JP2002213137A - ハンガーローラーユニット - Google Patents
ハンガーローラーユニットInfo
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- JP2002213137A JP2002213137A JP2001013458A JP2001013458A JP2002213137A JP 2002213137 A JP2002213137 A JP 2002213137A JP 2001013458 A JP2001013458 A JP 2001013458A JP 2001013458 A JP2001013458 A JP 2001013458A JP 2002213137 A JP2002213137 A JP 2002213137A
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- hanger
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 部品点数を削減したハンガーローラーユニッ
トを提供する。 【解決手段】 エレベータ等のスライドドア６０は、ブ
ラケット１０を介してハンガーローラーユニット１００
に吊り下げられ、レール７０上を走行する。インナーレ
ース１１０はボール１３０の転動面のみに熱処理が施さ
れ、硬化され、レース面は標準ベアリング同等に研磨さ
れる。取付部１２０は熱処理を受けず、カシメ加工Ｋ１
によりブラケット１０に固着される。アウターレース１
４０に対してローラー部材１５０が固着され、ローラー
部材１５０の外周部の溝部にウレタンが充填され、走行
輪部材１５０が形成される。
トを提供する。 【解決手段】 エレベータ等のスライドドア６０は、ブ
ラケット１０を介してハンガーローラーユニット１００
に吊り下げられ、レール７０上を走行する。インナーレ
ース１１０はボール１３０の転動面のみに熱処理が施さ
れ、硬化され、レース面は標準ベアリング同等に研磨さ
れる。取付部１２０は熱処理を受けず、カシメ加工Ｋ１
によりブラケット１０に固着される。アウターレース１
４０に対してローラー部材１５０が固着され、ローラー
部材１５０の外周部の溝部にウレタンが充填され、走行
輪部材１５０が形成される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えばエレベータ
のドア等を吊り下げてレール上を転動するハンガーロー
ラー等に関する。
のドア等を吊り下げてレール上を転動するハンガーロー
ラー等に関する。
【０００２】
【従来の技術】エレベータは、エレベータのホールとか
ごの双方に摺動ドアを設けて、乗客の昇降時に開閉す
る。例えば、特開平９−２９０９８５号公報は、この種
のエレベータのドア開閉装置を開示している。
ごの双方に摺動ドアを設けて、乗客の昇降時に開閉す
る。例えば、特開平９−２９０９８５号公報は、この種
のエレベータのドア開閉装置を開示している。
【０００３】図７は、従来のエレベータのドアのハンガ
ー装置を示すものである。全体を符号１で示すハンガー
装置は、板金製のブラケット１０を有し、エレベータの
ドア６０がボルト６２により吊り下げられる。ブラケッ
ト１０に対して、ハンガーローラー２０がピン３０によ
り取付けられる。ピン３０はブラケット１０を貫通し、
ナット３２、ワッシャ３４等によりブラケット１０に固
着される。
ー装置を示すものである。全体を符号１で示すハンガー
装置は、板金製のブラケット１０を有し、エレベータの
ドア６０がボルト６２により吊り下げられる。ブラケッ
ト１０に対して、ハンガーローラー２０がピン３０によ
り取付けられる。ピン３０はブラケット１０を貫通し、
ナット３２、ワッシャ３４等によりブラケット１０に固
着される。
【０００４】ハンガーローラー２０は、ボールベアリン
グ４０を介してピン３０に取付けられる。ボールベアリ
ング４０のインナーレース４２はピン３０に対して圧入
され、ハンガーローラー２０はボールベアリング４０の
アウターレース４４に対して圧入され、ストップリング
又はカシメで固着される。
グ４０を介してピン３０に取付けられる。ボールベアリ
ング４０のインナーレース４２はピン３０に対して圧入
され、ハンガーローラー２０はボールベアリング４０の
アウターレース４４に対して圧入され、ストップリング
又はカシメで固着される。
【０００５】ハンガーローラー２０の外周部は凹部に形
成され、ゴム等の弾性材層２２が積層される。この弾性
材層２２は、ハンガーレールとの間の緩衝と、スリップ
防止のために設けられるハンガーローラー２０は、ハン
ガーレール７０上に吊り下げられ、ハンガーレール７０
は、エレベータホールやエレベータの箱の固定部７５に
固着される。
成され、ゴム等の弾性材層２２が積層される。この弾性
材層２２は、ハンガーレールとの間の緩衝と、スリップ
防止のために設けられるハンガーローラー２０は、ハン
ガーレール７０上に吊り下げられ、ハンガーレール７０
は、エレベータホールやエレベータの箱の固定部７５に
固着される。
【０００６】ブラケット１０の下部には、押えローラー
５０がナット５２により取付けられる、押えローラー５
０は、ハンガーローラー２０と共にハンガーレール７０
を挟み込み、ハンガーローラー２０の脱輪とドア開閉時
の衝撃を防止する。
５０がナット５２により取付けられる、押えローラー５
０は、ハンガーローラー２０と共にハンガーレール７０
を挟み込み、ハンガーローラー２０の脱輪とドア開閉時
の衝撃を防止する。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】上述した従来のハンガ
ーローラー装置にあっては、ハンガーローラーと、ボー
ルベアリングを取付用のピンによりユニットを構成して
いたので、部品点数が多くなり、製造コストも高く、ま
た、ユニットの交換等の工数も大きなものであった。本
発明は、上述した問題を解消するハンガーローラーを提
供するものである。
ーローラー装置にあっては、ハンガーローラーと、ボー
ルベアリングを取付用のピンによりユニットを構成して
いたので、部品点数が多くなり、製造コストも高く、ま
た、ユニットの交換等の工数も大きなものであった。本
発明は、上述した問題を解消するハンガーローラーを提
供するものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明のスライドドアを
吊り下げてレール上を転動するベアリングを備えたハン
ガーローラーユニットは、スライドドアの上部に固着さ
れるブラケットと、ブラケットに固着されるベアリング
のインナーレースとインナーレースに対してベアリング
ボールを介して嵌装されるアウターレースと、アウター
レースの外周部に固着されるローラー部材と、ローラー
部材の外周部に形成される溝部に充填される熱硬化ウレ
タンゴム等の弾性材でつくられる転動輪部材とを備えた
ものである。
吊り下げてレール上を転動するベアリングを備えたハン
ガーローラーユニットは、スライドドアの上部に固着さ
れるブラケットと、ブラケットに固着されるベアリング
のインナーレースとインナーレースに対してベアリング
ボールを介して嵌装されるアウターレースと、アウター
レースの外周部に固着されるローラー部材と、ローラー
部材の外周部に形成される溝部に充填される熱硬化ウレ
タンゴム等の弾性材でつくられる転動輪部材とを備えた
ものである。
【０００９】また、インナーレースは炭素鋼材でつくら
れ、ボールの転動面は表面硬化処理されるものである。
そして、インナーレースの端部に設けられる取付部を有
し、取付部はカシメ加工によりブラケットに固着される
か、又は、ねじ部を有するものである。
れ、ボールの転動面は表面硬化処理されるものである。
そして、インナーレースの端部に設けられる取付部を有
し、取付部はカシメ加工によりブラケットに固着される
か、又は、ねじ部を有するものである。
【００１０】さらに、取付部はインナーレースの一方の
端部に設けられるか、又は両方の端部に設けられるもの
である。
端部に設けられるか、又は両方の端部に設けられるもの
である。
【００１１】
【発明の実施の形態】図１は、本発明の実施形態を示す
説明図である。本発明のハンガー装置のハンガーローラ
ーユニット１００は、ブラケット１０を介してエレベー
タドア６０を吊り下げる。ハンガーローラーユニット１
００は、インナーレース１１０と、ベアリングボール１
３０、アウターレース１４０、ローラー部材１５０、走
行輪部材１６０を備える。
説明図である。本発明のハンガー装置のハンガーローラ
ーユニット１００は、ブラケット１０を介してエレベー
タドア６０を吊り下げる。ハンガーローラーユニット１
００は、インナーレース１１０と、ベアリングボール１
３０、アウターレース１４０、ローラー部材１５０、走
行輪部材１６０を備える。
【００１２】図２にも示すようにインナーレース１１０
は炭素鋼材でつくられ、一端部に取付部１２０が突出し
た構成を有する。インナーレース１１０のボール転動面
１１２は、高周波焼入れ等の熱硬化処理が施され、通常
のボールベアリングのインナーレースと同等の硬度が確
保される。
は炭素鋼材でつくられ、一端部に取付部１２０が突出し
た構成を有する。インナーレース１１０のボール転動面
１１２は、高周波焼入れ等の熱硬化処理が施され、通常
のボールベアリングのインナーレースと同等の硬度が確
保される。
【００１３】取付部１２０は、熱処理を施さないので機
械加工が可能である。そこで、この取付部１２０をブラ
ケット１０の穴に差し込み、カシメ加工Ｋ１を施してハ
ンガーローラーユニット１００をブラケット１０に固着
することができる。
械加工が可能である。そこで、この取付部１２０をブラ
ケット１０の穴に差し込み、カシメ加工Ｋ１を施してハ
ンガーローラーユニット１００をブラケット１０に固着
することができる。
【００１４】ローラー部材１５０は、例えば板金製の２
枚の部材をスポット溶接等により固着して形成するもの
であって、その内周部でボールベアリングのアウターレ
ース１４０を保持する。アウターレース１４０やボール
１３０は、通常のベアリング鋼材でつくられ、熱処理等
が施される。ローラー部材１５０の外周部は、凹溝を形
成し、この凹溝内に弾性材で走行輪部材１６０が設けら
れる。走行輪部材１６０は、例えばウレタン等の材料を
金型を使用してローラー部材１５０の外周部に充填し、
硬化させることによって形成される。従来は熱硬化ウレ
タンゴムを成形し、レール形状に合せて研磨加工されて
いた。
枚の部材をスポット溶接等により固着して形成するもの
であって、その内周部でボールベアリングのアウターレ
ース１４０を保持する。アウターレース１４０やボール
１３０は、通常のベアリング鋼材でつくられ、熱処理等
が施される。ローラー部材１５０の外周部は、凹溝を形
成し、この凹溝内に弾性材で走行輪部材１６０が設けら
れる。走行輪部材１６０は、例えばウレタン等の材料を
金型を使用してローラー部材１５０の外周部に充填し、
硬化させることによって形成される。従来は熱硬化ウレ
タンゴムを成形し、レール形状に合せて研磨加工されて
いた。
【００１５】板金をプレス加工してつくられるローラー
部材１５０に波形の凹凸を形成しておくことにより、樹
脂材を充填して接合される走行輪部材１６０との密着性
が向上する。波形の凹凸は、ローラー部材の円周方向に
直交する方向に形成することが望ましい。
部材１５０に波形の凹凸を形成しておくことにより、樹
脂材を充填して接合される走行輪部材１６０との密着性
が向上する。波形の凹凸は、ローラー部材の円周方向に
直交する方向に形成することが望ましい。
【００１６】この走行輪部材１６０は、弾性を有するの
で、ドア６０を吊り下げてレール７０上を走行する際
に、騒音発生が防止される。また、その弾性によりスム
ーズな走行が達成される。ブラケット１０の下部には、
押えローラー５０が取付けられ、レール７０の下部に当
接される。この構成によりハンガーローラーユニット１
００の脱輪が防止される。
で、ドア６０を吊り下げてレール７０上を走行する際
に、騒音発生が防止される。また、その弾性によりスム
ーズな走行が達成される。ブラケット１０の下部には、
押えローラー５０が取付けられ、レール７０の下部に当
接される。この構成によりハンガーローラーユニット１
００の脱輪が防止される。
【００１７】レール７０は、エレベータホールやエレベ
ータのかご等の固定部７５により支持される。このハン
ガーローラーユニット１００によれば、ベアリングのイ
ンナーレース１１０を炭素鋼で作成して取付部１２０を
形成し、レース面１１２のみに表面硬化処理を施すの
で、取り付け部１２０にカシメ加工等を施すことによ
り、ブラケット１０に対して直接に固着することができ
る。
ータのかご等の固定部７５により支持される。このハン
ガーローラーユニット１００によれば、ベアリングのイ
ンナーレース１１０を炭素鋼で作成して取付部１２０を
形成し、レース面１１２のみに表面硬化処理を施すの
で、取り付け部１２０にカシメ加工等を施すことによ
り、ブラケット１０に対して直接に固着することができ
る。
【００１８】図３は、本発明の他の実施例に係るインナ
ーレースの構造を示す。このインナーレース２１０にあ
っては、両端部に取付部２２０、２３０が形成されてい
る。ボールが転動するレース面２１２には、高周波焼入
れ等により、表面硬化処理が施され、取付部２２０、２
３０はカシメ加工等が可能な状態に保たれる。両端の取
付部２２０、２３０を利用して、ブラケット等にハンガ
ーローラーユニットを取りつける。
ーレースの構造を示す。このインナーレース２１０にあ
っては、両端部に取付部２２０、２３０が形成されてい
る。ボールが転動するレース面２１２には、高周波焼入
れ等により、表面硬化処理が施され、取付部２２０、２
３０はカシメ加工等が可能な状態に保たれる。両端の取
付部２２０、２３０を利用して、ブラケット等にハンガ
ーローラーユニットを取りつける。
【００１９】図４は、本発明の更に他の実施例に係るハ
ンガーローラーユニットを示す説明図である。ハンガー
ローラーユニット３００は、インナーレース３１０とア
ウターレース３４０、ローラー部材３５０、走行輪部材
３６０を有する。インナーレース３１０は両端部に取付
部３２０、３３０を有する。取付部３２０、３３０には
それぞれ外ねじ部３２２、３３２が形成されている。こ
のねじ部３２２、３３２を利用して、ナット等を用いて
ハンガーローラーユニット３００をブラケット等にとり
つける。インナーレース３１０のボール転動面には、高
周波焼入れ等により表面硬化処理を施す。
ンガーローラーユニットを示す説明図である。ハンガー
ローラーユニット３００は、インナーレース３１０とア
ウターレース３４０、ローラー部材３５０、走行輪部材
３６０を有する。インナーレース３１０は両端部に取付
部３２０、３３０を有する。取付部３２０、３３０には
それぞれ外ねじ部３２２、３３２が形成されている。こ
のねじ部３２２、３３２を利用して、ナット等を用いて
ハンガーローラーユニット３００をブラケット等にとり
つける。インナーレース３１０のボール転動面には、高
周波焼入れ等により表面硬化処理を施す。
【００２０】図５は、本発明に更に他の実施例を示す説
明図である。ハンガーローラーユニットに装備されるイ
ンナーレース４１０は、取付部４２０と、取付部４２０
から突出する細径のねじ部４２２を有する。インナーレ
ース４１０の外周部のボール転動面４１２は表面硬化処
理される。インナーレース４１０の中心穴４１４は、ハ
ンガーローラーユニットの弾性材の走行転動部材の充填
加工時の治具への取付け等に利用される。
明図である。ハンガーローラーユニットに装備されるイ
ンナーレース４１０は、取付部４２０と、取付部４２０
から突出する細径のねじ部４２２を有する。インナーレ
ース４１０の外周部のボール転動面４１２は表面硬化処
理される。インナーレース４１０の中心穴４１４は、ハ
ンガーローラーユニットの弾性材の走行転動部材の充填
加工時の治具への取付け等に利用される。
【００２１】図６は、本発明の更に他の実施例に係るハ
ンガーローラーユニットを示す。ハンガーローラーユニ
ット５００は、インナーレース５１０、アウターレース
５４０、ローラー部材５５０、走行転動輪５６０を有す
る。インナーレース５１０は、一方の端部にカシメ加工
用の取付部５２０を、他方の端部にねじ部５３２を有す
る取付部５３０を有する。カシメ加工や、ナット等によ
りハンガーローラーユニット５００をブラケットに固着
する。
ンガーローラーユニットを示す。ハンガーローラーユニ
ット５００は、インナーレース５１０、アウターレース
５４０、ローラー部材５５０、走行転動輪５６０を有す
る。インナーレース５１０は、一方の端部にカシメ加工
用の取付部５２０を、他方の端部にねじ部５３２を有す
る取付部５３０を有する。カシメ加工や、ナット等によ
りハンガーローラーユニット５００をブラケットに固着
する。
【００２２】
【発明の効果】本発明のハンガーローラーユニットは以
上のように、炭素鋼材製のインナーレースを有するボー
ルベアリングを備え、ベアリングのアウターレースに固
着されるローラー部材の外周面の溝部にウレタン等を充
填して走行輪部材を形成した構成を有する。そして、イ
ンナーレースの端部に取付部を形成し、この取付部にカ
シメ加工を施す等の手段によりハンガーローラーユニッ
トを直接にブラケット等の相手部材に固着するものであ
る。
上のように、炭素鋼材製のインナーレースを有するボー
ルベアリングを備え、ベアリングのアウターレースに固
着されるローラー部材の外周面の溝部にウレタン等を充
填して走行輪部材を形成した構成を有する。そして、イ
ンナーレースの端部に取付部を形成し、この取付部にカ
シメ加工を施す等の手段によりハンガーローラーユニッ
トを直接にブラケット等の相手部材に固着するものであ
る。
【００２３】インナーレースのボール転動面には、高周
波焼入れ等の表面硬化処理を施して、耐久性を確保して
いる。この構成により、部品点数は削減され、コスト低
減を図ることができる。また、ハンガーローラーユニッ
トの交換等も容易に達成できる。
波焼入れ等の表面硬化処理を施して、耐久性を確保して
いる。この構成により、部品点数は削減され、コスト低
減を図ることができる。また、ハンガーローラーユニッ
トの交換等も容易に達成できる。
【図１】本発明のハンガーローラーユニットの説明図。
【図２】本発明のハンガーローラーユニットのインナー
レースの断面図。
レースの断面図。
【図３】インナーレースの他の実施例を示す断面図。
【図４】本発明のハンガーローラーユニットの他の実施
例を示す説明図。
例を示す説明図。
【図５】インナーレースの他の実施例を示す断面図。
【図６】本発明のハンガーローラーユニットの他の実施
例を示す説明図。
例を示す説明図。
【図７】従来のハンガーローラーユニットの説明図。
１０ ブラケット ５０ 押えローラー ６０ スライドドア ７０ レール １００ ハンガーローラーユニット １１０ インナーレース １２０ 取付部 １３０ ベアリングボール １４０ アウターレース １５０ ローラー部材 １６０ 走行輪部材
Claims (7)
- 【請求項１】 スライドドアを吊り下げてレール上を転
動するベアリングを備えたハンガーローラーユニットで
あって、 スライドドアの上部に固着されるブラケットと、ブラケ
ットに固着されるベアリングのインナーレースとインナ
ーレースに対してベアリングボールを介して嵌装される
アウターレースと、アウターレースの外周部に固着され
るローラー部材と、ローラー部材の外周部に形成される
溝部に充填される弾性材でつくられる転動輪部材とを備
えたハンガーローラーユニット。 - 【請求項２】 インナーレースは炭素鋼材でつくられ、
ボールの転動面は表面硬化処理される請求項１記載のハ
ンガーローラーユニット。 - 【請求項３】 インナーレースの端部に設けられる取付
部を有する請求項１又は２記載のハンガーローラーユニ
ット。 - 【請求項４】 取付部はカシメ加工によりブラケットに
固着される請求項３記載のハンガーローラーユニット。 - 【請求項５】 取付部はねじ部を有する請求項３記載の
ハンガーローラーユニット。 - 【請求項６】 取付部はインナーレースの一方の端部に
設けられる請求項３記載のハンガーローラーユニット。 - 【請求項７】 取付部はインナーレースの両方の端部に
設けられる請求項３記載のハンガーローラーユニット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001013458A JP2002213137A (ja) | 2001-01-22 | 2001-01-22 | ハンガーローラーユニット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001013458A JP2002213137A (ja) | 2001-01-22 | 2001-01-22 | ハンガーローラーユニット |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002213137A true JP2002213137A (ja) | 2002-07-31 |
Family
ID=18880307
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001013458A Pending JP2002213137A (ja) | 2001-01-22 | 2001-01-22 | ハンガーローラーユニット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002213137A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008050097A (ja) * | 2006-08-24 | 2008-03-06 | Yunimatekku Kk | プレス成形ローラの製造方法 |
| JP5937255B1 (ja) * | 2015-05-11 | 2016-06-22 | 東芝エレベータ株式会社 | エレベータ装置 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62253888A (ja) * | 1986-04-23 | 1987-11-05 | 川崎重工業株式会社 | 引戸の吊車装置 |
| JPH0322054U (ja) * | 1989-07-07 | 1991-03-06 | ||
| JPH04309682A (ja) * | 1991-04-05 | 1992-11-02 | Toyo Takasago Kandenchi Kk | ゴムロ−ラ− |
| JPH0561377U (ja) * | 1992-01-30 | 1993-08-13 | コマニー株式会社 | ブレーキ付き引戸用吊車 |
| JPH05240253A (ja) * | 1992-02-28 | 1993-09-17 | Ntn Corp | 転動体を有する機械部品 |
| JPH11159233A (ja) * | 1997-12-01 | 1999-06-15 | Enomoto Kinzoku Kk | 折り戸用のピボット装置 |
-
2001
- 2001-01-22 JP JP2001013458A patent/JP2002213137A/ja active Pending
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| JPS62253888A (ja) * | 1986-04-23 | 1987-11-05 | 川崎重工業株式会社 | 引戸の吊車装置 |
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