JP2002188566A - 圧縮機における冷却構造 - Google Patents
圧縮機における冷却構造Info
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- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B27/00—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
- F04B27/10—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having stationary cylinders
- F04B27/1036—Component parts, details, e.g. sealings, lubrication
- F04B27/109—Lubrication
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- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
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- Compressor (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】圧縮機の全体ハウジングの内部を密封するため
に全体ハウジングと回転軸との間に介在された軸シール
手段を効率よく冷却する。 【解決手段】回転軸１３を通す挿通孔４０には、シール
機構３６とシール機構３７とで構成されるメカニカルシ
ール、及びリップシールよりなるシール機構３５が配設
されている。支持ハウジング３０には吸入通路３０１，
３０５が挿通孔４０に連通するように形成されている。
挿通孔４０における入口４０２は、回転軸１３の直上に
あり、挿通孔４０における出口４０３は回転軸１３の直
下にある。吸入通路３０１，３０５は、フロントハウジ
ング１１及びシリンダ１９に形成された吸入通路３１
２，１９３を介して吸入室１２１に連通している。
に全体ハウジングと回転軸との間に介在された軸シール
手段を効率よく冷却する。 【解決手段】回転軸１３を通す挿通孔４０には、シール
機構３６とシール機構３７とで構成されるメカニカルシ
ール、及びリップシールよりなるシール機構３５が配設
されている。支持ハウジング３０には吸入通路３０１，
３０５が挿通孔４０に連通するように形成されている。
挿通孔４０における入口４０２は、回転軸１３の直上に
あり、挿通孔４０における出口４０３は回転軸１３の直
下にある。吸入通路３０１，３０５は、フロントハウジ
ング１１及びシリンダ１９に形成された吸入通路３１
２，１９３を介して吸入室１２１に連通している。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、圧縮室を区画する
圧縮動作体を回転軸の回転に基づいて動かし、前記圧縮
動作体の動作によって吸入室から冷媒を前記圧縮室に吸
入して前記圧縮室から吐出し、圧縮機の全体ハウジング
の内部を密封するために前記全体ハウジングと前記回転
軸との間に軸シール手段を配設した圧縮機における冷却
構造に関するものである。
圧縮動作体を回転軸の回転に基づいて動かし、前記圧縮
動作体の動作によって吸入室から冷媒を前記圧縮室に吸
入して前記圧縮室から吐出し、圧縮機の全体ハウジング
の内部を密封するために前記全体ハウジングと前記回転
軸との間に軸シール手段を配設した圧縮機における冷却
構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】全体ハウジングと回転軸との間に配置さ
れた軸シール手段を潤滑するため、特開平１０−２６０
９２号公報の圧縮機では、吸入冷媒通路の途中から連通
孔を分岐させ、軸シール手段に前記連通孔を繋げてい
る。吸入冷媒通路を流れる冷媒の一部は、連通孔を経由
して軸シール手段に到達し、冷媒と共に流動する潤滑油
が軸シール手段を潤滑する。
れた軸シール手段を潤滑するため、特開平１０−２６０
９２号公報の圧縮機では、吸入冷媒通路の途中から連通
孔を分岐させ、軸シール手段に前記連通孔を繋げてい
る。吸入冷媒通路を流れる冷媒の一部は、連通孔を経由
して軸シール手段に到達し、冷媒と共に流動する潤滑油
が軸シール手段を潤滑する。
【０００３】特開平１１−２４１６８１号公報の圧縮機
では、軸シール手段に至る減圧通路を回転軸内に設け、
回転軸と一体的に回転するファンの吸引作用によって減
圧通路内の減圧を行なうようになっている。軸シール手
段の配設領域は、斜板を収容する制御圧室に連通してい
る。制御圧室内の冷媒は、減圧通路内の減圧によって軸
シール手段の配設領域へ流れ込み、冷媒と共に流動する
潤滑油が軸シール手段を潤滑する。
では、軸シール手段に至る減圧通路を回転軸内に設け、
回転軸と一体的に回転するファンの吸引作用によって減
圧通路内の減圧を行なうようになっている。軸シール手
段の配設領域は、斜板を収容する制御圧室に連通してい
る。制御圧室内の冷媒は、減圧通路内の減圧によって軸
シール手段の配設領域へ流れ込み、冷媒と共に流動する
潤滑油が軸シール手段を潤滑する。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】軸シール手段のシール
機能は、高温環境においては早期に劣化する。そのた
め、軸シール手段を潤滑するのみならず冷却することも
重要である。特開平１０−２６０９２号公報の圧縮機で
は、連通孔が軸シール手段の配設領域の所で行き止まり
である。そのため、連通孔の入り込んだ潤滑油の流れが
悪い。潤滑油の流れが悪いと、軸シール手段を冷却する
効率が低下する。
機能は、高温環境においては早期に劣化する。そのた
め、軸シール手段を潤滑するのみならず冷却することも
重要である。特開平１０−２６０９２号公報の圧縮機で
は、連通孔が軸シール手段の配設領域の所で行き止まり
である。そのため、連通孔の入り込んだ潤滑油の流れが
悪い。潤滑油の流れが悪いと、軸シール手段を冷却する
効率が低下する。
【０００５】特開平１１−２４１６８１号公報の圧縮機
では、制御圧室から軸シール手段の配設領域へ流入した
冷媒は、回転軸内の減圧通路を経由して制御圧室へ還流
するため、軸シール手段の配設領域における潤滑油の流
れは良い。しかし、制御圧室内の温度は高く、軸シール
手段の配設領域へ流入した潤滑油の温度も高い。そのた
め、軸シール手段の配設領域と制御圧室との間に差圧を
発生させるための減圧手段（例えば、ファン機構）が必
要であるにも関わらず、軸シール手段を冷却する効率は
低い。
では、制御圧室から軸シール手段の配設領域へ流入した
冷媒は、回転軸内の減圧通路を経由して制御圧室へ還流
するため、軸シール手段の配設領域における潤滑油の流
れは良い。しかし、制御圧室内の温度は高く、軸シール
手段の配設領域へ流入した潤滑油の温度も高い。そのた
め、軸シール手段の配設領域と制御圧室との間に差圧を
発生させるための減圧手段（例えば、ファン機構）が必
要であるにも関わらず、軸シール手段を冷却する効率は
低い。
【０００６】本発明は、圧縮機の全体ハウジングの内部
を密封するために全体ハウジングと回転軸との間に介在
された軸シール手段を効率よく冷却することを目的とす
る。
を密封するために全体ハウジングと回転軸との間に介在
された軸シール手段を効率よく冷却することを目的とす
る。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明は、圧縮室を区画する圧縮動作体を回転軸の回
転に基づいて動かし、前記圧縮動作体の動作によって吸
入室から冷媒を前記圧縮室に吸入して前記圧縮室から吐
出し、圧縮機の全体ハウジングの内部を密封するために
前記全体ハウジングと前記回転軸との間に軸シール手段
を配設した圧縮機を対象とし、請求項１の発明では、前
記軸シール手段を収容し、かつ前記吸入室から隔離され
た収容空間と、前記収容空間へ前記冷媒、又は前記冷媒
と共に流動する潤滑油を送って前記軸シール手段に前記
冷媒又は前記潤滑油を接触させるために前記収容空間に
連通された潤滑通路とを備えた冷却構造を構成し、前記
潤滑通路は、前記全体ハウジングの外部の吸入圧領域か
ら前記収容空間を通過して前記吸入室へ至る経路とし、
前記収容空間の上流側にある潤滑通路から前記収容空間
に至る入口と、前記収容空間から、前記収容空間の下流
側にある潤滑通路に至る出口とは別々にした。
に本発明は、圧縮室を区画する圧縮動作体を回転軸の回
転に基づいて動かし、前記圧縮動作体の動作によって吸
入室から冷媒を前記圧縮室に吸入して前記圧縮室から吐
出し、圧縮機の全体ハウジングの内部を密封するために
前記全体ハウジングと前記回転軸との間に軸シール手段
を配設した圧縮機を対象とし、請求項１の発明では、前
記軸シール手段を収容し、かつ前記吸入室から隔離され
た収容空間と、前記収容空間へ前記冷媒、又は前記冷媒
と共に流動する潤滑油を送って前記軸シール手段に前記
冷媒又は前記潤滑油を接触させるために前記収容空間に
連通された潤滑通路とを備えた冷却構造を構成し、前記
潤滑通路は、前記全体ハウジングの外部の吸入圧領域か
ら前記収容空間を通過して前記吸入室へ至る経路とし、
前記収容空間の上流側にある潤滑通路から前記収容空間
に至る入口と、前記収容空間から、前記収容空間の下流
側にある潤滑通路に至る出口とは別々にした。
【０００８】全体ハウジングの外部の吸入圧領域から潤
滑通路へ流入した冷媒あるいは潤滑油は、上流側の潤滑
通路から前記入口を経由して収容空間へ流入し、収容空
間から前記出口を経由して下流側の潤滑通路へ流出して
ゆく。収容空間における入口と出口とは別々であるた
め、収容空間における潤滑油の流れは良好である。しか
も、全体ハウジングの外部の吸入圧領域における冷媒は
低温であり、低温の冷媒と共に流動する潤滑油も低温で
ある。従って、収容空間に収容されている軸シール手段
は、効率よく冷却される。
滑通路へ流入した冷媒あるいは潤滑油は、上流側の潤滑
通路から前記入口を経由して収容空間へ流入し、収容空
間から前記出口を経由して下流側の潤滑通路へ流出して
ゆく。収容空間における入口と出口とは別々であるた
め、収容空間における潤滑油の流れは良好である。しか
も、全体ハウジングの外部の吸入圧領域における冷媒は
低温であり、低温の冷媒と共に流動する潤滑油も低温で
ある。従って、収容空間に収容されている軸シール手段
は、効率よく冷却される。
【０００９】請求項２の発明では、請求項１において、
前記収容空間の上流側にある潤滑通路から前記収容空間
に至る前記入口は、前記回転軸の上方にあり、前記収容
空間から、前記収容空間の下流側にある潤滑通路に至る
前記出口は、前記回転軸の下方にあるようにした。
前記収容空間の上流側にある潤滑通路から前記収容空間
に至る前記入口は、前記回転軸の上方にあり、前記収容
空間から、前記収容空間の下流側にある潤滑通路に至る
前記出口は、前記回転軸の下方にあるようにした。
【００１０】前記入口から収容空間へ流入した潤滑油の
一部は、軸シール手段を伝い下りながら軸シール手段を
冷却する。軸シール手段を伝い下りながら冷却した潤滑
油は、前記出口から流出してゆく。入口と出口とを回転
軸の上下に振り分け配置したため、軸シール手段を伝う
潤滑油の流れは良好である。
一部は、軸シール手段を伝い下りながら軸シール手段を
冷却する。軸シール手段を伝い下りながら冷却した潤滑
油は、前記出口から流出してゆく。入口と出口とを回転
軸の上下に振り分け配置したため、軸シール手段を伝う
潤滑油の流れは良好である。
【００１１】請求項３の発明では、請求項１及び請求項
２のいずれか１項において、前記回転軸は、前記全体ハ
ウジングを構成するフロントハウジングを貫通して前記
全体ハウジングの外部に突出しており、前記軸シール手
段は、前記回転軸と前記フロントハウジングとの間に介
在されており、前記潤滑通路は、前記フロントハウジン
グの壁内を通って前記収容空間に連通しており、前記全
体ハウジングにおける前記潤滑通路の入口は、前記フロ
ントハウジングに設けた。
２のいずれか１項において、前記回転軸は、前記全体ハ
ウジングを構成するフロントハウジングを貫通して前記
全体ハウジングの外部に突出しており、前記軸シール手
段は、前記回転軸と前記フロントハウジングとの間に介
在されており、前記潤滑通路は、前記フロントハウジン
グの壁内を通って前記収容空間に連通しており、前記全
体ハウジングにおける前記潤滑通路の入口は、前記フロ
ントハウジングに設けた。
【００１２】全体ハウジングの外部から収容空間に至る
潤滑通路の通路長が短くなり、全体ハウジングの外部か
ら収容空間に至る間の冷媒の温度上昇が抑制される。請
求項４の発明では、請求項１乃至請求項３のいずれか１
項において、前記圧縮機は、前記回転軸の周囲に配列さ
れるようにシリンダに複数のシリンダボアを設けると共
に、各シリンダボアにピストンを収容して前記圧縮室を
区画し、前記回転軸の回転に基づいて傾動可能な斜板を
回転し、前記斜板の回転に基づいて前記各ピストンを前
記シリンダボア内で往復動させ、前記ピストンの往復動
によって前記圧縮室内に前記冷媒を吸入して前記圧縮室
から前記冷媒を吐出するようにし、前記制御圧室と前記
シリンダとを挟むように前記収容空間と前記吸入室とを
隔離し、前記斜板を収容する制御圧室の圧力を調整して
前記斜板の傾角を変更する可変容量型のピストン式圧縮
機であり、前記回転軸の周面に沿った前記収容空間と前
記制御圧室との連通を第２の軸シール手段によって遮断
した。
潤滑通路の通路長が短くなり、全体ハウジングの外部か
ら収容空間に至る間の冷媒の温度上昇が抑制される。請
求項４の発明では、請求項１乃至請求項３のいずれか１
項において、前記圧縮機は、前記回転軸の周囲に配列さ
れるようにシリンダに複数のシリンダボアを設けると共
に、各シリンダボアにピストンを収容して前記圧縮室を
区画し、前記回転軸の回転に基づいて傾動可能な斜板を
回転し、前記斜板の回転に基づいて前記各ピストンを前
記シリンダボア内で往復動させ、前記ピストンの往復動
によって前記圧縮室内に前記冷媒を吸入して前記圧縮室
から前記冷媒を吐出するようにし、前記制御圧室と前記
シリンダとを挟むように前記収容空間と前記吸入室とを
隔離し、前記斜板を収容する制御圧室の圧力を調整して
前記斜板の傾角を変更する可変容量型のピストン式圧縮
機であり、前記回転軸の周面に沿った前記収容空間と前
記制御圧室との連通を第２の軸シール手段によって遮断
した。
【００１３】制御圧室とシリンダとを挟むように収容空
間と吸入室とを隔離した可変容量型のピストン式圧縮機
は、本発明の適用対象として好適である。請求項５の発
明では、請求項１乃至請求項４のいずれか１項におい
て、前記軸シール手段はメカニカルシールよりなる。
間と吸入室とを隔離した可変容量型のピストン式圧縮機
は、本発明の適用対象として好適である。請求項５の発
明では、請求項１乃至請求項４のいずれか１項におい
て、前記軸シール手段はメカニカルシールよりなる。
【００１４】メカニカルシールは耐圧性に優れる。請求
項６の発明では、請求項１乃至請求項４のいずれか１項
において、前記軸シール手段はリップシールよりなる。
項６の発明では、請求項１乃至請求項４のいずれか１項
において、前記軸シール手段はリップシールよりなる。
【００１５】リップシールは軸封構造を安価に構成する
ことができるし、オイルシール性に優れる。
ことができるし、オイルシール性に優れる。
【００１６】
【発明の実施の形態】以下、本発明を具体化した第１の
実施の形態を図１〜図４に基づいて説明する。
実施の形態を図１〜図４に基づいて説明する。
【００１７】図１は可変容量型圧縮機の内部構造を示
す。圧縮機の全体ハウジング１０は、フロントハウジン
グ１１とリヤハウジング１２とシリンダ１９とを接合し
て構成されている。フロントハウジング１１は、支持ハ
ウジング３０と室形成ハウジング３１とからなる。支持
ハウジング３０、室形成ハウジング３１、シリンダ１９
及びリヤハウジング１２は、支持ハウジング３０、室形
成ハウジング３１及びシリンダ１９を貫通してリヤハウ
ジング１２に螺合されたボルト３２の締め付けによって
接合固定されている。
す。圧縮機の全体ハウジング１０は、フロントハウジン
グ１１とリヤハウジング１２とシリンダ１９とを接合し
て構成されている。フロントハウジング１１は、支持ハ
ウジング３０と室形成ハウジング３１とからなる。支持
ハウジング３０、室形成ハウジング３１、シリンダ１９
及びリヤハウジング１２は、支持ハウジング３０、室形
成ハウジング３１及びシリンダ１９を貫通してリヤハウ
ジング１２に螺合されたボルト３２の締め付けによって
接合固定されている。
【００１８】制御圧室１１１を形成する室形成ハウジン
グ３１とシリンダ１９とには回転軸１３が架け渡されて
いる。制御圧室１１１内にて回転軸１３には回転支持体
１４が止着されており、回転支持体１４と室形成ハウジ
ング３１との間にはラジアルベアリング３３が介在され
ている。シリンダ１９に形成された支持孔１９５に挿入
された回転軸１３の端部と支持孔１９５の周面との間に
はラジアルベアリング３４が介在されている。室形成ハ
ウジング３１は、ラジアルベアリング３３を介して回転
支持体１４及び回転軸１３を一体回転可能に支持し、シ
リンダ１９はラジアルベアリング３４を介して回転軸１
３を回転可能に支持する。
グ３１とシリンダ１９とには回転軸１３が架け渡されて
いる。制御圧室１１１内にて回転軸１３には回転支持体
１４が止着されており、回転支持体１４と室形成ハウジ
ング３１との間にはラジアルベアリング３３が介在され
ている。シリンダ１９に形成された支持孔１９５に挿入
された回転軸１３の端部と支持孔１９５の周面との間に
はラジアルベアリング３４が介在されている。室形成ハ
ウジング３１は、ラジアルベアリング３３を介して回転
支持体１４及び回転軸１３を一体回転可能に支持し、シ
リンダ１９はラジアルベアリング３４を介して回転軸１
３を回転可能に支持する。
【００１９】支持ハウジング３０の挿通孔４０を通って
圧縮機外部に突出する回転軸１３は、外部駆動源（例え
ば車両エンジン）から回転駆動力を得る。挿通孔４０に
はシール機構３６、シール機構３７、及びリップシール
よりなるシール機構３５が配設されている。シール機構
３６は、挿通孔４０の周面４０１に接するシールリング
３６１と、シールリング３６１を支持する支持リング３
６２とからなる。
圧縮機外部に突出する回転軸１３は、外部駆動源（例え
ば車両エンジン）から回転駆動力を得る。挿通孔４０に
はシール機構３６、シール機構３７、及びリップシール
よりなるシール機構３５が配設されている。シール機構
３６は、挿通孔４０の周面４０１に接するシールリング
３６１と、シールリング３６１を支持する支持リング３
６２とからなる。
【００２０】図２において詳細に示すように、前記シー
ル機構３７はカーボン製の摺動リング３７１を備え、同
摺動リング３７１は回転軸１３にＯ（オー）リング３７
２を介して一体回転可能に取り付けられているととも
に、支持リング３６２の端面に接触されている。摺動リ
ング３７１の外周部には溝３７３が形成されている。シ
ール機構３７は、回転軸１３と一体回転可能な支持リン
グ３７４を備え、同支持リング３７４は溝３７３と係合
する係止片３７５を備えるとともに、摺動リング３７１
をシール機構３６側に付勢するバネ３７６を備えてい
る。従って、シール機構３７は、摺動リング３７１を以
ってシール機構３６の支持リング３６２に圧接されてお
り、同シール機構３７とシール機構３６とでメカニカル
シールが構成されている。
ル機構３７はカーボン製の摺動リング３７１を備え、同
摺動リング３７１は回転軸１３にＯ（オー）リング３７
２を介して一体回転可能に取り付けられているととも
に、支持リング３６２の端面に接触されている。摺動リ
ング３７１の外周部には溝３７３が形成されている。シ
ール機構３７は、回転軸１３と一体回転可能な支持リン
グ３７４を備え、同支持リング３７４は溝３７３と係合
する係止片３７５を備えるとともに、摺動リング３７１
をシール機構３６側に付勢するバネ３７６を備えてい
る。従って、シール機構３７は、摺動リング３７１を以
ってシール機構３６の支持リング３６２に圧接されてお
り、同シール機構３７とシール機構３６とでメカニカル
シールが構成されている。
【００２１】前記シール機構３７は、挿通孔４０から圧
縮機外部への回転軸１３の周面に沿った冷媒洩れを防止
する。シール機構３６，３７は、全体ハウジング１０の
内部を密封するために全体ハウジング１０と回転軸１３
との間に介在された軸シール手段を構成する。シール機
構３５は、回転軸１３の周面に接している。シール機構
３５は、回転軸１３の周面に沿った挿通孔４０と制御圧
室１１１との連通を遮断する第２の軸シール手段であ
る。挿通孔４０は、シール機構３６、シール機構３７及
びシール機構３５の収容空間となる。
縮機外部への回転軸１３の周面に沿った冷媒洩れを防止
する。シール機構３６，３７は、全体ハウジング１０の
内部を密封するために全体ハウジング１０と回転軸１３
との間に介在された軸シール手段を構成する。シール機
構３５は、回転軸１３の周面に接している。シール機構
３５は、回転軸１３の周面に沿った挿通孔４０と制御圧
室１１１との連通を遮断する第２の軸シール手段であ
る。挿通孔４０は、シール機構３６、シール機構３７及
びシール機構３５の収容空間となる。
【００２２】回転軸１３には斜板１５が回転軸１３の軸
方向へスライド可能かつ傾動可能に支持されている。図
３に示すように、斜板１５には一対のガイドピン１６が
止着されている。斜板１５に止着されたガイドピン１６
は、回転支持体１４に形成されたガイド孔１４１にスラ
イド可能に嵌入されている。斜板１５は、ガイド孔１４
１とガイドピン１６との連係により回転軸１３の軸方向
へ傾動可能かつ回転軸１３と一体的に回転可能である。
斜板１５の傾動は、ガイド孔１４１とガイドピン１６と
のスライドガイド関係、及び回転軸１３のスライド支持
作用により案内される。
方向へスライド可能かつ傾動可能に支持されている。図
３に示すように、斜板１５には一対のガイドピン１６が
止着されている。斜板１５に止着されたガイドピン１６
は、回転支持体１４に形成されたガイド孔１４１にスラ
イド可能に嵌入されている。斜板１５は、ガイド孔１４
１とガイドピン１６との連係により回転軸１３の軸方向
へ傾動可能かつ回転軸１３と一体的に回転可能である。
斜板１５の傾動は、ガイド孔１４１とガイドピン１６と
のスライドガイド関係、及び回転軸１３のスライド支持
作用により案内される。
【００２３】図１に示すように、シリンダ１９において
回転軸１３の周りには複数のシリンダボア１９１（図１
では１つのみ示すが、図４に示すように本実施の形態で
は５つ）が等角度の間隔で配列されている。各シリンダ
ボア１９１には圧縮動作体であるピストン１７が収容さ
れている。ピストン１７は、シリンダボア１９１内に圧
縮室１９２を区画する。回転軸１３と一体的に回転する
斜板１５の回転運動は、シュー１８を介してピストン１
７の前後往復運動に変換され、ピストン１７がシリンダ
ボア１９１内を前後動する。
回転軸１３の周りには複数のシリンダボア１９１（図１
では１つのみ示すが、図４に示すように本実施の形態で
は５つ）が等角度の間隔で配列されている。各シリンダ
ボア１９１には圧縮動作体であるピストン１７が収容さ
れている。ピストン１７は、シリンダボア１９１内に圧
縮室１９２を区画する。回転軸１３と一体的に回転する
斜板１５の回転運動は、シュー１８を介してピストン１
７の前後往復運動に変換され、ピストン１７がシリンダ
ボア１９１内を前後動する。
【００２４】シリンダ１９とリヤハウジング１２との間
にはバルブプレート２０、弁形成プレート２１，２２及
びリテーナ形成プレート２３が介在されている。図４に
示すように、リヤハウジング１２内には吸入室１２１及
び吐出室１２２が区画形成されている。吸入室１２１と
吐出室１２２とは隔壁４１によって隔てられており、吐
出室１２２は吸入室１２１によって包囲されている。
にはバルブプレート２０、弁形成プレート２１，２２及
びリテーナ形成プレート２３が介在されている。図４に
示すように、リヤハウジング１２内には吸入室１２１及
び吐出室１２２が区画形成されている。吸入室１２１と
吐出室１２２とは隔壁４１によって隔てられており、吐
出室１２２は吸入室１２１によって包囲されている。
【００２５】吸入圧領域となる吸入室１２１内の冷媒
は、ピストン１７の復動動作（図１において右側から左
側への移動）によりバルブプレート２０上の吸入ポート
２０１から弁形成プレート２１上の吸入弁２１１を押し
退けて圧縮室１９２内へ流入する。圧縮室１９２内へ流
入した冷媒は、ピストン１７の往動動作（図１において
左側から右側への移動）によりバルブプレート２０上の
吐出ポート２０２から弁形成プレート２２上の吐出弁２
２１を押し退けて吐出圧領域となる吐出室１２２へ吐出
される。吐出弁２２１はリテーナ形成プレート２３上の
リテーナ２３１に当接して開度規制される。
は、ピストン１７の復動動作（図１において右側から左
側への移動）によりバルブプレート２０上の吸入ポート
２０１から弁形成プレート２１上の吸入弁２１１を押し
退けて圧縮室１９２内へ流入する。圧縮室１９２内へ流
入した冷媒は、ピストン１７の往動動作（図１において
左側から右側への移動）によりバルブプレート２０上の
吐出ポート２０２から弁形成プレート２２上の吐出弁２
２１を押し退けて吐出圧領域となる吐出室１２２へ吐出
される。吐出弁２２１はリテーナ形成プレート２３上の
リテーナ２３１に当接して開度規制される。
【００２６】吐出室１２２と制御圧室１１１とを接続す
る圧力供給通路３８は、吐出室１２２内の冷媒を制御圧
室１１１へ送る。制御圧室１１１内の冷媒は、制御圧室
１１１と吸入室１２１とを接続する放圧通路３９を介し
て吸入室１２１へ流出する。圧力供給通路３８上には電
磁式の容量制御弁２５が介在されている。容量制御弁２
５はコントローラ（図示略）の励消磁制御を受け、前記
コントローラは車両の室内の温度を検出する室温検出器
（図示略）によって得られる検出室温及び室温設定器
（図示略）によって設定された目標室温に基づいて容量
制御弁２５の励消磁を制御する。容量制御弁２５は、通
電停止状態では弁開状態にあり、通電状態では弁閉状態
にある。即ち、容量制御弁２５が消磁しているときには
吐出室１２２の冷媒が制御圧室１１１へ送られ、容量制
御弁２５が励磁しているときには吐出室１２２の冷媒が
制御圧室１１１へ送られることはない。容量制御弁２５
は、吐出室１２２から制御圧室１１１への冷媒供給を制
御する。
る圧力供給通路３８は、吐出室１２２内の冷媒を制御圧
室１１１へ送る。制御圧室１１１内の冷媒は、制御圧室
１１１と吸入室１２１とを接続する放圧通路３９を介し
て吸入室１２１へ流出する。圧力供給通路３８上には電
磁式の容量制御弁２５が介在されている。容量制御弁２
５はコントローラ（図示略）の励消磁制御を受け、前記
コントローラは車両の室内の温度を検出する室温検出器
（図示略）によって得られる検出室温及び室温設定器
（図示略）によって設定された目標室温に基づいて容量
制御弁２５の励消磁を制御する。容量制御弁２５は、通
電停止状態では弁開状態にあり、通電状態では弁閉状態
にある。即ち、容量制御弁２５が消磁しているときには
吐出室１２２の冷媒が制御圧室１１１へ送られ、容量制
御弁２５が励磁しているときには吐出室１２２の冷媒が
制御圧室１１１へ送られることはない。容量制御弁２５
は、吐出室１２２から制御圧室１１１への冷媒供給を制
御する。
【００２７】斜板１５の傾角は、制御圧室１１１内の圧
力制御に基づいて変えられる。制御圧室１１１内の圧力
が増大すると斜板１５の傾角が減少し、制御圧室１１１
内の圧力が減少すると斜板１５の傾角が増大する。吐出
室１２２から制御圧室１１１へ冷媒が供給されると制御
圧室１１１内の圧力が増大し、吐出室１２２から制御圧
室１１１への冷媒供給が停止されると制御圧室１１１内
の圧力が減少する。即ち、斜板１５の傾角は、容量制御
弁２５によって制御される。
力制御に基づいて変えられる。制御圧室１１１内の圧力
が増大すると斜板１５の傾角が減少し、制御圧室１１１
内の圧力が減少すると斜板１５の傾角が増大する。吐出
室１２２から制御圧室１１１へ冷媒が供給されると制御
圧室１１１内の圧力が増大し、吐出室１２２から制御圧
室１１１への冷媒供給が停止されると制御圧室１１１内
の圧力が減少する。即ち、斜板１５の傾角は、容量制御
弁２５によって制御される。
【００２８】斜板１５の最大傾角は、斜板１５と回転支
持体１４との当接によって規定される。斜板１５の最小
傾角は、回転軸１３上のサークリップ２４と斜板１５と
の当接によって規定される。
持体１４との当接によって規定される。斜板１５の最小
傾角は、回転軸１３上のサークリップ２４と斜板１５と
の当接によって規定される。
【００２９】図２に示すように、支持ハウジング３０に
は吸入通路３０１，３０５が挿通孔４０に連通するよう
に形成されている。全体ハウジング１０における吸入通
路３０１の入口１０１は、支持ハウジング３０の外周面
の最上位位置に設けられている。吸入通路３０１から挿
通孔４０に至る入口４０２は、挿通孔４０の周面４０１
の最上位位置に設けられている。挿通孔４０から吸入通
路３０５に至る出口４０３は、挿通孔４０の周面４０１
の最下位位置に設けられている。即ち、入口４０２は回
転軸１３の直上にあり、出口４０３は回転軸１３の直下
にある。
は吸入通路３０１，３０５が挿通孔４０に連通するよう
に形成されている。全体ハウジング１０における吸入通
路３０１の入口１０１は、支持ハウジング３０の外周面
の最上位位置に設けられている。吸入通路３０１から挿
通孔４０に至る入口４０２は、挿通孔４０の周面４０１
の最上位位置に設けられている。挿通孔４０から吸入通
路３０５に至る出口４０３は、挿通孔４０の周面４０１
の最下位位置に設けられている。即ち、入口４０２は回
転軸１３の直上にあり、出口４０３は回転軸１３の直下
にある。
【００３０】図１に示すように、室形成ハウジング３１
の周壁３１１の最下位位置付近及びシリンダ１９の最下
位位置付近には吸入通路３１２，１９３が形成されてい
る。吸入通路３１２は、支持ハウジング３０と室形成ハ
ウジング３１との接合部で吸入通路３０５に連通してお
り、吸入通路３１２と吸入通路１９３とは室形成ハウジ
ング３１とシリンダ１９との接合部で連通している。
の周壁３１１の最下位位置付近及びシリンダ１９の最下
位位置付近には吸入通路３１２，１９３が形成されてい
る。吸入通路３１２は、支持ハウジング３０と室形成ハ
ウジング３１との接合部で吸入通路３０５に連通してお
り、吸入通路３１２と吸入通路１９３とは室形成ハウジ
ング３１とシリンダ１９との接合部で連通している。
【００３１】バルブプレート２０、弁形成プレート２
１，２２及びリテーナ形成プレート２３の最下位位置付
近には通口２０３が形成されている。通口２０３は、吸
入通路１９３及び吸入室１２１に連通している。吸入通
路３０１は、収容空間である挿通孔４０の上流側の潤滑
通路を構成し、吸入通路３０５，３１２，１９３及び通
口２０３は、挿通孔４０の下流側の潤滑通路を構成す
る。
１，２２及びリテーナ形成プレート２３の最下位位置付
近には通口２０３が形成されている。通口２０３は、吸
入通路１９３及び吸入室１２１に連通している。吸入通
路３０１は、収容空間である挿通孔４０の上流側の潤滑
通路を構成し、吸入通路３０５，３１２，１９３及び通
口２０３は、挿通孔４０の下流側の潤滑通路を構成す
る。
【００３２】吐出室１２２と吸入室１２１とは、外部冷
媒回路２６、吸入通路３０１，３０５，３１２，１９３
及び通口２０３を介して接続している。吐出室１２２か
ら外部冷媒回路２６へ流出した冷媒は、凝縮器２７、膨
張弁２８及び蒸発器２９を経由し、吸入通路３０１，３
０５，３１２，１９３及び通口２０３を経由して吸入室
１２１へ還流する。
媒回路２６、吸入通路３０１，３０５，３１２，１９３
及び通口２０３を介して接続している。吐出室１２２か
ら外部冷媒回路２６へ流出した冷媒は、凝縮器２７、膨
張弁２８及び蒸発器２９を経由し、吸入通路３０１，３
０５，３１２，１９３及び通口２０３を経由して吸入室
１２１へ還流する。
【００３３】第１の実施の形態では以下の効果が得られ
る。 （１-1）蒸発器２９から吸入通路３０１の入口１０１に
至る通路２６１は、圧縮機外部の吸入圧領域である。蒸
発器２９で熱交換作用を受けた冷媒の温度は低くなって
おり、蒸発器２９を通過する冷媒と共に流動する潤滑油
の温度も低くなる。外部冷媒回路２６から吸入通路３０
１へ流入した冷媒は、挿通孔４０を通過し、吸入通路３
０５，３１２，１９３を経由して吸入室１２１へ流入す
る。低温の潤滑油の一部は、シール機構３６、シール機
構３７及びシール機構３５に付着して同シール機構３
６、シール機構３７及びシール機構３５を潤滑すると共
に冷却する。又、低温の潤滑油の一部は、回転軸１３の
周面に接触して挿通孔４０付近における回転軸１３の部
分を冷却する。挿通孔４０における入口４０２と出口４
０３とは別々であるため、挿通孔４０内における冷媒の
流れは良好である。従って、挿通孔４０における冷媒と
共に流動する低温の潤滑油の流れは良好であり、挿通孔
４０に収容されている軸シール手段であるシール機構３
６，３７及びシール機構３５は、効率よく冷却される。
る。 （１-1）蒸発器２９から吸入通路３０１の入口１０１に
至る通路２６１は、圧縮機外部の吸入圧領域である。蒸
発器２９で熱交換作用を受けた冷媒の温度は低くなって
おり、蒸発器２９を通過する冷媒と共に流動する潤滑油
の温度も低くなる。外部冷媒回路２６から吸入通路３０
１へ流入した冷媒は、挿通孔４０を通過し、吸入通路３
０５，３１２，１９３を経由して吸入室１２１へ流入す
る。低温の潤滑油の一部は、シール機構３６、シール機
構３７及びシール機構３５に付着して同シール機構３
６、シール機構３７及びシール機構３５を潤滑すると共
に冷却する。又、低温の潤滑油の一部は、回転軸１３の
周面に接触して挿通孔４０付近における回転軸１３の部
分を冷却する。挿通孔４０における入口４０２と出口４
０３とは別々であるため、挿通孔４０内における冷媒の
流れは良好である。従って、挿通孔４０における冷媒と
共に流動する低温の潤滑油の流れは良好であり、挿通孔
４０に収容されている軸シール手段であるシール機構３
６，３７及びシール機構３５は、効率よく冷却される。
【００３４】（１-2）回転軸１３の直上にある入口４０
２から挿通孔４０へ流入した潤滑油の一部は、シール機
構３６、シール機構３７及びシール機構３５を伝い下り
ながらシール機構３６、シール機構３７及びシール機構
３５を冷却する。シール機構３６、シール機構３７及び
シール機構３５を伝い下りながらシール機構３６、シー
ル機構３７及びシール機構３５を冷却した潤滑油は、回
転軸１３の直下の出口４０３から流出してゆく。入口４
０２と出口４０３とを回転軸１３の上下に振り分け配置
したため、シール機構３６、シール機構３７及びシール
機構３５を伝う潤滑油は、冷媒流の流れ作用に加えて自
重によって降下してゆく。潤滑油の自重による降下作用
は、挿通孔４０内の潤滑油を良好に流すことに寄与す
る。
２から挿通孔４０へ流入した潤滑油の一部は、シール機
構３６、シール機構３７及びシール機構３５を伝い下り
ながらシール機構３６、シール機構３７及びシール機構
３５を冷却する。シール機構３６、シール機構３７及び
シール機構３５を伝い下りながらシール機構３６、シー
ル機構３７及びシール機構３５を冷却した潤滑油は、回
転軸１３の直下の出口４０３から流出してゆく。入口４
０２と出口４０３とを回転軸１３の上下に振り分け配置
したため、シール機構３６、シール機構３７及びシール
機構３５を伝う潤滑油は、冷媒流の流れ作用に加えて自
重によって降下してゆく。潤滑油の自重による降下作用
は、挿通孔４０内の潤滑油を良好に流すことに寄与す
る。
【００３５】（１-3）吸入通路３０１，３０５は、シー
ル機構３５及びシール機構３６を支持するフロントハウ
ジング１１の壁内を通っており、全体ハウジング１０に
おける吸入通路３０１の入口１０１は、フロントハウジ
ング１１の外周面に設けてある。外部冷媒回路２６から
挿通孔４０に至る吸入通路３０１の通路長が短いほど、
外部冷媒回路２６から吸入通路３０１を通って挿通孔４
０に至る間の潤滑油の昇温が抑制される。フロントハウ
ジング１１の外周面に入口１０１を設けた構成は、全体
ハウジング１０の外部の吸入圧領域である通路２６１か
ら挿通孔４０に至る吸入通路３０１の通路長を短くす
る。
ル機構３５及びシール機構３６を支持するフロントハウ
ジング１１の壁内を通っており、全体ハウジング１０に
おける吸入通路３０１の入口１０１は、フロントハウジ
ング１１の外周面に設けてある。外部冷媒回路２６から
挿通孔４０に至る吸入通路３０１の通路長が短いほど、
外部冷媒回路２６から吸入通路３０１を通って挿通孔４
０に至る間の潤滑油の昇温が抑制される。フロントハウ
ジング１１の外周面に入口１０１を設けた構成は、全体
ハウジング１０の外部の吸入圧領域である通路２６１か
ら挿通孔４０に至る吸入通路３０１の通路長を短くす
る。
【００３６】（１-4）支持ハウジング３０の外端面３０
２（図１に図示）の近傍は、外部駆動源から回転軸１３
へ動力を伝達するための動力伝達機構の一部（例えば、
電磁クラッチ）の配置スペースである。そのため、外端
面３０２に吸入通路３０１の入口１０１を設けることは
難しい。支持ハウジング３０の外周面、特に外周面のう
ちの回転軸１３の直上の部分は、入口１０１の配設箇所
として好適である。
２（図１に図示）の近傍は、外部駆動源から回転軸１３
へ動力を伝達するための動力伝達機構の一部（例えば、
電磁クラッチ）の配置スペースである。そのため、外端
面３０２に吸入通路３０１の入口１０１を設けることは
難しい。支持ハウジング３０の外周面、特に外周面のう
ちの回転軸１３の直上の部分は、入口１０１の配設箇所
として好適である。
【００３７】（１-5）支持ハウジング３０と室形成ハウ
ジング３１とを接合してフロントハウジング１１とした
構成は、フロントハウジング１１の壁内を通る吸入通路
３０１，３０５，３１２の形成を容易にする。
ジング３１とを接合してフロントハウジング１１とした
構成は、フロントハウジング１１の壁内を通る吸入通路
３０１，３０５，３１２の形成を容易にする。
【００３８】（１-6）軸シール手段（３６，３７）はメ
カニカルシールよりなっており、同メカニカルシールは
耐圧性に優れる。従って、例えば冷媒として、その圧力
がフロンを用いた場合の圧力よりも高くなる二酸化炭素
を用いた場合に、軸封構造として特に有利となる。
カニカルシールよりなっており、同メカニカルシールは
耐圧性に優れる。従って、例えば冷媒として、その圧力
がフロンを用いた場合の圧力よりも高くなる二酸化炭素
を用いた場合に、軸封構造として特に有利となる。
【００３９】次に、図５の第２の実施の形態を説明す
る。第１の実施の形態と同じ構成部には同じ符号が用い
てある。リヤハウジング１２には導入通路１２３が形成
されている。導入通路１２３は通路２６１に連通してい
る。バルブプレート２０、弁形成プレート２１，２２及
びリテーナ形成プレート２３には通口２０４が導入通路
１２３に連通するように形成されている。シリンダ１９
の外周部及び室形成ハウジング３１の周壁３１１の各最
上位位置付近には吸入通路１９４，３１３が形成されて
いる。吸入通路１９４は通口２０４に連通しており、吸
入通路１９４，３１３は室形成ハウジング３１とシリン
ダ１９との接合部で連通している。支持ハウジング３０
内の吸入通路３０３は、吸入通路３１３，３１２に連通
している。
る。第１の実施の形態と同じ構成部には同じ符号が用い
てある。リヤハウジング１２には導入通路１２３が形成
されている。導入通路１２３は通路２６１に連通してい
る。バルブプレート２０、弁形成プレート２１，２２及
びリテーナ形成プレート２３には通口２０４が導入通路
１２３に連通するように形成されている。シリンダ１９
の外周部及び室形成ハウジング３１の周壁３１１の各最
上位位置付近には吸入通路１９４，３１３が形成されて
いる。吸入通路１９４は通口２０４に連通しており、吸
入通路１９４，３１３は室形成ハウジング３１とシリン
ダ１９との接合部で連通している。支持ハウジング３０
内の吸入通路３０３は、吸入通路３１３，３１２に連通
している。
【００４０】導入通路１２３、通口２０４、吸入通路１
９４，３１３，３０３によって上流側の潤滑通路を構成
すると共に、吸入通路３０５，３１２，１９３及び通口
２０３によって下流側の潤滑通路を構成する第２の実施
の形態では、第１の実施の形態における（１-1）項、
（１-2）項、（１-5）項及び（１-6）項と同じ効果が得
られる。
９４，３１３，３０３によって上流側の潤滑通路を構成
すると共に、吸入通路３０５，３１２，１９３及び通口
２０３によって下流側の潤滑通路を構成する第２の実施
の形態では、第１の実施の形態における（１-1）項、
（１-2）項、（１-5）項及び（１-6）項と同じ効果が得
られる。
【００４１】次に、図６及び図７の第３の実施の形態を
説明する。第２の実施の形態と同じ構成部には同じ符号
が用いてある。図７に示すように、リヤハウジング１２
には第１の吸入室１２４と第２の吸入室１２５とが隔壁
４１，４１１，４１２によって区画されている。第２の
吸入室１２５は、複数の吸入ポート２０１のうちの特定
の１つの吸入ポート２０１Ａにのみ連通している。第１
の吸入室１２４は、吸入ポート２０１Ａ以外の吸入ポー
ト２０１に連通している。
説明する。第２の実施の形態と同じ構成部には同じ符号
が用いてある。図７に示すように、リヤハウジング１２
には第１の吸入室１２４と第２の吸入室１２５とが隔壁
４１，４１１，４１２によって区画されている。第２の
吸入室１２５は、複数の吸入ポート２０１のうちの特定
の１つの吸入ポート２０１Ａにのみ連通している。第１
の吸入室１２４は、吸入ポート２０１Ａ以外の吸入ポー
ト２０１に連通している。
【００４２】図６に示すように、第１の吸入室１２４
は、リヤハウジング１２に形成された導入通路１２６を
介して外部冷媒回路２６に繋がっている。吸入通路１９
４は、通口２０４を介して導入通路１２６に連通してお
り、吸入通路１９３は、通口２０３を介して第２の吸入
室１２５に連通している。蒸発器２９を通過してきた冷
媒は、導入通路１２６を介して第１の吸入室１２４及び
吸入通路１９４に流入する。吸入通路１９４に流入した
冷媒は、吸入通路３１３，３０３，３０５，３１２，１
９３を経由して吸入ポート２０１Ａに流れる。
は、リヤハウジング１２に形成された導入通路１２６を
介して外部冷媒回路２６に繋がっている。吸入通路１９
４は、通口２０４を介して導入通路１２６に連通してお
り、吸入通路１９３は、通口２０３を介して第２の吸入
室１２５に連通している。蒸発器２９を通過してきた冷
媒は、導入通路１２６を介して第１の吸入室１２４及び
吸入通路１９４に流入する。吸入通路１９４に流入した
冷媒は、吸入通路３１３，３０３，３０５，３１２，１
９３を経由して吸入ポート２０１Ａに流れる。
【００４３】第３の実施の形態では第２の実施の形態の
場合と同じ効果が得られる。吸入通路１９４，３１３，
３０３，３０５，３１２，１９３を流れる冷媒は、複数
の圧縮室１９２のうちの１つにのみ吸入されるため、吸
入通路１９４，３１３，３０３，３０５，３１２，１９
３における冷媒流量は、第２の実施の形態の場合よりも
少なくなる。従って、吸入通路１９４，３１３，３０
３，３０５，３１２，１９３の通路径は、第２の実施の
形態の場合よりも小さくできる。その結果、吸入通路３
１３，３１２の通る周壁３１１の厚みを小さくすること
ができ、圧縮機が第２の実施の形態の場合よりも軽量に
なる。
場合と同じ効果が得られる。吸入通路１９４，３１３，
３０３，３０５，３１２，１９３を流れる冷媒は、複数
の圧縮室１９２のうちの１つにのみ吸入されるため、吸
入通路１９４，３１３，３０３，３０５，３１２，１９
３における冷媒流量は、第２の実施の形態の場合よりも
少なくなる。従って、吸入通路１９４，３１３，３０
３，３０５，３１２，１９３の通路径は、第２の実施の
形態の場合よりも小さくできる。その結果、吸入通路３
１３，３１２の通る周壁３１１の厚みを小さくすること
ができ、圧縮機が第２の実施の形態の場合よりも軽量に
なる。
【００４４】次に、図８の第４の実施の形態を説明す
る。第１の実施の形態と同じ構成部には同じ符号が用い
てある。吸入室１２１Ｂは吐出室１２２Ｂによって包囲
されている。支持孔１９５と吸入室１２１Ｂとの間のバ
ルブプレート２０、弁形成プレート２１，２２及びリテ
ーナ形成プレート２３の部分には通口２０５が形成され
ている。支持孔１９５と吸入室１２１Ｂとは、通口２０
５を介して連通している。支持孔１９５にはリップシー
ルよりなるシール機構４３が配設されている。シール機
構４３は、制御圧室１１１から支持孔１９５への回転軸
１３の周面に沿った冷媒洩れを防止する。
る。第１の実施の形態と同じ構成部には同じ符号が用い
てある。吸入室１２１Ｂは吐出室１２２Ｂによって包囲
されている。支持孔１９５と吸入室１２１Ｂとの間のバ
ルブプレート２０、弁形成プレート２１，２２及びリテ
ーナ形成プレート２３の部分には通口２０５が形成され
ている。支持孔１９５と吸入室１２１Ｂとは、通口２０
５を介して連通している。支持孔１９５にはリップシー
ルよりなるシール機構４３が配設されている。シール機
構４３は、制御圧室１１１から支持孔１９５への回転軸
１３の周面に沿った冷媒洩れを防止する。
【００４５】支持ハウジング３０には吸入通路３０４が
形成されている。吸入通路３０４は、回転軸１３の直上
にあって挿通孔４０に連通している。回転軸１３内には
吸入通路４２が形成されている。吸入通路４２の入口４
２１は、挿通孔４０内における回転軸１３の周面に設け
られており、吸入通路４２の出口４２２は、支持孔１９
５内における回転軸１３の周面に設けられている。吸入
通路４２は、入口４２１を介して挿通孔４０に連通して
おり、吸入通路４２は、出口４２２を介して支持孔１９
５に連通している。
形成されている。吸入通路３０４は、回転軸１３の直上
にあって挿通孔４０に連通している。回転軸１３内には
吸入通路４２が形成されている。吸入通路４２の入口４
２１は、挿通孔４０内における回転軸１３の周面に設け
られており、吸入通路４２の出口４２２は、支持孔１９
５内における回転軸１３の周面に設けられている。吸入
通路４２は、入口４２１を介して挿通孔４０に連通して
おり、吸入通路４２は、出口４２２を介して支持孔１９
５に連通している。
【００４６】外部冷媒回路２６から吸入通路３０４へ流
入した冷媒は、挿通孔４０へ流入した後に吸入通路４２
へ入る。吸入通路４２内の冷媒は、出口４２２、支持孔
１９５及び通口２０５を経由して吸入室１２１Ｂへ流入
する。
入した冷媒は、挿通孔４０へ流入した後に吸入通路４２
へ入る。吸入通路４２内の冷媒は、出口４２２、支持孔
１９５及び通口２０５を経由して吸入室１２１Ｂへ流入
する。
【００４７】吸入通路３０４によって上流側の潤滑通路
を構成すると共に、吸入通路４２、支持孔１９５及び通
口２０５によって下流側の潤滑通路を構成する第４の実
施の形態では、（１-1）項、（１-3）項、（１-4）項及
び（１-6）項と同じ効果が得られる。又、回転軸１３内
に吸入通路４２を設けた構成は、室形成ハウジング３１
及びシリンダ１９に対し、特に吸入通路の下流側を設け
る必要性をなくす。
を構成すると共に、吸入通路４２、支持孔１９５及び通
口２０５によって下流側の潤滑通路を構成する第４の実
施の形態では、（１-1）項、（１-3）項、（１-4）項及
び（１-6）項と同じ効果が得られる。又、回転軸１３内
に吸入通路４２を設けた構成は、室形成ハウジング３１
及びシリンダ１９に対し、特に吸入通路の下流側を設け
る必要性をなくす。
【００４８】本発明では以下のような実施の形態も可能
である。 ○例えば図９に示すように、軸シール手段として、上記
各実施の形態で挙げたメカニカルシール（３６，３７）
に代えてリップシール６０を用いること（図９は第１の
実施の形態を変更した場合を示している）。リップシー
ル６０は軸封構造を安価に構成することができるし、オ
イルシール性に優れる利点がある。特に、図９に示すリ
ップシール６０は、本体金具６０１内にフッ素樹脂等の
樹脂製のリップリング６０２と、ゴム製のリップリング
６０３とが抱持されてなる。複数のリップリング６０
２，６０３を備えることで、リップシール６０の軸封性
能が高まる。また、リップリング６０２において回転軸
１３との摺動面には、回転軸１３の軸線を中心とした螺
旋溝６０４が刻設されている。同螺旋溝６０４は、回転
軸１３との相対回転によって潤滑油を挿通孔４０側に案
内するオイル戻し作用を奏し、リップシール６０のオイ
ルシール性をさらに向上させる。 ○前記各実施の形態において、吸入通路の入口４０２の
手前で吸入通路の通路方向を急激に変えること。入口４
０２の手前での通路方向の急激な変化は、冷媒中の潤滑
油を慣性分離し、シール機構３６、シール機構３７、シ
ール機構３５あるいは挿通孔４０内の回転軸１３の周面
に直接接触する潤滑油の量が増える。シール機構３６、
シール機構３７、シール機構３５あるいは挿通孔４０内
の回転軸１３の周面に直接接触する潤滑油の量が増えれ
ば、シール機構３６、シール機構３７、シール機構３５
を冷却する効率が向上する。 ○支持ハウジング３０と室形成ハウジング３１とを一体
に形成すること。 ○スクロール型圧縮機等のピストン式圧縮機以外の圧縮
機に本発明を適用すること。
である。 ○例えば図９に示すように、軸シール手段として、上記
各実施の形態で挙げたメカニカルシール（３６，３７）
に代えてリップシール６０を用いること（図９は第１の
実施の形態を変更した場合を示している）。リップシー
ル６０は軸封構造を安価に構成することができるし、オ
イルシール性に優れる利点がある。特に、図９に示すリ
ップシール６０は、本体金具６０１内にフッ素樹脂等の
樹脂製のリップリング６０２と、ゴム製のリップリング
６０３とが抱持されてなる。複数のリップリング６０
２，６０３を備えることで、リップシール６０の軸封性
能が高まる。また、リップリング６０２において回転軸
１３との摺動面には、回転軸１３の軸線を中心とした螺
旋溝６０４が刻設されている。同螺旋溝６０４は、回転
軸１３との相対回転によって潤滑油を挿通孔４０側に案
内するオイル戻し作用を奏し、リップシール６０のオイ
ルシール性をさらに向上させる。 ○前記各実施の形態において、吸入通路の入口４０２の
手前で吸入通路の通路方向を急激に変えること。入口４
０２の手前での通路方向の急激な変化は、冷媒中の潤滑
油を慣性分離し、シール機構３６、シール機構３７、シ
ール機構３５あるいは挿通孔４０内の回転軸１３の周面
に直接接触する潤滑油の量が増える。シール機構３６、
シール機構３７、シール機構３５あるいは挿通孔４０内
の回転軸１３の周面に直接接触する潤滑油の量が増えれ
ば、シール機構３６、シール機構３７、シール機構３５
を冷却する効率が向上する。 ○支持ハウジング３０と室形成ハウジング３１とを一体
に形成すること。 ○スクロール型圧縮機等のピストン式圧縮機以外の圧縮
機に本発明を適用すること。
【００４９】上記実施形態から把握できる技術的思想に
ついて記載する。 （１）前記軸シール手段（リップシール）は複数のリッ
プリングを備えている請求項６に記載の圧縮機における
冷却構造。 （２）前記軸シール手段（リップシール）のリップリン
グには、回転軸との相対回転によってオイルを全体ハウ
ジング内へ戻す作用を奏する溝が形成されている請求項
６又は前記（１）のいずれか１項に記載の圧縮機におけ
る冷却構造。
ついて記載する。 （１）前記軸シール手段（リップシール）は複数のリッ
プリングを備えている請求項６に記載の圧縮機における
冷却構造。 （２）前記軸シール手段（リップシール）のリップリン
グには、回転軸との相対回転によってオイルを全体ハウ
ジング内へ戻す作用を奏する溝が形成されている請求項
６又は前記（１）のいずれか１項に記載の圧縮機におけ
る冷却構造。
【００５０】
【発明の効果】以上詳述したように本発明では、全体ハ
ウジングの外部の吸入圧領域から、軸シール手段を収容
する収容空間を通過して吸入室へ至る潤滑通路を設け、
前記収容空間における入口と出口とを別々にしたので、
圧縮機の全体ハウジングの内部を密封するために全体ハ
ウジングと回転軸との間に介在された軸シール手段を効
率よく冷却し得るという優れた効果を奏する。
ウジングの外部の吸入圧領域から、軸シール手段を収容
する収容空間を通過して吸入室へ至る潤滑通路を設け、
前記収容空間における入口と出口とを別々にしたので、
圧縮機の全体ハウジングの内部を密封するために全体ハ
ウジングと回転軸との間に介在された軸シール手段を効
率よく冷却し得るという優れた効果を奏する。
【図１】第１の実施の形態を示す圧縮機全体の側断面
図。
図。
【図２】要部拡大側断面図。
【図３】図１のＡ−Ａ線断面図。
【図４】図１のＢ−Ｂ線断面図。
【図５】第２の実施の形態を示す圧縮機全体の側断面
図。
図。
【図６】第３の実施の形態を示す要部側断面図。
【図７】図６のＣ−Ｃ線断面図。
【図８】第４の実施の形態を示す圧縮機全体の側断面
図。
図。
【図９】別例を示す圧縮機の要部拡大断面図。
１０…全体ハウジング、１０１…入口、１１…全体ハウ
ジングを構成するフロントハウジング、１１１…制御圧
室、１２…全体ハウジングを構成するリヤハウジング、
１２１，１２１Ｂ，１２４，１２５…吸入室、１３…回
転軸、１５…斜板、１７…圧縮動作体であるピストン、
１９…全体ハウジングを構成するシリンダ、１９１…シ
リンダボア、１９２…圧縮室、１９３，１９４，３０
１，３０３，３０４，３０５，３１２，３１３，４２…
吸入通路、２６１…外部の吸入圧領域となる通路、３６
…全体ハウジング内を密封するための軸シール手段を構
成するシール機構、３７…同じくシール機構、３５…第
２の軸シール手段であるシール機構、４０…収容空間と
なる挿通孔、４０２…入口、４０３…出口。
ジングを構成するフロントハウジング、１１１…制御圧
室、１２…全体ハウジングを構成するリヤハウジング、
１２１，１２１Ｂ，１２４，１２５…吸入室、１３…回
転軸、１５…斜板、１７…圧縮動作体であるピストン、
１９…全体ハウジングを構成するシリンダ、１９１…シ
リンダボア、１９２…圧縮室、１９３，１９４，３０
１，３０３，３０４，３０５，３１２，３１３，４２…
吸入通路、２６１…外部の吸入圧領域となる通路、３６
…全体ハウジング内を密封するための軸シール手段を構
成するシール機構、３７…同じくシール機構、３５…第
２の軸シール手段であるシール機構、４０…収容空間と
なる挿通孔、４０２…入口、４０３…出口。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 小出 達也 愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地 株式会 社豊田自動織機製作所内 (72)発明者 村瀬 正和 愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地 株式会 社豊田自動織機製作所内 (72)発明者 藤井 俊郎 愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地 株式会 社豊田自動織機製作所内 Ｆターム(参考） 3H003 AA03 AC03 BE09 CA01 3H076 AA06 BB04 BB17 CC20 CC36 CC67 CC70 CC83 CC94 CC99
Claims (6)
- 【請求項１】 圧縮室を区画する圧縮動作体を回転軸の
回転に基づいて動かし、前記圧縮動作体の動作によって
吸入室から冷媒を前記圧縮室に吸入して前記圧縮室から
吐出し、圧縮機の全体ハウジングの内部を密封するため
に前記全体ハウジングと前記回転軸との間に軸シール手
段を配設した圧縮機において、 前記軸シール手段を収容し、かつ前記吸入室から隔離さ
れた収容空間と、 前記収容空間へ前記冷媒、又は前記冷媒と共に流動する
潤滑油を送って前記軸シール手段に前記冷媒又は前記潤
滑油を接触させるために前記収容空間に連通された潤滑
通路とを備え、 前記潤滑通路は、前記全体ハウジングの外部の吸入圧領
域から前記収容空間を通過して前記吸入室へ至る経路と
し、前記収容空間の上流側にある潤滑通路から前記収容
空間に至る入口と、前記収容空間から、前記収容空間の
下流側にある潤滑通路に至る出口とは別々にした圧縮機
における冷却構造。 - 【請求項２】 前記収容空間の上流側にある前記潤滑通
路から前記収容空間に至る前記入口は、前記回転軸の上
方にあり、前記収容空間から、前記収容空間の下流側に
ある潤滑通路に至る前記出口は、前記回転軸の下方にあ
る請求項１に記載の圧縮機における冷却構造。 - 【請求項３】 前記回転軸は、前記全体ハウジングを構
成するフロントハウジングを貫通して前記全体ハウジン
グの外部に突出しており、前記軸シール手段は、前記回
転軸と前記フロントハウジングとの間に介在されてお
り、前記潤滑通路は、前記フロントハウジングの壁内を
通って前記収容空間に連通しており、前記全体ハウジン
グにおける前記潤滑通路の入口は、前記フロントハウジ
ングに設けられている請求項１及び請求項２のいずれか
１項に記載の圧縮機における冷却構造。 - 【請求項４】 前記圧縮機は、前記回転軸の周囲に配列
されるようにシリンダに複数のシリンダボアを設けると
共に、各シリンダボアにピストンを収容して前記圧縮室
を区画し、前記回転軸の回転に基づいて傾動可能な斜板
を回転し、前記斜板の回転に基づいて前記各ピストンを
前記シリンダボア内で往復動させ、前記ピストンの往復
動によって前記圧縮室内に前記冷媒を吸入して前記圧縮
室から前記冷媒を吐出するようにし、前記斜板を収容す
る制御圧室と前記シリンダとを挟むように前記収容空間
と前記吸入室とを隔離し、前記制御圧室の圧力を調整し
て前記斜板の傾角を変更する可変容量型のピストン式圧
縮機であり、前記回転軸の周面に沿った前記収容空間と
前記制御圧室との連通を第２の軸シール手段によって遮
断した請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載の圧
縮機における冷却構造。 - 【請求項５】 前記軸シール手段はメカニカルシールよ
りなる請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載の圧
縮機における冷却構造。 - 【請求項６】 前記軸シール手段はリップシールよりな
る請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載の圧縮機
における冷却構造。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001006529A JP2002188566A (ja) | 2000-10-10 | 2001-01-15 | 圧縮機における冷却構造 |
| US09/964,297 US6589022B2 (en) | 2000-10-10 | 2001-09-26 | Compressor having a seal cooling structure in which all refrigerant fluid supplied to the compressor is used to cool compressor shaft seals |
| EP01123252A EP1197659B1 (en) | 2000-10-10 | 2001-10-02 | Compressor having seal cooling structure |
| DE60111903T DE60111903T2 (de) | 2000-10-10 | 2001-10-02 | Dichtungskühlung für Taumelscheibenverdichter |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000-308861 | 2000-10-10 | ||
| JP2000308861 | 2000-10-10 | ||
| JP2001006529A JP2002188566A (ja) | 2000-10-10 | 2001-01-15 | 圧縮機における冷却構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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Family
ID=26601760
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001006529A Pending JP2002188566A (ja) | 2000-10-10 | 2001-01-15 | 圧縮機における冷却構造 |
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| EP (1) | EP1197659B1 (ja) |
| JP (1) | JP2002188566A (ja) |
| DE (1) | DE60111903T2 (ja) |
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| CN102410176A (zh) * | 2010-08-31 | 2012-04-11 | 诺沃皮尼奥内有限公司 | 往复式压缩机曲轴转接器和方法 |
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| JP2003028057A (ja) | 2001-07-13 | 2003-01-29 | Toyota Industries Corp | 可変容量型圧縮機における絞り構造 |
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| CN100464071C (zh) * | 2005-01-27 | 2009-02-25 | 株式会社丰田自动织机 | 斜盘式压缩机 |
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| US7178450B1 (en) | 2005-10-06 | 2007-02-20 | Delphi Technologies, Inc. | Sealing system for a compressor |
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| US7444921B2 (en) * | 2006-08-01 | 2008-11-04 | Visteon Global Technologies, Inc. | Swash ring compressor |
| DE102007050349B4 (de) * | 2007-10-11 | 2018-06-07 | Kaco Gmbh + Co. Kg | Dichtungsanordnung für den Hochdruckbereich |
| EP2524141A1 (en) * | 2010-01-14 | 2012-11-21 | Carrier Corporation | Reciprocating refrigeration compressor oil sealing |
Family Cites Families (13)
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| JPS55109782A (en) * | 1979-02-16 | 1980-08-23 | Toyoda Autom Loom Works Ltd | Swash plate type compressor |
| JPS5814083A (ja) | 1981-07-18 | 1983-01-26 | 株式会社日立製作所 | 制御棒 |
| JPH036875Y2 (ja) * | 1985-05-09 | 1991-02-20 | ||
| JP3401265B2 (ja) | 1992-01-23 | 2003-04-28 | 持田製薬株式会社 | レーザ手術装置の関節用反射ミラー |
| CH689826A5 (de) * | 1995-05-10 | 1999-12-15 | Daimler Benz Ag | Fahrzeug-Klimaanlage. |
| JP3337610B2 (ja) | 1996-07-10 | 2002-10-21 | サンデン株式会社 | 圧縮機 |
| US6123514A (en) * | 1996-07-17 | 2000-09-26 | Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakushi | Sealing structure for compressors |
| JPH11241681A (ja) | 1997-12-26 | 1999-09-07 | Toyota Autom Loom Works Ltd | 圧縮機におけるシール機構の保護装置 |
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-
2001
- 2001-01-15 JP JP2001006529A patent/JP2002188566A/ja active Pending
- 2001-09-26 US US09/964,297 patent/US6589022B2/en not_active Expired - Fee Related
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- 2001-10-02 DE DE60111903T patent/DE60111903T2/de not_active Expired - Fee Related
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