JP2003267690A - Operation panel for forklift truck - Google Patents
Operation panel for forklift truckInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、昇降する運転台に
操作盤を備えたピッキングフォークリフトに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a picking forklift having a control panel on a driver's cab which moves up and down.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、図１０に示すピッキングフォーク
リフトは、車体１に立設されたマスト２に沿って運転台
３が昇降可能に設けられ、該運転台３の前方にフォーク
４を含む荷役装置を備えている。上記運転台３に乗り込
んだオペレータは、並列配置された棚間の通路を走行
し、上記フォーク４上のパレットに荷を積む、いわゆる
ピッキング作業を行なう。2. Description of the Related Art Conventionally, in a picking forklift truck shown in FIG. 10, a driver's cab 3 is vertically movable along a mast 2 provided upright on a vehicle body 1, and a fork handling apparatus including a fork 4 in front of the operator's cab 3. Is equipped with. The operator who gets on the cab 3 travels in a passage between shelves arranged in parallel and carries out a so-called picking operation of loading a pallet on the fork 4.
【０００３】上記運転台３には、上記車体１の走行操作
や荷役操作を行なうために操作盤３１が立設されてい
る。該操作盤３１は操作部３０と、該操作部３０を支持
する脚部３２とから成り、上記操作部３０の上面には、
走行操作用のハンドルやアクセル、荷役操作用のレバー
やスイッチ類等の操作手段が配置されている。そして、
従来、上記操作盤３１は上記操作部３０と脚部３２が連
続した四角筒状の筐体と成されていた。An operation panel 31 is erected on the driver's cab 3 in order to perform a traveling operation and a cargo handling operation of the vehicle body 1. The operation panel 31 includes an operation section 30 and a leg section 32 that supports the operation section 30, and the upper surface of the operation section 30 includes:
Operating means such as steering wheel and accelerator for traveling operation, levers and switches for cargo handling operation are arranged. And
Conventionally, the operation panel 31 has been formed as a rectangular tubular casing in which the operation portion 30 and the leg portion 32 are continuous.
【０００４】ところで、上記運転台３が最も低所に位置
しているときでも、運転台３と床面との間には段差が生
じる。そのため、上記運転台３に乗り込もうとするオペ
レータにとっては手をかける所があると便利である。そ
こで、上記操作盤３１の側面に取手３５を取り付けるこ
とが考えられる。By the way, even when the cab 3 is located at the lowest position, there is a step between the cab 3 and the floor. Therefore, it is convenient for the operator who tries to get on the cab 3 to have a place to put his hand. Therefore, it is conceivable to attach the handle 35 to the side surface of the operation panel 31.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】上記四角筒状の筐体で
ある操作盤の側面に取手を取り付けた場合、オペレータ
は運転台の左右から乗り込む際、この取手に手をかける
ことができ、体を支えながら運転台に乗り込むことがで
きるという利点を有する。しかしながら、次の点におい
ては不具合を有することが考えられる。When the handle is attached to the side surface of the operation panel which is the above-mentioned rectangular cylindrical casing, the operator can reach the handle when getting in from the left and right of the cab. It has the advantage of being able to get on the cab while supporting the vehicle. However, it is possible that there are problems in the following points.
【０００６】即ち、運転台に乗り込んで上記ピッキング
作業を開始したオペレータは、今度は運転台前方のパレ
ットと運転台との間で往復移動して荷取り及び走行を行
なうことがある。この際、上記取手があることは手をか
けられる点で安全上好ましいものの、操作盤の横を通る
ときにこの取手が邪魔になることもある。That is, the operator who gets on the driver's cab and starts the above-mentioned picking work may reciprocate between the pallet in front of the driver's cab and the driver's cab to carry out load and travel. At this time, the presence of the handle is preferable from the viewpoint of safety, but the handle may sometimes be an obstacle when passing the side of the operation panel.
【０００７】従って、本発明の目的は、上記運転台への
乗り込み時やピッキング作業時などに手をかけることが
できる利便性及び安全性を失うことなく、運転台とパレ
ットとの間の往復移動で邪魔になることのない取手を備
える操作盤を提供することにある。Therefore, an object of the present invention is to reciprocate between the cab and the pallet without losing the convenience and safety of being able to put hands on the cab and picking work. It is to provide an operation panel with a handle that does not disturb the user.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は、マストに沿って昇降する運転台に立設さ
れ、車両の走行又は荷役の少なくとも一方を操作するた
めの操作手段が配列された操作部を備えるフォークリフ
トの操作盤において、上記操作盤の側面に、上記操作部
の幅内に収まる取手が取り付けられていることを特徴と
している。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is provided with an operating means for operating at least one of traveling and loading / unloading of a vehicle, which is installed upright on a driver's cab which moves up and down along a mast. In a control panel of a forklift including an arrayed control section, a handle that fits within the width of the control section is attached to a side surface of the control panel.
【０００９】上記構成によると、取手が操作盤の側面に
取り付けられていることにより、オペレータが運転台の
左右から乗り込む際、この取手に手をかけることがで
き、体を安定させて乗り込むことができ、乗り込みやす
さが向上する。加えて、上記取手は操作部の幅内に収ま
るように取り付けられていることにより、オペレータが
操作盤の横を通って運転台とパレットとの間を往復移動
する際、この取手が操作盤側面より突出していて邪魔に
なるということがなく、往復移動の際の手のつかまり場
所を確保して安全性を高めることができる。なお、上記
取手は操作盤の左右何れに取り付けても良く、左右双方
に取り付けても良い。According to the above structure, since the handle is attached to the side surface of the operation panel, when the operator gets in from the left and right of the driver's cab, the operator can reach for the handle and stabilize his body. This improves the ease of boarding. In addition, since the handle is attached so as to fit within the width of the operation portion, when the operator reciprocates between the driver's cab and the pallet along the side of the operation panel, the handle is provided on the side surface of the operation panel. It is more prominent and does not get in the way, and it is possible to secure a place for grasping the hand when reciprocating and improve safety. The handle may be attached to either the left or right side of the operation panel, or may be attached to both the left and right sides.
【００１０】また、上記操作部が該操作部の幅よりも小
さい幅の脚部に支持され、該脚部に前記取手が取り付け
られていることを特徴としている。Further, the operating portion is supported by a leg portion having a width smaller than the width of the operating portion, and the handle is attached to the leg portion.
【００１１】上記構成によると、上記運転台の左右から
の乗り込みや、運転台とパレットとの往復移動の際に取
手に手をかけることで利便性や安全性が向上し、操作盤
の横を通るときも取手が邪魔にならない。これに加え
て、本発明では操作部よりも小さい幅の脚部に取手を取
り付けているので、脚部が操作部側面よりも左右方向で
引っ込んだ状態となり、取手に手をかけてパレットから
運転台に乗り込む際、運転台に踏み出したオペレータが
足を操作盤の脚部に引っ掛けることがなく、より安全に
移動し易くなる。According to the above construction, the convenience and the safety are improved by putting a hand on the handle when the driver's cab is boarded from the left and right and when the driver's pallet and the pallet are moved back and forth. The handle doesn't get in the way when passing. In addition to this, in the present invention, since the handle is attached to the leg portion having a width smaller than that of the operation portion, the leg portion is retracted in the left-right direction rather than the side surface of the operation portion, and the hand is operated to operate from the pallet. When getting on the platform, the operator who has stepped on the driver's cab does not catch his / her foot on the leg of the operation panel, which facilitates safer movement.
【００１２】また、上記操作盤の側面に凹部が形成さ
れ、該凹部に前記取手が取り付けられていることを特徴
としている。Further, a recess is formed on the side surface of the operation panel, and the handle is attached to the recess.
【００１３】上記構成によると、上記運転台の左右から
の乗り込みや、運転台とパレットとの往復移動の際に取
手に手をかけることで利便性や安全性が向上し、操作盤
の横を通るときも取手が邪魔にならない。これに加え
て、本発明では操作盤の側面に形成した凹部に取手を取
り付けているので、操作盤に対して取手を取り付けるた
めの空間を必要最小限に抑え易く、操作盤内の各種機器
の配置レイアウトの自由度を増し易い。なお、上記凹部
は、上記操作部又は脚部の何れか一方に形成すれば良
い。According to the above construction, convenience and safety are improved by putting a hand on the handle when boarding from the left and right of the driver's cab or when the operator's pallet and the pallet reciprocate, and the side of the operation panel is improved. The handle doesn't get in the way when passing. In addition to this, since the handle is attached to the concave portion formed on the side surface of the operation panel in the present invention, the space for attaching the handle to the operation panel can be easily minimized to the minimum necessary, and various devices in the operation panel can be easily installed. It is easy to increase the flexibility of layout. The concave portion may be formed on either the operation portion or the leg portion.
【００１４】また、前記凹部は、操作盤前方側が開放さ
れていることを特徴としている。Further, the recess is characterized in that the front side of the operation panel is open.
【００１５】上記構成によると、上記操作盤の前方側を
フォーク側としたとき、パレットから運転台に移動する
に伴って、上記取手に手をかけようとしたとき、手をか
けようとする側が開放されていることになり、オペレー
タは取手に手をかけ易くなり、より確実に取手をつかん
だ移動が可能になる。According to the above construction, when the front side of the operation panel is the fork side, and when the hand is to be put on the handle as it moves from the pallet to the cab, the side on which the hand is to be put is Since it is opened, the operator can easily reach for the grip, and the grip can be moved more reliably.
【００１６】[0016]
【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態を図
面を参照して説明する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【００１７】（実施の形態１）先ず、本発明の実施の形
態１のピッキングフォークリフトの操作盤を説明する。(First Embodiment) First, an operation panel of a picking forklift according to a first embodiment of the present invention will be described.
【００１８】図１に本実施の形態１におけるピッキング
フォークリフトの構成を、図２に本実施の形態１におけ
るピッキングフォークリフトの操作盤を、図３（ａ）に
その操作盤を上面から見た様子を、図３（ｂ）にその操
作盤の正面を、それぞれ示す。FIG. 1 shows the structure of the picking forklift according to the first embodiment, FIG. 2 shows the operation panel of the picking forklift according to the first embodiment, and FIG. 3 (b) shows the front of the operation panel, respectively.
【００１９】本実施の形態１におけるピッキングフォー
クリフトは、図１に示すように、従来のピッキングフォ
ークリフトと同様に、車体１に立設されたマスト２に沿
って運転台３が昇降可能に設けられ、その運転台３の前
方にフォーク４を含む荷役装置を備えている。上記運転
台３に乗り込んだオペレータは、並列配置された棚間の
通路を走行し、上記フォーク４上のパレットに荷を積
む、いわゆるピッキング作業を行なう。In the picking forklift according to the first embodiment, as shown in FIG. 1, a driver's cab 3 is provided so as to be able to move up and down along a mast 2 provided upright on a vehicle body 1, as in the conventional picking forklift. A cargo handling device including a fork 4 is provided in front of the cab 3. The operator who gets on the cab 3 travels in a passage between shelves arranged in parallel and carries out a so-called picking operation of loading a pallet on the fork 4.
【００２０】上記運転台３には、上記車体１の走行操作
や、荷役操作を行なうために操作盤１０が立設されてい
る。その操作盤１０は、操作部１１と、その操作部１１
を支持する脚部１２とから成る。上記操作部１１の上面
には、図４に示すように、走行操作用のハンドル１４
や、荷役操作用のレバー１５や、キースイッチ１６や、
非常停止ボタン１７や、ロック解除ボタン１８や、方向
指示灯スイッチ１９や、ホーンボタン２０や、前後の消
灯スイッチ２１や、蛍光灯スイッチ２２等の操作手段が
配置されている。オペレータは、上記操作部１１の上面
に設けられている上記操作手段を操作することによっ
て、上記車体１の走行操作や、荷役操作を行なう。An operation panel 10 is erected on the cab 3 in order to perform a traveling operation and a cargo handling operation of the vehicle body 1. The operation panel 10 includes an operation unit 11 and the operation unit 11
And a leg portion 12 for supporting the. As shown in FIG. 4, a handle 14 for traveling operation is provided on the upper surface of the operation unit 11.
Lever 15 for cargo handling, key switch 16,
Operation means such as an emergency stop button 17, a lock release button 18, a direction indicator light switch 19, a horn button 20, front and rear extinguishing switches 21, and a fluorescent light switch 22 are arranged. The operator operates the operation means provided on the upper surface of the operation unit 11 to perform the traveling operation of the vehicle body 1 and the cargo handling operation.
【００２１】ところで、上述したように運転台３はマス
ト２に沿って昇降するのであるが、その運転台３が最も
低所に位置しているときでも、運転台３と床面との間に
は段差が生じる。そこで、図１〜図３に示すように、運
転台３に乗り込もうとするオペレータが手でつかむこと
ができる取手１３が、脚部１２の側面に取り付けられて
いる。その取手１３をオペレータが手でつかむと、オペ
レータは容易に運転台３に乗り込むことができるのであ
る。By the way, the cab 3 moves up and down along the mast 2 as described above. However, even when the cab 3 is located at the lowest position, it remains between the cab 3 and the floor surface. Has a step. Therefore, as shown in FIGS. 1 to 3, a handle 13 that can be grasped by an operator who is trying to get into the cab 3 is attached to the side surface of the leg portion 12. When the operator grasps the handle 13 by hand, the operator can easily get on the cab 3.
【００２２】本実施の形態におけるピッキングフォーク
リフトの操作盤１０は、上述したように、操作部１１と
脚部１２とで構成されているが、脚部１２は、図２及び
図３に示すように、操作部１１の幅よりも狭い幅を有
し、かつ奥行きも操作部１１の奥行きより短い直方体状
の筐体である。そして、操作部１１の車体前方側（奥
側）と脚部１２の車体前方側（奥側）とが連続するよう
に、脚部１２は操作部１１を支持している。また、脚部
１２は、操作部１１の幅方向の中央部で、その操作部１
１を支持している。As described above, the operation panel 10 of the picking forklift according to the present embodiment is composed of the operation section 11 and the leg section 12. The leg section 12 is as shown in FIGS. 2 and 3. The casing is a rectangular parallelepiped having a width narrower than that of the operation unit 11 and a depth smaller than the depth of the operation unit 11. The leg portion 12 supports the operating portion 11 so that the front portion (back side) of the operating portion 11 and the front portion (rear side) of the leg portion 12 are continuous. Further, the leg portion 12 is a central portion in the width direction of the operation portion 11, and the operation portion 1
Supports 1.
【００２３】また、図２及び図３に示すように、上記取
手１３は、操作部１１の幅から外側にはみ出さないよう
に、脚部１２の側面に取り付けられている。Further, as shown in FIGS. 2 and 3, the handle 13 is attached to the side surface of the leg portion 12 so as not to extend outside the width of the operating portion 11.
【００２４】このように、取手１３が脚部１２の側面に
取り付けられているので、オペレータは、運転台３に乗
ったり運転台３から降りたりする際に、取手１３をつか
むことによって体を支えることが可能となり、安定して
運転台３への乗り降りができ、乗り降りのし易さが向上
する。加えて、本実施の形態１の操作盤１０では、上記
取手１３が操作部１１の幅から外側にはみ出ていないの
で、オペレータが操作盤１０の横を通って運転台３とパ
レットとの間を往復移動する際、上記取手１３が邪魔に
なることはない。As described above, since the handle 13 is attached to the side surface of the leg portion 12, the operator supports the body by grasping the handle 13 when getting on and off the cab 3. This makes it possible to get on and off the cab 3 in a stable manner, which improves the ease of getting on and off. In addition, in the operation panel 10 according to the first embodiment, since the handle 13 does not extend outside the width of the operation portion 11, the operator passes between the operation panel 10 and moves between the cab 3 and the pallet. The handle 13 does not interfere with the reciprocating movement.
【００２５】また、上述したように、操作盤１０の脚部
１２は、操作部１１の幅よりも狭く、操作部１１の幅方
向の中央部でその操作部１１を支持していて、脚部１２
は操作部１１側面よりも幅方向（左右方向）で引っ込ん
だ状態となっている。そのため、オペレータが取手１３
をつかんでパレットから運転台３に乗り込む際、運転台
３に踏み出したオペレータが足を脚部１２に引っ掛ける
ことがなく、安全にパレットから運転台３に乗り込むこ
とができる。Further, as described above, the leg portion 12 of the operation panel 10 is narrower than the width of the operation portion 11, and the operation portion 11 is supported by the central portion in the width direction of the operation portion 11, 12
Is retracted in the width direction (left-right direction) with respect to the side surface of the operation portion 11. Therefore, the operator
When the operator grabs the pallet to get on the cab 3, the operator who has stepped on the cab 3 can safely get on the cab 3 without getting his legs caught on the legs 12.
【００２６】また、図２及び図３を用いて説明したよう
に、脚部１２は、操作部１１の幅よりも狭い幅を有する
とともに、奥行きも操作部１１の奥行きより短い。そし
て、操作部１１の車体前方側（奥側）と脚部１２の車体
前方側（奥側）とが連続していて、かつ、操作部１１の
幅方向の中央部で、脚部１２は操作部１１を支持してい
る。そのため、図５に示すように、オペレータ１００が
操作部１１に設けられている各操作手段を操作する際、
上記オペレータ１００の足１０１が脚部１２に当たるこ
とは避けられる。Further, as described with reference to FIGS. 2 and 3, the leg portion 12 has a width narrower than the width of the operation portion 11, and the depth thereof is also shorter than the depth of the operation portion 11. The vehicle body front side (back side) of the operation portion 11 and the vehicle body front side (back side) of the leg portion 12 are continuous, and the leg portion 12 is operated at the center portion in the width direction of the operation portion 11. It supports the part 11. Therefore, as shown in FIG. 5, when the operator 100 operates each operation means provided in the operation unit 11,
The foot 101 of the operator 100 is prevented from hitting the leg portion 12.
【００２７】そして、オペレータ１００は、操作部１１
に設けられている各操作手段を操作する際、無理なく安
定した状態で操作盤１０に接近して運転台３に立つこと
が可能となる。すなわち、オペレータ１００は、前屈み
状態で運転台３に立つことがなくなり、無理な運転姿勢
を強いられることがなくなる。ピッキングフォークリフ
トでは運転台３が昇降するので、オペレータ１００が無
理なく安定した状態で操作盤１０に接近して運転台３に
立つことができることは非常に好ましい。The operator 100 operates the operation unit 11
When operating each of the operating means provided on the vehicle, it is possible to stand on the cab 3 while approaching the operation panel 10 in a reasonably stable state. That is, the operator 100 does not stand on the cab 3 in a forward bending state, and is not forced to have an unreasonable driving posture. Since the cab 3 is lifted and lowered in the picking forklift, it is very preferable that the operator 100 can stand on the cab 3 while approaching the operation panel 10 in a reasonably stable state.
【００２８】なお、上述した実施の形態１では、取手１
３は脚部１２の両側に設けられているとしたが、一方の
側にのみ設けられていてもよい。In the first embodiment described above, the handle 1
Although 3 is provided on both sides of the leg portion 12, it may be provided on only one side.
【００２９】（実施の形態２）次に、本発明の実施の形
態２のピッキングフォークリフトの操作盤を説明する。(Second Embodiment) Next, an operation panel of a picking forklift according to a second embodiment of the present invention will be described.
【００３０】図６に本実施の形態２におけるピッキング
フォークリフトの構成を、図７に本実施の形態２におけ
るピッキングフォークリフトの操作盤を、図８（ａ）に
その操作盤を上面から見た様子を、図８（ｂ）にその操
作盤の正面を、それぞれ示す。FIG. 6 shows the structure of the picking forklift according to the second embodiment, FIG. 7 shows the operation panel of the picking forklift according to the second embodiment, and FIG. 8A shows the operation panel as seen from above. 8B shows the front of the operation panel.
【００３１】図６〜図８から明らかなように、本実施の
形態２と上記実施の形態１とは、操作盤１０の形状のみ
が相違する。そこで、以下では、本実施の形態２の特徴
部分である操作盤１０について説明する。As is apparent from FIGS. 6 to 8, the second embodiment differs from the first embodiment only in the shape of the operation panel 10. Therefore, the operation panel 10, which is a characteristic part of the second embodiment, will be described below.
【００３２】さて、本実施の形態２の操作盤１０は、図
６〜図８に示すように、操作部１１０と、その操作部１
１０を支持する脚部１２０とから成る。そして、操作部
１１０の車体前方側（奥側）の角部には、切り欠き１１
０ａが設けられており、その切り欠き１１０ａに、操作
部１１０の幅から外側にはみ出さないように取手１３が
取り付けられている。As shown in FIGS. 6 to 8, the operation panel 10 according to the second embodiment has the operation section 110 and the operation section 1 thereof.
And a leg portion 120 that supports 10. A notch 11 is provided at a corner of the operation unit 110 on the front side (back side) of the vehicle body.
0a is provided, and the handle 13 is attached to the notch 110a so as not to extend outside the width of the operation portion 110.
【００３３】このように、取手１３が操作部１１０の車
体前方側（奥側）の角部に設けられた切り欠き１１０ａ
に取り付けられているので、オペレータは、運転台３に
乗る際に、取手１３に手をかけ易くなり、パレットから
運転台３への移動をより行ない易くなる。As described above, the handle 13 is provided with a notch 110a provided in a corner portion of the operation portion 110 on the front side (back side) of the vehicle body.
Since it is attached to the operator's cab 3, the operator can easily handle the handle 13 when getting on the operator's cab 3, and it is easier for the operator to move from the pallet to the operator's cab 3.
【００３４】また、上記取手１３が操作部１１０の幅か
ら外側にはみ出ていないので、オペレータが操作盤１０
の横を通って運転台３とパレットとの間を往復移動する
際、上記取手１３が邪魔になることはない。Further, since the handle 13 does not protrude outside the width of the operation portion 110, the operator can operate the operation panel 10 by the operator.
The handle 13 does not hinder the reciprocating movement between the cab 3 and the pallet through the side of.
【００３５】ところで、脚部１２０は、図７及び図８に
示すように、操作部１１０の幅よりも狭い幅を有し、か
つ奥行きも操作部１１０の奥行きより短い直方体状の筐
体である。また、操作部１１０の幅方向の中央部で、脚
部１２０は操作部１１０を支持していて、操作部１１０
の車体前方側（奥側）と脚部１２０の車体前方側（奥
側）とは連続している。As shown in FIGS. 7 and 8, the leg portion 120 is a rectangular parallelepiped casing having a width narrower than that of the operating portion 110 and a depth shorter than that of the operating portion 110. . In addition, the leg portion 120 supports the operation portion 110 at the central portion in the width direction of the operation portion 110,
The front side (back side) of the vehicle body and the front side (back side) of the leg 120 are continuous.
【００３６】このように、脚部１２０の幅が操作部１１
０の幅よりも狭く、操作部１１０の幅方向の中央部で、
脚部１２０は操作部１１０を支持しているので、脚部１
２０は操作部１１０側面よりも幅方向（左右方向）で引
っ込んだ状態となっている。そのため、オペレータが取
手１３をつかんでパレットから運転台３に乗り込む際、
運転台３に踏み出したオペレータが足を脚部１２０に引
っ掛けることがなく、安全にパレットから運転台３に乗
り込むことができる。As described above, the width of the leg portion 120 depends on the operating portion 11
It is narrower than the width of 0, and in the widthwise central portion of the operation unit 110,
Since the leg portion 120 supports the operation portion 110, the leg portion 1
20 is in a state of being retracted in the width direction (left-right direction) with respect to the side surface of the operation unit 110. Therefore, when the operator grasps the handle 13 and gets on the cab 3 from the pallet,
An operator who has stepped on the cab 3 can safely get on the cab 3 from the pallet without getting his legs caught on the legs 120.
【００３７】また、図７及び図８を用いて説明したよう
に、脚部１２０は、操作部１１０の幅よりも狭い幅を有
するとともに、奥行きも操作部１１０の奥行きより短
い。そのため、図９に示すように、オペレータ１００が
操作部１１０に設けられている各操作手段を操作する
際、上記オペレータ１００の足１０１が脚部１２０に当
たることは避けられる。Further, as described with reference to FIGS. 7 and 8, the leg portion 120 has a width narrower than the width of the operation portion 110, and the depth is also shorter than the depth of the operation portion 110. Therefore, as shown in FIG. 9, when the operator 100 operates each operation means provided in the operation section 110, it is possible to avoid the foot 101 of the operator 100 from hitting the leg section 120.
【００３８】そして、オペレータ１００は、操作部１１
０に設けられている各操作手段を操作する際、無理なく
安定した状態で操作盤１０に接近して運転台３に立つこ
とが可能となる。すなわち、オペレータ１００は、前屈
み状態で運転台３に立つことがなくなり、無理な運転姿
勢を強いられることもなくなる。The operator 100 operates the operation unit 11
When operating each operation means provided in 0, it becomes possible to stand on the cab 3 while approaching the operation panel 10 in a reasonably stable state. That is, the operator 100 does not stand on the cab 3 in a forward bending state, and is not forced to have an unreasonable driving posture.
【００３９】なお、上述した実施の形態２では、切り欠
き１１０ａは操作部１１０の車体前方側の両角に設けら
れているとしたが、一方の角にのみ切り欠き１１０ａが
設けられていて、その切り欠き１１０ａに取手１３が設
けられていてもよい。In the above-described second embodiment, the cutouts 110a are provided at both corners of the operating portion 110 on the front side of the vehicle body. However, the cutouts 110a are provided only at one corner. The handle 13 may be provided in the notch 110a.
【００４０】また、上述した実施の形態２では、操作部
１１０の角部に切り欠き１１０ａが設けられているとし
たが、操作部１１０の角部に切り欠きが設けられている
のではなく、操作部１１０又は脚部１２０の側面に凹部
が設けられていて、その凹部に、操作部１１０の幅から
外側にはみ出さないようにして、取手１３が取り付けら
れていてもよい。In the second embodiment described above, the notch 110a is provided at the corner of the operating section 110, but the notch is not provided at the corner of the operating section 110. A concave portion may be provided on the side surface of the operation portion 110 or the leg portion 120, and the handle 13 may be attached to the concave portion so as not to extend outside the width of the operation portion 110.
【００４１】このように、操作盤１０の側面に凹部（上
記切り欠き１１０ａも含む）を設け、その凹部に取手１
３を取り付けると、操作盤１０に対して取手１３を取り
付けるための空間を必要最小限に抑えることができ、操
作盤１０内の各種機器の配置レイアウトの自由度が増
す。In this way, a recess (including the cutout 110a) is provided on the side surface of the operation panel 10, and the handle 1 is placed in the recess.
When 3 is attached, the space for attaching the handle 13 to the operation panel 10 can be minimized, and the degree of freedom in the layout of various devices in the operation panel 10 is increased.
【００４２】なお、上記凹部は、操作部１１０又は脚部
１２０の何れか一方に形成されていればよい。また、上
述した実施の形態１及び２では、説明の便宜上、ピッキ
ングフォークリフトを例にとって、本発明のフォークリ
フトの操作盤を説明したが、フォークリフトはピッキン
グフォークリフトに限るものではない。The concave portion may be formed on either the operation portion 110 or the leg portion 120. Further, in the above-described first and second embodiments, the operation panel of the forklift of the present invention has been described by taking the picking forklift as an example for convenience of description, but the forklift is not limited to the picking forklift.
【００４３】[0043]
【発明の効果】以上説明したところから明らかなよう
に、本発明は、運転台への乗り込み時やピッキング作業
時などにオペレータが手をかけることができる利便性及
び安全性を失うことなく、運転台とパレットとの間の往
復移動で邪魔になることのない取手を備えるフォークリ
フトの操作盤を提供することができる。As is clear from the above description, according to the present invention, the operator can operate without getting inconvenience and safety that the operator can reach when getting on the cab or picking work. It is possible to provide a forklift operation panel including a handle that does not interfere with the reciprocating movement between the platform and the pallet.
【図１】本発明の実施の形態１におけるピッキングフォ
ークリフトの構成図FIG. 1 is a configuration diagram of a picking forklift according to a first embodiment of the present invention.
【図２】本発明の実施の形態１におけるピッキングフォ
ークリフトの操作盤の概略斜視図FIG. 2 is a schematic perspective view of the operation panel of the picking forklift according to the first embodiment of the present invention.
【図３】本発明の実施の形態１におけるピッキングフォ
ークリフトの操作盤の上面図及び側面図FIG. 3 is a top view and a side view of the operation panel of the picking forklift according to the first embodiment of the present invention.
【図４】本発明の実施の形態におけるピッキングフォー
クリフトの操作部の構成図FIG. 4 is a configuration diagram of an operation unit of the picking forklift according to the embodiment of the present invention.
【図５】本発明の実施の形態１の効果の一つを説明する
ための図FIG. 5 is a diagram for explaining one of the effects of the first embodiment of the present invention.
【図６】本発明の実施の形態２におけるピッキングフォ
ークリフトの構成図FIG. 6 is a configuration diagram of a picking forklift according to a second embodiment of the present invention.
【図７】本発明の実施の形態２におけるピッキングフォ
ークリフトの操作盤の概略斜視図FIG. 7 is a schematic perspective view of the operation panel of the picking forklift according to the second embodiment of the present invention.
【図８】本発明の実施の形態２におけるピッキングフォ
ークリフトの操作盤の上面図及び側面図8A and 8B are a top view and a side view of the operation panel of the picking forklift according to the second embodiment of the present invention.
【図９】本発明の実施の形態２の効果の一つを説明する
ための図FIG. 9 is a diagram for explaining one of the effects of the second embodiment of the present invention.
【図１０】従来のピッキングフォークリフトの構成図FIG. 10 is a configuration diagram of a conventional picking forklift.
１ 車体 ２ マスト ３ 運転台 ４ フォーク ５ ブラケット ６ 支持部 ７ サブマスト装置 ８ 回転軸部 ９ スライド機構 １０ 操作盤 １１ 操作部 １２ 脚部 １３ 取手 １４ 走行操作用のハンドル １５ 荷役操作用のレバー １６ キースイッチ １７ 非常停止ボタン １８ ロック解除ボタン １９ 方向指示灯スイッチ ２０ ホーンボタン ２１ 前後の消灯スイッチ ２２ 蛍光灯スイッチ １１０ 操作部 １２０ 脚部 １２０ａ 切り欠き 1 car body 2 masts 3 cab 4 forks 5 bracket 6 Support 7 Submast device 8 rotating shaft 9 Slide mechanism 10 Operation panel 11 Operation part 12 legs 13 Toride 14 Handle for running operation 15 Lever for cargo handling operation 16 key switch 17 Emergency stop button 18 Lock release button 19 Directional indicator light switch 20 horn button 21 Front and rear extinguishing switches 22 Fluorescent light switch 110 Operation part 120 legs 120a cutout
Claims (4)
れ、車両の走行又は荷役の少なくとも一方を操作するた
めの操作手段が配列された操作部を備えるフォークリフ
トの操作盤において、 前記操作盤の側面に、前記操作部の幅内に収まる取手が
取り付けられていることを特徴とするフォークリフトの
操作盤。1. A control panel for a forklift truck, which is provided upright on a driver's cab that rises and lowers along a mast, and has a control section for arranging control means for operating at least one of traveling and cargo handling of the vehicle. An operation panel for a forklift, wherein a handle that fits within the width of the operation portion is attached to a side surface of the operation panel.
幅の脚部に支持され、該脚部に前記取手が取り付けられ
ていることを特徴とする請求項１に記載のフォークリフ
トの操作盤。2. The operation of a forklift according to claim 1, wherein the operating portion is supported by a leg portion having a width smaller than a width of the operating portion, and the handle is attached to the leg portion. Board.
凹部に前記取手が取り付けられていることを特徴とする
請求項１に記載のフォークリフトの操作盤。3. The operation panel for a forklift according to claim 1, wherein a recess is formed in a side portion of the operation panel, and the handle is attached to the recess.
いることを特徴とする請求項３に記載のフォークリフト
の操作盤。4. The operation panel for a forklift according to claim 3, wherein the recess is open to the front side of the operation panel.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002071122A JP2003267690A (en) | 2002-03-15 | 2002-03-15 | Operation panel for forklift truck |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002071122A JP2003267690A (en) | 2002-03-15 | 2002-03-15 | Operation panel for forklift truck |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003267690A true JP2003267690A (en) | 2003-09-25 |
Family
ID=29201478
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002071122A Pending JP2003267690A (en) | 2002-03-15 | 2002-03-15 | Operation panel for forklift truck |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003267690A (en) |
-
2002
- 2002-03-15 JP JP2002071122A patent/JP2003267690A/en active Pending
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