JP2003176014A - バルク材料を搬送するための保管ワゴン - Google Patents

バルク材料を搬送するための保管ワゴン

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JP2003176014A
JP2003176014A JP2002288712A JP2002288712A JP2003176014A JP 2003176014 A JP2003176014 A JP 2003176014A JP 2002288712 A JP2002288712 A JP 2002288712A JP 2002288712 A JP2002288712 A JP 2002288712A JP 2003176014 A JP2003176014 A JP 2003176014A
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JP
Japan
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wagon
frame
storage
conveyor belt
container
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Pending
Application number
JP2002288712A
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English (en)
Inventor
Josef Theurer
ヨーゼフ・トイラー
Herbert Woergoetter
ヘルベルト・ヴェルゲッター
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
Original Assignee
Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D15/00Other railway vehicles, e.g. scaffold cars; Adaptations of vehicles for use on railways
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2203/00Devices for working the railway-superstructure
    • E01B2203/03Displacing or storing ballast
    • E01B2203/032Displacing or storing ballast with special use or configuration of conveyor belts

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
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  • Structural Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)
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  • Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
  • Filling Or Emptying Of Bunkers, Hoppers, And Tanks (AREA)
  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)
  • Framework For Endless Conveyors (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 周知の利点を維持しつつ保管容量を増加させ
ることが可能な保管ワゴンを提供する。 【解決手段】 この保管ワゴンは、搬送方向5に対し
て、搬送コンベアベルト11と、第1底部コンベアベル
ト9を含む第1コンテナ6と、第2底部コンベアベルト
15を含む第2コンテナ7とがこの順序で接続される。
第1底部コンベアベルト9の収容端部19上に第2底部
コンベアベルト15の搬出端部17が設けられ、両端部
17,19は、第2搬送点18として機能する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、バルク材料を搬送
するための保管ワゴンであって、軌道上台車上で移動可
能でありコンテナに接続されたワゴンフレームと、ワゴ
ンの長手方向に移動可能でありコンテナの底面を形成し
排出端部および収容端部を備える底部コンベヤベルト
と、搬送方向に関してワゴンフレームの前端上に突出す
る搬送ベルトコンベアであって底部コンベヤベルトの排
出端部の下に配置され搬送点を形成する搬送コンベヤベ
ルトとを備える保管ワゴンに関する。
【0002】
【従来の技術】この種の保管ワゴンは、都合の良い方法
で自己荷積みまたは荷降ろしすることが可能なので、所
望の保管容量に応じて、任意の数の保管ワゴンを一緒に
結合して列車構成状にすることができる(例えば、特許
文献1参照)。この場合、搬送コンベヤベルトの排出端
部は、いずれの場合も底部コンベヤベルトの後端上にあ
り、連続するコンベヤ進路が形成される。
【0003】
【特許文献1】米国特許第5221172号明細書
【0004】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、特定
のタイプの保管ワゴンであって、既知の利点を維持しつ
つ保管容量を増加することが可能な保管ワゴンを提供す
ることである。
【0005】
【課題を解決するための手段・作用・効果】本発明によ
り、この目的は、冒頭に記載した種類の保管ワゴンであ
って、搬送コンベヤベルトに隣接し第1底部コンベヤベ
ルトを有する第1コンテナの搬送方向に対する後方にお
ける第1底部コンベヤベルトの収容端部上に位置し、第
2搬送点を形成する前部排出端部を備えた第2底部コン
ベヤベルトを有する第2コンテナを備えた保管ワゴンに
より達成される。
【0006】この種の解決手段によると、2つの保管ユ
ニットに分割される結果、底部コンベヤベルトに作用す
るあらゆる過度の圧力(オーバーストレス)を確実に排
除することができる一方、保管容量を実際上2倍にする
ことが可能になる。さらに、第2搬送点の領域にフレー
ム接合部を設けて、カーブにおける操作性を改善するこ
とができる。
【0007】本発明のその他の利点および特徴は、従属
請求項および図面から明白になる。
【0008】本発明は、図示の実施態様に関して、以下
にさらに詳細に説明する。
【0009】
【発明の実施の形態】バルク材料21を搬送するための
図1および図2に示す保管ワゴン1は、軌道上台車2に
より軌道3上で移動可能なワゴンフレーム4を備える。
ワゴンフレーム4には、搬送方向5に関して第1コンテ
ナ6と、その直後にある第2コンテナ7とが接続され
る。搬送コンベヤベルト11の収容端部10は、第1底
部コンベヤベルト9の排出端部8の下に配置され、第1
コンテナ6に位置し、第1搬送点20を形成する。搬送
コンベヤベルト11は、ワゴンフレーム4の前端13上
に突出する排出端部12を有し、垂直軸14の周囲で枢
動可能である。
【0010】第2コンテナ7には、ワゴンの長手方向に
延在する第2底部コンベヤベルト15が装備されてい
る。前記底部コンベヤベルト15は、後部収容端部16
と、第1底部コンベヤベルト9の収容端部19の真上に
配置されて、その結果、第2搬送点18を形成する前部
排出端部17とを備える。各々の底部コンベヤベルト
9、15および搬送コンベヤベルト11には、互いに関
係なく駆動するための別個の駆動装置22が結合され
る。
【0011】ワゴンフレーム4は、順に配置されて、フ
レーム接合部23により互いに接続された3つのフレー
ム部分24を備える。中間フレーム部分24は、2つの
軌道上台車2に接続され、フレーム接合部23から離間
配置された個々の軌道上台車2は、前部および後部フレ
ーム部分24に接続される。バルク材料21を前方へ搬
送するための第2搬送点18は、ワゴンの長手方向中心
であって中間フレーム部分24の上に、より正確には2
つのフレーム接合部23間の中心に位置する。
【0012】特に図2および図3から分かるとおり、各
々のコンテナ6、7は、一方の長手方向端部が支持軸受
け25によりワゴンフレーム4に接続され、回転垂直軸
26の周囲で回転するようになっている。ワゴンの横断
方向に関して、支持軸受け25の両端には、コンテナ6
をフレーム部分24上に支持するための個々の弾性支持
要素27が設けられる。中間のフレーム部分24に追加
の荷重を伝達するために、ワゴンの横断方向に互いに離
間配置された2つの支持要素28が、中間フレーム部分
24の長手方向端部の各々に配置される。支持軸受け2
5に対向して位置するコンテナ6、7の端部は、ワゴン
の横断方向中心に位置する支持具29により、いずれの
場合もワゴンフレーム4に接続され、コンテナ6、7と
フレーム部分24との間のわずかな相対運動が可能とな
る。
【0013】図4に見えるように、ワゴンフレーム4
は、互いに結合した3つのフレーム部分24であって、
各々が2つの軌道上台車2に接続されたフレーム部分2
4を備え、この場合、中間フレーム部分24は、第1コ
ンテナ6の後端30、および第2コンテナ7の前端31
に接続される。
【0014】図5に示す保管ワゴン1の場合、互いに結
合したフレーム部分24を2つのみ備え、各々のフレー
ム部分は2つの軌道上台車2を有する。各々のフレーム
部分24には、コンテナ6、7および底部コンベヤベル
ト9、15が結合する。
【図面の簡単な説明】
【図1】 保管ワゴンの側面図を示す。
【図2】 保管ワゴンの中間部分の拡大側面図を示す。
【図3】 保管ワゴンの中間部分を大幅に単純化した図
を示す。
【図4】 保管ワゴンのその他の実施態様を示す。
【図5】 保管ワゴンのその他の実施態様を示す。
【符号の説明】
1 保管ワゴン 2 軌道上台車 3 軌道 4 ワゴンフレーム 5 搬送方向 6 第1コンテナ 7 第2コンテナ 8 排出端部 9 第1底部コンベヤベルト排出端部8 10 収容端部 11 搬送コンベヤベルト 12 排出端部 13 前端 14 垂直軸 15 第2底部コンベヤベルト 16 後部収容端部 17 前部排出端部 18 第2搬送点 19 収容端部 20 第1搬送点 21 バルク材料 22 駆動装置 23 フレーム接合部 24 フレーム部分 25 支持軸受け 26 回転垂直軸 27 弾性支持要素 28 支持要素 29 支持具 30 後端 31 前端
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ヨーゼフ・トイラー オーストリア、アー−1010ヴィーン、ヨハ ネスガッセ3番 (72)発明者 ヘルベルト・ヴェルゲッター オーストリア、アー−4210ガルノイキルヒ ェン、ガルスベルク41番 Fターム(参考) 3F023 AA01 BA01 BB01 BC01 BC02 3F025 AB03 AD05

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 バルク材料(21)を搬送するための保
    管ワゴン(1)であって、軌道上台車(2)上で移動可
    能であり第1コンテナ(6)に接続されたワゴンフレー
    ム(4)と、ワゴンの長手方向に移動可能であり第1コ
    ンテナ(6)の底面を形成し排出端部(8)および収容
    端部(19)を有する第1底部コンベヤベルト(9)
    と、搬送方向(5)に関してワゴンフレーム(4)の前
    端(13)上に突出する搬送コンベヤベルト(11)で
    あって第1底部コンベヤベルト(9)の排出端部(8)
    の下側に配置され第1搬送点(20)を形成する搬送コ
    ンベヤベルト(11)と、を備える保管ワゴン(1)に
    おいて、 搬送コンベヤベルト(11)に隣接し第1底部コンベヤ
    ベルト(9)を有する第1コンテナ(6)の搬送方向
    (5)に対する後方における第1底部コンベヤベルト
    (9)の収容端部(19)上に位置し、第2搬送点(1
    8)を形成する前部排出端部(17)を備えた第2底部
    コンベヤベルト(15)を有する第2コンテナ(7)を
    備えていることを特徴とする保管ワゴン(1)。
  2. 【請求項2】 前記ワゴンフレーム(4)は、順に配置
    されフレーム接合部(23)により互いに関接で接続さ
    れた3つのフレーム部分(24)により形成され、前記
    中間のフレーム部分(24)は2つの前記軌道上台車
    (2)に接続され、 他の2つのフレーム部分(24)は、各々、前記フレー
    ム接合部(23)から隔てられた1つの軌道上台車
    (2)に接続されていることを特徴とする請求項1記載
    の保管ワゴン。
  3. 【請求項3】 前記第2搬送点(18)が、前記ワゴン
    の長手方向に関して前記中間のフレーム部分(24)上
    の中心部に配置されていることを特徴とする請求項1ま
    たは2記載の保管ワゴン。
  4. 【請求項4】 各コンテナ(6,7)は、長手方向の一
    端部において、垂直回転軸(26)を備えると共に前記
    ワゴンの横断方向中心に配置された支持軸受け(25)
    により、前記ワゴンフレーム(4)に回転可能に接続さ
    れていることを特徴とする請求項1,2または3記載の
    保管ワゴン。
  5. 【請求項5】 個々の弾性支持要素(27)が、前記ワ
    ゴンの横断方向に関し、前記支持軸受け(25)の両側
    において、前記コンテナ(6)と前記フレーム部分(2
    4)との間に設けられていることを特徴とする請求項4
    記載の保管ワゴン。
  6. 【請求項6】 前記各コンテナ(6,7)が、前記支持
    軸受け(25)に対向する端部において、前記ワゴンの
    横断方向に関して中心に配置された支持具(29)によ
    り前記ワゴンフレーム(24)に接続されていることを
    特徴とする請求項4または5記載の保管ワゴン。
  7. 【請求項7】 前記ワゴンの横断方向に互いに離てられ
    た2つの支持要素(28)は、前記中間のフレーム部分
    (24)の各長手方向端部において、前記フレーム部分
    (24)と前記コンテナ(6,7)との間に配置されて
    いることを特徴とする請求項1〜6のいずれかに記載の
    保管ワゴン。
  8. 【請求項8】 個別の駆動装置(22)が、各底部コン
    ベヤベルト(9,15)に結合され、互いに独立して作
    動することができる請求項1〜7のいずれかに記載の保
    管ワゴン。
  9. 【請求項9】 前記ワゴンフレーム(4)は、互いに結
    合され各々が2つの軌道上台車(2)に接続された3つ
    のフレーム部分(24)により形成され、 中間のフレーム部分(24)は、前記第1コンテナ
    (6)の後端部(30)および前記第2コンテナ(7)
    の前端(31)に接続されていることを特徴とする請求
    項1,3〜8のいずれかに記載の保管ワゴン。
  10. 【請求項10】 前記ワゴンフレーム(4)は、互いに
    結合されると共に各々が2つの軌道上台車(2)に接続
    された2つのフレーム部分(24)により形成され、 底部コンベヤベルト(9,15)が各々のフレーム部分
    (24)に関連していることを特徴とする請求項1,3
    〜8のいずれかに記載の保管ワゴン。
JP2002288712A 2001-10-03 2002-10-01 バルク材料を搬送するための保管ワゴン Pending JP2003176014A (ja)

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