出射させる、車両用表示器の照明装置において、
   前記ホルダ部（５０）は、前記導光板（２０）が設置される面に、前記導光板の前記裏面に複数のドット（２１ｄ）を構成する複数の凸部（２１ｃ）を備え、
   前記複数の凸部（２１ｃ）は、前記導光板内に導かれた光の入射面に対して平行な方向に点在され、その方向において光拡散度合が交互に変化させるように配置されていることを特徴とする車両用表示器の照明装置。
8. 前記複数の凸部（２１ｃ）は、着色されていることを特徴とする請求項７に記載の車両用表示器の照明装置。
9. 前記拡散面（２１ａ）を、前記導光板（２０）の前記裏面に形成したことを特徴とする請求項１ないし８のいずれか１つに記載の車両用表示器の照明装置。
10. 前記複数の凸部（２１ｃ）は、前記ホルダ部（５０）のうち、前記導光板（２０）が設置される面の所定領域（５０ｂ）に配置され、
    前記複数の凸部（２１ｃ）の頂上部分が、前記導光板（２０）の前記裏面に接触し、この接触した部分により、前記導光板の前記裏面に前記複数のドット（２１ｄ）が構成されるようになっていることを特徴とする請求項７ないし９のいずれか１つに記載の車両用表示器の照明装置。
11. 前記導光板（２０）には、前記拡散面（２１ａ）に対して傾斜する反射面（２２ｂ）が備えられており、
    前記入射面（２２ａ）から入射した光は、前記反射面（２２ｂ）で反射した後に前記拡散面（２１ａ）に導かれるようになっていることを特徴とする請求項１ないし１０のいずれか１つに記載の車両計器の照明装置。
12. 前記光源（４０）は発光ダイオードであることを特徴とする請求項１ないし１１のいずれか１つに記載の車両計器の照明装置。

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