EP1258829A1 - Système de détection d'individus ou d'objets dans des espaces délimités présentant une entrée - Google Patents

Système de détection d'individus ou d'objets dans des espaces délimités présentant une entrée Download PDF

Info

Publication number
EP1258829A1
EP1258829A1 EP01201768A EP01201768A EP1258829A1 EP 1258829 A1 EP1258829 A1 EP 1258829A1 EP 01201768 A EP01201768 A EP 01201768A EP 01201768 A EP01201768 A EP 01201768A EP 1258829 A1 EP1258829 A1 EP 1258829A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
electronic unit
low frequency
high frequency
frequency electromagnetic
electromagnetic signal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP01201768A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Olivier Desjeux
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
EM Microelectronic Marin SA
Original Assignee
EM Microelectronic Marin SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by EM Microelectronic Marin SA filed Critical EM Microelectronic Marin SA
Priority to EP01201768A priority Critical patent/EP1258829A1/fr
Priority to EP02758196A priority patent/EP1399878B1/fr
Priority to DE60215004T priority patent/DE60215004T2/de
Priority to US10/552,070 priority patent/US7325723B2/en
Priority to PCT/EP2002/005328 priority patent/WO2003003290A1/fr
Publication of EP1258829A1 publication Critical patent/EP1258829A1/fr
Priority to US10/713,839 priority patent/US20050102919A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07BTICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/02Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points taking into account a variable factor such as distance or time, e.g. for passenger transport, parking systems or car rental systems
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/20Individual registration on entry or exit involving the use of a pass
    • G07C9/28Individual registration on entry or exit involving the use of a pass the pass enabling tracking or indicating presence

Definitions

  • the invention relates to the detection of individuals or objects in spaces delimited each with at least one entry.
  • entry we must understand wide any door or passage way giving access to the space delimited by question. For example, it is planned to detect the presence of individuals during a journey in public transport or during a sporting or cultural event taking place in a demarcated place.
  • FIG. 1 One embodiment of the detection system described in this document is represented in figure 1. It is proposed to equip each delimited space, indicated by the reference numeral 10, (for example defined by compartment 32 of a train of metro, railway wagon, bus, etc.) of low emission means frequency 4, 4 *, 5, 5 * placed at input 6 (in this case at each input). These transmission means are arranged to transmit, during the passage of an individual (indicated by the numerical reference 8) or of an object through entry 6, low frequency electromagnetic signals carrying data to one unit portable electronics (indicated by the reference numeral 36) which is equipped individual 8 or object.
  • the reference numeral 10 for example defined by compartment 32 of a train of metro, railway wagon, bus, etc.
  • These transmission means are arranged to transmit, during the passage of an individual (indicated by the numerical reference 8) or of an object through entry 6, low frequency electromagnetic signals carrying data to one unit portable electronics (indicated by the reference numeral 36) which is equipped individual 8 or object.
  • the low-frequency transmission means 4, 4 *, 5, 5 * are arranged for transmit at relatively low frequency (of the order of a hundred kHz) at least a first low frequency electromagnetic signal in a region of communication (formed of communication regions 60, 61, 62 and 63 in the illustration in FIG. 1) essentially covering the entrance 6 to the delimited space 10.
  • the detection system further comprises transmission-reception means high frequency 12, 13 associated with the delimited space 10 and making it possible to establish a relatively high frequency two-way communication (on the order of hundred MHz or more) with portable electronic units 36.
  • these high frequency transmission-reception means 12, 13 comprise one or more high frequency receivers, here two in number, and one or more high frequency transmitters, also two in this example, placed in the delimited space 10 so that the communication regions, indicated by the numerical references 70 and 71, defined by these transceivers 12, 13 cover essentially the entire surface of the delimited space 10 y including entrance 6.
  • These communication regions 70, 71 are in particular arranged to encompass the communication regions 61, 62, 63, 64 of the low transmitters frequency 4, 4 *, 5, 5 * placed at the inputs.
  • FIG. 2 schematically shows the structure of a portable unit 36 of the Figure 1 detection system.
  • This portable electronic unit includes a low frequency reception unit 46 and an antenna 28 for receiving data transmitted by means of the low frequency electromagnetic signal (s) emitted by the transmission means 4, 4 *, 5, 5 *, as well as a high transceiver block frequency 48 and an antenna 30 for exchanging data with the means high frequency transceiver 12, 13 associated with the demarcated space 10 at by means of a high frequency electromagnetic signal.
  • a high frequency electromagnetic signal (designated by the reference C in the following description) is transmitted by the transceiver block 48, and a receipt receipt (designated by the reference ACK in the continuation of the description) is transmitted by the transmission-reception means 12,13 associated with the demarcated space 10.
  • An electronic data processing unit 44 associated with a memory 45 is connected to the low frequency reception 46 and transceiver blocks high frequency 48.
  • the electronic unit 36 is powered by a source electric power supply 24 such as a cell or other battery.
  • the data processing unit 44 can be put into standby mode in order to save energy.
  • the high transceiver block frequency 48 may be deactivated or put on standby by the processing unit 44 as shown schematically by the interrupt means 50.
  • the electronic units 36 are normally in Eve.
  • the data processing unit 44 as well as the block high frequency transmission-reception 48 are thus deactivated.
  • this electronic unit 36 is activated by electromagnetic fields low frequency transmitted by the transmission means 4, 4 *, 5, 5 * and receives, via the low frequency electromagnetic signals transmitted, data relating to the space delimited in question (for example an identification of the vehicle or of the place where penetrates the individual or object, the date and time, and, if necessary, other parameters relating to the demarcated space 10).
  • data relating to the space delimited in question for example an identification of the vehicle or of the place where penetrates the individual or object, the date and time, and, if necessary, other parameters relating to the demarcated space 10.
  • the electronic unit 36 undertakes to communicate at high frequency by means of its transceiver block high frequency 48 with associated transmission / reception means 12, 13 to the delimited space.
  • an identification of the portable electronic unit 36 is in particular transmitted to the transmission-reception means 12, 13 of the demarcated space 10 to be recorded by a computer edge 20 associated with this delimited space 10 and connected to the low emission means frequency 4, 4 *, 5, 5 * as well as the high frequency transmission-reception means 12, 13.
  • the transmission-reception means 12, 13 transmit a receipt reception to the portable electronic unit 36.
  • each portable electronic unit 36 can keep a register of the latest entries and exits in defined spaces, including time, date and a identification of each delimited space considered.
  • each portable electronic unit once activated by low frequency electromagnetic fields, proceeds to the emission, at least once, of a high frequency electromagnetic signal at destination of high frequency transceivers 12, 13 awaiting a receipt receipt from these transceivers 12, 13.
  • this high frequency electromagnetic signal, or presence interrogation signal is transmitted periodically, and as soon as the high frequency signal emitted by a portable electronic unit is no longer received by the transmission-reception means high frequency during a determined period of time, it is assumed that this unit portable electronics are no longer inside delimited space 10 and the unit portable electronics 36 is then switched to standby mode.
  • this first operating mode will be designated in the following description by the acronym "BIBO” ( B e In B e O ut) meaning that the presence or absence of an electronic unit 36 in the the delimited space is determined on the basis of a reception, by the high-frequency transmission-reception means 12, 13 associated with the space 10, of a high-frequency electromagnetic signal coming from the portable electronic unit.
  • BIBO B e In B e O ut
  • the means of transmission include first and second low frequency transmitters, designated respectively by the reference numbers 4, 4 * and 5, 5 *, as specifically illustrated in Figure 1.
  • These first and second transmitters are arranged to respectively transmit first and second low frequency electromagnetic signals (designated respectively by the references A and B in the following description) in first 60, 61 and second 62, 63 communication regions respectively spatially separated from each other and partially overlapping.
  • These first 60, 61 and second 62, 63 communication regions essentially cover entry 6 in the delimited space and are respectively located towards the outside and inside of delimited space 10, so that when an individual or object enters the delimited space 10, this first meets the first A, then the second signal low frequency electromagnetic B.
  • the first and second transmitters include each a pair of 4 and 4 * transmitters, respectively 5 and 5 *, placed on either side of entry 6. It will nevertheless be understood that these first and second transmitters may each include only one transmitter or possibly more than two, the main thing being that the communication regions defined by these transmitters low frequency cover the passage area of individuals or objects through entrance 6 and allow to define a succession of spatially separated regions in which are issued separate signals.
  • This arrangement of the first and second low frequency transmitters 4, 4 * and 5, 5 * and their emission field aims to allow, in addition to an awakening of the units portable electronics 36, detecting the direction of passage of individuals or objects through entry 6.
  • This direction of passage detection is carried out in determining the order of reception of the first and second electromagnetic signals low frequency A, B emitted respectively by transmitters 4, 4 * in the regions of communication 60, 61 and by transmitters 5, 5 * in the communication regions 62, 63.
  • the detection of the direction of passage through entry 6 is carried out in particular by the electronic unit 36 based on the order of reception of the first and second low frequency electromagnetic signals A, B issued at the entrance.
  • the information concerning the direction of passage is for example determined by detecting at least which of the first and second signals low frequency electromagnetic A, B was received first and last during the passage of the individual or object through entry 6.
  • This meaningful information of passage namely information of entry, exit or information according to which the electronic unit 36 has remained inside or outside the space delimited is transmitted by the electronic unit 36 in the form of a signal high frequency electromagnetic to high frequency transceivers 12, 13.
  • the portable electronic unit 36 is then put on standby.
  • the receipt of ACK reception transmitted by transceivers 12, 13 may or may not be considered by the electronic unit 36.
  • this receipt receipt ACK is considered by the electronic unit to confirm reception of the signal high frequency C.
  • WIWO W alk I n W alk O ut
  • WIWO the second mode of operation mentioned above
  • the system detection based on the first mode of operation mentioned above, said BIBO is then preferably adopted.
  • the second WIWO operating mode mentioned above is generally preferred and adopted wherever possible since it does not require the purpose of establishing the presence or absence of a portable electronic unit in the delimited space, that a short-term communication between these units electronics and the transceivers associated with the demarcated space.
  • the first BIBO operating mode mentioned above typically requires exchanges between the electronic units and the transceivers associated with the space delimited in order to establish the presence or absence of an electronic unit in this space, and is therefore, compared to the second mode of operation WIWO, slightly less optimal from a consumption point of view.
  • the BIBO operating mode or the WIWO operating mode is adopted by default for all delimited spaces considered. A compromise, by definition not optimal, is thus realized.
  • a general aim of the present invention is therefore to propose a solution allowing to adopt one or other of the above-mentioned operating modes, or even others, depending on the type or characteristics of each delimited space considered, and in particular to adopt the operating mode best suited to the delimited space considered, this in order to increase the reliability of the detection of individuals or objects in these spaces and also optimize consumption in wherever possible.
  • a particular object of the present invention is further to provide a solution with great flexibility of use allowing, if necessary, the application of several distinct operating modes for a defined space considered, this in particular in order to compensate for potential deficiencies of one or the other of the operating modes used.
  • the present invention thus relates to a system for detecting individuals or objects in a plurality of delimited spaces each having at least one entry whose characteristics are set out in independent claim 1.
  • the present invention also relates to detection methods including the features are set out in claims 8 to 10.
  • the detection system is thus configured to operate in at least two distinct operating modes, such as the WIWO and BIBO operation mentioned above (or even others), and the signal (s) low frequency transmitted by the low frequency transmission means placed in entry have for this purpose selection information indicating which of the modes of operation must be used by portable electronic units when they are passage through the entrance.
  • the system is furthermore configured to switch, at least temporarily, from an operating mode to a other for the same delimited space considered, for example switching from the second mode WIWO operating mode to the first BIBO operating mode and vice versa. It is thus possible to overcome certain problems which could potentially intervene with one or other of the operating modes used.
  • a drawback of the WIWO operating mode based on the detection of the direction of passage lies in the fact that there is a probability, low, the portable electronic unit cannot correctly detect the direction of passage through the entrance. Indeed, given the physical characteristics transmission and reception of electromagnetic signals in the environment, it The sequence of signals received by the portable electronic unit may not be not coherent or sufficiently decisive and does not lead to a sure conclusion as to the direction of passage of this electronic unit through (or in the vicinity) of the entrance.
  • a disadvantage of the BIBO operating mode based on the reception of the high frequency electromagnetic signal lies in the fact that there a low probability that the electromagnetic presence interrogation signal will not is not correctly received by the high frequency transmission-reception means associated with the delimited space or that the receipt of reception transmitted by the high frequency transmission-reception means associated with the demarcated space is not correctly received by the electronic unit, this could result in the unexpected standby of the portable electronic unit while it is in reality still inside the demarcated space.
  • Figure 3a shows the shape and content of the electromagnetic signals low frequency A, B transmitted to a portable electronic unit in the frame specific of an application to means of public transport. We will insist on again on the fact that the invention is in no way limited to this single application.
  • the first and second low frequency electromagnetic signals A, B each include data relating to the delimited space with which the low frequency transmitters are associated placed as a starter.
  • the first electromagnetic signal A can thus comprise, as illustrated, first and second words respectively indicating the date and time of passage by entering the demarcated space where this signal is issued.
  • this first electromagnetic signal A may include other words, where appropriate defining various parameters for transmitting and / or receiving signals high frequency electromagnetic signals to be transmitted and / or received by the unit electronic as will emerge from the discussion of Figure 3b.
  • the second signal low frequency electromagnetic B has one or more words indicating the identity of the delimited space considered (for example an identification of the vehicle, railway wagon or metro train, etc.), as well as, in the context of the application considered here, one or more words indicating the identity from the station or stop where the public transport vehicle is parked in question.
  • At least one of the first and second signals low frequency electromagnetic A, B (preferably both) have a selection information, designated SELECT, which may include one or more bits information, indicating which of the operating modes should be used by the electronic units when passing through the entrance to the defined space considered.
  • FIG. 5a illustrates a first advantageous variant of the system according to the present invention according to which the first and second signals low frequency electromagnetic A, B both contain information of determined selection, designated SELECT_WIWO, so that the presence or the absence of an electronic unit 36 in the delimited space 10 is detected according to the WIWO operating mode.
  • SELECT_WIWO information of determined selection
  • the portable electronic unit 36 receives information from single selection SELECT_WIWO according to which it must operate according to the second WIWO operating mode and thus issue, after passing through input 6, a high frequency electromagnetic signal C including direction information passage detected by the electronic unit 36. Following this transmission, the unit portable electronics is preferably put on standby as already mentioned.
  • FIG. 5b illustrates a second variant advantageous of the system according to the present invention according to which the first signal low frequency electromagnetic A, emitted outside the defined space 10, contains specific selection information, designated SELECT_BIBO, so that the presence or absence of an electronic unit 36 in the delimited space 10 either determined according to the first BIBO operating mode following an entry in the demarcated space.
  • the second electromagnetic signal B emitted inside of the delimited space 10 comprises a specific selection information, designated SELECT_WIWO, so that the portable electronic unit 36 operates, if it is in standby mode, according to the second WIWO operating mode.
  • a portable electronic unit 36 operates normally according to the first BIBO operating mode, i.e. proceeds to the emission of the high frequency electromagnetic signal C awaiting a receipt ACK reception from the high frequency transmission-reception means (12, 13 in Figure 1) associated with the delimited space 10.
  • the unit portable electronics 36 operates according to the second WIWO operating mode only if it has entered standby mode when it is actually still at inside the demarcated space 10 and subsequently crosses the fields of the transmitters low frequency placed at the input 6.
  • a unit portable electronics is normally only put on standby if it is actually outside the scope of sending and receiving means high frequency transmission-reception associated with the defined space and does not receive consequence no more ACK receipt receipt.
  • the selection information transmitted by the second signal electromagnetic B is thus not considered.
  • Figure 3b shows the shape and content of the high electromagnetic signal frequency C transmitted by a portable electronic unit as well as the receipt of ACK reception transmitted by high frequency transmission-reception means associated with the demarcated space.
  • the high frequency electromagnetic signal C transmitted by the portable electronic unit 36 includes in particular an identification number ID of the electronic unit, information concerning the date and time of passage by the entry and, if applicable, the direction of passage detection information, designated DIRECTION, if the system operates according to the WIWO operating mode.
  • a sequence formed by N repetitions of the above-mentioned data is preferably transmitted several times (by example with a maximum M of repetitions) with a repetition period T1.
  • the transmission of the high frequency signal C is preferably carried out in this way to provide some redundancy.
  • the emission of the above-mentioned sequences is also repeated periodically with a T2 repeat period.
  • the aforementioned T1 and T2 repeat periods as well as, where applicable, the repetition parameters N and M are preferably transmitted by means of the low frequency electromagnetic signals A and / or B. Note that these parameters are adapted according to the characteristics of the delimited space considered and can, if necessary, be adapted over time, for example depending on the time between two successive stops of the transport vehicle.
  • the high transmission-reception means frequency associated with the demarcated space issue a receipt of ACK reception (both in the first and second BIBO operating modes and WIWO) as soon as the high frequency electromagnetic signal C has been received correctly.
  • Figure 4 shows a flowchart illustrating the flow of the detection of the presence or absence of an electronic unit according to this invention.
  • the detection process begins at step S100 with an electronic unit in standby mode. As soon as the portable electronic unit picks up one of the two low frequency electromagnetic signals A, B (step S102), the means for data processing 44 of the electronic unit is activated (step S104) and these read and identify the selection information SELECT contained in the first electromagnetic signal received (step S106), namely the first A or second low frequency electromagnetic signal B.
  • this SELECT selection information matches the information in determined selection SELECT_WIWO indicating that the electronic unit must operate depending on the WIWO operating mode, the electronic unit first of all detecting the direction of passage DIRECTION (step S108), then activating the block high frequency reception 30, 48 (step S112) and finally to signal transmission high frequency electromagnetic C containing the direction of passage information DIRECTION (step S114).
  • the electronic unit If the SELECT selection information matches the selection information determined SELECT_BIBO indicating that the electronic unit must operate according to the BIBO operating mode, the electronic unit first activates of the high frequency reception block 30, 48 (step S109), then the transmission of the high frequency electromagnetic signal C (step S111), and checking the receipt of ACK receipt receipt (step S113), the latter step being repeated as long as this ACK receipt receipt is received.
  • step S114 the means for data processing 44 as well as the high frequency transceiver block 30, 48 of the electronic unit are deactivated (step S116) and the latter then goes to again in standby mode and the detection process can start again in step S100.
  • the detection of the direction of passage is for example carried out by the portable electronic unit based on the order of reception of the first and second low frequency electromagnetic signals A, B emitted at the input, by example by detecting at least which of the first and second low frequency electromagnetic signals A, B was received first and last during the passage of the individual or the object by entry 6.
  • a truth table comprising at least the identifications of the first and last low frequency signals received.
  • the table below shows by way of example a truth table formed of the identifications of the first, penultimate and last low frequency signals received as well as the resulting interpretation of the direction of passage.
  • First signal received Penultimate signal received Last signal received Conclusion 1 AT AT AT AT stayed outside 2 AT AT B Entrance 3 AT B AT undefined state 4 AT B B Entrance 5 B AT AT exit 6 B AT B undefined state 7 B B AT exit 8 B B B stay indoors
  • states 3 and 6 do not allow conclude to an entry, an exit, or to the fact that the portable electronic unit is stayed inside or outside the defined space.
  • states 2 and 7 correspond respectively to an input and an output of a unit electronic. It will of course be understood that these states could also be considered as undefined states.
  • step S110 where, if such ambiguity in the direction of passage is detected, the process continues with step S109 of activation of the transmit-receive block 30, 48 followed by steps S111 and S113.
  • the portable electronic unit In either of the above cases where the portable electronic unit is switched from one operating mode to another, it should be included in the high frequency electromagnetic signal C transmitted by the electronic unit, a information indicating that the latter has carried out this switching, i.e. a information analogous to the SELECT selection information transmitted by the low frequency electromagnetic input signals.
  • the low frequency transmission means 4, 4 *, 5, 5 * are illustrated as being arranged in compartment 32 of the vehicle.
  • these low frequency transmission means are associated with the delimited space considered, that is to say that they transmit in particular information relating to this delimited space.
  • the transmitters of the first low frequency electromagnetic signal A which are located towards the outside of the delimited space are not arranged inside the vehicle compartment but are fixedly arranged on the platform or stop where passengers get on and off.
  • the transmission-reception means high frequency can also be arranged outside the compartment vehicle, for example in platform access corridors or directly on these docks.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

Il est décrit un système et un procédé de détection d'individus (8) ou d'objets dans une pluralité d'espaces délimités (10) présentant chacun au moins une entrée (6). Le système de détection comprend des moyens d'émission BF (4, 4*, 5, 5*), placés à l'entrée, d'un signal électromagnétique BF (A, B), des moyens d'émission-réception HF (12, 13) d'un signal électromagnétique HF (C, ACK), des cartes ou unités électroniques portables (36), équipant chacune un individu ou objet, pour recevoir le signal BF et pour émettre et recevoir le signal HF, et une unité centrale de traitement (20) pour enregistrer des données relatives à l'entrée et la sortie des unités électroniques portables. Le système peut fonctionner dans au moins deux modes de fonctionnement distincts et le signal BF comporte une information de sélection (SELECT) indiquant lequel des deux modes de fonctionnement doit être utilisé par les unités électroniques lors de leur passage par l'entrée. Le système est préférablement configuré pour passer, au moins temporairement, dans l'un desdits espaces délimités, d'un mode de fonctionnement à un autre. <IMAGE>

Description

L'invention concerne la détection d'individus ou d'objets dans des espaces délimités présentant chacun au moins une entrée. Par entrée, il faut comprendre de manière large toute porte ou chemin de passage donnant accès à l'espace délimité en question. A titre d'exemple, il est prévu de détecter la présence d'individus lors d'un trajet dans un transport public ou lors d'un événement sportif ou culturel ayant lieu dans un endroit délimité.
Dans le cadre de la présente invention, il est prévu de détecter la présence d'individus ou d'objets au moyen de cartes ou d'unités électroniques portables ayant des moyens pour recevoir et émettre des données sous la forme de signaux électromagnétiques. Il est prévu de munir les individus ou objets de telles unités électroniques portables.
La demande internationale WO 01/03057, incorporée ici par référence, également au nom du présent Déposant, décrit un tel procédé de détection ainsi qu'un système de détection d'individus ou d'objets dans un espace délimité présentant une entrée.
Un mode de réalisation du système de détection décrit dans ce document est représenté à la figure 1. Il est proposé de munir chaque espace délimité, indiqué par la référence numérique 10, (par exemple défini par le compartiment 32 d'une rame de métro, d'un wagon de chemin de fer, d'un autobus, etc.) de moyens d'émission basse fréquence 4, 4*, 5, 5* placés à l'entrée 6 (en l'occurrence à chaque entrée). Ces moyens d'émission sont agencés pour transmettre, lors du passage d'un individu (indiqué par la référence numérique 8) ou d'un objet au travers de l'entrée 6, des signaux électromagnétiques basse fréquence portant des données à une unité électronique portable (indiquée par la référence numérique 36) dont est équipé l'individu 8 ou l'objet.
Les moyens d'émission basse fréquence 4, 4*, 5, 5* sont agencés pour émettre à relativement basse fréquence (de l'ordre d'une centaine de kHz) au moins un premier signal électromagnétique basse fréquence dans une région de communication (formée des régions de communication 60, 61, 62 et 63 dans l'illustration de la figure 1) couvrant essentiellement l'entrée 6 à l'espace délimité 10.
Le système de détection comporte en outre des moyens d'émission-réception haute fréquence 12, 13 associés à l'espace délimité 10 et permettant d'établir une communication bidirectionnelle à relativement haute fréquence (de l'ordre d'une centaine de MHz ou plus) avec les unités électroniques portables 36. Plus exactement, ces moyens d'émission-réception haute fréquence 12, 13 comprennent un ou plusieurs récepteurs haute fréquence, ici au nombre de deux, et un ou plusieurs émetteurs haute fréquence, également au nombre de deux dans cet exemple, placés dans l'espace délimité 10 de manière à ce que les régions de communication, indiquées par les références numériques 70 et 71, définies par ces émetteurs-récepteurs 12, 13 couvrent essentiellement toute la surface de l'espace délimité 10 y compris l'entrée 6. Ces régions de communication 70, 71 sont en particulier agencées pour englober les régions de communication 61, 62, 63, 64 des émetteurs basse fréquence 4, 4*, 5, 5* placés aux entrées.
Dans la figure 1, seul un espace délimité est illustré. On comprendra néanmoins que tous les espaces délimités, définis par exemple par l'ensemble des rames d'un métro ou des compartiments du moyen de transport considéré, sont équipés chacun de moyens d'émission et de réception analogues.
La figure 2 montre schématiquement la structure d'une unité portable 36 du système de détection de la figure 1. Cette unité électronique portable comporte un bloc de réception basse fréquence 46 et une antenne 28 pour recevoir les données transmises au moyen du ou des signaux électromagnétiques basse fréquence émis par les moyens d'émission 4, 4*, 5, 5*, ainsi qu'un bloc d'émission-réception haute fréquence 48 et une antenne 30 pour échanger des données avec les moyens d'émission-réception haute fréquence 12, 13 associés à l'espace délimité 10 au moyen d'un signal électromagnétique haute fréquence. En l'occurrence, comme on le verra en détail ci-après, un signal électromagnétique haute fréquence (désigné par la référence C dans la suite de la description) est transmis par le bloc d'émission-réception 48, et une quittance de réception (désigné par la référence ACK dans la suite de la description) est transmise par les moyens d'émission-réception 12,13 associés à l'espace délimité 10.
Une unité électronique de traitement de données 44 associée à une mémoire 45 est connectée aux blocs de réception basse fréquence 46 et d'émission-réception haute fréquence 48. L'unité électronique 36 est alimentée par une source d'alimentation en énergie électrique 24 telle une pile ou autre batterie. Préférablement, l'unité de traitement de données 44 peut être mise en mode de veille afin d'économiser de l'énergie. De même, le bloc d'émission-réception haute fréquence 48 est susceptible d'être désactivé ou mis en veille par l'unité de traitement de données 44 comme schématisé par le moyen d'interruption 50. Ainsi, seul le bloc de réception basse fréquence 46 est alimenté en permanence ou quasi permanence, celui-ci activant l'unité de traitement de données 44 dès lors qu'un signal électromagnétique basse fréquence émis par les moyens d'émission basse fréquence est reçu par ce bloc de réception 46.
Selon un mode de fonctionnement général décrit dans la demande internationale susmentionnée, les unités électroniques 36 sont normalement en mode de veille. En mode de veille, l'unité de traitement de données 44 ainsi que le bloc d'émission-réception haute fréquence 48 sont ainsi désactivés. Dès lors qu'une unité électronique 36 en mode de veille traverse une entrée du système, telle l'entrée 6 de la figure 1, cette unité électronique 36 est activée par les champs électromagnétiques basse fréquence émis par les moyens d'émission 4, 4*, 5, 5* et reçoit, via le ou les signaux électromagnétiques basse fréquence transmis, des données relatives à l'espace délimité en question (par exemple une identification du véhicule ou du lieu où pénètre l'individu ou l'objet, la date et l'heure, et, le cas échéant, d'autres paramètres relatifs à l'espace délimité 10). Ces données sont mémorisées dans la mémoire 45 de l'unité électronique portable 36.
Dès lors que l'unité électronique 36 a été activée et a traversé l'entrée 6, celle-ci entreprend de communiquer à haute fréquence au moyen de son bloc d'émission-réception haute fréquence 48 avec les moyens d'émission-réception 12, 13 associés à l'espace délimité. Durant cette communication haute fréquence, une identification de l'unité électronique portable 36 est notamment transmise aux moyens d'émission-réception 12, 13 de l'espace délimité 10 pour être enregistrée par un ordinateur de bord 20 associé à cet espace délimité 10 et relié aux moyens d'émission basse fréquence 4, 4*, 5, 5* ainsi qu'aux moyens d'émission-réception haute fréquence 12, 13. En réponse, les moyens d'émission-réception 12, 13 transmettent une quittance de réception à destination de l'unité électronique portable 36.
L'ordinateur de bord 20, ou plus généralement l'unité centrale de traitement, tient ainsi à jour un registre contenant les informations d'entrée et de sortie de chaque unité électronique ayant pénétré dans l'espace délimité 10. De manière similaire, chaque unité électronique portable 36 peut tenir à jour un registre des dernières entrées et sorties dans des espaces délimités, notamment l'heure, la date et une identification de chaque espace délimité considéré.
Selon un mode de fonctionnement particulier du système de détection décrit dans la demande internationale susmentionnée, chaque unité électronique portable, une fois activée par les champs électromagnétiques basse fréquence, procède à l'émission, au moins une fois, d'un signal électromagnétique haute fréquence à destination des émetteurs-récepteurs haute fréquence 12, 13 en attente d'une quittance de réception provenant de ces émetteurs-récepteurs 12, 13. Typiquement, ce signal électromagnétique haute fréquence, ou signal d'interrogation de présence, est émis de manière périodique, et, dès lors que le signal haute fréquence émis par une unité électronique portable n'est plus reçu par les moyens d'émission-réception haute fréquence durant une période de temps déterminée, on admet que cette unité électronique portable ne se trouve plus à l'intérieur de l'espace délimité 10 et l'unité électronique portable 36 est alors commutée en mode de veille.
Par souci de simplification, ce premier mode de fonctionnement sera désigné dans la suite de la description par l'acronyme « BIBO » (Be In Be Out) signifiant que la présence ou l'absence d'une unité électronique 36 dans l'espace délimité est déterminée sur la base d'une réception, par les moyens d'émission-réception haute fréquence 12, 13 associés à l'espace 10, d'un signal électromagnétique haute fréquence provenant de l'unité électronique portable.
Selon une variante particulière du système de détection décrit dans la demande internationale susmentionnée, les moyens d'émission comportent des premier et second émetteurs basse fréquence, désignés respectivement par les références numériques 4, 4* et 5, 5*, comme illustré spécifiquement dans la figure 1. Ces premier et second émetteurs sont agencés pour émettre respectivement des premier et second signaux électromagnétiques basse fréquence (désignés respectivement par les références A et B dans la suite de la description) dans respectivement des première 60, 61 et seconde 62, 63 régions de communication séparées spatialement l'une de l'autre et se recouvrant partiellement. Ces première 60, 61 et seconde 62, 63 régions de communication couvrent essentiellement l'entrée 6 à l'espace délimité et sont respectivement situées vers l'extérieur et vers l'intérieur de l'espace délimité 10, de sorte que, lorsqu'un individu ou objet pénètre dans l'espace délimité 10, celui-ci rencontre tout d'abord le premier A, puis le second signal électromagnétique basse fréquence B.
Dans l'illustration de la figure 1, les premier et second émetteurs comprennent chacun une paire d'émetteurs 4 et 4*, respectivement 5 et 5*, placés de part et d'autre de l'entrée 6. On comprendra néanmoins que ces premier et second émetteurs peuvent ne comprendre, chacun, qu'un seul émetteur ou éventuellement plus de deux, l'essentiel étant que les régions de communication définies par ces émetteurs basse fréquence couvrent la zone de passage des individus ou objets par l'entrée 6 et permettent de définir une succession de régions spatialement séparées dans lesquelles sont émis des signaux distincts.
Cette disposition des premier et second émetteurs basse fréquence 4, 4* et 5, 5* et de leur champ d'émission a pour but de permettre, outre un éveil des unités électroniques portables 36, la détection du sens de passage des individus ou objets au travers de l'entrée 6. Cette détection de sens de passage est effectuée en déterminant l'ordre de réception des premier et second signaux électromagnétiques basse fréquence A, B émis respectivement par les émetteur 4, 4* dans les régions de communication 60, 61 et par les émetteurs 5, 5* dans les régions de communication 62, 63.
Une réalisation d'un système de détection de passage est plus particulièrement décrite dans la demande de brevet européen No. 00204758.8 du 29.12.2000 intitulée « Système de détection du passage d'un individu ou objet par une entrée-sortie à un espace délimité » également au nom du présent Déposant.
Selon cette demande, la détection du sens de passage au travers de l'entrée 6 est notamment effectuée par l'unité électronique 36 en se basant sur l'ordre de réception des premier et second signaux électromagnétiques basse fréquence A, B émis à l'entrée. L'information concernant le sens de passage est par exemple déterminée en détectant au moins lequel des premier et second signaux électromagnétiques basse fréquence A, B a été reçu en premier et en dernier lieu durant le passage de l'individu ou de l'objet par l'entrée 6. Cette information de sens de passage, à savoir une information d'entrée, de sortie ou une information selon laquelle l'unité électronique 36 est restée à l'intérieur ou à l'extérieure de l'espace délimité est transmise par l'unité électronique 36 sous la forme d'un signal électromagnétique haute fréquence aux émetteurs-récepteurs haute fréquence 12, 13. Une fois l'information de sens de passage transmise, l'unité électronique portable 36 est alors mise en veille. Dans ce mode de fonctionnement, la quittance de réception ACK transmise par les émetteurs-récepteurs 12, 13 peut ou non être considérée par l'unité électronique 36. Préférablement, cette quittance de réception ACK est considérée par l'unité électronique afin de confirmer la réception du signal haute fréquence C.
Par souci de simplification, ce second mode de fonctionnement sera désigné dans la suite de la description par l'acronyme « WIWO » (Walk In Walk Out) signifiant que la présence ou l'absence d'une unité électronique 36 dans l'espace délimité est déterminée sur la base de l'information de sens de passage au travers l'entrée 6.
Dans une application typique du système de détection susmentionné, telle que la facturation automatique de trajets effectués par des utilisateurs au moyen de transports publics, on désirera équiper les divers véhicules du réseau de transport public d'un système de détection fonctionnant de manière aussi optimale que possible afin de détecter avec une grande fiabilité la présence ou l'absence des individus dans ces divers véhicules.
En raison de considérations pratiques notamment liées aux possibilités de montage des émetteurs basse fréquence placés aux entrées aux espaces délimités définis par les compartiments des véhicules, il est plus ou moins aisé de mettre en oeuvre le second mode de fonctionnement susmentionné dit WIWO, c'est-à-dire le mode de fonctionnement basé sur la détection du sens de passage des unités électroniques portables au travers des entrées. Toutefois, si les possibilités de montage des émetteurs basse fréquence aux entrées sont limitées ou peu adéquates pour permettre une détection fiable du sens de passage par ces entrées, le système de détection basé sur le premier mode de fonctionnement susmentionné dit BIBO est alors préférablement adopté.
On notera que le second mode de fonctionnement WIWO susmentionné est généralement préféré et adopté dans la mesure du possible puisqu'il ne requiert, dans le but d'établir la présence ou l'absence d'une unité électronique portable dans l'espace délimité, qu'une communication de courte durée entre ces unités électroniques et les émetteurs-récepteurs associés à l'espace délimité. Le premier mode de fonctionnement BIBO susmentionné nécessite typiquement des échanges périodiques entre les unités électroniques et les émetteurs-récepteurs associés à l'espace délimité afin d'établir la présence ou l'absence d'une unité électronique dans cet espace, et est donc, comparativement au second mode de fonctionnement WIWO, légèrement moins optimal du point de vue de la consommation.
Jusqu'à maintenant, étant donné que les unités électroniques portables ne sont pas à même de déterminer a priori si le système opère sur la base du premier ou du second mode de fonctionnement susmentionné, le mode de fonctionnement BIBO ou le mode de fonctionnement WIWO est adopté par défaut pour l'ensemble des espaces délimités considérés. Un compromis, par définition non optimal, est ainsi réalisé.
Un but général de la présente invention est donc de proposer une solution permettant d'adopter l'un ou l'autre des modes de fonctionnement susmentionnés, voire d'autres, selon le type ou les caractéristiques de chaque espace délimité considéré, et en particulier d'adopter le mode de fonctionnement le mieux adapté à l'espace délimité considéré, ceci afin d'accroítre la fiabilité de la détection des individus ou objets dans ces espaces et également optimiser la consommation dans la mesure du possible.
Un but particulier de la présente invention est en outre de proposer une solution présentant une grande flexibilité d'utilisation permettant, le cas échéant, l'application de plusieurs modes de fonctionnement distincts pour un espace délimité considéré, ceci notamment afin de pallier à des déficiences potentielles de l'un ou l'autre des modes de fonctionnement utilisés.
La présente invention a ainsi pour objet un système de détection d'individus ou d'objets dans une pluralité d'espaces délimités présentant chacun au moins une entrée dont les caractéristiques sont énoncées dans la revendication indépendante 1.
Des modes de réalisations avantageux de la présente invention font l'objet des revendications dépendantes.
La présente invention a également pour objet des procédés de détection dont les caractéristiques sont énoncées dans les revendications 8 à 10.
Selon l'invention, le système de détection est ainsi configuré pour fonctionner dans au moins deux modes de fonctionnement distincts, tels les modes de fonctionnement WIWO et BIBO susmentionnés (voire d'autres), et le ou les signaux basse fréquence transmis par les moyens d'émission basse fréquence placés en entrée comportent à cet effet une information de sélection indiquant lequel des modes de fonctionnement doit être utilisé par les unités électroniques portables lors de leur passage par l'entrée.
De la sorte, il est possible de faire cohabiter plusieurs modes de fonctionnement distincts et ainsi adopter le mode de fonctionnement le plus adéquat et le plus optimal pour l'espace délimité considéré. La fiabilité de la détection des individus ou des objets s'en trouve ainsi améliorée.
Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, le système est en outre configuré pour passer, au moins temporairement, d'un mode de fonctionnement à un autre pour le même espace délimité considéré, par exemple passer du second mode de fonctionnement WIWO au premier mode de fonctionnement BIBO et inversement. Il est de la sorte possible de pallier à certains problèmes pouvant potentiellement intervenir avec l'un ou l'autre des modes de fonctionnement utilisé.
Par exemple, un inconvénient du mode de fonctionnement WIWO basé sur la détection du sens de passage réside dans le fait qu'il existe une probabilité, faible, que l'unité électronique portable ne puisse pas détecter correctement le sens de passage au travers de l'entrée. En effet, compte tenu des caractéristiques physiques d'émission et de réception des signaux électromagnétiques dans l'environnement, il se peut que la séquence des signaux reçus par l'unité électronique portable ne soit pas cohérente ou suffisamment déterminante et ne permette pas d'aboutir à une conclusion sûre quant au sens de passage de cette unité électronique au travers (ou au voisinage) de l'entrée.
Bien que cette probabilité d'erreur soit relativement faible, il est désirable de rendre le système aussi robuste que possible afin d'éviter au maximum ce type d'erreurs. Une commutation du second mode de fonctionnement WIWO au premier mode de fonctionnement BIBO permet de lever une telle ambiguïté.
De même, un inconvénient du mode de fonctionnement BIBO basé sur la réception du signal électromagnétique haute fréquence réside dans le fait qu'il existe une probabilité, faible, que le signal électromagnétique d'interrogation de présence ne soit pas correctement reçu par les moyens d'émission-réception haute fréquence associés à l'espace délimité ou que la quittance de réception transmise par les moyens d'émission-réception haute fréquence associés à l'espace délimité ne soit pas correctement reçue par l'unité électronique, ceci pouvant avoir pour conséquence la mise en veille inopinée de l'unité électronique portable alors que celle-ci se trouve en réalité encore à l'intérieur de l'espace délimité.
Une commutation du premier mode de fonctionnement BIBO au second mode de fonctionnement WIWO permet de corriger une telle erreur d'interprétation.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaítront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit, faite en référence aux dessins annexés donnés à titre d'exemples non limitatifs et dans lesquels :
  • la figure 1, déjà présentée, est une illustration schématique d'un système de détection d'individus ou d'objets;
  • la figure 2, déjà présentée, montre schématiquement un mode de réalisation d'une unité électronique portable du système de la figure 1 ;
  • les figure 3a et 3b illustrent l'allure, respectivement, des signaux électromagnétiques basse fréquence et haute fréquence échangés entre une unité électronique portable et les émetteurs et récepteurs associés à l'espace délimité ;
  • la figure 4 est un organigramme illustrant le déroulement du processus de détection de la présence ou de l'absence d'une unité électronique selon la présente invention ; et
  • les figures 5a et 5b illustrent des première et seconde variantes de réalisation avantageuses du système de détection selon la présente invention.
La figure 3a montre l'allure et le contenu des signaux électromagnétiques basse fréquence A, B transmis à une unité électronique portable dans le cadre spécifique d'une application à des moyens de transports publics. On insistera à nouveau sur le fait que l'invention n'est nullement limitée à cette seule application.
A titre d'exemple purement illustratif et non limitatif, les premier et second signaux électromagnétiques basse fréquence A, B comprennent chacun des données relatives à l'espace délimité auquel sont associés les émetteurs basse fréquence placés en entrée. Ainsi, les premier et second signaux électromagnétiques A, B comprennent chacun une séquence de code décomposée, de manière non limitative, en une pluralité de mots de code WRD_i, i = 1, 2, ..., et se terminant préférablement et typiquement par un mot de vérification ou CRC comme illustré schématiquement dans la figure 3a.
Le premier signal électromagnétique A peut ainsi comprendre, comme illustré, des premier et second mots indiquant respectivement la date et l'heure de passage par l'entrée à l'espace délimité où ce signal est émis. En complément, ce premier signal électromagnétique A peut comprendre, le cas échéant, d'autres mots définissant divers paramètres d'émission et/ou de réception des signaux électromagnétiques haute fréquence devant être émis et/ou reçu par l'unité électronique comme cela ressortira de la discussion de la figure 3b.
Dans l'exemple non limitatif de la figure 3a, le second signal électromagnétique basse fréquence B comporte quant à lui un ou plusieurs mots indiquant l'identité de l'espace délimité considéré (par exemple une identification du véhicule, du wagon de chemin de fer ou encore de la rame de métro, etc.), ainsi que, dans le cadre de l'application considérée ici, un ou plusieurs mots indiquant l'identité de la station ou de l'arrêt auquel est stationné le véhicule de transport public en question.
Selon l'invention, au moins l'un des premier et second signaux électromagnétiques basse fréquence A, B (préférablement les deux) comportent une information de sélection, désignée SELECT, pouvant comprendre un ou plusieurs bits d'information, indiquant lequel des modes de fonctionnement doit être utilisé par les unités électroniques lors de leur passage par l'entrée à l'espace délimité considéré.
A titre d'exemple, la figure 5a illustre une première variante avantageuse du système selon la présente invention selon laquelle les premier et second signaux électromagnétiques basse fréquence A, B comportent tous deux une information de sélection déterminée, désignée SELECT_WIWO, de sorte que la présence ou l'absence d'une unité électronique 36 dans l'espace délimité 10 soit détectée selon le mode de fonctionnement WIWO.
Ainsi, selon cette variante, si l'unité électronique 36 pénètre ou sort de l'espace délimité comme illustré schématiquement par les flèches 100 et 200, respectivement, ou si cette unité électronique 36 pénètre dans les champs basse fréquence mais reste à l'extérieur ou à l'intérieur de l'espace délimité 10 comme illustré respectivement par les flèches 105 et 205, l'unité électronique portable 36 reçoit une information de sélection unique SELECT_WIWO selon laquelle elle doit opérer selon le second mode de fonctionnement WIWO et ainsi émettre, suite au passage par l'entrée 6, un signal électromagnétique haute fréquence C comprenant l'information de sens de passage détectée par l'unité électronique 36. Suite à cette transmission, l'unité électronique portable est préférablement mise en veille comme déjà mentionné.
Encore à titre d'exemple, la figure 5b illustre une seconde variante avantageuse du système selon la présente invention selon laquelle le premier signal électromagnétique basse fréquence A, émis vers l'extérieur de l'espace délimité 10, comporte une information de sélection déterminée, désignée SELECT_BIBO, de sorte que la présence ou l'absence d'une unité électronique 36 dans l'espace délimité 10 soit déterminée selon le premier mode de fonctionnement BIBO suite à une entrée dans l'espace délimité. Le second signal électromagnétique B émis vers l'intérieur de l'espace délimité 10 comporte quant à lui une information de sélection déterminée, désignée SELECT_WIWO, de sorte que l'unité électronique portable 36 opère, si celle-ci se trouve en mode de veille, selon le second mode de fonctionnement WIWO.
Selon cette seconde variante, une unité électronique portable 36 opère normalement selon le premier mode de fonctionnement BIBO, c'est-à-dire procède à l'émission du signal électromagnétique haute fréquence C en attente d'une quittance de réception ACK de la part des moyens d'émission-réception haute fréquence (12, 13 dans la figure 1) associés à l'espace délimité 10. Selon cette variante, l'unité électronique portable 36 n'opère selon le second mode de fonctionnement WIWO que si celle-ci est entrée en mode de veille alors qu'elle se trouve en réalité encore à l'intérieur de l'espace délimité 10 et traverse ultérieurement les champs des émetteurs basse fréquence placés à l'entrée 6.
On rappellera que, selon le mode de fonctionnement BIBO, une unité électronique portable n'est normalement mise en veille que si celle-ci se trouve effectivement en dehors du champ d'émission et de réception des moyens d'émission-réception haute fréquence associés à l'espace délimité et ne reçoit en conséquence plus de quittance de réception ACK. Dans des conditions normales, lorsque une unité électronique portable active sort de l'espace délimité 10 (dans la direction de la flèche 200) ou pénètre temporairement dans les champs basse fréquence mais reste à l'intérieur de l'espace délimité 10 (dans la direction de la flèche 205), l'information de sélection transmise par le second signal électromagnétique B n'est ainsi pas considérée.
On comprendra ainsi que la variante de réalisation de la figure 5b permet d'effectuer une correction éventuelle du registre d'entrée-sortie tenu par l'ordinateur de bord 20 et, le cas échéant, des données mémorisées par l'unité électronique portable 36, dans le cas où cette unité électronique aurait été mise en veille de manière inopinée.
La figure 3b montre l'allure et le contenu du signal électromagnétique haute fréquence C transmis par une unité électronique portable ainsi que la quittance de réception ACK transmise par les moyens d'émission-réception haute fréquence associés à l'espace délimité.
A titre d'exemple, le signal électromagnétique haute fréquence C transmis par l'unité électronique portable 36 comporte notamment un numéro d'identification ID de l'unité électronique, des informations concernant la date et l'heure de passage par l'entrée ainsi que, le cas échéant, l'information de détection de sens de passage, désignée DIRECTION, si le système opère selon le mode de fonctionnement WIWO.
Comme illustré dans la figure 3b, une séquence formée de N répétitions des données susmentionnées est préférablement transmise à plusieurs reprises (par exemple avec un maximum M de répétitions) avec une période de répétition T1. La transmission du signal haute fréquence C est préférablement effectuée de la sorte afin d'assurer une certaine redondance.
Si l'unité électronique portable 36 opère selon le mode de fonctionnement BIBO, l'émission des séquences susmentionnées est en outre répétée périodiquement avec une période de répétition T2.
Les périodes de répétition T1 et T2 susmentionnées ainsi que, le cas échéant, les paramètres de répétition N et M sont préférablement transmis au moyen des signaux électromagnétiques basse fréquence A et/ou B. On notera que ces paramètres sont adaptés selon les caractéristiques de l'espace délimité considéré et peuvent, le cas échéant, être adaptés au cours du temps, par exemple en fonction de la durée entre deux arrêts successifs du véhicule de transport.
Comme illustré dans la figure 3b, les moyens d'émission-réception haute fréquence associés à l'espace délimité procèdent à l'émission d'une quittance de réception ACK (à la fois dans les premier et second modes de fonctionnement BIBO et WIWO) dès lors que le signal électromagnétique haute fréquence C a pu être reçu correctement.
La figure 4 montre un organigramme illustrant le déroulement du processus de détection de la présence ou de l'absence d'une unité électronique selon la présente invention.
Le processus de détection débute à l'étape S100 avec une unité électronique en mode de veille. Aussitôt que l'unité électronique portable capte l'un des deux signaux électromagnétiques basse fréquence A, B (étape S102), les moyens de traitement de données 44 de l'unité électronique sont activés (étape S104) et ceux-ci procèdent à la lecture et l'identification de l'information de sélection SELECT contenue dans le premier signal électromagnétique reçu (étape S106), à savoir le premier A ou le deuxième signal électromagnétique basse fréquence B.
Si cette information de sélection SELECT correspond à l'information de sélection déterminée SELECT_WIWO indiquant que l'unité électronique doit opérer selon le mode de fonctionnement WIWO, l'unité électronique procède tout d'abord à la détection du sens de passage DIRECTION (étape S108), puis à l'activation du bloc de réception haute fréquence 30, 48 (étape S112) et enfin à la transmission du signal électromagnétique haute fréquence C contenant l'information de sens de passage DIRECTION (étape S114).
Si l'information de sélection SELECT correspond à l'information de sélection déterminée SELECT_BIBO indiquant que l'unité électronique doit opérer selon le mode de fonctionnement BIBO, l'unité électronique procède tout d'abord à l'activation du bloc de réception haute fréquence 30, 48 (étape S109), puis la transmission du signal électromagnétique haute fréquence C (étape S111), et la vérification de la réception de la quittance de réception ACK (étape S113), cette dernière étape étant répétée tant que cette quittance de réception ACK est reçue.
Dès lors que le signal électromagnétique haute fréquence C comprenant l'information de sens de passage DIRECTION a été transmise à l'étape S114 (dans le mode de fonctionnement WIWO) ou qu'aucune quittance de réception ACK n'est reçue à l'étape S113 (dans le mode de fonctionnement BIBO), les moyens de traitement de données 44 ainsi que le bloc d'émission-réception haute fréquence 30, 48 de l'unité électronique sont désactivés (étape S116) et celle-ci passe alors à nouveau en mode de veille et le processus de détection peut à nouveau recommencer à l'étape S100.
Dans le mode de fonctionnement WIWO, la détection du sens de passage est par exemple effectuée par l'unité électronique portable en se basant sur l'ordre de réception des premier et second signaux électromagnétiques basse fréquence A, B émis à l'entrée, par exemple en détectant au moins lequel des premier et second signaux électromagnétiques basse fréquence A, B a été reçu en premier et en dernier lieu durant le passage de l'individu ou de l'objet par l'entrée 6. A titre d'exemple uniquement, il est possible de constituer une table de vérité comprenant au moins les identifications des premier et dernier signaux basse fréquence reçus. Le tableau ci-dessous montre à titre d'exemple une table de vérité formée des identifications des premier, avant-dernier et dernier signaux basse fréquence reçus ainsi que l'interprétation résultante du sens de passage.
Premier signal reçu Avant-dernier signal reçu Dernier signal reçu Conclusion
1 A A A resté à l'extérieur
2 A A B entrée
3 A B A état indéfini
4 A B B entrée
5 B A A sortie
6 B A B état indéfini
7 B B A sortie
8 B B B resté à l'intérieur
Dans le tableau ci-dessus, on admet que les états 3 et 6 ne permettent pas de conclure à une entrée, une sortie, ou au fait que l'unité électronique portable est restée à l'intérieur ou à l'extérieur de l'espace délimité. On a par contre admis que les états 2 et 7 correspondent respectivement à une entrée et une sortie d'une unité électronique. On comprendra bien évidemment que ces états pourraient également être considérés comme des états non définis.
Dans l'éventualité où l'information de sens de passage n'est pas concluante et ne permet pas d'affirmer si l'unité électronique portable est entrée, sortie, ou restée à l'intérieur ou à l'extérieur de l'espace délimité (à titre d'exemple si la séquence de signaux détecté correspond aux états 3 et 6 indiqués dans le tableau ci-dessus), la commutation du système dans le mode de fonctionnement BIBO permettra avantageusement de lever cette ambiguïté. Ce processus est illustré dans la figure 4 par l'étape S110 où, si une telle ambiguïté dans le sens de passage est détectée, le processus se poursuit par l'étape S109 d'activation du bloc d'émission-réception 30, 48 suivie par les étapes S111 et S113.
En se référant à nouveau à la variante illustrée dans la figure 5b, on constatera que si l'unité électronique est passée de manière inopinée en mode de veille alors qu'elle se trouve en réalité encore à l'intérieur de l'espace délimité 10, cette unité entreprendra successivement les étapes du processus de détection selon le mode de fonctionnement WIWO déjà décrit, permettant de la sorte la correction des registres d'entrée-sortie.
Dans l'un ou l'autre des cas susmentionnés où l'unité électronique portable est commutée d'un mode de fonctionnement à un autre, il conviendra d'inclure, dans le signal électromagnétique haute fréquence C transmis par l'unité électronique, une information indiquant que celle-ci a procédé à cette commutation, c'est-à-dire une information analogue à l'information de sélection SELECT transmise par le ou les signaux électromagnétiques basse fréquence d'entrée.
On comprendra que diverses modifications et/ou améliorations évidentes pour l'homme du métier peuvent être apportées aux divers modes de réalisation décrits dans la présente description sans sortir du cadre de l'invention défini par les revendications annexées.
Ainsi, dans la figure 1, les moyens d'émission basse fréquence 4, 4*, 5, 5* sont illustrés comme étant disposés dans le compartiment 32 du véhicule. D'une manière générale, il suffit que ces moyens d'émission basse fréquence soient associés à l'espace délimité considéré, c'est-à-dire qu'ils transmettent notamment des informations relatives à cet espace délimité. On peut par exemple concevoir que les émetteurs du premier signal électromagnétique basse fréquence A qui se trouvent vers l'extérieur de l'espace délimité ne soient pas disposés à l'intérieur du compartiment du véhicule mais soient disposés de manière fixe sur le quai ou l'arrêt où montent et descendent les passagers. De même, les moyens d'émission-réception haute fréquence peuvent également être disposés en dehors du compartiment du véhicule, par exemple dans des couloirs d'accès aux quais ou directement sur ces quais.

Claims (10)

  1. Système de détection d'individus (8) ou d'objets dans une pluralité d'espaces délimités (10) présentant chacun au moins une entrée (6), ce système de détection comprenant, pour chacun desdits espaces délimités :
    des moyens d'émission basse fréquence (4, 4*, 5, 5*) associés à l'espace délimité (10) et placés à ladite entrée (6) pour émettre au moins un signal électromagnétique basse fréquence (A, B) dans une région de communication (61, 62, 63, 64) couvrant essentiellement ladite entrée (6) ; et
    des moyens d'émission-réception (12, 13) haute fréquence associés à l'espace délimité (10) pour recevoir et émettre au moins un signal électromagnétique haute fréquence (C, ACK),
    ce système de détection comprenant en outre :
    des cartes ou unités électroniques portables (36) équipant chacune un individu (8) ou objet, chaque unité électronique (36) comportant un bloc de réception basse fréquence (28, 46) pour recevoir ledit signal électromagnétique basse fréquence (A, B), et un bloc d'émission-réception haute fréquence (30, 48) pour émettre et recevoir ledit signal électromagnétique haute fréquence (C, ACK) ; et
    au moins une unité centrale de traitement (20) associée aux dits espaces délimités (10) et reliée aux dits moyens d'émission basse fréquence (4, 4*, 5, 5*) ainsi qu'aux dits moyens d'émission-réception haute fréquence (12, 13) pour enregistrer des données relatives à l'entrée et la sortie desdites unités électroniques portables (36),
       caractérisé en ce que le système est configuré pour fonctionner dans au moins deux modes de fonctionnement distincts (BIBO, WIWO) et en ce que ledit signal électromagnétique basse fréquence (A, B) comporte une information de sélection (SELECT, SELECT_BIBO, SELECT_WIWO) indiquant lequel desdits au moins deux modes de fonctionnement (BIBO, WIWO) doit être utilisé par lesdites unités électroniques (36) lors de leur passage par une entrée (6) de l'un quelconque de ladite pluralité d'espaces délimités (10).
  2. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est configuré pour passer, au moins temporairement, d'un mode de fonctionnement à un autre dans au moins un espace délimité sélectionné (10) parmi ladite pluralité d'espaces délimités.
  3. Système selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que lesdits moyens d'émission basse fréquence comportent des premier (4, 4*) et second (5, 5*) émetteurs basse fréquence pour émettre respectivement des premier (A) et second (B) signaux électromagnétiques basse fréquence portant des données relatives à l'espace délimité (10), ces premier et second signaux électromagnétiques basse fréquence (A, B) étant respectivement émis dans des première (60, 61) et seconde (62, 63) régions de communication séparées spatialement l'une de l'autre et se recouvrant au moins partiellement, lesdites première et seconde régions de communication (60, 61, 62, 63) étant respectivement situées vers l'extérieur et vers l'intérieur dudit espace délimité (10),
    en ce que chaque unité électronique (36) comporte des moyens de détection pour déterminer le sens de passage (DIRECTION) de ladite unité électronique (36) au travers de ladite entrée (6) en fonction de la réception desdits premier et second signaux électromagnétiques basse fréquence (A, B),
    en ce que le système est configuré pour fonctionner dans un premier mode de fonctionnement (BIBO) selon lequel chaque unité électronique (36) procède à l'émission, au moins une fois, dudit signal électromagnétique haute fréquence (C), la présence ou l'absence d'une unité électronique (36) dans l'espace délimité (10) étant déterminée sur la base d'une réception, par lesdits moyens d'émission-réception haute fréquence (12, 13), du signal électromagnétique haute fréquence (C) provenant de cette unité électronique (36),
    et en ce que le système est configuré pour fonctionner dans un second mode de fonctionnement (WIWO) selon lequel chaque unité électronique (36) procède à la détection dudit sens de passage (DIRECTION) et transmet, au moyen dudit signal électromagnétique haute fréquence (C), une information relative au dit sens de passage (DIRECTION), la présence ou l'absence d'une unité électronique (36) dans ledit espace délimité (10) étant déterminée sur la base de ladite information de sens de passage (DIRECTION).
  4. Système selon la revendication 3 configuré pour passer, au moins temporairement, d'un mode de fonctionnement à un autre dans au moins un espace délimité sélectionné (10) parmi ladite pluralité d'espaces délimités, caractérisé en ce que ledit premier et/ou second signal électromagnétique basse fréquence (A, B) comporte une information de sélection (SELECT_WIWO) déterminée de sorte que la présence ou l'absence d'une unité électronique (36) dans cet espace délimité sélectionné (10) est déterminée selon ledit second mode de fonctionnement (WIWO),
    et en ce que le système est commuté, au moins temporairement, dans cet espace délimité sélectionné (10), dans ledit premier mode de fonctionnement (BIBO) si l'information de sens de passage (DIRECTION) déterminée par l'unité électronique (36) n'est pas concluante.
  5. Système selon la revendication 3 configuré pour passer, au moins temporairement, d'un mode de fonctionnement à un autre dans au moins un espace délimité sélectionné (10) parmi ladite pluralité d'espaces délimités, caractérisé en ce que ledit premier signal électromagnétique basse fréquence (A) comporte une information de sélection (SELECT_BIBO) déterminée de sorte que, suite à une entrée d'une unité électronique (36) dans ledit espace délimité sélectionné (10), la présence ou l'absence de cette unité électronique (36) dans ledit espace délimité (10) est déterminée selon ledit premier mode de fonctionnement (BIBO),
    et en ce que ledit second signal électromagnétique basse fréquence (B) comporte une information de sélection (SELECT_WIWO) déterminée de sorte que, lors d'une sortie d'une unité électronique de l'espace délimité sélectionné (10), le système est commuté, au moins temporairement, dans ledit second mode de fonctionnement (WIWO) dans le cas où le système a préalablement conclu à l'absence d'une unité électronique (36) alors que celle-ci se trouve toujours dans ledit espace délimité sélectionné (10).
  6. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdits premier et/ou second signaux électromagnétiques basse fréquence (A, B) portent des données comportant une indication permettant d'identifier ledit espace délimité (10) ainsi qu'une indication de l'heure et de la date du passage de l'unité électronique (36) par ladite entrée (6).
  7. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit espace délimité (10) est défini par un compartiment (32) d'un véhicule de transport, tel un autobus, un wagon de chemin de fer ou une rame de métro, et en ce que lesdits premier et/ou second signaux électromagnétiques basse fréquence (A, B) portent des données comportant une indication de la station ou de l'arrêt où se trouve ledit véhicule de transport.
  8. Procédé de détection d'un individu (8) ou d'un objet dans un système de détection selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que chaque unité électronique (36) comporte en outre :
    des moyens de traitement de données (44) pour traiter des données provenant dudit bloc de réception basse fréquence (28, 46) et/ou des données provenant de ou destinées au dit bloc d'émission-réception haute fréquence (30, 48) ; et
    une source d'alimentation en énergie électrique (24) pour alimenter lesdits moyens de traitement (44) ainsi que ledit bloc de réception basse fréquence (28, 46) et ledit bloc d'émission-réception haute fréquence (30, 48),
    en ce que ledit bloc de réception basse fréquence (28, 46) est alimenté en permanence ou quasi-permanence,
    et en ce que lesdits moyens de traitement de données (44) ainsi que ledit bloc d'émission-réception haute fréquence (30, 48) sont désactivés dans un mode dit de veille de ladite unité électronique (36),
    lesdits moyens de traitement de données (44) étant activés par ledit bloc de réception basse fréquence (28, 46) dès lors que celui-ci détecte l'un ou l'autre desdits premier et second signaux électromagnétiques basse fréquence (A, B),
    ledit bloc d'émission-réception haute fréquence (30, 48) étant activé dès lors que l'unité électronique (36) doit émettre et/ou recevoir ledit signal électromagnétique haute fréquence (C, ACK),
    ce procédé comportant les étapes suivantes :
    a) réception par une carte ou unité électronique (36) portée par ledit individu (8) ou objet, desdits premier et/ou second signaux électromagnétiques basse fréquence (A, B) au moyen dudit bloc de réception basse fréquence (28, 46) de l'unité électronique (36) ;
    b) activation desdits moyens de traitement de données (44) de l'unité électronique (36) ;
    c) lecture de ladite information de sélection (SELECT) contenue dans le premier signal électromagnétique basse fréquence reçu, à savoir ledit premier ou second signal électromagnétique basse fréquence (A, B), et identification du mode de fonctionnement associé à l'espace délimité (10) ;
    d) si ledit mode de fonctionnement correspond au second (WIWO) desdits modes de fonctionnement, détection, par ladite unité électronique (36), dudit sens de passage (DIRECTION) au travers de l'entrée (6) ;
    e) activation dudit bloc d'émission-réception haute fréquence (30, 48) de l'unité électronique (36) ; et
    f) si ledit mode de fonctionnement correspond au second (WIWO) desdits modes de fonctionnement, transmission, après le passage par ladite entrée (6), dudit signal électromagnétique haute fréquence (C) comportant ladite information de sens de passage (DIRECTION) au moyen dudit bloc d'émission-réception haute fréquence (30, 48),
    sinon, transmission, au moins une première fois, dudit signal électromagnétique haute fréquence (C) au moyen dudit bloc d'émission-réception haute fréquence (30, 48) en attente d'une quittance de réception (ACK) provenant desdits moyens d'émission-réception haute fréquence (12, 13) ; et
    g) si ledit mode de fonctionnement correspond au second (WIWO) desdits modes de fonctionnement, retour de l'unité électronique (36) dans son mode de veille et désactivation desdits moyens de traitement de données (44) et dudit bloc d'émission-réception haute fréquence (30, 48), et
    si ledit mode de fonctionnement correspond au premier (BIBO) desdits modes de fonctionnement, retour de l'unité électronique (36) dans son mode de veille et désactivation desdits moyens de traitement de données (44) et dudit bloc d'émission-réception haute fréquence (30, 48) si aucune quittance de réception (ACK) n'est reçue durant une période de temps déterminée, sinon répétition de la transmission dudit signal électromagnétique haute fréquence (C) jusqu'à ce qu'aucune quittance de réception (ACK) ne soit reçue durant ladite période de temps déterminée.
  9. Procédé de détection selon la revendication 8 dans un système de détection selon la revendication 4, caractérisé en ce que, si ladite information de sens de passage (DIRECTION) déterminée par l'unité électronique (36) à l'étape d) n'est pas concluante et ne permet pas de déterminer de manière univoque si l'unité électronique (36) se trouve à l'intérieur ou à l'extérieur dudit espace délimité (10), ladite unité électronique (36) est alors commutée au moins temporairement dans ledit premier mode de fonctionnement (BIBO).
  10. Procédé de détection selon la revendication 8, dans un système de détection selon la revendication 5, caractérisé en ce que, si ladite unité électronique (36) est en mode de veille et si le premier signal électromagnétique basse fréquence reçu par ledit bloc de réception basse fréquence (28, 46) à l'étape c) correspond au dit second signal électromagnétique basse fréquence (B), ladite unité électronique (36) est alors commutée au moins temporairement dans ledit second mode de fonctionnement (WIWO).
EP01201768A 2001-05-14 2001-05-14 Système de détection d'individus ou d'objets dans des espaces délimités présentant une entrée Withdrawn EP1258829A1 (fr)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP01201768A EP1258829A1 (fr) 2001-05-14 2001-05-14 Système de détection d'individus ou d'objets dans des espaces délimités présentant une entrée
EP02758196A EP1399878B1 (fr) 2001-05-14 2002-05-14 Systeme et procede de detection d'individus ou d'objets dans les espaces delimites presentant chacun au moins une entree
DE60215004T DE60215004T2 (de) 2001-05-14 2002-05-14 System und verfahren zur erkennung von personen oder objekten in bebrenzten räumen, die jeweils mit mindestens einem eingang versehen sind
US10/552,070 US7325723B2 (en) 2001-05-14 2002-05-14 System and method for detecting persons or objects in definite areas provided each with at least an entrance
PCT/EP2002/005328 WO2003003290A1 (fr) 2001-05-14 2002-05-14 Systeme et procede de detection d'individus ou d'objets dans les espaces delimites presentant chacun au moins une entree
US10/713,839 US20050102919A1 (en) 2001-05-14 2003-11-14 System and method for detecting individuals or objects in delimited spaces each having at least one entrance

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP01201768A EP1258829A1 (fr) 2001-05-14 2001-05-14 Système de détection d'individus ou d'objets dans des espaces délimités présentant une entrée
US10/713,839 US20050102919A1 (en) 2001-05-14 2003-11-14 System and method for detecting individuals or objects in delimited spaces each having at least one entrance

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP1258829A1 true EP1258829A1 (fr) 2002-11-20

Family

ID=34751467

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP01201768A Withdrawn EP1258829A1 (fr) 2001-05-14 2001-05-14 Système de détection d'individus ou d'objets dans des espaces délimités présentant une entrée

Country Status (3)

Country Link
US (1) US20050102919A1 (fr)
EP (1) EP1258829A1 (fr)
WO (1) WO2003003290A1 (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020200799A1 (fr) * 2019-04-03 2020-10-08 Autostore Technology AS Système de détection de position de robot

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7864157B1 (en) * 2003-06-27 2011-01-04 Cypress Semiconductor Corporation Method and apparatus for sensing movement of a human interface device
DE10356688A1 (de) * 2003-11-27 2005-06-30 Siemens Ag Einheit, insbesondere eine Buskasse
US7721609B2 (en) 2006-03-31 2010-05-25 Cypress Semiconductor Corporation Method and apparatus for sensing the force with which a button is pressed
CN104537329A (zh) * 2014-12-03 2015-04-22 李宝翔 一种采用特高低频信号传输方式的智能信息识别采取方法
CN107083849A (zh) * 2016-02-16 2017-08-22 叶可 移动互联建筑

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2664075A1 (fr) * 1990-06-29 1992-01-03 Toshiba Kk Systeme pour controler des tickets et tickets pour un tel systeme.
WO1992008148A1 (fr) * 1990-11-06 1992-05-14 Westinghouse Electric Corporation Systeme d'identification electronique a deux modes
US5708423A (en) * 1995-05-09 1998-01-13 Sensormatic Electronics Corporation Zone-Based asset tracking and control system
WO2000067208A1 (fr) * 1999-04-29 2000-11-09 Cardintell Know How S.A. Procede de gestion de titres de transport electroniques et installation pour sa mise en oeuvre
WO2001003057A1 (fr) * 1999-07-02 2001-01-11 Em Microelectronic-Marin Sa Procede et systeme de detection d'individus ou d'objets dans un espace delimite presentant une entree

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5245346A (en) * 1989-12-28 1993-09-14 Kabushiki Kaisha Toyota Chuo Kenyusho Interrogator/transponder system and mobile transponder device

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2664075A1 (fr) * 1990-06-29 1992-01-03 Toshiba Kk Systeme pour controler des tickets et tickets pour un tel systeme.
WO1992008148A1 (fr) * 1990-11-06 1992-05-14 Westinghouse Electric Corporation Systeme d'identification electronique a deux modes
US5708423A (en) * 1995-05-09 1998-01-13 Sensormatic Electronics Corporation Zone-Based asset tracking and control system
WO2000067208A1 (fr) * 1999-04-29 2000-11-09 Cardintell Know How S.A. Procede de gestion de titres de transport electroniques et installation pour sa mise en oeuvre
WO2001003057A1 (fr) * 1999-07-02 2001-01-11 Em Microelectronic-Marin Sa Procede et systeme de detection d'individus ou d'objets dans un espace delimite presentant une entree

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020200799A1 (fr) * 2019-04-03 2020-10-08 Autostore Technology AS Système de détection de position de robot
CN113924259A (zh) * 2019-04-03 2022-01-11 自动存储科技股份有限公司 机器人位置检测***

Also Published As

Publication number Publication date
WO2003003290A1 (fr) 2003-01-09
US20050102919A1 (en) 2005-05-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1399878B1 (fr) Systeme et procede de detection d&#39;individus ou d&#39;objets dans les espaces delimites presentant chacun au moins une entree
EP3016078B1 (fr) Procédé de détection, de reconnaissance, et de désarmement automatique d&#39;une centrale d&#39;alarme, et système d&#39;alarme convenant à sa mise en oeuvre
EP1200931B1 (fr) Procede et systeme de detection d&#39;individus ou d&#39;objets dans un espace delimite presentant une entree
WO2014079956A1 (fr) Bagage comportant un module de geolocalisation associe a un module de communication
EP1950694B1 (fr) Système de suivi sécurisé de marchandises
FR2804558A1 (fr) Systeme de communication de donnees sans fil pour vehicule
WO2010023410A1 (fr) Procédé et système de mise en relation automatique et en direct d&#39;un conducteur et d&#39;au moins une personne à transporter
WO2007066020A2 (fr) Procede et systeme de gestion d’une aire de parcage d’objets mobiles
EP1258829A1 (fr) Système de détection d&#39;individus ou d&#39;objets dans des espaces délimités présentant une entrée
FR2785112A1 (fr) Balise embarquee, en particulier pour la gestion de flottes de vehicules
EP3642641B1 (fr) Geolocalisation sans gps par un traceur mixte wifi et lpwan
EP1173831B1 (fr) Procede de gestion de titres de transport electroniques et installation pour sa mise en oeuvre
EP3501940A1 (fr) Véhicule ferroviaire, système ferroviaire et procédé de composition de véhicule ferroviaire associés
EP1348204B1 (fr) Systeme de detection du passage d&#39;individus ou objets par une entree-sortie a un espace delimite
EP1407426A1 (fr) Procede de deverrouillage &#34;sans cle&#34; d&#39;une porte d&#39;acces a un espace clos
EP1459265B1 (fr) Systeme et procede de detection du passage d&#39;un individu ou d&#39;un objet par une entree-sortie a un espace delimite
CA3044084A1 (fr) Borne de validation de titres de transport comprenant une unique cavite de reception equipee d&#39;un lecteur optique et d&#39;un lecteur radiofrequence
EP1104919A1 (fr) Protocole de détection de la présence d&#39;individus ou d&#39;objets dans un espace délimité et système de détection destiné à mettre en oeuvre un tel protocole
FR2899005A1 (fr) Procede et dispositif de localisation d&#39;un vehicule
EP2001103B1 (fr) Dispositif de commande de la mise sous tension d&#39;un boîtier télématique, système télématique et procédé de commande correspondants
WO2007128719A1 (fr) Procede et dispositif de validation d&#39;un titre de transport
FR2855894A1 (fr) Systeme de gestion d&#39;elements mobiles
FR2741178A1 (fr) Installation de protection contre le vol pour des vehicules automobiles
FR2827987A1 (fr) Procede de commande de resynchronisation d&#39;une telecommande a code tournant
FR3053512A1 (fr) Procede de gestion de stationnement d&#39;un vehicule

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

AKX Designation fees paid
REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: 8566

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 20030521