JP2003504735A - 入口を有する限られた空間の中の人または物を検出するための方法およびシステム - Google Patents

入口を有する限られた空間の中の人または物を検出するための方法およびシステム

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Abstract

(57)【要約】 少なくとも１つの入口（６、７）を有する限られた空間の中の人（８）または物を検出するためのシステム。このシステムは、少なくとも、入口に置かれ、トランシーバまたは受信器応答器を形成する携帯型の電子カードまたは電子ユニット（１６、３６）と関連した送信器（４、５）を包含する。この電子ユニットは、送信器を介して第１のデータを低周波で受信し、前記限られた空間の中に置かれた受信器または読取器（１２、１３）に第２のデータを高周波で供給すべく配置されている。各電子ユニットは、低周波で動作し、永久的または半永久的に「受信待機」モードに留まることのできる第１の受信手段（１８）、および、高周波中距離通信が行われる１つ以上の限られた瞬間の間しか動作させられない、第２のデータを供給するための第２の手段（２０）を有する。第２のデータは、第１のデータの受信に相対するある一定の遅延の後に供給され、これで、人が前記入口を通過してからある一定の時間が経過した後に人が空間の中に存在するのが検出される。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】 〔技術分野〕 本発明は、少なくとも１つの入口を有する限られた空間の中の人または物の検
出に関するものである。詳記するならば、本発明は、限られた空間の中の人また
は物の存在を、その人または物の入口通過に続く時間の間に検出することに関す
るものである。「入口」とは、広い意味において、当の境界の限定された空間に
出入りできるようにする何らかのドアまたは通路をいう。本発明によれば、例と
して、公共輸送手段での旅行中、または限られた空間の中で行われるスポーツイ
ベントや文化イベントの間に人の存在を検出することができる。
【０００２】 本発明のケースでは、人または物は、第１のデータを電磁信号の形で受信する
ための手段と第２のデータも電磁信号の形で供給するための手段を有する携帯型
電子カードまたは携帯型電子ユニットによって検出される。このような携帯型電
子ユニットを人または物が備えているのである。 〔背景技術〕 限られた空間の中の人または物の存在を所与の時期に特定するためには、多く
の場合、そのような空間の入口付近を通過するその人または物を検出するだけで
は足りない。誰かまたは何かが一瞬の間入口付近に居て、その入口に設置された
前述の送信器またはトランシーバと通信したとする。他の適当な手段が存在しな
ければ、送信器またはトランシーバは、当の人または物が前記空間の中に入った
と見なすことになる。この判定は、誤った結論につながりかねない。その人また
は物は一瞬の間入口付近に居ただけで、空間の中に入らなかったかもしれないの
である。また、人が一瞬の間中に入り、検出動作の前、例えばフィルムのスター
トまたは公共輸送手段のドア閉めなどの前に再び出ることもあり得る。入口に設
けられた送信器またはトランシーバの配置次第では、人または物が検出動作前に
出たことが正しく記録されると保証することは不可能であり、従って、その人ま
たは物が検出動作後にその限られた空間の中に居たのかどうか、不確かなままで
ある。 〔発明の概要〕 全体として、本発明は、限られた空間の中にある携帯型電子ユニットと検出動
作後に通信できる１つ以上の受信器または読取器を該空間の中に配置することに
よって前記欠点を克服することを目的とする。
【０００３】 それでも、中間距離、特に数メートルまたは数十メートル程度の距離からの通
信が相対的に高い周波数、例えば数百ＭＨｚの周波数でしか事実上可能でないと
いう重要な問題が与えられたまま残る。携帯型電子ユニットの電子受信回路を受
信待機モード、すなわちコード化電磁信号を受信できる状態に保つためには、電
力消費が相対的に重要であり、相対的に高い容量の電源を必要とするが、これを
、人が携帯できるような電子ユニットに内蔵させることは困難である。多数の用
途のためであれば、携帯型電子ユニットの受信器にとっては、瞬間的かつ永久的
にコード化信号を受信できることが必要であり、問題の限られた空間が少なくと
も数メートルまたは数十メートル程度の寸法を有する場合、その限られた空間の
中に受信器またはトランシーバを設けるだけでは機能的システムにとって十分で
ない。
【０００４】 よって、本発明の目的は、付記される独立請求項１に記載に規定された空間の
中の人または物を検出するための方法を提案することによって前述の問題を克服
することである。
【０００５】 本発明はまた、独立請求項５に規定された少なくとも１つの入口を有する限ら
れた空間の中の人または物を検出するためのシステム、および、独立請求項１４
に規定されたトランシーバまたは受信器応答器を形成するカードまたは電子ユニ
ットにも関連する。
【０００６】 本発明による検出方法の特徴、および該検出方法を実施できるようにする本発
明による検出システムの対応する特徴、および該検出システムと結合した本発明
による電子ユニットの対応する特徴により、該電子ユニットの中に配置された受
信手段は、割込み手段が設けられている場合、少なくとも相対的に長い時間のあ
いだ、永久的または半永久的に受信待機モードに留まる一方、低周波で働くよう
に配置されることで、相対的に僅かしか電力を消費しない。この有利な配置は、
短距離の通信、従ってまた低周波の通信を許容する限られた空間の入口を誰かま
たは何かが通過する時、携帯型電子ユニットが第１データを低周波で受信する事
実により、また、高周波で働く該携帯型電子ユニットの電子部分が、主として、
高周波通信が見込まれる１つまたは幾つかの限られた瞬間だけ、ある一定の周波
数または周波数範囲の中で、該空間の中に設けられた受信器または読取器と共に
動作させられる（activated）事実により、可能とされる。
【０００７】 好ましい実施例では、低周波で提供される前記第１データは、この第１データ
の受信から、高周波電子回路、特に第２のデータを前述の受信器または読取器に
供給するための手段を動作（activation）させるまでの時間の間隔を規定する遅
延信号を有する。従って、検出動作は、第１のデータを携帯型電子ユニットが受
信してから、限られた動作の瞬間に、該ユニットと前記空間の中に設けられた受
信器または読取器の間で高周波通信が行われるまでの間に実行できる。この検出
動作は、例えば公共輸送手段が出発前にドアを閉めることである。
【０００８】 よって、本発明は、限られた空間の中の人または物の存在を効率的に検出でき
るようにすると同時に、その人または物と関連した携帯型電子ユニットを受信待
機モードに保つのに必要な電力消費を最小限に抑え、それで、不特定の瞬間にお
ける検出用送信器またはトランシーバとの通信に必要な瞬間的かつ永久的な通信
を可能にする。 〔発明の詳細な説明〕 本発明を限定しないものとしての例をいくつか添付図面に則して挙げる以下の
記述を読むことによって本発明の実施例および他の利点が明らかとなろう。
【０００９】 以下、本発明による検出システムおよび検出方法を、人の輸送に関連する用途
、特に列車（図１）および地下鉄車両またはバス（図３）について説明する。無
論、他の輸送手段、特に自動車または航空機も、人または物のためのものとして
視野に入れてよい。ここでは、本発明の適用の分野が輸送手段に制限されるので
なく、固定化した限られた空間、特に空港の待合室にも関連し、民間または公共
の建物、特に会社における物または人の移動を追跡する仕事にも関連することを
注記する。
【００１０】 図１および２について説明すると、本発明による検出システムの第１の実施例
が本発明による方法の第１の実現形態を可能にする。客車２が、該客車２の内空
間１０に出入りできるようにする２つの入口６および７にそれぞれ設置された２
つの送信器４および５を取付けている。図示されたバリエーションによれば、２
つの受信器または２つの読取器１２および１３が車両内部に配置されている。
【００１１】 「受信器」とは、ある一定の周波数または所与の周波数範囲においてコード化
信号を受信すべく受信待機モードが設けられたものをいう。「読取器」とは、さ
らに、応答器との通信を制御するのに使用される問合せ信号を送るべく配置され
たものをいう。
【００１２】 最初に、本発明の要件について、監視中の限られた空間の中に単独で入ること
が見込まれている場合は、内空間１０内部の中心位置に置かれた単独の送信器と
単独の受信器または読取器で足りることを注記する。但し、監視中の限られた空
間の寸法次第では、複数の受信器または読取器の使用が望ましいとされることが
あり得る。
【００１３】 送信器４は、図２に概略的に示すトランシーバまたは受信器応答器を形成する
携帯型電子カードまたは携帯型電子ユニット１６に第１のデータを提供すべく配
置された特に１００ｋＨｚ程度の低周波送信手段を包含する。よって、送信器４
または５は、それぞれの通信フィールドに進入するすべての電子ユニット１６に
第１のデータを提供する。本発明によれば、電子ユニット１６の低周波受信手段
１８は、いかなる場合でも、該ユニット１６のために見込まれた動作周期の間、
永久的または半永久的に（quasi-permanently）「受信待機」モード（“listeni
ng”mode）にある。この目的のため、低周波受信回路１８はユニット１６の中に
配置された電源２４によって給電される。該ユニットはまた、個別の８つの搬送
用電子ユニット１６の入口通過に続く次の瞬間に受信器または読取器１２または
１３に第２のデータを供給するための、特に数百ＭＨｚ程度の高周波送信器回路
または高周波応答器回路２０も包含する。かかる第２のデータは、所与の周波数
か、特定の周波数範囲のいずれかにおいて高周波で送信される。実際のところ、
通信周波数は、メッセージによって異り、また同じメッセージの送信中でもスプ
レッドスペクトル法（spread spectrum method）によって異なる。
【００１４】 第２のデータは、回路２０に接続されたメモリ２２に記憶される。第１のバリ
エーションでは、回路２０による第２のデータの送信は内部電源２４を介して行
われる。この場合、現用の検出システムにとっては単純な受信器１２または１３
で足りる。しかしながら、好ましいバリエーションでは、回路２０によって供給
されたデータは、読取器１２または１３によって見込まれた励磁界を変調するこ
とによって送信される。この好ましい実施例では、励磁界のエネルギーの一部も
回路２０に供給され、該励磁界を使って電源２４を再充電することも視野に入れ
てよい。
【００１５】 本発明によれば、高周波回路２０は、低周波受信器回路１８による第１のデー
タの受信の後に起こる１つ以上の限られた瞬間にしか動作させられない。この第
１のデータの受信により、少なくとも回路２０が最初に動作させられる限られた
瞬間のスタートは特定される。前記第２のデータは、ユニット１６による前記第
１のデータの受信に相対するある一定の遅延を伴う。なぜなら、限られた空間の
中の人または物が入口を通過した後に続くある一定の時間の後、特に入口６およ
び７が閉められた後しか、その存在が検出されないからである。好ましいバリエ
ーションでは、回路２０が、前記第１のデータの受信に続くある一定の最初の時
間間隔、それも、前記第１データの中に含まれる遅延信号によって決められた時
間間隔の後しか動作させられない。この目的のために時間軸２６が設けられてお
り、これを使って時間間隔をカウントし、または前記間隔をカウントダウンし、
それで、回路２０の最初の限られた動作の瞬間の始まりが決められるようになっ
ている。受信器または読取器１２および１３は、少なくとも、前記限られた瞬間
の１つ以上の間に動作させられる。
【００１６】 電子ユニット１６は、それぞれ２つの回路１８および２０と結合し、それぞれ
低周波通信および高周波通信に適合させられた２つのアンテナ２８および３０を
包含する。
【００１７】 図３および４について説明すると、本発明による検出システムの第２の実施例
が本発明による方法の第２の実現形態を可能にする。
【００１８】 すでに図１および図２の範囲内で先に引用された参照については、再びここで
詳述はしない。地下鉄車両またはバスの車室３２は、人８が単独の入口６を通っ
て中に入ってよい空間１０を限定する。この入口は、引込みドア３４によって閉
じられる。人８は、図４に概略的に示す電子カードまたは電子ユニット３６を備
え付けた車室３２の中に入る。
【００１９】 この第２の実施例では、２つの受信器または読取器１２および１３に加えて、
２つの高周波送信器３８および３９が配置されている。望ましくは、かかる送信
器の通信周波数は、該送信器が２つの高周波通信ユニットを形成すべく関連付け
られる前述の受信器または読取器のそれと同じである。
【００２０】 本発明による方法の第２の実現形態の好ましいバリエーションでは、送信器３
８および３９が、空間１０の中にある電子ユニット３６に、少なくとも１つの再
動作信号（reactivation signal）を送る。この再動作信号は、これを受信する
限られた瞬間の後に続く限られた瞬間に高周波受信回路４２を再び動作させなけ
ればならなくなる新たな時間間隔を決定する。少なくともこの再動作信号を有す
る第３のデータを受信できるようにするために、回路４２はまた、回路２２が動
作させられる各々の限られた瞬間にも動作させられる。
【００２１】 先に述べた方法は、特に、電子カードまたは電子ユニット３６を付けた人が空
間１０の中にいるのを、時間で区切られた連続的な瞬間々々に監視できるように
する。列車または別の形の公共輸送手段の場合は、停車と停車の間に存在する人
が検出される。この方法は、ユニット１６の高周波部分４６を限られた単一の瞬
間だけ給電すれば足りる点で有利である。この限られた瞬間に通信が確立されな
い場合は、高周波部分４６、特に回路２０が再アクティブ化させられない。従っ
て、最大限の省エネルギーが保証される。
【００２２】 しかしながら、択一的な実施例では、入口に低周波で供給される第１のデータ
について、回路２０を動作させなければならない幾つかの限られた瞬間に対応す
る幾つかの異なる時間間隔を決めることが可能である。この解決策は、高周波通
信の瞬間々々を固定するという欠点がある。そのため、交通に遅延または不通が
生じた場合、人の存在を検出する瞬間が、各々見込まれた停車の瞬間と同期化し
ないことがあり得る。
【００２３】 本発明による方法の択一的な実現形態によれば、送信器３８および３９はまた
、空間１０の中にあるカードまたはユニット３６のセットと受信器または読取器
１２または１３の間の通信のための衝突防止プロトコル（anti-collision proto
col）にも使用される。当業者には、各種の衝突防止プロトコル、特に、正確に
検出されたカードまたはユニット３６の各々に通信信号のエンドが送られる種類
のプロトコルが知られている。
【００２４】 ユニット３６はさらに、電子処理回路およびメモリ形成ユニット４４を包含す
る。このユニット４４は、高周波部分４６に接続されており、ユニット３６の低
周波部分４８に接続することができる。その上、ユニット４４は、本発明による
方法の中に含まれる様々な時間間隔の測定を制御すべくタイムベース２６に接続
されている。
【００２５】 電源または蓄電池２４は、高周波通信が行われている間の前記限られた瞬間に
部分４８に給電し、部分４６にも給電する。高周波部分４６が主に所定の限られ
た瞬間に動作させられる事実を図式化するために、電源２４は、タイムベース２
６によって制御されるスイッチ５０に接続されている。スイッチ５０は、ユニッ
ト４４を介して制御されてもよい。
【００２６】 本発明によるシステムの第２の実現形態の改良されたバリエーションによれば
、２つの低周波受信器または２つの読取器５４および５５が入口６に配置されて
いる。望ましくは、これらの受信器または読取器がそれぞれ、送信器４および５
との通信を行う低周波通信ユニットを形成する。注記するならば、送信器４およ
び５は、図３では入口６のどちらか一方の側に位置するが、図１では２つの入口
に別々に位置する。受信器または読取器５４および５５は、特に、空間１０の中
に入る人または物を識別できるようにする識別コードを受信するのに使用される
。この目的のため、電子ユニット３６は、該識別コードが記録されるユニット４
４に接続された部分４８の中に配置された低周波送信器回路５６を包含する。こ
れは、セキュリティの手段として働くことができ、空間１０の中にあるユニット
３６のための検出プロトコルを制御するのに使用することができる。特に、識別
コードの１つが検出されない場合は、この識別コードに対応するユニット３６を
付けた人または物が実際に空間１０の中に存在しないことを確実にするために新
たな問合せ信号を直ちに出しても、あるいは少し時間をおいてから出してもよい
。
【００２７】 最後に、図５は、本発明による検出システムの改善された別のバリエーション
を示す。すでに図３に則して述べた参照については、再びここで述べない。この
バリエーションが図３に示したのと異なる点は、主として、トランシーバ４、５
４および５、５５に加えて２つの受信器またはトランシーバ５８および５９も設
けられていることである。後者は通信領域６０および６１を有し、これらは、ト
ランシーバ４、５４および５、５５の通信領域６２および６３から空間的に分離
されている。
【００２８】 このバリエーションでは、人または物が入口６を通過する方向を容易に検出す
ることができる。すなわち、人または物が入るのか出るのかを検出することがで
きる。これにより、監視中の空間１０の内部の検出制御が強化でき、また、ユニ
ット３６の電力消費も最適化できることになる。入っていく間に、高周波部分４
６を動作させるための旧時間データは削除され、新たな指示が記憶される。出て
いく間に、部分４６が次に動作する限られた瞬間に関する残存の指示は、例えば
取り消されてもよい。よって、人または物がひとたび空間１０を離れたならば、
この高周波部分は動作させられる必要はなくなる。
【００２９】 提案されたバリエーションでは、トランシーバ５８および５９は、低い周波数
、望ましくは、送信器４および５と同じ周波数で通信する。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明による検出システムの第１の実施例を設けた列車車両を示す。
【図２】 図１のシステムと関連した、本発明による携帯型電子ユニットを形成するトラ
ンシーバまたは送信器応答器の第１の実施例を概略的に示す。
【図３】 本発明による検出システムの第２の実施例を設けた地下鉄車両またはバスの車
室の概略平面図である。
【図４】 図３のシステムと関連した、本発明による携帯型電子ユニットの第２の実施例
を概略的に示す。
【図５】 図３に類似し、本発明による検出システムの改良されたバリエーションを示す
。
【手続補正書】特許協力条約第３４条補正の翻訳文提出書
【提出日】平成１３年８月３０日（２００１．８．３０）
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｇ０６Ｋ 19/07 Ｇ０６Ｋ 19/00 Ｑ (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＣＹ， ＤＥ，ＤＫ，ＥＳ，ＦＩ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，Ｉ Ｔ，ＬＵ，ＭＣ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＣＡ，ＪＰ，Ｓ Ｇ，ＵＳ 【要約の続き】

Claims (20)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 少なくとも人（８）または物が出入りできる少なくとも１つ
    の入口（６、７）を有する限られた空間（１０）の中の前記の人または物を検出
    するための方法であって、 （Ａ）前記の人または物に付けられた、トランシーバまたは受信器応答器を形成
    する電子カードまたは電子ユニット（１６；３６）によって、前記入口に置かれ
    た第１の送信器（４、５）から第１の周波数範囲の中で供給された第１のデータ
    を受信するステップであって、前記電子ユニットが、前記第１の周波数範囲の中
    で永久的または半永久的に受信待機モードに留まることのできる第１の受信手段
    （１８）を有しているステップ、 （Ｂ）主として１つ以上の限られた瞬間に第２のデータを供給すべく前記電子ユ
    ニットの中に配置された第２の手段（２０）を動作させるステップであって、少
    なくとも前記１つの限られた瞬間または２つ以上の限られた瞬間の１つの始まり
    が、前記電子ユニットによって受信された前記第１のデータによって決められ、
    前記第２のデータが、前記第１の周波数範囲より高い第２の周波数範囲の中で供
    給され、前記空間の中に置かれた、少なくとも前記１つの限られた瞬間または２
    つ以上の限られた瞬間の１つの間に動作させられる少なくとも第１の受信器また
    は読取器（１２、１３）によって受信され、該第２のデータが、前記第１のデー
    タの受信に相対する遅延をもって供給され、これで、人または物が前記入口を通
    過してからある一定の時間が経過した後に当該の人または物が該空間の中に存在
    するかどうか検出されるステップ、 を有する方法。
  2. 【請求項２】 請求項１に記載の検出方法であって、前記第１データが、該
    第１データの受信から前記第１の限られた瞬間の始まりまでの第１の時間間隔を
    決定する遅延信号を有することを特徴とする請求項１に記載の検出方法。
  3. 【請求項３】 前記第１の受信器または読取器が、前記携帯型電子ユニット
    からの第２のデータを受信し、再動作信号が第２の送信器（３８、３９）によっ
    て前記受信器または読取器に送信され、この再動作信号が受信される限られた瞬
    間に続く限られた瞬間の間に前記第２の手段が再び動作させられるまでの時間間
    隔を前記再動作信号が決定し、この目的のために、前記携帯型電子ユニットがそ
    の第２の周波数範囲を有する第３の受信手段（４２）を有することを特徴とする
    、請求項１又は２に記載の方法。
  4. 【請求項４】 ステップ（Ａ）において、人または物が前記入口を通過する
    時、該入口に置かれた第２の受信器または読取器（５４、５５）が、前記電子ユ
    ニットから供給された少なくとも１つの識別コードを受信し、この目的のために
    、前記電子ユニットが、第４のデータを前記第２の受信器または読取器に供給す
    るための第４の手段（５６）を有することを特徴とする、請求項１−３のいずれ
    か１項に記載の方法。
  5. 【請求項５】 人または物が出入りできる少なくとも１つの入口（６、７）
    を有する限られた空間（１０）の中の前記の人または物を検出するためのシステ
    ムであって、少なくとも第１の送信手段（４、５）が前記入口に置かれ、トラン
    シーバまたは受信器応答器を形成する電子カードまたは電子ユニット（１６、３
    ６）と結合しており、前記電子ユニットが、前記第１の送信器を介して第１のデ
    ータを受信すべく配置され、前記人または物によって運ばれるようになっている
    システムであって、少なくとも第１の受信器または読取器（１２、１３）が、前
    記空間の中に置かれ、該空間の少なくとも一部の中に置かれた前記電子ユニット
    から供給された第２のデータを受信すべく配置されており、前記第１の送信器が
    第１の周波数範囲の中で前記第２のデータを送信し、前記第１の受信器または読
    取器が、前記第１の周波数範囲より高い第２の周波数範囲の中で前記第２のデー
    タを受信し、各電子ユニットが、前記第１のデータを受信するための、永久的ま
    たは半永久的に「受信待機」モードに留まることのできる第１の手段（１８）と
    、前記第２のデータを供給するための、１つ以上の限られた瞬間の間しか動作さ
    せられない第２の手段（２０）を有し、少なくとも前記電子ユニットが前記入口
    を通過した後に続く前記第１の限られた瞬間の始まりが前記第１のデータによっ
    て決められ、前記第２のデータが、前記第１のデータの受信に相対するある一定
    の遅延をもって供給され、これで、人が前記入口を通過してからある一定の時間
    が経過した後に前記人が前記空間の少なくとも一部分に存在するのが検出される
    システム。
  6. 【請求項６】 前記電子ユニットが前記入口を通過する時に前記第１の送信
    器（４、５）から該電子ユニットに供給された前記第１データが、該第１データ
    の受信から前記第２の手段（２０）の前記第１の限られたアクティブ化の瞬間の
    始まりまでの時間間隔を決定する遅延信号を包含し、前記電子ユニットが、前記
    第１の時間間隔をカウントまたはカウントダウンできるようにする時間軸（２６
    ）を包含することを特徴とする請求項５に記載のシステム。
  7. 【請求項７】 前記第２の周波数範囲を有する第２の送信器（３８、３９）
    が前記限られた空間の中に置かれ、前記電子ユニットの中に配置された前記第２
    の周波数範囲を有する第３の受信手段（４２）と結合しており、前記第２の送信
    器が、前記１つ以上の限られた瞬間の間に、少なくとも前記空間の一部分の中に
    置かれた前記電子ユニットによって受信し得る第３のデータを送信することを特
    徴とする請求項５又は６に記載のシステム。
  8. 【請求項８】 前記限られた瞬間のいずれかの間に受信された第３データが
    再動作信号を有し、この再動作信号が受信される限られた瞬間に続く限られた瞬
    間の間に前記第２の手段が再び動作させられるまでの時間間隔を該再動作信号が
    決定することを特徴とする請求項７に記載のシステム。
  9. 【請求項９】 電子ユニットによる前記第１の受信器または読取器（１２、
    １３）への第２のデータ送信のために衝突防止プロトコルが設けられており、該
    第１の受信器または読取器が前記第２の送信器に結合しており、第３データが少
    なくとも部分的に前記衝突防止プロトコルの実現のために使用されることを特徴
    とする請求項７又は８に記載のシステム。
  10. 【請求項１０】 前記入口に置かれた第２の受信器または読取器（５４、５
    ５）を包含し、この第２の受信器または読取器に第４データ、特に該入口を通過
    する前記電子ユニットの識別コードを供給するための、該電子ユニットの中に配
    置された第４の手段（５６）と該第２の受信器または読取器が結合していること
    を特徴とする請求項５−９のいずれか１項に記載のシステム。
  11. 【請求項１１】 第３の受信器または読取器（５８、５９）も前記入口に位
    置する形で設けられており、前記第２および第３の受信器または読取器のそれぞ
    れの通信領域が少なくとも一部、電子ユニットの通過する方向、すなわち、前記
    限られた空間の中に入るのか外へ出るのかを特定できるように空間的に分離され
    ていることを特徴とする請求項５−１０のいずれか１項に記載のシステム。
  12. 【請求項１２】 前記第１の周波数範囲が低周波、特に１００ｋＨｚ程度の
    低周波に属し、前記第２の周波数範囲が高周波、特に数百ＭＨｚ程度の高周波に
    属することを特徴とする請求項５−１１のいずれか１項に記載のシステム。
  13. 【請求項１３】 前記限られた空間が、人または物を輸送するための列車、
    自動車または他の何らかの輸送手段の客室または積載空間であり、そこでこのシ
    ステムが、旅行または所与の時間のあいだ前記空間を占領する人または物をチェ
    ックするのに使用されることを特徴とする請求項５−１２のいずれか１項に記載
    のシステム。
  14. 【請求項１４】 トランシーバまたは受信器応答器を形成する、特にカード
    の形の電子ユニット（１６、３６）であって、 −前記第１の周波数範囲の中で第１データを受信するための、少なくとも前記ユ
    ニットの動作周期の間、永久的または半永久的に受信待機モードに留まることの
    できる第１の手段（１８）、 −前記第１の周波数範囲より高い第２の周波数範囲の中で第２データを供給する
    ための第２の手段（２０） を有し、該第２の手段は、少なくとも前記１つ以上の限られた瞬間の始まりが前
    記第１データによって決められる１つ以上の限られた瞬間の間しか動作し得ない
    ようになっていることを特徴とする電子ユニット。
  15. 【請求項１５】 前記第１の周波数範囲が低周波、特に１００ｋＨｚ程度の
    低周波に属し、前記第２の周波数範囲が高周波、特に数百ＭＨｚ程度の高周波に
    属することを特徴とする請求項１４に記載の電子ユニット。
  16. 【請求項１６】 遅延信号、再動作信号または他の何らかの時間信号の受信
    によって与えられた時間間隔をカウントまたはカウントダウンできるようにする
    タイムベース（２６）を有し、該時間間隔の終わりに前記第２の手段を動作させ
    るべく配置されていることを特徴とする請求項１４又は１５に記載の電子ユニッ
    ト。
  17. 【請求項１７】 前記第２の周波数範囲を有する第３の受信手段（４２）を
    有し、該第３の受信手段が、前記第１のデータの受信の後に生じる１つ以上の第
    ２の限られた瞬間の間しか動作し得ないことを特徴とする請求項１４−１６のい
    ずれか１項に記載の電子ユニット。
  18. 【請求項１８】 さらに、前記第２および第３の手段（２０、４２）が、電
    磁信号を通信するためのコイル（３０）を共有することを特徴とする請求項１８
    に記載の電子ユニット。
  19. 【請求項１９】 前記第１の周波数範囲を有する第４の受信手段（５６）を
    有し、該第１および第４の受信手段（１８、５６）が電磁信号を通信するための
    第２のコイル（２８）を共有することを特徴とする請求項１４−１８のいずれか
    １項に記載の電子ユニット。
  20. 【請求項２０】 少なくともその動作周期の間、前記第１の手段（１８）を
    永久的または半永久的に受信待機モードに保つために少なくとも該第１の手段に
    給電するための電源または蓄電池（２４）を有することを特徴とする請求項１４
    −１９のいずれか１項に記載の電子ユニット。
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