JP2002191100A

JP2002191100A - 音響装置

Info

Publication number: JP2002191100A
Application number: JP2000386218A
Authority: JP
Inventors: Kazuo Yabe; 一夫矢部; Hideshi Ishiyama; 英志石山; Takahiro Ushiba; 敬裕牛場
Original assignee: Pioneer Electronic Corp
Current assignee: Pioneer Corp
Priority date: 2000-12-20
Filing date: 2000-12-20
Publication date: 2002-07-05
Also published as: EP1217871A3; US20020076066A1; US7200239B2; EP1217871A2

Abstract

(57)【要約】【課題】外部装置から音声情報が割り込んできた場
合、オーディオ信号の出力により形成される音像が移さ
れても、その音声情報を正確に聴取することを可能とす
る音響装置を提供すること。【解決手段】ボリューム調整釦２１ａでオーディオ信
号の音量レベルを調整し、バランス調整釦２１ｂでフロ
ントスピーカの音量レベル及びリアスピーカの音量レベ
ルを減衰するようにした音響装置において、例えば、リ
アスピーカの音量レベルが減衰された状態で、外部装置
２８から音声信号がフロントスピーカに供給されたと
き、オーディオ信号の音量レベルがその減衰されたリア
スピーカの音量レベルに調整される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、室内の前方側に配
置されたフロントスピーカと後方側に配置されたリアス
ピーカとを備えた音響装置において、それらフロントス
ピーカとリアスピーカから出力されるオーディオ信号の
音量レベルのバランスを調整可能とする音響装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来の室内の前方側に配置されたフロン
トスピーカと後方側に配置されたリアスピーカとを備え
た音響装置として、車室内に搭載される車載用音響装置
が知られている。その車載用音響装置では、オーディオ
信号の音量レベルを調整するメインボリューム機能と、
フロントスピーカとリアスピーカから出力されるオーデ
ィオ信号の各々の音量レベルのバランスを調整するフェ
ーダ機能とを備えており、それらメインボリューム機能
とフェーダ機能により、車室内において臨場感溢れる音
場を形成することができる。

【０００３】このフェーダ機能は、図６に示すような特
性を有している。オーディオ信号の出力により形成され
る音像が車室内の中央に定位している状態では、フロン
トスピーカの音量レベルとリアスピーカの音量レベル
は、メインボリュームの音量レベル（図中Ｘで示す）と
されている。その状態から、使用者がオーディオ信号の
出力により形成される音像を前方側に定位させるように
操作パネルに設けられたフェーダ調整釦等を操作する
と、フロントスピーカの音量レベル（図中（イ）で示
す）はメインボリュームの音量レベルのまま変化せず、
リアスピーカの音量レベル（図中（ロ）で示す）のみが
減衰される（図中Ｙで示す点線から紙面の向って左側の
領域に示す）。また、使用者がオーディオ信号の出力に
より形成される音像を後方側に定位させるように操作パ
ネルに設けられたフェーダ調整釦等を操作すると、リア
スピーカの音量レベルはメインボリュームの音量レベル
のまま変化せず、フロントスピーカの音量レベルのみが
減衰される（図中Ｙで示す点線から紙面の向って右側の
領域に示す）。

【０００４】また、この車載用音響装置のフロントスピ
ーカ又はリアスピーカにナビゲーション装置やＦＭ受信
装置等の外部装置を接続することにより、その接続され
たスピーカからオーディオ信号とともにそれら外部装置
からの音声情報を出力させることもできる。その場合、
外部装置から音声信号が供給されると、上記したフェー
ダ機能は、マイコン等の制御により自動的にバランス調
整される。

【０００５】例えば、使用者のフェーダ調整釦等の操作
によりオーディオ信号の出力により形成される音像を前
方側に定位させた状態で、フロントスピーカに外部装置
から音声信号が供給されると、マイコン等の制御により
フロントスピーカの音量レベルは自動的に最小レベルま
で減衰される。その際、所定量減衰されていたリアスピ
ーカの音量レベルはメインボリュームの音量レベルとさ
れる。

【０００６】この音量レベルが変化する様子を図７に示
している。図に示すように、使用者のフェーダ調整釦等
の操作によりオーディオ信号の出力により形成される音
像が前方側に定位されている状態では、リアスピーカの
音量レベル（図中（ホ）で示す）は、メインボリューム
レベル（図中（ハ）で示す）から所定量減衰されてい
る。このとき、フロントスピーカの音量レベル（図中
（二）で示す）はメインボリュームの音量レベルとされ
ている（図中Ｚで示す点線から紙面の向って左側の領域
に示す）。

【０００７】この状態から、フロントスピーカに外部装
置からの音声信号が供給されると、マイコン等の制御に
より、まず、オーディオ信号により形成される音像を中
央に定位させるため所定量減衰されたリアスピーカの音
量レベルがメインボリュームの音量レベルとされる。そ
して、フロントスピーカの音量レベルが最小レベルまで
減衰され、オーディオ信号により形成される音像が後方
側に定位される。このように、フロントスピーカの音量
レベルが最小レベルまで減衰される時点では、リアスピ
ーカの音量レベルはメインボリュームの音量レベルとな
っている（図中Ｚで示す点線から紙面の向って右側の領
域に示す）。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】オーディオ信号の出力
により形成される音像を前方側に定位させた状態では、
車室内に着座している使用者の聴取感は前方側に強く感
じられている。その状態において、外部装置からの音声
信号が割り込み情報としてフロントスピーカに供給され
た場合、まず、リアスピーカの音量レベルがメインボリ
ュームの音量レベルとされるが、その前方側に定位して
いた音像が中央に移されることに伴い、使用者の聴取感
も中央へ引き込まれる。

【０００９】そして、フロントスピーカの音量レベルを
最小レベルまで減衰させると、その音像が中央から後方
側に移り、使用者の聴取感も中央から後方側に引き込ま
れる。すると、フロントスピーカの音量レベルが最小レ
ベルになった時点では、既に使用者の聴取感は前方側か
ら後方側に引き込まれることになるため、外部装置から
の音声情報を聴取する段階では、その聴取感は後方側に
強く感じられるものになっている。つまり、フロントス
ピーカから出力される外部装置の音声情報を聴取する段
階で、その聴取感が後方側に強く感じられていると、フ
ロントスピーカから出力されている音声情報を聴き逃し
てしまったり、または、誤った情報として聴き取ってし
まったりする可能性が生じることになり、その音声情報
を正確に聴取することができない等の不具合を招く結果
となっていた。

【００１０】本発明は、上記課題に鑑み成されたもので
あり、その目的は、外部装置からの音声情報が割り込ん
で出力された場合にオーディオ信号の出力により形成さ
れる音像が移された場合でも聴取感が損なわれることを
極力抑え、その音声情報を正確に聴取させる状態とする
ことが可能な音響装置を提供することにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、請求項１に記載の発明に係る音響装置は、室内の前
方側に設置されたフロントスピーカと後方側に配置され
たリアスピーカと、オーディオ信号の音量レベルを調整
する音量調整手段と、フロントスピーカから出力される
オーディオ信号の音量を示す第１音量レベルとリアスピ
ーカから出力されるオーディオ信号の音量を示す第２音
量レベルとのバランスを調整するバランス調整手段と、
バランス調整手段によって第１又は第２音量レベルが所
定量減衰された状態において、減衰されていない第１又
は第２音量レベルのオーディオ信号を出力するスピーカ
に外部装置から音声信号が供給され、かつ減衰されてい
ない第１又は第２音量レベルが減衰されるとき、オーデ
ィオ信号の音量レベルを所定量減衰させるように音量調
整手段を制御する制御手段と、を具備したことを特徴と
する。

【００１２】また、請求項２に記載の発明に係る音響装
置は、請求項１に記載の音響装置であって、制御手段
は、外部装置から音声信号が供給されたとき、減衰され
ていない第１又は第２音量レベルを最小レベルまで減衰
させることを特徴とする。

【００１３】また、請求項３に記載の発明に係る音響装
置は、請求項２に記載の音響装置であって、制御手段
は、外部装置による音声信号の供給が終了したとき、減
衰されたオーディオ信号の音量レベルと最小レベルまで
減衰された第１又は第２音量レベルを外部装置から音声
信号が供給される前の状態とすることを特徴とする。

【００１４】

【発明の実施の形態】次に、本発明の好適な実施形態に
ついて図面を参照しつつ以下に説明する。なお、本発明
の実施形態については、車室内の搭載された車載用音響
装置を用いて説明する。

【００１５】先ず、本実施形態による車載用音響装置１
００の構成及び概略動作を図１乃至図３を用いて説明す
る。尚、図１は車載用音響装置１００の回路ブロック図
であり、図２は車載用音響装置１００の操作パネルを示
す外観図である。また、図３は車載用音響装置１００に
用いられる電子ボリューム１０の等価回路図である。

【００１６】車載用音響装置１００は、電子ボリューム
１０と、ＬチャンネルとＲチャンネルのオーディオ信号
を増幅するパワーアンプ部２０と、車室内の左前方側に
配置されたフロントスピーカＦＬと左後方側に配置され
たリアスピーカＲＬと右前方側に配置されたフロントス
ピーカＦＲと右後方側に配置されたリアスピーカＲＲ
と、操作部２１と、表示部２４と、装置全体の制御を司
るマイコン２５と、ＲＡＭ２６とで構成される。

【００１７】電子ボリューム１０は、ＬチャンネルとＲ
チャンネルのオーディオ信号の音量レベル（以下、メイ
ンボリュームレベルと称する）を調整してそれを出力す
るボリュームコントロール部１０ａと、ボリュームコン
トロール部１０ａから供給されたＬチャンネルのオーデ
ィオ信号を均等配分して車室内の左側に設置されたフロ
ントスピーカＦＬとリアスピーカＲＬに供給するととも
に、それらのオーディオ信号の音量レベルを必要に応じ
て減衰させるＡフェーダ１０ｂと、ボリュームコントロ
ール部１０ａから供給されたＲチャンネルのオーディオ
信号を均等配分して車室内の右側に設置されたフロント
スピーカＦＲとリアスピーカＲＲに供給するとともに、
それらのオーディオ信号の音量レベルを必要に応じて減
衰させるＢフェ−ダ１０ｃとで構成される。

【００１８】操作部２１は、メインボリュームレベルを
調整するために操作されるボリューム調整釦２１ａと、
フロントスピーカＦＬ，ＦＲに供給されるオーディオ信
号の音量レベル（以下、フロントスピーカの音量レベル
と称する）とリアスピーカＲＬ，ＲＲに供給されるオー
ディオ信号の音量レベル（以下、リアスピーカの音量レ
ベルと称する）との音量バランスの調整を行うために操
作されるバランス調整釦２１ｂとで構成される。また、
ボリューム調整釦２１ａは、その操作量に応じた音量レ
ベルを示す電気信号Ｓａをマイコン２５に供給する。バ
ランス調整釦２１ｂは、その操作量に応じた減衰量を示
す電気信号Ｓｂを各々マイコン２５に供給する。

【００１９】また、マイコン２５は、電気信号Ｓａ又は
後述する供給信号Ｇｙを受けて制御信号Ｖａをボリュー
ムコントロール部１０ａに供給する。また、電気信号Ｓ
ｂ又は後述する供給信号Ｇｙの供給を受けて制御信号Ｆ
をＡフェーダ１０ｂとＢフェーダ１０ｃに供給する。

【００２０】表示部２４は、上記した操作部２１の各調
整釦が操作された時の操作量に応じた音量レベルと減衰
量を示す数値を表示し、ＲＡＭ２６は、それら音量レベ
ルと減衰量を示すデータを記録する。

【００２１】また、この車載用音響装置１００のフロン
トスピーカＦＬ，ＦＲには、ナビゲーション装置等の外
部装置２８がケーブル等の接続ラインにより接続されて
おり、その外部装置２８から供給される音声信号ＧＬ，
ＧＲがそれらのスピーカから出力される。

【００２２】また、外部装置２８は、車載用音響装置１
００のマイコン２５と接続されており、フロントスピー
カＦＬ，ＦＲの各々に音声信号ＧＬと音声信号ＧＲを供
給したことを示す供給信号Ｇｙをマイコン２５に供給す
る。

【００２３】次に、車載用音響装置１００の操作部２１
及び表示部２４の機能について説明する。図２に示すよ
うに、車載用音響装置１００の操作パネル２７上にはボ
リューム調整釦２１ａと、バランス調整釦２１ｂと、表
示部２４とが設けられている。

【００２４】ボリューム調整釦２１ａは、回動可能な釦
とされている。図２に示すように、そのボリューム調整
釦２１ａは、端子ａが中心線（図中点線Ａで示す）上に
位置する状態から、図中時計回り方向に回転されるとメ
インボリュームレベルを増加させ、図中反時計回り方向
に回転されるとメインボリュームレベルを減衰させるよ
うに操作される。なお、ボリューム調整釦２１ａの端子
ａが中心線上に位置付けられるとメインボリュームレベ
ルは、予め設定された基準レベルとされる。

【００２５】バランス調整釦２１ｂは、回動可能な釦と
されている。図２に示すように、そのバランス調整釦２
１ｂは、端子ｂが中心線（図中点線Ｂで示す）上に位置
する状態から、図中時計回り方向に回転されるとオーデ
ィオ信号の出力により形成される音像が前方側に定位さ
れる。つまり、フロントスピーカの音量レベルは減衰さ
れず、リアスピーカの音量レベルのみがその回転量に応
じた量減衰される。また、バランス調整釦２１ｂは、端
子ｂがその中心線上に位置する状態から図中反時計回り
方向に回転されるとオーディオ信号の出力により形成さ
れる音像が後方側に定位される。つまり、リアスピーカ
の音量レベルは減衰されず、フロントスピーカの音量レ
ベルのみがその回転量に応じた量減衰される。なお、バ
ランス調整釦２１ｂの端子ｂが中心線上に位置付けられ
るとオーディオ信号の出力により形成される音像は中央
に定位される。このとき、フロントスピーカの音量レベ
ルとリアスピーカの音量レベルとは同一の音量レベル、
つまり、メインボリュームレベルとされる。

【００２６】表示部２４は、マイコン２５からの表示デ
ータＭａに基づき、使用者によりボリューム調整釦２１
ａが操作された場合は、その操作量に応じて段階的にメ
インボリュームレベルを示す数値を表示する。また、表
示部２４は、使用者によりバランス調整釦が操作された
場合は、その操作量に応じて段階的にフロントスピーカ
の音量レベルの減衰量を示す数値、またはリアスピーカ
の音量レベルの減衰量を示す数値を表示する。

【００２７】このように構成することで、使用者は、表
示部２４に表示された数値を視認しながら所望するメイ
ンボリュームレベルに設定することができ、また、所望
するフロントスピーカの音量レベルの減衰量またはリア
スピーカの音量レベルの減衰量を設定して音量バランス
を調整することができる。

【００２８】次に、図３を用いて、電子ボリューム１０
を構成するボリュームコントロール部１０ａ、Ａフェー
ダ１０ｂ及びＢフェ−ダ１０ｃの内部構成について説明
する。

【００２９】ボリュームコントロール部１０ａは、２つ
の可変抵抗器１０ａ１，１０ａ２で構成される。それら
２つの可変抵抗器１０ａ１，１０ａ２は、マイコン２５
から供給される制御信号Ｖａに基づき各々の抵抗値を同
時に同量可変することで、メインボリュームレベルを可
変する。そして、その可変されたＬチャンネルとＲチャ
ンネルのオーディオ信号を各々Ａフェーダ１０ｂとＢフ
ェーダ１０ｃに供給する。

【００３０】Ａフェーダ１０ｂは、２つのバッファアン
プ１０ｂ１，１０ｂ２と、２つの可変抵抗器１０ｂ１
１，１０ｂ２１とで構成されている。２つの可変抵抗器
１０ｂ１１，１０ｂ２１は、一方が２つのバッファアン
プ１０ｂ１、１０ｂ２の出力側に接続され、他方がアー
ス電位に接続されている。また、Ｂフェーダ１０ｃは、
Ａフェーダ１０ｂと同様に、２つのバッファアンプ１０
ｃ１，１０ｃ２と、２つの可変抵抗器１０ｃ１１，１０
ｃ２１とで構成され、２つの可変抵抗器１０ｃ１１，１
０ｃ２１の一方が２つのバッファアンプ１０ｃ１，１０
ｃ２の出力側に接続され、他方がアース電位に接続され
ている。

【００３１】Ａフェーダ１０ｂの可変抵抗器１０ｂ１１
とＢフェーダ１０ｃの可変抵抗器１０ｃ１１は、バラン
ス調整釦２１ｂの端子ｂが中心線上に位置する状態から
反時計回り方向に回転されると、マイコン２５からの制
御信号Ｆに基づき抵抗値を同時に同量可変する。そし
て、各フェーダは、その可変により減衰されたＬチャン
ネルのオーディオ信号とＲチャンネルのオーディオ信号
をフロントスピーカＦＬ，ＦＲに供給する。また、Ａフ
ェーダ１０ｂの可変抵抗器１０ｂ２１とＢフェーダ１０
ｃの可変抵抗器１０ｃ２１は、バランス調整釦２１ｂの
端子ｂが中心線上に位置する状態から時計回り方向に回
転されると、マイコン２５からの制御信号Ｆに基づき抵
抗値を同時に同量可変する。そして、各フェ−ダは、そ
の可変により減衰されたＬチャンネルのオーディオ信号
とＲチャンネルのオーディオ信号をリアスピーカＲＬ，
ＲＲに供給する。

【００３２】なお、Ａフェーダ１０ｂの可変抵抗器１０
ｂ１１の抵抗値とＢフェーダ１０ｃの可変抵抗器１０ｃ
１１の抵抗値が可変されてフロントスピーカの音量レベ
ルが減衰されている状態で、バランス調整釦２１ｂの端
子が中心線上に位置付けられる操作がなされたとき、そ
の各可変抵抗器は、マイコン２５からの制御信号Ｆに基
づき、各抵抗値をメインボリュームレベルとする値に可
変する。また、Ａフェーダ１０ｂの可変抵抗器１０ｂ２
１の抵抗値とＢフェーダ１０ｃの可変抵抗器１０ｃ２１
の抵抗値が可変されてリアスピーカの音量レベルが減衰
されている状態で、バランス調整釦２１ｂの端子が中心
線上に位置付けらる操作がなされたとき、その各可変抵
抗器は、マイコン２５からの制御信号Ｆに基づき、各抵
抗値をメインボリュームレベルとする値に可変する。

【００３３】また、このＡフェーダ１０ｂとＢフェーダ
１０ｃは、使用者のバランス調整釦２１ｂの操作により
リアスピーカの音量レベルが所定量減衰されている状態
から、外部装置２８から供給信号Ｇｙの供給がなされた
とき、マイコン２５により自動的にフロントスピーカの
音量レベルを最小レベル（例えば、レベル０）まで減衰
するように制御される。

【００３４】Ａフェーダ１０ｂとＢフェーダ１０ｃは、
マイコン２５からの制御信号Ｆを受けると、まず、各々
の可変抵抗器１０ｂ２１，１０ｃ２１の各抵抗値をリア
スピーカの音量レベルとする値からメインボリュームレ
ベルとする値に可変する。そして、可変抵抗器１０ｂ１
１，１０ｃ１１の抵抗値をメインボリュームレベルとす
る値から最小レベルとする値に可変する。

【００３５】次に、本実施形態における本発明に係るマ
イコン２５の制御動作を図４及び図５を用いて説明す
る。尚、図４は、一例としてリアスピーカの音量レベル
が所定量減衰された状態において起動される制御動作の
フローを示しており、予めマイコン２５に内蔵する図示
しない記録部に動作プログラムとして記録されている。
また、図５は、その動作プログラムの起動によりフロン
トスピーカの音量レベルとリアスピーカの音量レベルと
メインボリュームレベルが変化する様子を示した図であ
る。

【００３６】先ず、マイコン２５は、ステップＳ１にお
いて、ＲＡＭ２６に記録されている各データを読み出
し、ボリュームコントロール部１０ａ、Ａフェーダ１０
ｂとＢフェーダ１０ｃの各々の可変抵抗器の抵抗値を可
変してそのデータに応じたメインボリュームレベル、フ
ロントスピーカの音量レベルとリアスピーカの音量レベ
ルを設定する。

【００３７】次いで、ステップＳ２に移行して、ボリュ
ーム調整釦２１ａとバランス調整釦２１ｂの各々から供
給される電気信号に基づき各調整釦が操作されたか否か
を判断する。そして、何れかの操作釦が操作されたと判
断した場合（ＹＥＳ）は、ステップＳ３に移行する。

【００３８】次いで、ステップＳ３にて、使用者により
ボリューム調整釦２１ａが操作された場合は、ボリュー
ム調整釦２１ａから供給される電気信号Ｓａに基づき、
制御信号Ｖａをボリュームコントロール部１１に送出し
て、メインボリュームレベルを調整すると共に、その音
量レベルを示すデータをＲＡＭ２６に記録する。また、
使用者によりバランス調整釦２１ｂが図２で示す時計回
り方向に操作された場合は、バランス調整釦２１ｂから
供給される電気信号Ｓｂに基づき、制御信号Ｆｂを送出
してＡフェーダ１０ｂの可変抵抗器１０ｂ２１及びＢフ
ェーダ１０ｃの可変抵抗器１０ｃ２１を可変させると共
に、その減衰量を示すデータをＲＡＭ２６に記録する。

【００３９】また、使用者によりバランス調整釦２１ｂ
が図２で示す反時計回り方向に操作された場合は、バラ
ンス調整釦２１ｂから供給される電気信号Ｓｂに基づ
き、制御信号Ｆを送出してＡフェーダ１０ｂの可変抵抗
器１０ｂ１１及びＢフェーダ１０ｃの可変抵抗器１０ｃ
１１の各抵抗値を可変させると共に、その減衰量を示す
データをＲＡＭ２６に記録する。次いで、ステップＳ１
に移行して、ステップＳ１以降の動作を実行する。

【００４０】ステップＳ２において、各々の操作釦が操
作されていない場合（ＮＯ）は、ステップＳ４に移行す
る。ステップＳ４において、マイコン２５は、外部装置
２８からフロントスピーカＦＬ，ＦＲに音声信号ＧＬ，
ＧＲの供給がなされたか否か、つまり、外部装置２８か
ら供給信号Ｇｙを受けたか否かを判断する。供給信号Ｇ
ｙが得られないと判断した時（ＮＯ）は、ステップＳ１
に移行し、ステップＳ１以降の動作を実行する。また、
ステップＳ４において、外部装置２８から供給信号Ｇｙ
が得られたと判断した時（ＹＥＳ）は、ステップＳ５に
移行する。

【００４１】ステップＳ５において、マイコン２５は、
フロントスピーカの音量レベルを最小レベルまで減衰さ
せるようにＡフェーダ１０ｂとＢフェーダ１０ｃを制御
する。このとき、Ａフェーダ１０ｂとＢフェーダ１０ｃ
は、マイコン２５からの制御信号Ｆに基づいて各々の可
変抵抗器１０ｂ２１，１０ｃ２１の抵抗値をメインボリ
ュームレベルとする値に可変しようとする。

【００４２】マイコン２５は、ステップＳ６にて、Ａフ
ェーダ１０ｂとＢフェーダ１０ｃを制御するのと同時に
ＲＡＭ２６からリアスピーカの音量レベルの減衰量を示
すデータを読み出して、その減衰量までメインボリュー
ムレベルを強制的に減衰させるようにボリュームコント
ロール部１０ａを制御する。ボリュームコントロール部
１０ａは、マイコン２５からの制御信号Ｖａに基づいて
可変抵抗器１０ａ１，１０ａ２の抵抗値を可変する。

【００４３】そして、Ａフェーダ１０ｂとＢフェーダ１
０ｃは、その減衰されたメインボリュームとする値に各
々の可変抵抗器１０ｂ２１，１０ｃ２１を可変してか
ら、フロントスピーカの音量レベルを最小レベルにまで
減衰させるように可変抵抗器１０ｂ１１，１０ｃ１１の
抵抗値を可変する。

【００４４】このステップＳ５及びステップＳ６の処理
によりメインボリュームレベルとフロントスピーカの音
量レベルとリアスピーカの音量レベルが変化する様子を
図５に示している。図中（へ）は、ボリュームコントロ
ール部１１にて調整されたメインボリュームレベルを示
し、図中（ト）は、フロントスピーカＦＬ，ＦＲの音量
レベルを示し、また、図中（チ）は、所定量減衰された
リアスピーカＲＬ，ＲＲの音量レベルを示している。

【００４５】この図からもわかるように、オーディオ信
号の出力により形成される音像を中央に定位させるた
め、所定量減衰されたリアスピーカの音量レベルは、メ
インボリュームレベルになろうとして一旦上昇しようと
する（図中矢印Ｃで示す）が、それと同時にメインボリ
ュームレベルが減衰されている（図中Ｄで示す）ため、
それらのレベルが同一となった時（図中Ｅで示す）から
以降、その減衰されるメインボリュームレベルに反映さ
れて最終的には当初の所定量減衰されたままのレベルと
される。そして、リアスピーカの音量レベルが減衰され
たメインボリュームに反映され、所定量減衰されたまま
のレベルとされると、フロントスピーカの音量レベルは
最小レベルにまで減衰される。

【００４６】そして、フロントスピーカの音量レベルが
最小レベルまで減衰された後、ステップＳ７にて外部装
置２８から供給信号Ｇｙが得られているか否かを判断
し、供給信号Ｇｙが得られたと判断した場合（ＹＥＳ）
は、継続して供給信号Ｇｙの供給を監視する。

【００４７】ステップＳ７において、外部装置２８から
供給信号Ｇｙが得られない、つまり、外部装置２８から
のフロントスピーカＦＬ，ＦＲへの音声信号ＧＬ，ＧＲ
の供給が終了したと判断した場合（ＮＯ）は、ステップ
Ｓ８に移行する。ステップＳ８において、ＲＡＭ２６に
記録されている各データを読み出し、そのデータに基づ
いてメインボリュームレベルとフロントスピーカの音量
レベルとリアスピーカの音量レベルを設定する。そし
て、ステップＳ１に移行し、ステップＳ１以降の動作を
継続実行する。

【００４８】上述したように、本実施形態の車載用音響
装置１００は、ナビゲーション装置等の外部装置２８か
らの音声情報が割り込み情報としてフロントスピーカＦ
Ｌ，ＦＲから出力されても、メインボリュームレベルを
リアスピーカの音量レベルにまで減衰させているので、
使用者の聴取感が後方側に引き込まれることを極力抑え
ることができ、フロントスピーカＦＬ，ＦＲから出力さ
れる外部装置２８からの音声情報を正確に聴き取ること
ができる。

【００４９】さらに、マイコン２５は、外部装置２８か
らフロントスピーカＦＬ，ＦＲに音声信号ＧＬ，ＧＲが
供給されることを、その外部装置２８からの起動信号Ｇ
ｙにより判断しているが、外部装置２８とフロントスピ
ーカＦＬ，ＦＲとの接続ラインを監視することにより音
声信号ＧＬ，ＧＲの供給の有無を判断するようにしても
よい。

【００５０】また、外部装置２８からの音声信号ＧＬ，
ＧＲをフロントスピーカＦＬ，ＦＲに直接供給するよう
にしているが、パワーアンプ２０を介して供給するよう
にしてもよい。

【００５１】また、外部装置２８から音声信号が供給さ
れた場合、マイコン２５がＡフェーダ１０ｂとＢフェー
ダ１０ｃを制御して自動的にフロントスピーカの音量レ
ベルを最小レベルまで減衰させているが、例えば、操作
パネル２７に音量レベルを最小レベルまで減衰させるた
めのミュート釦を設け、使用者によりそのミュート釦が
操作されたことを認識して、フロントスピーカの音量レ
ベルを最小レベルにまで減衰させるようにしてもよい。

【００５２】また、本実施形態においては、フロントス
ピーカＦＬ，ＦＲに外部装置２８を接続した場合につい
て説明したが、リアスピーカＲＬ，ＲＲに外部装置２８
を接続した場合でも同様の効果が得られる。このとき
は、フロントスピーカの音量レベルが所定量減衰された
状態で、外部装置２８からの音声信号がリアスピーカＲ
Ｌ，ＲＲに供給された場合、メインボリュームレベルを
そのフロントスピーカの音量レベルにまで減衰させるよ
うにボリュームコントロール部１１を制御することで、
使用者の聴取感が前方側に引き込まれることを極力抑え
ることができるため、リアスピーカＲＬ，ＲＲから出力
される外部装置２８からの音声情報を正確に聴き取るこ
とが可能となる。

【００５３】以上説明した本発明の実施形態は、車載用
音響装置を例として説明したが、これに限られることな
く、例えば、家に設置されたホームシアター等を形成す
る音響装置にも適用可能である。

【００５４】また、本発明は、室内の前方側に配置され
たフロントスピーカと後方側に配置されたリアスピーカ
とを備え、それらスピーカのうちの何れか一方から外部
装置の音声情報を出力する音響装置であればどのよう形
態であっても良く、上述した、車載用音響装置の実施形
態に限られることはなく、その主旨を逸脱しない範囲で
様々な応用が可能である。

【００５５】

【発明の効果】本発明によれば、外部装置からの音声情
報が割り込んで出力された場合でも、そのオーディオ信
号の音量レベルを減衰されたフロントスピーカ又はリア
スピーカの音量レベルまで減衰させているので、オーデ
ィオ信号により形成される音像が移されることにより、
使用者の聴取感がその移された音像側に引き込まれるこ
とを極力抑えることができ、外部装置の音声情報を正確
に聴取することが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施形態による車載用音響装置のブロック
図。

【図２】本実施形態による車載用音響装置の操作パネル
の外観図。

【図３】本実施形態による車載用音響装置に用いられる
電子ボリューム１０の回路図。

【図４】本実施形態による車載用音響装置の動作フロー
図。

【図５】音量レベルの変化を示した図。

【図６】電子ボリュームの動作特性を示した図。

【図７】従来技術による音量レベルの変化を示した図。

【符号の説明】

１０・・・電子ボリューム１０ａ・・・ボリュームコントロール部１０ｂ・・・Ａフェーダ１０ｃ・・・Ｂフェーダ２０・・・パワーアンプ部２１・・・操作部２１ａ・・・ボリューム調整釦２１ｂ・・・バランス調整釦２４・・・表示部２５・・・マイコン２６・・・ＲＡＭ２７・・・操作パネル２８・・・外部装置１００・・車載用音響装置ＦＬ・・・左フロントスピーカＲＬ・・・左リアスピーカＦＲ・・・右フロントスピーカＲＲ・・・右リアスピーカ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続きＦターム(参考） 5D062 BB03 CC04 5J100 AA05 BA10 BB08 BC07 CA30 DA04 DA06 DA10 EA02 FA06

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】室内の前方側に配置されたフロントスピ
ーカと後方側に配置されたリアスピーカと、オーディオ信号の音量レベルを調整する音量調整手段
と、前記フロントスピーカから出力されるオーディオ信号の
音量を示す第１音量レベルと前記リアスピーカから出力
されるオーディオ信号の音量を示す第２音量レベルとの
バランスを調整するバランス調整手段と、前記バランス調整手段によって前記第１音量レベル又は
前記第２音量レベルがが所定量減衰された状態におい
て、減衰されていない前記第１音量レベル又は前記第２
音量レベルのオーディオ信号を出力するスピーカに外部
装置から音声信号が供給され、かつ前記減衰されていな
い前記第１音量レベル又は前記第２音量レベルが減衰さ
れるとき、前記オーディオ信号の音量レベルを前記所定
量減衰させるように前記音量調整手段を制御する制御手
段と、を具備したことを特徴とする音響装置。
【請求項２】前記制御手段は、前記外部装置から音声
信号が供給されたとき、前記減衰されていない第１音量
レベル又は第２音量レベルを最小レベルまで減衰させる
ことを特徴とする請求項１に記載の音響装置。
【請求項３】前記制御手段は、前記外部装置による音
声信号の供給が終了したとき、前記所定量減衰されたオ
ーディオ信号の音量レベルと前記最小レベルまで減衰さ
れた第１音量レベル又は第２音量レベルを前記外部装置
から音声信号が供給される前の状態とすることを特徴と
する請求項２に記載の音響装置。