JP4341892B2

JP4341892B2 - Low lift truck

Info

Publication number: JP4341892B2
Application number: JP2003066580A
Authority: JP
Inventors: 佐藤　　誠
Original assignee: 日本輸送機株式会社
Priority date: 2003-03-12
Filing date: 2003-03-12
Publication date: 2009-10-14
Anticipated expiration: 2023-03-12
Also published as: JP2004276623A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ローリフトトラックに関する。
【０００２】
【従来の技術】
乗車型ローリフトトラックでは、車体にフォーク又はプラットホームとが例えば３００ｍｍ程度のストロークにわたって昇降可能に支持され、このフォーク又はプラットホームの車体側端部上に運転台が設けられる。この運転台は、通常、運転者が立ち乗りするフロアと、このフロアに乗車した運転者が操作する操作盤とを備えている。
【０００３】
この乗車型ローリフトトラックは、運転者が直接荷物を出入れできる比較的高さの低いラックへの荷物の仕分けや、比較的高さの低いラックから荷物を取出すピッキング作業に適している。
【０００４】
この乗車型ローリフトトラックを用いて中層棚の荷物のピッキング作業などを行う場合には、踏み台や脚立を用いて行っていた。また、フォークリフトやピッキングリフトを運転して作業を行っていた。
【０００５】
なお、ピッキング作業を容易にするため、次の特許文献が提案されている。
【０００６】
【特許文献１】
特開平８−１６９６９４号公報
【特許文献２】
特開平１１−２１０９２号公報
【特許文献３】
特開２００２−１４５１２８号公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、中層棚のピッキング作業のために踏み台や脚立を用いた従来の作業によれば、踏み台や脚立を移動する作業が面倒であり、又、踏み台や脚立を運転台に載せて移動させた場合、安定性が気になって作業効率が低下するという問題がある。
【０００８】
フォークリフトの運転台やフォーク上に設けた乗り込み台を昇降させる構成では、足元が安定しているので作業効率が低下することはないが、この種のフォークリフトはローリフトトラックに比べて各段に高価である上、フォークリフト運転技能講習終了証という資格が必要であるため、限られた運転者しか運転することができない。そして、これらの問題を考慮して、ローリフトトラックに代えてこの種のフォークリフトを導入することは敬遠されることが多い。
【０００９】
そこで、本発明は、中層棚のピッキング作業をフォークリフトの運転資格がなくても、安全に、かつ容易にできる上、作業効率が損なわれず、しかも、安価な乗車型ローリフトトラックを提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
この目的を達成するため、本発明に係るローリフトトラックは、左右１対のフォークと、運転者が乗車するフロアと、該フロアに立設された運転台とを車体の前後方向に順に備えたローリフトトラックにおいて、上記運転台には上記運転者が足を載せるためのステップを設け、該ステップは車体左右方向の少なくとも一側に形成されていることを特徴とするという技術的手段を採用する。
【００１１】
請求項１に記載の発明によれば、踏み台や脚立を使用することなく、運転者が運転台に設けたステップに乗って中層棚からの荷物のピッキングをすることができるという作用を得ることができる。しかも、ステップを付加するだけの簡単な構成であり、安価に実施できる上、ローリフトトラックであるので、フォークリフトに比べて運転者がフォークリフトを運転する資格を持つ必要がないという効果を得ることができる。
【００１２】
又、請求項２に記載のローリフトトラックは、請求項１に記載のローリフトトラックにおいて、前記ステップは前記運転台からフォーク側へ張出すように設けられ、かつ上記運転台に収納可能であることを特徴とするという技術的手段を使用する。
【００１３】
請求項２に記載の発明によれば、ステップの不使用時にステップを運転台に収納することができ、これにより、運転台上の作業の自由度が高められるという作用を得ることができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の乗車型ローリフトトラックを図面に基づいて具体的に説明する。図面において、図１は本発明のローリフトトラックの側面図であり、図２はそのローリフトトラックによる中層棚の荷物のピッキング作業の説明図である。
【００１５】
この図１に示すローリフトトラックの車体１は、走行装置を収納する走行装置収納部２とこれの後下部から後方に延出された左右のストラドルレッグ３と、これら左右のストラドルレッグ３上に搭載されたバッテリ収納部４とを備え、左右のストラドルレッグ３の後端部に回転自在に支持させたロードホイール５と走行装置の駆動輪６とにより走行するようにしている。
【００１６】
前記バッテリ収納部４の後側で、ストラドルレッグ３の上面には縦軸溝形の左右の昇降案内レールが固定され、この昇降案内レールに案内されて昇降するリフトブラケットに左右のフォーク７が固定される。又、前記リフトブラケットとバッテリ収納部４とにわたって例えば電動シリンダからなるリフトシリンダが架着され、このリフトシリンダを伸縮することにより左右のフォーク７が例えば３００ｍｍのストローク内で昇降する。
【００１７】
左右のフォーク７のバッテリケース側端部上には、運転台８が設けられ、この運転台８はフォーク７の上面に固定されるフロア９と、バッテリ収納部４に沿って、このバッテリ収納部４よりも高く立ち上げられたスタンド１０と、このスタンド１０の上側に固定されたテーブル１１とを備え、このテーブル１１の上部に操縦盤１２が設けられる。
【００１８】
フロア９の上部にはデッドマン式ブレーキを入切りするブレーキペダル２０が設けられる。
【００１９】
操縦盤１２の後部はスタンド１０の後面よりも所定の寸法だけ後方にせり出してあり、又、フォーク７とリフトシリンダとの連結部分はスタンド１０下部の左右両側部に該スタンド１０の後面から張出させたカバー１３により上方、左方、右方及び後方から覆い隠している。
【００２０】
なお、前記昇降案内レール及びリフトシリンダはスタンド１０内に隠されている。
【００２１】
さて、図１と図２とに示すように、左右両側の操縦盤１２及びカバー１３との間にはこれらの後面から前方に凹入する左右の空間、即ち、収納空間１４が形成され、これら左右の収納空間１４の下部にそれぞれスタンド１０に支持させたブラケット１５及び支点ピン１６を介してステップ１７がフォーク７側、即ち、後方に振出し可能に収納される。
【００２２】
又、図１に示すように、このステップ１７は、これをフォーク側に振出した状態でその上面が運転台８のフロア９の上面から所定の高さ、例えば３００ｍｍの高さに位置するようにスタンド１０に支持され、又、収納空間１４に振り上げた時にはこの収納空間１４から後方にはみ出さないようにしてある。
【００２３】
なお、ステップ１７の先端部にはこれを収納空間１４から後方に振出すことを容易にするために、手掛け１８が設けられ、収納空間１４にはここに収納したステップ１７を該収納空間１４内に保持するために、ステップ１７を係脱可能に係止するキャッチが設けられている。
【００２４】
この乗車型ローリフトトラックによれば、ピッキング作業時にこのステップ１７を運転台８の後方に張出させると、運転者２３はこのステップ１７に上って中層棚２２の荷物２１を楽な姿勢で取出すことができるので、荷物２１を取り落とす危険や、無理な姿勢で肩や腰を痛めるおそれなどがなくなる。
【００２５】
又、フロア９の上に置くだけの踏み台や脚立の場合には、フロア９の上で動いてその上に乗った運転者２３が身体のバランスを崩すおそれがあるが、このステップ１７は運転台８のスタンド１０に支持させているので、ステップ１７がぐらついたり、フロア９の上を滑ったりするおそれがなく、運転者２３が安心してピッキング作業に専念でき、作業効率が損なわれることがない。
【００２６】
そして、車体１にはデッドマンブレーキとしてのブレーキペダル２０が設けられており、従って運転者２３がステップ１７上に足を載せたとき自然にブレーキがかかるため、中層棚２２のピッキング中に車体１が動き出すことを防止できる。
【００２７】
しかも、ステップ１７と、これをスタンド１０に支持させるブラケット１５及び支点ピン１６を付加しただけの簡単な構成であり、安価である。
【００２８】
更に、不使用時には、左右に設けたステップ１７の両方又は片方を収納空間１４に収納することにより、ステップ１７がフロア９上の作業、例えば低層棚からのピッキング作業などの妨げになるおそれはない。
【００２９】
又、両ステップ１７間には運転者２３が立乗できる充分なスペースが確保されており、従ってステップ１７への乗り降りが容易にできる。
【００３０】
もちろん、このローリフトトラックを運転するために運転者２３がフォークリフト運転技能講習終了証という資格を持つ必要はない。
【００３１】
この実施例では、ステップ１７を運転台８内に収納できるようにしているが、このステップ１７を運転台８に造り付ける必要はなく、このステップ１７を運転台８から取外せるようにしてもよいのである。
【００３２】
【発明の効果】
以上に説明したように、請求項１の本発明に係るローリフトトラックは、左右１対のフォークと、運転者が乗車するフロアと、該フロアに立設された運転台とを車体の前後方向に順に備えたローリフトトラックにおいて、上記運転台には上記運転者が足を載せるためのステップを設け、該ステップは車体左右方向の少なくとも一側に形成されていることを特徴とするので、踏み台や脚立を使用することなく、運転者がフォーク側に張出させたこのステップに上って中層棚からのピッキングをすることができ、ローリフトトラックでありながら中層棚からのピッキングを安全に、かつ容易に行えるという効果を得ることができる。
【００３３】
しかも、ステップを付加するだけの簡単な構成であり、安価に実施できる上、ローリフトトラックであるので、フォークリフトに比べて安価であり、運転者が運転するための資格を持つ必要がないという効果を得ることができる。
【００３４】
又、請求項２の発明に係るローリフトトラックは、請求項１の発明において、前記ステップは前記運転台からフォーク側へ張出すように設けられ、かつ上記運転台に収納可能であることを特徴とするので、これによれば、ステップの不使用時にステップを運転台に収納することができ、これにより、運転台上の作業の自由度が高められるという効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の側面図である。
【図２】本発明によるピッキング作業の説明図である。
【符号の説明】
７フォーク
８運転台
９フロア
１７ステップ
２３運転者[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a low lift truck.
[0002]
[Prior art]
In a riding-type low lift truck, a fork or a platform is supported on a vehicle body so as to be able to move up and down over a stroke of, for example, about 300 mm, and a cab is provided on a vehicle body side end of the fork or platform. This driver's cab is usually provided with a floor on which the driver stands and an operation panel operated by the driver on the floor.
[0003]
This riding type low lift truck is suitable for sorting luggage into a relatively low rack where a driver can directly put in and out the luggage, and picking work for taking out a luggage from a relatively low rack.
[0004]
When using this riding type low lift truck to pick up the luggage on the middle shelf, etc., it was carried out using a platform or a stepladder. In addition, he operated by operating forklifts and picking lifts.
[0005]
In order to facilitate the picking work, the following patent documents have been proposed.
[0006]
[Patent Document 1]
JP-A-8-169694 [Patent Document 2]
Japanese Patent Laid-Open No. 11-21092 [Patent Document 3]
Japanese Patent Laid-Open No. 2002-145128
[Problems to be solved by the invention]
By the way, according to the conventional work using a step or a stepladder for picking a middle-tier shelf, the work of moving the step or the stepladder is troublesome, and when the step or the stepladder is moved on the cab There is a problem that the working efficiency is lowered because of concern about stability.
[0008]
In a configuration that lifts and lowers a forklift driver's cab and a boarding platform provided on the fork, the work efficiency is not reduced because the feet are stable, but this kind of forklift is expensive in each stage compared to a low lift truck In addition, since it is necessary to qualify as a certificate of completion of forklift driving skills training, only a limited number of drivers can drive. In view of these problems, it is often avoided to introduce this type of forklift instead of the low lift truck.
[0009]
Accordingly, the present invention provides a low-priced low lift truck that can safely and easily perform picking work for a middle-tier shelf even if the operation qualification of a forklift is not required, and that does not impair work efficiency. Objective.
[0010]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve this object, a low lift truck according to the present invention includes a pair of left and right forks, a floor on which a driver rides, and a cab standing on the floor in order in the longitudinal direction of the vehicle body. In a low lift truck, the driver's cab is provided with a step for the driver to put his / her foot on, and the step is formed on at least one side in the left-right direction of the vehicle body. .
[0011]
According to the first aspect of the present invention, it is possible to obtain an effect that the driver can pick up the luggage from the middle shelf on the step provided on the driver's cab without using a step or a stepladder. it can. In addition, since it is a simple configuration that only adds steps, can be implemented at low cost, and is a low lift truck, it can obtain the effect that the driver does not need to be qualified to drive a forklift compared to a forklift. it can.
[0012]
The low lift truck according to claim 2 is the low lift truck according to claim 1, wherein the step is provided so as to project from the cab toward the fork side and can be stored in the cab. Use technical means characterized by that.
[0013]
According to the second aspect of the present invention, when the step is not used, the step can be stored in the cab, thereby obtaining an effect that the degree of freedom of work on the cab is increased.
[0014]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, the riding type low lift truck of the present invention will be specifically described with reference to the drawings. In the drawings, FIG. 1 is a side view of a low lift truck of the present invention, and FIG. 2 is an explanatory view of picking work of a load on a middle shelf by the low lift truck.
[0015]
A vehicle body 1 of the low lift truck shown in FIG. 1 includes a traveling device storage portion 2 for storing a traveling device, left and right straddle legs 3 extending rearwardly from the rear lower portion, and the left and right straddle legs 3. The battery storage unit 4 is mounted, and the vehicle is driven by a road wheel 5 rotatably supported by rear end portions of the left and right straddle legs 3 and a driving wheel 6 of the traveling device.
[0016]
On the upper side of the straddle leg 3 on the rear side of the battery housing part 4, left and right elevating guide rails having a longitudinal groove are fixed, and left and right forks 7 are fixed to lift brackets that are guided by the elevating guide rails. Is done. Further, a lift cylinder made of, for example, an electric cylinder is mounted between the lift bracket and the battery storage portion 4, and the left and right forks 7 are raised and lowered within a stroke of, for example, 300 mm by extending and contracting the lift cylinder.
[0017]
A driver's cab 8 is provided on the battery case side ends of the left and right forks 7, and the driver's cab 8 is arranged along the floor 9 fixed to the upper surface of the forks 7 and the battery holder 4. 4 is provided with a stand 10 raised higher than 4 and a table 11 fixed on the upper side of the stand 10, and a control panel 12 is provided above the table 11.
[0018]
A brake pedal 20 for turning on and off the deadman brake is provided on the upper portion of the floor 9.
[0019]
The rear portion of the control panel 12 protrudes rearward by a predetermined dimension from the rear surface of the stand 10, and the connecting portion between the fork 7 and the lift cylinder projects from the rear surface of the stand 10 to the left and right sides of the lower portion of the stand 10. The cover 13 is covered from above, left, right, and rear.
[0020]
The elevating guide rail and the lift cylinder are hidden in the stand 10.
[0021]
As shown in FIGS. 1 and 2, left and right spaces that are recessed forward from the rear surface, that is, storage spaces 14 are formed between the control panel 12 and the cover 13 on both the left and right sides. The step 17 is housed in the lower part of the left and right housing spaces 14 through the bracket 15 and the fulcrum pin 16 supported by the stand 10 so as to be able to swing out to the fork 7 side, that is, rearward.
[0022]
Further, as shown in FIG. 1, the step 17 is such that the upper surface of the step 17 is located at a predetermined height from the upper surface of the floor 9 of the cab 8 at a predetermined height, for example, 300 mm, in a state where the step 17 is swung to the fork side. It is supported by the stand 10 and is prevented from protruding backward from the storage space 14 when it is swung up to the storage space 14.
[0023]
In addition, a handle 18 is provided at the tip of the step 17 to facilitate swinging it backward from the storage space 14, and the step 17 stored here is placed in the storage space 14. In order to hold it, a catch for releasably locking the step 17 is provided.
[0024]
According to this riding type low lift truck, when step 17 is extended to the rear of the driver's cab 8 during the picking operation, the driver 23 goes up to step 17 and puts the luggage 21 on the middle shelf 22 in an easy posture. Since it can be taken out, there is no danger of removing the luggage 21 or the risk of hurting the shoulders and waist in an unreasonable posture.
[0025]
In addition, in the case of a step or a stepladder that is simply placed on the floor 9, the driver 23 who moves on the floor 9 and rides on it may lose the balance of the body. Therefore, there is no possibility of step 17 wobbling or slipping on the floor 9, so that the driver 23 can concentrate on the picking work with peace of mind, and the work efficiency is not impaired.
[0026]
The vehicle body 1 is provided with a brake pedal 20 as a deadman brake. Therefore, when the driver 23 puts his foot on the step 17, the brake is applied naturally. It can be prevented from moving.
[0027]
In addition, the configuration is simple and only the step 17 and the bracket 15 and the fulcrum pin 16 for supporting the step 17 on the stand 10 are added.
[0028]
Further, when not in use, by storing both or one of the left and right step 17 in the storage space 14, the step 17 does not interfere with work on the floor 9, for example, picking work from a low-rise shelf. .
[0029]
In addition, a sufficient space for the driver 23 to get on is secured between the steps 17, so that the user can easily get on and off the step 17.
[0030]
Of course, in order to drive this low lift truck, the driver 23 does not have to be qualified as a forklift driving skill course completion certificate.
[0031]
In this embodiment, the step 17 can be stored in the cab 8. However, the step 17 does not need to be built in the cab 8, and the step 17 may be detached from the cab 8. It is.
[0032]
【The invention's effect】
As described above, the low lift truck according to the first aspect of the present invention includes a pair of left and right forks, a floor on which a driver gets on, and a cab standing on the floor in the longitudinal direction of the vehicle body. In the low lift truck provided in order, the driver's cab is provided with a step for the driver to put his / her foot on, and the step is formed on at least one side in the left-right direction of the vehicle body. Without using a stepladder or a stepladder, you can pick up from the middle shelf on this step that the driver overhangs to the fork side, safely picking from the middle shelf while being a low lift truck, And the effect that it can carry out easily can be acquired.
[0033]
In addition, it has a simple configuration that only adds steps, can be implemented at low cost, and since it is a low lift truck, it is cheaper than a forklift, and the driver does not need to be qualified to drive. Can be obtained.
[0034]
A low lift truck according to a second aspect of the present invention is the low lift truck according to the first aspect of the present invention, wherein the step is provided so as to project from the cab toward the fork side and can be stored in the cab. Therefore, according to this, the step can be stored in the cab when the step is not used, and thereby the effect that the degree of freedom of work on the cab is increased can be obtained.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view of the present invention.
FIG. 2 is an explanatory diagram of a picking operation according to the present invention.
[Explanation of symbols]
7 Fork 8 Driver's cab 9 Floor 17 Step 23 Driver

Claims

左右１対のフォークと、運転者が乗車するフロアと、該フロアに立設された運転台とを車体の前後方向に順に備えたローリフトトラックにおいて、上記運転台には上記運転者が足を載せるためのステップを設け、該ステップは車体左右方向の少なくとも一側に形成されていることを特徴とするローリフトトラック。In a low lift truck having a pair of left and right forks, a floor on which the driver gets on, and a cab standing on the floor in order in the front-rear direction of the vehicle body, the driver lies on the cab. A low lift truck characterized in that a step for mounting is provided, and the step is formed on at least one side in the left-right direction of the vehicle body .

前記ステップは前記運転台からフォーク側へ張出すように設けられ、かつ上記運転台に収納可能であることを特徴とする請求項１に記載のローリフトトラック。2. The low lift truck according to claim 1, wherein the step is provided so as to protrude from the cab toward the fork side and can be stored in the cab.