JP2002206175A - プレス成型性に優れたAl合金板およびその製造方法 - Google Patents

プレス成型性に優れたAl合金板およびその製造方法

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Abstract

(57)【要約】 【課題】 プレス成型性に優れたAl合金板およびその
製造方法を提供する。 【解決手段】 基材のAl合金板が、質量%で、Mg:
2〜6%、もしくは、Mg:0.1〜2.5%、Si:
0.1〜2.5%、さらに好ましくはCuを含有し、残
部Alおよび不可避不純物からなり、Mn、Pの1種ま
たは2種を含有する酸化物、水酸化物の一方もしくは両
方と、不可避的に含有されるフッ化物とからなる無機化
合物潤滑皮膜を、その片面あたりの皮膜量がMn、Pと
もに1〜200mg/m2 となるとなるように、片面ま
たは両面に有することを特徴とするプレス成型性に優れ
たAl合金板。また、基材のAl合金板を、リン酸、リ
ン酸塩の1種または2種および過マンガン酸塩と、さら
にフッ化物を含有する水溶液で処理した後、水洗、乾燥
することを特徴とするその製造方法。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車材料として
使用されるAl合金板とその製造方法に関する。さらに
詳しくは、自動車ボディーパネルに使用されるプレス成
型性に優れたJIS5000系及びJIS6000系に
属するプレス成型性に優れたAl合金板およびその製造
方法に関する。
【0002】
【従来の技術】Al合金板は優れた耐食性と美観(意匠
性)を有しており、且つ軽量であることから、家庭電化
製品の外板用あるいは建材用等として幅広く利用されて
きた。また、最近では地球環境問題から車走行時のCO
2 排出量削減の為、自動車の軽量化の必要性が高まって
いる。この為、直近自動車製造会社は、鋼材に比較して
単位体積当たり半分以下の質量であるAl合金板の性質
に着目し、自動車用ボディーパネルへの適用を着実に増
加させてきている。
【0003】ところが、Al合金板を自動車用ボディー
パネルに適用する際、現在主に用いられている鋼板もし
くは亜鉛系表面処理鋼板に比較してプレス成型性が劣る
問題がある。即ち、Al合金板は軟質でかつ伸びが小さ
い為、プレス金型との型カジリ、プレス割れ、肌荒れ等
のプレス成型性不良を生じやすい。
【0004】かかる問題解決の為、例えば特許2854262
号公報に開示されるAl合金板表面に有機皮膜を施すこ
とにより、プレス成型性改善を行うことが試みられてい
るが、有機皮膜形成による溶接性低下の問題、及び有機
皮膜形成の為にロールコート塗装工程及び焼付工程を追
加適用する必要が生じる等、製造コストが高くなる問題
を生じていた。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記従来技
術における問題点を解決し、プレス成型性に優れたAl
合金板およびその製造方法を提供することを課題とす
る。
【0006】
【課題を解決するための手段】発明者らは各種Al合金
板及び上層にめっき皮膜を形成したAl合金板表面にM
n,Pを含有する無機化合物潤滑皮膜層を形成させるこ
とでプレス成型性に優れたAl合金板が得られること見
いだした。本発明はかかる知見に基づいて完成されたも
ので、その要旨とするところは以下の通りである。
【0007】(1)基材のAl合金板が、質量%で、M
g:2〜6%を含有し、残部Alおよび不可避不純物か
らなり、Mn、Pの1種または2種を含有する酸化物、
水酸化物の一方もしくは両方と、不可避的に含有される
フッ化物とからなる無機化合物潤滑皮膜を、その片面あ
たりの皮膜量がMn、Pともに1〜200mg/m2
なるとなるように、片面または両面に有することを特徴
とするプレス成型性に優れたAl合金板。
【0008】(2)基材のAl合金板が、質量%で、M
g:0.1〜2.5%、Si:0.1〜2.5%を含有
し、残部Alおよび不可避不純物からなり、Mn、Pの
1種または2種を含有する酸化物、水酸化物の一方もし
くは両方と、不可避的に含有されるフッ化物とからなる
無機化合物潤滑皮膜を、その片面あたりの皮膜量がM
n、Pともに1〜200mg/m2 となるとなるよう
に、片面または両面に有することを特徴とするプレス成
型性に優れたAl合金板。
【0009】(3)基材のAl合金板が、質量%で、さ
らに、Cu:0.01〜1.2%を含有することを特徴
とする前記(1)または(2)に記載のプレス成型性に
優れたAl合金板。
【0010】(4)基材のAl合金板が、片面または両
面の表面に前記無機化合物潤滑皮膜の下層として、結晶
サイズが1μm以下でかつ個々の結晶間隔が2μm以下
のZnもしくはZn系合金めっき層を、付着量0.1〜
10g/m2 で有することを特徴とする前記(1)乃至
(3)のいずれかに記載のプレス成型性に優れたAl合
金板。
【0011】(5)前記無機化合物潤滑被膜が、リン
酸、リン酸塩の1種または2種および過マンガン酸塩
と、不可避的に含有されるフッ化物とからなることを特
徴とする前記(1)乃至(4)のいずれかに記載のプレ
ス成型性に優れたAl合金板。 (6)前記(1)乃至(5)のいずれかに記載のプレス
成型性に優れたAl合金板の製造方法において、基材の
Al合金板を、リン酸、リン酸塩の1種または2種およ
び過マンガン酸塩と、さらにフッ化物を含有する水溶液
で処理した後、水洗、乾燥することを特徴とするプレス
成型性に優れたAl合金板の製造方法。
【0012】
【発明の実施の形態】以下、本発明を詳細に説明する。
まず基材となるAl合金板の成分について説明する。前
記(1)に記載のAl合金板は、Mg:2〜6質量%を
含有し、残部Alおよび不可避不純物からなる。Mgは
Al中に固溶することで素材の強度を増しプレス成型性
を向上させる。添加量が2質量%未満では十分な効果が
得られず、逆に6質量%を超えるとAl合金の組織粒界
部にMgが偏析するため耐応力腐食割れ性を低下させる
等の問題を生じる。従って、Mg:2〜6質量%とす
る。
【0013】前記(2)に記載のAl合金板は、Mg:
0.1〜2.5質量%、Si:0.1〜2.5質量%を
含有し、残部Alおよび不可避不純物からなる。Mgお
よびSiは、Al母材中にMg−Si系のクラスターあ
るいはGPゾーンを生成して、成形性あるいは塗装焼付
け後の強度を向上させる。Mg:0.1質量%未満、S
i:0.1質量%未満では十分な効果は得られず。M
g:2.5質量%、Si:2.5質量%を超える場合は
Mg2 Si相を形成し成形性を低下させる。従って、M
g:0.1〜2.5質量%、Si:0.1〜2.5質量
%とする。
【0014】前記(1)もしくは(2)に記載のAl合
金板は、前記(3)に記載のように、その基本成分に加
えて、Cu:0.01〜1.2質量%を含有することが
できる。Cuは、成形性とリン酸塩処理性を向上させ
る。Cu:0.01質量%未満では十分な効果が得られ
ず。Cu:1.2%を超えるとAl合金の組織粒界部に
Cuが偏析するので、塗装材の耐糸錆腐食性が低下す
る。従って、Cu:0.01〜1.2質量%とする。な
お、本発明のAl合金組成において、以上に記載したM
g,Si,Cu以外に、必要に応じて、Zn,Mn,C
r,Fe,V,Zr,Ti,Bの1種または2種以上を
含有しても良い。
【0015】本発明のAl合金板表面に、Mn及びPを
含有する酸化物、水酸化物の一方もしくは両方と、不可
避的に含有されるフッ化物とからなる無機化合物潤滑皮
膜を、その片面あたりの皮膜量がMn、Pともに1〜2
00mg/m2 となるとなるように、片面または両面に
形成させる。Mn及びPを含有する酸化物、水酸化物の
一方もしくは両方と、不可避的に含有されるフッ化物と
からなる無機化合物潤滑皮膜を形成させることにより、
プレス成型時のプレス金型とAl板間の金属同士の直接
接触による疵付き現象や摺動性低下を抑制しプレス成型
性を改善する。
【0016】皮膜量は、Mn及びPとしてそれぞれ1〜
200mg/m2 とする。1mg/m2 未満ではその効
果が十分得られない。一方、200mg/m2 を超えて
も改善効果が飽和し、過度の皮膜はプレスにおける操業
性にかえって悪影響を与えるので、200mg/m2
下の皮膜量とする。なお、皮膜形成過程でMnの一部が
金属として表面に析出する可能性あるが、その場合も本
発明範囲に含まれる。
【0017】Mn及びPを含有する酸化物、水酸化物の
一方もしくは両方と、不可避的に含有されるフッ化物と
からなる無機化合物潤滑皮膜を形成させる製造方法とし
て、過マンガン酸塩、リン酸もしくはリン酸塩、フッ化
物を含有する水溶液を、浸漬、スプレー塗布、ロール塗
布等の方法でAl合金板表面に処理した後、水洗、乾燥
する。
【0018】なお、本処理液中のフッ素イオンもしくは
フッ化物イオンがAl合金板表面を溶解し生成したAl
イオンが、処理浴中のMnO4+イオン及びリン酸イオン
と反応することにより、Mn及びPを含有する酸化物、
水酸化物に取り込まれるため、Mn、P以外に金属イオ
ンとしてAlイオンが無機化合物潤滑皮膜中に存在する
ことがあるが、この場合も本発明の範囲に含まれる。
【0019】過マンガン酸塩としては、例えば過マンガ
ン酸カリウム、過マンガン酸ナトリウム等を用いること
ができる。リン酸もしくはリン酸塩として、リン酸、リ
ン酸水素二カリウム、リン酸ニカリウム、リン酸水素ニ
ナトリウム、リン酸ニナトリウム等を用いることができ
る。フッ化物として、フッ化水素酸(フッ酸)、フッ化
アンモニウム、酸性フッ化アンモニウム、フッ化水素ナ
トリウム、フッ化ナトリウム、ケイフッ化水素、ケイフ
ッ化アンモニウム、ケイフッ化ナトリウム等を用いるこ
とができる。更には、処理浴のAl板表面へのエッチン
グ性を高める為、硫酸、硝酸を添加しても良い。
【0020】処理方法は本処理液を、浸漬、スプレー塗
布、ロール塗布等の方法でAl合金板表面に処理した後
水洗、乾燥させることで表面に皮膜を形成させる。処理
条件は特に規定するものではないが、処理浴温度が40
〜80℃、浸漬時間 1〜60秒で行うのが良い。ま
た、前処理としてアルカリ脱脂浴に浸漬又はスプレー処
理することによりAl板表面の汚れや酸化膜を除去して
も良い。更にはアルカリ脱脂後、硫酸もしくは硝酸を用
いて表面を酸洗しても良い。
【0021】本処理の適用箇所として、Al板連続焼鈍
処理ラインの焼鈍炉設備の後に本無機化合物潤滑皮膜処
理設備を設置し、Al合金板コイルを通板しながら連続
的に処理しても良い。また、Al合金板を一端、切り板
に切断した後、非連続的(バッチ処理方式)にて本無機
化合物潤滑皮膜処理をしても良い。
【0022】本発明のAl合金板表面に結晶サイズが1
μm以下でかつ個々の結晶間隔が2μm以下のZnもし
くはZn系合金めっき層を、付着量0.1〜10g/m
2で形成させ、その上層に本発明の無機化合物潤滑皮膜
を形成させる。ZnもしくはZn系合金の電気めっき層
形成させることで、リン酸亜鉛処理性及び塗装後の耐食
性を向上させ、又、本発明の無機化合物潤滑皮膜をAl
板表面に容易に形成させやすくすることができる。
【0023】自動車ボディーシートを自動車工場で塗装
前処理する際に適用されるリン酸塩処理工程において、
個々のめっき結晶がリン酸塩皮膜の結晶核となる為、め
っき結晶サイズが1μmを超えるか又は個々の結晶間隔
が2μmを超える場合はリン酸塩結晶がAl板表面に疎
に形成されることとなり、リン酸塩処理性が低下する。
従って、結晶サイズが1μm以下でかつ個々の結晶間隔
が2μm以下とする。ここで結晶間隔とは隣りあうめっ
き結晶の外縁と外縁の間の距離を意味する。又、めっき
付着量が0.1g/m2 未満の場合は、めっき結晶中の
Zn溶解によるリン酸塩皮膜形成能が不十分であり均一
微細で緻密なリン酸塩結晶皮膜が得らない。又、塗装後
の耐食性改善効果も得られない。逆に、10g/m2
超える場合は改善効果が飽和するばかりでなく製造コス
ト高となり経済的でない。従ってめっき付着量は付着量
0.1〜10g/m2 で形成させる。
【0024】めっきの種類としてはZnまたはZn系合
金とする。ここで、Zn系合金とは特に限定されるもの
ではないがZnとFe,Ni,Coの1種又は2種以上
の合金からなるものが良い。Znはリン酸塩処理の工程
で処理浴中のリン酸と反応しAl板表面上にリン酸塩結
晶を析出させる作用を有する。Fe、Ni、Coはそれ
ぞれZnと合金させることにより、めっき層の硬度を増
しプレス成形時の摺動性改善効果が得られる。 めっき
皮膜の形成方法としては、例えばAl合金板をpH9〜
12のアルカリ脱脂浴中に浸漬処理、水洗した後、フッ
素イオン濃度が1〜20g/l、pH3〜5の酸性亜鉛
系めっき浴に浸漬し、ZnもしくはZn系合金めっき層
を置換もしくは電気めっきを行う方法が適用できる。
【0025】(実施例)以下、本発明を実施例によりさ
らに具体的に説明する。表1に示す各種組成のAl合金
を熱間圧延、冷間圧延にて1mmとした後、溶体化熱処
理を行った。その後、Al合金板をアルカリ脱脂処理と
して日本パーカーライジング製FC315 20g/l
の処理浴に70℃、10秒間の浸漬処理を施し水洗し
た。その後、一部材料については硫酸亜鉛とフッ化アン
モニウムを含有するめっき浴でめっき結晶サイズが1μ
m以下、結晶間隔が2μm以下のめっき皮膜を形成さ
せ、表1に示す各種組成の無機化合物潤滑皮膜処理を温
度60℃、浸漬時間30秒にて実施し水洗乾燥し自動車
ボディーパネル用Al合金板を作製した。無機潤滑皮膜
量は蛍光X線分析にてMn、P付着量として測定した。
表1にAl合金板の組成とめっき付着量、無機化合物皮
膜処理液組成、皮膜量測定結果の一覧を示す。
【0026】得られたAl合金板は、プレス成型性評価
として出光興産製鋼板用防錆油Z3を塗布後、円筒深絞
り試験(TZP試験)を実施し限界深絞り比(LDR)
を測定した。限界絞り比LDRが2.0以上を合格とし
た。
【0027】
【表1】
【0028】本発明例であるNo.1〜6は、本発明に
示される組成範囲のAl合金板表面に直接無機化合物潤
滑皮膜を形成させたもので何れも良好なプレス成型性を
示す。又、本発明例であるNo.7,No.8は本発明
に示されるAl合金表面にめっき皮膜を一端形成させた
後、無機化合物潤滑皮膜を形成させたもので何れも良好
なプレス成型性を示す。これに対し、比較例であるN
o.9は、無機潤滑処理浴中にフッ化物が含まれていな
かった為、皮膜量が不足しプレス成型性が不良である。
比較例No.10は無機化合物潤滑皮膜を形成しなかっ
た場合でプレス成型性が不良である。
【0029】
【発明の効果】本発明により、自動車ボディーパネル用
のプレス成型性に優れるAl合金板及びその製造方法を
提供することができ、本発明は自動車部材へのAl合金
板適用を拡大し自動車軽量化に大きく貢献でき、その産
業上の価値は極めて高い。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 高田 健 千葉県富津市新富20−1 新日本製鐵株式 会社技術開発本部内 Fターム(参考) 4K026 AA07 AA09 AA11 AA12 AA22 BA03 BA04 BA08 BB04 BB09 CA16 CA18 CA23 CA26 CA28 DA02 DA03 DA06 DA11 DA13 DA16 4K044 AA06 AB02 BA10 BA12 BA17 BA19 BB03 BC05 CA15 CA16 CA18 CA53

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 基材のAl合金板が、質量%で、 Mg:2〜6%を含有し、残部Alおよび不可避不純物
    からなり、Mn、Pの1種または2種を含有する酸化
    物、水酸化物の一方もしくは両方と、不可避的に含有さ
    れるフッ化物とからなる無機化合物潤滑皮膜を、その片
    面あたりの皮膜量がMn、Pともに1〜200mg/m
    2 となるとなるように、片面または両面に有することを
    特徴とするプレス成型性に優れたAl合金板。
  2. 【請求項2】 基材のAl合金板が、質量%で、 Mg:0.1〜2.5%、 Si:0.1〜2.5%を含有し、残部Alおよび不可
    避不純物からなり、Mn、Pの1種または2種を含有す
    る酸化物、水酸化物の一方もしくは両方と、不可避的に
    含有されるフッ化物とからなる無機化合物潤滑皮膜を、
    その片面あたりの皮膜量がMn、Pともに1〜200m
    g/m2 となるとなるように、片面または両面に有する
    ことを特徴とするプレス成型性に優れたAl合金板。
  3. 【請求項3】 基材のAl合金板が、質量%で、さら
    に、 Cu:0.01〜1.2%を含有することを特徴とする
    請求項1または2に記載のプレス成型性に優れたAl合
    金板。
  4. 【請求項4】 基材のAl合金板が、片面または両面の
    表面に前記無機化合物潤滑皮膜の下層として、結晶サイ
    ズが1μm以下でかつ個々の結晶間隔が2μm以下のZ
    nもしくはZn系合金めっき層を、付着量0.1〜10
    g/m2 で有することを特徴とする請求項1乃至3のい
    ずれか1項に記載のプレス成型性に優れたAl合金板。
  5. 【請求項5】 前記無機化合物潤滑被膜が、リン酸、リ
    ン酸塩の1種または2種および過マンガン酸塩と、不可
    避的に含有されるフッ化物とからなることを特徴とする
    請求項1乃至4のいずれか1項に記載のプレス成型性に
    優れたAl合金板。
  6. 【請求項6】 請求項1乃至5のいずれか1項に記載の
    プレス成型性に優れたAl合金板の製造方法において、 基材のAl合金板を、リン酸、リン酸塩の1種または2
    種および過マンガン酸塩と、さらにフッ化物を含有する
    水溶液で処理した後、水洗、乾燥することを特徴とする
    プレス成型性に優れたAl合金板の製造方法。
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